MAKALAH REKAYASA LALU LINTAS

PERMASALAHAN LALU LINTAS DI JAKARTA PUSAT

Diusulkan oleh :
BONIFACIUS YOGA
ZAKY FIRMANSYAH
WAWAN KURNIAWAN
ADHITYA NURCAHYO

31.11.100.022
31.11.100.023
31.11.100.024
31.11.100.025

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER

SURABAYA
2011

KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan
rahmat dan nikmat-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah ini dengan lancar.
makalah yang berjudul PERMASALAHAN LALU LINTAS DI KOTA JAKARTA diharapkan
bisa menjadi tambahan pengetahuan dalam kehidupan masyarakat dan menjadi solusi bagi
Indonesia yang lebih baik di masa mendatang.

ii

Daftar isi

Halaman coveri
Kata Pengantar...ii
Daftar Isi..iii
BAB I Pendahuluan
A. Latar Belakang........................1
B. Masalah....................2
C.Tujuan.................................................................................................2
D. Cara Pengumpulan Data.......................2
E. Ruang Lingkup....................2
BAB II Pembahasan
A. Pengertian Masalah....................3
B. Kedisiplinan Pengguna Jalan....................3
C. Rasio kendaraan dan jalan........................3
D. Infrastruktur..........................4
E. Dampak Kemacetan Lalu-lintas.........................4
F. Peran Pemerintah........................5
G. Peran Pengguna Jalan.......................5
BAB III Kesimpulan dan Saran
A. Kesimpulan.......................6
B. Saran.....................6
Daftar Pustaka....7
Lampiran..8

iii

PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Lalu-lintas merupakan masalah penting di Jakarta karena lalu-lintas adalah sarana
untuk bergerak dari satu tempat ke tempat yang lain, apabila lalu lintas terganggu atau
terjadi kemacetan maka mobilitas penduduk juga akan mengalami gangguan. Dampak dari
gangguan ini misalnya: pemborosan bahan bakar, waktu dan polusi udara.
Membicarakan masalah lalu lintas terutama di Jakarta merupakan hal yang sangat
penting, karena masalah ini adalah masalah bersama yang harus dipecahkan secara
bersama apabila masalah lalu-lintas tidak terpecahkan maka penduduk Jakarta sendiri yang
akan menanggung kerugiannya dan apabila terpecahkan dengan baik penduduk Jakarta
juga yang akan mengambil manfaatnya.
Saat ini lalu-lintas jakarta yang macet merupakan masalah sehari-hari warga Jakarta.
Hal ini terjadi karena pertumbuhan jalan dan pertambahan jumlah kendaraan bermotor tidak
seimbang sehingga membuat lalu-lintas Jakarta macet. Kondisi ini terlihat menjadi seperti
benang kusut dan lingkaran tak berkesudahan, macet disebabkan kondisi dan pelayanan
angkutan umum kemasyarakat tapi akibat macet juga menurunkan kualitas pelayanan
angkutan umum (70.4% masyarakat Jakarta tidak puas dengan pelayanan angkutan umum;
(hasil jajak pendapat Litbang Kompas September yang lalu)
sering kita lihat dari satu sisi dulu yaitu buruknya pelayanan angkutan umum terhadap
masyarakat dan mencari tahu apa penyebabnya. Sering kita lihat Angkot, Metromini, Kopaja,
bahkan bus-bus besar bertindak nekat melawan peraturan lalu lintas, ngetem, stop and go
disembarang tempat, saling sodok, pokoknya seringkali jadi penyebab tersendatnya arus
lalu lintas, membahayakan penumpangnya dan mencerminkan tidak ada disiplin dalam
membawa kendaraan umumnya (wordpress.com).

B. Masalah
Berdasarkan latar belakang di atas maka timbul masalah:
1. Kenapa Lalu-lintas Jakarta tidak lepas dari kemacetan?
2. Bagaimanakah solusi kemacetan lalu-lintas Jakarta
3. Langkah apa saja yang sudah dilakukan pemerintah Jakarta dalam

menangani

kemacetan?
4. Apa saja yang dapat dilakukan pengguna jalan untuk mengurangi kemacetan?

C.Tujuan
Makalah ini bertujuan untuk mengetahui sebab-sebab kemacetan di Jakarta dan
dampak yang ditimbulkannya,kemudian menemukan solusi bagaimana mengatasi masalah
kemacetan di Jakarta tersebut.

