Materi gearbox

Home

Penjual Gearbox dan Keperluan Industri Di Indonesia

Apa itu Gearbox ? Apa fungsi Gearbox dan

bagaimana aplikasinya dalam kehidupan
kita sehari-hari?
Leave a reply
Kawan, Gearbox dalam hal yang bersangkutan dengan bidang kebutuhan industri atau
permesinan memiliki fungsi sebagai pemindah tenaga dari tenaga penggerak (mesin diesel atau
dinamo motor elektrik) ke mesin yang ingin digerakan. Setidaknya ada 2 alasan kunci mengapa
penggunaan Gearbox dalam dunia permesinan memegang peranan penting, pertama fungsi
Gearbox utamanya adalah memperlambat kecepatan putaran yang dihasilkan dari perputaran
dinamo motor atau mesin diesel dan yang kedua adalah untuk memperkuat tenaga putaran yang
dihasilkan oleh dinamo atau diesel.
Aplikasi penggunaan gearbox sangat beragam namun salah satu contoh umum penggunaan
gearbox yang dapat kita lihat sehari-hari ada di ruang tunggu pengambilan bagasi pada bandara,
pada umumnya bagasi penumpang akan secara berurutan melalui satu jalur conveyor berwana
hitam yang bergerak satu arah secara otomatis. Pergerakan dari jalur conveyor biasanya berjalan
cukup lambat sehingga memungkinkan kita memiliki cukup waktu untuk mengecek koper serta
mengeluarkannya dari jalur conveyor tersebut. Dapat dibanyangkan apabila jalur conveyor
bergerak tanpa penggunaan Gearbox maka kecepatan putaran akan berkisar antara 900 1500
rpm (hal ini karena pada umumnya dinamo electric motor yang umum di pasaran berkisar pada
kecepatan 1500 putaran per menit) tentunya kita akan bingung melihat deretan koper yang
bergerak begitu cepat seperti wahana komidi putar di dufan. Aplikasi memperlambat kecepatan
adalah salah satu fungsi utama Gearbox dan itulah sebabnya Gearbox juga sering disebut sebagai
Speed Reducer.
Selain sebagai Speed Reducer fungsi lain Gearbox terutama dalam keperluan industri seperti
pabrik, pertambangan, perikanan, dan lainnya adalah untuk memperkuat daya/tenaga dari electric
motor. Seiring dengan fungsi utama gearbox sebagai pengurang kecepatan, secara otomatis
gearbox juga berfungsi untuk memperkuat torsi dari dinamo atau diesel. Tanpa didukung oleh
gearbox yang sesuai, dinamo motor atau mesin diesel akan kesulitan untuk mengangkat bendabenda berat , jika dipaksa akan dapat mempercepat usia dinamo motor atau bahkan merusak
motor tersebut. Aplikasi pada bidang perkapalan misalnya, biasanya gearbox di gunakan sebagai
tenaga penyokong untuk menaikan atau menurunkan Jangkar, terutama pada kapal yang besar,
berat jangkar bisa mencapai puluhan Ton rasanya mustahil bangin dinamo yang memiliki
kecepatan 900 rpm per menit untuk mengangkat Jangkar tersebut.

Dalam praktik dilapangan, cara-cara memilih Gearbox seperti Tipe, Rasio, Dan Bearing juga
perlu diperhatikan, hal ini akan kita bahas di artikel lainnya. Jika kawan memiliki keperluan akan
Gearbox atau Speed Reducer murah dengan kualitas dan layanan purna jual yang baik jangan
ragu untuk mengunjungi website kami di www.westerndrive.co.id dan cari di bagian Contact Us.
Kami ada dalam Bisnis Penjual Gearbox dan akan dengan senang hati membantu kawan-kawan
dalam memecahkan permasalahan kawan seputar Gearbox / Speed Reducer.
http://westerndrive.co.id/blog/?p=6
Pengertian GEARBOX

Dalam beberapa unit mesin memiliki sistem pemindah tenaga yaitu gearbox yang
berfungsi untuk menyalurkan tenaga atau daya mesin ke salah satu bagian mesin
lainnya, sehingga unit tersebut dapat bergerak menghasilkan sebuah pergerakan
baik putaran maupun pergeseran.
Gearbox merupakan suatu alat khusus yang diperlukan untuk menyesuaikan daya
atau torsi (momen/daya) dari motor yang berputar, dan gearbox
juga adalah alat pengubah daya dari motor yang berputar menjadi tenaga yang
lebih besar

