Business Unit SM

Review – April 2023

Presented By Fleet Manager

May 9th, 2023
 KPI SCORE CARD 2023
JOBDESC

1 Ketersediaan kapal untuk mencapai operasi yang safe, reliable, dan efficient

IDR Profit loss (Penalty, Reduction

1.1 Scheme, Back Charge, Over day) IDR Maximum profit loss Tahunan Rp 4,000,000,000 MIN IDR Rp10,269,823,604 0% 15 0.00

2 Pemenuhan standar/regulasi perkapalan, pemerintah, dan ekspektasi client

Jumlah temuan external audit level
2.1 # Major finding by external auditor "high" Tahunan - MIN Temuan 0 100% 10 10.00

3 Pemenuhan kontraktual kapal

Jumlah Skor eksternal audit pencharter
3.1 % Skor eksternal audit pencharter (>75) dengan nilai >75 / total eksternal audit Tahunan 85 MAX Temuan - 100% 10 10.00
pencharter dalam tahun berjalan x 100%
4 Peningkatan performance operasi kapal
# CI terkait peningkatan performance Jumlah CI peningkatan performance
4.1 Tahunan 1 MAX Program 0 0% 10 0.00
kapal kapal yang berhasil diimplementasikan
5 Penyediaan kapal yang siap beroperasi sesuai ekspektasi pencharter kapal

5.1 % Pemenuhan kapal sesuai time frame Jumlah kapal on hire sesuai time Tahunan 90 MAX % 95% 88% 10 8.78
frame / total target kapal on hire
6 Memastikan ketersediaan minimum critical part
Jumlah critical part di atas minimum
6.1 % Ketersediaan minimum critical part stock / total klasifikasi critical part x Bulanan 90 MAX % #DIV/0! #DIV/0! 10 0.00
100%
IDR hasil stock opname / IDR jumlah
6.2 % Deviasi stock opname Semester 5 MIN % #DIV/0! 100% 10 10.00
stock yang tercatat di V2RP x 100%
7 Peningkatan kinerja anggota tim
# Anggota tim yang berpindah kuadran Jumlah
anggota tim yang berpindah
7.1 Tahunan - MAX Talent 0 0% 10 0.00
kuadran
8 Meningkatkan Operasi Yang Efisien
Jumlah program efisiensi yang
8.1 # Program Efisiensi Tahunan 1 MAX Program 0 0% 5 0.00
terlaksana sepanjang 2023
9 Implementasi program kerja dan tindak lanjut temuan
Jumlah program dan temuan yang
% Task implementation & finding
berhasil di selesaikan / total program
9.1 closure action Tahunan 90 MAX % #DIV/0! #DIV/0! 10 0.00
dan temuan dept yang didapatkan (due
date 2023) x 100%
Total % 100 39
1. IDR Profit Lost 2023

IDR Profit Lost IDR Profit Lost

Periode Tahunan Realisasi Target
Polarisasi Minimum
Target Rp - Rp3,664,142,337
Threshold Rp 4,000,000,000
Rp3,112,584,490
Bulan Realisasi Pencapaian KPI Rp2,797,728,059
JAN Rp 3,688,332,552 76.9%
FEB Rp 2,766,814,640 0.0%
MAR Rp 3,042,991,612 0.0%
APR Rp 771,684,800 0.0%
MEI Rp - 0.0% Rp691,690,827
JUN Rp - 0.0%
0 0 0 0 0 Rp-0 Rp-0 Rp-0 Rp-0 Rp-0 Rp-0 Rp- 0Rp-
JUL Rp - 0.0% JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGU SEP OKT NOV DES
AGU Rp - 0.0%
SEP Rp - 0.0%
OKT Rp - 0.0%
NOV Rp - 0.0%
DES Rp - 0.0%
Final Score KPI Rp 10,269,823,604 0.0%
1. IDR Profit Lost 2023

Bulan PENALTY REDUCTION BD FBC

JAN 368,256,000 2,276,865,000 Rp 366,940,000 Rp 676,271,552
FEB 420,736,800 1,416,342,750 Rp 458,700,000 Rp 471,035,090
MAR 328,767,120 1,854,645,300 Rp 314,523,000 Rp 545,056,192
APR 54,252,000 - Rp - Rp 717,432,800
MEI
JUN
JUL
AGU
SEP
OKT
NOV
DES
SUB TOTAL Rp 1,172,011,920 Rp 5,547,853,050 Rp 1,140,163,000 Rp 2,409,795,634
 1. IDR Profit Lost

