MENGENAL

KOMPONEN MESIN
& FUNGSINYA
KOMPONEN MESIN MOBIL PADA KEPALA SILINDER

KEPALA SILINDER

Kepala silinder merupakan bagian mesin yang ditempatkan secara

bersmaan dengan blok silinder. Pada bagian ini terdapat sebuah
ruang bakar serta dudukan busi. Bukan hanya itu saja, kalian juga
akan melihat sebuah mekanisme katup.
KATUP HISAP & KATUP BUANG
Fungsi utamanya untuk  membuka
saluran hisap agar proses intake
udara yang dibutuhkan di dalam
ruang bakar akan terpenuhi.
Kebalikan dari fungsi katup hisap,
fungsi katup buang yaitu untuk
membuka saluran buang. Dengan
begitu gas sisa pembakaran yang
terjadi di dalam ruang bakar akan
bisa di lepaskan ke udara bebas
melalui knalpot mobil.
 POROS NOK ROCKER ARM

Poros ini berfungsi untuk Fungsi rocker arm sendiri

mengatur kapan katup hisap menjadi tempat nok menekan
dan buang akan membuka. batang katup buang dan hisap
Proses pembukaan katup serta berfungsi untuk
tersebut akan menfungsikan mengatur seberapa lebar
nok yang dibuat dengan celah katup.
memiliki sudut kemiringan
tertentu.
CYLINDER HEAD
COVER
Fungsi komponen mesin mobil
yang satu ini digunakan untuk
menutup bagian dalam kepala
silinder yang didalamnya
terdisi komponen-komponen
mekanisme katup.
BUSI
Fungsi utamanya busi mobil
 yaitu untuk memercikan
bunga api pada saat langkah
pembakaran terjadi di dalam
ruang bakar.
INTAKE MANIFOLD
Fungsi komponen mesin mobil
yang ada dibagian kepala silinder
ini yaitu untuk menjadi saluran
udara disaat akan memasuki ruang
silinder. Tidak hanya itu saja,
komponen intake manifold juga
difungsikan untuk bisa
menciptakan kevakuman didalam
ruang bakar.
EXHAUST MANIFOLD
Sementara exhaust manifold
memiliki fungsi sebagai saluran gas
pembuangan sisa pembakaran. Gas
tersebut akan melalui komponen
exhaust manifold lalu akan
disarlurkan melalui knalpot mobil
agar keluar ke udara bebas.
KOMPONEN MESIN MOBIL PADA BLOK SILINDER

BLOK SILINDER GASKET

Fungsi utamanya tetaplah sama Fungsinya sebagai seal untuk

yaitu sebagai penopang berbagai merapatkan sambungan antara blok
komponen mesin lain serta menjadi silinder dan juga kepala silinder agar
tempat untuk naik dan turunnya pelumas yang terdapat didalamnya
piston. tidak keluar.
PISTON
Didalam bagian blok silinder kita
akan menemukan sebuah
komponen mesin mobil bernama
piston. Fungsi utamanya sebagai
pengubah volume yang terdapat di
dalam ruang silinder.
RING PISTON
Didalam bagian blok silinder kita akan
menemukan sebuah komponen mesin
mobil bernama piston. Fungsi
utamanya sebagai pengubah volume
yang terdapat di dalam ruang silinder.
BATANG PENGGERAK POROS ENGKOL

Sesuai dengan namanya, batang Sementara poros engkol, menjadi

pernggerak merupakan komponen bagian atau komponen yang akan
mesin mobil yang memiliki fungsi digunakan untuk mengubah energi
sebagai penghubung antara piston naik dan turunnya piston menjadi
dengan poros engkol. sebuah gerak putar.
OIL PAN / CARTER
Merupakan komponen penampung
oli mesin sebagai pelumas seluruh
komponen mesin agar tidak keluar
dari dalam mesin.
DRAIN PLUG
Kemudian didalam bagian blok
silinder juga terdapat komponen
bernama drain plug. Dimana fungsi
utama dari komponen ini untuk
tempat menguras atau menglurkan
oli mesin saat ingin diganti.
PULLEY MESIN
Sebagai media pemutar
komponen lain yang bertugas
sebagai pelengkap mesin
mobil dengan menggunakan
sebuah media sebuah driver
belt.
FLY WHELL
Komponen ini berfungsi untuk
menghubungkan energi yang dimiliki
mesin ke bagian kopling mobil. Selain
itu digunakan juga untuk menyimpan
energi mesin agar putaran yang
dihasilkan lebih stabil.
KOMPONEN MESIN MOBIL PADA FRONT ENGINE
COMPARTMENT
TIMING CHAIN ASEMBLY TIMING CHAIN COVER

Komponen mesin mobil yang satu Fungsi utamanya sebagai penutup

ini berfungsi untuk menghubungkan
putaran engkol dengan putaran
camshaft. Tujuannya agar membuat
mekanisme katup bisa berjalan
sesuai dengan yang diharapkan.
timing chain assembly agar
terhindar dari berbagai macam
kotoran seperti debu atau yang
lainnya.
MOTOR STARTER
Komponen motor starter memiliki
tugas paling penting pada saat
kalian ingin menghidupkan mesin
mobil diawal putarannya. Karena
lewat komponen ini energi listrik
dari aki mobil akan diubah menjadi
energi putar.
DRIVER BELT
Dibuat dari bahan karet dengan
kemampuan yang cukup kuat,
fungsi dari driver belt sendiri
sebagai penghubung antara pulley
mesin dengan komponen mesin
lainnya seperti alternator atau
lainnya.
 OIL CAP

