Anda di halaman 1dari 16

LAPORAN PERAWATAN DAN PERBAIKAN MESIN

DI PT SUKUN TRANSPORT
Dian Septiadi
5201412005
Dian Ratnasari
5201412011
Masruri
5201412013
Cahyo Wardoyo
5201412016
Dimas Wahyu Santoso
5201412017
Riski Baskoro Putro
5201412036
Muhammad Rifqi Asysyauqi 5201412045
Lukman Wijil Widdyanto
5201412046
Moh. Maturidi Patimura
5201412057
Ahmad Ardiyanto
5201412061
JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
SEMARANG
2015

Profil perusahaan
PR Sukun adalah suatu perusahaan

perseorangan yang didirikan Bapak MC Wartono


Pada tahun 1949 serta mendapatkan izin cukai
no. SIP 6500/F; no. pengawasan bandrol K2417;
dan ijin HO no. 067/WF/HO.
Perusahaan sejak tahun 1950 mulai mendirikan
brak-brak atau tempat penggilingan/pelintingan
rokok. Kantor pusat PR Sukun berada di Desa
Gondosari, Kudus, Jawa Tengah.
Sukun Group terdiri dari pabrik rokok, tekstil,
transport, dan percetakan.

Struktur Organisasi PT Sukun


Transport
MANAGER

KABAG

PERSONALIA
-Administrasi
-Pengupahan
-Karyawan
masuk/keluar
-Karyawan sakit,
izin, bolos

PETUGAS ORDER

PERBENGKELAN

-Order Intern
-Order Extern
-Order Prive
-Kapasitas muatan

-Perawatan
-Persiapan
kendaraan
-Kendala di jalan
-Kebersihan

Kabag. Perbengkelan
Kegiatan pokoknya adalah menjaga
kelangsungan proses/transportasi
dengan tugas melakukan
inspeksi/pemeriksaan rutin,
perbaikan/reparasi, dan bongkar total
(over haul).
Perawatan/Pemeliharaan(maintenance)
yaitu kombinasi dari semua
tindakan/kegiatan (dalam hal ini adalah
merawat dan memperbaiki) yang
dilakukan dalam rangka mempertahankan
atau mengembalikan suatu mesin dalam
hal ini adalah armada pada kondisi yang
siap beroperasi

Pentingnya Bagian
Perbengkelan/Maintenance
Di bentuknya bagian mantenance dalam
suatu perusahaan . dengan tujuan armada,
maupun peralatan lainya selalu dalam
keadaan siap pakai secara optimal. Hal ini
penting untuk menjamin kelangsungan
pengiriman maupun transportasi dapat
berjalan dengan lancar.Bagian mantenance
merupakan satu kesatuan dengan bagian
bagian lainya menjalankan fungsinya
masing masing.

Tugas utama bagian


perbengkelan
1. Pekerjaan administrasi / klerek:
Mengerjakan tugas tugas administrasi kebutuhan
maintenance, misal mencatat semua komponen yg keluar,
masuk, rusak, yg diganti, dsb.

2. Pekerjaan teknik

Membuat komponen yg susah


dicari di pasaran, memperbaiki komponen yg rusak,
menyambung komponen, melakukan overhoul, dsb

3. Pekerjaan preventive maintenance


Melakukan inspeksi harian, mingguan, melumasi,
menseting, melakukan running maintenance, dsb.

Jumlah
armada
Di PT
Sukun
Armada yang
masihoperasional
adalah
58
kendaraan
Transport
kendaraan non operasional 15 kendaraan.

Jumlah Tenaga kerja

Petugas kantor berjumlah 9 orang


Supir armada 37 orang
Kernet 26 orang
Mekanik berjumlah 7 orang.
Mekanik ini dibagi kedalam dua bagian yaitu
1. kendaraan besar dengan kapasitas muatan yang
lebih dari 10 ton dan
2. kendaraan untuk kapasitan muatan dibawah 5 ton.

