Pemutus Daya (Circuit Breaker)

Dalam pemilihannya beberapa hal yang perlu

diperhatikan antara lain :
1. Rating tegangan :tegangan maksimum sistem dimana
CB dirancang. Standar IEC tegangan diatas 72,5 kV
adalah 100, 123, 145, 170, 245, 300, 362, 420, 525, 765 kV.
(standar tersebut didasarkan atas operasi pada ketinggian
1000 m (3300 feet) atau kurang), artinya bila
diaplikasikan pada ketinggian diatas 1 km maka dikalikan
dengan faktor koreksi tegangan, 0,98 untuk 4000 feet,
0,95 untuk 5000 feet, 0,80 untuk 10000 feet. Karena
makin tinggi suatu tempat kerapatan udara relatif
menurun sehingga tegangan flashover juga menurun.
 Pemutus Daya (Circuit Breaker)
2. Rating arus normal : nilai efektif yang mampu
dialirkan melalui CB secara terus menerus tanpa
melampaui temperatur yang diperkenankan. Standar
yang direkomendasikan IEC : 400, 630, 800, 1250,
1600, 2000, 2500, 3150, 4000, 5000, 6300 Amper.
3. Rating pemutusan arus hubung singkat : dinyatakan
dalam besaran r.m.s dan prosentase, rms dalam
standar IEC 6,3 ; 8; 10; 12,5; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80;
100 kA, sedangkan prosentasenya ditentukan oleh
waktu pemutusan dan dinyatakan dalam persen dari
arus rating arus bolak-balik.
 Pemutus Daya (Circuit Breaker)
4. Rating arus sesaat : arus total terbesar yang dapat
dilalui CB sesaat atau selama 1 detik atau kurang, yang
besarnya 1,73 kali arus hubung singkat komponen abb.
Karena adanya redaman yang cukup besar maka
umumnya digunakan perkalian 1,6.
5. Rating arus empat detik : arus total terbesar yang
mampu ditahan oleh CB selama sampai dengan 4
detik.
6. Rating arus penyambungan menurut IEC adalah 2,5
kali harga rating arus pemutusan hubung singkat
(komponen abb) atau 1,8 kali arus maksimum.
 Pemutus Daya (Circuit Breaker)
7. Rating pemutusan arus pengisian saluran (line
charging breaking current) : harga terbesar arus
pengisian saluran yang mampu diputuskan dengan aman.
Dimana arus pengisian adalah kapasitip yang relatif sukar
untuk diputuskan, berdasarkan standar IEC besarnya
arus pengisian untuk 72,5kV – 10 A, 100kV – 20 A, 123kV –
31,5 A, 145 kV- 50 A, 170 kV – 63 A, 245 kV – 125 A, 300 kV
– 200 A, 362 kV – 315 A, 420 kV – 400 A, 525 kV – 500 A.
8. Rating kapasitas pemutusan daya : daya terbesar yang
dapat diputuskan oleh CB dengan aman pada rating
tegangannya. Rating ini tidak boleh dilampaui oleh daya
hubung singkat
 Pemutus Daya (Circuit Breaker)
9. Rating waktu pemutusan : waktu buka kontak dan
waktu berlangsungnya busur api, yang dinyatakan
dalam cycle atau detik, umumnya 2 – 3 cycle.
10. Rating urutan operasi : digunakan pada operasi CB
yang dilengkapi auto-recloser, dengan urutan operasi
berdasar standar IEC urutan 0 – t – CO – t’ – CO atau
CO – t” – CO, dimana t : selang waktu aman dalam
operasi yang beruntun dgn nilai 0,3 detik untuk CB
cepat, 3 menit untuk CB lambat, t’ : 3 menit. t” : 15
detik. ; O : operasi terbuka, : CO : operasi penutupan
yang dapat segera diikuti dengan operasi pemutusan
tanpa selang waktu.
 Pemutus Daya (Circuit Breaker)
11. Rating frekuensi : rekomendasi IEC 50 Hz dan 60
Hz.
12. Rating tingkat isolasi : didasarkan pada tegangan
lebih yang mungkin terjadi, yaitu tegangan lebih petir,
switching, dan frekuensi daya. Yang dinyatakan dalam
ketahanan impuls petir yang nilai dipengaruhi oleh
pentanahan sistem.
 Pemutus Daya (Circuit Breaker)
Pemilihan kemampuan pemutusan arus hubung
singkat perlu memperhatikan arus simetris dari
besaran sistem. Pada umumnya arus hubung
singkat terbesar adalah hubung singkat tiga fasa,
kecuali beberapa macam HS lainnya yang nilai
a.h.s dapat lebih tinggi dari HS tiga fasa, yaitu
hubung singkat : fasa ke tanah bisa 60% lebih
besar, fasa ke fasa bisa 15% lebih besar dan fasa-
fasa ke tanah bisa 25% lebih besar.
 Pemutus Daya (Circuit Breaker)
Mekanisme operasi perlu memperhatikan
mekanisme dari CB diantaranya :
• daya operasi kecil
• gerakan yang cepat
• percepatan yang besar, yg segera hilang setelah
kontak CB bertemu
• trip free
Mekanisme operasi diklasifikasikan : operasi tangan,
operasi solenoid, operasi dengan motor listrik,
operasi dengan pegas yang digerakkan motor dan
operasi pneumatik.