LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI

DI PT CORELAB INDONESIA
CILANDAK JAKARTA

oleh
Sigit Purwito
NIS 08.54.06318

KEMENTERIAN PERINDUSTRIAN REPUBLIK INDONESIA

Pusat Pendidikan Dan Pelatihan Industri
Sekolah Menengah Kejuruan SMAK
Bogor
2012

LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI

DI PT CORELAB INDONESIA
CILANDAK JAKARTA

Sebagai Syarat untuk Mengikuti Ujian Akhir Sekolah Menengah Kejuruan SMAK Bogor Tahun Ajaran 2011/2012

oleh
Sigit Purwito
NIS 08.54.06318

KEMENTERIAN PERINDUSTRIAN REPUBLIK INDONESIA

Pusat Pendidikan Dan Pelatihan Industri
Sekolah Menengah Kejuruan SMAK
Bogor
2012

LEMBAR PERSETUJUAN DAN PENGESAHAN

Disetujui dan disahkan oleh:

Disetujui oleh:

Pembimbing I,

Pembimbing II,

Miftahudin, M. Si

Irfan Septiandi

Supervisor PCTE

Group Leader Tribology

Pembimbing III,

Drs. Ahma Yulius Usman

NIP 19630120 199011 1 001

Disahkan oleh,

Kepala Sekolah Menengah Kejuruan-SMAK Bogor

Dra. Hadiati Agustine

NIP 19570817 198103 2 002

KATA PENGANTAR

Penyusunan laporan praktik kerja industri merupakan salah satu syarat

untuk mengikuti ujian akhir bagi siswa Sekolah Menengah Kejuruan - SMAK
Bogor pada semester VIII. Laporan ini berjudul Analisa Kualitas Pelumas Baru
dan Pelumas Bekas pada Tipe Pelumas yang Sama dan Dibandingkan Dengan
Standar Pelumas Trophy DX 15W40.Laporan ini merupakan hasil dari praktik
kerja industri pada laboratorium Petroleum Chemistry, Tribology, and
Enviromental di PT Corelab Indonesia yang dilaksanakan sejak tanggal 8
November 2011 hingga tanggal 31 Januari 2011.
Laporan ini berisi tentang pendahuluan (uraian maksud dan tujuan
prakerin), institusi prakerin, tinjauan pustaka (uraian tentang komoditas yang
dianalisis dan teori dari parameter-parameter uji), metode analisis, hasil dan
pembahasan, simpulan dan saran, daftar pustaka, dan lampiran.
Puji syukur Penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT karena atas rahmat
dan karunia-Nya, sehingga laporan ini dapat terselesaikan tepat pada
waktunya.Terlaksananya prakerin dan tersusunnya laporan ini tidak terlepas dari
bantuan banyak pihak.Untuk itu pada kesempatan ini Penulis menyampaikan
terima kasih kepada:
1. Dra. Hadiati Agustine, selaku kepala Sekolah Menengah Kejuruan - SMAK
Bogor.
2. Mark Forbes, selaku Manager Petroleum Chemistry, Tribology, and
Enviromental Departement
3. Miftahudin, M.Si selaku Supervisor di Petroleum Chemistry, Tribology, and
Enviromental Department.
4. Irfan Septiandi, selaku Group Leader Tribology Division.
5. Amilia Sari Ghani, selaku Wakil Kepala Sekolah Bidang Hubungan
Kerjasama Industri.
6. Drs. Ahma Yulius Usman, selaku Pembimbing sekolah yang telah membantu
penyusun dalam melaksanakan Praktik Kerja Industri.

iv

7. Orang tua tercinta yang selalu memberikan doa dan dukungan di setiap
langkah hidupku.
8. Rizky Adnan, selaku teman seperjuangan Praktik Kerja Industri di PT Corelab
Indonesia.
9. Kak Guruh, Kang Heri, Mbak Pipit, Bapak Andrey, Bang Adjie, Bang Razak,
Pak Idnul, Pak Bowo dan Bang Daus yang senantiasa menjadi guru terbaik di
laboratorium.
10. Angkatan tercinta, NEGATRON CHEVALIERS 54 yang telah bersama-sama
menempuh masa-masa suka maupun duka selama di sekolah kita tercinta ini.
11. Kepada teman-teman terbaik 7 ACUs : Aditya Pamungkas, Dadin Marsal,
Faisal, Fikhry Septian, M. Imam Dwi Hartono, dan Sofiana Gunawan. Terima
kasih atasdeswia segala kenangan selama ini.
12.Kepada Deswita Nuraulia Sari yamg senantiasa memberikan dukungan dan
motivasi selama menjalani masa-masa sulit prakerin.
13.Seluruh tenaga pendidik dan kependidikan Sekolah Menengah Kejuruan SMAK Bogor juga staff dan karyawan PT Corelab Indonesia.
14.Semua pihak yang telah membantu dalam melaksanakan prakerin dan
penyusunan laporan.
Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna, oleh
karena itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang membangun untuk
peningkatan laporan di masa yang akan datang.
Sebagai akhir kata penulis berharap semoga laporan ini dapat bermanfaat
bagi pembaca khususnya di bidang analis kimia dan pembaca secara umum.

Bogor, Januari 2011

Penulis,

DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ....................................................................................... IV
DAFTAR ISI ..................................................................................................... VI
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... VIII
DAFTAR TABEL ............................................................................................. IX
DAFTAR LAMPIRAN ....................................................................................... X
BAB IPENDAHULUAN ..................................................................................... 1
A.Latar Belakang Praktik Kerja Industri ................................................... 1
B. Tujuan Praktik Kerja Industri ............................................................... 2
C. Tujuan Penulisan Laporan Praktik Kerja Industri ................................. 2
BAB IIINSTITUSI TEMPAT PRAKTIK KERJA INDUSTRI............................. 5
A. Sejarah Singkat PT CORELAB Indonesia ............................................ 5
B. Struktur Organisasi .............................................................................. 5
C. Tugas dan Fungsi ................................................................................. 6
D. Fasilitas dan Sarana ............................................................................. 6
E. Kegiatan ............................................................................................... 6
F. Administrasi Laboratorium ................................................................... 7
G. Disiplin Kerja ...................................................................................... 7
H. Keselamatan dan Kesehatan Kerja ....................................................... 8
I. Kebijakan Etika .................................................................................... 8
BAB IIIKEGIATAN DI LABORATORIUM ..................................................... 10
A. Tinjauan Pustaka................................................................................ 10
B.Pelumas .............................................................................................. 19
1.Pengertian....................................................................................... 19
2. Bahan Dasar Pelumas .................................................................... 19

vi

3. Komposisi Pelumas ....................................................................... 20

4. Pengolahan Minyak Pelumas Dasar ............................................... 22
5. Fungsi Pelumas ............................................................................ 25
6. Prinsip Dasar Pelumasan .............................................................. 26
7. Parameter Uji Analisa Pelumas ...................................................... 27
C. Metode Analisis ................................................................................. 31
1. Viskositas Kinematik Pada Suhu 40 0C Berdasarkan Metode Astm
D-445........................................................................................... 31
2. Viskositas Kinematik Pada Suhu 100 0C Berdasarkan Metode Astm
D-445........................................................................................... 32
3. Viscosity Index Berdasarkan Metode Astm D-2270 ........................ 33
4. Kadar Air Berdasarkan Metode Karl Fischer.................................. 34
5. Titik Nyala (Flash Point) Berdasarkan Metode Astm D-92 ............ 35
6. Total Base Number (Tbn) Berdasarkan Metode Astm D-2896 ........ 36
D.Hasil Pengamatan ............................................................................... 39
E.Pembahasan Analisis : ......................................................................... 39
BAB IVSIMPULAN DAN SARAN .................................................................. 43
A.Simpulan ............................................................................................ 43
B.Saran................................................................................................... 43
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ 44
LAMPIRAN ...................................................................................................... 45

vii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Distilasi Bertingkat ........................................................................... 15

Gambar 2. Skema Pengolahan Minyak Pelumas .......................................................... 23

viii

DAFTAR TABEL
Tabel 1. Tabel Komposisi Elemental Minyak Bumi ........................................... 12
Tabel 2. Tipe Aditif Pelumas Beserta Kegunaan dan Komponen Kimia
Penyusunnya ........................................................................................ 20
Tabel 3. Komponen Aditif yang Ditambahkan Berdasarkan Tipe Peralatannya .. 21
Tabel 4. Indikasi Keberadaan Logam dalam Pelumas ......................................... 30

ix

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Nilai L dan H untuk Viskositas Kinematik 40 0-1000C .................... 45

Lampiran 2. Struktur Organisasi di PT Corelab Indonesia .................................. 46
Lampiran 3. Viskometer suhu 40 oC ................................................................... 47
Lampiran 4. Viskometer suhu 100 oC ................................................................. 48
Lampiran 5. Auto Titrator Karl Fischer .............................................................. 49
Lampiran 6. 702 SM Titrino Total Base Number ............................................... 50
Lampiran 7. Flash Point SETA FLASH ............................................................. 51
Lampiran 8. Integrated Coupled Plasma ............................................................. 52

