Teknologi Motor Bakar Terbaru (i-DSI)

a. Definisi
i-DSI adalah singkatan dari intelligent Dual and Sequential Ignition. Mesin i-DSI
sebagai teknologi pintar yang dirancang khusus untuk mobil kompak, dengan 2 buah busi
pada tiap silinder di dalam ruang pembakaran dan pengontrolan waktu pembakaran secara
cerdas, dapat mencapai ultra-high fuel economy dengan pemakaian bahan bakar yang rendah
dan ekonomis, sekaligus menghasilkan torsi maksimal pada putaran RPM rendah sampai
menengah, sesuai kecepatan pada penggunaan sehari-hari.


Gambar : Mesin IDSI


b. Prinsip Kerja
Mesin i-DSI mempunyai ruang pembakaran yang kompak dan dua busi pada tiap
silinder. Pemantikan dua buah busi dalam setiap silinder dimana dalam teknologi lainnya
hanya digunakan satu buah busi. Jadi saat proses pembakaran di silinder terjadi dua kali
percikan busi dalam waktu berbeda yang berurutan (sequential). Cara seperti ini menjadikan
pembakaran lebih sempurna. Teknologi i-DSI mampu membuat mesin menghantarkan torsi
tinggi pada setiap rpm, membuat efisien/hemat bahan bakar dan mengeluarkan emisi gas
buang yang lebih bersih.

c. Keuntungan dan Kerugian
- Keuntungan : Pembakaran jadi lebih sempurna setelah dibakar dengan busi pertama
dibakar lagi dengan busi kedua menjadikan mesin dengan tenaga yang sama dapat
menghabiskan bahan bakar yang lebih sedikit.
- Kerugian : Instalasi piranti elektronik lebih banyak, part pengapian (busi) dan kabel
busi membutuhkan jumlah yang lebih banyak, suhu mesin menjadi lebih tinggi dikarenakan
pembakaran yang terjadi lebih lama.

d. Aplikasi
Aplikasi dari sistem mesin i-dsi ini adalah mobil-mobil yang diproduksi oleh Honda
dan sepeda motor yang diproduksi oleh Bajaj Pulsar.
Nama : Abd Aziz
NRP : 2113030102