MEMPERBAIKI

MEMPERBAIKI PANEL-PANEL
PANEL-PANEL BODI
BODI

MENGIDENTIFIKASI
MENGIDENTIFIKASI PANEL/KOMPONEN
PANEL/KOMPONEN BODI
BODI
YANG
YANG AKAN
AKAN DIPERBAIKI
DIPERBAIKI

BODY
BODY OTOMOTIF
OTOMOTIF (F-022)
(F-022)
SK
SK –
– KD
KD 03
03
TUJUAN KEGIATAN
BELAJAR

1. Peserta didik dapat menyebutkan Bagian-bagian Panel

Kendaraan

2. Peserta didik dapat menyebutkan komponen-komponen

dalam panel bodi kendaraan

3. Peserta didik memahami fungsi masing-masing

komponen pada Panel Kendaraan

2 Teknologi dan Rekayasa

KONSTRUKSI BODI KENDARAAN

3 Teknologi dan Rekayasa

KONSTRUKSI LUAR

Bagian ini terdiri dari beberapa panel-panel

yang disatukan dengan beberapa jenis
sambungan dan dapat terlihat secara langsung
dari luar

4 Teknologi dan Rekayasa

KONSTRUKSI LUAR

5 Teknologi dan Rekayasa

KONSTRUKSI DALAM

Bagian ini terdiri dari komponen-komponen

yang ada didalam bodi kendaraan, penguat-
penguat dan panel-panel yang digunakan
untuk menguatkan bodi kendaraan.

6 Teknologi dan Rekayasa

KONSTRUKSI DALAM

7 Teknologi dan Rekayasa

LANTAI

Lantai biasanya terdiri dari beberapa komponen

kecil yang dilas secara bersama-sama menjadi
satu unit. Pada tipe komposit biasanya rata dan
terpisah dengan chassis, sedangkan pada tipe
integral menyatu dengan chassis dan biasanya
tidak rata.

8 Teknologi dan Rekayasa

LANTAI

9 Teknologi dan Rekayasa

ENGINE HOOD

Engine hood merupakan bagian bodi kendaraan yang

menutupi komponen mesin

10 Teknologi dan Rekayasa

ENGINE HOOD

11 Teknologi dan Rekayasa

TIPE ENGINE HOOD

12 Teknologi dan Rekayasa

TIPE PEMASANGAN ENGINE HOOD

REAR
FRONT OPENING
OPENING TYPE
TYPE

13 Teknologi dan Rekayasa

FENDER

Fender atau wing adalah komponen

kendaraan yang menutupi roda-roda. Secara
umum fender dibagi menjadi 2 macam, yaitu
Fender depan dan fender belakang

14 Teknologi dan Rekayasa

FENDER

15 Teknologi dan Rekayasa

COWL DAN DASH PANEL

Cowl merupakan panel yang terdapat pada

bagian depan kendaraan sebagai pemisah antara
ruang mesin dan ruang penumpang serta
biasanya terbentuk dari gabungan panel-panel
kecil

16 Teknologi dan Rekayasa

COWL DAN DASH PANEL

17 Teknologi dan Rekayasa

ATAP (ROOF)

Kebanyakan atap memiliki penguat dari plat tipis

menyilang secara beraturan yang berada didalam
roof. Penguat ini biasanya disatukan dengan las dan
merupakan bagian untuk memegangnkawat untuk
pemasangan roof head lining

18 Teknologi dan Rekayasa

ATAP (ROOF)

19 Teknologi dan Rekayasa

BODI BELAKANG (QUARTER
PANEL)

Komponen ini biasanya menyatu dengan sayap belakang,

dan memiliki konstruksi luar dan dalam. Konstruksi luar
menekuk dan disatukan dengan konstruksi dalam dengan
las dan baut. Pada bagian ini berhubungan dengan
konstruksi pintu bagian belakang dan konstruksi kursi
belakang

20 Teknologi dan Rekayasa

PILLAR TENGAH

Pilar tengah merupakan penopang bagian

tengah dan samping dari atap. oleh karena itu,
konstruksi ini haruslah kuat. pada pillar
tengah ini juga berfungsi sebagai dudukan
engsel pintu

21 Teknologi dan Rekayasa

PINTU-PINTU (DOOR)

22 Teknologi dan Rekayasa

DECK LID

Merupakan komponen pintu sebagai jalan keluar

masuk barang yang terletak dibelakang
kendaraan. Komponen ini juga terdiri dari 2 panel
utama, yaitu panel luar dan dalam yang

23 Teknologi dan Rekayasa

DECK LID

24 Teknologi dan Rekayasa

25