INSTRUKSI KERJA

PERAWATAN DAN PERBAIKAN HIDROLIK KEMUDI

DAN POWER PACK
PT. LSBL

No.
Dokumen :
Tanggal
Efektif
Revisi

14/ 7 / 2015

Halaman

Page of 2

00

LANGKAH-LANGKAH PERAWATAN ;
1. BERSIHKAN JOY STICK DAN SWITCH DIMEJA ANJUNGAN DARI KOTORAN DAN
DEBU
2. BERSIHKAN PANEL CONTROL DAN PASTIKAN SAAT BERTEGANGAN INDICATOR
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

MENYALA
PERHATIKAN SAMBUNGAN KABEL ATAU SCHUN TERSAMBUNG BAIK
POWER PACK DALAM KEADAAN BERSIH DARI OLI DAN DEBU
PERHATIKAN LEVEL OLI DIGELAS DUGA APAKAH SESUAI UKURAN
PASTIKAN PRESSURE GAUGE BEKERJA BAIK SAAT BERJALAN
BERSIHKAN DIRECTIONAL VALVE ATAU SELENOID DARI OLI DAN DEBU
KUATKAN SAMBUNGAN KABEL PADA BOX SELENOID VALVE
SAAT 3000 JAM KERJA POWER PACK, BUKALAH BAUT ELECTRO MOTOR UNTUK

MELIHAT COUPLING POMPA DAN PASTIKAN TERPASANG BAIK

10.SAAT 3000 JAM BUKALAH KESELURUHAN TUTUP POWER PACK UNTUK
MEMBERSIHKAN FILTER DAN RUMAH POMPA
11.SAAT BERTEGANGAN COBALAH GERAKKAN JOY STICK KEKIRI DAN KEKANAN
DAN PERHATIKAN INDICATOR KEMUDI, APAKAH SESUAI DENGAN PERGERAKAN
HALUAN KAPAL

12.PADA SAAT VDO ATAU INDICATOR KEMUDI 35 DERAJAT PERHATIKAN LIMIT

SWITCH DI STEERING ROOM BEKERJA YANG MANA SISTEM AKAN BERHENTI
APABILA LIMIT SWITCH TERKENA LENGAN RUDDER STOCK
13.BERSIHKAN LIMIT SWITCH DARI KOTORAN DAN ROLLER LIMIT S/W BERI GREES

LANGKAH-LANGKAH PERBAIKAN ;
1. CHECK POWER SUPLY 24 VOLT DC DAN 220 VOLT AC, APAKAH BERFUNGSI
BAIK
2. PERHATIKAN PERGERAKAN JOY STICK DAN CHECK KONTAC POIN JUGA
SAMBUNGAN SCHUN KABEL PADA JOY STICK TERSEBUT
3. CHECK SWITCH POWER DAN SAMBUNGAN KABELNYA
4. CHECK WIRING KABEL DARI ANJUNGAN KEENGINE ROOM DAN STEERING
5.
6.
7.
8.
9.

ROOM TERSAMBUNG BAIK

PASTIKAN TIDAK ADA KEBOCORAN PADA SISTEM HIDROLIK
APAKAH SAAT BERTEGANGAN ELECTRO MOTOR DAN SELENOID BEKERJA BAIK
CHECK COUPLING ANTARA MOTOR DAN POMPA
CHECK SELENOID ATAU DIRECTIONAL VALVE APAKAH BEKERJA BAIK
APABILA OLI TIDAK KELUAR DARI SELENOID BERSIHKAN FILTER DIDALAM

POWER PACK
10.APABILA SELENOID TIDAK BERHENTI SAAT 35 DERAJAT MAKA LIMIT SWITCH
DISTEERING ROOM HARUS DIPERBAIKI ATAU DIGANTI