4

LAPORAN KERJA PRAKTEK

PERBAIKAN KOMPONEN HIDROLIK MOBIL CRANE
DI PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI
SEMARANG







Disusun dan Dijadikan Untuk Memenuhi Tugas Mata Kuliah Kerja Praktek
Program Diploma III Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret

Disusun Oleh :
MANYU KUMBA ANARKY
I8611023

PROGRAM DIPLOMA III TEKNIK MESIN OTOMOTIF
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2013
5

LAPORAN KERJA PRAKTEK
PERBAIKAN KOMPONEN HIDROLIK MOBIL CRANE
DI PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI
SEMARANG







Disusun dan Dijadikan Untuk Memenuhi Tugas Mata Kuliah Kerja Praktek
Program Diploma III Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret

Disusun Oleh :
MANYU KUMBA ANARKY
I8611023

PROGRAM DIPLOMA III TEKNIK MESIN OTOMOTIF
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2013
6

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, atas segala rahmat dan
karuniaNYA kepada penulis, sehingga penulis dapat menyelesaikan Kerja Praktek di
PT.Tugu Beton Semesta Abadi serta dapat menyelesaikan laporan ini.
Laporan ini disusun sebagai syarat setelah melaksanakan kerja praktek yang
merupakan mata kuliah praktikum yang harus ditempuh oleh setiap mahasiswa setelah
mencapai minimal 80 SKS.
Dalam penulisan laporan banyak mengalami masalah dan kesulitan tetapi
berkat bimbingan dari berbagai pihak maka penulis mampu menyelesaikannya.
Sehingga dalam kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Bapak, Ibu serta semua keluarga yang terus menerus memberikan dukungan
baik semangat maupun materi sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan
ini.
2. Kakak dan Adik di rumah yang selalu memberi semangat.
3. Keluarga di rumah yang tak henti hentinya memberikan dukungan.
4. Bapak Heru Sukanto, S.T., M.T., selaku Ketua Program D III Teknik Mesin
Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret.
5. Bapak Jaka Sulistya Budi, S.T., selaku Koordinator Kerja Praktek D III Teknik
Mesin Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret.
6. Bapak Wibawa Endra Juwana, S.T., M.T., selaku Dosen Pembimbing Kerja
Praktek atas arahan dan bimbingan dalam pembuatan laporan ini.
7. Bapak Eko Prasetyo .B., S.T., M.T., selaku Pembimbing Akademik yang telah
membimbing kami selama ini.
8. Bapak Haryono, selaku Manager Wilayah dan SDM PT. Tugu Beton Semesta
Abadi yang telah memberi ijin untuk menimba ilmu di sana.
9. Bapak Slamet selaku Pembimbing Lapangan yang telah memberikan ilmu dan
membimbing di lapangan selama melakukan Kerja Praktek.
10. Seluruh teknisi PT. Tugu Beton Semesta Abadi.
11. Teman-teman D III Teknik Mesin Otomotif angkatan 2010 atas segala bantuan
dan dukungannya.
7

12. Dan semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu yang telah
membantu dalam pelaksanaan dan penyusunan laporan kerja praktek baik
secara moral maupun material.
Penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan dan keterbatasan ilmu
dalam penyusunan laporan ini, maka segala bentuk kritik dan saran yang membangun
sangat penulis harapkan.
Akhirnya penulis berharap semoga semua pihak yang telah memberikan
bantuan, diberi balasan kebajikan, amin. Selain itu semoga laporan ini bisa bermanfaat
bagi penulis sendiri khususnya dan para pembaca secara umum, baik dari kalangan
akademis maupun yang lainnya.