BAB I

PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Praktik Kerja Industri
Pendidikan di Sekolah Menengah Kejuruan ditujukan untuk
menghasilkan manusia yang mampu berperan dalam berbagai sektor
industri. Sehingga secara khusus memerlukan media yang bersifat melatih
penerapannya dan memperjelas fungsi yang sebenarnya. Praktik Kerja
Industri (Prakerin) merupakan salah satu program di Sekolah Menengah
Kejuruan- SMAK Bogor yang dilaksanakan pada semester VIII kelas XIII
dan merupakan syarat kelulusan di Sekolah Menengah Kejuruan- SMAK
Bogor.
Pelaksanaan Prakerin tidak terbatas pada praktik laboratorium biasa
saja tetapi juga praktik pengenalan lingkungan kerja yang sesungguhnya,
termasuk penerapan disiplin kerja dalam membangun kerjasama antar
individu. Selain itu juga menambah pengalaman kerja, menambah wawasan
secara berdikari di bawah bimbingan yang terarah dan terpadu.
Sekolah Menengah Kejuruan - SMAK Bogor merupakan salah satu
sekolah kejuruan yang berada di bawah asuhan Pusat Pendidikan dan
Pelatihan Industri Kementerian Perindustrian Republik Indonesia.
Pendidikan di Sekolah Menengah Kejuruan - SMAK Bogor
dilaksanakan selama empat tahun dan dibagi dalam delapan semester. Pada
semester satu sampai semester tujuh siswa mendapatkan pendidikan
kejuruan teori dan praktik di sekolah, sedangkan pada semester delapan
siswa diperkenalkan pada dunia kerja yang sesungguhnya melalui program
Praktik Kerja Industri (Prakerin). Prakerin ini dilaksanakan di lembaga
pemerintah dan perusahaan swasta.
Pelaksanaan Prakerin pada Tahun Ajaran 2011/2012 dimulai dari
tanggal 1 November 2011 sampai 31 Januari 2012, yang meliputi:

1. Orientasi ruang lingkup laboratorium kimia lingkungan terpadu PT

Corelab Indonesia.
2. Pelaksanaan materi Praktik Kerja Industri.
3. Penyusunan laporan.

B. Tujuan Praktik Kerja Industri

1. Meningkatkan kemampuan dan memantapkan keterampilan siswa
sebagai bekal kerja yang sesuai dengan program studi kimia analisis.
2. Menumbuhkembangkan dan memantapkan sikap profesional siswa
dalam rangka memasuki lapangan kerja.
3. Meningkatkan wawasan siswa pada aspek-aspek yang potensial dalam
dunia kerja, antara lain: struktur organisasi, disiplin, lingkungan, dan
sistem kerja.
4. Meningkatkan pengetahuan siswa dalam hal penggunaan instrumen
kimia analisis yang lebih modern dibandingkan dengan fasilitas yang
tersedia di sekolah.
5. Memperoleh masukan dan umpan balik guna memperbaiki dan
mengembangkan pendidikan di Sekolah Menengah Analis Kimia.
6. Memperkenalkan fungsi dan tugas seorang analis kimia kepada
lembaga - lembaga penelitian dan perusahaan industri sebagai
konsumen tenaga analis kimia.

C. Tujuan Penulisan Laporan Praktik Kerja Industri

Sebagai tugas akhir dari seluruh kegiatan Prakerin, siswa wajib
membuat suatu laporan akhir yang lengkap tentang semua kegiatan yang
dilaksanakan selama Prakerin.
Adapun tujuan penulisan laporan Prakerin adalah:

1.

Dapat memahami, memantapkan dan mengembangkan pelajaran yang

diperoleh di sekolah dan menerapkannya di bidang usaha.

2.

Mampu mencari alternatif lain untuk memecahkan suatu permasalahan

yang sesuai dengan program studi secara luas dan mendalam.

3.

Mengumpulkan data untuk kepentingan bersama dan kepentingan

pribadi.

4.

Menambah koleksi pustaka sebagai referensi untuk peningkatan

pengetahuan.

5.

Bukti pertanggungjawaban siswa selama mengikuti Prakerin di instansi

yang bersangkutan.

BAB II
INSTITUSI TEMPAT PRAKTIK KERJA INDUSTRI

A. Sejarah Singkat PT Corelab Indonesia

Core

Laboratories

International

adalah

sebuah

perusahaan

multinasional yang bergerak di bidang jasa perminyakan. Kantor pusatnya

berkedudukan di Houston, Texas Amerika Serikat.
Core

Laboratories International mulai beroperasi di Indonesia

tahun 1969 dengan Field Core Analysis, Mud Logging dan PVT. Pada saat
itu Core Laboratories beralamat di Jalan Petogogan No. 34 Jakarta Selatan.
Pada tahun 1972, Core Laboratories Indonesia bekerja sama dengan
LEMIGAS. Kerjasama ini bertujuan untuk meningkatkan kegiatan operasi
di bidang Field Core Analysis dengan membentuk Production service dan
pada tahun 1973, Production Service mulai bekerja sama dengan
LEMIGAS.
Sesuai dengan anjuran Pemerintah bahwa perusahaan asing harus
bekerjasama dengan perusahaan nasional, maka pada tahun 1980 Corelab
International

bekerjasama

dengan

PT

Seta

Yasa

dan

kegiatan

operasionalnya pindah ke Jalan Kebon Sirih No. 46. Kegiatan operasi

meliputi bidang Mud Logging, Production Analysis, dan Core Analysis.
Pada tahun 1985, perusahaan berubah status menjadi Penanaman
Modal Asing (PMA) dengan nama PT Corelab Indonesia dan bekerjasama
dengan PT Wahana Bakti Muda, kegiatan operasi meliputi:
1. Mud Logging (sudah dijual sejak tahun 1987).
2. Production Service (dipisah sejak tahun 1992).
3. PVT.
4. Chemistry.
5. Biostatigrafi.

6. Petrologi.
7. Geochemistry.
Sejak menjadi PMA, kegiatan berpindah dari Jalan Kebon Sirih No.
46 ke Cilandak Commercial Estate, Building 303 dan 404, Jalan Cilandak
KKO, Jakarta Selatan.Kegiatan operasi bertambah dengan dibukanya jasa
pelayanan di bidang lingkungan pada tahun 1998.

B. Struktur Organisasi
PT Corelab Indonesia adalah suatu perusahaan swasta yang
memberikan jasa pelayanan di bidang minyak dan gas bumi serta
merupakan

perusahaan

asing

yang

menjadi

cabang

dari

Core

LaboratoriesInternational yang berpusat di Houston, Amerika Serikat.

PT Corelab Indonesia dipimpin oleh seorang Manajer Operasional,
yang langsung membawahi bidang-bidang sebagai berikut:
1. Bidang Geoscience, yang meliputi:
a. Divisi Geokimia.
b. Divisi Biostatigrafi.
2. Bidang Petroleum Chemistry and Environmental, yang meliputi:
a. Divisi Petroleum Chemistry.
b. Divisi Tribology.
c. Divisi Environmental.
d. Divisi Baseline Study.
3. Bidang Reservoir Fluid, yang meliputi:
a. Divisi Wellsite Services.
b. Divisi PVT Laboratory.
4. Bidang Rock Properties, yang meliputi:
a. Divisi Core Analisis.
b. Divisi Special Core Analisis.
c. Divisi Reservoir Geology (Petrology).

C. Tugas dan Fungsi

PT Corelab Indonesia sebagai perusahaan asing mempunyai tugas
dan fungsi sebagai berikut:
1. Melakukan penelitian dan pengembangan teknologi eksplorasi dan
eksploitasi minyak dan gas bumi.
2. Memberikan pelayanan jasa laboratorium dan petunjuk teknologi
eksploitasi minyak dan gas bumi.
3. Melakukan penelitian dan pelayanan jasa di bidang lingkungan.

D. Fasilitas dan Sarana

Fasilitas utama untuk menjalankan tugas dan fungsi PT Corelab
Indonesia di antaranya adalah:
1. Laboratorium analisis, beserta seluruh kelengkapannya.
2. Buku-buku tentang minyak dan gas bumi.
3. Komputer.
4. Tenaga Ahli.

E. Kegiatan
PT Corelab Indonesia dalam melaksanakan tugas dan fungsinya,
melakukan kegiatan yang tersusun dalam berbagai program yaitu tentang
studi, penelitian maupun pelayanan jasa. Jasa penelitian yang dapat
diberikan oleh PT Corelab Indonesia antara lain:
1. Biostatigrafi.
2. Geokimia.
3. Analisis Reservoir Fluid.
4. Analisis Core Convensionsal dan Special.
5. Evaluasi Mutu dari Minyak dan Gas Bumi.
6. Analisis Produk Minyak dan Gas Bumi.
7. Pengujian Mutu Minyak Pelumas.
8. Studi Analisis Mengenai Dampak Lingkungan.

9. Analisis Limbah Industri dan Domestik.

F. Administrasi Laboratorium
Sesuai dengan pengembangan dan pelayanan teknologi, maka bagi
yang membutuhkan, PT Corelab Indonesia dapat melayani kegiatan jasa
laboratorium. Adapun prosedur yang harus dilalui untuk setiap sampel
yang masuk adalah sebagai berikut :
1. Konsumen menyerahkan sampel yang akan diperiksa kepada petugas
penerima contoh.
2. Petugas penerima contoh melakukan pendataan identitas sampel,
kemudian didistribusikan sampel tersebut ke laboratorium yang sesuai
dengan permintaan analisis dari konsumen.
3. Setelah analisis selesai hasil akan diperiksa oleh bagian Quality Control
yang kemudian dilaporkan ke Manajer laboratorium untuk disahkan.
4. Hasil analisis yang telah disahkan kemudian dilanjutkan ke bagian
pengiriman dan diteruskan kepada konsumen yang bersangkutan.

