TYRE

(Ban)

Berfungsi :

 Sebagai penopang seluruh berat

kendaraan, penumpang dan beban.
 Menyerap kejutan yang diterima dari
permukaan jalan yang tidak rata.
 Sebagai bidang kontak terhadap
permukaan jalan untuk mengontrol
arah kendaraan, gerak awal,
percepatan dan pengereman.
 FUNGSI-FUNGSI BAGIAN-BAGIAN BAN
 
CROWN : Dikonstruksikan
untuk menghasil kan traksi dan
gaya pengereman yang besar.

SHOULDER: Bekerja seperti crown bila kenda-

raan miring

SIDEWALL : Selama kendaraan berjalan

akan melentur terus menerus
untuk menopang Beban
kendaraan.

BEAD : Dimaksudkan
memberikan kontak yang lunak
antara ban dan rim. Dengan
adanya “kawat bead” ini
kekuatan ban akan bertambah.
 FUNGSI PATTERN TAPAK (KEMBANG BAN )
1.      Menghilangkan panas yang dibangkitkan ban
2.      Mengurangi noise
3.      Menghilangkan permukaan air jalan
4.      Mencekam permukaan jalan waktu pengereman
PATTERN TAPAK ( KEMBANGAN BAN ) :
a. Rib type
Menahan gelinir ke samping, noise yang rendah, mempunyai stabilitas yang tinggi.
Tepat untuk jalan-jalan beraspal.
b. Lug type
Memberikan traksi dan pengereman yang istimewa, tepat untuk medan berbukit-
bukit dan kondisi jalan yang jelek.
c. Block type
Traksi istimewa, tepat untuk jalan tidak rata, berpasir.
d. Composite type
Kombinasi dari tipe-tipe di atas.
 Contoh kode dan ukuran ban

4.60 - H - 18 4 PR

4,60 = Lebar ban (Inch)

H = Kode batas kecepatan
18 = Garis tengah lingkaran dalam
ban ( inchi)
4PR = Jumlah lapisan penguat

2.75 - 18 - 4 PR/42P

2.75 = Lebar ban (inchi)

18 = Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi)
4 PR = Jumlah lapisan penguat
42 = Kode beban maksimum
P = Kode batas kecepatan
Contoh kode dan ukuran ban

100/90 - 18 - 56 P

100 = Lebar ban (mm)

90 = Perbandingan tinggi dan lebar ban ( % )
18 = Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi)
56 = Kode beban maksimum
P = Kode batas kecepatan
 KODE BATAS BEBAN

KODE BATAS KECEPATAN

Pemeriksaan Ban :

Periksa ban dari keretakan, kerusakan dan keausan ban.

Gantilah ban jika keausan ban telah mencapai :
Kedalaman minimum kembangan ban = 1 mm.
Tanda keausan ban “Δ” yang disebut ‘TWI” (Tire Wear
Indicator)