LOGAM FERO
Rel Kereta
Crankshaft
BAJA PADUAN RENDAH
Baja karbon tinggi
Martensitik Feritik
Kromium 12-18% Kromium 11,2 – 19%
Nikel 2-4% Tambahan Nikel
Austenitik
Presipitasi
Karbon 0,03-0,05 % ,
Kadar sama seperti martensitic,
molybdenum 2-4%, nikel 8-25%
dilakukan pengerasan.
dan kromium 17-24%
Dupleks
Kromium 20,15-25,4% , nikel 1,4-
7%, molybdenum 0,3-4%
Jenis Kelebihan Aplikasi
Baja Tahan Karat Martensitik Memiliki kemampukerasan dan Pisau, pisau bedah, aplikasi bedah
kekuatan yang lebih tinggi jugamedis, dan sistem kendara pada
memiliki sifat magnetik pesawat terbang
Baja Tahan Karat Feritik Ketahanan korosi, kemampuan lasPisau cukur, alat potong pada
otomotif, dan katup magnetik.
Baja Tahan Karat Austenitik Ketahanan korosi tinggi, keuletan Implan dan baut
tinggi, kemampuan bentuk dingin
yang baik, serta ketahanan terhadap
oksidasi asam dan alkali yang baik.
Baja Tahan Karat Pengerasan Kekuatan tinggi, ketahanan korosi Industri penerbangan, kimia,
Presipitasi yang baik, sifat mekanik pada petrokimia, dan pemrosesan
temperatur 300°C, dan ketangguhan makanan.
yang baik
Baja Tahan Karat Dupleks Kekuatan dan Ketahanan terhadap Industri minyak dan gas lepas pantai
korosi tegangan (stress corrosion untuk sistem pipa, manifold, riser,
cracking) yang tinggi. dan sebagainya, serta di industri
petrokimia dalam bentuk pipa dan
tangki tekan.
BESI TUANG
Kelabu Nodular
Silikon 1,0-3,0 % Mengandung magnesium
Besi Tuang Kelabu meredam getaran dan menyumbangkan pagar rumah hingga mesin
ketahanan aus yang tinggi pada material. kendaraan bermotor
Besi Tuang Nodular lebih kuat dan lebih ulet apabila dibandingkan katup, badan pompa, roda gigi, dan
dengan besi tuang kelabu, dan sifatnya lain-lain.
hampir mendekati sifat baja
Besi Tuang Putih memiliki kekerasan dan ketahanan aus yang roller pada mesin pengerolan
sangat tinggi, tetapi sangat rapuh dan tidak
dapat “dimesin/dibubut”
Besi Tuang Mampu Tempa memiliki ketangguhan yang cukup tinggi roda gigi transmisi, penyambung
pipa, katup, dan lain-lain.
PROSES PEMBUATAN BESI
DAN BAJA
PEMURNIAN BAJA
PEMBENTUKKAN
REDUKSI BIJIH BESI
2C + O2 → 2CO