G. Disiplin Kerja
Jam kerja di PT Corelab Indonesia dimulai pukul 07.30 WIB hingga pukul
16.15 WIB, dengan waktu istirahat selama 45 menit mulai pukul 11.45 WIB
hingga pukul 12.30 WIB. Dalam waktu satu minggu terdapat lima hari kerja, dari
hari Senin sampai Jumat. Jumlah jam kerja seminggu sesuai dengan ketentuan
Departemen Tenaga Kerja yaitu 40 jam seminggu. Untuk meningkatkan disiplin
kerja, setiap karyawan memiliki kartu jam kerja sehingga perusahaan dapat
mengetahui jam masuk dan keluar karyawan kantor.

Peraturan dibuat dalam bentuk Kesepakatan Kerja Bersama (KKB)

yang ditandatangani oleh pihak manajemen dan pengurus unit kerja FSPS I
(Federasi Serikat Pekerja Seluruh Indonesia). Ketentuan-ketentuan lain
yang menyangkut ketenagakerjaan disesuaikan dengan ketentuan yang
berlaku di Indonesia.

H. Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Para pekerja yang bekerja di tempat-tempat berbahaya diwajibkan
untuk memakai alat-alat keselamatan kerja seperti masker, kacamata
keselamatan, sepatu keselamatan, sarung tangan, dan lain-lain. Latihan
evakuasi kecelakaan pun secara berkala dilakukan. Bagi pekerja yang lalai
dikenakan sanksi berupa surat peringatan ataupun tidak mendapat
penggantian biaya pengobatan atau rumah sakit bila terjadi kecelakaan.
Alat-alat keselamatan dan kesehatan yang tersedia seperti pemadam
kebakaran, alarm, boorwater atau eyewash, dan lain sebagainya.

Bagi

karyawan maupun keluarga yang sakit, biaya pengobatan diganti 100 %

oleh perusahaan, dan juga secara rutin diadakan pemeriksaan mata cumacuma, serta diselenggarakan juga asuransi rawat inap untuk karyawan dan
keluarganya. Selain itu kesehatan karyawan merupakan hal utama bagi
perusahaan, maka setiap dua kali sepekan disediakan sarana lapangan untuk
berolahraga.

I. Kebijakan Etika
Setiap pekerja di PT Core Laboratories harus dapat memahami
kebijakan etika yang dikeluarkan oleh perusahaan, di mana isi dari
kebijakan etika itu adalah:
1. Dengan kebijakan ini, Core Laboratories dan cabangnya mengakui
usaha dan keuntungan legal dengan cara yang pantas. Kebijakan ini
untuk diterapkan dan dijalankan diseluruh perusahaan.
2. Seluruh karyawan setiap saat harus bertingkah laku dan bekerja di
perusahaan dengan cara yang jujur dan beretika.
3. Komitmen dan ketaatan karyawan terhadap cara yang pantas harus
dikembangkan melalui pelatihan, dengan contoh, dan dengan dukungan
etikal dan teknikal terhadap fungsi kerja, tugas dan situasi karyawan.

4. Petunjuk dan/atau bantuan yang jelas harus diberikan kepada karyawan

demi untuk pemenuhan pengambilan keputusan yang tepat baik untuk
tugas-tugas rutin ataupun untuk keadaan luar biasa.
5. Mekanisme untuk membangkitkan dan menunjukkan masalah etika
internal harus diketahui oleh karyawan.
6. Seluruh karyawan yang mengetahui adanya urusan pekerjaan yang
tidak pantas yang dilakukan oleh karyawan lain harus melaporkan
segera kepada supervisor, manajer, Compliance Officer atau Helpline.
7. Karyawan yang melaporkan pelanggaran terhadap kebijakan ini harus
dilindungi dari intimidasi dan tuduhan yang ditimbulkan dari laporan
tersebut.
8. Karyawan tidak perlu takut akan tindakan balasan yang timbul dari
pertengkaran dengan rekan sekerja atau atasan.

BAB III
KEGIATAN DI LABORATORIUM

A. Tinjauan Pustaka
1. Minyak Bumi
Minyak bumi (petroleum) atau yang dijuluki juga sebagai emas
hitam adalah cairan kental, coklat gelap, atau kehijauan yang mudah
terbakar, yang berada di lapisan atas dari beberapa area di kerak bumi.
Minyak bumi terdiri dari campuran kompleks dari berbagai hidrokarbon,
sebagian besar seri alkana, tetapi bervariasi dalam penampilan,
komposisi, dan kemurniannya. (www.wikipedia.com)
Pada proses pembentukan minyak bumi terdapat dua teori, yaitu :
a. Teori Biogenesis (Organik)
Macqiur (Perancis, 1758) merupakan orang yang pertama kali
mengemukakan pendapat bahwa minyak bumi berasal dari tumbuhtumbuhan. Kemudian M.W. Lamanosow (Rusia, 1763) juga
mengemukakan hal yang sama. Pendapat di atas juga didukung oleh
sarjana lainnya seperti, New Beery (1859), Engler (1909), Bruk
(1936), Bearl (1938) dan Hofer. Mereka menyatakan bahwa:
minyak dan gas bumi berasal dari organisme laut yang telah mati
berjuta-juta tahun yang lalu dan membentuk sebuah lapisan dalam
perut bumi.
b. Teori Abiogenesis (Anorganik)
Barthelot (1866) mengemukakan bahwa di dalam minyak
bumi terdapat logam alkali, yang dalam keadaan bebas dengan
temperatur tinggi akan bersentuhan dengan CO2 membentuk
asitilena. Kemudian Mandeleyev (1877) mengemukakan bahwa
minyak bumi terbentuk akibat adanya pengaruh kerja uap pada
karbida-karbida logam dalam bumi. Yang lebih ekstrim lagi adalah

10

11

pernyataan beberapa ahli yang mengemukakan bahwa minyak bumi

mulai terbentuk sejak zaman prasejarah, jauh sebelum bumi
terbentuk dan bersamaan dengan proses terbentuknya bumi.
Pernyataan tersebut berdasarkan fakta ditemukannya material
hidrokarbon dalam beberapa batuan meteor dan di atmosfir beberapa
planet lain.
Dari

sekian

banyak

hipotesa

tersebut,

yang

sering

dikemukakan adalah Teori Biogenesis, karena lebih bisa diterima

oleh masyarakat. Teori Biogenesis mengemukakan bahwa minyak
bumi berasal dari organisme yang hidup di dasar laut, sejumlah besar
organisme laut yang berstruktur tubuh sederhana dan berukuran
kecil, mati dan tenggelam ke dasar laut bersama-sama endapan
lumpur akan tertimbun bersama sedimen-sedimen. Lemak dari
bangkai akan menjadi asam oleh bakteri anaerob dan selanjutnya
akan berubah menjadi bahan yang menyerupai aspal karena adanya
panas dan tekanan tinggi. Maka setelah tertimbun dalam waktu
jutaan tahun, aspal akan berubah menjadi minyak bumi bertekanan
tinggi. Minyak akan mengalami perpindahan dan akhirnya akan
berkumpul pada suatu tempat yang mempunyai struktur geologi
tertentu. (Fletcher dan Bay, 1975)
2. Komponen Minyak Bumi
Menurut EG. Giwangkara (2006), minyak bumi adalah campuran
komplek hidrokarbon dan senyawaan organik dari sulfur, oksigen,
nitrogen dan senyawa senyawa yang mengandung konstituen logam
terutama nikel, besi dan tembaga.
Minyak bumi sendiri bukan merupakan bahan yang uniform,
melainkan berkomposisi yang sangat bervariasi, tergantung pada lokasi,
umur lapangan minyak dan juga kedalaman sumur.

12

Dalam minyak bumi parafinik ringan mengandung hidrokarbon

tidak kurang dari 97 % sedangkan dalam jenis asphaltik berat paling
rendah 50 %.
Perbandingan unsur unsur yang terdapat dalam minyak bumi
sangat bervariasi. Berdasarkan atas hasil analisa, diperoleh data sebagai
berikut :
Tabel 1. Tabel Komposisi Elemental Minyak Bumi

Komposisi

Persentase

Karbon (C)

84 87

Hidrogen (H)

11 14

Sulfur (S)

03

Nitrogen (N)

01

Oksigen (O)

02

Berdasarkan kandungan senyawanya, minyak bumi dapat dibagi

menjadi golongan hidrokarbon, non-hidrokarbon, dan senyawa-senyawa
logam.
a. Hidrokarbon
1) Parafin
Parafin adalah kelompok senyawa hidrokarbon jenuh
berantai lurus (alkana), contohnya adalah metana, etana, n-butana,
isobutana, isopentana, dan isooktana.Jumlah senyawa yang
tergolong ke dalam senyawa isoparafin jauh lebih banyak daripada
senyawa yang tergolong n-parafin. Tetapi, di dalam minyak bumi
mentah, kadar senyawa isoparafin biasanya lebih kecil daripada nparafin.
2) Olefin

13

Olefin adalah kelompok senyawa hidrokarbon tidak jenuh,

contohnya adalah etilena, propena, dan butena.
3) Naftena
Naftena

adalah

senyawa

hidrokarbon

jenuh

yang

membentuk struktur cincin.Senyawa-senyawa kelompok naftena

yang banyak ditemukan adalah senyawa yang struktur cincinnya
tersusun dari 5 atau 6 atom karbon.Contohnya adalah siklopentana,
metilsiklopentana, dan sikloheksana. Umumnya, di dalam minyak
bumi mentah, naftena merupakan kelompok senyawa hidrokarbon
yang memiliki kadar terbanyak kedua setelah n-parafin.
4) Aromatik
Aromatik adalah hidrokarbon-hidrokarbon tak jenuh yang
berintikan

atom-atom

karbon

yang

membentuk

cincin

benzena.Contohnya benzena, metilbenzena, dan naftalena. Minyak

bumi dari Sumatera dan Kalimantan umumnya memiliki kadar
aromat yang relatif besar.
b. Non Hidrokarbon
Selain senyawa-senyawa yang tersusun dari atom-atom karbon
dan hidrogen, di dalam minyak bumi ditemukan juga senyawa non
hidrokarbon seperti belerang, nitrogen, oksigen, vanadium, nikel dan
natrium yang terikat pada rantai atau cincin hidrokarbon. Unsur-unsur
tersebut umumnya tidak dikehendaki berada di dalam produk-produk
pengilangan minyak bumi, sehingga keberadaannya akan sangat
mempengaruhi langkah-langkah pengolahan yang dilakukan terhadap
suatu minyak bumi.
1) Belerang
Belerang terdapat dalam bentuk hidrogen sulfida, belerang
bebas, merkaptan, sulfida, disulfida, dan tiofen. Senyawa-senyawa
belerang tidak dikehendaki karena:
a) Menimbulkan bau tidak sedap dan sifat korosif pada produk
pengolahan.

