Air Asia History
Air Asia History
A139523
A139813
A139809
A139866
A139719
A139501
A139912
A139659
1|Page
Table of Contents
Penghargaan ........................................................................................................................................... 1
Pengenalan ............................................................................................................................................. 2
Ciri-Ciri Personaliti Yang Dikaitkan Dengan Seorang Pemimpin ......................................................... 6
Peranan Pemimpin ................................................................................................................................. 8
Kemahiran-Kemahiran Yang Harus Dimiliki Pemimpin ...................................................................... 10
Latar Belakang Tan Sri Tony Fernandes ............................................................................................... 13
Biografi .............................................................................................................................................. 13
Pendidikan......................................................................................................................................... 15
Kerjaya Sebelum Menubuhkan AirAsia ............................................................................................. 13
Permulaan dan Perkembangan Syarikat ............................................................................................. 21
Idea Penubuhan dan Permulaan ....................................................................................................... 21
Perkembangan .................................................................................................................................. 31
Tune Group ........................................................................................................................................... 36
Tune Air ............................................................................................................................................. 37
Tune Hotel ......................................................................................................................................... 42
Tune Money ...................................................................................................................................... 47
Tune Talk ........................................................................................................................................... 58
Tune Sport ......................................................................................................................................... 61
Tune Tone ......................................................................................................................................... 69
Kepimpinan Tan Sri Tony Fernandes ................................................................................................... 70
Sumbangan ........................................................................................................................................... 83
Pencapaian ........................................................................................................................................... 84
Tune Group ........................................................................................................................................... 36
Bibliografi ........................................................................................................................................... 104
2|Page
PENGHARGAAN
Bismillahirrahmanirrahim.
Assalamualaikum dan salam sejahtera. Terlebih dahulu, bersyukur ke hadrat Ilahi dengan
limpah kurnia-Nya dan nikmat masa serta tenaga dapat kami menyiapkan tugasan Pengantar
Pengurusan ini berdasarkan tempoh yang telah diberi.
Pada kesempatan ini, kami ingin mengucapkan jutaan terima kasih kepada semua pihak yang
telah banyak membantu dalam pengumpulan maklumat hingga terhasilnya tugasan ini.
Setinggi-tinggi penghargaan kami hadiahkan kepada pensyarah kami, Encik Ishak bin Abdul
Rahman atas segala tunjuk ajar yang diberikan sepanjang kami menyiapkan tugasan ini.
Sekalung budi juga buat sahabat-sahabat yang memberikan kerjasama yang baik dalam
melancarkan lagi proses pembuatan tugasan ini bermula dari proses pencarian maklumat
sehinggalah ke peringkat terakhir iaitu proses mengedit dan mencetak.
Akhir kalam, sekalung penghargaan kami berikan kepada pihak yang terlibat secara langsung
mahupun secara tidak langsung sehinggalah terhasilnya tugasan ini. Hanya Allah SWT yang
mampu membalas jasa baik semua.
Sekian, wassalam.
3|Page
PENGENALAN
KEPIMPINAN
4|Page
Dengan melihat masa hadapan, pemimpin dapat meletakkan harapan yang mungkin hanya
akan berlaku selepas beliau tiada lagi tetapi laluan ke arah itu dilakukan semasa beliau
memimpin organisasi tersebut.
Oleh itu, usaha ke arah penyatuan aktiviti sesebuah organisasi bergantung besar
kepada kepintaran seseorang pemimpin. Nabi Muhammad s.a.w. sendiri berpesan sekiranya
umat Islam keluar bermusafir lebih daripada tiga orang
mestilah melantik seorang ketua atau seorang amir.
Sementara amir itu hendaklah ditaati walaupun dia
seorang yang berketurunan Habsyi selagi dia tidak
menderhakai
Allah
SWT.
Memandang
kepada
5|Page
Kerja-kerja untuk memilih pemimpin boleh disandarkan kepada beberapa dasar dan
ketentuan supaya organisasi dapat bergerak dengan lebih berkesan. Diantara dasar dalam
pemilihan atau kaedah dasar yang utama dalam urusan memilih anggota-anggota kepimpinan
ialah dipilih dari kalangan yang berkeahlian dan berkelayakan sahaja. Serta kita perlu menitik
beratkan jumlah anggota dalam kepimpinan, iaitu ditentukan angkanya mengikut keperluan
organisasi.
Anggota itu hendaklah seboleh-bolehnya memenuhi ciri-ciri khusus atau kriteriakriteria tertentu untuk sesuatu kedudukan tugas agar keaslian perjuangan dapat dikekalkan
dan perjalanan organisasi dapat berjalan dengan lancar. Antara kriteria yang perlu ada atau
menjadi kayu ukur dalam pemilihan ialah kemahiran merancang dan merangka strategi
perjuangan. Pemimpin seharusnya memiliki daya pemikiran yang luas dan sentiasa
mempunyai idea-idea baru dalam memperbaiki dan meletakkan organisasi dalam keadaan
yang lebih baik.
Pemimpin juga bukan sekadar menjadi golongan pemikir malah mempunyai
kemahiran melaksanakan perancangan dan kemampuan untuk menterjemahkan arahanarahan tersebut. Ramai orang silap dalam mentafsirkan hal ini. Mereka merasakan golongan
pemimpin sekadar memberi idea dan memikirkan strategi, serta pelaksanaannya dilakukan
golongan bawahan. Pemikiran seperti ini menyebabkan ramai yang mempersoalkan tugas
pemimpin. Pemimpin tidak buat kerja, pemimpin tidak adil dan sebagainya. Kita melihat
kembali bagaimana sifat kepimpinan yang ditunjukkan oleh Umar al-Khattab dan Umar
Abdul Aziz yang disifatkan kenyangkan perut rakyat.
Seorang pemimpin juga perlu mempunyai kemahiran mengurus tadbir supaya
organisasi menjadi tegap dan teguh. Sememangnya manusia tidak mungkin akan pandai jika
tidak ada proses pembelajaran. Ramai yang menyatakan mereka tidak layak menjadi
6|Page
pemimpin disebabkan tidak tahu bagaimana hendak mengurus dan membuat kerja dan juga
belum bersedia
Peribadi
seorang
pemimpin
juga
7|Page
Dapat diterima
Merujuk kepada sifat amanah, mudah bekerjasama, mesra dan sopan. Orang seperti ini
mudah bekerjasama dengan orang lain. Manakala sifat orang yang sukar diterima,
biasanya tidak sabar, muram, syak wasangka dan sukar bekerjasama dengan orang lain.
Berorientasi Pencapaian
Individu yang berorientasikan pencapaian berusaha melaksanakan tugas dengan jayanya
kerana individu ini akan hanya berasa puas jika ia beroleh kejayaan. Individu seperti ini
cenderung bekerja keras, bercita-cita tinggi dan suka persaingan. Manakala orang yang
rendah orientasi pencapaian adalah tidak bercita-cita tinggi, suka dengan keadaan yang
sedia ada dan pasif serta usaha-usahanya adalah sedikit, kecuali jika ia dijanjikan ganjaran
ekstrinsik.
9|Page
PERANAN PEMIMPIN
10 | P a g e
Pembimbing
Selaku pembimbing pemimpin turut mendidik, menyokong dan membolehkan ahli
berperanan dengan aktif. Belajar memahami potensi dan bakat, minat dan kecenderungan,
serta kekuatan dan kelemahan ahli dan membantu mereka untuk menjadi ahli yang aktif
dan menyumbang.
Jurucakap / jurubicara
Peranan ini menyerupai peranan pegawai perhubungan awam, iaitu berperanan sebagai
jurucakap atau wakil organisasi dalam perhubungan dengan pihak-pihak luar.
Orang tengah
Bertindak sebagai orang tengah jika berlaku perbezaan pendapat, konflik antara ahli-ahli
pemimpin berperanan sebagai orang tengah bagi mencari pendamaian. Bersikap adil dan
tidak pilih kasih terhadap mana-mana pihak.
11 | P a g e
KEMAHIRAN-KEMAHIRAN YANG
HARUS DIMILIKI PEMIMPIN
etiap pemimpin perlu mempunyai pengetahuan dan beberapa kemahiran asas, lebihlebih lagi yang berkaitan dengan tugasnya dalam sesebuah organisasi. Pengetahuan dan
12 | P a g e
Penggunaan Sumber
Tahu tentang kewujudan pelbagai sumber di dalam dan di sekitar organisasi (individu,
kumpulan, budaya dan agama). Pemimpin perlu sedar tentang pelbagai institusi dan
pertubuhan di sekelilingnya dan dapat bekerjasama dengan mereka.
Mesyuarat
Menguruskan mesyuarat dengan berkesan.
Penulisan
Boleh menulis ucapan, kenyataan media, menyediakan cadangan dan laporan.
Kewangan
Tahu bagaimana mendapatkan wang yang diperlukan pertubuhan, merangka belanjawan
dan menguruskan dana.
Kajian / Penyelidikan
Tahu bagaimana melakukan penyelidikan asas, faham kegunaan maklumat dan bagaimana
mendapatkan maklumat yang dikehendaki.
Isu
Dapat mengenal pasti isu-isu penting dan dapat menilai potensi sesuatu isu bagi
kepentingan organisasi.
Latihan
Tahu akan keperluanlatihan-latihan untuk organisasi dan dapat mengendalikan latihan.
13 | P a g e
Penggunaan Teknologi
Tahu menggunakan teknologi yang sesuai dan terkini bagi memudahkan kerja.
Alat-alat Komunikasi
Pandai menggunakan alat-alat komunikasi yang asas untuk pelbagai tugasan seperti
internet, persidangan media, pembinaan kontrak dan lln.
Walaupun kemahiran-kemahiran yang dinyatakan agak banyak, ini tidak bererti seseorang
pemimpin itu harus menguasainya. Namun mereka harus berusaha menguasainya untuk
kepentingan bersama terutamanya diri sendiri. Dalam pada itu, pemimpin juga seharusnya
berkemahiran mengagihkan sesuatu tugas, peranan dan bidang kerja tertentu kepada ahliahlinya.
14 | P a g e
idak pernah terlibat dalam industri penerbangan sebelum ini dan beliau bermula dari
kosong. Beliau tidak mempunyai sebarang kepakaran melainkan minat. Ini bermakna,
sesuatu perniagaan tidak semestinya boleh dilakukan golongan yang sudah berpengalaman
dalam industri terbabit. Siapa kata tidak boleh? Inilah yang di katakan sifat semulajadi yang
perlu ada pada setiap usahawan yang mampu menjadi pemula (intiator) untuk mencipta
sesuatu yang baru.
Fernandes (telah meninggal), merupakan seorang doktor. Manakala ibunya pula ialah Ena
Dorothy, seorang usahawan wanita warganegara Malaysia dari Melaka.
