JALAN BANDA ACEH

Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan dari
Banda Aceh Sampai Meulaboh
Kerangka Acuan (KA)
September 2005
DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM

DIREKTORAT JENDRAL BINA MARGA
DIREKTORAT JALAN DAN JEMBATAN
SATUAN KERJA SEMENTARA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN PROV.NAD
JALAN JENDRAL SUDIRMAN NO.1 BANDA ACEH - KODE POS 23239 TELP/FAX (0651)47150
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
DIREKTORAT JALAN DAN JEMBATAN WILAYAH BARAT
SATUAN KERJA SEMENTARA PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN PROV. NAD
JALAN JENDERAL SUDIRMAN NO. 1 BANDA ACEH KODE POS 23239 TELP/FAX (0651)47150
KATA PENGANTAR
Departemen Pekerjaan Umum Republik Indonesia dengan bantuan dana dan
teknis dari United States Agency of International Development (USAID)
berencana melakukan rekonstruksi dan rehabilitasi jalan sepanjang Pantai
Barat Nanggroe Aceh Darussalam, yang mengalami kerusakan akibat gemba
bumi dan tsunami pada Desember 2004.
Sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku

khususnya Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 17 tahun
2001 tentang Jenis Rencana Usaha dan atau Kegiatan Yang Wajib Dilengkapi
Dengan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan, pemrakarsa kegiatan sejak
dini mempersiapkan langkah-langkah tersebut di atas dengan melakukan
Studi Analisis Dampak Lingkungan (ANDAL), Rencana Pengelolaan
Lingkungan (RKL) dan Rencana Pemantauan Lingkungan (RPL).
Sebagai langkah awal disusunlah Dokumen Kerangka Acuan ANDAL untuk

dijadikan pedoman kerja / arahan dalam penyusunan dokumen Studi Analisis
Dampak Lingkungan (ANDAL), serta Rencana Pengelolaan Lingkungan (RKL)
dan Rencana Pemantauan Lingkungan (RPL) kegiatan Perbaikan dan
Rehabilitasi Jalan Banda Aceh Meulaboh, Provinsi NAD.
Akhirnya, kepada semua pihak yang telah membantu terlaksananya

penyusunan dokumen Kerangka Acuan ANDAL ini, kami ucapkan terima
kasih.
Banda Aceh, September 2005

Pemrakarsa Proyek
IR. KHALIDIN, MT
Kepala Satuan Kerja Sementara P2JJ
Departemen Pekerjaan Umum Prov. NAD
PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN (P2JJ) PROV. NAD USAID INDONESIA
KA ANDAL FINAL
i
PROYEK PERBAIKAN DAN REKONSTRUKSI JALAN BANDA ACEH MEULABOH
KATA PENGANTAR ............................................................................................... i

DAFTAR ISI ............................................................................................................... ii
DAFTAR TABEL ....................................................................................................... iv
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................. v
1 PENDAHULUAN ................................................................................................ 1
1.1 LATAR BELAKANG .......................................................................................... 1
1.2 TUJUAN DAN KEGUNAAN PROYEK ............................................................... 3
1.2.1 Tujuan Proyek ............................................................................................. 3
1.2.2 Kegunaan Proyek ......................................................................................... 3
1.3 PERATURAN PERUNDANGAN YANG BERLAKU............................................. 3
1.4 LANDASAN KEBIJAKSANAAN PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP ........ 8
1.5 TUJUAN DAN KEGUNAAN STUDI ANDAL................................................... 8
1.5.1 Tujuan Studi ANDAL ................................................................................ 8
1.5.2 Kegunaan Studi ANDAL ............................................................................ 9
2 RUANG LINGKUP STUDI ............................................................................. 10
2.1 LINGKUP RENCANA KEGIATAN .................................................................. 10
2.1.1 Rencana Kegiatan Penyebab Dampak........................................................ 10
2.1.2 Komponen Kegiatan Proyek Yang Akan Ditelaah..................................... 16
2.1.3 Kegiatan Di Sekitarnya Lokasi Proyek ...................................................... 21
2.1.4 Jadwal Kegiatan Proyek ............................................................................. 22
2.2 LINGKUP RONA LINGKUNGAN HIDUP AWAL............................................ 24
2.2.1 Komponen Fisika-Kimia............................................................................. 24
2.2.2 Komponen Biologi...................................................................................... 47
2.2.3 Komponen Sosial Ekonomi Budaya ........................................................... 48
2.2.4 Komponen Kesehatan Masyarakat............................................................. 49
2.3 KOMPONEN LINGKUNGAN HIDUP YANG DITELAAH ................................ 50
2.3.1 Komponen Fisik Kimia............................................................................... 50
2.3.3 Komponen Sosial Ekonomi ........................................................................ 50
2.3.4 Kesehatan masyarakat................................................................................ 51
2.4 ISU-ISU POKOK .............................................................................................. 52
2.4.1 Tahap Prakonstruksi.................................................................................. 52
2.4.2 Tahap Konstruksi....................................................................................... 52
2.4.3 Tahap Pasca Konstruksi............................................................................. 52
2.5 LINGKUP WILAYAH STUDI ........................................................................... 56
2.5.1 Batas Proyek .............................................................................................. 56
2.5.2 Batas Ekologi.............................................................................................. 56
2.5.3 Batas Sosial ................................................................................................ 56
2.5.4 Batas Administratif ................................................................................... 56
2.5.5 Batas Wilayah Studi .................................................................................. 56
KA ANDAL FINAL
ii
3 METODOLOGI STUDI.................................................................................... 58
3.1 METODE PENGUMPULAN DATA .................................................................. 58
3.1.1 Komponen Fisika-Kimia............................................................................. 59
3.1.3 Komponen Sosial........................................................................................ 72
3.1.4 Komponen Kesehatan masyarakat ............................................................. 75
3.2 METODE ANALISIS DATA ............................................................................. 75
3.3 METODE PERKIRAAN DAMPAK BESAR DAN PENTIING .............................. 78
3.3.1 Analogi....................................................................................................... 78
3.3.2 Penilaian Para Ahli.................................................................................... 78
3.3.3 Model Matematik....................................................................................... 78
3.3.4 Model Penggunaan Standar Baku Mutu Lingkungan.............................. 78
3.4 METODE EVALUASI DAMPAK BESAR DAN PENTING .................................. 80
4 PELAKSANAAN STUDI ................................................................................. 83
4.1 PEMRAKARSA PROYEK ................................................................................. 83
4.2 PENYUSUN STUDI AMDAL ......................................................................... 83
4.2.1 Identitas Penyusun.................................................................................... 83
4.2.2 Team Studi................................................................................................. 84
4.3 BIAYA STUDI.................................................................................................. 84
4.4 WAKTU STUDI ............................................................................................... 84
5 DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................... 87
LAMPIRAN
KA ANDAL FINAL
iii
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Rencana Kebutuhan Perbaikan dan Rehabilitasi Jalan Banda