14

b) Mengurangi

efektivitas

zat-zat

bubuhan

pada

produk

pengolahan.
c) Meracuni katalis-katalis perengkahan.
d) Menyebabkan pencemaran udara.
2) Nitrogen
Senyawa-senyawa nitrogen dibagi menjadi zat-zat yang
bersifat basa seperti 3-metilpiridin dan kuinolin serta zat-zat yang
tidak bersifat basa seperti pirol, indol, dan karbazol.Senyawasenyawa nitrogen dapat mengganggu kelancaran pemrosesan
katalitik yang jika sampai terbawa ke dalam produk, berpengaruh
buruk terhadap bau, kestabilan warna, serta sifat penuaan produk
tersebut.
3) Oksigen
Oksigen biasanya terikat dalam gugus karboksilat dalam
asam-asam naftenat dan asam-asam lemak, gugus hidroksi fenolik,
serta gugus keton.Senyawa oksigen tidak menyebabkan masalah
serius seperti halnya senyawa belerang dan senyawa nitrogen pada
proses-proses katalitik.
c. Senyawa logam
Minyak bumi biasanya mengandung 0,001-0,05% berat
logam. Kandungan logam yang biasanya paling tinggi adalah
vanadium, nikel, dan natrium.Logam-logam ini terdapat dalam
bentuk garam yang larut dalam air dan tersuspensi dalam minyak
atau dalam bentuk senyawa organometal yang larut dalam
minyak.Vanadium dan nikel merupakan penghambat bagi kataliskatalis pengolahan minyak bumi dan dapat menimbulkan masalah
jika terbawa ke dalam produk pengolahan.

3. Penyulingan Minyak Bumi

Minyak bumi baru dapat dimanfaatkan setelah dipisahkan melalui
penyulingan atau distilasi bertingkat.Dasar pemisahan masing-masing
fraksi minyak bumi adalah perbedaan titik didih. Proses penyulingan

15

dikerjakan dengan menggunakan kolom atau menara distilasi. Di dalam

kolom ini pada jarak tertentu terdapat pelat-pelat yang mempunyai
sejumlah bubble caps. Maksud dilengkapi pelat-pelat tersebut adalah
untuk memudahkan pemisahan antara berbagai fraksi dan trayek suhu
yang berbeda-beda.
Minyak mentah dimasukkan ke dalam tangki, kemudian
dipanaskan kurang lebih 3500C dan dipompakan ke dalam kolom
distilasi. Minyak yang menguap bergerak ke atas melalui bubble caps,
sedangkan minyak cair turun ke bawah.

Gambar 1. Distilasi Bertingkat

Fraksi-fraksi

yang

dihasilkan

pada

berbagai

temperatur

penyulingan ada yang berwujud gas, cair dan padat. Fraksi yang
berwujud gas terdiri atas metana, etana, propana, iso-butana, dan nbutana yang mempunyai titik didih sangat rendah. Campuran gas ini
mempunyai nilai kalori tinggi dan banyak digunakan sebagai bahan bakar

16

rumah tangga, LPG (liquid petoleum gas) adalah senyawa campuran gas
yang dicairkan pada tekanan tinggi.
Fraksi yang berwujud cair adalah bensin, minyak tanah dan
solar.Fraksi minyak bumi yang berwujud padat adalah parafin dan aspal.
Hasil-hasil penyulingan minyak bumi adalah sebagai berikut:
a. Gas
Gas merupakan senyawa hidrokarbon dengan titik didih
maksimum 400C.Pada temperatur dan tekanan normal berbentuk gas
dan dapat dicairkan dengan tekanan tertentu. Digunakan sebagai
bahan bakar cair dirumah tangga.
b. Bensin
Bensin banyak digunakan sebagai bahan bakar kendaraan
bermotor. Trayek titik didihnya antara 700C sampai 1400C. Bensisn
diperoleh dari penyulingan minyak bumi yang mengandung alkana
rantai lurus.
c. Nafta
Nafta adalah fraksi minyak bumi yang merupakan distilat pada
suhu antara 1400C sampai 1800C. Fraksi ini digunakan sebagai zat
aditif pada bensin dan juga sebagai bahan baku pembuatan etilena.
Nafta dikenal sebagai bensin berat.
d. Kerosin
Fraksi ini mempunyai trayek titik didih antara 1800C sampai
2500C. Kerosin dikenal dengan nama minyak tanah. Kerosin banyak
digunakan untuk lampu penerangan dan bahan bakar kompor.
Penggunaan lain dari kerosin adalah untuk bahan bakar pesawat
terbang. Nama avtur dalam dunia penerbangan adalah singkatan dari
Aviation Turbine, yaitu sebutan khusus untuk bahan bakar pesawat
terbang turbin.
e. Minyak solar
Fraksi ini banyak digunakan sebagai bahan bakar industri,
yaitu untuk bahan bakar mesin diesel.

f. Minyak pelumas
Minyak pelumas merupakan hasil minyak bumi yang
mempunyai titik didih di atas gas oil(3700C). Digunakan sebagai
pelumas mesin-mesin motor untuk mengurangi gesekan antara dua
mesin.
g. Lilin parafin
Lilin parafin merupakan hasil minyak bumi yang diperoleh
dengan cara pengembunan terhadap destilasi hampa. Titik leburnya di
atas 400C dan berbentuk kristal dibawah 400C.
h. Minyak bakar
Minyak bakar pada umumnya terdiri dari residu penyulingan
atmosfirik dan penyulingan hampa. Digunakan sebagai bahan bakar
untuk mesin-mesin diesel berkecepatan rendah dan ketel uap pada
kapal laut.
i. Aspal
Aspal merupakan hasil minyak bumi yang berasal dari residu
penyulingan minyak mentah asphaltik, tetapi komposisi asli dari aspal
belum diketahui dengan pasti.Digunakan sebagai bahan untuk
pelapisan jalan.
j. Residu
Diperoleh

setelah

distilasi

vakum

pada

temperatur

tinggi.Merupakan campuran yang sangat kompleks dan sukar

dianalisa. Residu banyak mengandung senyawa-senyawa poliaromatik
dan sedikit mengandung parafin.

4. Karakteristik Minyak Bumi

Minyak bumi merupakan suatu campuran yang terjadi di alam.
Sebagian besar terdiri dari hidrokarbon, sedikit belerang, nitrogen,
oksigen, yang keluar dari dalam tanah dalam keadaan cair. Juga disertai
zat lain seperti air, garam, zat anorganik dan bahan pengotor lain yang
apabila dipisahkan tidak merubah sifat minyak tersebut. Sifat-sifat
minyak bumi adalah sebagai berikut:

17

a. Sifat Fisika
Sifat yang paling penting dari minyak bumi adalah berat jenis
atau gravitasi bumi yang dalam dunia perdagangan dinyatakan dalam
API Gravity dan sering menunjukkan kualitas minyak bumi. Semakin
besar API Gravity, maka semakin ringan minyak bumi. Sedangkan
semakin ringan minyak buminya maka semakin ringan pula fraksinya.
Kelarutan hidrokarbon di dalam air sangat kecil dan hidrokarbon
aromatik lebih mudah larut dibandingkan dengan parafin.
Pada umumnya warna dari minyak bumi ditentukan oleh berat
jenisnya. Jika berat jenisnya tinggi, maka warnanya menjadi hijau
kehitam-hitaman. Sedangkan jika berat jenisnya rendah, maka
warnanya menjadi coklat kehitam-hitaman. Hal ini disebabkan karena
adanya pengotor, misalnya dari oksidasi senyawa hidrokarbon, karena
hidrokarbon sendiri tidak memperlihatkan warna tertentu.
b. Sifat Kimia
Minyak bumi bila terkena matahari dapat mengalami oksidasi
(fotooksidasi), penuaan (weathering). Penuaan pada minyak bumi
terjadi sangat cepat (2 minggu) dan penuaan ini selanjutnya dapat
terjadi lebih lambat. Hidrokarbon jenuh sangat mudah sekali
mengalami degradasi. Hidrokarbon aromatik mudah mengalami
degradasi, semakin banyak cincin aromatiknya semakin sukar
terdegradasi, sedangkan hidrokarbon rantai bercabang dan siklik sukar
terdegradasi.