Catatan :
a. Penalty :
Bulan April 2023 sudah tidak terjadi terjadi karena untuk KCT 3001 & KCT 3002 sudah aktif berjalan Kembali.
b. Breakdown :
Bulan April 2023 sudah tidak terjadi
c. Reduction Scheme atas FMS dan Speed :
1. FMS :
Kontrak Surfer sudah semua commissioning (termasuk KCT 1905)
Kontrak KCT :
- KCT 1907 commissioning selesai per tanggal 29 April 2023, deviasi RPM dan Flowmeter < 10%.
Sudah di terima oleh PHM, on progress monitoring dan review daily report by PHM
- Selanjutnya KCT 1904, KCT 1901 dan KCT 1902
- Untuk kapal Kapal KCT 1903 dan KCT 1906 (akan dischedulekan)
 1. IDR Profit Lost
Speed
No Kapal
Jan Feb Mar Apr Mei Juni Juli Agus Sept Okt Nov Des
1 KCT 1901 30 21 10 2
2 KCT 1902 KCT 1906 KCT 1906 19 4
3 KCT 1903 OFF OFF 17 8
4 KCT 1904 30 24 -
5 KCT 1905
6 KCT 1906 30 28 4
7 KCT 1907 31 28 27 OFF
8 KCT 2201 31 28 30 23
9 KCT 2202 KCT RURIK 01 KCT RURIK 01 KCT RURIK 01 KCT RURIK 01
10 KCT 1303
11 KCT RURIK 01 30 28 30 23
12 SURFER 1843 24
13 SURFER 1845 24
14 SURFER 1846 31 -
15 SURFER 1945 11
Speed below contract :
• KCT Series : sudah ada perbaikan dari Bulan Maret dan April 2023 ( rata-rata reduction 10%), KCT 2201 dan Rurik 01 masih
cukup tinggi ( < 23 Hari)
• Surfer Series : sampai dengan April 2023 masih berada di bawah requirement contract.
• Surfer 1945 Maintenance per 15 April 2023, selesai 06 Mei 2023
• Surfer 1843 dengan indikasi kerusakan mesin dan waterjet di jadwalkan di minggu ke 2 - Mei 2023
 1. IDR Profit Lost

Fuel Back Charge

KCT.1901 KCT.1902 KCT.1903 KCT.1904 KCT.1905 KCT.1906 KCT.1907 KCT.2201 KCT.2202 KCT.1303 RURIK 01
JANUARI - 5,750.00 - 7,953.00 - 8,216.00
FEBRUARI - 402.00 - 1,689.00 - 5,292.00 - 7,298.00 - 286.00
MARET - 2,195.00 - 4,803.00 - 9,942.71 - 1,477.00 - 9,582.00 - 375.00
APRIL - 1,140.00 - 5,718.00 - 15,710.00 - 2,005.00 1,587.00 - 171.00 - - 857.00 - 611.00 - 103.00
MEI
JUNI
JULI
AGUSTUS
SEPTEMBER
OKTOBER
NOVEMBER
DESEMBER
- 9,487.00 - 12,210.00 - 25,652.71 - 16,727.00 1,587.00 - 171.00 - 25,096.00 - 1,518.00 - 611.00 - 103.00
Fuel Back Charge
SURFER 1843 SURFER 1845 SURFER 1846 SURFER 1945
JANUARI - 1,875.00 - 407.00 - 1,005.00 - 243.00 Back Charge :
FEBRUARI - 1,754.00 - 2,006.00 - 111.00 - 510.00 # Per Maret – April 2023 hampir semua kapal sudah cukup baik (secara akumulasi perbulan per
MARET - 2,049.00 - 2,459.00 - 528.00 - 619.00 kapal sekitar 2,000 – 2,500 liter)
APRIL - 1,912.00 - 1,908.00 446.00 394.00
MEI
JUNI
# Yang perlu dilakukan monitoring ketat adalah KCT 1902, KCT 1903 dan KCT 1907) – Masih
JULI diatas 2,500 liter / bulan
AGUSTUS
SEPTEMBER
OKTOBER
NOVEMBER
DESEMBER
- 7,590.00 - 6,780.00 - 1,198.00 - 978.00
 1. IDR Profit Lost
KCT 1902
Pemakaian Fuel Pemakaian Fuel Selisih Sisa Bahan Bakar (OP41)
Tanggal Durasi Eco FCRV FCT Selisih (Menit)
Berdasarkan FCRV Berdasarkan FCT FCT - FCRV Kalkulasi Sounding Selisih
1 8:50 155.1 1,370 275 2,429 1,059 3,982 3,724 (258) 1:20
2 9:45 155.1 1,512 275 2,681 1,169 3,681 3,628 (53) 0:21
3 6:15 155.1 969 275 1,719 749 3,982 3,899 (83) 0:32
4 4:35 155.1 711 275 1,260 550 3,983 3,920 (63) 0:24
5 5:10 155.1 801 275 1,421 619 3,982 3,899 (83) 0:32
6 6:00 155.1 931 275 1,650 719 3,982 3,927 (55) 0:21
7 6:50 155.1 1,060 275 1,879 819 3,879 3,726 (153) 0:59
8 7:45 155.1 1,202 275 2,131 929 3,982 3,982 (0) 0:00
9 2:45 155.1 427 275 756 330 3,464 3,161 (303) 2:03
10 4:45 155.1 737 275 1,306 570 4,283 4,282 (1) 0:00
11 2:30 155.1 388 275 688 300 3,817 3,567 (250) 2:23
12 10:15 155.1 1,590 275 2,819 1,229 3,831 3,663 (168) 1:05
13 4:50 155.1 750 275 1,329 580 3,983 3,799 (184) 1:11
14 7:00 155.1 1,086 275 1,925 839 4,683 4,683 0 0:00
15 6:25 155.1 995 275 1,765 769 3,608 3,365 (243) 1:34
16 6:25 155.1 995 275 1,765 769 3,785 3,595 (190) 1:14
17 4:25 155.1 685 275 1,215 530 3,983 3,852 (131) 0:51
18 3:30 155.1 543 275 963 420 3,232 3,092 (140) 0:54
19 4:35 155.1 711 275 1,260 550 3,982 3,818 (164) 1:04
20 9:40 155.1 1,499 275 2,658 1,159 3,736 3,524 (212) 1:22
21 6:15 155.1 969 275 1,719 749 4,282 4,066 (216) 1:24
22 6:10 155.1 956 275 1,696 739 4,283 4,095 (188) 1:13
23 4:25 155.1 685 275 1,215 530 3,983 3,815 (168) 1:05
24 6:10 155.1 956 275 1,696 739 2,780 2,637 (143) 0:55
25 5:20 155.1 827 275 1,467 639 3,983 3,812 (171) 1:06
26 4:55 155.1 763 275 1,352 590 2,972 2,834 (138) 0:54
27 7:15 155.1 1,124 275 1,994 869 3,803 3,641 (162) 1:03
28 7:55 155.1 1,228 275 2,177 949 3,983 3,779 (204) 1:19
29 7:40 155.1 1,189 275 2,108 919 3,301 3,043 (258) 1:40
30 8:25 155.1 1,305 275 2,315 1,009 3,482 3,295 (187) 1:12
31 9:10 155.1 1,422 275 2,521 1,099 3,301 3,067 (234) 2:29
23,490 (4,803)
 1. IDR Profit Lost
KCT 1903
Pemakaian Fuel Pemakaian Fuel Selisih Sisa Bahan Bakar (OP41)
Tanggal Durasi Eco FCRV FCT Selisih (Menit)
Berdasarkan FCRV Berdasarkan FCT FCT - FCRV Kalkulasi Sounding Selisih
1 152.3 - 238.15 - - - - - -
2 152.3 - 238.15 - - - - - -
3 152.3 - 238.15 - - - - - -
4 152.3 - 238.15 - - - - - -
5 6:50 152.3 1,041 238.15 1,627 587 4,575 3,598 (977) 6:23
6 6:15 152.3 952 238.15 1,488 537 3,984 3,778 (206) 1:21
7 3:40 152.3 558 238.15 873 315 3,974 3,446 (528) 3:28
8 11:20 152.3 1,726 238.15 2,699 973 3,870 3,609 (261) 1:43
9 5:55 152.3 901 238.15 1,409 508 3,973 3,444 (529) 2:28
10 8:50 152.3 1,345 238.15 2,104 758 3,829 3,802 (27) 0:11
11 4:00 152.3 609 238.15 953 343 4,225 3,784 (441) 2:54
12 7:40 152.3 1,168 238.15 1,826 658 3,976 3,853 (123) 0:49
13 9:20 152.3 1,421 238.15 2,223 801 3,761 3,642 (119) 0:47
14 5:00 152.3 762 238.15 1,191 429 4,277 3,689 (588) 3:52
15 8:00 152.3 1,218 238.15 1,905 687 3,976 3,796 (180) 1:11
16 4:20 152.3 660 238.15 1,032 372 4,277 3,684 (593) 3:54
17 8:20 152.3 1,269 238.15 1,985 715 4,313 3,982 (331) 2:10
18 5:00 152.3 762 238.15 1,191 429 4,274 3,951 (323) 2:07
19 7:00 152.3 1,066 238.15 1,667 601 4,277 3,797 (480) 3:09
20 5:50 152.3 888 238.15 1,389 501 4,280 3,998 (282) 1:51
21 9:50 152.3 1,498 238.15 2,342 844 3,767 3,403 (364) 2:23
22 7:40 152.3 1,168 238.15 1,826 658 4,277 3,945 (332) 2:11
23 6:10 152.3 939 238.15 1,469 529 3,977 3,743 (234) 1:32
24 5:10 152.3 787 238.15 1,230 444 3,977 3,633 (344) 2:16
25 5:20 152.3 812 238.15 1,270 458 4,277 3,831 (446) 2:56
26 8:10 152.3 1,244 238.15 1,945 701 3,977 3,663 (314) 2:04
27 7:30 152.3 1,142 238.15 1,786 644 3,977 3,524 (453) 2:58
28 8:10 152.3 1,244 238.15 1,945 701 3,977 3,578 (399) 2:37
29 7:35 152.3 1,155 238.15 1,806 651 3,977 3,522 (455) 2:59
30 152.3 - 238.15 - - - - -
31 152.3 - 238.15 - - - - -
14,845 (9,327)
 1. IDR Profit Lost