Aceh - Meulaboh ..................................................................................11
Tabel 2.2 Nama Lokasi Pengambilan Material Tanah Timbun Dan Batu
Yang DipergunakanDalam Pembangunan Jalan Banda Aceh
Meulaboh...............................................................................................18
Tabel 2.3 Jadwal Proyek Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan dari Banda
Aceh ke Meulaboh ...............................................................................23
Tabel 2.4 Rata-Rata Curah Hujan (Mm) Bulanan Selama Sepuluh
Tahun Berurutan Di Kabupaten Aceh Besar....................................24
Tabel 2.5 Rata-Rata Jumlah Hari Hujan Bulanan Selama Sepuluh
Tahun Berurutan Di Kabupaten Aceh Besar...................................25
Tabel 2.6 Rata-Rata Curah Hujan (Mm) Bulanan Selama Sepuluh
Tahun Berurutan Di Kabupaten Aceh Barat ....................................26
Tabel 2.7 Rata-Rata Jumlah Hari Hujan Bulanan Selama Sepuluh
Tahun Berurutan Di Kabupaten Aceh Barat ...................................26
Tabel 2.8 Rata-Rata Arah Dan Kecepatan Angin Terbesar Di Kabupaten
Aceh Besar Selama Sepuluh Tahun Terakhir...................................27
Tabel 2.9 Rata-Rata Arah Dan Kecepatan Angin Terbesar Di Kabupaten
Aceh Barat Selama Sepuluh Tahun Terakhir ..................................29
Tabel 2.10 Rata-Rata Suhu, Kelembaban, Tekanan Udara, Dan
Penyinaran Matahari Di Kabupaten Aceh Besar............................29
Tabel 2.11 Rata-Rata Suhu, Kelembaban, Tekanan Udara, Dan
Penyinaran Matahari Di Kabupaten Aceh Barat ............................30
Tabel 2.12 Keadaan Fisiografi Daerah Dan Penggunaan Tanah Pada
Beberapa Ruas Jalan Yang Akan Dibangun Dari Banda Aceh
Ke Meulaboh.........................................................................................41
Tabel 2.13 Fisiografi Dan Kondisi Dari Beberapa Ruas Jalan Lama Yang
Ditinggalkan Dari Banda Aceh Ke Meulaboh................................42
Tabel 3.1 Metode Pengukuran Kualitas Udara dan Kebisingan ....................60
Tabel 3.2 Nilai M Untuk Beberapa Kelas Tekstur Tanah ................................64
Tabel 3.3 Parameter, Metode Analisis Dan Peralatan Yang Digunakan
Dalam Analisa Tanah ..........................................................................64
Tabel 3.4 Klasifikasi Tingkat Bahaya Erosi .......................................................66
Tabel 3.5 Lokasi Sampling Kajian Sosial Proyek Perbaikan dan
Rekonstruksi Jalan Banda Aceh - Meulaboh ....................................73
Tabel 3.6 Metode Analisis Data Studi ANDAL Perbaikan dan
Rekonstruksi Jalan Banda Aceh - Meulaboh ...................................76
Tabel 3.7 Metode Pendekatan matematis Yang akan Dipakai .......................79
Tabel 3.8 Matriks Prakiraan Dampak bagi Proyek Pembangunan Jalan
dari Banda Aceh - Meulaboh..............................................................81
Tabel 3.9 Contoh Matriks Prakiraan Dampak Pembangunan Jalan Dan
Jembatan Dari Banda Aceh-Meulaboh..............................................82
Tabel 4.1 Jadwal Studi ANDAL.........................................................................86
KA ANDAL FINAL
iv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Lokasi Kegiatan Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan dari