Surakarta, Desember 2012


Penulis










8

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Struktur Organisasi PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI . . . . 8
Gambar 2.2 Denah PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI . . . . . . . . . . . . . . 9
Gambar 3.1 Perlengkapan safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Gambar 3.2 Anjuran penggunaan peralatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Gambar 3.3 Mempelajari buku petunjuk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 13
Gambar 3.4 Meminta keterangan operator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Gambar 3.5 Pengecekan oli hidrolik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Gambar 3.6 Pengoperasian scanner. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Gambar 3.7 Perbaikan kerusakan sesuai diagnosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 16
Gambar 4.1. Bentuk dasar sebuah sistem hidrolik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Gambar 4.2. Sistem hidrolik sederhana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Gambar 4.3. Cara kerja sistem hidrolik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Gambar 4.4. Sistem hidrolik untuk menaikkan beban . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Gambar 4.5. Concrete pump tipe standart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Gambar 4.6. Concrete pump tipe long boom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Gambar 4.7. Spesifikasi concrete pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Gambar 4.8. Disc Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Gambar 4.9. Valve Plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Gambar 4.10. Piston Brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Gambar 4.11. Rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
9

Gambar 4.12. Friction Plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Gambar 4.13. Plunger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Gambar 4.14. Retainer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Gambar 4.15. Disc Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Gambar 4.16. Bushing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Gambar 4.17. Swash Plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Gambar 4.18. Houshing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Gambar 4.19. Shaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Gambar 4.20. Make Up Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Gambar 4.21. Relief Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Gambar 4.22. Valve Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Gambar 4.23. Diagram Swing Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Gambar 4.24. Gerakan Swing ke Kanan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 43
Gambar 4.25. Gerakan Swing ke Kiri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Gambar 5.1 Pembongkaran piston brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Gambar 5.2 Pembongkaran swash plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Gambar 5.3 Pembongkaran bearing shaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Gambar 5.4 Pemasangan oil seal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Gambar 5.5 Pemasangan roler bearing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Gambar 5.6 Pemasangan rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Gambar 5.7 Pemasangan retainer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Gambar 5.8 Pemasangan piston brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
10

Gambar 5.9 Pemasangan needle bearing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Gambar 5.10 Pembongkaran cartridge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Gambar 5.11 Valve unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Gambar 5.12 Perbaikan plunger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Gambar 5.13 Clearance plunger dan rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Gambar 5.14 Plunger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53


















11

DAFTAR LAMPIRAN

1. Surat Permohonan Kerja Praktek
2. Surat Balasan Permohonan Kerja Praktek
3. Surat Penugasan Kerja Praktek
4. Lembar Tugas Kerja Praktek
5. Lembar Konsultasi Kerja Praktek
6. Lembar Pantauan Kerja Praktek
7. Lembar Penilaian Kerja Praktek
8. Sertifikat Kerja Praktek
















12

DAFTAR PUSTAKA

Suharto, Ir. 1991. Manajemen Perawatan Mesin. Jakarta.
Materi Training alat alat berat PT Hexindo Adiperkasa. Training Text Fundamental of
Hydraulic. Makassar
Budi, Agung, Ir. 2010. Modul Pemeriksaan Barang Alat Besar. Jakarta.
Rostiyanti, Susy Fatena (2009), Alat Berat Untuk Proyek Konstruksi, PT. Rineka Cipta pompa-
betonconcrete-pump-indonesia-jawa.html. Diakses tanggal 10 November 2012
Budi Tri Siswanto, Diktat Mata Kuliah Alat Berat, 2003
Manual Handling Books of IHI Concrete Pump
















13










LAMPIRAN













14

BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Kerja Praktek
Di zaman sekarang perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi
sudah sangat berkembang, berbagai macam inovasi membuat kehidupan
manusia semakin maju. Perkembangan di dunia otomotif semakin merambah
ke berbagai segi kehidupan, termasuk ke alat alat berat di bidang konstruksi.
Penerapan teknologi yang modern ke bidang otomotif telah menciptakan
peralatan yang lebih efisien dan lebih efektif serta mengedepankan keamanan
bagi unit dan operatornya.
Seiring dengan berjalannya waktu, sistem pendidikan di Indonesia
mengalami peningkatan. Hal ini dapat dilihat dari semakin banyaknya
perguruan tinggi yang ada, baik negeri maupun swasta dengan harapan dapat
meningkatkan kualitas sumber daya manusia (SDM). Semakin banyaknya
lulusan perguruan negeri akan menimbulkan persaingan antar lulusan
perguruan negeri untuk memperoleh pekerjaan, sedangkan jumlah lapangan
pekerjaan yang masih ada sangat terbatas. Oleh karena itu, hanya engineer
yang berkemampuan dan imajinatif yang akan lebih berpeluang besar untuk
memperoleh pekerjaan, karena apabila semakin berkembangnya sektor
konstruksi di Indonesia maka akan semakin banyak tenaga kerja yang
dibutuhkan.
Dengan adanya praktek kerja lapangan, maka mahasiswa diharapkan
mampu memperdalam ilmu yang telah kami terima di perkuliahan dan
menambah khasanah keilmuan sebanyak banyaknya yang tidak didapatkan di
bangku perkuliahan sebagai tolok ukur ataupun gambaran apabila terjun di
dunia kerja di kemudian hari.
Selain itu juga sebagai ajang untuk mentransfer teknologi kepada
mahasiswa dan menanamkan sikap mental yang disiplin serta bertanggung
jawab terhadap lingkungan kerjanya, di samping itu mahasiswa juga mendapat
pengalaman keterampilan kerja dalam bidang yang digeluti.
15

