KOMPONEN-KOMPONEN

STRUKTUR JEMBATAN
STUDI KASUS: JEMBATAN TUKAD MAS, MEGATI, TABANAN-BALI.

Oleh
I Putu Chandra Wibawa
1319151003

LOKASI JEMBATAN

Jembatan Tukad Mas,
Megati, Tabanan-Bali
terletak diatas sungai
dan jalan lama
Jembatan Tukad Mas,
Megati, Tabanan-Bali
berlokasi di Jalan Raya
Denpasar Gilimanuk,
Desa Megati ,
Kabupaten Tabanan,
Provinsi Bali.
SEJARAH SINGKAT

Jembatan Tukad Mas, Megati,

Tabanan-Bali mulai dibangun
pada tahun 2014.
Pembangunan Jembatan
Tukad Mas, Megati, Tabanan-
Bali didirikan sebagai fungsi
untuk menyeberangi Sungai
Mas dan sebagai alternatif
menggantikan jalan lama yang
menghubungkan Kota
Denpasar ke Pelabuhan
Gilimanuk.
PENGERTIAN JEMBATAN

Jembatan adalah suatu

konstruksi yang berfungsi
meneruskan jalan melalui
suatu rintangan yang
permukaannya lebih rendah.
Rintangan ini dapat berupa
jalan lain, rel kereta api,
irigasi, sungai, laut, dan
lain-lain.
 KLASIFIKASI JEMBATAN

1. Klasifikasi Jembatan Berdasarkan Bentuk Struktur
2. Klasifikasi Jembatan Berdasarkan Jenis Material
3. Klasisikasi Jembatan Berdasarkan Panjang Bentang
4. Klasisikasi Jembatan Berdasarkan Kegunaan
 KLASIFIKASI JEMBATAN
BERDASARKAN BENTUK STRUKTUR

Klasifikasi Jembatan Tukad Mas, Megati, Tabanan-Bali
berdasarkan bentuk struktur termasuk Jembatan Balok
(Girder).

Balok Girder
 KLASIFIKASI JEMBATAN
BERDASARKAN MATERIAL

Klasifikasi Jembatan Tukad Mas, Megati, Tabanan-Bali
berdasarkan jenis material pembentuknya termasuk
Jembatan Beton.
 KLASIFIKASI JEMBATAN
BERDASARKAN PANJANG BENTANG

Klasifikasi Jembatan Tukad Mas, Megati, Tabanan-Bali
berdasarkan panjang bentang termasuk Jembatan bentang
panjang.
 KLASIFIKASI JEMBATAN
BERDASARKAN KEGUNAAN

Klasifikasi Jembatan Tukad Mas, Megati, Tabanan-Bali
berdasarkan kegunaannya termasuk Jembatan Jalan Raya,
diperuntukan untuk kendaraan roda empat, roda dua, dan
kendaraan berat.
 KOMPONEN-KOMPONEN
STRUKTUR JEMBATAN

KOMPONEN STRUKTUR KOMPONEN STRUKTUR
ATAS: BAWAH:
A. Tiang Sandaran A. Abutment
B. Trotoar B. Pilar Jembatan (Pier)
C. Kerb C. Pondasi
D. Pelat Lantai Kendaraan
E. Balok Gelagar (Girder)
F. Balok Diafragma
G. Tumpuan Jembatan
KOMPONEN STRUKTUR ATAS JEMBATAN

Tiang Sandaran
Pelat Lantai Kendaraan Trotoar
Kereb

Tumpuan Jembatan
Balok Gelagar (Girder)

Balok Diafragma
KOMPONEN STRUKTUR BAWAH JEMBATAN

Pilar

Abutment

Tumpuan Jembatan
Pilar
STRUKTUR ATAS JEMBATAN:
1. Tiang Sandaran (Railling)
Tiang sandaran yang dilengkapi dengan pipa sandaran merupakan
bagian struktur jembatan yang dipasang dibagian tepi luar lantai
Trotoar sepanjang bentang jembatan berfungsi sebagai pengaman
untuk pejalan kaki yang lewat diatas trotoar, dan merupakan
konstruksi pelindung bila terjadi kecelakaan lalu-lintas.

Tiang Sandaran
2. Trotoar
Merupakan bagian layanan jembatan yang digunakan untuk sarana
pejalan kaki, yang berada dibagian pinggir kiri-kanan lantai
kendaraan. Ketinggian permukaan lantai Trotoar dibuat lebih
tinggi dari pada ketinggian permukaan lapisan aus lantai
kendaraan

Trotoar
3. Pelat Lantai Kendaraan
Merupakan bagian konstruksi jembatan yang langsung
menerima beban lalu-lintas yang berjalan di atasnya, yang di
dalam perencanaan diperhitungkan terhadap beban
hidup/muatan T dari tekanan gandar roda kendaraan dan berat
konstruksi yang dipikulnya (termasuk berat sendiri lantai).

Pelat Lantai Kendaraan

4. Balok Gelagar (Girder)
Merupakan bagian konstruksi jembatan yang berfungsi memikul
lantai kendaraan yang kemudian meneruskan beban-beban
tersebut kebagian konstruksi di bawahnya. Tipikal balok girder
berbagai bentuk, khusus untuk konstruksi jembatan umumnya
yang banyak berbentuk I, bentuk Box (bentuk trapesium terbalik).

Balok Gelagar (Girder)

4. Balok Diafragma
Merupakan bagian konstruksi jembatan yang berfungsi untuk
menjaga girder supaya tidak menekuk atau memuntir akibat dari
beban yang dipikul oleh balok girder.

Balok Diafragma
5. Tumpuan Jembatan
Tumpuan sebagai bagian struktur yang diletakkan diatas abutmen
dan pier head sebagai landasan gelagar induk. Bahan yang sering
digunakan sebagai tumpuan ini adalah besi cor (berupa roll dan
engsel), dan lempengan super rubber elastic yang dilapisi pelat
baja (bearing pad).

Tumpuan Jembatan
STRUKTUR BAWAH JEMBATAN:
1. Abutment
Bagian yang memikul kedua pangkal jembatan yang terletak di
ujung bentang jembatan yang berfungsi untuk meneruskan
seluruh beban bangunan atas ke pondasi/tanah pendukung, bagian
ini dibangun dari bahan beton bertulang atau pasangan batu kali
yang dilengkapi dengan sayap Abutment (wing wall).

Abutment
2. Pilar
Merupakan bagian lain dari bangunan bawah yang terletak di
bentang jembatan diantara pangkal jembatan, berfungsi seperti
Abutment yang membagi beban dan memperpendek bentang
jembatan. Biasanya dibangun dari beton bertulang atau tiang
panjang (beton atau pipa baja) dan di atasnya terdapat kepala
pilar.

Pilar
 SEKIAN
DAN
TERIMAKASIH