Banda Aceh ke Meulaboh.................................................................12
Gambar 2.2 Contoh Desain Jalan ...........................................................................13
Gambar 2.3 Contoh Desain Jembatan ...................................................................14
Gambar 2.4 Contoh Box Culvert..............................................................................15
Gambar 2.5 Peta isohyet hujan rerata daerah tahunan wilayah Aceh..............28
Gambar 2.6 Peta Geologi .........................................................................................33
Gambar 2.7 Peta Topografi .....................................................................................34
Gambar 2.8 Peta Tanah............................................................................................39
Gambar 2.9 Peta Tata Guna Lahan ........................................................................44
Gambar 2.10 Peta Aliran Sungai..............................................................................45
Gambar 2.11 Peta Hidrogeologi...............................................................................46
Gambar 2.12 Bagan Alir Proses Pelingkupan Dan Focousing Perbaikan
Dan konstruksi Jalan Banda Aceh Meulaboh Tahap Pra
Konstruksi ...........................................................................................53
Dan konstruksi Jalan Banda Aceh Meulaboh Tahap
Konstruksi ...........................................................................................54
Dan Rekonstruksi Jalan Banda Aceh Meulaboh Tahap
Pasca Konstruksi................................................................................55
Gambar 2.15 Batas Wilayah Studi ...........................................................................57
Gambar 3.1 Lokasi Pengambilan Sampel .............................................................68
Gambar 3.2 Peta Fungsi Hutan ..............................................................................69
KA ANDAL FINAL
v
LAMPIRAN
LAMPIRAN A Rekomendasi Kearangka Acuan ANDAL Oleh Komisi AMDALDA

Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam
LAMPIRAN B Berita Acara Dan Daftar Perbaikan Presentasi KA ANDAL Oleh

Komisi AMDALDA Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam
LAMPIRAN C Curriculum Vitae Tenaga Ahli
LAMPIRAN D Pengumuman Kegiatan di Surat Kabar
LAMPIRAN E Kuesioner Sosial Ekonomi Budaya Dan Kesehatan Masyarakat
KA ANDAL FINAL
vi
DAFTAR SINGKATAN
A-E Architect-Engineer / Arsitek Enginering

AMDAL Analisis Mengenai Dampak Lingkungan
ANDAL Analisis Dampak Lingkungan
AASHTO Association of American State Highway Officials
BAKOSURTANAL Badan Koordinasi Survey dan Pemetaan Nasional
BANGDES Badan Pembangunan Desa
BAPEDALDA Badan Pengendalian Dampak Lingkungan Daerah
BAPPEDA Badan Perencanaan Pembangunan
BML Baku Mutu Lingkungan
BNA-MBO Banda Aceh - Meulaboh
BOD Biological Oxygen Demand / Kebutuhan Oksigen oleh
Bakteri
BPS Badan Pusat Statistik
BRR Badan Rehabilitasi dan Rekonstruksi
CO Carbon Monoxide / Karbon Monoksida
COD Chemical Oxygen Demand / Kebutuhan oksigen oleh
senyawa kimia
Danramil Komandan Rayon Militer
dB (A) Decibel / Desibel
GIS Geographic Information System /Sistem Informasi
Geografis
GPS Global Position System / Sistem Penentuan Lokasi
GR Government Regulation / Peraturan Pemerintah
INP Important Index Value / Indeks Nilai Penting
IOM International Organization for Migration / Organisasi
Internasional Untuk Migrasi
IPA Index Point of Abundance / Indeks kelimpahan pada satu
lokasi
ISEI Ikatan Sarjana Ekonomi Indonesia
ISPA Infeksi Saluran Pernapasan Atas
Hi-Vol High Volume Air Sampler / alat pengukur kualitas udara
Kades Kepala Desa
Kapolsek Kepala Polisi Sektor
Km Kilometer
Kg Kilogram
m Meter
m/dt Meter per detik
MOU Memorandum of Understanding (Nota Kesepahaman)
MENLH Menteri Negara Lingkungan Hidup
Muspika Musyawarah Pimpinan Kecamatan
NAD Nanggroe Aceh Darussalam
KA ANDAL FINAL
vii
NO Nitrogen Oxide / Nitrogen Oksida