18

B. Pelumas
1. Pengertian
Pelumas adalah suatu bahan berupa cairan, setengah padat (semi
solid), atau padat (solid) yang digunakan sebagai pencegah keausan,
mengurangi friksi, mencegah panas atau mendinginkan, dan sebagai alat /
media transfer tenaga dari suatu bagian ke bagian lain.
Melumasi suatu mesin atau suatu sistem yang bergerak telah
banyak dilakukan orang sejak ribuan tahun yang lalu. Hal ini diketahui
dengan digunakannya bermacam-macam sistem gerak. Maksud sistem
gerak di sini adalah alat atau kendaraan yang dapat bergerak dengan
diputar atau digeser untuk keperluan tertentu.
Di zaman dahulu sistem gerak yang digunakan tentunya
memerlukan perawatan untuk menjaga keawetan penggunaannya. Di
dalam merawat bukan saja hanya membersihkan dan mengganti bagianbagian yang rusak tetapi juga memberikan minyak pelumas pada celahcelah yang bergeseran dan di tempat-tempat lain dari sistem gerak itu.

2. Bahan Dasar Pelumas

Bahan-bahan pelumas yang digunakan sejak zaman dahulu hingga
kini mempunyai beraneka ragam jenis. Bahan-bahan yang dapat dibuat
menjadi minyak pelumas dapat dibagi menjadi tiga jenis, yaitu:
a.

Bahan yang berasal dari hewan, sebagai contoh adalah minyak atau
lemak ikan, lemak sapi, lemak kambing, dan lain sebagainya.

b.

Bahan dari tumbuh-tumbuhan, sebagai contoh adalah minyak kelapa

dan minyak biji kapas.

c.

Bahan yang berasal dari hasil tambang atau bahan hasil mineral yang
dapat digunakan sebagai minyak pelumas terdiri dari banyak
macamnya antara lain adalah minyak bumi dan batu bara. Minyak

19

20

pelumas yang berasal dari minyak bumi ini dikenal dengan minyak
pelumas yang berada di pasaran sekarang biasanya digunakan pada
kendaraan bermotor.
Pada mulanya hanya bahan-bahan yang berasal dari hewan dan
tumbuh-tumbuhan saja yang digunakan sebagai bahan minyak pelumas,
tetapi kemudian dengan diketemukannya sumur minyak bumi pertama
kalinya di Amerika Serikat (yang dikerjakan secara teknologi modern),
selanjutnya minyak bumi yang diperoleh itu diolah dan menghasilkan
bahan bakar dan bahan yang dapat digunakan sebagai minyak pelumas
dan bahan lainnya.

3. Komposisi Pelumas
Pelumas yang ada di pasaran terdiri atas dua komponen yaitu
bahan baku pelumas (Lube Base Oil / LBO) dan aditif.Bahan baku
minyak pelumas (LBO) mempunyai komposisi yang sesuai dengan crude
oil asalnya, yang hampir seluruhnya merupakan ikatan hidrokarbon, yaitu
n-parrafin, naphthen dan aromatik.
Di dalam minyak pelumas dimasukkan berbagai aditif dengan
maksud untuk memperbaiki daya pelumasnya dan juga sifat-sifat yang
lain. Beberapa aditif yang penting dapat disebutkan sebagai berikut :
Tabel 2.Tipe Aditif Pelumas Beserta Kegunaan dan Komponen Kimia
Penyusunnya
Jenis aditif

Kegunaan

detergen

Menjaga

Komposisi Kimia
permukaan

terbebas dari kotoran

metal Ca Sulfonate
Ca Fenate
Ca Salisilat ( Ca, O, H, S)

Dispersan

Menekan pembentukan sludge Poliisobutilena

(lumpur), deposit, dan furnish
Succinimides
khususnya
pada
kondisi
Ester succinimide
temperatur relatif rendah,
(N, O, H, C)

21

antioksidan

Mencegah terjadinya oksidasi

pada molekul pelumas

Senyawa amin aromatik

Karbamat

antikorosi

Mencegah
terjadinya Pendispersan N
korosi/karat pada bagian metal
Pendispersan S
yang berhubungan dengan
pelumas

antiaus

Mencegah gesekan & keausan ZDTP

bagian mesin yang dalam
(Zinc dialkyldithiophospate)
kondisi boundry lubrication:.

Penekan titik Menekan titik beku pelumas

tuang
agar mudah mengalir pada
suhu rendah

Pemodifikasi
pergesekkan

Meningkatkan tingkat kelicinan Asam lemak

dari film pelumas

Antibuih

Mencegah
pelumas
terbentuknya busa

dari Silikon
Poliakrilat

Aditif pada Memberikan

pelumas Sulfur-posforus atau padatan
temperatur
kamampuan ekstra
dalam pendispersi seperti borat(<0.5
ekstrim
pelumasan antarpermukaan
mikron) dan MoS2(<5 mikron)

P
Penambahan jenis-jenis aditif sebagai berikut pada pelumas tidak
selalu sama, penambahan jenis aditif pada pelumas disesuaikan
tergantung pada fungsi dan jenis pelumas. Jadi, pelumas untuk
mesin(engine oil) misalnya pelumas mesin diesel akan menggunakan
jenis-jenis aditif yang berbeda dengan pelumas bukan untuk mesin(non
engine oil) misalnya pelumas hidraulik. Tabel3menunjukkan komponen
aditif yang ditambahkan berdasarkan tipe peralatannya.
Tabel 3. Komponen Aditif yang Ditambahkan Berdasarkan Tipe
Peralatannya
Peralatan

Aditif yang dipakai

Mesin diesel

Antioksidan,

pencegah

korosi,

detergen/ dispersan, antiaus, antibuih,

peningkat alkalinitas
Mesin turbin uap, kompresor

Antioksidan, pencegah korosi, antiaus,

22

antipengemulsi
Roda gigi

Antiaus, antioksidan, antibuih, kadangkadang pencegah korosi, aditif pada

tekanan ekstrim

Roda gigi

Aditif

pada

tekanan

ekstrim,

antioksidan, pencegah korosi

Hidraulik

Antioksidan,

antiaus,

antibuih,

pencegah korosi, penekan titik tuang,

penekan indeks viskositas

4. Pengolahan Minyak Pelumas Dasar

Pengolahan minyak pelumas bertujuan untuk mendapatkan
minyak pelumas yang memenuhi persyaratan fisika dan kimia,
selanjutnya ditambahkan aditif tertentu sesuai dengan kebutuhan mesin.
Untuk mendapatkan sifat minyak pelumas yang diinginkan maka
pada proses pengolahan senyawa-senyawa yang tidak diinginkan,
dihilangkan sehingga didapat

minyak pelumas yang memenuhi

persyaratan kualitas.
Pengolahan minyak pelumas dasar umumnya mencakup beberapa
tahap.Setiap tahap bertujuan untuk menghilangkan komponen-komponen
tertentu yang tidak diinginkan.Secara garis besar pengolahan minyak
pelumas dapat dilihat pada Gambar 2.

23

Gas oil

Distilat Berat
C

liat

Estrak
Liat
dan
asam

Aspal

Gambar 2 Skema Pengolahan Minyak Pelumas

Sumber : SUDARDJO, 1985
Keterangan :
A. Penyulingan hampa udara
B. Penghilang aspal
C. Ekstraksi pelarut
D. Penghilang lilin
E. Finishing
X. Pelumas
Y. Parafin wax
a. Penghilang hampa udara

Minyak pelumas pada umumnya terdiri atas fraksi-fraksi

minyak bumi yang mempunyai titik didih di atas fraksi gas oil atau
lebih tinggi dari 300 0C.Penyulingan hampa udara dilakukan untuk
mencegah terjadinya perengkahan pada suhu penyulingan yang tinggi.
b. Penghilang aspal

Proses ini untuk menghilangkan senyawa-senyawa aspal dari

residu dengan cara mengendapkan aspal dalam propana cair. Proses

24

penghilangan ini berdasarkan kenyataan bahwa propana tidak dapat

melarutkan senyawa-senyawa hidrokarbon dengan berat molekul yang
tinggi.
c. Ekstraksi pelarut
Proses ini bertujuan untuk memperbaiki indeks viskositas,
warna serta stabilitas terhadap oksidasi. Komponen-komponen
aromatis dalam proses ini yang mempunyai indeks viskositas yang
rendah dipisahkan dengan jalan ekstraksi dengan pelarut. Pelarut yang
biasa dipakai adalah furfural atau fenol.
d. Penghilangan lilin
Pengerjaan ini adalah untuk menghilangkan lilin dari minyak
pelumas yang memiliki titik tuang tinggi yang menggunakan pelarutpelarut keton seperti Metil Iso Butil Keton (MIBK) dan Metil Etil
Keton (MEK), pada suhu 10

C dan 25

C sehingga lilin

mengkristal dan dapat dipisahkan melalui penyaringan.

e. Finishing
Proses ini dimaksudkan memperbaiki sifat-sifat minyak
pelumas dalam hal warna dan kestabilan terhadap oksidasi.
Pengerjaan ini biasanya terdiri dari tiga macam yaitu pengolahan
dengan asam (acid treating), pengolahan dengan tanah liat (clay
treating), dan pengolahan dengan hidrogen (hidro treating).
1) Pengolahan dengan asam (acid treating)
Pada proses ini senyawa-senyawa organik dan hidrokarbon
titik jenuh yang terdapat dalam minyak pelumas akan bereaksi
dengan sulfat, sehingga terbentuk endapan dan pengeluaran sludge,
minyak pelumas kemudian dibersihkan dengan air
menghilangkan sisa-sisa asam.
2) Pengolahan dengan tanah liat (clay treating)

untuk

25

Maksud dari pengerjaan ini ialah untuk menghilangkan

warna serta kestabilan warna dari minyak pelumas karena sifat-sifat
tanah liat dapat mengabsorbsi. Selain itu tanah liat juga dapat
menghilangkan asam pelarut yang masih tinggal pada proses
sebelumnya.
3) Pengolahan dengan hidrogen (hidro treating)
Proses ini dilakukan dengan cara mereaksikan dengan
memakai katalisator pada suhu dan tekanan yang tinggi. Dalam
proses ini, kadar diturunkan adalah belerang, nitrogen, asam-asam
serta penjenuhan senyawa-senyawa aromatik yang mungkin ada.