15 | P a g e
Dalam diri Tan Sri Tony Fernandes, beliau banyak dipengaruhi oleh ibu beliau yang
aktif dalam menjual tupperware ke serata tanah air. Bagi Tony, ibu beliau adalah seorang
wanita yang mengagumkan kerana kemampuannya yang luar biasa dalam menjual barangan
kepada sesiapa sahaja. Justeru, beliau banyak belajar daripada peribadi ibu beliau yang
ternyata begitu penting dalam mengharungi alam perniagaan.
Minat beliau terhadap perniagaan dan perusahaan dapat dilihat sejak zaman kanakkanaknya lagi apabila beliau sering mengikuti ibunya ke himpunan penebar dan konvensi
Tupperware atau nama lain nya, Tupperware Parties. Tupperware Parties adalah satu bentuk
urusan jual beli yang diketengahkan oleh usahawan syarikat Tupperware sejak bertahun
lamanya. Bentuk urusniaga ini adalah dengan cara konsultan atau agen syarikat Tupperware
akan menjemput jiran dan rakan mereka, untuk datang ke rumah dan melihat sendiri produk
yang ada di rumah agen tersebut. Tempahan boleh dilakukan dan penghantaran akan
dilakukan oleh pegawai dari syarikat Tupperware. Tupperware Parties adalah salah satu
bentuk keusahawanan yang masih kekal hingga ke hari ini.
16 | P a g e
PENDIDIKAN
ony Fernandes mendapat pendidikan awal di Epsom College, United Kingdom ketika
usianya baru mencecah 13 tahun bermula tahun 1977 hingga 1983. Namun begitu,
pada tahun 1980, semasa beliau sedang menuntut di sana, beliau mendapat khabar berita dari
keluarga di Malaysia, ibunya telah meninggal dunia, namun beliau tidak dapat pulang kerana
masalah kewangan yang dihadapinya. Harga tiket penerbangan yang mahal menjadi
penghalang kepada beliau untuk pulang ke tanah air. Disebabkan hal itu, beliau yang ketika
itu baru berusia 15 tahun telah mengeluh, Alangkah bagusnya kalau ada syarikat
penerbangan yang menawarkan tambang yang murah. Lihatlah, bagaimana impian beliau
sejak dari kecil ini tercapai. Ini adalah salah satu faktor yang mendorong beliau untuk
mempunyai syarikat penerbangan sendiri yang boleh dinikmati oleh semua golongan
terutama mereka yang berada di bawah.
Otak yang cerdas, terdapat pada badan yang sihat. Kelebihan yang ada pada Tony
sebagai seorang usahawan yang berpandangan jauh
disertai dengan kelebihan yang ada pada dirinya
dalam bidang sukan yang diceburinya membuktikan
beliau
seorang
yang
hebat
kerana
bijak
17 | P a g e
meninggal,
mengharapkan
menyambung
bidang
ibunya
Tony
akan
pelajaran
dalam
perubatan.
Begitu
juga
dengan ayahnya supaya mengikuti jejak langkahnya sebagai seorang pegawai perubatan.
Namun, hati beliau mengatakan tidak untuk menyambung pelajaran dalam bidang tersebut,
sehingga berlaku pertengkaran antara beliau dan ayahnya. Beliau juga dengan sengaja
menggagalkan dirinya dalam peperiksaan A Level bagi menolak untuk diterima sebagai
seorang pelajar jurusan perubatan. Beliau kemudian mengambil keputusan untuk kembali ke
London dan menyambung pelajarannya di London School of Economics (LSE).
Sifat yakin akan kebolehan sendiri dan tidak mudah berputus asa terhadap minat,
akhirnya membolehkan Tan Sri Tony Fernandes berjaya menamatkan pelajarannya di LSE
dengan mendapat ijazah pada tahun 1987 dan telah bekerja di syarikat penerbangan
berpangkalan di United Kingdom iaitu Virgin Atlantic Airways (juga dikenali sebagai Virgin
Airlines).
18 | P a g e
kewangan
kepada
Virgin
Tan Sri Tony Fernandes telah menabur khidmatnya kepada syarikat tersebut selama 3
tahun bermula dari tahun 1987 sehingga 1989. Semasa bekerja di syarikat tersebut, beliau
telah memperoleh pelbagai pengalaman dan kemahiran kerana beliau adalah antara pekerja
yang telah memberi sumbangan dan memainkan peranan yang besar dalam kejayaan syarikat
tersebut. Beliau juga sangat aktif dalam bidang hiburan semasa memegang jawatan tersebut
seperti bermain gitar dan alat muzik lain.
19 | P a g e
Dari Virgin, beliau menyertai Warner Music Group. Warner ialah sebuah syarikat
rakaman yang ketiga terbesar di dunia selepas Sony BMG dan EMI. Syarikat ini
berpangkalan di New York, Amerika Syarikat. Syarikat ini mempunyai cawangan hampir di
seluruh dunia termasuk di Malaysia. Warner Music Group pernah mendapat jolokan The Big
Four semasa bergabung dengan Sony BMG, EMI dan Universal. The Big Four merupakan
gabungan terhebat empat buah syarikat rakaman yang pernah diwujudkan sepanjang zaman
melalui kehebatan teknologi moden mereka dan cawangan yang dimiliki oleh meraka di
seluruh dunia.
Tan Sri Tony Fernandes yang merupakan antara puluhan ribu pekerja yang berada di
bawah syarikat Warner, telah diberikan kepercayaan penuh oleh pengurusan atasan Warner
Music apabila beliau dengan rasminya dilantik sebagai Pengarah Urusan bagi Warner Music
(Malaysia) Sdn.Bhd.
Urusan paling muda mengikut sejarah Warner Music sehingga ke hari ini. Ketika beliau
dilantik untuk memegang jawatan tersebut, beliau baru sahaja mencapai umur 26 tahun, satu
umur yang sangat muda bagi memegang jawatan sebesar itu. Namun, dengan sikap yang
gigih dan cekal, beliau telah membuktikan kepada dunia bahawa umur yang muda tidak
menjadi satu isu untuk memegang jawatan yang sangat tinggi seperti itu. Perlantikan ini
dilakukan sejurus beliau mengambil keputusan untuk pulang dan menetap di Malaysia setelah
beberapa tahun merantau dan berkhidmat di negara asing.
20 | P a g e
Walaupun Tan Sri Tony Fernandes merupakan pengurus yang masih muda, namun
beliau ditugaskan untuk meningkatkan mutu jenis muzik yang terdapat di Malaysia. Sewaktu
bertugas di syarikat ini beliau berjaya mencetus suatu revolusi dalam muzik yang terdapat
di Malaysia. Antara muzik yang mengalami perubahan dan tranformasi ialah muzik yang
bergenre etnik (tradisional), nasyid dan dangdut kedalam arus perdana muzik tanah air.
Muzik ini juga telah diterima oleh masyarakat sebagai satu muzik generasi baru selari dengan
genre yang biasa dinikmati kebanyakan orang pada masa itu seperti pop dan jazz. Tambahan
pula, muzik ini bukan sahaja dimainkan di dalam negara, bahkan mengisi ruang dan corong
radio di negara jiran seperti Indonesia, Singapura dan Brunei.
Sehingga sekarang, sukar kita mencari seorang pengurus yang masih muda dalam
sesebuah industri mampu untuk meningkatkan dan memberi perubahan besar seperti yang
dilakukan oleh Tan Sri Tony Fernandes semasa menjadi Pengarah Urusan Warner Music
(Malaysia) Sdn.Bhd. Antara penyanyi yang berjaya menceburkan nama semasa revolusi
muzik yang dilakukan beliau di tanah air ini ialah Rabbani dan Raihan (nasyid), Noraniza
21 | P a g e
Idris (etnik) dan Mas Idayu (dangdut). Selain itu, beliau adalah antara pencetus idea untuk
menubuhkan Anugerah Industri Muzik (AIM) bagi menghargai jasa penyanyi dan pemuzik
tanah air dan anugerah ini masih diteruskan hingga ke hari ini.
Kejayaan demi kejayaan yang diperoleh Tan Sri Tony Fernandes, membuatkan beliau
telah di pilih selaku Naib Presiden Wilayah Asia Tenggara bagi syarikat Warner Music
Group. Beliau yang bijak menonjolkan diri dalam bidang pengurusan telah memegang
jawatan tersebut selama 10 tahun iaitu dari tahun 1992 sehingga 2001.
Namun, hidup tidak selalunya indah, langit tidak selalu cerah. Lambakan video cetak
rompak dan jenayah siber ketika itu telah merugikan syarikat rakaman di seluruh dunia.
Akhirnya, Tony melepaskan jawatan yang dipegangnya apabila Time Warner Inc. (anak
syarikat Warner Music Group) bergabung dengan Amerika Online. Tan Sri Tony Fernandes
secara sukarela meletak jawatan bagi menggapai impiannya iaitu mewujudkan sebuah
syarikat penerbangan tambang murah yang mampu dinikmati oleh semua golongan.
Kegigihan beliau tidak dapat disangkal lagi. Dorongan motivasi yang tinggi
membuatkan beliau menapak selangkah demi selangkah bagi merealisasikan impiannya.
Segala halangan yang sukar dan perit beliau harungi. Namun, itulah yang menjadikan beliau
sebagai salah seorang tokoh yang hebat dan disanjung tinggi oleh masyarakat.
22 | P a g e
ifat Tan Sri Tony Fernandes yang perlu dikagumi ialah apabila sesuatu minat wujud
dalam dirinya, beliau akan berusaha bersungguh-sungguh bagi mencapainya. Pada
tahun 2001, beliau berhenti dari bidang rakaman muzik dan mula menubuhkan AirAsia
bersama rakan-rakan muziknya.
Tan Sri Tony Fernandes berkata, idea untuk menubuhkan syarikat penerbangan
datang secara spontan semasa beliau berada di
London, ketika menonton
televisyen. Saya
tertarik
sebuah
syarikat
murah,
Easyjet.
melihat
penerbangan
iklan
tambang
di London
perkhidmatan
itu
di
Malaysia
dan
menyimpan
impian
untuk
23 | P a g e
semua orang suka melancong, tetapi kebanyakan orang membelanjakan kos yang melebihi
gaji sebulan untuk melancong di dalam negara.
Beliau berkata lagi, saya berpendapat bahawa apabila kita memulakan sebuah
perniagaan, perkara paling penting ialah sama ada terdapat permintaan atau tidak. Saya
tahu pasaran menginginkannya. Jika ianya benar, semua perkara dapat diatasi kerana kuasa
permintaan itu lebih kuat.
Setelah kembali ke Malaysia, Tan Sri Tony Fernandes telah menyatakan hasratnya itu
untuk menubuhkan syarikat penerbangan kepada kawan rapatnya, Datuk Kamarudin
Meranum yang merupakan bekas kakitangan sebuah bank pelaburan dan kini menjadi
Pengarah Eksekutif AirAsia. Beliau dan Datuk Kamarudin menjemput seorang lagi rakan
baik mereka dalam industri muzik tanah air iaitu Aziz Bakar untuk menyertainya.