O3 Ozone
P Penting
PAD Pendapatan Asli Daerah
P2JJ Perencaan dan Pengawasan Jalan dan Jembatan
PUSKESMAS Pusat Kesehatan Masyarakat
RKL Rencana Pengelolaan
RPL Rencana Pengelolaan Lingkungan
ROW/Damija Right of Way / Daerah Milik Jalan
RUTR Rencana Umum Tata Ruang
SO2 Sulfur Dioxide / Sulfur Dioksida
UKL UPL Upaya Pengelolaan Lingkungan Upaya Pemantauan
Lingkungan
USAID United States Agency for International Development/
Lembaga Pembanguan Internasional Amerika Serikat
ug/m3 Microgram per meter kubik
KA ANDAL FINAL
viii
1 PENDAHULUAN
1.1 LATAR BELAKANG
Gempa bumi dan gelombang tsunami yang menimpa Aceh akhir Desember
2004 menimbulkan kerusakan pada sejumlah ruas jalan. Berdasarkan informasi
dari International Organization for Migration (2005:1) kerusakan prasana jalan
di daerah Aceh akibat gempa bumi dan gelombang tsunami meliputi 654 km
jalan arteri, 136 km jalan desa, 603 km jalan provinsi, 2.267 unit jembatan, dan
9.122 unit saluran drainase. Di antaranya 27,5% jalan arteri, 33, 7% jalan desa,
38% jalan provinsi, 66,7% jembatan, dan 83% saluran drainase telah diperbaiki.
Total kerusakan dan kerugian yang terjadi pada prasarana infrastruktur
termasuk jalan, dan sanitasi, serta saluran drainase diperkirakan mencapai 877
miliar dolar AS. Kerusakan di sektor transportasi saja diperkirakan mencapai
61% dari total kerugian. Total kerugian di sektor transportasi yang mencapai
7,002 triliun rupiah meliputi 4,,800 triliun rupiah kerusakan jalan, 0,200 triliun
rupiah kerusakan pelabuhan (ISEI, 2005 :4).
Dampak lebih luas dari gelombang tsunami akhir Desember 2004 adalah
terputusnya aksesibilitas wilayah pantai barat Aceh dengan daerah-daerah dan
kota-kota penting lain di sekitarnya. Beberapa ruas jalan antara Krueng Raba-
Lhok Nga dan Meulaboh tenggelam ke dalam laut dan ini mengakibatkan
keseluruhan ruas jalan antara kedua lokasi itu tidak dapat difungsikan sebagai
prasarana transportasi darat. Begitu pula prasarana pelabuhan laut yang
terdapat di Lhok Nga, Calang, dan Meulaboh. Satu-satunya prasarana
transportasi yang masih berfungsi hanyalah Bandara, Cut Nyak Dhien di
Kabupaten Aceh Barat. Putusnya aksesibilitas wilayah pantai barat Aceh
dengan lingkungan sekitar mengakibatkan hampir semua aktivitas sosial
ekonomi masyarakat di sepanjang jalan Banda Aceh-Meulaboh nyaris terhenti.
Bahkan dalam bulan-bulan pertama setelah gelombang tsunami masyarakat
tidak mendapatkan pasokan bahan-bahan kebutuhan pokok.
Membuka kembali aksesibilitas wilayah pantai barat Aceh merupakan

tuntutan kebutuhan yang paling mendesak, tidak hanya bagi kepentingan
sosial ekonomi masyarakat semata-mata, tetapi juga untuk kepentingan
kemanusiaan, pertahanan dan keamanan, serta aktivitas pemerintahan.
KA ANDAL FINAL 21 FEBRUARY, 2006
1
Langkah kearah rehabilitasi dan rekonstruksi jalan Banda Aceh-MeuIaboh

yang menyeluruh mendapat dukungan dana hibah dari Pemerintah Amerika
Serikat melalui USAID (United States Agency International Development) yang
akan membantu untuk menangani jalur darat Banda Aceh Meulaboh
sepanjang lebih kurang 240 km yang rusak akibat tsunami. Untuk itu
pemerintah Indonesia melalui Departemen Pekerjaan Umum telah
menandatangani kerjasama (MOU) dengan Pemerintah Amerika Serikat
melalui USAID pada tanggal 8 Mei 2005 di Jembatan Kr. Raba, Kecamatan
Lhoknga, Kabupaten Aceh Besar Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam yang
merupakan salah satu jembatan yang terputus yang segera akan ditangani.
Berdasarkan peraturan perundang-undangan, khususnya Peraturan

Pemerintah No. 27 Tahun 1999 tentang Analisis Mengenai Dampak
Lingkungan dan Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor : 17
Tahun 2001 tentang Rencana Jenis Usaha dan / atau Kegiatan yang Wajib
Dilengkapi Dengan AMDAL, maka rencana kegiatan Perbaikan dan
Rekonstruksi Jalan Banda Aceh Meulaboh Sepanjang 240 km termasuk
kategori kegiatan yang wajib menyusun Studi Analisis Dampak Lingkungan
(ANDAL) berikut Rencana Pengelolaan Lingkungan (RKL) dan Rencana
Pemantauan Lingkungan (RPL) yang merupakan komitmen pemrakarsa dalam
upaya melaksanakan pembangunan yang berwawasan lingkungan. Dalam
studi AMDAL Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan Banda Aceh-Meulaboh ini
akan dilakukan dengan berpedoman pada Keputusan Kepala Bapedal No. 09
Tahun 2000 tentang Pedoman Penyusunan AMDAL.
Secara sederhana, rencana pembangunan jalan ini akan lebih mengutamakan

