Anda di halaman 1dari 37

Issuing & Delivery DC Indomaret

Issuing-Delivery adalah bagian dari DC yang menangani


PENGELUARAN & PENGIRIMAN barang.
Struktu Bagian Issuing
r
Supervisor
Issuing &
delivery

Sr. Clerk Adm Checker


Chief Delivery Loading
Delivery

Helper Clerk Admin Helper


Driver Loading
Kodel Delivery
Bagian Issuing Loading & Delivery

Fokus Kerja Bagian Issuing


• Issuing Loading : Memuat barang dry
hasil PSP yang akan dikirim ke toko Targetnya
Seluruh barang dapat dikirim dan
• Delivery : Pengiriman ke toko
Indomaret dikirim ke toko dengan cepat,
tepat, dan efisien
Alur Kerja Bagian Issuing

ISS
 Bongkar
muat
Kirim barang
Barang di
WH Barang di
Scan ke toko Loading
dan
kodel
terima
RT
S retur
 retur
Bongkar
dari R
Toko

Issuing Loading
Issuing Delivery
Sarana Kerja Bagian Issuing Loading

Bronjong Kontainer Dolly


Wadah untuk Wadah untuk Alas beroda
pengiriman barang pengiriman untuk kontainer
kartonan barang eceran
Sarana Kerja Bagian Issuing Loading

Tailgate Meja Tali Rachet Gembok Cluster Kotak Delivery


untuk Tali pengaman agar & Segel (Cash Box)
memudahkan barang kiriman Sarana pengaman Kotak untuk
proses bongkar tidak rusak akibat pengiriman membawa uang
muat barang di DC guncangan mobil
& toko
sales dari toko
Print-out Surat Jalan
Print-out List Bronjong
Proses Scan - Loading Barang

1 2 3

HELPER membuka Checker memeriksa


tailgate mobil delivery HELPER membuka box
KODEL pada
mobil delivery kerangkeng
Proses Scan - Loading Barang

4 5 6

HELPER membantu Checker melakukan HELPER me-loading


mengelompokkan scan kontainer dan container & bronjong ke
Brokoly per toko bronjong dalam box mobil delivery
Proses Scan - Loading Barang

7 8 9

HELPER menyusun HELPER memasang tali


HELPER menutup pintu
kontainer dan bronjong rachet sebagai pengaman
box mobil delivery
dengan rapi
Proses Scan - Loading Barang

10 11 12

Checker memasang segel HELPER memasukkan


& menggembok pintu box HELPER menutup kembali
remote tailgate pada
mobil tailgate dengan benar kotaknya
Cetak R-NPB

BARCODE NPB
UNTUK
MENGETAHUI KODE
GEMBOK

REKAPITULA
SI
PEMAKAIAN
BROKOLI
Proses Issuing – Bongkar Muat Kodel

SEBELUM Pengiriman SETELAH Pengiriman

1 1 2

Ko-Del dimasukkan ke Box mobil yang telah selesai Helper membuka kerangkeng
kerangkeng sebelum mobil di- pengiriman dibuka tim issuing kodel (Ko-Del akan diambil
loading Driver)
Alur Kerja Bagian Issuing

ISS
 Bongkar
muat
Kirim barang
Barang di
WH Barang di
Scan ke toko Loading
dan
kodel
terima
RT
S retur
 retur
Bongkar
dari R
Toko

Issuing Loading
Issuing Delivery
Sarana Kerja Bagian Issuing Delivery

1. Mobil niaga DC (L300 / 2. Tool kit mobil + kotak P3K +


Engkle / Double / Fuso) Dongkrak dan Tongkat

3. Kunci dan surat-surat 4. Komputer + Printer


kendaraan niaga DC
Surat-surat Kendaraan Niaga DC

IJIN USAHA
IJIN ANGKUT
ANGKUTAN
BARANG
BUKU KIR

STNK
Sebelum Berangkat dari DC

Kunci & Surat Kendaraan

Cek Kondisi Kendaraan

Cek Kelengkapan Kendaraan


Sebelum Berangkat dari DC

Gembok Terkunci dan Segel Terpasang

Dokumen/Administrasi Pengiriman

Urutan Toko Yang Dituju


Saat di Toko

Menyerahkan Rangkuman Nota Pengiriman Barang

Menyaksikan Pemegang Shift membuka gembok & segel

Mengoperasikan Tailgate
Saat di Toko

Mengecek jumlah Brokoli

Mengecek jumlah koli retur toko dengan NRB

Memastikan karton bekas masuk ke mobil


Saat di Toko

Mengunci pintu box mobil dengan gembok biasa

Menyaksikan Pemegang Shift memasukkan uang sales


ke kodel di ruang K.Toko(CCTV)
Saat di Toko

Menyaksikan Pemegang Shift memasukkan kodel ke tempat kodel

Merapikan brokoli dan memasang tali rachet kembali

Memastikan Pemegang Shift menggembok dan segel terpasang


Saat di Toko

Meminta dokumen yang sudah distempel & ditandatangani

Membawa dokumen pengiriman


Kembali Ke DC

Melapor ke Chief

Membawa kodel ke loket finance(setelah dibuka tim Kodel)

Serah terima kodel petugas finance (terlihat CCTV)


