BAB 6

ULIR DENGAN BEBAN EKSENTRIS

Ada beberapa aplikasi sambungan dengan baut yang menerima beban eksentrik, misalnya:
braket dinding, pilar kran jalan, dll. Beban eksentrik dapat dalam bentuk, antara lain:
Paralel / sejajar terhadap sumbu baut
Tegak lurus terhadap sumbu baut
Sebidang dengan penampang baut
Berikut ini akan dibahas satu persatu dari ketiga jenis tersebut.

6..1 Beban Eksentrik Sejajar Sumbu Baut

Pada gambar ditunjukkan jumlah braket dengan alas persegi panjang yang ditempel kedinding
dengan menggunakan 4 baut. Beban pada baut meliputi dua beban, yaitu:
Beban tarik langsung dan beban akibat puntiran.

Gambar 6.1 Beban sejajar sumbu

Beban tarik langsung,
W
W'
n
dengan: n = jumlah baut.
Beban akibat puntiran dinotasikan dengan: W1, W2, W3, dan W4 yang masing-masing pada
baut 1, 2, 3 dan 4. Bila braket diasumsikan kuat, maka kemungkinan akan terjadi puntiran
dengan titik putar di A.
Momen putar beban sebesar:
M = WxL ....................(1)
Jumlah momen perlawanan dari baut:
M = W1.L1 + W2.L2 + W3.L3 + W4.L4 ........... (2)
Gaya perlawanan baut adalah sebanding dengan jaraknya terhadap titik putar, secara
matematis dapat dituliskan sebagai:
W1 ~ L1 W2 ~ L2
W3 ~ L3 W4 ~ L4
Dapat juga ditulis menjadi:
W1 = w.L1 W2 = w.L2
W3 = w.L3 W4 = w.L4
dengan:
w = konstanta beban baut persatuan jarak dari baut ke titik putar.

Menurut kesetimbangan, momen luar = momen perlawanan, atau persamaan (1) = (2),
sehingga diperoleh hubungan rumus:
W . L = W1.L1 + W2.L2 + W3.L3 + W4.L4
= w.L1.L1 + w.L2.L2 + w.L1.L1 + w.L1.L1
= w (L22 + L22 + L12 + L22)
42
W. L = 2w (L12 + L22)
W.L
w= 2 2
2( L 1 L 2 )
Sehingga beban tiap baut adalah:
W1 = W3 = w.L1
W2 = W4 = w.L2
Dari gambar diatas dapat ditentukan bahwa beban terbesar terjadi pada baut 2 dan 4 karena
mempunyai jarak yang lebih besar terhadap titik putarnya, yaitu sebesar:
W.L.L 2
W2 = W4 = w.L2 = 2 2
2( L 1 L 2 )
Beban gabungan tarik langsung dan akibat puntiran dapat dituliskan:
Resultan beban pada baut 1 dan 3, Wt1 = W+W1
Resultan beban pada baut 2 dan 4, Wt2 = W+W2
Tegangan tarik tertinggi terjadi pada baut nomor 2 dan 4, yaitu:
Wt 2 Wt 2
a
A 2
d
4
dengan:
= tegangan tarik yang terjadi pada baut, kg/mm2
a = tegangan tarik ijin bahan baut, kg/mm2

CONTOH SOAL
1. Braket ditunjukkan seperti pada gambar 2, mendukung beban sebesar W=3000 kg.
Tentukan ukuran baut, jika tegangan tarik ijin bahan baut = 600 kg/mm2. Jarak L1 = 8 cm, L2
= 25 cm, dan L = 50 cm.

Gambar 6.2 Contoh soal

Solusi:
W 3000
Beban tarik langsung, W = 750 kg .
n 4
Beban baut persatuan panjang, w =
W.L 3000.50
w 2 2 = = 109 kg/cm.
2( L 1 L 2 ) 2 (8 2 25 2 )
Beban terbesar adalah pada baut yang berjarak terjauh, yaitu:
Wt2 = w.L2 = 109 x 25 = 2,725 kg.
Beban maksimum, Wt = W + Wt1 = 750 + 2725 = 3 475 kg.
Ukuran baut ditentukan dengan rumus:
Wt 2 3475
a 600
2 atau 2 akan diperoleh dc = 2,72 cm.
dc dc
4 4
Sesuai dengan table ulir kasar metris, dipakai ukuran M33.

43
6.2 Pembebanan Ulir Tegak Lurus Sumbu Baut
Braket dibaut dengan dinding yang dianggap kuat, sehingga jika rusak yang akan putus adalah
pada bautnya.