KCT 1907
Pemakaian Fuel Pemakaian Fuel Selisih Sisa Bahan Bakar (OP41)
Tanggal Durasi Eco FCRV FCT Selisih (Menit)
Berdasarkan FCRV Berdasarkan FCT FCT - FCRV Kalkulasi Sounding Selisih
1 11:10 152.15 1,699 238.15 2,659 960 3,989 3,693 (296) 1:56
2 6:25 152.15 976 238.15 1,528 552 3,969 3,979 10 ok
3 4:15 152.15 647 238.15 1,012 366 3,970 3,994 24 ok
4 5:30 152.15 837 238.15 1,310 473 3,970 3,571 (399) 2:37
5 7:05 152.15 1,078 238.15 1,687 609 3,974 3,866 (108) 0:42
6 4:00 152.15 609 238.15 953 344 3,973 3,231 (742) 4:52
7 8:20 152.15 1,268 238.15 1,985 717 3,977 3,801 (176) 1:09
8 4:00 152.15 609 238.15 953 344 3,989 3,439 (550) 4:31
9 7:25 152.15 1,128 238.15 1,766 638 4,269 4,050 (219) 1:26
10 11:20 152.15 1,724 238.15 2,699 975 3,690 2,812 (878) 5:46
11 10:40 152.15 1,623 238.15 2,540 917 4,379 4,136 (243) 1:36
12 4:50 152.15 735 238.15 1,151 416 4,277 4,160 (117) 0:46
13 5:00 152.15 761 238.15 1,191 430 4,285 3,794 (491) 3:13
14 10:00 152.15 1,522 238.15 2,382 860 4,156 3,952 (204) 1:20
15 4:00 152.15 609 238.15 953 344 4,282 3,801 (481) 3:10
16 8:40 152.15 1,319 238.15 2,064 745 4,284 3,900 (384) 2:31
17 6:45 152.15 1,027 238.15 1,608 581 4,146 3,568 (578) 3:48
18 8:00 152.15 1,217 238.15 1,905 688 4,284 4,000 (284) 2:08
19 10:10 152.15 1,547 238.15 2,421 874 3,782 3,612 (170) 1:07
20 7:05 152.15 1,078 238.15 1,687 609 4,292 3,695 (597) 3:55
21 8:30 152.15 1,293 238.15 2,024 731 4,284 4,078 (206) 1:21
22 7:00 152.15 1,065 238.15 1,667 602 4,036 3,395 (641) 4:13
23 6:20 152.15 964 238.15 1,508 545 3,986 3,517 (469) 3:05
24 8:00 152.15 1,217 238.15 1,905 688 (1,296) (330) 966 ok
25 5:35 152.15 850 238.15 1,330 480 3,990 3,679 (311) 2:02
26 5:10 152.15 786 238.15 1,230 444 3,957 3,216 (741) 4:52
27 7:30 152.15 1,141 238.15 1,786 645 1,980 1,979 (1) ok
28 152.15 - 238.15 - - -
29 152.15 - 238.15 - - -
30 152.15 - 238.15 - - -
31 152.15 - 238.15 - - - - -
16,577 (8,286)
 1. IDR Profit Lost