Kembali Ke DC

Menyerahkan brokoli dan dokumen pengiriman, dan Surat


Jalan ditandatangani petugas Receiving Retur

Menyerahkan Surat Jalan pengiriman, kunci dan surat-surat


kendaraan ke Chief Delivery serta laporan klaim biaya
SISTEM
CLUSTER
CLUSTER adalah coverage pengelompokan wilayah
berdasarkan parameter jarak toko-DC, kubikasi PB toko dan jenis/tipe
armada untuk mengoptimalkan pengiriman barang dagangan*

MENENTUKAN MEMBUAT
JARAK JAUH, JADWAL MENENTUKAN
SEDANG, DAN PENGIRIMAN & ZONA DAN GRUP
DEKAT RUTE PENGIRIMAN

* MELAKUKAN MEETING DENGAN DRIVER TERKAIT URUTAN BONGKAR BARANG


PADA JALUR UNTUK TOKO BARU
SISTEM
CLUSTER
CONTOH PEMBENTUKAN ZONA DAN GRUP DENGAN SISTEM
CLUSTER

CONTOH :
ZONA B WILAYAH JOMIN CIKAMPEK
GPS (Global Positioning System)
FUNGSI DAN
MANFAAT
Memonitor Posisi Kendaraan Saat
pengiriman.

Menentukan Rute

Melihat waktu & Jarak tempuh


pengiriman.

Mengurangi Resiko Kehilangan Karena


Pencurian.

Membantu Menentukan Waktu Servis


Perawatan Mobil.
Target Bagian Issuing

No Kriteria Penilaian Bobot Point Standard


100 X ≥ 15
Avg. Loading 75 14 ≤ X < 15
1 0,50
50 13 ≤ X < 14
Avg. Toko Idm. yang di-loading / Jam 0 X < 13
Penyelesaian area transit B 100 X≤2
2 0,50
Penyelesaian area transit B (hari) 0 X>2
Jumlah Bobot
Batasan maksimal volume yang bisa dipakai
Latihan Clustering
Nilai
NAMA Jarak DC ke Kubikase PB Type
NO KODE TOKO Paket 1
TOKO Toko
Toko (m3) mobil
Toko 1, 2 dan 6
1 T001 ANCOL 1 1KM 2,56 ENGKLE
Paket 2
2 T002 ANCOL 2 2KM 1,14 ENGKLE
Toko 3 dan 5
3 T003 ANCOL 3 3KM 3,45 ENGKLE
Paket 3
4 T004 ANCOL 4 4KM 3,55 ENGKLE Toko 4
5 T005 ANCOL 5 5KM 2,11 ENGKLE
Paket 4
6 T006 ANCOL 6 6KM 1,23 ENGKLE Toko 7
7 T007 ANCOL 7 7KM 4,67 ENGKLE Paket 5
8 T008 ANCOL 8 8KM 3,11 ENGKLE Toko 8

Kubikase Mobil Engkle = 7m³


Maksimal yang bisa digunakan 80% = 5,6m³
Latihan Clustering
Nilai
Jarak DC ke Kubikase PB Type
NO KODE TOKO NAMA TOKO Paket 1
Toko
Toko (m3) mobil
Toko …
1 F001 Tukul 1 1KM 5,53 DOUBLE
Paket
2 F002 Tukul 2 2KM 3,83 DOUBLE 2
3 F003 Tukul 3 3KM 4,11 DOUBLE Toko …
4 F004 Tukul 4 4KM 0.96 DOUBLE Paket
5 F005 Tukul 5 5KM 2,12 DOUBLE 3
Toko …

Kubikase Mobil Double = 10m³


Maksimal yang bisa digunakan 80%
Latihan Clustering
Nilai
NAMA Kubikase PB
NO KODE TOKO Type mobil JARAK
TOKO Toko
1 T001 ANCOL 1 ENGKLE 2,56 1KM
2 T002 ANCOL 2 ENGKLE 1,31 2KM
3 T003 ANCOL 3 ENGKLE 0,47 3KM
4 T004 ANCOL 4 ENGKLE 2,11 4KM
5 T005 ANCOL 5 ENGKLE 4,65 5KM
6 T006 ANCOL 6 ENGKLE 1,71 6KM
7 T007 ANCOL 7 ENGKLE 1,23 7KM
8 T008 ANCOL 8 ENGKLE 3,42 8KM
Latihan Clustering
Nilai
NAMA Kubikase PB
NO KODE TOKO Type mobil JARAK
TOKO Toko
1 T001 ANCOL 1 DOUBLE 2,56 1KM
2 T002 ANCOL 2 DOUBLE 1,31 2KM
3 T003 ANCOL 3 DOUBLE 0,47 3KM
4 T004 ANCOL 4 DOUBLE 2,11 4KM
5 T005 ANCOL 5 DOUBLE 4,65 5KM
6 T006 ANCOL 6 DOUBLE 1,71 6KM
7 T007 ANCOL 7 DOUBLE 1,23 7KM
8 T008 ANCOL 8 DOUBLE 3,42 8KM
Allowance

Batas Maksimal Volume yang digunakan :


bisa
1. Allowance to box (80%)
2. Allowance to container (80%)
3. Allowance to bronjong (70 s/d 80%)
Allowance

Batas Maksimal Volume yang digunakan :


bisa
1. Allowance to box (80%)
2. Allowance to container (80%)
3. Allowance to bronjong (70 s/d 80%)

Anda mungkin juga menyukai