Ini merupakan komponen mesin mobil yang juga bisa dibilang

penting. Karena Oil Cap sendiri memiliki fungsi untuk menutup
bagian oli mesin serta sebagai media untuk pengisian ulang oli
ke dalam mesin ketika dilakukannya penggantian oli karena
sudah kotor.
KOMPONEN MESIN MOBIL PADA SYSTEM
PENDINGIN
MOTOR STARTER
Komponen motor starter memiliki
tugas paling penting pada saat
kalian ingin menghidupkan mesin
mobil diawal putarannya. Karena
lewat komponen ini energi listrik
dari aki mobil akan diubah menjadi
energi putar.
TUTUP RADIATOR
Fungsi utama dari tutup radiator
sendiri untuk dapat menaikan titik
didih air radiator serta menjaga air
tersebut agar tidak mendidih pada
suhu 100 derajat celcius.
THERMOSTAT
Fungsi Thermostat sendiri
digunakan untuk menjaga suhu air
pendingin yang berada di dalam
radiator. Selain itu komponen mesin
mobil ini juga digunakan untuk
mempercepat mesin mencapai suhu
kerja.
COOLING FAN
Sesuai dengan nanamnya,
komponen mesin mobil pada bagian
sistem pendingin bernama Cooling
Fan merupakan komponen dengan
fungsi untu membantu proses
pendinginan air radiator yang
memiliki suhu panas saat melewati
sirip radiator.
RESERVOIR TANK
(TANGKI CADANGAN)
Tempat penampungan atau tempat
cadangan air radiator. Selain itu
fungsi dari komponen ini juga
sebagai penampung uap air yang
muncul saat mesin mobil terasa
begitu panas
UPPER & LOWER HOSE
Ini merupakan sebuah komponen
berbebtuk selang yang memiliki
fungsi untuk menyalurkan air
pendingin dari mesin ke bagian
radiator (upper hose). Selain itu
juga untuk menyalurkan air
pendingin dari radiator ke mesin
(lower hose).
WATER TEMPERATURE
SENSOR
Tempat penampungan atau tempat
cadangan air radiator. Selain itu
fungsi dari komponen ini juga
sebagai penampung uap air yang
muncul saat mesin mobil terasa
begitu panas
WATER JACKET
Untuk mendinginkan suhu pada
mesin mobil terdapat sebuah bagian
bernama water jacket yang sudah
terdapat dibagian dalam blok
silinder. Fungsinya sebagai jalur air
pendingin yang terdapat pada
sistem pendingin mobil.
 V-BELT

Menggerakan kipas pendingin serta beberapa

komponen lainnya yang membutuhkan
sebuah putaran untuk bisa bergerak. Seperti
halnya pompa air, alternator AC serta yang
lainnya.
KOMPONEN MESIN MOBIL PADA SYSTEM
PENGISIAN
ALTERNATOR
Fungsi utama dari komponen yang
satu ini untuk menghasilkan arus
listrik yang akan digunakan untuk
mengisi aki mobil.
REGULATOR
Fungsi utama dari komponen yang
satu ini untuk mengatur otuput
tegangan yang dihasilkan alternator
agar tetap stabil berada di angka
13,8 Volt sampai 14,8 Volt.
 BATERAI

Fungsi utama dari komponen yang satu ini untuk

menyimpan energi listrik yang dihasilkan oleh
alternator. Untuk nantinya energi tersebut dipakai
sebagai penyupli sistem pengapian, sistem kelistrikan
serta sebagai penggerak awal mesin mobil.
KOMPONEN MESIN MOBIL PADA SYSTEM
PELUMASAN SARINGAN OLI (OIL FILTER)
POMPA OIL (OIL PUMP)
Fungsi utamannya jelas sebagai alat
untuk memompa oli mesin agar bisa
melumasi seluruh komponen mesin
mobil yang berada pada jalur
pelumasan.
Fungsi utama dari komponen yang
satu ini untuk menyimpan energi
listrik yang dihasilkan oleh
alternator. Untuk nantinya energi
tersebut dipakai sebagai penyupli
sistem pengapian, sistem kelistrikan
serta sebagai penggerak awal mesin
mobil.
 SARINGAN KASA OLI

Fungsi dari komponen yang satu ini untuk menyaring kotoran-kotoran

yang terdapat di dalam oli mesin yang terdapat dibagian kalter. Agar
disaat oli tersebut disedot dan di pompa oleeh oil pump sudah dalam
kondisi bersih.
KOMPONEN MESIN MOBIL PADA SYSTEM BAHAN
BAKAR

TANGKI BAHAN BAKAR SARINGAN BAHAN BAKAR

Fungsi utamanya tentu saja sebagai Komponen ini berfungsi untuk

tempat penampungan bahan bakar
baik solar atau bensin.
menyaring kotoran yang terdapat
pada bahan bakar agar disaat
masuk kedalam karburator dan
ruang bakar sudah dalam kondisi
bersih.
SALURAN BAHAN BAKAR
Untuk menyalurkan bahan bakar
tersebut bisa mencapai komponen
yang dituju seperti halnya
karburator, biasanya terdapat
sebuah komponen berupa selang
atau pipa.
POMPA BAHAN BAKAR
Dalam rangkaian mesin mobil, bisa
dibilang ada beberapa komponen
pompa yang dibutuhkan. Selain
pompa oli dan pompa air pendingin
ada juga komponen pompa bahan
bakar. Yang dimana komponen ini
juga  sering disebut fuel pump.
 KARBURATOR

Fungsi utama dari komponen ini yaitu untuk mencampur

udara dan bahan bakar dengan perbandingan yang
tepat antara bahan bakar dan udara sesuai dengan
kebutuhan dan kondisi disaat mesin mobil bekerja.