Teknik pengujian KENDARAAN

BERMOTOR 1
& perbengkelan
Oleh :
Dr. Fatchuri, A. Ma PKB., ST., MM.Tr.
 TEKNIK MENGUJI

VISUAL DAN DENGAN

ALAT

DENGAN VISUAL DENGAN ALAT MEKANIS

GAS ANALYSER & SMOKE

SIDE SLIP TESTER

OVER CARRIAGE
AXLE WEIGHT &
BRAKETESTER

UNDER CARRIAGE SPEEDO METER TESTER

HEAD LIGHT TESTER

AXLE PLY DETECTOR

 TEKNIK MENGUJI
KENDARAAN :

1. DENGAN VISUAL , MELIHAT, MERABA,

MELAKUKAN PEMUKULAN-
PEMUKULAN RINGAN
2. DENGAN MENGGUNAKAN ALAT UJI
MEKANIS
 OVER CARRIAGE

DENGAN MELIHAT DARI

SAMPING, KANAN, KIRI DAN
DEPAN BELAKANG
 UNDER CARRIAGE
PEMERIKSAAN BAGIAN
BAWAH KENDARAAN DENGAN
PITLIFT /CARLIFT BAIK
DILENGKAPI AXLE DETECTOR
MAUPUN TIDAK
Peralatan
 PERALATAN : PEMERIKSAAN MELIPUTI :
1. NOMOR RANGKA ( CHASIS), NOMOR MESIN, NOMOR UJI
2. PLAT PABRIK PEMBUAT
3. PLAT TANDA NOMOR.
4. RUMAH-RUMAH
5. TULISAN.
6. PENGHAPUS KACA
7. PERINGATAN TANDA BERBUNYI/KLAKSON
8. KACA SPION
9. PANDANGAN KE DEPAN
10. KACA, TABIR MATAHARI
11. ALAT PENGENDALI
12. ALAT PENUNJUK.
13. SEEPOMETER
14. TEMPAT DUDUK
15. SABUK KESELAMATAN
16. PERALATAN.
NOMOR RANGKA (CHASIS),
MESIN DAN NOMOR UJI
•DASAR HUKUM : PP NO 55 TH 2012
PSL. 9, 10, 12,13

FUNGSI :
SEBAGAI IDENTITAS TERHADAP
SEBUAH KENDARAAN BERMOTOR.
 Nomor Rangka,Mesin, Nomor Uji
Cara menguji Alasan penolakan

•PERIKSALAH NOMOR •NOMOR RANGKA, MESIN DAN

RANGKA, MESIN DAN NOMOR UJI TIDAK DI TEMUKAN.
UJI DAN SESUAIKAN DENGAN •NOMOR TIDAK ASLI / DI
STNK ATAU BUKU UJI BAGI MANIPULASI
KENDARAAN YANG TELAH
PERNAH DI UJI ( UJI •NOMOR RANGKA, MESIN, UJI
BERKALA ) TIDAK SESUAI DENGAN
( STNK /STUK)
PELAT PABRIK
PEMBUAT
FUNGSI :
SEBAGAI IDENTITAS TERHADAP
DATA-DATA DAN SPESIFIKASI
KENDARAAN YANG DIPRODUKSIKAN
SEPERTI MODEL/TYPE, NOMOR
CHASIS DAN SEBAGAINYA.
PELAT NOMOR
FUNGSI :
SEBAGAI NOMOR IDENTITAS KENDARAAN
BERMOTOR TERSEBUT GUNA KEPERLUAN
ADMINISTRASI YANG MENYANGKUT
KEBERADAANYA.
DASAR HUKUM :
UU 22 TAHUN 2009 TENTANG LLAJ PASAL 64
TENTANG REGISTRASI DAN INDETIFIKASI
KENDARAAN BERMOTOR
 Pelat Pabrik Pembuat & Pelat Nomor

Cara menguji Alasan penolakan

•BANDINGKANLAH DATA YANG •PELAT NAMA PABRIK PEMBUAT

TERCANTUM PADA PELAT TIDAK ADA
NAMA PABRIK PEMBUAT •DATA PADA PELAT NAMA PABRIK
DENGAN YANG TERCANTUM PEMBUAT BERBEDA DENGAN
PADA ( STNK ) YANG TERCANTUM PADA (STNK)
•PERIKSALAH PELAT NOMOR •MASA BERLAKUNYA HABIS
PADA BAGIAN DEPAN DAN
•TIDAK TERBACA
BELAKANG KENDARAAN
•PEMASANGAN ATAU POSISINYA
TIDAK BAIK
TULISAN DATA YANG SAH
FUNGSI :
SEBAGAI INFORMASI TENTANG NAMA
PERUSAHAN DAN TRAYEK, BERAT
KENDARAAN, JBB, DAYA ANGKUT DAN
LAIN-LAIN.
DASAR HUKUM :
UU NO 22 TH 2009 PSL. 14,
PP 55 TH 2012 PSL. 152, 155 DAN 156,
 TULISAN DAN DATA YANG SYAH

