PERTEMUAN PERTAMA ATAU MINGGU

PERTAMA

PEMELIHARAAN MESIN
SEPEDA MOTOR

GANGGUAN dan PERBAIKAN

KEPALA SILINDER
A. Kepala silinder ( cylinder head ) adalah :c
Salah satu komponen utama mesin yang
dipasangkan pada blok silinder dan diikat
menggunakan baut.
1. Sitem pendinginan kepala silinder
a. Pendinginan udara c
Pendingin tipe ini biasa dilakukan dengan
cara memanfaatkan udara yang masuk
lewat celah mesin.
b. Pendinginan air
Pendingin jenis ini menggunakan radiator
coolant mirip dengan sistem pendingin pada
mobil, tapi dalam sistem yang lebih simple.
2. Diagnosis kerusakan kepala silinder
Akibat pemakaian motor yang lama, maka
akan terjadi keausan dan kerusakan pada
komponen kepala silinder.
Adapun beberapa hal yang dapat
menyebabkan kerusakan komponen kepala
silinder menjadi lebih cepat yaitu :
a. Terjadinya overheating.
b. Kekurangan minyak pelumas.
c. Adanya benda asing masuk ke ruang bakar.
d. Pengencangan baut kepala silinder.
e. Salah pemakaian busi (tidak sesuai alur)
Overheating atau panas yang berlebihan di
samping daya dan efisiensi motor juga akan
membuat kerusakan pada kepala silinder.
Beberapa hal yang menyebabkan terjadinya
overheating sebagai berikut :
a. Tekanan kompresi terlalu tinggi
b. Sistem pendingin terganggu
c. Saat pengapian terlalu awal atau maju
d. Pemakaina BB terlalu irit atau hemat
e. Sistem pelumasan yang terganggu
Kerusakan secara fisik yang dilihat dari
kerusakan kepala silinder sebagai berikut :
a. Adanya kebocoran oli
Oli keliuar dari kepala silinder, dengan
ditandai banyaknya debu bercampur oli.
Penyebabnya sil oli rusak. Cara mengatasinya
dengan mengganti sil oli tersebut.

b. Adanya kebocoran kompresi

Adanya kebocoran oli, pemakaian BB yang
boros. Penyebabnya packing kepala silinder
rusak. Cara mengatasinya bisa segera
mengganti packing kepala silinder.