A. RESPON ANKUM.
a) GARKUMPLIN MURNI
b) GARKUMPLIN TDK MURNI
c) TINDAK PIDANA
d) GAR PERDATA
A. KEPUTUSAN E. PROTAP
B. SKEP F. JUK
C. ST/STR G. SPRIN
D. INSTRUKSI H. RADIOGRAM/TELEGRAM
3. P-5/PERMILDAS
4. TATA KEHIDUPAN PRAJURIT SPT :
TEGURAN TERTULIS
SIDANG KEBERATAN
KUMPLIN HAN RINGAN MAKS 14 HARI
DISIPLIN 4 - 2 HARI
GARPLIN
HAN BERAT MAKS 21 HARI
. DPT JATUHKAN SEMUA JENIS 1. DPT JATUHKAN SEMUA JENIS 1. DPT JATUHKAN KUMPLIN
KUMPLIN. KUMPLIN KECUALI HANRAT BERUPA TEGURAN TERTULIS
THD PA & HAN RINGAN THD BA/TA.
. DIJABAT O/ DANYON A/ YG
SETINGKAT KE ATAS. 2. DIJABAT O/ DANKI BS ATAU 2. DIJABAT O/ DANTON ATAU
DANKI A/ YG SETINGKAT DG YG SETINGKAT DG SYARAT:
. PANG TNI ANKUM TERTINGGI
SYARAT:
A. LOKASI SAT TERPISAH.
A. LOKASI SAT TERPISAH. B. TERPENCIL.
B. TERPENCIL. C. JAUH DR MARKAS KESAT
C. JAUH DR MARKAS KESAT INDUK.
INDUK.
ATURAN2 YG TERKAIT DG
PROSES SAI KARA PIDANA
21
KECELAKAAN LALU LINTAS
Di Dunia
• WHO report (2004): 1,2 juta korban mati per
tahun atau 3.288 jiwa per hari (85% di negara
berkembang).
• Lebih dari 50 juta korban luka-luka /cacat
akibat kecelakaan lalu lintas pertahun atau
136.986 jiwa per hari).
HELM
STD
a. sabuk keselamatan;
b. ban cadangan;
c. segitiga pengaman;
d. dongkrak;
e. pembuka roda;
f. helm dan rompi pemantul cahaya bagi
Pengemudi Kendaraan Bermotor beroda
empat atau lebih yang tidak memiliki
rumah-rumah; dan
g. peralatan pertolongan pertama pada
Kecelakaan Lalu Lintas
SNI HELM (SNI 1811-2007)
Mengacu dan mengadopsi beberapa standar helm,
antara lain : BSI (UK), ECE (Eropa), JIS (Jepang) dan
ISO.
Perbedaan antara SNI 19-1811-1990 dan SNI 1811-
2007 terletak pada metode & parameter pengujian,
persyaratan dan alat uji. Dengan demikian SNI 1811-
2007 memiliki standar yang jauh lebih tinggi dari SNI
19-1811-1990.
JENIS HELM
Helm Full Face