DATA PENDUKUNG & IDENTIFIKASI MASALAH

PERIODE PERMASALAHAN TINDAKAN OUTPUT DUE DATE STATUS
April Reduction FMS :
a. Daily report FMS belum terkirim secara a. Koordinasi dengan tim IT untuk a. Daily report terkirim secara Daily Continous
regular memastikan daily report terkirim regular dan tidak ada anomali
b. Jadwal commissioning terkendala secara regular, termasuk konten daily data (daily monitoring by IT)
jadwal PHM dan Third Party report b. Operasional PHM tidak 31 Agustus 2023 open
c. Tidak tersedia kapal backup, dengan b. Menyesuaikan jadwal commissioning terkendala jika dilakukan
adanya kapal yang melakukan dengan jadwal maintenance penarikan kapal.
maintenance secara bersamaan

Reduction Under speed

a. Jadwal underwater maintenance yang a.
terlambat , KCT 2201 ( September 2022)
& KCT Rurik 01 (Oktober 2022)
b. Surfer Series engine performance dan b.
underwater
Fuel Backcharge
KCT 1902, 1903, 1907 > 2.500 ltr a.
b.
Menjadwalkan underwater
Maintenance
Jadwal penggantian engine dan
underwater maintenance
Analisa pencatatan running hours di
laporan OP41 vs data running hours
engine
Swapping crew kapal dengan type
kapal yang similar 1903 ke 1904 &
1901 ke 1902
Perbaikan performa kapal setelah 31 Agustus 2023 open
dilakukan maintenance
a. Running hours yang
dilaporkan lebih akurat & 30 September 2023
sesuai actual operasi kapal
b. Laporan OP41 kapal oleh kru
dengan indikasi normal
2. # Major finding by external auditor "HIGH" – Jan- Mar 2023

# Major finding by external auditor "HIGH"

Periode Tahunan # Major finding by external auditor "HIGH"
Polarisasi Minimum Realisasi Target
Target 0
Threshold -
Periode Realisasi Pencapaian KPI
Semester 1 0 100%
Semester 2 0 100% 0 0
0 100% Semester 1 Semester 2
Final Score KPI

DATA PENDUKUNG & IDENTIFIKASI MASALAH

PERIODE DATA PENDUKUNG PERMASALAHAN TINDAKAN OUTPUT DUE DATE STATUS
SEMESTER 1 1. Bulan Januari 1. Bulan Januari tidak ada hasil Telah di lakukan verifikasi dan Dokumen telah di verifikasi dan 21-Feb Closed
2. Bulan Februari AUDIt Audit review dokument perusahaan dari sertifikat pengesahan ISO telah di terbit
ISO tgl 21 feb 2023 oleh 2. Bulan Februari telah di lakukan Berau Veritas ke RINA melalui Dokument transfer
RINA audit External namum masih
* 9001 menunnggu Hasil laporan AUDIT
* 14001 EXTERNAL Oleh RINA
* 45001
SEMESTER 2
2. # Major finding by external auditor "HIGH" – SEMESTER 1- 2023
DAFTAR REKAPITULASI INDUSTRIAL STANDARD

No Standard Total Clausul Comply Not Comply Finding Remarks

Industrial Standard (Clausul)

1 ISO 9001:2015 31 100% 0%
Belum ada audit terkait ISO
2 ISO 14001:2015 28 100% 0%
(Transfer Audit dilakukan Februari 2023)
3 ISO 45001:2018 41 100% 0%
6 ISM Code 45 96% 4% 2 Audit DOC dilakukan Januari 2023
7 OVMSA 294 - - - On Progress review gap analysis Klausul OVMSA
Total 439 99% 1% 2