Jenis perawatan di PT Sukun Transport


Perawatan
Terencana

Perawatan
pencegahan

Tidak
terencana
Perawatan
koreksi

- Inspeksi.
- Setting
atau
penyetelan.
Pelumasan

Penambaha
n
komponen
yg terkait
dng
inspeksi

Running
maintenan
Shutdown
ce
maintenan
ce

Reparasi
krn
kerusakan

Breakdow
n
maintenan
ce

Emergency
maintenan
ce

1. Perawatan terencana )
a. Pemeliharaan Pencegahan
perawatan yang dilakukan untuk mencegah timbulnya
kerusakan-kerusakan yang tidak terduga dan
menemukan kondisi atau keadaan yang dapat
menyebabkan fasilitas transportasi mengalami
kerusakan pada waktu digunakan dalam proses
pengiriman .
Keuntungan dan kerugian Preventive Maintenance
Keuntungan :
-Dapat meminimkan waktu berhentinya mesin
kendaraan
-dapat meningkatkan mutu pengendalian suku
cadang.
Kerugian :
-terjadi biaya tambahan untuk karyawan
-terjadi pemborosan suku cadang
Running maintenance
Running maintenance dilakukan ketika fasilitas
atau peralatan dalam keadaan bekerja. Running

STOK BAN DAN OLI DI SUKUN


TRANSPORT BAGIAN DARI
PERAWATAN TERENCANA

b. Corrective Maintenance
Pemeliharaan korektif (corrective maintenance)
tidak hanya memperbaiki tetapi mempelajari
sebab-sebab terjadinya kerusakan serta cara
mengatasinya dengan tepat dan benar sehingga
tercegah terulangnya kerusakan yang serupa.
Tindakan-tindakan untuk mencegah kerusakan
yang serupa perlu dipakai sebagai pilihan
alternatif :
- seluruh mesin diganti baru
- merubah proses produksi, sehingga semua
sisitem
produksi dirubah.
- mengganti design/kontruksi dari komponen yang
mengalami kerusakan.
Keuntungan dan kerugian Corrective maintenance
Keuntungan
- Biaya sedikit
- staff sedikit
Kerugian
- Peningkatan biaya peralatan akibat downtime
yang
tidak terencanakan

Shut Down Maintenance


Shut Down maintenance adalah pemeliharaan
yang didasarkan pada fungsi waktu juga, tetapi
skalanya bukan peralatan, tetapi skala unit.
Breakdown Maintenance
Breakdown maintenance adalah kegiatan
pemeliharaan dan perawatan yang dilakukan
setelah terjadinya suatu kerusakan atau kelainan
pada fasilitas maupun peralatan sehingga tidak
dapat berfungsi dengan baik dan benar

ALIRAN INFORMASI DALAM CORRECTIVE


MAINTENANCE
LAPANGAN
LAPORAN
KERUSAKA
N
MANAGER DARI
MAINTENANCE
USULAN
TINDAKAN
PENYELESAIAN

MANAGER
ENGINEERING &
MAINTENANCE
DATA LENGKAP
USULAN
PENANGGULANAGAN
BAGIAN
PERENCANAAN
RENCANA TINDAK
LANJUT
LAPORAN
PENANGULANGAN
KERUSAKAN DAN ANALISA
TINDAK LANJUT
PENANGGULANGAN

MANAGER DARI
MAINTENANCE
USULAN
TINDAKAN
PENYELESAIAN

MANAGER
PRODUKSI
SURAT TUGAS
PERBAIKAN

2. UNPLANNED MAINTENANCE ( tidak terencanakan)


a.Emergency
Pemeliharaan darurat (Emergency Maintenance)
yaitu kegiatan perawatan mesin yang memerlukan
penanggulangan yang bersifat darurat agar tidak
menimbulkan kerusakan yang lebih parah.apabila
dalam perawatan ini tidak diperhatikan
dikhawatirkan akan mengakibatkan kerusakan
mesin yang lebih parah.

Standarisasi data-data armada yang


harus disiapkan antara lain:
1. Nama sopir / pengemudi.
2. Nomor SIM sopir / pengemudi.
3. Nomor/plat kendaraan.
4. Nama penumpang atau barang/kargo yang
diangkut.
5. Asal dan tempat tujuan kendaran.
6. Tujuan perjalanan.
7. Tanda tangan penumpang atau penerima
barang/kargo.
8. Jarak tempuh.
9. Pemakaian bahan bakar.
10. Perawatan kendaraan.

THANK Y U

Anda mungkin juga menyukai