5. Fungsi Pelumas
Menurut Boedhiyono, tujuan pelumasan (pelapisan suatu bahan)
permukaan dengan pelumas adalah:
a. Mengurangi akibat gesekan yaitu keausan mesin.
Dalam hal ini yang dimaksud adalah kontak antara logam
dengan logam yaitu gesekan langsung antara dua permukaan logam
yang bergerak. Adanya lapisan pelumas di antara dua permukaan
logam, maka tekanan gesekan dapat dikurangi. Dengan demikian,
bisa diperoleh beberapa keuntungan, antara lain keausan berkurang.
b. Mendinginkan mesin atau mengurangi panas yang timbul akibat
gesekan.
Dalam penggunaan sistem sirkulasi pelumasan, maka panas
yang timbul akibat gesekan ataupun sistem kerja pada suhu yang
tinggi akan disalurkan oleh pelumas ke suatu sistem pendingin dan
dikembalikan lagi ke dalam sistem pelumasan pada suhu yang lebih
rendah, sesuai dengan persyaratan. Sebagai contoh panas yang
timbul dalam kontak roda gigi, sebagian besar diteruskan ke dinding
mesin.

26

c. Membersihkan kotoran dan mencegah pengkaratan.

Beberapa faktor yang berakibat negatif pada peralataan antara
lain: kelembaban udara yang tinggi, reaksi oksidasi, dan kontaminasi
oleh kotoran / debu. Akibat dari hal-hal tersebut di atas dapat
menimbulkan proses pengkaratan pada mesin terutama pada bagianbagian yang langsung berhubungan dengan udara. Adanya pelumas
cair maupun gemuk (grease) maka permukaan logam tersebut dapat
terlindungi dari karat.

6. Prinsip Dasar Pelumasan

Biasanya setiap jenis minyak pelumas dapat melumasi satu jenis
mesin saja. Sebagai contoh minyak pelumas mesin hanya dipergunakan
untuk melumasi mesin, sedangkan minyak pelumas gardan juga hanya
dapat melumasi roda gigi gardan saja.
Untuk dapat menentukan jenis pelumas yang dapat digunakan
pada suatu jenis sistem perlu diketahui beberapa parameter mesin antara
lain kondisi kerja, suhu dan tekanan di daerah yang memerlukan
pelumasan.
Pelumasan pada prinsipnya dibagi dalam tiga sistem pelumasan yaitu :
a. Pelumasan Hidrodinamika
Pelumasan Hidrodinamika adalah pelumasan di mana logamlogam yang dilumasi dapat dipisahkan secara utuh oleh pelumas
sehingga tidak ada kontak antara logam dengan logam. Sistem
pelumas ini terjadi pada kondisi kerja dengan beban rendah dan
kecepatan tinggi.
b. Pelumasan Selaput
Pelumasan sistem ini terjadi pada sistem kerja dengan beban
berat dan kecepatan rendah. Pada sistem ini aliran laminar pelumas

27

terganggu tetapi tetap masih mengalir maka terjadi kontak antara

logam dengan logam pada daerah tertentu.
c. Pelumasan Batas
Merupakan sistem pelumasan permukaan logam satu dengan
permukaan logam lain saling bersentuhan. Sentuhan yang terjadi
diusahakan tidak menimbulkan kerusakan pada permukaan logam
yang dilumasi. Terjadi sentuhan antara logam dengan logam
diusahakan merupakan suatu tumbukan lenting sempurna. Oleh
karena itu, biasanya pelumas yang digunakan mengandung aditif
bahan kimia yang dapat bereaksi dengan permukaan logam yang
dilumasi dengan membentuk pelindung yang bersifat pegas. Jika
terjadi sentuhan antara permukaan logam yang dilumasi.
Sistem pelumas batas ini terjadi atau digunakan pada kondisi
kerja dengan beban sangat berat dan kecepatan rendah. Dengan
memperkirakan kondisi kerja dari suatu mesin sehubungan dengan
sistem pelumasan maka dapat ditentukan jenis minyak pelumas yang
digunakan.

7. Parameter Uji Analisa Pelumas

a. Viskositas Kinematik berdasarkan metode ASTM D-445
Viskositas adalah besarnya tahanan yang diberikan oleh
minyak untuk mengalir atau ukuran kekentalan dari minyak pelumas.
Makin besar viskositasnya makin besar tahanan mengalir atau makin
kental.
Viskositas Kinematik adalah suatu cara penentuan aliran
bertahan dari suatu cairan di bawah pengaruh gaya gravitasi, di mana
tahanan awal sebanding dengan densitas cairan. Viskositas adalah
hasil perkalian antara waktu alir yang diukur dengan faktor
viskometer.

28

Viskositas yang digunakan antara lain :

1) Redwood diukur dalam detik.
2) Saybolt universal dalam detik.
3) Engler diukur dalam oE (yang merupakan hasil bagi dari waktu
mengalirnya minyak yang dimaksud dengan waktu mengalirnya
air 200 cc pada suhu 200 oC dengan viskometer engler).
4) Kinematik diukur dengan centistoke.
International Organization for Standardization (ISO)
mengklarifikasikan kekentalan pelumas khusus untuk industri.
Kegunaan sistem ISO ini adalah untuk menyeragamkan tingkat
kekentalan dalam kinematic viscosity pada 40

C, agar

memudahkan memilih kekentalan pelumas industri yang cocok

dalam penggunaannya.
b. Viscosity Index berdasarkan metode ASTM D-2270
Viscosity Index adalah ukuran dari perubahan viskositas
disebabkan perubahan temperatur. Viskositas akan berubah oleh
temperatur, jika temperatur naik maka viskositas akan turun.
Perubahan ini tidak akan sama untuk semua jenis pelumas. Untuk
menunjukkan perbedaan-perbedaan ini dengan suatu bilangan, maka
digunakan indeks viskositas.
Viscosity index dapat diukur melalui perbandingan angka
viskositas yang ditentukan pada dua temperatur (biasanya pada
temperatur 40

C dan 100

menggunakan rumus :

VI

LU
100
LH

Keterangan :
VI

= Viscosity Index

C). Kemudian ditentukan dengan

29

L dan H

= Diperoleh dari tabel pada lampiran 3 (Nilai L dan H

untuk Kinematic Viscosity pada suhu 40-100 0C).
= Viskositas kinematik pada suhu 40 oC (cSt).

c. Titik Nyala (Flash Point) berdasarkan metode ASTM D-92

Flash Point adalah temperatur terendah di mana timbul
sejumlah uap yang dengan udara membentuk suatu campuran yang
mudah menyala dengan cepat bila dikenakan dengan nyala api. Flash
Point dapat diukurdengan melewatkan nyala api pada minyak pelumas
yang dipanaskan secara teratur. Flash Point

dapat menunjukkan

kemungkinan adanya bahan-bahan yang mudah menguap dan terbakar

dalam bahan yang relatif sukar menguap dan tidak mudah terbakar,
juga untuk mengetahui indikasi adanya kontaminasi dengan bahanbahan yang mudah terbakar.
d. Kadar Air
Air di dalam pelumas dikhawatirkan akan menyumbat saringan
pada suhu rendah, karena akan membentuk kristal-kristal es. Selain
itu, air dapat mempercepat proses pengkaratan. Penentuan kadar air
pada minyak pelumas menggunakan metode Karl Fischer. Metode ini
digunakan untuk contoh yang mengandung air 50 1000 ppm
e. Total Base Number (TBN) berdasarkan metode ASTM D-2986
Total base number adalah jumlah basa yang dinyatakan dalam
ekuivalen dengan miligram KOH yang dibutuhkan untuk menetralkan
konstituen asam kuat yang terdapat dalam 1 gram contoh.
Angka

ini

menunjukkan

kemampuan

pelumas

untuk

menetralisir asam korosif yang terbentuk dari sulfur, klorin, dan

bromin. Tujuam TBN juga untuk mengetahui adanya pengotor asam
dalam pelumas yang dapat dinetralkan dengan basa serta keparahan
oksidasi komponen pelumas dapat diketahui. TBN diukur dengan
jumlah miligram KOH/gram contoh.

30

f. Zat Tak Larut n-heptane

Bahan yang tidak larut dalam minyak pelumas bekas adalah
bahan-bahan yang tidak larut dalam minyak pelumas yang sudah lama
dipakai, dimana dalam pelarut tertentu tidak larut yang dinyatakan
dalam persentase berat.
g. Logam
Penentuan kadar logam yang terdapat di dalam minyak
pelumas sebagai akibat dari gesekan atau keausan komponenkomponen mesin. Kadar dari tiap logam dalam pelumas dapat dipakai
untuk

mencerminkan secara

langsung keadaan keausan dari

komponen yang dilumasi.Berikut merupakan sebab-sebab adanya

kandungan logam pada pelumas.
Tabel 4. Indikasi Keberadaan Logam dalam Pelumas

No

Kandungan Logam

Indikasi

1.