Cara menguji Alasan penolakan

•PERHATIKAN DAN PERIKSA • TULISAN TIDAK ADA
SEMUA TULISAN YANG • TULISAN TIDAK TERBACA ATAU
DISYARATKAN TENTANG LETAKNYA SALAH.
KELENGKAPAN DAN TERBACA
PENGHAPUS KACA DEPAN
FUNGSI :
UNTUK MEMBERSIHKAN KACA DEPAN BILA
KOTOR KARENA AIR DAN DEBU YANG DAPAT
MENGGANGGU PANDANGAN PENGEMUDI.
DASAR HUKUM :
PP 55 TAHUN 2012 PASAL. 35 (C), 38
CATATAN :
JANGANLAH MENOLAK KENDARAAN BILA
PENGHAPUS KACA PADA POSISI PENGEMUDI
DALAM KEADAAN YANG TIDAK DAPAT DI CELA.
 PENGHAPUS KACA
Cara menguji Alasan penolakan
PENGEMUDI BERADA DI • PENGHAPUS KACA TIDAK ADA.
DALAM RUANG KEMUDI • PENGHAPUS KACA TIDAK BERFUNGSI.
MENJALANKAN PENGHAPUS • TEKANAN DAUN/KARET PENGHAPUS
KACA UNTUK BEBERAPA PADA KACA DEPAN TIDAK
MENCUKUPI / TIDAK SEMESTINYA
DETIK DAN UNTUK
• DAUN/KARET WIPER AUS, ROBEK
PENGUJINYA DIDEPAN ATAU
• JANGKAUAN PENGHAPUS KACA
DI SAMPING KENDARAAN,
TERBATAS
PERIKSALAH DAUN
PENGHAPUS, LENGANYA
DAN POROS YANG
BERPUTAR.
TANDA PERINGATAN BUNYI
FUNGSI :
SEBAGAI TANDA ATAU BUNYI ISYARAT
YANG DI TUNJUKAN KEPADA PEMAKAI
JALAN SEBAGAI PERINGATAN BILAMANA
DI PERLUKAN.
DASAR HUKUM :
UU NO 22 TAHUN 2009 PASAL. 48,
PP 55 TAHUN 2012 PASAL. 35 (D), 39, 49
 TANDA PERINGATAN BERBUNYI/KLAKSON

Cara menguji Alasan penolakan

PERIKSALAH FUNGSI • KLAKSON TIDAK
DAN SUARA KLAKSON, BEKERJA/TIDAK ADA.
BILA TIDAK YAKIN • BUNYI SANGAT LEMAH
SUARANYA TIDAK SEHINGGA TIDAK MUGKIN
CUKUP NYARING, TERDENGAR OLEH PEMAKAI
TINGGALKAN JALAN LAIN.
KENDARAAN DAN
MINTALAH PENGEMUDI • SUARA SANGAT NYARING
MENGHIDUPKAN MESIN SEHINGGA DAPAT
DAN MEMBUNYIKAN MENGAGETKAN PEMAKAI
LAGI KLAKSON, JAL;AN LAIN.
• PEMANCAR SUARA YANG
TERLARANG DIPASANG PADA
KENDARAAN
KACA SPION
FUNGSI :
MEMBANTU PENGEMUDI UNTUK MELIHAT BAGIAN
BELAKANG KENDARAAN BERMOTOR DAN KEADAAN
DISEKITAR BELAKANG KENDARAAN.
DASAR HUKUM :
PP 55 TAHUN 2012 PASAL. 35 (B), 37
CATATAN :
SETIAP KENDARAAN BERMOTOR HARUS DILENGKAPI
DENGAN SEDIKITNYA DUA KACA SPION MASING-
MASING SATU DISEBELAH KIRI DAN KANAN .
 KACA SPION (CERMIN PENGEMUDI)

