STUDI KASUS ANTARA CORRUGATED PANEL DENGAN

TEE STIFFENED DAN FLAT-BAR STIFFENED SEBAGAI

ALTERNATIF PERBAIKAN STRUKTUR KAPAL

Jati Ifah Jannah : 05.2016.1.90360

Dimas Bagas W : 05.2016.1.90363
DAFTAR ISI
• PENDAHULUAN
• KONSTRUKSI KAPAL
• SEKAT PADA KAPAL
• MACAM – MACAM SEKAT PADA KAPAL
• SEKAT PADA RUANG MUAT
• KEUNTUNGAN CORRUGATED PANEL
• KEUNTUNGAN SEKAT BERPENEGAR
• KESIMPULAN DAN SARAN
PENDAHULUAN
• Kapal adalah media atau sarana transportasi laut
yang banyak digunakan untuk mengangkut
penumpang dan barang dari satu tempat ke tempat
yang lain. Kapal dituntut untuk mampu tetap
beroperasi dan bertahan dengan daya tahan yang
tinggi dalam waktu yang relatif lama serta dalam
lingkungan yang cepat berubah. Bentuk dan
konstruksi kapal mempunyai fungsi tertentu sesuai
dengan jenis muatan yang dibawa, bahan baku kapal
dan operasi (pelayaran) kapal.
KONSTRUKSI KAPAL
• Didalam pembangunan sebuah kapal sesuai rules bki
dalam hull konstruksi pada section 10, maka setiap
kapal di perlukan sekat untuk membatasi ruangan –
ruangan yang ada, di dalam kapal di kenal 3 macam
sekat yaitu :
Sekat tubrukan pada haluan kapal
Sekat buritan pada buritan kapal
Sekat ruang muat yang membatasi setiap ruang
muat
MACAM – MACAM SEKAT PADA KAPAL

TEE - FLAT – BAR CORRUGATED

STIFFENER STIFFENER PANEL
SEKAT PADA RUANG MUAT
KEUNTUNGAN CORRUGATED PANEL
• Keuntungan pemakaian profil bergelombang antara
lain adalah :
Penghematan berat yang relatif besar, bila
dibandingkan dengan sekat rata berpenegar.
Pengelasannya berkurang.
Mempunyai konstruksi yang lebih sederhana.
Profil lebih mudah dibersihkan, terutama pada
tangki.
KEUNTUNGAN SEKAT BERPENEGAR
• Keuntungan pemakaian profil berpenegar :
Biaya produksi yang lebih murah
Dapat digunakan untuk berbagai jenis kapal
Dapat digunakan oleh semua galangan/ bengkel
KESIMPULAN DAN SARAN
• Corrugated panel dan sekat berpenegar mempunyai masing
– masing kelebihan dan kekurangan. Dimana pada
konstruksi kapal yang relative diatas 10000 dwt lebih baik
digunakan corrugated panel, juga pada kapal – kapal tanker
di anjurkan untuk memakai corrugated panel karena dari
segi kekuatan kapal lebih baik corrugated panel juga mudah
ketika melakukan pembersihan sekat ketika akan dilakukan
proses repair. Akan tetapi corrugated panel juga
mempunyai kekurangan karena konstruksi nya yang rumit,
maka corrugated panel hanya dapat dibuat pada galangan –
galangan kapal yang mempunyai kapasitas yang besar.
TERIMA KASIH