pembangunan jalan lama sebelum tsunami yaitu pada bagian utara dan selatan
(Banda Aceh dan Lamno). Pembangunan jalan baru akan direncanakan dari
Lamno ke Meulaboh untuk menghindari daerah datar dekat pantai yang
ketinggiannya mendekati ketinggian permukaan laut.
Pada sebagian pembangunan jalan baru di daerah selatan, kegiatan

rekonstruksi dan rehabilitasi jalan akan berakibat terjadinya penggalian dan
relokasi tanah dan batuan, sehingga akan merubah kondisi vegetasi tanah dan
bentang alam. Selama tahap pra-konstruksi, konstruksi dan operasional, akan
diantisipasi berbagai macam dampak yang akan ditimbulkan terhadap aspek-
aspek fisik-kimia (tanah, dataran, air dan udara), bangkitan transportasi
(transportasi), biologi (teresterial and biota perairan), sosial-ekonomi (mata
pencaharian, pendidikan, norma-norma dan nilai-nilai sosial) dan kesehatan
masyarakat (kesehatan, kebersihan, gizi dan kecelakaan). Manfaat-manfaat
2
sosial ekonomi selama tahap operasi, akan lebih besar dibandingkan dengan
pengaruh sementara pada tahap konstruksi. Jalan ini akan membantu
pemulihan mata pencaharian dan ekonomi daerah yang terkena tsunami.
Proyek ini akan memberikan alternatif untuk menghindari atau meminimalkan

pengaruh negatif yang terjadi terhadap kualitas lingkungan sehingga manfaat
yang diharapkan dari pembangunan jalan dan operasionalnya akan lebih besar
dibandingkan dengan dampak yang ditimbulkan terhadap lingkungan hidup
atau dampak permanen tidak berbalik terhadap sumber daya alam.
1.2 TUJUAN DAN KEGUNAAN PROYEK
1.2.1 Tujuan Proyek
Tujuan utama proyek ini adalah memperbaiki dan merekonstruksi jalan dari.
Banda Aceh ke Meulaboh sepanjang 240 km.
1.2.2 Kegunaan Proyek
Proyek perbaikan dan rekonstruksi jalan Banda Aceh-Meulaboh ini akan

memainkan peranan yang sangat penting dalam pembangunan kembali
daerah. Proyek ini akan memberikan beberapa kegunaan, antara lain :
a. Memudahkan akses untuk upaya rekonstruksi sepanjang pantai barat
Nanggroe Aceh Darussalam sebagai bagian dari rekonstruksi daerah yang
terkena tsunami.
b. Mengurangi waktu perjalanan sepanjang pantai barat yang secara nyata
lebih lama karena kerusakan akibat gempa bumi dan tsunami.
c. Memudahkan bagi masyarakat setempat untuk melakukan perjalanan di
sepanjang pantai barat baik selama rekonstruksi ataupun setelah
rekonstruksi selesai.
d. Memulihkan kembali ekonomi daerah dan meningkatkan potensi pasar.
1.3 PERATURAN PERUNDANGAN YANG BERLAKU
Dalam menyusun AMDAL proyek ini, beberapa peraturan-

peraturan/perundang-undangan pemerintah Indonesia dijadikan sebagai
acuan dan syarat yang harus diikuti. Adapun peraturan dan keputusan yang
digunakan tersebut adalah sebagai berikut:
3
a. Undang-undang
1) Undang-undang RI No. 5 Tahun 1960 tentang Peraturan Dasar

Pokok-pokok Agraria.
2) Undang-undang RI No. 5 tahun 1990 tentang Konservasi Sumber
Daya Alam Hayati dan Ekosistemnya;
3) Undang-undang RI No. 4 Tahun 1992 tentang Perumahan dan
Permukiman.
4) Undang-undang RI No. 14 Tahun 1992 tentang Lalu Lintas dan
Angkutan Jalan.
5) Undang-undang RI No. 23 tahun 1992 tentang Kesehatan ;
6) Undang-undang RI No. 24 tahun 1992 tentang Penataan Ruang;
7) Undang-undang RI No. 5 Tahun 1994 tentang Pengesahan Konvensi
PBB Mengenai Keanekaragaman Hayati (United Nations Convention
on Biological Diversity);
8) Undang-undang RI No. 23 Tahun 1997 tentang Pengelolaan
Lingkungan Hidup;
9) Undang-undang RI No. 41 Tahun 1999 tentang Kehutanan.
10) Undang-undang RI No. 18 Tahun 2001 tentang Otonomi Khusus
Bagi Propinsi Daerah Istimewa Aceh Sebagai Provinsi Nanggroe
Aceh Darussalam;
11) Undang-undang RI No. 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan
Daerah;
12) Undang-undang RI No. 38 Tahun 2004 tentang Jalan.
b. Peraturan Pemerintah
1) Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 26 Tahun 1985
tentang Jalan.
tentang Rawa.
tentang Sungai.
tentang Pengawetan Jenis Tumbuhan dan Satwa.
tentang Pemanfaatan Jenis Tumbuhan dan Satwa.
tentang Analisis Mengenai Dampak Lingkungan Hidup;
7) Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 41 tahun 1999
tentang Pengendalian Pencemaran Udara.
4

tentang Norma dan Lalu Lintas Jalan.
9) Peraturan Pemerintah No. 25 Tahun 2000 tentang Kewenangan
Pemerintah dan Kewenangan Provinsi Sebagai Daerah Otonom.
10) Peraturan Pemerintah No. 82 Tahun 2001 tentang Pengelolaan
Kualitas Air dan Pengendalian Pencemaran Air.
tentang Tata Hutan dan Penyusunan Rencana Pengelolaan Hutan,
Pemanfaatan Hutan, dan Penggunaan Kawasan Hutan.
tentang Perlindungan Hutan.
c. Keputusan Presiden dan Peraturan Presiden
1) Keputusan Presiden Republik Indonesia No. 32 Tahun 1990 tentang