Highlight:
• Identifikasi klausul ISM Code dan OVMSA dalam proses

EXTERNAL AUDIT SCHEDULE

Company High Medium Low
ELPI
TOTAL FINDING 0 0 0

Company High Medium Low

ELPI 0 0 2
TOTAL FINDING 0 0 2
 3. % Skor External Audit

JENIS AUDIT AUDITOR SCORE DATE AUDIT

% Skor External Audit % Skor External Audit
Periode Tahunan PENILAIAN BERJALAN PHM
Polarisasi Maximum
Realisasi Target PENILAIAN AKHIR PHM
Target 100% PENILAIAN BERJALAN PHKT
1
Threshold 85% PENILAIAN AKHIR PHKT
Periode Realisasi Pencapaian KPI ISO 9001 RINA 21-Feb-23
2023 100% 100% ISO 14001 RINA 21-Feb-23
Final Score KPI 100% 100% 0% ISO 45001 RINA 21-Feb-23
2023

DATA PENDUKUNG & IDENTIFIKASI MASALAH

PERIODE DATA PENDUKUNG PERMASALAHAN TINDAKAN OUTPUT DUE DATE STATUS

SEMESTER 1. Bulan Januari 1. Bulan Januari tidak ada hasil Telah di lakukan verifikasi dan Dokumen telah di verifikasi dan 21-Feb Closed
1 2. Bulan Februari AUDIt Audit review dokument perusahaan sertifikat pengesahan ISO telah di
ISO tgl 21 feb 2023 oleh 2. Bulan Februari telah di dari Berau Veritas ke RINA terbit melalui Dokument transfer
RINA lakukan audit External namum
* 9001 masih menunnggu Hasil laporan
* 14001 AUDIT EXTERNAL Oleh RINA
* 45001
SEMESTER 2
4.# CI Peningkatan Performa Kapal

# CI Peningkatan Performa Kapal # CI Peningkatan Performa Kapal

Periode Tahunan
Realisasi Target
Polarisasi Maximum
Target 2 100%
1 1

Threshold 1
Periode Realisasi Pencapaian KPI
Semester 1 100% 75% 0%
75% Semester 1 Semester 2
Semester 2 0%
Final Score KPI 1 75%
TANGGAL
1. STRATEGIC OBJECTIVE PROJECT/ INITIATIVE OUTCOME/KPI ACTION PLAN OUTPUT TANGGAL MULAI
SELESAI
Meningkatkan operasi yang 100% crew kapal seabus Analisa problem kontrak kerja crew seabus 1. kontrak kerja perlu di wujudkan dalam bentuk Haasil analisa 20-Mar-23 01-May-23
reliable mempunyai perjanjian PKL
kerja laut 2. crew memenuhi syarat minimum pembuatan
PKL dan sigil

Menyusun data data crew yang memilki syarat 1. Mendapatkan data crew yang mempunyai BST Data data valid untuk crew yang 20-Mar-23 30-Apr-23
minimal pengukuhan PKL marine dan buku pelaut sebagai syarat minimum mempunyai BST dan buku pelaut
pembuatan PKL
2. Pemberitahuan ke crew yang belum
mempunyai BST dan buku pelaut
mitigasi dan membuat langkah langkah bagi 1. Memprioritaskan crew yang sudah resign Hasil mitigasi 20-Mar-23 16-May-23
crew yang belum mempunyai BST marine dan untuk bergabung apabila BST dan B.pelaut yang
Buku pelaut mereka miliki
2. Memberikan batas waktu ke 2 untuk crew
lokal pemenuhan BST dan b.pelaut
Kordinasi dengan pihak PGA untuk nominal gaji Pihak GAP memberikan nilai rupiah yamng Jumlah gaji pokok yang di cantum 20-Apr-23 16-May-23
pokok yang di cantum dalam PKL tertera dalam pasal 5 untuk gaji pokok di PKL
Mendatagani PKL antara crew dan perusahaan 1. selesai tanda tangan PKL antar crew dan PKL telah di tanda tangani 20-May-23 15-Jun-23
perusahanan

Pengesahan PKL ke syabandar 1. selesai sai sigil dan pengesahan PKL, buku PKL telah di syahkan 20-May-23 15-Jun-23
pelaut dan
Evaluasi hasil kesepakatan kerja dalam PKL 1. Menghasilakan hasil evaluasi hasil evaluasi 20-May-23 20-Jun-23
4.# CI Peningkatan Performa Kapal

2 STRATEGIC TANGGAL TANGGAL

PROJECT/ INITIATIVE OUTCOME/KPI ACTION PLAN OUTPUT
OBJECTIVE MULAI SELESAI
Mengurangi crew yang hasil 100% crew MCU fit to work semala 6 Analisa problem breakdown akibat 1. Kedisiplinan izin crew 01-Mar-23 31-Mar-23
MCU unfit bulan kekurangan crew tahun 2022 2. Jadwal MCU
Menyusun IM yang mencakup poin- 1. Draft IM 16-Mar-23 31/04/2023
poin: 2. Approval IM

1. Ketentuan izin crew

2. Early MCU

Implementasi IM Peraturan Aplikasi izin crew & early 16-Apr-23 28-Apr-23

Kedisiplinan & MCU crew MCU
Evaluasi implementasi IM 1. Report breakdown akibat 01-May-23 31-May-23
crew
2. Prosedur (SOP)

3 STRATEGIC TANGGAL TANGGAL

PROJECT/ INITIATIVE OUTCOME/KPI ACTION PLAN OUTPUT
OBJECTIVE MULAI SELESAI
Menurunkan problem 100% operasional kapal berjalan dengan Identifikasi root cause breakdown akibat 1. Monitoring sertif tidak 01-Mar-23 31-Mar-23
breakdown kapal akibat sertifikat valid sertifikat non valid tahun 2022 maksimal tanpa notifikasi
sertifikat tidak valid sistem
2. Pengurusan perpanjangan
sertif cukup lama
Listing seluruh sertifikat kapal valid - non 1. List sertifikat 16-Apr-23 31/04/2023
valid 2. jadwal perpanjangan
Migrasi pencatatan dari old promise ke new 1. Jadwal migrasi 16-May-23 28-Jun-23
promise 2. Checklist migrasi