24 | P a g e
dengan
Perdana
Menteri
Bagai orang mengantuk disorongkan bantal, peluang keemasan yang diraih oleh Tan
Sri Tony Fernandes untuk berjumpa dengan Perdana Menteri pada Oktober 2001 tidak disiasiakan. Beliau dengan rendah hati telah menyatakan hasrat murni beliau untuk memiliki
sebuah syarikat penerbangan sendiri kepada Dr. Mahathir.
25 | P a g e
Setelah selesai pembentangan, Dr. Mahathir berkata, saya dapat lihat bahawa kamu
tidak berpengalaman dalam industri penerbangan. Tan Sri Tony Fernandes berkata, inilah
yang kita mahukan, suatu pendekatan yang baru. Sesuatu yang tidak pernah dilakukan oleh
sesiapa.
Dr. Mahathir telah mencadangkan kepada Tan Sri Tony Fernandes untuk mengambil
alih dan membeli syarikat penerbangan yang telah sedia ada kerana ia adalah lebih baik
berbanding membangunkan sebuah syarikat sendiri dari awal. Dalam pertemuan itu, Tun
Mahathir telah memaklumkan bahawa lesen syarikat penerbangan tidak lagi dikeluarkan dan
jika kami berminat, kami diminta mengambil alih mana-mana syarikat penerbangan yang
ada ketika itu.
Dr. Mahathir telah mengesyorkan kepada Tan Sri Tony Fernandes untuk membeli
AirAsia. Pada asalnya, AirAsia adalah salah satu anak syarikat yang dimiliki oleh DRBHicom. AirAsia telah mengalami kesulitan yang amat teruk kerana lambakan hutang.
Kerajaan telah cuba menjual AirAsia, namun tiada pelabur berminat terhadapnya.
Bebanan hutang yang tinggi, kos operasi yang mahal, pasaran yang sempit dan
publisiti yang kurang adalah antara risiko yang sanggup diterima oleh Tan Sri Tony
Fernandes. Beliau menganggap ia adalah satu cabaran yang perlu dilalui oleh seorang
usahawan yang ingin berjaya. Pemikiran yang sentiasa positif dan kreatif membuatkan Tan
Sri Tony Fernandes menuruti nasihat yang diberikan Dr. Mahathir untuk mengambil alih
AirAsia dari DRB-Hicom menerusi Tune Air Sdn. Bhd., pada 8 September 2001 untuk
diterapkan konsep tambang murah.
26 | P a g e
Pada awalnya, AirAsia adalah salah satu anak syarikat DRB-Hicom yang menjurus
kepada industri penerbangan. Semasa penjualan AirAsia kepada Tan Sri Tony Fernandes,
antara aset yang dimiliki hanyalah dua buah kapal terbang Boeing iaitu model 737-300 (9MAAA dan 9M-AAB). Lebih memeritkan, kapal terbang tersebut adalah kapal terbang yang
telah lama digunakan dan kemampuannnya untuk melakukan penerbangan adalah diragui
oleh Tony. Tambahan pula, jumlah bebanan hutang yang perlu dilangsaikan beliau telah
mencecah 11 juta US Dolar bersamaan RM 40 juta. Oleh sebab itu, nilai jualan yang
dikeluarkan DRB-Hicom terhadap syarikat subsidiarinya itu cuma RM 1.00.
Namun, inilah yang dikatakan halangan dan rintangan yang perlu ditempuhi oleh
seseorang usahawan yang mahu berjaya dalam perniagaan yang diceburinya. Beliau adalah
seorang yang nampaknya begitu fokus dalam melaksanakan perkara yang beliau minati,
sehingga sanggup menggadai apa sahaja yang beliau miliki walaupun masih jauh daripada
mencukupi sebagai modal syarikat. Mungkin ini bukan suatu perkara yang menghairankan,
jika yang diminati itu matlamat yang biasa, tetapi untuk memiliki sebuah syarikat
penerbangan sudah tentu bukanlah sesuatu dalam jangkaan untuk seorang yang
tidak memiliki modal yang cukup dan hanya berbekalkan minat dan semangat yang kental.
27 | P a g e
Dengan keyakinan diri yang tinggi yang telah lama wujud dalam diri Tan Sri Tony
Fernandes dan keinginan beliau untuk memiliki sebuah syarikat penerbangan sendiri, beliau
telah membeli AirAsia dengan memajak rumahnya dan menggunakan keseluruhan wang
simpanannya untuk membeli AirAsia bersama tenaga kerja dan aset yang dimiliki AirAsia
ketika itu termasuk dua buah kapal terbang usang tersebut.
Menurut
Tan
Sri
Tony
Fernandes,
menjana
keuntungan
kepada
28 | P a g e
Pelbagai tohmahan dan kata-kata tidak enak dilemparkan ke atas Tan Sri Tony
Fernandes selepas pembelian AirAsia sehingga ada pakar ekonomi dan mereka yang
mempunyai kepentingan dalam industri penerbangan meramalkan beliau akan muflis dalam
masa terdekat kerana faktor peristiwa hitam 11 September tersebut.
Terdapat
juga
masyarakat yang mengatakan beliau telah gila dan kurang cerdik atas pembelian itu
kerana orang ramai takut untuk menggunakan kapal terbang sebagai pengangkutan utama
mereka.
Namun, seorang usahawan yang berjaya tidak akan tunduk kepada keadaan sekeliling.
Walau bagaimanapun, hanya selepas setahun, AirAsia mampu menjelaskan keseluruhan
hutangnya, dan tidak lagi mengalami kerugian. Setiap tahun sehinggalah ke hari ini, akaun
kewangannya sentiasa menunjukkan nilai yang positif. Penyusunan semula organisasi
AirAsia dengan imej dan konsep yang baru membawa perubahan yang besar dan memperoleh
keuntungan dalam tempoh masa yang pendek. Tawaran sahamnya (IPO) pada November
2004 menerima lebihan permintaan sebanyak 130 peratus.
29 | P a g e
Tan Sri Tony Fernandes merasakan bahawa masa yang dipilih untuk membeli syarikat
AirAsia adalah tepat. Semenjak 11 September 2001, sewa kapal terbang telah menurun 40
peratus. Tambahan pula, ramai pekerja yang berpengalaman boleh diperolehi pada masa itu,
disebabkan pemberhentian pekerja dalam industri penerbangan. Tan Sri Tony Fernandes juga
percaya bahawa penumpang Malaysia akan memilih tambang penerbangan rendah supaya
dapat mengurangkan masa dan kos, terutamanya dalam keadaan kegawatan ekonomi. Oleh
sebab itu, beliau meniru sistem Ryanair (Ryanair yang juga meniru sistemnya daripada
Southwest Airlines di Amerika Syarikat), sebuah syarikat penerbangan Ireland yang paling
berjaya di dunia.
Kebijaksanaan beliau tidak dapat disangkal lagi. Tidak cukup dengan kejayaan beliau
memperoleh ramai pekerja berpengalaman, beliau juga turut meneliti keadaan ekonomi
Malaysia bagi masa depan AirAsia. Tan Sri Tony Fernandes telah mengkaji bahawa 50
peratus daripada pelanggan kapal terbang
tambang rendah adalah penumpang kapal
terbang kali pertama. Sebelum AirAsia
bermula sebagai penerbangan tambang
rendah, Tan Sri Tony Fernandes mengira
bahawa cuma 6 peratus daripada jutaan
penduduk Malaysia yang pernah menaiki
kapal terbang. Hal ini kerana, penduduk
Malaysia lebih gemar menaiki kenderaan
sendiri dan pengangkutan lain seperti kereta api dan bas (domestik) memandangkan
perbelanjaan yang mereka keluarkan jauh lebih rendah berbanding kos yang perlu
dikeluarkan bagi menaiki kapal terbang.
30 | P a g e
Mengikut buku The AirAsia Story ditulis oleh Sen Ze dan Jayne Ng, bagi Tony,
kualiti seorang usahawan yang paling penting ialah kecekalan atau dalam bahasa inggerisnya,
willing to never take no for an answer. Bagi Tan Sri Tony Fernandes, Berpeganglah
dengan keyakinan anda. Jika anda terlalu mendengar kata orang lain, anda tidak mungkin
dapat memulakan sesuatu. Sebab itulah mereka tidak menjadi usahawan. Orang yang
memberi nasihat itu bukanlah usahawan. Jika tidak, sudah tentu mereka melaksanakan
sendiri. Kita hanya perlu yakin dan laksanakannya.
Ketika mula-mula beliau mahu memperkenalkan penerbangan tambang murah ini,
orang ramai terbayangkan mereka perlu berdiri dalam kapal terbang kerana harga tiket
penerbangan yang sebegitu murah. Tetapi sebenarnya itu cumalah tanggapan mereka.
Perkhidmatan yang ditawarkan hanya berbeza sedikit daripada syarikat penerbangan lain
seperti MAS dan FireFly apabila ada perkhidmatan yang tidak disediakan seperti hidangan
makanan dan free seating (tempat duduk bebas) serta tempat duduk yang keras dan sempit.
Tetapi perkhidmatan yang ditawarkan oleh AirAsia adalah sangat berbaloi jika dipandang
dari sudut kos dan perbelanjaan yang perlu dikeluarkan oleh penumpang.
31 | P a g e
Pada sekilas pandang terdapat ciri-ciri yang serupa antara Tan Sri Tony Fernandes
dengan ayah beliau. Jika ayah beliau memberi keistimewaan kepada pesakit yang miskin,
Tony pula memberi fokus kepada rakyat yang kurang mampu untuk membeli tiket
penerbangan biasa. Tetapi bezanya, jika ayah beliau membantu pesakit dengan tujuan
mengurangkan bebanan mereka sehingga mengorbankan keuntungan, Tony juga membantu
rakyat yang tidak mampu membeli tiket kapal terbang, tetapi beliau tetap terikat dengan
prinsip perniagaan berasaskan keuntungan dan lestari (berkekalan).
Sungguhpun demikian, adalah kurang tepat untuk mengatakan bahawa Tony bersikap
tidak berhati perut dalam membuat sesuatu pertimbangan kerana beliau tetap mementingkan
soal keuntungan. Malah beliau amat yakin kepada soal potensi pertumbuhan yang tinggi
dalam industri penerbangan di Asia sebelum menceburi sektor tersebut.
Bagi menentukan kejayaan, sikap beliau yang fokus kepada sesuatu projek adalah
suatu ciri yang tepat dan dapat membantu mengurangkan risiko. Beliau berkata, saya
bukanlah seorang yang suka memulakan dua puluh benda dan kemudian berharap tiga akan
berjaya. Saya lebih berminat memulakan dua atau tiga dan tentukan ia berjaya, kemudian
laksanakan usaha-usaha seterusnya.
