Anda di halaman 1dari 14

SEMINAR PROPOSAL

“ANALISIS KERUSAKAN JALAN PADA JALAN


RAJAWALI DENGAN MEMBANDINGKAN METODE BINA
MARGA DAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION
INDEX)”

oleh

ESRA MARLINA BUTAR-BUTAR


DAB 114 113

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS PALANGKA RAYA
2019
BAB I
PENDAHULUAN
• Penelitian ini dilakukan dengan cara melakukan survei, pengukuran kerusakan permukaan
perkerasan dan survei LHR (Lalulintas Harian Rata-rata) yang diulakukan selama 2 minggu
pada lokasi penelitian.
• Lokasi penelitian dilakukan pada sepanjang ruas jalan Rajawali, karena jalan tersebut ramai
Latar dilalui kendaraan yang dapat mengakibatkan adanya peningkatan lalulintas dan dapat
Belakang menurunkan kemampuan jalan untuk menerima beban diatasnya.

• Apa saja jenis kerusakan yang terjadi pada Jalan Rajawali?


Rumusan • Bagaimanakah penanganan dari keruskaan jalan yang terjadi?
Masalah

• Mengetahui jenis kerusakan pada ruas jalan Rajawali


• Mengetahui penanganan dan perbaikan yang direkomendasikan setelah
penelitian ini.
Tujuan • Membandingkan nilai kondisi ruas jalan Rajawali berdasarkan kedua metode
Penelitian tersebut.
• Lokasi Penelitian dilakukan pada jalan Rajawali Kilometer 1-7 pada
kota Palangka Raya.
• Perhitungan Mengenai Index kondisi jalan menggunakan metode
Bina Marga dan metode PCI (Pavement Condition Index).
Batasan • Jenis Kerusakan yang diteliti hanya pada perkerasan lentur.
• Penelitian ini tidak memuat mengenai perencanaan perkerasannya.
Masalah

• Mengetahui dan dapat membedakan setiap jenis kerusakan


yang terjadi pada permukaan jalan.
• Dapat dipakai sebagai penambah wawasan dan
Manfaat pengetahuan
Penelitian
Lokasi Penelitian
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

Struktur
Perkerasan
Jalan

Penelitian Penyebab
Terdahulu Kerusakan

Metode
Analisis Jenis-jenis
Penilaian Kerusakan
Kondisi Jalan
Jalan
BAB III
METODE PENELITIAN

Lokasi Penelitian :
Penelitian dilakukan pada jalan Rajawali pada
kilometer 1 (Sta 0+000) sampai Kilometer 7(Sta
7+000)
Pengumpulan Data

Primer

Bina
Marga
Sekunder

Primer

PCI
(Pavement
Condition
Index)
Sekunder
Tahapan Penelitian

Survei
Pendahuluan

Persiapan
Pelaksanaan
Pelaksanaan
Penelitian
Penelitian
Pengolahan Data
Bina Marga

Penilaian
Tetapkan Hitung
Hitung Terhadap
Kelas Hasil
LHR Jenis
Jalan Survei
Kerusakan
Pengolahan Data
PCI (Pavement Condition Index)
Menghitung Nilai Pengurang (Deduct Velue)

Mengitung Kerapatan (Density)

Menghitung Nilai Pengurang Total (Total Deduct Value)

Menghitung Nilai Pengurang Terkoreksi (Corrected Deduct Value)

Menghitung Nilai PCI

Menghitung Nilai Rata-rata PCI

Menentukan Kondisi Perkerasan Jalan


Peralatan Penelitian

Formulir Penelitian

Alat Ukur Meteran

Penggaris

Kamera untuk Dokumentasi


Bagan Alir Penelitian
Rencana Jadwal Penelitian dan Penyelesaian Tugas Akhir
Sekian dan Terimakasih...

Anda mungkin juga menyukai