Early perpanjangan atas notifikasi system (H- Sertifikat valid 01-Jun-23 31-Jul-23
3bln /H-1bln sebelum expired)
Evaluasi implementasi strategi penurunan Report penurunan berakdown 31-Aug-23 31-Aug-23
breakdown
5. % Pemenuhan kapal sesuai time frame

Periode Tahunan
Polarisasi Maximum % Pemenuhan kapal sesuai time frame
Target 100%
Realisasi Target
Threshold 90%
Bulan Realisasi Pencapaian KPI
JAN 93% 84% 100% 100% 100% 100%100%100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
93% 93% 94%
FEB 93% 83%
MAR 94% 84%
APR 100% 88%
MEI - 88%
JUN - 88%
JUL - 88%
AGU - 88%
SEP - 88%
OKT - 88%
NOV - 88%
DES - 88% JAN FEB MAR APR
0%
MEI
0%
JUN
0%
JUL
0%
AGU
0%
SEP
0%
OKT
0%
NOV
0%
DES
Final Score KPI 95% 88%
5. % Pemenuhan kapal sesuai time frame

JUMLAH TARGET
No NO KONTRAK KAPAL ON HIRE JANUARI FEBRUARI MARET APRIL
1 21294/KCT-MEI/IX/20/RURIK01
2 4500010768 4 1,460 124.00 100% 107.00 96% 124 100% 120 100%
3 4500010829 3 1,095 93 100% 84 100% 93 100% 90 100%
4 SPJ-807/K0026/2019-SO 1 365 31 100% 28 100% 31 100% 30 100%
5 KTBS-SCM-FML-FM504-S.C 1 365 31 100% 28 100% 31 100% 30 100%
6 008/TC/PNEP-SMI/III/2020 3 1,095 92.6 100% 84 100% 93 100% 90 100%
7 3900004133 2 730 38 61% 34 61% 40.82 66% 60 100%
Total 14 1519 409.6 93% 365 93% 412.82 94% 420 100%

DATA PENDUKUNG & IDENTIFIKASI MASALAH

PERIODE DATA PENDUKUNG PERMASALAHAN TINDAKAN OUTPUT DUE DATE STATUS
JAN Timesheet Internal / - No Kontrak : 3900004133 Closed
External KCT 3002 maintenance per 12/12/2022 s/d 24/01/2023
On Hire per 25/01/2023

FEB Timesheet Internal / - No Kontrak : 3900004133 Closed

External KCT.3001 Off Hire 01 Februari 2023 / jam 00.00 LT MD at
EMB
Tgl 01 – 06 Feb Maintenance Day
Tgl 07 – 28 Feb Maintenance Without Replacement
MAR Timesheet Internal / - No Kontrak : 3900004133 Closed
External KCT.3001 On Hire per 22 Maret 2023

APR
6. % Ketersediaan material critical part
% Ketersediaan material critical part
Periode Bulanan
Polarisasi Maximum % Ketersediaan material critical part
Target 100% Realisasi Target
Threshold 90%
Bulan Realisasi Pencapaian KPI
JAN 0% 0%
FEB 0% 0% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
MAR 0% 0%
APR - 0%
MEI - 0%
JUN - 0%
JUL - 0%
AGU - 0%
SEP - 0%
OKT - 0%
NOV - 0%
DES - 0%
Average Score 1 Year 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGU SEP OKT NOV DES
Final Score KPI 0%

JAN FEB MAR APR

SNP 62% 61% 59% 57%
HDL 62% 61% 61% 61%
NPU 56% 49% 49% 49%
SPU 57% 56% 56% 53%
6. % Ketersediaan material critical part

DATA PENDUKUNG & IDENTIFIKASI MASALAH

PERIODE DATA PENDUKUNG PERMASALAHAN TINDAKAN OUTPUT DUE DATE STATUS
JAN - - open

FEB - - Open

MAR - - Open

APR Laporan Buianan Mekanik Tidak semua material yang tercantum bisa di Review ulang dari tim teknikal site Critical part list 19 Mei 2023 Open
kerjakan di site

MEI

JUNI
7. % Deviasi stock opname

% Deviasi stock opname

Periode Tahunan % Deviasi stock opname
Polarisasi Minimum Realisasi Target
Target 0
Threshold 5%
Bulan Realisasi Pencapaian KPI

Semester 1 38 % 100%

Semester 2 - 0%
0 0.0% 0 0.0%
Average Score 1 Year 0,0% Semester 1 Semester 2
Final Score KPI 100%

DATA PENDUKUNG & IDENTIFIKASI MASALAH

PERIODE DATA PENDUKUNG PERMASALAHAN TINDAKAN OUTPUT DUE DATE STATUS

Semester 1 Akurasi stock card berdasarkan SO di lakukan tanpa Melakukan SO ulang dengan Hasil rekapitulasi 30 Juni open
SO Mei 2023 checklist prosedur yang benar 2023
Dondang : 60%
Senipah : 64%
 8. # Talent yang berpindah kuadran

# Talent yang berpindah kuadran # Talent yang berpindah kuadran

Periode Tahunan
Polarisasi Maximum Realisasi Target
Target 1
1
Threshold -
Periode Realisasi Pencapaian KPI

