Prinsip pelumasan tekan pada mesin yaitu oli yang tertampung pada panci
penampung oli (karter) disirkulasikan oleh pompa oli kebagian-bagian
mesin yang perlu pelumasan.
Pada motor berukuran kecil ada juga yang mengkombinasikan sistem tekan
ini dengan sistem ciprat. Dimana oli yang berada di panci penampung
oli/karter di ciduk oleh bagian bawah batang torak (connecting rod) dan
dicipratkan kegian bawah torak untuk melumasi cincin torak dan dinding
silinder serta pin torak.
Sirkulasi oli pelumas pada sistem tekan ini dimulai dari : karter penampung
oli/karter (oil pan) dihisap oleh pompa oli kemudian disalurkan ke filter oli,
lalu ke pengatur tekanan oli / relief valve, kemudian ke poros engkol, ke
batang torak dan ring torak.
Selain itu oli disalurkan juga melalui saluran pada badan mesin menuju
komponen yang bergerak pada bagian kepala selinder seperti : nok, poros
nok, batang katup dan pelatuk./Rocker arm
Setelah oli melumasi bagian-bgian mesin selanjutnya dengan berat oli
sendiri, oli kembali ke penampung oli/karter melalui lobang yang tersedia.
2. PELUMASAN MESIN JENIS BASAH
(WET SUMP TYPE )
Pelumasan mesin jenis ini oli
pelumas seluruhnya di tempatkan di
panci/karter penampung oli ( oil
pan) yang letaknya di bagian bawah
mesin.
Sehingga bagian dalam bawah
mesin tersebut selalu basah
terendam oli.
Selanjutnya oli dihisap oleh pompa
dan ditekan kefilter oli selanjutnya
disalurkan ke bagian-bagian mesin
yang perlu pelumasan.
Pada umumnya sebagian besar
mesin mobil menggunakan sistem
basah ini.
3. PELUMASAN MESIN JENIS PANCI KERING
( DRY-SUMP TYPE )
Perbedaan yang mendasar pada
pelumasan sistem kering ini
dibandingkan dengan pelumasan
sistem basah adalah : setelah oli
selesai melumasi bagian-bagian dari
mesin, oli jatuh dibagian bawah mesin
langsung dipompa dipindahkan ke
tangki oli khusus yang terpisah letaknya
dengan mesin. Sehingga bagian bawah
mesin selalu dalam keadaan kering
dari oli karena oli disalurkan ke dalam
tangki oli yang terpisah dengan mesin.
Dry Sump Type
Sistem pelumasan ini bisanya dipakai
pada mesin-mesin balap dimana
putaran mesin sangat tinggi. Atau pada
mesin kapal laut yang pada umumnya
mesin diesel berukuran relatif besar .
POMPA OLI PELUMAS