Pengelolaan Kawasan Lindung.
2) Keputusan Presiden Republik Indonesia No. 55 Tahun 1994 tentang
Tata Cara Penggunaan Peminjaman Daerah Hutan.
3) Peraturan Presiden No. 36 Tahun 2005 tentang Pengadaan Tanah
Bagi Pelaksanaan Pembangunan untuk Kepentingan Umum;
d. Keputusan Menteri
1) Keputusan Menteri Negara Kependudukan dan Lingkungan Hidup

No. Kep.02/MENLH/6/1988 tentang Pedoman Penetapan Baku
Mutu Lingkungan.
2) Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. 13/MENLH/94
tentang Baku Mutu Emisi Sumber Tidak Bergerak.
3) Keputusan Menteri Agraria/Kepala BPN No. 1 Tahun 1994 tentang
Ketentuan Pelaksanaan Kepres. No. 55 Tahun 1993 tentang
Pengadaan Tanah Bagi Pelaksanaan Pembangunan Untuk
Kepentingan Umum.
4) Keputusan Menteri Kehutanan No. 55/KPTS-II/94 tentang
Pedoman Pinjam Pakai Kawasan Hutan.
5) Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 58/KPTS/1995 tentang
Petunjuk Tata Laksana Analisis Mengenai Dampak Lingkungan,
Departemen Pekerjaan Umum
6) Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 69/PRT/1995 tentang
Penyusunan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan Hidup di
Lingkungan Departemen Pekerjaan Umum
5

Rencana Pengelolaan Lingkungan dan Rencana Pemantauan
Lingkungan di Bidang Pekerjaan Umum
tentang Baku Mutu Tingkat Kebisingan;
tentang Baku Mutu Tingkat Getaran;
10) Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. Kep-40/KPTS/1996
tentang Petunjuk Teknis Penyusunan Analisis Mengenai Dampak
Lingkungan Proyek Jalan.
Petunjuk Teknis Penyusunan Analisis Mengenai Dampak
Lingkungan Proyek Jalan
tentang Indeks Standar Pencemaran Udara;
13) Keputusan Menteri Dalam Negeri No. 620-306 tanggal 4 November
1998 tentang Penetapan Status Ruas-ruas Jalan Sebagai Jalan
Provinsi.
14) Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No.
05/MENLH/2000 tentang Panduan Penyusunan AMDAL Kegiatan
Pembangunan Di Daerah Lahan Basah.
15) Keputusan Menteri Kehutanan No. Kep-170/KPTS/-11/2000
tentang Penunjukan Kawasan Hutan dan Perairan di Wilayah
Provinsi Daerah Istimewa Aceh.
16) Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No.
17/MENLH/2001 tentang Jenis Usaha atau Kegiatan Yang Wajib
Dilengkapi Dengan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan
Hidup.
17) Keputusan Menteri Kehutanan No. Kep-70/KPTS-II/2001 tentang
Penetapan Kawasan, Perubahan Status dan Fungsi Kawasan Hutan.
18) Keputusan Menteri Kesehatan R.I. No. 876/Menkes/SK/VIII/2001
tentang Pedoman Teknis Analisis Dampak Kesehatan Lingkungan.
19) Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 375/KPTS/M/2004
tentang Penetapan Ruas-Ruas Jalan Menurut Statusnya Sebagai
Jalan Nasional.
6
e. Keputusan Kepala Bapedal
1) Keputusan Kepala Bapedal No. Kep-056/1994 tentang Pedoman

Mengenai Ukuran Dampak Penting.
2) Keputusan Kepala Bapedal No. 299/11/1996 tentang Pedoman
Teknis Kajian Aspek Sosial Dalam Penyusunan AMDAL.
3) Keputusan Kepala Bapedal No. 105 Tahun 1997 tentang Pedoman
Pelaksanaan Rencana Pengelolaan Lingkungan dan Rencana
Pemantauan Lingkungan.
4) Keputusan Kepala Bapedal No. 107/Ka Bapedal/1997 tentang
Pedoman Pedoman Teknis Perhitungan dan Pelaporan serta
Informasi Indeks Standard Pencemar Udara.
5) Keputusan Kepala Bapedal No. Kep-124/12/1997 tentang Panduan
Kajian Aspek Kesehatan Masyarakat Dalam Penyusunan AMDAL.
6) Keputusan Kepala Bapedal No. 08 Tahun 2000 tentang Keterlibatan
Masyarakat dan Keterbukaan Informasi Dalam Proses AMDAL.
7) Keputusan Kepala Bapedal No. 09 Tahun 2000 tentang Pedoman
Penyusunan AMDAL.
f. Peraturan Daerah
1) Peraturan Daerah Provinsi Daerah Istimewa Aceh No. 3 Tahun 1992