2023 1 100%
0
2023
Final Score KPI 1 100%

TALENT YANG BERPINDAH KUADRAN

NAMA TALENT JABATAN PROSES TALENT TGL ASSESMENT PROVIDER HASIL AREA KERJA Target
ASESSEMENT
SEPTIAN RAGIL FLEET SUPERINTENDENT EXTERNAL 27-Feb-23 UBAYA - SPIKOLOGI MENUNGGU KALTIM -

Singgih Kartika Mekanik Internal Menunggu Jadwal dari TOD Fleet Superintendent

Fleet Superintendent
Andang Mekanik Internal Menunggu Jadwal dari TOD

DATA PENDUKUNG & IDENTIFIKASI MASALAH

PERIODE DATA PENDUKUNG PERMASALAHAN TINDAKAN OUTPUT DUE DATE STATUS
SEMESTER 1 Kandidat An. SEPTIAN RAGIL Menunggu hasil assesment 1. hasil assement di terima oleh kandidat menhasilkan tpersonel SM yang masuk 30 Juni 2023 Open
asessment dari provider UBAYA 2. Melanjutkan program pengembagan kuadran tallent untuk berpindah kuadran
tgl 27 Feb 2023
9. # Program Efisiensi

# Program Efisiensi # Program Efisiensi

Periode Tahunan
Polarisasi Maximum Realisasi Target
Target 2
Threshold 1 100
Periode Realisasi Pencapaian KPI
Semester 1 100 100%
Semester 2 0 100%
100 100% 1 1
0
Final Score KPI Semester 1 Semester 2

DATA PENDUKUNG & IDENTIFIKASI MASALAH

PERIODE DATA PENDUKUNG PERMASALAHAN TINDAKAN OUTPUT DUE DATE STATUS
SEMESTER 1 1. Data Konsumsi GA dan Ops 1. Sedang proses tahap pengumpulan data 1. Analisa problem dari dtaa yang di kumpulkan 1. Hasil data yang yang di monitor 30 Juni 23 On Progress
2. Data Pemakiaan Budget 2022 & 2023 2. belum melakukan evaluasi hasil data 2. Menyusun IM yang mencakup poin-poin: setiap bulan
a Pemakiaan GA & Ops yang perlu eficiensib 2. program efisiensi dapat terlkasana
Evaluasi implementasi IM

SEMESTER 2 1. Data Konsumsi GA dan Ops Open

2. Data Pemakiaan Budget 2022 & 2023
9. # Program Efisiensi
. # Program Efisiensi
10. % Task Implementation & Finding Closure

% Task Implementation
Realisasi
& Finding Closure
Target
% Task Implementation & Finding Closure
Periode Tahunan
Polarisasi Maximum
100% 100%
100% 100%
100% 100%
100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
Target 100%
Threshold 90%
Bulan Realisasi Pencapaian KPI
JAN 100% 100%
FEB 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGU SEP OKT NOV DES
MAR 100% 0%
APR 100% 0%
MEI 0% 0%
JUN 0% 0% Task & Finding Progress
No List Material
JUL 0% 0% Total Open Progress Done %
AGU 0% 0% 1 JANUARY 1 0 0 0 0
SEP 0% 0% 2 FEBRUARY 0 0 0 1 0
OKT 0% 0% 3 MARCH 3 0 0 0 0
0% 4 APRIL 2 0 0 3 0
NOV 0%
5 MAY 0
DES 0% 0%
6 JUNE 0
Final Score KPI 25,0% 0,0% 7 JULY 0
8 AUGUST 0
9 SEPTEMBER 0
10 OCTOBER 0
11 NOVEMBER 0
12 DECEMBER 0
0,33333
Total 4 0 0 4
3
10. % Task Implementation & Finding Closure

PERIODE Task Progress

JAN Jadwal ROTA On/Off Closed

FEB a. Perhitungan IDR Profit Loss Open

b. Ilegal Fuel
c. Oustanding Tagihan SNEPAC
MAR a. Report Improvement Open
b. Analisa terhadap Breakdown, Reduction & Backcharge

APR Open

MEI

JUNI
3 MLA
YEARLY LOOK AHEAD 2023
Legend:
ELPI Small Marine
Low Risk Med Risk High Risk

No Task Description Category Assigned To Progress Start No. Days Finish

A VESSEL PERFORMANCE REVIEW (EXTERNAL) High Risk FLEET 0% 0

B VESSEL PERFORMANCE REVIEW (INTERNAL) High Risk FLEET, QHSSE, MARCOM 0% 0

C DOCKING PLAN High Risk FLEET 0% 0

D CERTIFICATE MONITORING Med Risk FLEET, QHSSE 0% 0

E TALENT DEVELOPMENT High Risk FLEET, QHSSE 0% 0

F AUDIT Med Risk FLEET, QHSSE 0% 91

G MONITORING CIVD High Risk MARCOM 0% 0 ?