D. Cara Pengumpulan Data

Browsing internet

E. Ruang Lingkup
Pembatasan masalah karya tulis ini adalah kemacetan di wilayah Jakarta, yang
meliputi dampak negatif, peran pemerintah maupun peran masyarakat, solusi kemacetan.

BAB II
PEMBAHASAN

A. Pengertian Masalah
Pengertian kemacetan lalu-lintas adalah terganggunya pergerakan kendaraan bermotor
dari satu tempat ke tempat yang lain. Jakarta sebagai ibukota dan pusat perekonomian
tentunya memiliki jumlah penduduk yang banyak, tentunya pengguna jalan makin banyak
dan mobilitas makin tinggi.

B. Kedisiplinan Pengguna Jalan

Para pengguna jalan pasti menginginkan cepat sampai di tujuan, kadang-kadang para
pengguna jalan yang tidak sabar akan saling serobot, menerabas lampu merah, menyalip
dari kiri. Hal ini bukanlah solusi dari kemacetan bahkan hal ini bisa menjadi salah satu
penyebab kecelakaan yang dapat membuat kemacetan lalu-lintas.Di beberapa tempat
seperti pasar, mall, para pengguna jalan menyebrang tidak pada tempatnya yang
seharusnya di jembatan penyebrangan, hal ini juga merupakan penyebab terjadinya
kemacetan lalu-lintas. Penyebab kemacetan lalu-lintas yang lain adalah angkutan umum,
angkutan umum sering menaikkan dan menurunkan penumpang tidak pada tempatnya, dan
terlalu lama menunggu penumpang tidak pada tempatnya seperti di perempatan jalan,
pertigaan jalan, dan di depan mall
C. Rasio Kendaraan dan Jalan
Dinas Perhubungan DKI Jakarta mencatat, pertambahan jumlah kendaraan bermotor
rata-rata 11 persen per tahun, sedangkan pertambahan jalan tak sampai satu persen per
tahun,hingga saat ini telah tercatat sekitar 7 juta lebih kendaraan yang ada di kota Jakarta
dengan kapasitas ruang jalan yang tidak sebanding.
.

Selain jumlahnya tidak sebanding dengan panjang jalan yang ada, komposisi

kendaraan yang lalu lalang di Jakarta sangatlah tidak seimbang. Dari jumlah itu, kendaraan
pribadi mencapai lebih dari 90 persen, mulai dari sepeda motor, mobil berumur tua, hingga
mobil-mobil mewah.

3
D. Infrastruktur
Proyek-proyek pembangunan infrastruktur yang dibangun di sejumlah tempat di Jakarta
sering dikeluhkan lamban oleh masyarakat. Kelambatan dan kemacetan makin menjadi-jadi
karena buruknya manajemen lalu lintas selama masa konstruksi. Banyak jalan di Jakarta
yang tidak memiliki gorong-gorong sehingga bukan hanya menggerus aspal juga dapat
menimbulkan banjir, Tentunya Jalan yang rusak akan menghambat laju kendaraan sehingga
menimbulkan kemacetan, apalagi bila musim hujan tiba. Selain membuat jalan rusak, hal
lain yang dirasakan para pengguna jalan bila musim hujan tiba adalah banjir, banjir
menyebabkan kendaraan tidak bisa melaju.

E. Dampak Kemacetan Lalu-lintas

Dampak dari kemacetan lalu-lntas adalah: Pemborosan BBM, waktu. Pemborosan
BBM terjadi karena bila saat keadaan macet kendaraan yang terhambat sehingga
pembakaran tidak efektif, yang seharusnya 1liter =10km bila keadaan macet akan ada
pemborosan setengah liter yang harganya mencapai Rp2250 untuk 1 kendaraan.

Selain

pemborosan BBM bila terjadi kemacetan pasti kita akan rugi waktu yang seharusnya
60km=1jam bila terjadi kemacetan bisa 10-20km=1jam, sehingga yang seharusnya kita bisa
menyelesaikan 2 urusan di tempat yang berbeda dalam 1 hari bila macet kita hanya bisa
menyelesaikan 1 urusan dalam 1 hari. Dampak kemacetan ini juga sangat dirasakan para
pengusaha angkutan di Jakarta. Kerugian miliaran rupiah per hari pun tak dapat dihindari
lagi.
Jadi dampak kemacetan lalu-lintas sangat besar, selain waktu dan biaya, kemacetan
lalu-lintas juga dapat menyebabkan stress, dan mudah marah. Sehingga pekerjaanpun
menjadi terganggu. Seringkali akibat terburu-buru akan terjadi kecelakaan.
Kemacetan menyebabkan laju kendaraan melambat dan pembakaranpun semakin
lama, pembakaran akan menghasilkan karbondioksida sehingga akan menimbulkan polusi
udara yang semakin banyak. Karbondioksida mengandung racun yang menggangu
kesehatan penduduk Jakarta sehingga produktivitas menurun, bila produktivitas menurun
maka perekonomian akan terganggu. Jadi dampak yang diakibatkan oleh kemacetan lalulintas sangat luas dari kesehatan, ekonomi, dan produktivitas kerja.