Hal hal di atas yang melatarbelakangi keinginan kami untuk
melakukan kerja praktek di perusahaan, maka diharapkan setelah melakukan
kerja praktek kami dapat mengkaji manajemen teknologi suatu perusahaan dan
mampu melihat realita teknologi yang diterapkan di lapangan agar lebih
memahami konsep teoritis untuk menghadapi dunia kerja nantinya.

B. Tujuan Kerja Praktek
Adapun tujuan kami melaksanakan kerja praktek adalah :
1. Menerapkan ilmu pengetahuan yang didapatkan dari bangku kuliah untuk
diaplikasikan di dunia kerja, khususnya di bidang alat berat yang memang
masih ada hubungannya dengan bidang otomotif.
2. Untuk mengetahui perbedaan antara dunia kerja secara langsung
dibandingkan dengan bangku perkuliahan.
3. Menambah pengetahuan dan pengalaman mahasiswa, serta melatih
kedisiplinan.
4. Mengetahui permasalahan yang timbul di perusahaan terutama dari segi
perawatan peralatan ataupun mesin yang digunakan oleh perusahaan, serta
mendapat suatu pembelajaran dari proses pemecahan masalah tersebut.
5. Untuk memenuhi mata kuliah kerja praktek yang berbobot 2 SKS.

C. Perumusan Masalah
Dalam perumusan masalah ini, diangkat berbagai permasalahan tentang
Perbaikan Komponen Hidrolik Concrete Pump dengan tujuan untuk lebih
memperdalam satu pokok masalah dan untuk menghindari kesulitan
menentukan permasalahan yang satu dengan yang lain.

D. Sistematika Penulisan
Uraian pada penulisan ini pada dasarnya merupakan singkatan padat
yang akan dikembangkan dari bab pendahuluan sampai dengan bab penutup.
Uraian pembahasan dalam laporan ini adalah sebagai berikut :
BAB I PENDAHULUAN
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN
BAB III MANAJEMEN BENGKEL
16

BAB IV TINJAUAN PUSTAKA
BAB V PERBAIKAN KOMPONEN - KOMPONEN HIDROLIK
BAB VI PENUTUP
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

E. Metode Pengumpulan Data
Dalam pengumpulan data selama kerja praktek, mahasiswa memperoleh
data dari beberapa sumber diantaranya adalah :
1. Interview
Yaitu melakukan tanya jawab langsung dengan pihak pihak yang
terkait seperti pembimbing lapangan serta mekanik lapangan.
2. Observasi
Mengamati proses proses perbaikan secara langsung dan tidak
menutup kemungkinan untuk ikut terjun langsung dalam perbaikan.
3. Study literatur
Yaitu memperoleh data secara tidak langsung melalui buku buku
serta arsip arsip perusahaan berkaitan dengan permasalahan yang
dihadapi.

