No :

General Use Date :

Issued by : DID Technical Support Dept.

DID SERVICE NEWS

★Memberikan Kepuasan Pelanggan Dengan Skill Teknisi Yang
Handal★

PR Ledakan Diesel ( Diesel Explosion )

Model
Name
All Unit

 Apa itu Ledakan Diesel?

Ini adalah fenomena yang terjadi ketika operasi pumpdown dan dalam kondisi
tertentu udara masuk kedalam sistem sehingga tekanan tinggi dan temperatur naik ke
titik tidak normal, menyebabkan oli refrigerant menyala dan kompresor serta pipa
meledak.

 Penyebab
 Kecelakaan pada saat pump down disebabkan oleh pembakaran diesel yang terdiri
dari campuran udara, refrigeran dan minyak pelumas
 Pembakaran menyebabkan kenaikan tekanan
【 udara + refrigeran 】 (tidak ada pembakaran)
< 【 udara + minyak 】 < 【 udara + minyak + refrigeran 】 => Ledakan
 Saat pumpdown operasi atau ketika pemipaan sisi tekanan tinggi/cair tersumbat
sementara pemipaan sisi tekanan rendah terdapat kebocoran sehingga udara masuk
kedalam sistem dan menaikan tekanan dan temperatur secara instan yang
mengakibatkan terjadinya ledakan.
 Temperatur penyalaan sekitar 300℃ dalam kondisi oli refrigeran 1 ~ 7% tercampur
dengan udara. Tercapai 300℃ pada tekanan sekitar 3,0MPa dalam kondisi kompresi
udara.
 Perkiraan kekuatan ledakan diesel lebih dari 30MPa
 General Use

DID SERVICE NEWS

★Memberikan Kepuasan Pelanggan Dengan Skill Teknisi Yang
Handal★

 Siklus Refrigerasi

• Oil + Udara + Refrigerant

bercampur dan dikompresi

Proses kompresi pada

mesin Diesel

Pump down : Menyimpan refrigerant cair dari unit indoor ke dalam unit
Outdoor ( Kompresor dan kondensor ).
NOTE :
Jangan melakukan operasi pumpdown jika tekanan
refrigeran dalam sistem berkurang. Pastikan
memeriksa instalasi atau bagian pemipaan unit tidak
ada kebocoran. Jika terdapat bagian yang bocor maka
perbaiki.Selalu patuhi 3 prinsip dasar instalasi
bersih,kering dan kencang..!!!