Berkelas

Bab 3
Dinamika Partikel
Standar Kompetensi:
Menerapkan konsep dan prinsip dasar dinamika
benda titik.

Kompetensi Dasar:
Menerapkan hukum Newton sebagai prinsip
dasar dinamika untuk gerak lurus, vertikal,
dan gerak melingkar beraturan.
 Sir Isaac Newton (1642–1727), seorang
ilmuwan Inggris, mengemukakan tiga hukum
yang berhubungan dengan gerak yang dikenal
sebagai hukum I Newton, hukum II Newton,
dan hukum III Newton.
A. Hukum-Hukum Newton Tentang Gerak
1. Hukum I Newton
Sifat yang dimiliki benda dalam mempertahankan
keadaan awalnya disebut sifat lembam atau inert.

Sifat ini dinyatakan oleh Newton sebagai hukum

I Newton.
ΣF = 0 benda diam atau bergerak lurus
beraturan.
2. Hukum II Newton
Percepatan gerak benda (F) berbanding lulus
terhadap gaya yang bekerja dan berbanding
terbalik terhadap massa benda.

F
a F  ma
m
3. Hukum III Newton

Apabila sebuah benda A

mengerjakan gaya (aksi) pada
benda B maka benda B
mengerjakan gaya (reaksi)
pada benda A yang besarnya
sama tapi arahnya berlawanan

Faksi   Freaksi
B. Gaya Berat Benda

Gaya berat (w) benda

dengan massa (m) yang
berada di sebuah tempat
dengan percepatan gravi-
tasi (g) sebesar 9,8 m/s2
dirumuskan dengan,

w  mg
C. Gaya Gesek

Gaya gesek yang menghambat

benda sehingga benda diam
atau benda tepat akan
bergerak disebut dengan
gaya gesek statik (fs).
Gaya gesek yang terjadi
fs  s N pada saat benda telah
bergerak disebut dengan
gaya gesek kinetik (fk).

f k  k N
Grafik hubungan gaya F dengan gaya gesek f
D. Gaya Sentripetal

Gaya sentripetal, gaya total

(perpaduan antara perce-patan
dan gaya) yang arahnya menuju
pusat lingkaran (pusat rotasi).

2
mv
F
R
2

F 4 2 R
T
1. Penerapan Gaya Sentripetal Saat Melewati
Tikungan

Batas kecepatan maksimum (v)

kendaraan saat melewati
tikungan,
v   s gR

v2
N sin   m
R

a s  g tan 
Kecepatan kendaraan yang diperkenankan saat
melewati tikungan yang miring dengan
mengabaikan gaya gesek antara lintasan dan
ban kendaraan,

v  gR tan 
E. Penerapan Hukum Newton
• Menentukan besar gaya pengereman yang
dilakukan pesawat dengan kecepatan, massa,
dan panjang lintasan tertentu.

• Menentukan besar
percepatan gerak benda
yang dihubungkan dengan
tali serta besarnya
tegangan talinya.