F. Tugas Kerja Praktek
1. Mempelajari alat alat berat ( truck mixer, concrete pump, dll)









17

BAB II
TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

A. Sejarah PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI
PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI berdiri pada masa
pemerintahan Gubernur H. Ismail pada era tahun 90an. Pada waktu itu
PT.TUGU BETON SEMESTA ABADI didirikan untuk memajukan
pembangunan di wilayah Jawa Tengah karena di wilayah Jawa Tengah belum
ada perusahaan yang bergerak di bidang pembangunan, khususnya perusahaan
di bidang konstruksi.
Pada awalnya PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI memproduksi
beton yang siap dituangkan untuk pengecoran dan penyewaan alat alat berat
seperti truck mixer, concrete pump, hydraulic excavator, dan lain sebagainya.
Namun perusahaan ini sempat mengalami masa krisis juga, sama ketika
Indonesia mengalami krisis moneter tahun 1998. Pada tahun itu PT. TUGU
BETON SEMESTA ABADI hampir mengalami kebangkrutan karena semua
alat alat berat milik perusahaan tidak diperbolehkan keluar. Hal ini
disebabkan karena pada waktu itu takut akan pembakaran dan pengrusakan
oleh pendemo pada tahun 1998. Selain itu pembangunan pada tahun 1998 juga
mengalami penghentian karena terjadi ketidakpastian harga material dan
perusakan terjadi dimana mana. Serta diketahui nilai tukar rupiah melonjak
naik sangat tinggi.
Seiring berjalannya waktu PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI
memulai dari kecil lagi, Bapak Edi Wijaya mengerti akan peluang setelah
pengrusakan yang terjadi dan Era Reformasi pasti akan banyak pembangunan.
Spekulasi pun dilakukan dengan mengimport berbagai alat concrete pump dari
negara tetangga mulai dari Singapura, China, Jepang, dan lain sebagainya.
Sedikit demi sedikit mulai berkembang dan respon dari pengembang pun
sangat bagus sehingga alat alat berat yang didatangkan tidak cuma disewakan
namun juga dijual jika ada kesepakatan harga.
Selain itu, PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI juga membuat
batching plant pada beberapa tahun terakhir ini dan produksi beton pun
18

dihentikan untuk lebih fokus pada penyewaan alat alat berat dan pembuatan
batching plant.
B. Lokasi PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI
PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI terletak di Jl. Raya Semarang
Demak Km. 8,5 No. 100A Semarang yang diperuntukkan sebagai workshop.
Tempat workshop juga diperuntukkan sebagai garasi untuk unit unit alat berat
yang dimiliki oleh PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI. Sedangkan kantor
pusat dari PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI bertempat di Jl. Permata
Hijau Blok AA 12 Semarang. Kedua tempat tersebut saling bekerja sama
untuk mengorganisir segala kegiatan yang berlangsung di perusahaan.

C. Bidang PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI
PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI merupakan perusahaan yang
bergerak di bidang penyewaan alat alat berat, misalnya : concrete pump.
truck mixer, hydraulic excavator, dan lain lain, serta pembuatan batching
plant mencakup seluruh wilayah Indonesia, baik dalam pemasaran dan
pemesanannya.

D. Struktur Organisasi Perusahaan
Sebagai salah satu perusahaan konstruksi yang cukup besar, PT. TUGU
BETON SEMESTA ABADI mempekerjakan banyak karyawan yang terbagi
menjadi tiga, yaitu di daerah Semarang, Surabaya dan Jakarta. Demi kelancaran
perusahaan dibutuhkan struktur organisasi yang menunjukkan fungsi dan
bagian masing asing yang mempunyai wewenang dan tanggung jawab yang
berbeda beda. Adapun struktur organisasi, tanggung jawab, fungsi dan
tugasnya digambarkan sebagai berikut:

a. Direktur Utama
Selaku pemilik, Direktur Utama PT. TUGU BETON SEMESTA
ABADI bertanggung jawab secara langsung kepada Dewan Direksi dan
dalam tugasnya memimpin Direktur Keuangan dan Direktur Operasional.
Dalam hal ini Direktur Utama bertanggung jawab dalam segala hal yang
berhubungan dengan kegiatan perusahaan.
19



b. Direktur Operasional
Direktur Operasional PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI
bertanggung jawab secara langsung kepada Direktur Utama. Dalam hal
ini Direktur Operasional memimpin serta bertanggung jawab dalam
segala kegiatan bagian personalia, bagian operasional, bagian pekerja dan
bagian pemasaran.