Cara menguji Alasan penolakan

PERIKSALAH NOMOR, • SETIAP KACA SPION WAJIB
KONDISI DAN POSISI DALAM KONDISI ATAU POSISI
CERMIN, YANG YANG TIDAK MEMUNGKINKAN
MEMUNGKINKAN PENGEMUDI MELIHAT DENGAN
PENGEMUDI JELAS KEARAH BELAKANG’
MEMANDANG • SPION SANGAT KOTOR
KEBELAKANG DAN
PERIKSALAH KEERATAN • KAIT ( BRAKET ) AMAT KENDOR
DAN KONDISI ALAT
PEMASANG KACA
PANDANGAN KEDEPAN
FUNGSI :
SEBAGAI INFORMASI TENTANG NAMA
PERUSAHAN DAN TRAYEK, BERAT KENDARAAN,
JBB, DAYA ANGKUT DAN LAIN-LAIN.
CATATAN :
CONTOH–CONTOH PANGURANGAN PANDANGAN YANG
TIDAK BERARTI. TEMPELAN – TEMPELAN,LAPISAN FILM
PADA BAGIAN ATAS KACA DEPAN SAMPAI KIRA–KIRA 50
DI ATAS GARIS HORIZONTAL PADA TINGGI MATA
PENGEMUDI DAN BAGIAN BAWAH SELAMA TIDAK
MENGHALANGI PANDANGAN KE PINGGIR PALING
 PANDANGAN KE DEPAN

Cara menguji Alasan penolakan

•PERIKSALAH BAHWA •SETIAP PENGURANGAN
PANDANGAN KE DEPAN PANDANGAN YANG SEBABKAN
DARI KURSI ALAT-ALAT TAMBAHAN YAKNI :
PENGEMUDI TIDAK LAPISAN KACA FILM ATAU
BERKURANG OLEH TEMPELAN BERWARNA, DENGAN
KARENA ALAT-ALAT PENGECUALIAN PENGURANGAN
TAMBAHAN PANDANGAN YANG TIDAK
BERARTI.
KACA TABIR MATAHARI
FUNGSI :
MEMBATASI, MENGHALANGI PENGEMUDI DAN PENUMPANG
DENGAN LUAR KENDARAAN, MEMBANTU MELIHAT BAGIAN
LUAR KENDARAAN TANPA MEMBUKA ATAU MEMAKAI JENDELA.
DASAR HUKUM :
PP 55 TAHUN 2012 PASAL. 58
CATATAN :
CONTOH KEKURANGAN KECIL YANG BUKAN ALASAN
PENOLAKAN. MAKSIMAL 3 KERETAKAN, BENTURAN BATU,
KEHILANGAN WARNA ATAU RETAK BINTANG TIDAK LEBIH DARI
5 CM DALAM DAERAH PANDANGAN PENGEMUDI, KERETAKAN
LEBIH BESAR PADA TEMPAT TIDAK PENTING SELAMA KACA
DEPAN CUKUP SETABIL
 KACA , TABIR MATAHARI

Cara menguji Alasan penolakan

• PERIKSALAH KONDISI KACA • KERETAKAN ATAU MENGURANGI

DEPAN DAN SETIAP JENDELA PANDANGAN PENGEMUDI
PADA SISI SAMPING, TERHADAP JALAN
BELAKANG DAN PADA ATAP
• KACA DEPAN TIDAK ADA
• YANG DIPAKAI BUKAN KACA
• PERIKSALAH APAKAH KACA AMAN ATAU JENIS KACA LAIN
MERUPAKAN KACA AMAN YANG SETARAF
DENGAN MEMERIKSA TANDA
PENGENALNYA • TIDAK ADA KACA JENDELA
SAMPING DAN BELAKANG
• TABIR MATAHARI TIDAK ADA
• PERIKSALAH BAHWA TABIR
MATAHARI TIDAK • TABIR MATAHARI TIDAK DAPAT
MENGHALANGI PANDANGAN DI SETEL
PENGEMUDI, BAHWA DIA
DAPAT DI SETEL, DAN MANTAP • TABIR MATAHARI
PADA POSISI MENURUT MENGHALANGI PANDANGAN
SETELANNYA PENGEMUDI
 ALAT PENGENDALI

FUNGSI :
MEMBANTU PENGEMUDI
MENGOPERASIKAN INSTRUMEN
KENDARAAN MELALUI TEMPAT
DUDUK PENGEMUDI (RUANG
PENGEMUDI)
 ALAT PENGENDALI
PANEL INDIKATOR/INSTRUMEN KENDARAAN