Gambar 6.3 Beban tegak lurus sumbu

Pada masing-masing baut mengalami dua beban, yaitu:

Gaya geser langsung
Gaya tarik akibat momen, yaitu sebesar W1, W2, W3 dan W4 sesuai dengan jumlah dan
urutan baut.
W
Beban geser langsung, Ws = dengan, n = jumlah baut; W = beban
n
Beban W akan menyebabkan braket cenderung berputar searah jarum jam dengan titik putar
di A-A. Sehingga tiap baut akan tertarik akibat momen putar. Besar gaya tarik akibat momen
putar adalah:
W1 = w.L1 W2 = w. L1
W3 = w.L2 W4 = w. L2
Sedangkan w, beban pada baut tiap satuan jarak adalah:
W.L
w 2 2
2( L 1 L 2 )
Beban terbesar terjadi pada baut nomor 3 atau 4, yaitu sebesar:
W.L.L 2
W3 = W4 = 2 2
2( L 1 L 2 )
Resultante beban pada baut 3 dan 4 adalah sama. Karena gabungan beban geser dan tarik
maka dapat ditentukan beban tarik ekivalen dan beban geser ekivalen.
Beban tarik ekivalen,
Wte =
1
2

Wt Wt 2 4Ws 2
Beban geser ekivalen,
Wse =
1
2
Wt 2 4Ws 2
Oleh karena itu ukuran baut dapat ditentukan sesuai dengan tegangan geser atau tegangan
tarik ijin yang diketahui, yaitu:
Wte Wse
a a
2 dan 2
dc dc
4 4
dengan:
a = tegangan tarik ijin bahan baut
a = tegangan geser ijin bahan baut
dc = diameter inti baut

44
CONTOH SOAL
1. Untuk mendudukkan gerak bolak-balik kran jalan dibengkel digunakan braket yang
ditetapkan pada kolon baja seperti pada gambar dibawah. Beban maksimum pada setiap
braket W = 1200 kg yang bekerja secara vertical. Jarak beban ke baut adalah L = 40 cm.
Jumlah baut 4 buah dengan dua baris dan dua kolom. Posisi baut ditunjukkan seperti gambar.
Tentukan ukuran baut yang sesui bila tegangan tarik ijin bahan baut = 840 kg/cm2.

Gambar 6.4 Contoh soal

Penyelesaian:
W 1200
Ws = 300 kg.
n 4
Kita tahu bahwa beban tarik maksimum terjadi pada baut nomor 3 dan 4, maka:
W.L.L 2 1200 x 40 x 37,5
W3 = W4 = 2 2 = = 629 kg
2( L 1 L 2 ) 2(5 2 37,5 2 )
Beban tarik ekivalen , Wte:
Wte =
1
2

Wt Wt 2 4Ws 2
=
1
2

629 629 2 4300 2
1
= 629 869 = 749 kg.
2
Ukuran inti baut, dc ditentukan dengan menggunakan rumus:
2
dc x 840 749
4
749 x 4
dc = = 1,065 cm = 10,65 mm.
x840
Dari table ulir kasar metris diperoleh ukuran standar, M14.

[2]. Suatu braket dengan lengan berpenampang melintang berbentuk profil I, dipasang tetap
pada kolom baja dengan menggunakan 4 baut standar seperti pada gambar dibawah. Beban
sebesar 1 ton bekerja pada braket dengan membentuk sudut 60 o terhadap sumbu vertical.
Tentukan diameter baut penetap, bila diasumsikan tegangan kerja semua elemen sebesar 1000
kg/cm2 untuk tarik dan 600 kg/mm2 untuk geser.

Solusi:
Beban diuraikan ke sumbu x disebut WH dan ke sumbu y disebut WV. Besar WH =
1000 sin 60o = 866 kg. Beban ke sumbu y, W V = 1000 . cos 60 o = 500 kg. Sebagai akibat
komponen beban horizontal Wh, dimana bekerja sejajar terhadap sumbu baut akan
mengakibatkan efek sebagai berikut:
Beban tarik langsung yang terbagi sejumlah baut

45
 Momen putar sekitar titik pusat baut.

Gambar 6.5 Contoh soal

Gambar 6.6 Jawaban soal

Beban tarik langsung, Wt1:
Wh 866
Wt1 = 216,5 kg
4 4
Jarak dari komponen gaya horizontal terhadap titik berat baut (C.G) sebesar 50 mm = 5 cm.
Sehingga momen putar terhadap sumbu berat adalah:
MH = Wh x 5
= 866 x 5 = 4 330 kg-cm (c.w).