Fungsi Gearbox
Gearbox atau transmisi adalah salah satu komponen utama motor yang disebut
sebagai sistem pemindah tenaga, transmisi berfungsi untuk memindahkan dan
mengubah tenaga dari motor yang berputar, yang digunakan untuk memutar
spindel mesin maupun melakukan gerakan feeding. Transmisi juga berfungsi untuk
mengatur kecepatan gerak dan torsi serta berbalik putaran, sehingga dapat
bergerak maju dan mundur.
Transmisi manual atau lebih dikenal dengan sebutan gearbox, mempunyai beberapa
fungsi antara lain :
1. Merubah momen puntir yang akan diteruskan ke spindel mesin.
2. Menyediakan rasio gigi yang sesuai dengan beban mesin.
3. Menghasilkan putaran mesin tanpa selip

Komponen Gearbox
1.Input shaft coveBerfungsi sebagai penerus putaran dari motor pengerak.
2.Oil sealBerfungsi sebagai penahan oli supaya tidak bocor dari poros.
3.Oil hole coverBerfungsi sebagai saluran pemasukan oli
4.Worm shaftBerfungsi sebagai penerus putaran dari worm wheel ke outputshaft
5.Worm wheelBerfungsi sebagai penerus putaran dari input shaft outputshaft
6.Out coverBerfungsi sebagai penutup lubang output shaft
7.FrameBerpungsi sebagai rumah dari gear box
8.PakingBerfungsi sebagai penahan oli supaya tidak bocor

LANGKAH-LANGKAH PEMBONGKARAN GEAR BOX

Untuk perawatan dan perbaikan dari gear box harus dilakukan langkah-langkah
sebagai berikut:

Keluarkan terlebih dahulu oli yang berada dalam gear box

Lepaskan paking dear box dari frame

Buka baut pengikat dari out cover sehinga shaft terlepas dari kedudukannya

Lepaskan pula worm wheel dari frame

Lepaskan pula worm shaft dari frame

Serta lakukan pemeriksaan pada bagian-bagain komponen gear box

LANGKAH PEMERIKSAAN

Adapun perosedur yang dijalankan dalam pemeriksaan dari gear boxadalah

sebagai berikut:
Lakukan pengukuran pada diameter out shaft dan input shaft darikeausan

Lakukan pemeriksaan pada worm shaft apakah ada kehausan

Pemeriksaan terhadap worm wheel apakah ada kerusakan

Periksa oil seal bocor apa tidak

Periksa bantalan dari setiap shaft apakah sudah haus apa tidak

Periksa apakah paking masik baik apa tidak

Periksa keadan dari baut pengikat gear box

http://siembah96.blogspot.com/2014/01/pengertian-gearbox_11.html
Gearbox

GEARBOX

Pengertian Gearbox
Dalam beberapa unit mesin memiliki sistem pemindah tenaga yaitu gearbox

yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga atau daya mesin ke salah satu bagian
mesin lainnya, sehingga unit tersebut dapat bergerak menghasilkan sebuah
pergerakan baik putaran maupun pergeseran.
Gearbox merupakan suatu alat khusus yang diperlukan untuk
menyesuaikan daya atau torsi (momen/daya) dari motor yang berputar,
dan gearbox
juga adalah alat pengubah daya dari motor yang berputar menjadi tenaga yang
lebih besar

Fungsi Gearbox

Gearbox atau transmisi adalah salah satu komponen utama motor yang disebut
sebagai sistem pemindah tenaga, transmisi berfungsi untuk memindahkan dan
mengubah tenaga dari motor yang berputar, yang digunakan untuk memutar
spindel mesin maupun melakukan gerakan feeding. Transmisi juga berfungsi untuk
mengatur kecepatan gerak dan torsi serta berbalik putaran, sehingga dapat
bergerak maju dan mundur.

Transmisi manual atau lebih dikenal dengan sebutan gearbox, mempunyai

beberapa fungsi antara lain :
1.

Merubah momen puntir yang akan diteruskan ke spindel mesin.

2.

Menyediakan rasio gigi yang sesuai dengan beban mesin.

3.