tentang Usaha Pertambangan Bahan Galian Gol. C.
2) Peraturan Daerah Provinsi Daerah Istimewa Aceh No. 9 Tahun 1995
tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Propinsi (RTRWP) Daerah
Istimewa Aceh.
3) Qanun Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam No. 14 tahun 2002
tentang Kehutanan Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam.
tentang Perizinan Kehutanan.
tentang Program Pembangunan Daerah Provinsi NAD Tahun 2001
sampai 2005.
6) Qanun Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam No 01 tahun 2002
tentang Pola Dasar Provinsi NAD tahun 2001 sampai 2005.
tentang Konservasi Sumberdaya Alam.
tentang Pengelolaan Sumberdaya Alam.
7

tentang Kerangka Acuan Pembangunan Kota Banda Aceh Tahun
2001 - 2005.
tentang Rencana Tata Ruang Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam
Tahun 2002 - 2010 .
g. Keputusan Gubernur
1) Keputusan Gubernur Daerah Istimewa Aceh No. 08 Tahun 1991

tentang Penggolongan dan Baku Mutu Air Di Propinsi Daerah
Istimewa Aceh.
tentang Arahan Fungsi Hutan dalam Rencana Tata Ruang Wilayah
Propinsi Daerah Istimewa Aceh.
tentang Penyesuaian Arahan Fungsi Hutan dalam Rencana Tata
Ruang Wilayah Propinsi Daerah Istimewa Aceh.
1.4 LANDASAN KEBIJAKSANAAN PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP
Proyek perbaikan dan rekonstruksi jalan Banda Aceh-Meulaboh akan

dikembangkan oleh Kantor Perencanaan dan Pengawasan Jalan dan Jembatan
(P2JJ), dengan bantuan dana hibah dan teknis dari United States Agency for
International Development (USAID). Oleh sebab itu pelaksanaan proyek ini
akan melibatkan kebijakan-kebijakan dari pemerintah daerah maupun USAID,
antara lain :
Mengutamakan kesejahteraan masyarakat, khususnya masyarakat di
sekitar lokasi proyek.
Perlindungan sumber daya lingkungan sebagai bagian dari pembangunan.
Stabilitas dan keberlanjutan antar komponen lingkungan.
1.5 TUJUAN DAN KEGUNAAN STUDI ANDAL
1.5.1 Tujuan Studi ANDAL
a. Mengidentifikasikan rencana usaha dan/atau kegiatan yang akan

dilakukan terutama yang menimbulkan dampak besar dan penting
terhadap lingkungan hidup hidup.
8
b. Mengidentifikasikan rona lingkungan hidup terutama yang akan terkena

dampak besar dan penting
c. Memprakirakan dampak dan mengevaluasikan dampak besar dan penting
terhadap lingkungan hidup
1.5.2 Kegunaan Studi ANDAL
a. Membantu pengambilan keputusan dalam pemilihan alternatif yang layak

dari segi lingkungan hidup, teknis dan ekonomis
b. Mengintegrasikan pertimbangan lingkungan hidup dalam tahap
perencanaan rinci dari suatu usaha dan /atau kegiatan
c. Sebagai pedoman untuk kegiatan pengelolaan dan pemantauan
lingkungan hidup
9
2 RUANG LINGKUP STUDI
2.1 LINGKUP RENCANA KEGIATAN
2.1.1 Rencana Kegiatan Penyebab Dampak
Rencana pembangunan jalan akan dilaksanakan dari Banda Aceh ke Meulaboh

dan akan ditempatkan di Kota Banda Aceh, Kabupaten Aceh Besar, Kabupaten
Aceh Jaya dan Kabupaten Aceh Barat (Gambar 2.1). Jalan ini termasuk sebagai
jalan nasional. Rencana kegiatan pembangunan jalan ini dimulai dari titik 0
Kota Banda Aceh (Pante Pirak) hingga ke bundaran tugu Meulaboh. Kegiatan
konstruksi meliputi pelebaran, peningkatan dan rekonstruksi jalan raya yang
sudah ada, dan konstruksi/ pembangunan ruas jalan baru yang jalan lamanya
mengalami kerusakan atau hancur, atau ruas jalan tersebut dianggap tidak
aman terhadap kemungkinan bahaya tsunami. Pada Gambar 2.1 juga
menggambarkan jalur jalan yang telah ada yang akan diperbaiki, demikian
juga dengan ruas jalan baru.
Disain jalan akan dirancang berdasarkan pada standar yang sesuai dan
dikembangkan oleh Association of American State Highway Officials (AASHTO)
dan Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) tetapi tidak terbatas pada
geometri jalan, perkerasan jalan (pavements), pekerjaan tanah, saluran air,
perlengkapan jalan, rambu-rambu jalan, dan pembuatan aspal, jembatan dan
struktur lainnya, struktur pondasi, tanggul jalan dan pelindung batas pantai,
pengontrolan erosi dan sedimentasi, perlindungan lingkungan, pengukuran
dan penentuan daerah milik jalan (damija), pemberhentian bis, dan rambu-
rambu lalulintas. Ketentuan ini berlaku untuk 2-jalur , 1 lajur jalan raya dengan
lebar perkerasan 7m, lebar bahu jalan 2,5m (2m untuk daerah pegunungan)
dan total daerah milik jalan (damija) menjadi 30m termasuk gorong-gorong
dan saluran drainase. Total panjang jalan mencapai 240 km dan perkerasan
jalan akan dilapisi dengan campuran bitumin dan aspal (hotmix), 110
konstruksi bangunan perlintasan air akan diperbaiki atau direkonstruksi
termasuk jembatan, gorong-gorong, struktur drainase dan lain-lain (Tabel 2.1).
Jembatan, gorong-gorong dan struktur drainase menggunakan konstruksi
beton. Untuk lebih jelasnya disajikan contoh disain jalan, jembatan dan Box
Culvert (Gambar 2..2, 2.3 dan 2.4.)
PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN PROV. NAD