Fe, Cu, Zn, Pb, Sn, Al,

Karat

Cr

metal(ring, piston, bearing, dll

2.

Si, Ca, Al

Kotoran, tanah, debu, dll

3.

Na & Cr, Na & B

Kebocoran air pendingin

4.

Na, Mg, Ca

Kontaminasi air laut

5.

V, Na, Ni

Kontaminasi bahan bakar

6.

Ca, Ba, Mg

Kandungan aditif detergen

7.

Zn, P

Kandungan aditif antioksidan dan antiaus

atau

ausan

dari

komponen

C.Metode Analisis
1. Viskositas Kinematik pada suhu 40 oC berdasarkan metode
ASTM D-445
Prinsip :

Viskositas kinematik dapat ditentukan dengan mengukur waktu

aliran cairan melalui pipa kapiler. Viskositas kinematik dari contoh
merupakan perkalian dari waktu alir pada 40 oC dengan faktor tabung
viskometer.
Alat :
a. Viskometer yang sesuai.
b. Termometer.
c. Stop watch.
d. Viscometer bath.
e.Pompa vakum.
Bahan :
a. Pelumas merk x.
b. Toluen.
c. Minyak silikon.
Cara kerja :
a. Viskometer

yang

dipakai

dibersihkan

dengan

toluen

dan

dikeringkan.
b. Viscometer bath yang berisi minyak silikon dinyalakan dan diatur
pada suhu 40 oC.
c. Contoh dimasukkan ke dalam Viskometer sampai batas sampel.
d. Didiamkan selama 15 menit hingga suhunya homogen.
e. Contoh didorong dengan menggunakan bulp, setelah itu stopwatch
dinyalakan pada saat contoh berada pada batas awal dan dimatikan
setelah sampai batas akhir.

31

32

f. Waktu alir yang tertera pada stopwatch dicatat.

Perhitungan :
V=Cxt
Keterangan:
V

= Viskositas kinematik (cSt).

= Faktor (konstanta) viskometer (cSt/detik).

= Waktu alir (detik).

2. Viskositas Kinematik pada suhu 100 oC berdasarkan metode

ASTM D-445
Prinsip :
Viskositas kinematik dapat ditentukan dengan mengukur waktu
aliran cairan melalui pipa kapiler yang dinyatakan dalam centistokes
(cSt). Viskositas kinematik dari contoh merupakan perkalian dari waktu
alir pada 100 0C dengan faktor tabung viskometer.
Alat :
a. Viskometer yang sesuai.
b. Termometer.
c. Stopwatch.
d. Viscometer bath.
e. Pompa vakum.
Bahan :
a. Contoh Pelumas merk x.
b. Toluen.
c. Minyak silikon.

33

Cara kerja :
a. Viskometer

yang

dipakai

dibersihkan

dengan

toluen

dan

dikeringkan.
b. Viscometer bath yang berisi minyak silikon dinyalakan dan diatur
pada suhu 100oC.
c. Contoh dimasukkan ke dalam viskometer sampai batas sampel.
d. Didiamkan selama 15 menit hingga suhunya homogen.
e. Contoh didorong dengan menggunakan bulp, setelah itu stopwatch
dinyalakan pada saat contoh berada pada batas awal dan dimatikan
sampai batas akhir.
f. Waktu alir yang tertera pada stopwatch dicatat.
Perhitungan :
V=Cxt
Keterangan :
V = Viskositas kinematik (cSt).
C = Faktor (konstanta) viskometer (cSt/detik).
t = Waktu alir (detik).

3. Viscosity Index berdasarkan metode ASTM D-2270

Prinsip:

Viscosity Index dapat ditentukan dari hasil perhitungan pada

40 oC dan 100 oC.

temperatur
Perhitungan :

VI

L U
X 100
LH

Keterangan :
VI

= Viskositas Indeks

34

L dan H

= Diperoleh dari tabel pada lampiran 3 (Nilai L dan H

untuk Kinematic Viscosity pada suhu 40-100 0C).
= viskositas kinematik pada suhu 40 oC (cSt).

4. Kadar Air berdasarkan metode Karl Fischer

Prinsip :

Reduksi Iod oleh belerang dioksida (SO2) bila ada air dan basa
yaitu piridin.Dalam metode ini dipakai pereaksi Fischer (Fischer
Reagent) yang terdiri dari Iod, SO2, dan Piridin dalam Metanol mutlak
(anhydrous).Pereaksi ini ditambahkan pada contoh dalam Metanol
mutlak hingga semua air bereaksi. Kelebihan Iod sebagai indikator dan
titik akhir reaksi bila terbentuk warna cokelat merah.
Reaksi :
CH3OH + SO2 + H2O + I2 +3 R3N 3 R3NH+ + CH3OSO3- + 2 IAlat :
a. Alat Karl Fischer.
b. Syringe 1 ml.
Bahan :
a. Contoh Pelumas merk x

b. Pereaksi Karl Fischer.

c. Pelarut Karl Fischer.
Cara kerja :
a. Dinyalakan alat dan stirrer.
b. Ditambahkan pelarut sampai elektroda terendam sebagian.
c. Pelarut dinetralkan dengan cara penambahan Pereaksi KarlFischer
sampai titik akhir secara otomatis.
d. Dipipet 0,6 ml contoh, ditimbang bobot syringe + contoh. Kemudian
dimasukkan contoh ke dalam pelarut dan ditimbang kembali syringe

35

yang telah kosong. Dihitung bobot sampel dan dimasukkan bobot

sampel pada alat KarlFischer.
e. Hasil penentuan kadar air akan ditampilkan pada layar dan tercetak
pada kertas cetakan dalam satuan ppm.
f. Contoh dibuang ke dalam tempat pembuangan yang telah
disediakan, kemudian tempat contoh dibilas dengan pelarut hingga
bersih.
g. Setelah selesai, alat dan stirrer dimatikan.
Perhitungan :
Konsentrasi langsung dibaca pada alat.

5. Titik Nyala (Flash Point) berdasarkan metode ASTM D-92

Prinsip:

Suhu terendah pada saat nyala api diarahkan pada contoh uji
sehingga menyulut uap contoh uji pada kondisi pengujian yang
kemudian timbul nyala sesaat.
Alat :
a. Alat Flash Point SETA FLASH
Bahan :
Contoh Pelumas merk x.

Cara kerja :
a. Contoh dimasukkan ke dalam mangkuk uji yang sudah bersih dan
kering hingga batas yang ditentukan.
b. Diletakkan pada lubang pemanas.
c. Termometer dipasang hingga mengenai contoh.
d. Api dan pemanas dinyalakan dan diatur.
e. Termometer dibaca untuk setiap kenaikan 2 C dengan cara
melewatkan api pencoba ke dalam contoh sampai timbul nyala api
sesaat pada permukaan contoh.

36

Perhitungan :
Suhu langsung dibaca saat timbul nyala sesaat.

6. Total Base Number (TBN) berdasarkan metode ASTM D-2896

Prinsip :

Total alkali yang terkandung dalam contoh dilarutkan dengan

campuran khlorobenzen dengan asam asetat glasial, kemudian dititar
dengan asam perkhlorat dalam asam asetat 0,1000 N, dengan
menggunakan alat Metrohm 702 SM Titrino.
Reaksi :
KOH + HClO4

KClO4 + H2O

Alat :
a. Piala gelas 100 ml
b. Stirrer
c. Alat Metrohm 702 SM Titrino
Bahan :
a. Contoh Pelumas merkx.
b. Larutan campuran khlorobenzen dengan asam asetat glasial (2:1).
c. Larutan asam perkhlorat 0,1 N.
Cara kerja :
a. Ditimbang 1 gram contoh ke dalam beaker glass 100 ml.
b. Ditambahkan 60 ml larutan campuran khlorobenzen dengan asam
asetat glasial (2:1).
c. Disiapkan alat Metrohm 702 SM Titrino dengan elektrodanya.
d. Dimasukkan data-data (berat dan identitas sampel) pada alat
tersebut.
e. Alat akan menitar sampel tersebut secara otomatis sampai batas
volume yang ditentukan.
f. Hasil penitaran akan dimunculkan oleh alat tersebut dalam satuan
mg KOH/g.

37

Perhitungan :
Konsentrasi langsung dibaca pada alat.

7. Zat Tak Larut n-heptaneASTM D 4055

Prinsip :

Contoh

dicampur

dipusingkan(diputar)

pada

dengan
alat

heptana,
pemusing.

dikocok
Larutan

dan
minyak

didekanter(tuang) dan endapan dicuci sebanyak dua kali dengan

heptana, dikeringkan dan ditimbang sampai bobot tetap.
Peralatan:
1. Beaker glass
2. Penyaring milipore
3. Oven
4. Desikator
5. Neraca digital
Bahan :
1. Larutan heptane
2. Pelumas merk x
Cara Kerja:
b. Ditimbang 50 gram sampel pelumas.
c. Larutkan dalam 50 ml heptane.
d. Saring dengan penyaring milipore.
e. Panaskan endapan dan penyaring dalam oven.
f. Ditimbang hingga didapatkan bobot tetap.
8. Kandungan Logam Berdasarkan Metode ICP
Prinsip :

38

Larutan contoh di dalam nebulizer diubah menjadi aerosol. Butiranbutiran halus atau aerosol tersebut dibakar dalam pembakar menjadi atom
bebasnya. Atom bebas tersebut kemudian tereksitasi dan kembali ke
keadaan dasar sambil mengeluarkan sinar emisi. Jumlah sinar emisi yang
tertangkap oleh detektor berbanding lurus dengan konsentrasi logam dalam
contoh. Absorbansi contoh diplot dengan kurva kalibrasi standar, maka
kadar logam dapat dicari.
Reaksi:
M+X- M+ + X- M M * M + energi emisi
Peralatan:
a. Tabung reaksi.
b. Labu takar 100 ml.
c. ICP-AES.
d. Syringe 1 ml.
Bahan:
a. Larutan xylene.
b. Larutan standar.

