Untuk Pengajuan SIMPER Baru dan Perpanjangan

Driver Safety Counseling (DSC)

 PRE TEST

JAWAB SOAL TERSEBUT DENGAN TEPAT

1. APA YANG ANDA LAKUKAN PERTAMA KALI SAAT AKAN MENGOPERASIKAN
UNIT?

2. APA YANG AKAN ANDA LAKUKAN SAAT MENYALIP/ OVER TAKING UNIT
DIDEPANNYA?

3. APA BILA TERJADI BREAKDOWN PADA UNIT ANDA PADA SAAT BEKERJA.
APA YANG AKAN ANDA LAKUKAN?
 SIMPER
Sebagai salah satu syarat
pengajuan SIMPER Baru
& Perpanjangan

Perbarui
Memperbarui pengetahuan dan
kesadaran tentang Keselamatan
Pengoperasian Unit DT
Pembahasan dan Diskusi Kita Hari Ini
5 Elemen Dasar K3 Unit
1 2
Kesiapan Unit Kesiapan Driver

3
Batas Kecepatan

4 Jarak Aman 5 Berdoa Sebelum

Beriringan Bekerja
 Kesiapan Unit
Bapak-bapak sekalian memastikan bahwa unit DT yang akan dioperasikan sudah
dalam kondisi layak guna

Mengisi P2H (Pelaksanaan Unit siap bekerja, aman dan

Pemeriksaan Harian) Kelengkapan Unit sudah di jalankan membantu bapak-bapak mencari
ketika akan memasuki daerah rezeki untuk keluarga dirumah
Tambang
KESIAPAN Setiap pekerja
DRIVER yang memasuki
wilayah kerja PT
HRS wajib Pastikan bapak tidak dalam
mematikan dirinya 1 kondisi Fatique
Siap Kerja

Semua kelengkapan dan

2 persyaratan yang melekat
pada diri bapak tersedia

Bapak-bapak
sekalian sudah Semangat bekerja dan
siap bekerja bersyukur kepada Allah
dalam kondisi 3 telah diberikan umur untuk
sehat jasmani dan bekerja
rohani
 Apa itu Fatique, dan kenapa bisa fatique?
Pekerjaan
Waktu Tidur yang Monoton
Menyupir DT merupakan
Kebutuhan dan kualitas salah satu pekerjaan yang
tidur bapak-bapak kurang monoton dan memicu
memadai untuk rasa bosan
kebutuhan yang harus
dipenuhi oleh tubuh

Riwayat
Kesehatan dan
Jam Kerja Berlebih Pola Hidup tidak
dan Shift Kerja sehat
Usia, memiliki riwayat
penyakit, menggonakan
Bapak bekerja lebih dari obat-obatan, sering
50 Jam dalam seminggu, mengkonsumsi kafein dan
shift kerja malam memiliki alkohol, pola makan yang
potensi tinggi. kurang baik dan tidak
berolahraga
 Samakah
Mengantuk dengan Fatique ?
Apabila bapak-bapak mengalami tanda-
tanda seperti ini:

Lelah dan Sakit Rasa “Kantuk”, termasuk

1 Kepala
2 microsleep

Berkurang Tingkat Mudah Lupa, tidak ada

3 Kewaspadaan
4 semangat kerja

Merasa jenuh atau

bosan, muda emosi,
5 merasa lelah seluruh
6 Sulit berkonsentrasi
badan
Bapak Mengalami Fatique
 Batas Kecepatan
Bapak-bapak sudah tidak asing dengan istilah kecepatan.
Apa itu Kecepatan???

Batas Kecepatan yang telah ditentukan

oleh PT BRE
Unit Cepat Memicu terjadinya
Rusak akibat insiden/
kecapatan tinggi Kecelakaan

40 30Km/Jam Km/Jam
Melanggar Batas
Kecepatan yang
ditentukan
Membahakan
pengguna jalan
lainnya
 Jarak Aman Beriringan

Dalam kondisi normal dengan jarak pandang baik dan kondisi jalan kering

4x Panjangn Unit / +- 30 m
40Km/Jam =
11m/detik

Dalam kondisi selesai hujan, jalan basah, jarak pandang kurang baik

8x Panjangn Unit / +- 58 m
Mencoba untuk menilai kerugian akibat Kecelakaan
Ambil kertas, Hitung, rata-rata ritase yang didapat apabila bapak-bapak bekerja dengan
kecepatan lebih sebab mengejar ritase untuk menambah upah.

Biaya Rumah Sakit

Cek. Ritase 01 Rp. 2.000.000 – Rp. 5.000.000

Hari Ritase Upah Pendapatan

1 ______ ____________ __________ Biaya Pengobatan Dirumah
02 Rp.200,000 –Rp500.000
2 ______ ____________ __________
3 ______ ____________ __________
4 ______ ____________ __________ Biaya Sekolah Anak
03
5 ______ ____________ __________ Rp.200,000 –Rp300.000

6 ______ ____________ __________

Total __________ Biaya Rumah Tangga
04 Rp.300,000 –Rp500.000

Na’as Terjadi Incident Bapak menabrak Unit lain karena

Kecepatan berlebih dan fatique
Photography Presentation
Test Rambu
 “Apabila seroang lelaki (ayah atau
suami)menafkai keluarganya
dengan niat mencari pahala (dari
Allah), maka nafkahnya itu diitung
sebagai sedekah baginya.”
(HR. Imam Bukhari dan Muslim)

“Yang dapaat menolak takdir

hanyalah doa. Yang dapat
menambah umur hanyalah
amalan kebaikan”
(HR. Tirmidzi no.6)

Berdoa
Sebelum
Bekerja
 Golden Rule BRE berkaitan dengan Kegiatan Hauling
& Getting
1. Tidak menyalakan Rampu Rotary SP 1 9. Tidak menggunakan Channel yang SP 2
dan/ lampu kerja telah ditentukan
2. Tidak memasang Traffic Cone saat SP 1 10. Mengoperasikan unit melebihi
Break Down batas kecepatan:
3. Melanggar Rambu Lalu Lintas dan SP 1 a. a. 6-20 km/jam SP 2
selainnya b. b. 21-30 km/jam SP 3
4. Unit tidak dilengkapi APAR,Traffic SP 1 c. b. >30 km/jam PHK
Cone dan Ganjal Ban 9. Mengiperasikan unit dalam SP 3
5. Tidak memakai SIMPER yang SP 1 keadaan fatique/minum obat2an
berlaku yang memicu kantuk SP 3
6. Tidak memakai APD dan seragam SP 1 10. Mengoperasikan unit dalam
kerja keadaan mabuk/konsumsi PHK
7. Tidak menggunakan Seat Belt SP 1 obat2an
8. Tidak mengisi P2H SP 1 11. Tidak memiliki SIMPER saat PHK
mengoperasikan unit
12. Kecelakaan karean fatique PHK
Unit DT adalah Amanah
Bapak diberikan Amanah oleh perusahaan tempat bapak bekerja
untuk membawa unit DT dengan harga +- 500 Juta Rupiah
 Anda sudah
selesai Jadilah Driver yang
Carilah pahala sebagai
Anda Bekerja untuk
penyelamat teman-teman
mengikuti DSC cerdas dan selamat
yang melakukan tindakan
mencari Nafkah
demi keluarga bukan mencari
tidak aman dengan
dirumah Musibah
mengingatkannya