32 | P a g e
PERKEMBANGAN
yang
pada
merupakan
armada
ditubuhkan
oleh
Bhd
awalnya
nasional,
DRB-Hicom
pada
akhir
tahun
1996. AirAsia
lahir
selaras
pemilik
awal
DRB-
akibat
kemalagan
helikopter pada bulan Mac 1997. Masalah kegawatan ekonomi pada waktu itu menyebebkan
DRB-Hicom mencari pemilik baru untuk terus mengekalkan perniagaan yang membawa
prospek tersebut. Muncullah Tan Sri Tony Fernandes untuk membeli syarikat itu. Berbekal
semangat dan keyakinan yang dijalankan, Tan Sri Tony Fernandes perlahan-lahan dapat
mengubah syarikat tersebut dan mula menghasilkan keuntungan pada tahun 2002.
pusat operasi (hub), pada tahun 2003 AirAsia membuka hub kedua di Lapangan Terbang
Senai, Johor Bahru, yang terletak berdekatan dengan Lapangan Terbang Changi di
Singapura. Bukan itu sahaja, pengembangan AirAsia selanjutnya adalah membuka laluan
33 | P a g e
penerbangan antarabangsa ke Thailand dan kemudian didirikan airline bernama Thai AirAsia,
hasil kerjasama perniagaan (joint venture) dengan Shin Corporation. Thai AirAsia terbang
dari Lapangan Terbang Don Mueang Bangkok ke Kuala Lumpur pada penerbangan
pertamanya dan disusuli penerbangan ke Singapura dari Bangkok. Selama lima bulan
sehingga 30 Jun 2004, Thai AirAsia telah membawa sekitar 380.400 penumpang, 86.7
peratus adalah penumpang dengan laluan dalam wilayah Thailand dan 13.3 peratus adalah
penumpang dari dan ke Singapura. Pada tahun 2006, Thai AirAsia memindahkan pusat
operasinya ke Lapangan Terbang Suvarnabhumi di Bangkok.
34 | P a g e
Sdn. Bhd
mula
beroperasi
pada
35 | P a g e
Tan Sri Tony Fernandes turut menjalankan perniagaan lain yang beroperasi di bawah
Kumpulan Tune iaitu Tune Hotels, Tune Money, Tune Talk, Tune Sports, Tune Studio dan
Kuala Lumpur Education City (KLEC). Syarikat penerbagan AirAsia berada di bawah
perniagaan Tune Air. Selain itu, Tan Sri Tony Fernandes juga membuat pelaburan ke atas
MU, pengadil, Formula 1, LA Rangers dan sebagainya.
36 | P a g e
Itulah AirAsia, sebuah jenama tempatan bertaraf global dan kini menjadi saingan
syarikat penerbangan bertaraf antarabangsa lain yang telah beroperasi seperti Malaysia
Airlines Sistem (MAS), Singapore Airlines (SIA) dan Cathay Pacific. Ketika pengasasnya,
Tan Sri Tony Fernandes, mengumumkan impiannya untuk melancarkan perkhidmatan
penerbangan tambang rendah yang pertama di rantau ini, ramai yang memandang sinis dan
tidak yakin dengan impiannya itu.
Tetapi selepas 9 tahun, beliau membuktikan bahawa tiada apa yang mustahil di dunia
ini dan apa yang lebih menarik, modul perniagaan perkhidmatan tambang rendah AirAsia
menjadi ikutan pesaing-pesaingnya seperti MAS yang menubuhkan Fireflyz, SIA yang
menubuhkan Tiger Airways dan Qantas Airways yang menubuhkan Jetstar Airways.
Tan Sri Tony Fernandes berkata, kejayaan AirAsia bukan sahaja merupakan
manifestasi kejayaan negara tetapi merupakan simbol kejayaan masyarakat majmuk dalam
menguruskan sebuah syarikat perniagaan. Beliau melakukan transformasi dalam landskap
penerbangan sejak mengambil alih AirAsia yang berdepan masalah kerugian pada 2001.
Pelan pemasaran yang sempurna melalui Internet juga menjadi untuk AirAsia kerana
mengikut kajian, kira-kira 70% hingga 80% pembelian di Internet untuk pasaran Malaysia
adalah pembelian tiket kapal terbang AirAsia. Kejayaan beliau semakin luas dalam pelbagai
bidang seperti perhotelan, sukan formula satu dan banyak lagi.
Disini, dapat kita lihat bagaimana seseorang itu mampu mengubah keadaan melalui
perancangan dan penelitian yang mendalam. Apa yang penting, beliau bertindak dan tidak
mengalah dengan situasi yang pada mulanya seolah-olah tidak memihak padanya.
37 | P a g e
TUNE GROUP
une Group ialah syarikat perniagaan gaya hidup yang ditubuhkan oleh Tan Sri Tony
Fernandes dan Datuk Kamarudin Meranun yang masing-masing merupakan Ketua
penerbangan tambang rendah terbesar Asia. Tune Group bertujuan untuk menginovasi dan
merevolusikan cara perkhidmatan gaya hidup yang disampaikan dan kecekapan bekerja
berasaskan web untuk menarik dan mengekalkan pelanggannya, menawarkan gaya hidup
yang unik daripada penginapan hotel, penyelesaian kewangan peribadi, perkhidmatan
prabayar mudah alih yang berpatutan dan sukan.
38 | P a g e
TUNE AIR
Pada tahun 2001, Tan Sri Tony Fernandes mengasaskan Tune Air Sdn. Bhd. bersama Datuk
Kamarudin Meranun, dengan wawasan untuk meliberalisasikan perjalanan udara pada
tambang yang berpatutan. Mereka membeli syarikat penerbangan yang bermasalah dengan
nilai RM1 (US$ 0.25) dan menukarkan operasi yang hanya mempunyai dua buah kapal
terbang kepada syarikat penerbangan kos rendah terbesar di Asia. Hari ini, AirAsia dan
AirAsia X adalah cerita-cerita kejayaan yang lahir dari satu impian dan kepercayaan
pengasasnya dalam melihat wawasan mereka.
AirAsia
A
yang
irAsia
adalah
syarikat
penerbangan
berpengkalan
di
Malaysia.
Kumpulan
Lapangan
Terbang
Antarabangsa
Clark
dan
Lapangan
Terbang
Antarabangsa Narita. Pejabat AirAsia yang berdaftar terletak di Petaling Jaya manakala ibu
pejabatnya di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA).
39 | P a g e
Tahun Penubuhan
1993
Hab Kedua
Subsidiari
AirAsia Philippines
AirAsia X
AirAsia Japan
Kapal Terbang
54 excl. subsidiary
Destinasi
88 inc. subsidiary
Slogan Syarikat
Syarikat Induk
Tune Group
Pejabat berdaftar : Petaling Jaya, Selangor
Ibu Pejabat
Pendapatan
Pendapatan Operasi
Pendapatan Bersih
Jumlah Aset
Jumlah Ekuiti
40 | P a g e
AirAsia X
irAsia X adalah syarikat penerbangan tambang murah bagi perjalanan jarak jauh yang
Terbang
Gold
Coast,
Australia.
41 | P a g e
Syarikat
penerbangan
ini
juga
kemungkinan mengadakan hubungan rapat antara Virgin Blue dan AirAsia X, seperti
perkongsian kod dan program frequent flyer pada masa akan datang.
Pesawat pertama AirAsia X tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur,
Malaysia pada 15 September 2007. Ia dinamakan Semangat Sir Freddie untuk
memperingati perintis dan pengasas penerbangan kos rendah Sir Freddie Laker, Skytrain di
Eropah.
Antara destinasi AirAsia X adalah :
Asia Tenggara
a) Malaysia Kuala Lumpur (Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur)
Asia Timur
a) Republik Rakyat China
i) Hangzhou (Lapangan Terbang Antarabangsa Hangzhou Xiaoshan)
ii) Tianjin (Lapangan Terbang Antarabangsa Tianjin Binhai International Airport)
42 | P a g e
Oceania
b) Australia
i) Gold Coast (Lapangan Terbang Gold Coast)
ii) Melbourne (Lapangan Terbang Melbourne)
iii) Perth (Lapangan Terbang Perth)
43 | P a g e
TUNE HOTEL
une Hotels.com adalah "limited service" (servis yang terhad) iaitu antara rangkaian
hotel yang dikendalikan oleh Tune Hotels Regional Services Sdn. Bhd. yang
44 | P a g e
Tempahan bilik dalam talian juga mendapat sambutan yang agak memberansangkan
pada harga bermula dari USD3.00. Walau bagaimanapun biasanya harga akan berada pada
sekitar kadar tempatan yang rendah, bayaran bagi perkhidmatan peribadi yang tidak boleh
diperoleh atau disediakan oleh pihak yang bertanggungjawab akan dipulangkan semula dan
sekiranya terdapat sebarang kesilapan tempahan juga mereka akan mengembalikan wang
pelanggan.
Tune Hotels.com juga menyewakan ruang
hotel kepada pengendali runcit seperti 7Eleven, Restoran Subway dan Coffees
Gloria Jean. Disamping itu ruang hotel
disediakan untuk disewa kepada pengiklan
(bangunan, luar serta lantai keseluruhan)
pada dinding bilik, kunci bilik, lorong dan
di lobi. Antara pengiklan utama adalah
CIMB Bank, King Koil, Marigold, Nippon
Paint dan Nestle.
Di samping itu, Tune Hotels.com mempunyai cawangan yang sangat luas di serata
dunia iaitu 12 hotel di Malaysia, 10 hotel di Indonesia, enam hotel di United Kingdom, lapan
hotel di Filipina, tiga hotel di Thailand, empat di Australia dan 30 di India.
45 | P a g e
Indonesia
46 | P a g e
United Kingdom
Philippines
47 | P a g e
Thailand
Australia
India
Ahmedabad (2013)
48 | P a g e
TUNE MONEY
une Money adalah syarikat pertama di Asia yang tidak mengenakan "caj perkhidmatan
lebih" dalam talian kewangan yang sebelum ini dimiliki sepenuhnya oleh Tune Group
Eksekutif.
Tune Money adalah syarikat perkhidmatan kewangan sejagat yang menawarkan kad
pra-bayar dan kad ganjaran (kesetiaan) yang berpatutan serta kemudahan dalam produk
insurans. Ia telah dibangunkan untuk memenuhi keperluan kewangan pengguna melalui
pembayaran, ganjaran kesetiaan dan produk insurans pada harga yang berpatutan. Tune
Money telah beroperasi sejak 2007 dan bersama-sama dengan anak syarikat yang lain iaitu
Tune Talk dan Tune Hotels bagi mewujudkan masyarakat yang mempunyai gaya hidup
digital.
49 | P a g e
Tune Money adalah sebahagian daripada gaya gabungan perniagaan dalam Tune
Group yang diasaskan oleh Tan Sri Tony Fernandes dan Datuk Kamarudin Meranun.