H KPI KONTRAK KAPAL High Risk MARCOM 0% 0

3 MLA
Maret No DOCKING PLAN Target Date
No VESSEL PERFORMANCE REVIEW (EXTERNAL) Target Date Status Vessel Dry Docking : KCT.3001, KCT.1701, KCT.1905,
M3 - Monthly KPI meeting BP Cam C Ruhen 01 , ARLI 22, 21 , 25 , 29
A
a.) Mengumpulkan evidance Febrauri 23 secera lengkap 03 Maret 23 Done a.) Persiapan JRL dari fleet Supten 10-Mar-23 Done
Sub b.) Kordinasi dan Mengudang Jadwal meeting 10 Maret 23 Done
b.) Kordinasi Meeting dengan OS , EMB 18-Feb-23 Done
c.) Mempersentasikan Meeting ke BP Cam 28 Maret 23 Done Sub
A M2 - Monthly KPI Vesssl with user CSTS c.) Menyedian part yang ingin di ganti 25-04 Mar 23 Done
a.)Mengumpulkan evidance Februari 2023 secera lengkap 02 Maret 23 Done d.) Kordinasi dengan Agen penerbitan sertifikat 21,21,25,29 Done
b.)Kordinasi dan mengrimkan evidance score card ke marine
02 Maret 23 Done No AUDIT Target Date
CSTS
Sub Q1 - PNEP GEM Balikpapan & papua Managemen
c.) Evaluasi dari HSE CSTS site 05 Mar 23
Done F Visit 27 , 21 & 22 Done
a.) Membuat Jadwal M.Visit 01-Mar-22 Done
No VESSEL PERFORMANCE REVIEW (INTERNAL) Target Date Status
B M3 - Meeting PNEP and EMB b). Menyampaikan ke user untuk Site BP 21-22 Mar 23 Done
Sub
a.) Menyiapkan bahan review februari 01-Apr-23 Done c.) Melaksanakan M.Visit atra Papua 21-22 Mar 23 Done
b.) Jadwal meeting on line tanggal 11 maret 23 01-Apr-23 Done d.) Malaksanakan m.Visit Area Kaltim 27 Mar 223 Done
Sub
c.) Mencatat dalam MOM hasil pertemuan 01-Apr-23 Done
d.) Mereview hasil Meeting kordinasi untuk di tindak lanjuti 01-Apr-23 Done
3 MLA
April No TALENT DEVELOPMENT Target Date
No VESSEL PERFORMANCE REVIEW (EXTERNAL) Target Date E Lesson Learn tahap II Kaltim
A M3 - Monthly KPI meeting BP Cam a.) Membuat Materi Training yang berisi near miss ,
Sub 07-Apr-23Done
incident
Sub a.)Mengumpulkan evidance Mar 23 secera lengkap 10-Apr-23 Done b.) Membuat pertayaan untuk bahan Evalusi 07-Apr-23Done
b.) Kordinasi dan Mengudang Jadwal meeting 10-Apr-23 Done
c.) Menjadwalkan penyampaian materi 07-Apr-23Done
c.) Mempersentasikan Meeting ke BP Cam 20-Apr-23 Done
d.) Memaparkan materi dan melakukan evaluasi 07-Apr-23Done
A M3 - Monthly KPI Vesssl with user CSTS
Sub a.)Mengumpulkan evidance Februari 2023 secera lengkap 04-Apr-23 Done E Lesson Learn tahap II papua
b.)Kordinasi dan mengrimkan evidance score card ke marine CSTS 05-Apr-23 Done a.) Membuat Materi Training yang berisi near miss ,
Sub 1-10 Apr 23 Done
c.) Evaluasi dari HSE CSTS site 08-Apr-23 Done incident
b.) Membuat pertayaan untuk bahan Evalusi 1-10 Apr 23 Done
No VESSEL PERFORMANCE REVIEW (INTERNAL) Target Date c.) Menjadwalkan penyampaian materi 10-11 Apr 23 Done
d.) Memaparkan materi dan melakukan evaluasi 20-21 Apr 23 Done
B Vessel Dry Docking : KCT 1907, RUHEN 03 Ruhen 14, Teguh 16 01,01,03,11 Done

Sub a.) Persiapan JRL dari fleet Supten 28-Mar-23 Done

b.) Kordinasi Meeting dengan OS , EMB 28-Mar-23 Done
c.) Menyedian part yang ingin di ganti 03-Apr-23 Done
d.) Kordinasi dengan Agent perpjangan Sertifikat

No AUDIT Target Date

F M4 - sampling test site kaltim / papua 07-Apr-23Done

Sub a.) Menyediakan Sample kit 12-14 Apr 23 Done
b.) Mengirim sample kit ke site site handil 12-14 Apr 23 Done
c.) Menjadwalkan pengambilan sample, 2-10 Apr 23 Done
d.) melakukan pengambilan sample 06 Mei 23 Done
3 MLA
May June
Date Calendar of Event Status Status Date Calendar of Event Status Status
2-10 Refreshment Strong Habbit kaltim / papua tahap 2 √ F 1-8 Q2 - PNEP GEM Balikpapan √
4-25 M6 - Meeting PNEP and EMB √
4-25 M5 - Meeting PNEP and EMB √ B
15-25 M5 - Monthly KPI meeting kaltim / CSTS √
6-12 Refreshment crew Trainning kaltim / papua tahap 2 √ F 15-26 Q2 - PNEP GEM Papua √
15-25 M4 - Monthly KPI meeting kaltim / CSTS √ A 25-30 Lesson Learn tahap III Kaltim √
25-30 M4 - Monthly KPI meeting Vessel SPTB with user √ A 25-30 M5 - Monthly KPI meeting Vesssl SPTB with user √
01-29 Vessel Dry Docking : KCT 1904, Surfer 1843 √ E 01-29 Vessel Dry Docking : KCT 1901, KCT 2201 √
ISSUE
SUBSUQUENT EVENT
No Program Description Target Date Action Plan Support Required
Subsuquent event
APPENDIX
(IF ANY)
THANK YOU
MATUR SUWUN