Perencanaan
Sistem
Drainase Jalan
GJW. Fernandez
Peneliti Utama IVd Bidang Geoteknik Jalan
Puslitbang Jalan dan Jembatan
Saluran Penangkap
Bahu Jalan
Perkerasan Jalan
Bahu Jalan
Saluran
samping
jalan
i b%
im%
im%
ib %
Gorong-gorong
im = kemiringan melintang perkerasan jalan
ib = kemiringan bahu jalan
Perembesan
Trotoar
Kebocoran/celah
Rembesan
Rembesan
Pipa saluran
Agregat kasar
Filter agregat halus
(atas dan bawah)
Tempat
Pompa
Muka Tanah Asli
Pipa Pembuangan
Perkerasan
Bak Pengumpul
Median
permukaan air
permukaan air
tanah
Pompa pada
ketinggian ini
Pipa keluar
Pipa Pengumpul
P e rk e ra sa n
B a se d a n su b b a se
ke tin g g ia n a ir
s e b e lu m n y a
K e tin g g ia n a ir
d e n g a n d ra in a se
B a se d a n s u b b a se
D ra in a s e lo n g itu d in a l
(a )
P e rm u ka a n ta n a h a s li
K e tin g g ia n a ir
se b e lu m n ya
P e rke ra sa n
G a li
K e tin g g ia n a ir d e n g a n
d ra in a s e
D ra in a se lo n g itu d in a l
C
L
(b )
P e rm u ka a n ta n a h a sli
K e tin g g ia n a ir se b e lu m n ya
g a li
P e rke ra s a n
K e tin g g ia n a ir d e n g a n
d ra in a se
K e tin g g ia n a ir
d e n g a n d ra in a se
C
L
C
L
D ra in a se lo n g itu d in a l
(c)
Skema Perencanaan
Plot Rute Jalan
Pengenalan
Daerah Layanan
Perencanaan
Sistem Drainase
Perencanaan
Drainase Permukaan
Perkiraan awal
kebutuhan
penempatan
layanan drainase
Perencanaan
Subdrain
Ketentuan teknis,
Metode/Cara
pengerjaan
Selesai
Q gorong-gorong =
Qsegmen1 +Q segmen 2
Q gorong-gorong
Q segmen 2
=
=
=
=
200 meter
5 meter
2 meter
10 meter
0,988
A1 A2 A3
1000 400 2000
2
0 , 013 0 ,167
x 3, 28 x 5 , 0 x
)
1, 00 menit
3
0 , 02
t bahu (
2
0 , 013 0 ,167
x 3, 28 x 2 , 0 x
)
0 ,86 menit
3
0 , 02
t perumahan (
2
0 , 01 0 ,167
x 3, 28 x10 , 0 x
)
1, 04 menit
3
0 , 03
200
2 , 2 menit
60 x1,5
1993
176,3
1994
100,0
1995
37,6
1996
157,0
1997
89,0
1998
127,7
1999
149,6
2000
92,5
2001
107,5
2002
128,0
=
=
=
=
=
=
1
1/ 2
R 2 / 3 is
n
(rumus 13)
0 ,5 h
( 0 ,5 x 0 ,5 0 ,5 m
w = 0,50 m
h = 0,50 m
b = 0,70 m
h 0,5D
0,5 D
D 2
x 0 ,8 2
53 ,13
2
2
2
1
h 0 ,5 D tan
1
0 , 64 0 ,5 x 0 ,8 tan 53 ,13 0 ,338 m
4
180
4
180
P D 1
x 0 ,8 x 1
1, 77 m
180
180
2,958 x0,012
Vxn
i s 2 / 3
0,01154 1,1%
2/3
R
0,19
10
i (%)
+8800 (m)
+ 8400 (m)
Sta.5+100
Sta.5+300
200 (m)
i s lapangan
x100 % 0, 20 %
L
200
is di lapangan 0,2% < is di gunakan (3%) maka tidak diperlukan pematah arus.
11
q kxh ap x
Nq
10 4 x 3 x
3
13 x10 5 m 3 / det/ m '
13
q
1,3 . 10 4
0 , 65 m
k .i ip
10 2 . 0 , 02
12
Perkerasan Jalan
Bahu Jalan
Muka Tanah Asli
Perkerasan Jalan
Debit rembesan yang mengalir ke dalam pipa dihitung menggunakan rumus (43) dan (42)
H 2 h 2 3 2 0, 2
Rh
Q
k . L. H 2 h 2
10 5 .200 . 3 2 0, 2 2
1, 2 .10 4 m 3 / det ik
Rh
149 ,33
13
Konstruksi Subdrain
untuk penanganan longsoran jalan
14
2. Analisis
N
n
FK
U 2 tan r
n
1
n
1
c r .L
1, 00
N U tan
FK
T
n
1 c r .L
n
N
n
FK
U 0 tan r
n
1
n
1
c r .L
1,50
15
Contoh Kasus 1 :
Longsoran Jalan Somber Km.3+500
Prov.Kaltim (1983)
Kondisi Lapangan
Somber Km.3+500
Bawah Jalan
Badan Jalan
Atas Jalan
16
17
Contoh Kasus 2:
Longsoran Jalan Tol Semarang Seksi A
Prov.Jateng (1986 dan 1991)
18
1
2
19
Konstruksi Subdrain
Untuk Meningkatkan Stabilitas
20
Konstruksi Subdrain
21
22
subdrain
subdrain
23
TERIMA KASIH
24