Peneraju Tune Money.com :
Tan Sri Tony Fernandes
Sebelum Tune dan AirAsia, Tan Sri Tony Fernandes adalah Pengawal Kewangan di
Virgin Communications London (1987-1989), Penganalisis Kanan Kewangan di Warner
Music Antarabangsa London (1989-1992), Pengarah Urusan di Warner Music Malaysia, (dari
1992 hingga 1996), Pengarah Urusan Serantau, ASEAN (dari Ogos 1996 hingga Disember
1999) dan Naib Presiden, ASEAN (dari Disember 1999 hingga Julai 2001) di Warner Music
Asia Tenggara. Dato Sri Tony berkelulusan dari London School of Economics dengan BSc
dalam Perakaunan dan Kewangan serta menjadi Ahli Bersekutu Persatuan Akauntan
Bertauliah pada tahun 1991. Beliau kemudiannya menjadi ahli badan ilmiah pada tahun 1996.
Beliau telah diterima sebagai ahli Institute of Chartered Accountants di England dan Wales
(ICAEW) pada tahun 2008.
50 | P a g e
Sebelum menyertai Tune Group dan AirAsia, Datuk Kamarudin bekerja di ArabMalaysian Merchant Bank (1988-1993) sebagai Pengurus Portfolio, iaitu menguruskan dana
pelaburan kedua-dua institusi dan pulangan terhadap pelaburan pelanggan individu. Pada
tahun 1994, beliau telah dilantik sebagai Pengarah Eksekutif Innosabah Capital Management
Sdn. Bhd., anak syarikat Innosabah Securities Sdn. Bhd., Beliau kemudiannya memperoleh
saham sebagai rakan kongsi usahasama Innosabah Capital Management Sdn. Bhd., yang
kemudiannya dinamakan Intrinsik Capital Management Sdn. Bhd.
Datuk Kamarudin menerima Diploma dalam bidang Sains Aktuari dari Universiti
Teknologi MARA (UiTM) dan telah dinamakan "Pelajar Aktuari Terbaik" oleh Institut
Insurans Hayat Malaysia pada tahun 1983. Beliau menerima BSc. Ijazah dengan Cemerlang
iaitu pengkhususan dalam bidang Kewangan pada tahun 1986 dan MBA pada tahun 1987
dari Central Michigan University.
51 | P a g e
Dato Seri Kalimullah bin Masheerul Hassan, 53, memulakan kerjaya dalam
kewartawanan pada tahun 1979 dan berpindah kepada sektor korporat pada tahun 1995.
Beliau telah mendapat pengalaman korporat yang luas setelah memegang jawatan penting
dalam pelbagai syarikat di Malaysia. Pada September 2002, Dato Seri Kalimullah telah
dilantik sebagai pengerusi agensi berita kebangsaan, Bernama, selama dua tahun oleh
DYMM Yang di-Pertuan Agong tetapi meletak jawatan dan tidak lama selepas itu, beliau
dilantik sebagai Ketua Editor dalam New Straits Times Press (M) Bhd (NSTP) pada 1 Januari
2004. Beliau meninggalkan NSTP sebagai Ketua Editor pada 31 Disember 2005 selepas
tamat kontrak beliau kembali ke perniagaan perkhidmatan kewangan. Beliau telah dilantik
sebagai Timbalan Pengerusi NSTP pada 1 Januari 2006 dan meletak jawatan pada 31
Disember 2008. Dato Seri Kalimullah telah dilantik oleh Kerajaan Persekutuan sebagai ahli
Panel Penasihat Perpaduan Negara pada 1 Januari 2005 untuk tempoh dua tahun. Beliau telah
dilantik semula untuk satu penggal bagi dua tahun pada 1 Januari 2007.
52 | P a g e
Dato Seri Kalimullah telah dilantik sebagai Pengerusi Lembaga Pengarah ECM Libra
Financial Group Berhad (ECMLFG) pada 16 Jun 2006. Beliau juga telah dilantik semula
sebagai Pengerusi Eksekutif & Ketua Pegawai Eksekutif berkuatkuasa dari 1 Mei 2007, iaitu
jawatan yang dipegang beliau hingga 5 Februari 2010. Pada 6 Februari 2010, beliau dilantik
semula sebagai Pengerusi Syarikat. Dato Seri Kalimullah juga adalah salah seorang
pengarah Yayasan ECM Libra.
Encik Lim Kian Onn, warganegara Malaysia, berusia 54, adalah salah seorang ahli
Institut of Chartered Accountants di England & Wales dan Institut Akauntan Malaysia.
Beliau berkhidmat bersama dengan KMG Thomson McLintock di London dan beliau adalah
salah seorang perunding Andersen Consulting (1981-1984). Sepanjang tahun 1984 hingga
1993, beliau berkhidmat dengan Kumpulan Hong Leong, Malaysia sebagai Pengurus Kanan
di Bahagian Kewangan dan kemudiannya sebagai Pengarah Eksekutif di bahagian broker
saham yang bertanggungjawab bagi kewangan korporat, penyelidikan dan institusi jualan.
Encik Lim mengasaskan Kumpulan Libra Capital pada tahun 1994 dan mengasaskan ECM
Libra Group pada tahun 2002.
53 | P a g e
Encik Lim telah dilantik ke Lembaga ECMLFG pada 16 Jun 2006 dan dilantik semula
sebagai Pengarah Urusan berkuatkuasa dari 1 Mei 2007, iaitu jawatan yang dipegang beliau
hingga 5 Ogos 2010. Pada 6 Ogos 2010, beliau telah dilantik sebagai Pengarah Bukan
Eksekutif Syarikat. Encik Lim juga merupakan pengerusi bukan eksekutif Plato Capital
Limited, sebuah syarikat yang diperbadankan di Singapura dan tersenarai di Bursa Saham
Singapura dan beiau juga menjadi pengarah Yayasan ECM Libra.
Hong Kheng adalah Ketua Jabatan Pelaburan Situasi Khas Kumpulan CIMB yang
bertanggungjawab dalam pelaburan prinsipal pelaburan dan pelaburan langsung dalam dana
ekuiti persendirian dan dana pelindung nilai. Sebahagian daripada pelaburan yang dibuat
termasuklah pelaburan CIMB dalam Tune Money, perolehan pengambilalihan swasta
Worldwide Holdings dan pengambilalihan kepentingan majoriti dalam Touch'n Go. Sebelum
itu, pada tahun 2003, Hong Kheng telah dipilih untuk mengetuai pelaburan perbankan
Kumpulan CIMB dalam kemasukan pertama ke Indonesia.
54 | P a g e
Hong Kheng memperolehi Ijazah Sarjana Muda Ekonomi (Perakaunan utama) dan
LLB dari Monash University. Beliau adalah ahli Bar Malaysia dan Australian Society CPAs.
Beliau juga memegang Penaja Jamin dan lesen Broker dari Bapepam, Badan Pengawas Pasar
Modal Indonesia.
55 | P a g e
Peter Miller
Peter menyertai Tune Money sebagai pemegang saham dalam CIMB Group , di mana
beliau mengetuai Perniagaan Insurans CIMBG, iaitu jawatan yang dipegang beliau sejak Julai
2006 berikutan penggabungan dengan Southern Bank Berhad di mana beliau merupakan
Ketua Perbankan Konsumer. Peter menyelia kepentingan insurans CIMB di ASEAN dan
pengarah CIMB Sun Life (Presiden Pesuruhjaya), CIMB Aviva Assurance & Takaful,
Labuan Re dan CIG Bhd dimana jawatan yang beliau lepaskan pada akhir tahun 2010 untuk
membolehkan beliau fokus hanya pada Tune Money.
Sebelum menyertai CIMB, Peter menghabiskan masa selama lima tahun dengan
insurans gergasi AIA sebagai Pengarah Bank Ansurans Serantau termasuk dua tahun di China
sebagai Ketua Bank Ansurans AIA, China. Peter berkelulusan Ijazah Sarjana Muda Sains,
Matematik dari Universiti Leicester, England pada tahun 1986.
56 | P a g e
Sasitharan Krishnan
Sasitharan Krishnan (Sasi) merupakan penyelia portfolio bagi insurans Tune Money.
Tanggungjawab beliau adalah membayangkan keseluruhan spektrum pembangunan portfolio
insurans yang merangkumi pembangunan syarikat-syarikat subsidiari seperti Tune Money
Hayat Re Bhd (Labuan) dan Tune Money Jen Re Ltd (Labuan) dan keseluruhan prestasi
insurans syarikat. Beliau juga mendorong pembangunan AirAsia dan salah satunya adalah
gabungan perkongsian strategik seperti Kumpulan Tune Syarikat yang lain selaras dengan
usahanya mengembangkan portfolio insurans untuk Ins Tune. Holdings (Tih). Sebahagian
besar daripada tanggungjawab beliau juga termasuk menguruskan pertumbuhan francais Tih
di seluruh rantau ini untuk membangunkan dan menubuhkan Tih sebagai syarikat Insurans
Asia.
Sebelum beliau menjawat jawatan sebagai Pengrus Besar Tune Ins. Holding Sdn.
Bhd., Sasi berkhidmat sebagai Ketua Pemasaran Langsung Tune Money untuk
membangunkan pemasaran strategik langsung dan pengagihan perniagaan insurans. Beliau
57 | P a g e
juga telah diberi tanggungjawab untuk menubuhkan Re-insurans Hayat Entiti Labuan untuk
mengembangkan portfolio insurans di seluruh rantau ini berdasarkan pengalaman luas beliau
dalam membangunkan pemasaran insurans melalui pengedaran langsung yang disokong oleh
kuota insurans semula model inovatif saham dengan menguruskan pertumbuhan produktif
insurans pada jangka masa pendek.
Selain itu, Sasi berkelulusan Ijazah Sarjana Muda Undang-Undang [LL.B. Hon.] dari
University of London dan beliau berkelayakan profesional dalam Chartered Perunding
Kewangan [Ch.FC], Kehidupan Penaja Chartered [CLU] dan Perancang Kewangan
Bertauliah [CFP].
58 | P a g e
Tune Money kini menawarkan dua barisan produk utama, iaitu Kad Visa prabayar
dan Insurans. Contoh Kad Visa semasa prabayar Tune Money adalah:
Tune-Dalam Kad
Pulse Card
Kad BESAR
Tune Money juga menawarkan insurans melalui Insurans Tune yang menawarkan
insurans dalam bahagian takaful. Insurans semasa produk Tune ialah:
59 | P a g e
TUNE TALK
une Talk merupakan pengendali rangkaian maya mudah alih (MVNO) di Malaysia
dan menggunakan rangkaian Celcom. Tune Talk Sdn. Bhd., pengendali mudah alih
terbaru di negara ini, secara rasminya melancarkan perkhidmatan komersilnya pada 19 Ogos
2009.