Akibat komponen gaya vertical yang bekerja tegak lurus terhadap sumbu baut adalah:
1. Beban geser langsung yang terbagi rata sejumlah 4 baut, dan
2. Momen putar terhadap braket, dengan arah berlawanan arah putaran jarum jam.

Maka Beban geser langsung, Ws:

Wv 500
Ws = 125 kg
4 4
Jarak komponen vertical terhadap sisi braket adalah 300 mm = 30 cm.
Momen putar terhadap btraket adalah:
Mv = Wv x 30 = 500 x 30 = 15.000 kg- cm. (ccw)

Dapat dilihat bahwa momen yang berlawanan putaran jarum jam adalah lebih besar dari pada
momen searah jarum jam, maka momen putar bersih adalah:
Momen putar neto = 15.000 4.330 = 10.670 kg-cm. .........................................................(i)
Akibat momen putar berlawanan jarum jam, braket cenderung berputar terhadap sisi E.
Misal:
w = beban persatuan jarak terhadap sisi E akibat momenputar,
L1 = jarak dari baut 1 dan 2 dari titik putar sisi E,
250 175
= = 37,5 mm = 3,75 cm
2
L2 = Jarak baut 3 dan 4 diukur dari titik putar E
= 37,5 + 175 = 212,5 mm = 21,25 cm.
46
Jadi momen total dari beban terhadap titik putar E:
= 2 (w.L1) L1 + 2 (w.L2) L2 (masing-masing ada 2 baut yang berjarak L1 dan L2)
= 2 .w.L12 + 2 .w.L22
= 2.w.(3,752) + 2.w.(21,252)
= 931,25 . w kg-cm. ..............................................................................................(ii)

Persamaan (i) = (ii)

931,25 w = 10 670
w = 11,46 kg/cm.

Beban terbesar terjadi pada jarak terbesar dari titik putar, sementara yang paling besar adalah
baut nomor 3 dan 4.

Jadi beban tarik maksimum pada masing-masing baut atas adalah:

Wt2 = w. L2
= 11,46 x 21,25
= 243,5 kg.
Jadi beban tarik total pada baut bagian atas adalah:
Wt = Wt1 + Wt2
= 216,5 + 243,5
= 460 kg.

Baut bagian atas menerima beban tarik (Wt=460 kg) dan geser (Ws = 125 kg), maka
beban tarik ekivalen,
Wte = [Wt + Wt 2 4 Ws 2
= [460 + 460 2 4.125 2
= 472 kg.

a. Diameter baut penetap.

Misal, dc = diameter inti baut,
Dengan menggunakan rumus:
2
dc .a Wte
4
2
dc .a 472
4
472x 4
dc2 = 0,6
x1.000
dc = 0,77 cm.

Dari table standar ulir kasar metris diperoleh ukuran ulir, M10.

SOAL-SOAL

47
1. Braket kran jalan ditunjukkan seperti pada gambar. Hitung tegangan maksimum yang
terjadi pada baut yang digunakan untuk mengencangkan braket terhadap dudukan bila beban
W = 10 kN. Semua ukuran gambar dalam satuan mm.

Gambar 6.7
2. Braket besi cor untuk mendukung poros dan puli sabuk seperti gambar. Braket ditetapkan
pada kerangka utama menggunakan 4 baut standar. Gaya tarik pada sisi kencang dan kendor
sabuk masing-masing 425 kg dan 220 kg.

Gambar 6.8
3. Braket puli seperti ditunjukkan seperti pada gambar didukung oleh 4 baut, dua pada A-A
dan dua pada B-B. Tentukan ukuran baut yang aman untuk digunakan bila tegangan geer ijin
bahan baut = 250 kg/cm2.

Gambar 6.9

48
4. Braket dinding ditunjukkan seperti pada gambar dipasang pada dinding menggunakan 4
baut. Hitung ukuran baut yang sesuai dan hitung lebar braket. Tegangan tarik ijin bahan
braket dan baut diasumsikan sebesar 70 N/mm2. Semua angka ukuran dalam mm.

Gambar 6.10

5. Braket ditunjukkan seperti pada gambar 6.23. Dipasang pada kolom baja vertical
menggunakan 5 baut. Tentukan diameter baut penetap dan tebal lengan braket. Tegangan
tarik ijin a =700 kg/mm2 dan tegangan geser ijin, a = 500 kg/mm2.

Gambar 6.11

49