Menghasilkan putaran mesin tanpa selip

Prinsip Kerja Gearbox

Putaran dari motor diteruskan ke input shaft (poros input) melalui

hubungan antara clutch/ kopling, kemudian putaran diteruskan ke main shaft (poros
utama), torsi/ momen yang ada di mainshaft diteruskan ke spindel mesin, karena
adanya perbedaan rasio dan bentuk dari gigi-gigi tersebut sehingga rpm atau
putaran spindel yang di keluarkan berbeda, tergantung dari rpm yang di inginkan.
Berikut penjelasan beberapa part yang terdapat dalam gearbox.
Input shaft (poros input)
Input shaft adalah komponen yang menerima momen output dari unit kopling, poros
input

juga

befungsi

untuk

meneruskan

putaran

dari clutch

kopling ke

mainshaft (poros utama), sehingga putaran bisa di teruskan ke gear-gear. Input

shaft juga sebagai poros dudukan bearing dan piston ring, selain itu berfungsi juga
sebagai saluran oli untuk melumasi bagian dari pada inputshaft tersebut.
Gear shift housing (rumah lever pemindah rpm)
Gear shift housing adalah housing dari pada lever pemindah gigi yang berfungsi
untuk mengatur ketepatan perpindahan gigi, apabila gigi sudah dipindahkan maka
lever akan terkunci sehingga lever tidak bisa berpindah sendiri pada saat spindel
sedang berputar.
Main shaft (poros utama)
Mainshaft yang berfungsi sebagai tempat dudukan gear, sinchromest, bearing dan
komponen-komponen lainnya. Main shaft juga berfungsi sebagai poros penerus
putaran dari input shaft sehingga putaran dapat di teruskan ke spindel, main
shaft juga berfungsi sebagai saluran tempat jalannya oli.

Planetary gear section (unit gigi planetari)

Planetary adalah alat pengubah rpm di suatu range tertentu dimana rpm dapat di
ubah sesuai dengan kebutuhan proses pengerjaan dan dapat pula mengubah arah
putaran spindel.
Oil pump assy (pompa oli)
Oil

pump berfungsi

untuk

memompa

dan

memindahkan oli

dari

transmisi

case (rumah transmisi) menuju ke sistem untuk dilakukan pelumasan terhadap

komponen-komponen yang ada di dalam transmisi secara menyeluruh.
Clucth housing
Clutch

housing adalah

rumah

dari clucth

kopling yang

berfungsi

sebagai

pelindung clutch kopling, clutch housing juga berfungsi sebagai tempat dudukan
dari pada oil pump dan input shaft.
Transmisi gear/ roda gigi transmisi
Transmisi gear atau roda gigi transmisi berfungsi untuk mengubah input dari motor
menjadi output gaya torsi yang meninggalkan transmisi sesuai dengan kebutuhan
mesin.
Bearing
Bearing berfungsi untuk menjaga kerenggangan dari pada shaft (poros), agar pada
saat unit mulai bekerja komponen yang ada di dalam transmisi tidak terjadi kejutan,
sehingga transmisi bisa bekerja dengan smooth (halus).
Piston ring (ring penyekat oli).
Piston ring berfungsi sebagai penyekat agar tidak terjadi kebocoran pada sistem
pelumasan, piston ring juga berfungsi sebagai pengencang input shaft agar input
shaft tidak rengang pada saat unit berjalan.
Sun gear (gigi matahari)

Sun gear berfungsi untuk meneruskan putaran ke planetary gear section. Sun
gear berhubungan langsung dengan gear yang ada pada unit planetary yang
berfungsi sebagai penerus putaran, momen dari transmisi.
Oil filter (filter oli)
Oil filter adalah komponen yang berfungsi untuk menyaring oli dari kotoran. Oli
harus di saring, agar komponen transmisi tidak cepat aus yang disebabkan karena
terjadinya gesekan antara komponen yang dapat menimbulkan geram-geram.
Sehingga oli yang masuk ke sistem harus disaring dulu agar unit transmisi tetap
baik.
Oil pipe (pipa oli)
Oil pipe adalah pipa oli tipe batang, yang berfungsi sebagai saluran oli untuk
menyalurkan oli dari transmisi case ke planetary gear section untuk dilakukan
pelumasan terhadap unit planetary.

http://teknisisampah.blogspot.com/2012/05/gearbox.html