Sasaran Tune Talk untuk berkhidmat dalam segmen pasaran dengan kadar supermemanggil yang rendah dan insentif yang menarik. Ia dilaksanakan sebagai perkhidmatan
prabayar dengan awalan 010, Tune Talk menawarkan panggilan suara tanpa caj tambahan
dan khidmat pesanan ringkas (SMS) iaitu pakej yang memenuhi permintaan pengguna.
Tune Talk beroperasi sebagai sebuah operator rangkaian maya mudah alih (MVNO)
yang berada dibawah rangkaian Celcom (Malaysia) Berhad yang meluas. Tune Talk
memeterai perjanjian MVNO dengan Celcom pada bulan Disember 2008.
Celcom memegang ekuiti terbesar dalam Tune Talk melebihi 38% manakala 35.7%
lagi dipegang oleh Tune Ventures Sdn. Bhd., manakala Tan Sri Tony Fernandes dan Datuk
Kamarudin Meranun bersama-sama memegang kepentingan sebanyak 70%. Baki saham pula
dipegang oleh Pelaburan Tune Strategik Terhad dan pelbagai individu termasuklah Dato'Sri
Kalimullah Hassan, Lim Kian Onn, Jason Lo, Gurtaj Singh Padda dan Mark Lankester.
60 | P a g e
Kerjasama Tune Talk dengan Celcom adalah mercu tanda perkongsian yang dilihat
dapat merevolusikan industri mudah ahli hasil kerjasama antara syarikat telekomunikasi
utama negara dengan MVNO.
yang
lain
(Persatuan
Negara-Negara
Asia
Sebagai MVNO, model perniagaan Tune Talk membolehkan syarikat ini memberi
tumpuan dalam memperbaiki produk, pemasaran dan perkhidmatan pelanggan tanpa
keperluan untuk membina dan mengekalkan rangkaian selular penuh. Ini membolehkan
syarikat memastikan pelaburan modal mereka rendah, sekali gus memberi tumpuan kepada
penawaran kadar panggilan yang super-rendah dan memberikan para pelanggan
perkhidmatan pelanggan yang hebat.
Sebagai ahli Tune Group, Tune Talk mempunyai kelebihan dalam menyediakan gaya
hidup yang unik bersama-sama dengan anak syarikatnya yang lain iaitu Tune Money dan
Tune Hotels. Tune Talk adalah Pembekal Perkhidmatan Rangkaian berlesen dan Pembekal
61 | P a g e
62 | P a g e
TUNE SPORT
Lotus Team
Pasukan ini terbentuk selepas pasukan Litespeed F3 berjumpa dengan Tan Sri Tony
Fernandes. Mereka pernah cuba menyertai pada musim 210 dengan nama Lotus, tetapi
mereka gagal. Ini menandakan kembalinya nama Lotus sebagai pengeluar kereta Formula
One sejak musim 1994, ketika syarikat Team Lotus yang pada awalnya menarik diri dari
sukan ini.
Tan Sri Tony Fernandes, pengasas
dan
CEO
Ventures,
Malaysia-based
pemilik
Tune
syarikat
tersebut.
bercadang
Pada
mulanya,
untuk
meletak
jawatan selepas musim bermula, namun beliau mengindikasikan bahawa beliau akan kekal
memegang jawatannya. Manakala, pengarah teknikal pasukan adalah Mike Gaascoyne.
64 | P a g e
Pihak
mengumumkan
pasukan
pelantikan
bertugas
sebagai
ueens Park Rangers Football Club (QPR) ialah kelab bola sepak profesional Inggeris
yang berpangkalan di White City, London.
66 | P a g e
Diasaskan
Stadium
Pemilik
Pengerusi
Pengurus
Mark Hughes
Liga
Penjaring gol terbanyak
sepanjang zaman
67 | P a g e
68 | P a g e
Seorang lagi pemegang saham terbesar QPR, taikun besi dari India, Lakshmi Mittal,
difahamkan masih mengekalkan penguasaan sebanyak 33 peratus saham. Fernandes juga
dikatakan telah berjanji untuk melabur sejumlah 10 juta lagi untuk membolehkan QPR
membeli pemain baru.
Salah seorang pemain yang menjadi buruan QPR ialah pemain terbaik EPL musim
lalu, Scott Parker dari West Ham. Fernandes juga tidak menolak kemungkinan akan turut
mempromosikan syarikat penerbangannya AirAsia dan juga MAS bersama QPR.
Buat masa ini Team Lotus, salah satu pasukan dalam Formula Satu yang mana
Fernandes adalah pemilik dan penggerak utamanya ditaja oleh AirAsia. Kejayaan Fernandes
menguasai 66 peratus pegangan saham dalam QPR hanya muncul tidak sampai dua bulan
selepas kegagalannya untuk membeli kelab West Ham.
`Nampaknya kegagalan pembelian kelab tersebut bagaikan membawa tuah kepada Fernandes
kerana West Ham kini telah disingkirkan ke Bahagian Kedua Liga dan QPR sebaliknya
berada di Liga Perdana selepas menjuarai Liga Bahagian Dua England.
69 | P a g e
70 | P a g e
TUNE TONE
une Tones adalah salah satu syarikat di bawah Tune Groups iaitu kumpulan pelaburan
swasta Tan Sri Tony Fernandes, pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan
AirAsia syarikat penerbangan kos rendah. Tune Tones menyelia pelaburan dalam media dan
industri kreatif. Mereka juga terlibat dalam mempromosikan bakat tempatan dan
antarabangsa melalui konsert, produksi dan filem dan pengurusan acara. Antara usaha
mereka, termasuklah filem CUCI yang memenangi Best Screen Play Award di Anugerah
Festival Filem Malaysia 08/09 dan filem tersebut juga telah dicalonkan dalam World Comedy
Film Festival di Bangkok pada tahun 2009. Mereka turut tercalon dalam Melbourne
Malaysian Film Festival 2009.
71 | P a g e
ermula hanya dengan dua buah kapal terbang pada 2002, namun selepas 9 tahun
AirAsia bernilai hampir RM 4 billion, mencatat keuntungan sebanyak RM549 juta,
memiliki lebih 85 pesawat Airbus A320 dan A330, terbang terus melalui lebih 130 laluan
perjalanan ke 70 destinasi seluruh dunia, menerbangkan lebih 20 juta orang penumpang
setahun dan kini mempunyai lebih dari 8,000 orang pekerja di Malaysia, Thailand dan
Indonesia. Apa yang lebih menarik lagi ialah kini ia menjadi saingan syarikat penerbangan
bertaraf antarabangsa utama lain yang telah lama beroperasi seperti Malaysia Airlines Sistem
(MAS), Singapore Airlines (SIA) dan Cathay Pacific.
Apakah kejayaan beliau ini boleh dikira nasib
ataupun mengharapkan kroni yang ada dalam
pentadbiran
negara?
Jawapannya,
tidak.
72 | P a g e
terus
memastikan
AirAsia
terus
berkembang maju. Selain itu, sifat kepimpinan yang tinggi dalam diri beliau juga sangat
membantu beliau dalam mencipta nama sebagai usahawan yang terkemuka.
Seperti yang kita semua tahu, Tan Sri Tony Fernandes mempunyai sifat dan gaya
kepimpinan yang tinggi dalam dirinya. Bayangkan bagaimana sebuah syarikat yang hampir
gulung tikar dan mempunyai lambakan hutang boleh hidup dan beroperasi semula dengan
jayanya selepas beliau mengambil alih. Kepimpinan bermaksud keupayaan seseorang
pemimpin untuk mempengaruhi pekerja dan orang bawahannya untuk mencapai matlamat
syarikat. Umum mengetahui bahawa objektif penubuhan semula AirAsia ialah untuk
memperkenalkan syarikat penerbangan tambang murah yang pertama di rantau ini. Maka,
Tan Sri Tony Fernandes telah menyusun strategi bagi memastikan objektifnya tercapai.
Semenjak beliau mengambil alih, beliau telah berjaya membuat perubahan dari segi
teknologi, ekonomi, pekerja, hubungan sosial dan pembudayaan ke atas AirAsia.
Pemimpin yang berwibawa mestilah mempunyai kemahiran berkomunikasi yang
tinggi seperti Tan Sri Tony Fernandes. Kemampuan berkomunikasi timbul daripada
personaliti yang yang mempunyai keyakinan diri yang tinggi yang di asah semasa beliau
belajar dan berkhidmat di England dan di Kuala Lumpur. Selain itu beliau juga menunjukkan
sikap minima ego dan bersedia forgive and forget yang membolehkan beliau membuat
73 | P a g e
pertimbangan yang terbaik untuk syarikat dalam sesuatu waktu. Misalnya dalam berurusan
dengan Kerajaan Singapura untuk mendapat kebenaran mendarat di sana beliau telah
berhadapan dengan rintangan demi rintangan
melunturkan semangat orang biasa. Walaupun demikian beliau masih boleh lagi berinteraksi
dengan pegawai-pegawai kerajaan Singapura dengan baik, sambil menganggap detik detik
pahit yang dilalui hanya sebagai cabaran dalam mengembangkan laluan AirAsia. Kini
AirAsia mengadakan 26 penerbangan pergi balik dari Kuala Lumpur ke Singapura sehari.
Selain itu, beliau juga sentiasa melihat dan memikirkan peluang yang boleh
direbut oleh beliau di persekitarannya. Ini juga adalah bukti bahawa Tan Sri Tony Fernandes
sememangnya
seorang
pemimpin
yang
74 | P a g e
Tan
Sri
Tony
Fernandes
juga
orang
kaya.
Malah
cita-cita
75 | P a g e
Sewaktu beliau menyuarakan hasratnya untuk mengambil alih AirAsia yang pada
ketika itu sedang berdepan krisis hutang yang bernilai jutaan ringgit, ramai pihak media
menganggap itu adalah kerja gila yang akan memakan dirinya semula. Tidak kurang juga
media yang meramalkan beliau akan muflis hanya selepas beberapa bulan AirAsia
diambilalih oleh beliau. Namun ternyata, apa
yang diramalkan oleh media massa suatu ketika
dahulu jauh meleset. Sebaliknya, beliau berjaya
mencorakkan
kejayaan
AirAsia
dengan
sebagai
salah
satu
kebanggaan
76 | P a g e
Walau bagaimanapun, katanya persaingan antara AirAsia dan Malindo Airways masih
berterusan. Walaupun ramai yang meragui motif beliau untuk menjalin kerjasama dengan
syarikat pesaing, namun harus diingat bahawa beliau merupakan seorang usahawan yang
bijak, semestinya ini juga merupakan salah satu usaha beliau untuk terus mengukuhkan
jenama AirAsia walaupun dengan kehadiran pesaing yang hebat kerana katanya, "Tanpa
diragui, kami akan bersaing antara satu sama lain. Saya tahu apa yang perlu dilakukan
untuk mendahului," katanya.