Cara menguji Alasan penolakan

• PADA WAKTU DUDUK PADA ALAT PENGENDALI DENGAN SALAH

POSISI MENGEMUDI, SATU KERUSAKAN SEBAGAI
PERIKSALAH APAKAH SEMUA BERIKUT :
ALAT PENGENDALI LENGKAP, • TIDAK LENGKAP UNTUK
BERFUNGSI DENGAN BAIK, BERFUNGSI
DAN TERLETAK SEDEMIKIAN • RETAK PATAH, SANGAT
RUPA SEHINGGA DAPAT DI KARATAN /KENDOR
GUNAKAN TANPA
• TERGANGGU ATAU TERHALANG
MENGGANGGU
DALAM PEMAKAIAANNYA
PENGENDALIAN SECARA
BAIK • TIDAK MUDAH DI KETAHUI
MENURUT KELAZIMAN SEBAB
ADANYA PERUBAHAN
• KARET PEDAL REM TIDAK ADA /
HAUS SEHINGGA SANGAT LICIN
PETUNJUK (INDIKATOR)
PENERANGAN (LAMPU
INDIKASI)
FUNGSI :
MEMBANTU PENGEMUDI UNTUK
MENGETAHUI OPERASI LAMPU-
LAMPU PENERANGAN DAN KONDISI
KENDARAAN MELALUI DASH BOARD
 PENUNJUK (INDIKATOR) PENERANGAN

Cara menguji Alasan penolakan

• PENGUJI BERADA DI • PENUNJUK SOROTAN UTAMA
DALAM RUANG TIDAK BERFUNGSI ATAU
PENGEMUDI. WARNANYA SALAH.
• NYALAKAN SOROTAN • INDIKATOR ISYARAT
UTAMA MEMBELOK TIDAK BERFUNGSI
• NYALAKAN ISYARAT ATAU WARNANYA SALAH.
MEMBELOK • INDIKATOR LAMPU KABUT
• NYALAKAN LAMPU BELAKANG TIDAK BERFUNGSI
KABUT BELAKANG ATAU WARNANYA SALAH
SPEEDOMETER
FUNGSI :
UNTUK MEMBANTU PENGEMUDI
MENGETAHUI KECEPATAN KENDARAAN,
JARAK TEMPUH DAN PMAKAINA JARAK
PEMAKAIAN KENDARAAN.
DASAR HUKUM :
UU NO 22 TAHUN 2009 PASAL. 48,
PP 55 TAHUN 2012 PASAL. 35 (A), 36, 72,
KM NO 63 TAHUN 1993 PASAL. 3 & 11
 SPEEDOMETER

Cara menguji Alasan penolakan

• KENDARAAN PADA ALAT UJI • SPEEDOMETER TIDAK ADA.
SPEEDOMETER PENGUJI
DIDALAM RUANGAN • SPEEDOMETER TIDAK BERFUNGSI.
PENGEMUDI MENJALANKAN • SPEEDOMETER TIDAK MUDAH KELIHATAN
KENDARAAN OLEH PENGEMUDI.
• PERIKSALAH APAKAH
SPEEDOMETER TERPASANG, • SPEEDOMETER TIDAK MEMPUNYAI
BEKERJA DAN MUDAH DILIHAT PENERANGAN BILA MENUNJUKAN
DARI KURSI PENGEMUDI PADA PERBEDAAN KECEPATAN MELEBIHI
WAKTU SIANG DAN MALAM BATAS TOLERANSI DIBANDINGKAN
HARI, TARUHLAH KENDARAAN DENGAN KECEPATAN SESUNGGUHNYA.
PADA ALAT PENGUJI, SESUAI
DENGAN PETUNJUK PABRIK
PEMBUATNYA.
• BANDINGKANLAH BACAAN
SPEEDOMETER DALAM
KENDARAAN DENGAN BACAAN
DENGAN PADA ALAT UJI.
PERALATAN/PERLENGKAPAN
FUNGSI :
MEMBANTU PENGGUNA KENDARAAN
(PENGEMUDI DAN PEMBANTU PENGEMUDI)
BILA MANA TERJADI KERUSAKAN-
KERUSAKAN RINGAN YANG TERJADI PADA
KENDARAAN DALAM PERJALANAN.
DASAR HUKUM :
UU NO 22 TAHUN 2009 PASAL. 57 & 58,
PP 55 TAHUN 2012 PASAL. 43-53
 PERALATAN

Cara menguji Alasan penolakan

PENGEMUDI • PERALATAN TIDAK ADA.
MENYEDIAKAN • PERALATAN DALAM KEADAAN
PERALATAN, PENGUJI TIDAK BERFUNGSI/TIDAK
MEMERIKSA BAHWA DAPAT DIPAKAI.
PERALATAN WAJIB
SUDAH TERSEDIA • PERALATAN TERPASANG TIDAK
DALAM KENDARAAN ERAT, SEHINGGA DAPAT
DAN PERALATAN HILANG ATAU
DALAM KONDISI SIAP MEMBAHAYAKAN PEMAKAI
PAKAI SERTA JALAN LAIN.
TERPASANG DENGAN
ERAT.
TERIMA KASIH