4
F. Peran Pemerintah
Akibat urbanisasi dan angka kelahiran yang tinggi menyebabkan pertumbuhan
penduduk Jakarta tidak terkendali, Berarti pemerintah daerah DKI harus membatasi laju
urbanisasi dan menekan angka kelahiran dengan menjalankan program keluarga
berencana. Untuk mencegah terjadi tidak bergeraknya lalu lintas di DKI Jakarta pada tahun
2011, pemerintah perlu mengupayakan mengurangi penggunaan kendaraan pribadi dan
memaksimalkan kendaraan umum, selain membangun ruas jalan baru, fly over, underpass,
jalan tol, Jumlah jalan juga harus ditambah dengan membuat dan memperbaiki jalan yang
rusak. Menambah jembatan penyebrangan dan memperbaiki jembatan penyebrangan yang
rusak. Memperbaiki rambu-rambu lalu-lintas, dan memperbaiki traffic light yang rusak. Halte
dibuat aman dan nyaman.

G. Peran Pengguna Jalan

Para pengguna jalan dapat membantu pemerintah dalam menangani kemacetan lalulintas seperti dengan beralih ke angkutan umum yang tersedia, bila tidak para pengguna
kendaraan pribadi seharusnya mengikuti aturan, apabila para pejalan kaki hendak
menyebrang sebaiknya melewati jembatan penyeberangan, dan bagi yang ingin naik
angkutan umum sebaiknya pada tempatnya sehingga tidak mengganggu kendaraan lainnya,
bagi para pengguna jalan, kesadaran pribadi harus selalu disosialisasikan melalui media
televisi.

5
BAB III
Kesimpulan dan Saran

A. Kesimpulan

Lalu lintas Jakarta sudah sangat sedemikian macetnya. Dari tahun ke tahun
kemacetan ini akan semakin bertambah sebab pertambahan kendaraan bermotor 11
% pertahun sedangkan pertambahan jalan kurang dari 1 % pertahun. Untuk
mengatasi kemacetan yang semakin bertambah bahkan untuk mengantisipasi
terjadinya kemacetan total tahun 2014 maka seluruh warga Jakarta dan pemerintah
DKI harus memikirkan jalan keluarnya dari sekarang.

Pemerintah harus melakukan penapisan ketat terhadap arus urbanisasi dan

pengendalian angka kelahiran secara serius. Pemerintah segera membangun jalan
susun tiga, monorail dan busway dari sejak sekarang. Aparat harus selalu
menegakan aturan dan hukum. Tidak boleh ada pedagang kaki lima di trotoar,
pembangunan mall dibatasi, bila ada kendaraan melanggar lalu lintas segera
ditilang, bahkan penyebrang jalan yang tidak tertib pun seharusnya didenda agar
supaya ada efek jera.
Warga Jakarta harus dari sejak usia dini membiasakan hidup tertib.

B. Saran
1. Dewan Perwakilan Rakyat Daerah membuat peraturan pemerintah untuk mengatasi
kemacetan lalu lintas Jakarta
2. Pemerintah DKI mencari investor pembangunan monorail dan subway sebagai
rencana jangka panjang
3. Peningkatan pelayanan busway agar pengguna kendaraan pribadi beralih ke busway
4. Pembatasan usia kendraan bermotor setelah busway berjalan baik
5. Penegakan hukum yang tegas terhadap pengguna jalan, pejalan kaki dan pedagang
kaki lima yang melanggar aturan
6. Aturan yang ketat dan tegas terhadap arus urbanisasi dengan cara seperti
pemeriksaan KTP di perketat, dan hukuman dipertegas apabila ada yang melanggar

Daftar Pustaka
www.tugaskuliah.info
www.wordpress.com
www.wikipedia.org

Lampiran
Kemacetan di Jakarta

Salah Satu Dampak Kemacetan

Penyebab kemacetan