Sebagai seorang pemimpin yang bijak Tan Sri Tony Fernandes telah berjaya
memanfaatkan penggunaan internet serta rangkaian sosial seperti Facebook dan Twitter.
Pelan pemasaran yang sempurna melalui internet juga amat menjadi untuk AirAsia kerana
mengikut kajian, kira-kira 70% sehingga 80% pembelian di internet untuk pasaran Malaysia
adalah pembelian tiket kapal terbang AirAsia. Ternyata bahawa beliau sangat berinovatif
dalam memastikan jenama AirAsia terus kekal segar, relevan, kompetetif serta dekat dengan
jiwa rakyat Malaysia. Dengan hanya menggunakan Facebook contohnya, AirAsia akan
menwar-warkan setiap promosi yang akan dilakukan oleh AirAsia. Penggunaan teknologi
seperti ini amatlah dekat dan mesra dengan pengguna.
Antara strategi yang lain adalah AirAsia memastikan pengurusan kos efektif. Hal ini
kerana hanya dengan melalui pengurusan kos yang efektif sahaja yang akan membolehkan
AirAsia terus menawarkan harga tambang penerbangan yang rendah pada pelangganpelanggannya. Kecekapan pengurusan AirAsia dalam mengawal kos terbukti dengan
pengiktirafannya sebagai penerbangan tambang murah yang mempunyai kos terendah di
dunia iaitu USD0.24 (RM0.82) untuk setiap tempat duduk.
77 | P a g e
Fernandes
ialah
mempercayai
ulture.
Pemilihan pekerja yang tepat amat penting bagi memastikan matlamat syarikat dapat
dicapai kerana apalah ertinya jika sesebuah syarikat mempunyai pemimpin yang berwibawa
tetapi tidak dapat bekerjasama dengan para pekerja untuk mencapai matlamat utama syarikat.
78 | P a g e
Selain
itu,
beliau
juga
akan
bekerja
diterapkan
di
mereka
menyertai
80 | P a g e
mempunyai keyakinan kepada mereka. Sebagai contoh beliau memberi kepercayaan kepada
pekerjanya untuk mencipta sendiri baju seragam pramugari wanita.
Selain itu, untuk melengkapkan lagi dirinya sebagai seorang pemimpin yang
berwibawa, beliau akan memberikan berbagai insentif kepada mereka yang cemerlang
dalam memberikan sumbangan kepada syarikat. Insentif bukan sahaja dalam bentuk
wang ringgit. Pekerja yang bekerja bersungguh-sungguh walaupun memiliki kelulusan yang
rendah akan diberikan peluang untuk pengembangan karier mereka. Contohnya ialah
pramugara-pramugara di AirAsia akan diberi peluang untuk belajar dan mendapatkan lesen
untuk menjadi juruterbang.
Tan Sri Tony Fernandes juga mengamalkan
salah satu strategi bisnes AirAsia yang unik iaitu
dengan membina hubungan dengan rakyat
Malaysia. Setiap kejayaannya, kecil atau besar,
bukan sahaja diraikan tetapi diwar-warkan sama
ada di laman web mereka atau dihebahkan
melalui media dan dipaparkan sebagai kejayaan rakyat Malaysia bersama bukannya hanya
kejayaan AirAsia atau Tan Sri Tony Fernandes semata-mata. Malah di dalam blognya, beliau
sendiri menyatakan :
e agai se uah egara, kita perlu per aya ahawa kita
a pu
elakuka apa
sahaja. Kita mampu menjadi yang terbaik. Anak-anak kita perlu berhenti memandang
tinggi kepada ikon dan individu dari negara luar seperti Manchester United, Ferrari dan
Steve Jobs. Berhenti menganggap bahawa yang terbaik hanya datang dari luar negara.
Kita perlu mula percaya bahawa sebagai rakyat Malaysia kita boleh. Kita boleh bersaing
da
81 | P a g e
Untuk memastikan gambaran positif terus diberikan oleh para pelanggan, AirAsia
turut merancang untuk menarik minat pelanggan dengan cara yang mudah. Tan Sri Tony
Fernandes mahu setiap kali pelanggan-pelanggannya terlihat atau terdengar sesuatu yang
khusus, mereka terus membayangkan AirAsia beserta dengan servis-servis yang ditawarkan
juga. Dan tanggapan itu haruslah sesuatu yang positif. Tagline. Satu kata itu terus
difikirkan ketika beliau mengambil alih AirAsia. Pada tanggapan beliau AirAsia harus punya
tagline yang benar-benar menggambarkan mimpinya. Selain itu, tagline yang dipilih mesti
membuatkan setiap insan yang melihat mahupun yang mendengarnya berasa terpikat dengan
apa yang ditawarkan. Akhirnya, beliau bejaya mencipta ilham yang terus digunapakai hingga
kini iaitu 'Now everyone can fly'. Ternyata, tagline ini memang menggambarkan mimpinya
yang sudahpun beliau capai.
Apa yang menarik mengenai strategi-strategi bisnes AirAsia ini ialah ianya bersifat
universal. Strategi-strategi tersebut bukan sahaja boleh digunakan oleh bisnes yang bersaiz
besar malah juga yang bersaiz kecil dan baru hendak mula bertapak. Dan dengan membuat
rujukan kepada strategi bisnes yang telah terbukti berkesan seperti di atas, ia dapat membantu
para pemilik bisnes meminimumkan risiko serta mengelakkan mereka mengulangi kesilapan
yang telah dilakukan oleh mereka yang terdahulu terlibat dalam bisnes.
82 | P a g e
Ketika mana AirAsia membuka laluan ke UK, seorang lelaki mendekati Tan Sri Tony
Fernandes dan berkata, Saya meniru setiap satu yang AirAsia lakukan ke atas perniagaan
kecil saya. Sekarang saya susah.Apa yang berlaku ialah kata lelaki itu, Dahulu saya hanya
ada satu trak sahaja. Disebabkan meniru AirAsia, trak saya bertambah dan saya susah
kerana mahu mengendalikan operasi yang semakin sibuk. Ini merupakan contoh terbaik
bahawa
strategi
digunapakai
Fernandes
oleh
sangat
bisnes
Tan
yang
Sri
Tony
berkesan
selain
juga
yang
membuatkan
Apa yang boleh dilihat pada mata kasar ialah Tan Sri Tony Fernandes bukan sekadar
seorang yang bertuah tetapi dia mempunyai semangat yang kuat. Impian dan keinginan beliau
ditambah dengan modal yang sedia ada, sikap yang sanggup mengambil risiko memacu
kearah terbentuknya Syarikat AirAsia. Usaha beliau bersama yang tidak mengenal jemu dan
putus asa amat baik untuk dicontohi. Dream the undreamable, believe the impossible and
never take no for an answer. Itu lah kata beliau. Tetapi setiap impian hendaklah disertai oleh
83 | P a g e
usaha yang mantap dan berterusan. Konsep pengurusan yang diamalkan di dalam syarikat
juga boleh diteladani oleh pihak pengurusan jabatan. Apa yang penting rasa hormat perlulah
dikekalkan sesama insan.
Beliau tidak memandang rendah kepada cabin crew dalam syarikatnya. Malah ada
diantara mereka yang diberi peluang untuk peningkatan kerjaya. Sesuatu yang hebat sekali.
Sifat seorang ketua seperti inilah yang wajar dicontohi. Pasti semua kakitangan AirAsia juga
mengagumi dan menghormati beliau. Sesuatu yang boleh diambil iktibar ialah manusia perlu
mempunyai angan-angan atau impian. Bukan angan-angan kosong tetapi imaginasi yang
cemerlang. Impian yang kemudiannya menjadi wawasan disulami dengan kegigihan serta
faktor-faktor lain yang berkaitan. Tidak ada kejayaan yang mudah dan hanya menggunakan
jalan pintas. Kejayaan selalunya melalui jalan yang panjang berliku juga berduri. Hanya
mereka yang betul-betul berusaha dan rajin berdoa mampu menggapai yang dihajati seperti
Tan Sri Tony Fernandes.
84 | P a g e
SUMBANGAN
yang terperangkap di negara itu sewaktu pergolakan dalaman sedang berlaku di negara
tersebut. Tan Sri Tony Fernandes berusaha membawa pulang sebahagian besar rakyat
Malaysia yang terperangkap di sana kerana keadaan sangat berbahaya pada ketika itu. Misi
yang seumpama itu juga dibuat ketika Jepun dilanda Tsunami, dan sewaktu New Zealeand
dilanda gempa bumi. Ramai rakyat Malaysia yang menetap di sana telah dibawa pulang ke
Malaysia.
Sesungguhnya, usaha murni beliau itu amat dihargai oleh pihak keluarga yang
dibantunya kerana kebanyakan insan yang terperangkap di luar negara pada ketika itu
merupakan pelajar Malaysia yang sedang melanjutkan pelajaran di sana dan mereka tidak
mempunyai wang yang mencukupi untuk membeli tiket kapal terbang dengan biaya sendiri.
Tan Sri Tony Fernandes juga telah membuka banyak peluang pekerjaan kepada
masyarakat. Pada ketika itu tercetusnya krisis yang menyebabkan masyarakat takut untuk
menaiki pengangkutan udara dan banyak syarikat penerbangan rugi dan mengambil tindakan
dengan membuang ramai pekerja yang berpengalaman. Tan Sri Tony Fernandes menawarkan
pekerja-pekerja tersebut bekerja di syarikatnya.
Kejayaan Syarikat penerbangan AirAsia telah meningkatkan pendapatan ekonomi
negara selain menaikkan nama Malaysia di mata dunia.
85 | P a g e
PENCAPAIAN
TAHUN 2012
Syarikat Penerbangan Tambang Murah
Terbaik Duniaoleh Skytrax bagi tahun
keempat berturut-turut dalam kajian Syarikat
Penerbangan Dunia Skytrax.AirAsia telah
menerbangkan lebih 150 juta penumpang
sejak dilancarkan 10 tahun lepas, dengan
misi untuk mendemokrasikan perjalanan
udara di rantau ini, dengan operasi yang
menguntungkan.Antara
anugerah
yang
dimenangi AirAsia :
Syarikat
Penerbangan
Tambang
Syarikat
Rendah
Penerbangan
Terbaik
Asia
Tambang
menerusi
Syarikat
rendah,
86 | P a g e
penerbangan
AirAsia
dipilih
tambang
sebagai
Dunia
(ATW)
ke-38.
Penerbangan
merupakan
anugerah
industri
penerbangan.