Prosedur kerja:
a. Dipipet contoh 1 ml ke dalam tabung reaksi.
b. Ditambahkan 9 ml larutan xylene.
c. Dikocok hingga homogen.
d. Diperiksa dengan ICP.

Perhitungan :
Kadar dapat dilihat langsung dari alat.

D. HASIL PENGAMATAN
Berdasarkan hasil

analisis yang dilakukan

terhadap contoh

pelumas merk x tipe tertentu, dengan membandingkan antara pelumas baru

dan pelumas bekas dari pelumas tipe ini diperoleh hasil sebagai berikut :

E. PEMBAHASAN ANALISIS :
1. Viskositas kinematik pada suhu 40oC dan 100oC
Hasil analisis menunjukkan bahwa viskositas kinematik sampel
pelumas bekas suhu 40 oC dan 100oC telah terjadi penurunan dan nilai
viskositas tidak sesuai dengan spesifikasi, hal ini dapat disebabkan oleh:
a. Adanya kontaminasi dengan bahan bakar
b. Tidak bekerjanya viscosity index improver, jika dalam minyak
aslinya ditambahkan additive ini
c. Tercampurnya pelumas dengan air
d. Penambahan pelumas yang memiliki nilai viskositas lebih rendah

39

40

Penurunan nilai viskositas pada pelumas umumnya diikuti

dengan menurunnya nilai titik nyala dari sampel.
2. Indeks Viskositas
Indeks viskositas dari pelumas masih sesuai dengan spesifikasi,
namun didapat hasil indeks viskositas yang semakin menurun, hal ini
menandakan bahwa pelumas tidak tahan terhadap pengaruh suhu.
3. Kandungan Air
Hasil

yang diperoleh masih

sesuai

dengan spesifikasi.

Tercampurnya minyak dengan air sedapat mungkin harus kita

hindarkan, dikarenakan :
a. Membantu terjadinya asam yang menyebabkan karat. (Reaksi :S +
O2 SO2SO3).

b. Menimbulkan sludge dan emulsi yang dapat menyumbat saluran

minyak.
c. Dapat melarutkan additive
d. Mengurangi daya tahan minyak terhadapaliran listrik(untuk minyak
transformer).
e. Memecahkan lapisan minyak sehingga timbul kontak antara logam
dengan logam.
f. Meningkatkan pour point.
Tercampurnya

air

dengan

minyak

selama

pemakaian

disebabkan karena adanya kebocoran pada cylinder jacket atau

pendingin minyak.
g. Titik Nyala
Titik Nyala sampel sesuai dengan spesifikasi. Titik Nyala
sampel mengalami penurunan, hal ini menunjukkan adanya
pengenceran dari minyak yang mengakibatkan mengurangi daya
lumas dari minyak. Penurunan nilai titik nyala sampel ini dapat
disebabkan oleh kontaminasi oleh bahan bakar.
h. Angka basa total

41

Hasil yang diperoleh sesuai dengan spesifikasi. Angka basa

total ( total base number) pada pelumas bekas lebih rendah dari
pelumas baru karena sebagian besar telah digunakan untuk
menetralisir asam-asam yang terbentuk atau untuk menghancurkan
kotoran. Makin rendah kadar sulfur di dalam bahan bakar solar,
maka makin sedikit TBN yang diperlukan. Dengan mengukur TBN
dapat ditentukan masih layak tidaknya pemakaian pelumas pada
mesin. Pelumas bekas masih dapat dipakai jika nilai TBN pelumas
diatas 50 % dari TBN awal.
i. Zat Tak Larut n-heptane
Hasil analisis menunnjukkan bahwa kadar zat tak larut nheptane dalam sampel pelumas bekas sebesar 2,8 %. Bila
dibandingkan dengan standar yang ada, maka kandungan zat tak
larut n-heptane dalam sampel pelumas bekas melebihi standar
maksimum yang berlaku, yaitu 2 %. Hal ini dapat disebabkan oleh :
a. Pemakaian minyak pelumas dalam mesin yang terlalu lama.
b. Kondisi mesin yang tidak begitu baik.
c. Mesin bekerja pada temperature yang terlalu tinggi sehingga
menyebabkan oksidasi yang berlebihan.
Kehadiran

zat

tak

larut

heptanes

ini

menunjukkan

adanyaoksidasi dalam minyak pelumas dan bahan bakar.Zat ini juga

mengandung jelagayang berasal dari hasil pembakaran, debu yang
berasal dari udara dan partikel-pertikel logam dari bantalan dan
cincin torak.
j. Logam
Hasil analisis menunjukkan bahwa sampel pelumas yang
dianalisis mengandung logam.Keberadaan logam-logam seperti
Timah, Timbal,Besi, Tembaga, Alumunium, Kromium dan Seng
tersebut menunjukkan adanya keausan pada mesin-mesin yang
memakai pelumas tersebut. Keausan ini terjadi akibat gesekan antar
komponen mesin. Tingkat keausan dan komponen-komponen yang

42

mengalami keausan dapat diketahui berdasarkan jenis partikel dan

konsentrasi partikel logam dalam sampel minyak pelumas yang
digunakan pada

mesin tersebut.Jadi pemeriksaan ini dapat

memberikan peluang untuk dapat mengetahui kondisi masingmasing komponen mesin.Sedangkan adanya logam silicon dapat
berasal dari kotoran dan debu.Untuk kandungan logam Kalsium dan
Magnesium sengaja ditambahkan pada pelumas sebagai bahan
aditif.Selain itu adanya kandungan logam natrium dapat diketahui
bahwa telah terjadi kontaminasi bahan bakar pada sampel.Adanya
kandungan logam Natrium dan krom dalam sampel dapat diketahui
bahwa sampel telah terjadi kebocoran pada air pendingin pada
mesin, hal ini juga ditandai dengan meningkatnya kandungan air
pada sampel pelumas bekas yang dianalisis.

BAB IV
SIMPULAN DAN SARAN

A. Simpulan
Berdasarkan hasil analisis, dapat disimpulkan bahwa contoh
pelumasEngine, pelumasbaruyang dianalisis sesuai dengan spesifikasi dan
layak untuk digunakan. Sedangkan untuk hasil analisispelumas bekas dari
pelumas yang sama tidak sesuai dengan spesifikasi sehingga pelumas
sudah tidak layak untuk dipakai.

B. Saran
Adapun saran yang dapat diberikan penulis anatara lain :
1. Sebaiknya dilakukan uji akurasi data dari setiap instrumen yang
digunakan untuk menjamin data analisis di laboratorium.
2. Faktor Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) yang sudah diterapkan
dengan baik di laboratorium PT CORELAB Indonesia semoga dapat
dipertahankan dan ditingkatkan menjadi lebih baik lagi.
3. Hubungan diantara sesama karyawan dan siswa yang melakukan
Prakerin sudah tercipta dengan baik dan hal ini tetap harus menjadi hal
yang utama dalam setiap kegiatan guna terwujudnya kinerja yang baik.

Akhir kata penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada PT

CORELAB Indonesia yang telah memberikan bimbingan juga fasilitas
selama penulis melaksanakan Prakerin dan semoga kerja sama ini tetap
terjalin.

43

DAFTAR PUSTAKA

Anton J. Hartono. Lekuk Liku Liku Pelumas. Jakarta: Gramedia.

Anton L. Wartawan. 1983. Minyak Pelumas Pengetahuan Dasar dan Cara

Penggunaanya. Jakarta: Gramedia.

Boedhijono, M, K. Lubricant. Unit Pembekalan dan Pemasaran Dalam Negeri III.

Jakarta: Pertamina.

Pertamina Lubricants Guide. Pertamina.

Subardjo. 1987. Ketahanan Oksidasi Minyak Pelumas dalam Lembaran Publikasi

Lemigas No.1/1987. Jakarta: Lemigas.

Subardjo P. 1985. Melacak Mutu Minyak Lumas dalam Lembaran Publikasi

Lemigas No. 4/1985. Jakarta: Lemigas.

Wiranto Wirowartono. 1985. Pengujian Minyak Lumas PenerbanganNo. 1/1990.

Jakarta: Lemigas.

44

LAMPIRAN
Lampiran 1. Nilai L dan H untuk Viskositas Kinematik 400-1000C

45

46

Lampiran 2. Struktur Organisasi di PT Corelab Indonesia

47

Lampiran 3. Viskometer suhu 40 oC

48

Lampiran 4. Viskometer suhu 100 oC

49

Lampiran 5.Auto Titrator Karl Fischer

50

Lampiran 6.702 SM Titrino Total Base Number

51

Lampiran 7. Flash Point SETA FLASH

52

Lampiran 8. Integrated Coupled Plasma