c. Direktur Keuangan
Direktur Keuangan PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI
bertanggung jawab secara langsung kepada Direktur Utama. Direktur
Keuangan memimpin kepala bagian keuangan serta bertanggung jawab
dalam segala hal yang berhubungan dengan keuangan perusahaan.

d. Manager Pemasaran
Manager Pemasaran bertugas untuk penyewaan unit unit alat
berat untuk proyek atau pemesanan alat berat yang tersebar di beberapa
kota.

e. Manager Wilayah dan SDM
Manager Wilayah dan SDM PT. TUGU BETON SEMESTA
ABADI bertanggung jawab secara langsung kepada Direktur
Operasional. Dalam menjalankan tugasnya, Manager Wilayah dan SDM
bertugas sebagai penanggung jawab segala hal yang berhubungan dengan
wilayah dan sumber daya manusia perusahaan. Manager Wilayah dan
SDM bertanggung jawab atas masalah masalah :
Pembuatan tata tertib perusahaan.
Pembuatan daftar karyawan.
Menangani massalah perusahaan yang berhubungan dengan
hukum.
20

Pembuatan cakupan tugas dan bertanggung jawab masing
masing karyawan perusahaan.
Penyusunan program kebutuhan dan penataan karyawan
perusahaan.
f. Manager Peralatan
Dalam perannya di dalam struktur perusahaan di PT. TUGU
BETON SEMESTA ABADI, manager peralatan bertanggung jawab pada
seluruh hal yang berhubungan dengan seluruh peralatan yang ada di
perusahaan, baik dalam hal pengadaan, maupun perawatan dari peralatan
peralatan tersebut. Dalam fungsinya Manager Peralatan mengepalai 2
Kepala Bagian yakni : Kabag Pembelian dan Kabag Inventaris.

Kabag Pembelian
Dalam menjalankan fungsinya, Kabag Pembelian
bertanggung jawab dalam hal pembelian unit unit baru maupun
peralatan peralatan yang diperuntukkan untuk kegiatan
operasional perusahaan.

Kabag Inventaris
Kabag Inventaris bertanggung jawab atas segala hal yang
berhubungan dengan pencatatan daftar inventaris perusahaan.

g. Kabag Keuangan dan Kasir
Kabag Keuangan dan Kasir bertanggung jawab kepada Direktur
Keuangan dan bertanggung jawab secara langsung mengenai segala hal
yang berhubungan dengan keuangan perusahaan. Dalam menjalankan
tugasnya sebagai pengelola keuangan perusahaan, Kabag Keuangan dan
Kasir mengatur keluaran keuangan dalam pengadaan spare part maupun
perawatan tempat kerja serta bagian gaji.

h. Administrasi
21

Bagian Administrasi bertanggung jawab dalam pencatatan
kegiatan sehari - hari di perusahaan dan melaporkannya kepada Direktur
selaku pimpinan di perusahaan.



i. Supervisor
Supervisor bertanggung jawab kepada Kepala Bagian masing
masing. Supervisor bertanggung jawab atas segala hal yang berhubungan
dengan urusan alat alat atau unit yang ada di perusahaan baik
perawatan, maupun perbaikan unit unit agar siap untuk disewakan.
Terdapat 2 supervisor yakni supervisor di unit unit alat berat, dan
supervisor untuk pembuatan batching plant.


Gambar 2.1 Struktur Organisasi PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI


22

E. Lokasi dan Lay Out Perusahaan
PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI merupakan perusahaan yang
bergerak di bidang penyewaan alat alat berat, misalnya : concrete pump,
truck mixer, hydraulic excavator, dan lain lain dengan lokasi workshop yang
bertempat di Jl. Raya Semarang Demak Km. 8,5 No. 100A Semarang.



Gambar 2.2 Denah PT. TUGU BETON SEMESTA ABADI
Keterangan :
1. Kantor utama
2. Musholla
3. Personalia
4. Mesh
Jl. Raya Semarang Demak
5

5. Gudang perlengkapan batching
plant
6. Produksi pipa dan elbow
7. Bengkel
8. Gudang perlengkapan mekanik
9. Batching plant
10. Kamar mandi
11. Parkir
12. Pos satpam
13. Ruang ganti
14. Tempat parkir unit unit
6