Tan Sri
Tony
semalam
Fernandes,
dianugerahkan
Ijazah
Kehormat
ke-44
Universiti
AirAsia,
syarikat
Ijazah
disampaikan
Pro
87 | P a g e
Syarikat
rendah,
penerbangan
AirAsia
Bhd.,
menggondol
empat
berprestij
untuk
tambang
berjaya
anugerah
prestasi
Lapangan
Terbang
Antarabangsa
Kuala
Lumpur
(KLIA).Syarikat
penerbangan
itu
memenangi
anugerah
Syarikat
Penerbangan
Terbaik,
Syarikat
Penerbangan
Tambang
Rendah
KLIA
yang
majlis
anugerah
dalam
syarikat
terbaik
dalam
industri penerbangan.
sebagai
88 | P a g e
telah
barisan
berkembang,
lelaki
lain
Amitabh
Bachchan,
89 | P a g e
TAHUN 2011
Syarikat
Penerbangan
Tambang
Syarikat
Penerbangan
Murah
Tambang
Terbaik
Asia
oleh Skytrax
Laman
Terbaik
Web
Hubungan
Saiz
Pelabur
Sederhana
CEO
Terbaik
Perhubungan Pelabur
90 | P a g e
bagi
Anugerah
Pengangkut
Tambang
Murah
Kargo
Terbaik
Asia
Bhd
penerbangan
(AirAsia),
utama
kos
syarikat
rendah
Asia
Berkembang
bagi
Kargo
Eksekutif
AirAsia,
91 | P a g e
the
British
Empire"
(CBE),
kerana
khidmatnya
92 | P a g e
TAHUN 2010
CEO
Terbaik
Global
majlis
itu
ialah
Ketua
Syarikat
Penerbangan
Tambang
93 | P a g e
dipilih
sebagai
penerima
menghargai
terhadap industri
rantau ini.
94 | P a g e
peranan
beliau
penerbangan di
TAHUN 2009
Syarikat
Penerbangan
Terbaik
Tahunan
oleh Pusat Penerbangan Asia Pasifik
(CAPA)
Tony
telah
menerima
Kecemerlangan
Anugerah
dalam
Syarikat
Penerbangan
Tambang
berkenaan
diberikan
95 | P a g e
terbaik
dunia
dan
yang
cemerlang
penerbangan,
dalam
lapangan
sektor
terbang,
96 | P a g e
TAHUN 2008
Anugerah
Kehormat
untuk
Malaysia
oleh
Timbalan
97 | P a g e
Penerbangan
Terbaik)
Pelancongan
2008
oleh
SmartTravelAsia.com
98 | P a g e
Kepimpinan
Penembusan
Pasaran
Hal
Ehwal
Antarabangsa
Anugerah
Kepujian
Prestij
atas
99 | P a g e
TAHUN 2007
Pelancongan
2007
oleh
SmartTravelAsia.com
Anugerah
Strategi
Perkembangan
Syarikat
Penerbangan
Tambang
100 | P a g e
TAHUN 2006
oleh
Ernst
&
Young
Syarikat
Penerbangan
Tambang
KLIA
oleh
Malaysia
Anugerah
Merit
bagi
Syarikat
Pelancongan
2006
oleh SmartTravelAsia.com
101 | P a g e
TAHUN 2005
102 | P a g e
TAHUN 2004
103 | P a g e
(Tempat ketiga)
oleh Euromoney
104 | P a g e
TAHUN 2003
Syarikat
Penerbangan
Sedang
2003
(Tan
Sri
Tony
Fernandes)
oleh Business Times dan American
Express
Antara
100
Penerima
Utama
Memperoleh
Malaysia
status
oleh
Superbrand
Superbrands
International
www.airasia.com
diundi
sebagai
dalam
talian
menurut
105 | P a g e
BIBLIOGRAFI
BERNAMA. (2011). AirAsia Rangkul 3 Anugerah MIRA. Berita Harian Online. Diambil
November
5,
2012,
dari
http://www.bharian.com.my/articles/AirAsiarangkul3anugerahMIRA/Article/
Peter Tan. (2007). AirAsias Dato Tony Fernandes Promises To Resolve Problems Faced By
Disabled
Persons.
Diambil
November
8,
2012,
dari
http://www.petertan.com/blog/2007/07/20/airasias-dato-tony-fernandes-promises-toresolve-problems-faced-by-disabled-persons/
Shamshul Fitri. (2012). Tony Fernandes realises dreams of bringing QPR to Malaysia.
TheStar
Online.
Diambil
November
14,
2012,
http://football.thestar.com.my/2012/06/23/tony-fernandes-realises-dream-of-bringingqpr-to-malaysia/
B. K. Sidhu. (2012). AirAsia CEO Tony Fernandes said to be in talks to buy S. Korean
airlines.
TheStar
Online.
Diambil
November
18,
2012,
dari
http://biz.thestar.com.my/news/story.asp?file=/2012/10/11/business/12153581&sec=b
usiness
Tunes Hotels. WIKIPEDIA. The Free Encyclopedia. Diambil November 20, 2012, dari
http://en.wikipedia.org/wiki/Tune_Hotels
Tune Group. Diambil November 23, 2012, dari www.tunegroup.com
Hazaldin.
Dato
Kamaruddin
Meranun.
Diambil
November
24,
2012,
http://hazis.wordpress.com/buku-tamu-silatul-rahim/dato-kamaruddin-meranun/
106 | P a g e
dari
Doddy Hw. (2012). Melihat Strategi Bisnis AirAsia dari Perspektif Service Science. Diambil
November 27, 2012, dari http://doddyhw.wordpress.com/2012/05/20/melihat-strategibisnis-airasia-dari-perspektif-service-science/
Ron Gluckman. AirAsias Unconventional Adventure. Diambil November 28, 2012, dari
http://www.gluckman.com/AirAsia2009.htm
D A H Ikhwan. (2012). Tony Fernandes dan AirAsia. Diambil November 12, 2012, dari
http://dahalmi.wordpress.com/2012/08/15/tony-fernandes-dan-air-asia/
Afique. (2012). Kisah Inspirasi Jutawan Tony Fernandes. Diambil November 10, 2012, dari
http://amazingnara.com/kisah-inspirasi-jutawan-tony-fernandes
(2009).
Tony
Fernandes-AirAsia.
Diambil
November
2,
2012,
dari
tokohwibawa.blogspot.com
(2007).
Interview
with
Tony
Fernandes.
Diambil
November
13,
2012,
dari
http://edition.cnn.com/2007/WORLD/asiapcf/09/20/talkasia.fernandes/index.html
(2008). Tony Fernandes Blog-Sharing His Business Secrets. Diambil November 23, 2012,
dari http://themalaysianlife.blogspot.com/2008/09/tony-fernandes-blog.html
(2012). The Entrepreneur. Diambil November 19, 2012, dari www.tonyfernandesblog.com
(2012).Tony
Fernandes. StudyMode.com.
Diambil
November
10,
2012,
dari
http://www.studymode.com/essays/Tony-Fernandes-945050.html
(2011). .Air Asia Company Profile. StudyMode.com. Diambil November 8, 2012, dari
http://www.studymode.com/essays/Air-Asia-Company-Profile-665148.html
107 | P a g e
(2012). Ldr 531 My Leadership Style. StudyMode.com. Diambil November 2, 2012, dari
http://www.studymode.com/essays/Ldr-531-My-Leadership-Style-1013981.html
(2011). SAH! Tony Fernandes Pemilik Baru Kelab Bola QPR. Diambil November 24, 2012,
dari
http://www.mstar.com.my/variasi/sukan/cerita.asp?file=%2F2011%2F8%2F18%2Fm
star_sukan%2F20110818215805&sec=mstar_sukan
Profile-Tony
Fernandes
of
AirAsia.
Diambil
November
11,
2012,
dari
http://www.skorcareer.com/malaysia-eng/tonyfernandes-airasia-profile.htm
Zamri Mohamad. (2011). Cerita di sebalik AirAsia dan Bisnes. Diambil November 20, 2012,
dari http://zamrimohamad.com/blog/peniaga-semakin-susah-meniru-bisnes-air-asia/
(2012). AirAsia Beli Batavia Air. Diambil November 9, 2012, dari bm.mlaysiachronicle.com/index.php?option=com_k2&view=item&id=27360%3Aairasia-belibatavia-air&Itenid=3
Mazlan Mohamad. Strategi Bisnes Tony Fernandes membangunkan AirAsia. Majalah Niaga.
Diambil November 3, 2012, dari id.scribd.com/doc/59759254/Majalah-Niaga-edisi-16
(2011). Tony Fernandes Terima CBE Dari Ratu Elizabeth II. Diambil November 10, 2012,
dari
http://www.gua.com.my/berita-
artis/Tony_Fernandes_Terima_CBE_Dari_Ratu_Elizabeth_II.html
Kisah
Insprasi
Jutawan
Tony Fernandes.
Diambil
November
28,
http://nicezones.blogspot.com/2012/03/kisah-inspirasi-jutawan-tonyfernandes_8951.html
108 | P a g e
2012,
dari
Zuraidah Mohamed. (2010). Tony Fernandes Tokoh Perniagaan Terbaik 2010 Forbes.
Diambil
November
2,
2012,
dari
http://www.bharian.com.my/bharian/articles/TonyFernandesTokohPerniagaanTerbaik
2010Forbes/Article/
Rajmah Hassan. (2012). Tiga Syarikat Kumpulan AirAsia disenarai 2013. UTUSAN
ONLINE.
Diambil
November
17,
2012,
dari
http://www.utusan.com.my/utusan/Korporat/20121012/ko_03/Tiga-syarikatkumpulan-AirAsia-disenarai-2013
Asiah Ismail. (2012). Perkongsian: Ucapan Tan Sri Tony Fernandes. Diambil November 6,
2012, dari http://portalintelektualjpans.blogspot.com/2012/10/laporan-ucapan-tan-sritony-fernandes.html
Haizal Ramdzan. (2011). Jutawan Malaysia: Tan Sri Tony Fernandes now everybody can
fly!!!.
Diambil
November
19,
2012,
dari
http://kisahjutawan.blogspot.com/2011/06/jutawan-malaysia-tan-sri-tony.html
Chris Hockley. (2012). Fernandes finds reasons to be cheerful. The Sun. Diambil November
19,
2012,
dari
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/sport/motorsport/4209274/Tony-Fernandesbelieves-Caterham-F1-will-be-competitive-in-Malaysian-Grand-Prix.html
Joe Fernandez. (2012). Woes keep piling up on Tony F. Diambil November 19, 2012, dari
http://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2012/03/21/woes-keep-piling-upon-tony-f/
109 | P a g e
(2012). Tony Fernandes ushers in New Caterham Team Principal. Diambil November 20,
2012, dari http://www.thechoice.my/featured-articles/63063-tony-fernandes-ushersin-new-caterham-team-principal
(2011). Tan Sri Tony Fernandes, AirAsia Berhad. Diambil November 20, 2012, dari
http://www.mifc.com/index.php?ch=menu_foc_suk&pg=menu_foc_sukuk_vwpoints
&ac=765
110 | P a g e