Laporan Perawatan Di Sukun Transport Kelompok 2
Laporan Perawatan Di Sukun Transport Kelompok 2
DI PT SUKUN TRANSPORT
Dian Septiadi
5201412005
Dian Ratnasari
5201412011
Masruri
5201412013
Cahyo Wardoyo
5201412016
Dimas Wahyu Santoso
5201412017
Riski Baskoro Putro
5201412036
Muhammad Rifqi Asysyauqi 5201412045
Lukman Wijil Widdyanto
5201412046
Moh. Maturidi Patimura
5201412057
Ahmad Ardiyanto
5201412061
JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
SEMARANG
2015
Profil perusahaan
PR Sukun adalah suatu perusahaan
KABAG
PERSONALIA
-Administrasi
-Pengupahan
-Karyawan
masuk/keluar
-Karyawan sakit,
izin, bolos
PETUGAS ORDER
PERBENGKELAN
-Order Intern
-Order Extern
-Order Prive
-Kapasitas muatan
-Perawatan
-Persiapan
kendaraan
-Kendala di jalan
-Kebersihan
Kabag. Perbengkelan
Kegiatan pokoknya adalah menjaga
kelangsungan proses/transportasi
dengan tugas melakukan
inspeksi/pemeriksaan rutin,
perbaikan/reparasi, dan bongkar total
(over haul).
Perawatan/Pemeliharaan(maintenance)
yaitu kombinasi dari semua
tindakan/kegiatan (dalam hal ini adalah
merawat dan memperbaiki) yang
dilakukan dalam rangka mempertahankan
atau mengembalikan suatu mesin dalam
hal ini adalah armada pada kondisi yang
siap beroperasi
Pentingnya Bagian
Perbengkelan/Maintenance
Di bentuknya bagian mantenance dalam
suatu perusahaan . dengan tujuan armada,
maupun peralatan lainya selalu dalam
keadaan siap pakai secara optimal. Hal ini
penting untuk menjamin kelangsungan
pengiriman maupun transportasi dapat
berjalan dengan lancar.Bagian mantenance
merupakan satu kesatuan dengan bagian
bagian lainya menjalankan fungsinya
masing masing.
2. Pekerjaan teknik
Jumlah
armada
Di PT
Sukun
Armada yang
masihoperasional
adalah
58
kendaraan
Transport
kendaraan non operasional 15 kendaraan.
Perawatan
pencegahan
Tidak
terencana
Perawatan
koreksi
- Inspeksi.
- Setting
atau
penyetelan.
Pelumasan
Penambaha
n
komponen
yg terkait
dng
inspeksi
Running
maintenan
Shutdown
ce
maintenan
ce
Reparasi
krn
kerusakan
Breakdow
n
maintenan
ce
Emergency
maintenan
ce
1. Perawatan terencana )
a. Pemeliharaan Pencegahan
perawatan yang dilakukan untuk mencegah timbulnya
kerusakan-kerusakan yang tidak terduga dan
menemukan kondisi atau keadaan yang dapat
menyebabkan fasilitas transportasi mengalami
kerusakan pada waktu digunakan dalam proses
pengiriman .
Keuntungan dan kerugian Preventive Maintenance
Keuntungan :
-Dapat meminimkan waktu berhentinya mesin
kendaraan
-dapat meningkatkan mutu pengendalian suku
cadang.
Kerugian :
-terjadi biaya tambahan untuk karyawan
-terjadi pemborosan suku cadang
Running maintenance
Running maintenance dilakukan ketika fasilitas
atau peralatan dalam keadaan bekerja. Running
b. Corrective Maintenance
Pemeliharaan korektif (corrective maintenance)
tidak hanya memperbaiki tetapi mempelajari
sebab-sebab terjadinya kerusakan serta cara
mengatasinya dengan tepat dan benar sehingga
tercegah terulangnya kerusakan yang serupa.
Tindakan-tindakan untuk mencegah kerusakan
yang serupa perlu dipakai sebagai pilihan
alternatif :
- seluruh mesin diganti baru
- merubah proses produksi, sehingga semua
sisitem
produksi dirubah.
- mengganti design/kontruksi dari komponen yang
mengalami kerusakan.
Keuntungan dan kerugian Corrective maintenance
Keuntungan
- Biaya sedikit
- staff sedikit
Kerugian
- Peningkatan biaya peralatan akibat downtime
yang
tidak terencanakan
MANAGER
ENGINEERING &
MAINTENANCE
DATA LENGKAP
USULAN
PENANGGULANAGAN
BAGIAN
PERENCANAAN
RENCANA TINDAK
LANJUT
LAPORAN
PENANGULANGAN
KERUSAKAN DAN ANALISA
TINDAK LANJUT
PENANGGULANGAN
MANAGER DARI
MAINTENANCE
USULAN
TINDAKAN
PENYELESAIAN
MANAGER
PRODUKSI
SURAT TUGAS
PERBAIKAN
THANK Y U