KA ANDAL FINAL
10
Tabel 2.1 Rencana Kebutuhan Perbaikan dan Rehabilitasi Jalan Banda Aceh - Meulaboh
Uraian Jumlah Unit Satuan

Mobilisasi dan De-mobilisasi 1 LS
Total Mobilisasi dan Demobilisasi
Daerah Perkotaan
Pembersihan aspal 14,0 Km
Pengaspalan 9.800 m3
Rawa
Penimbunan 44,0 Km
Geotextile 1.538.000 m3
Aspal 5 cm 286.000 m2
Basecource 15 cm 15.400 m3
Subbase 10 cm 46.200 m3
Sirkulasi culvert/ saluran air 77.000 m3
Daerah Datar
Penimbunan 140,0 Km
Pengaspalan 5 cm 1.129.375 m3
Basecourse 15 cm 48.800 m3
Subbase 20 sampai 25 cm 146.420 m3
Daerah Pegunungan
Penggalian batu 33,5 Km
Penggalian batuan 609.400 m3
Perlindungan lerengan 914.100 m3
Jalan penjaga 10.050 m2
Pengaspalan 5 cm 25.125 m
Basecourse 15 cm 11.700 m3
Subbase 10 cm 35.120 m3
Beton swales 23.410 m3
Saluran air jalan 11.055 m
Lain-lain
Pembersihan dan pengerukan 463 Ha
Stripping 71.765 m2
Penandaan batas jalan 1 LS
Rambu-rambu 4.825 Ea
Penanaman rumput 727.620 m2
Swales tidak bergaris 210.000 m2
Jembatan dan saluran air
Pembersihan struktur lama 2.290 m
Jembatan panjang 1 LS
Jembatan pendek 4 ea
Box culvert 34 ea
Pipa culvert 42 ea
Sumber : US Army Corp of Engineers (2005)
PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN (P2JJ) PROV. NAD

KA ANDAL FINAL
11
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
!
! Lam Reh !
Kopelma Lampanah
!Banda Aceh
!
Laweueng
!
Lhoknga
600000
600000
! !
Indrapura Batee
!
Sigli
!
Padang tiji
!
Seulimeun
KABUPATEN ACEH BESAR !

Asan Kumbang
!
Panteraja
580000
580000
!
Meureudu
Sa
KABUPATEN PIDIE
!
560000
560000
Lamno
!
Tangse
! !
Cuemanprong Meriam
540000
540000
!
Lhok Kruet
!
Ujungrimba Lhok Kuala
!
KABUPATEN ACEH JAYA

520000
520000
!
Calang
!
Sarahya KABUPATEN ACEH BARAT
!
Drien Bungkok
500000
500000
!
Aleu Kuyun
!
Keude Teunom !
SAMUDERA HINDIA Kualambangteunong
INDIAN OCEAN Kualabhee

!
480000
480000
Blangcotmerah
! !
Aleupendeung
!
Layung
!
Suakseumaseh
Te

!
Lhok Bubon
460000
460000
!
0 10 20 30 Km Meulaboh
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Sumber :
Source :
Area Proyek
KERANGKA ACUAN U.S Army Corps of Engineers, Honolulu District
Sistem koordinat universal transverse mercator (UTM),
Project Area
Zona 46 Utara, WGS 84

TERMS OF REFERENCE
Gambar 2-1 Digambar Oleh GGG
LOKASI PERBAIKAN DAN REKONSTRUKSI JALAN DARI BANDA ACEH SAMPAI MEULABOH No Revisi Diperiksa
0 KHS
BANDA ACEH TO MEULABOH REHABILITATION AND RECONSTRUCTION ROAD PROJECT
ROAD ALIGNMENT Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Legenda
Legend Jalur Lama Tetap Dipakai Jembatan (hanya contoh, jumlah total lebih dari 100) SUMATERA
Ibu Kota Propinsi
! Provincial Capital
Proposed Route (Existing) Water Crossing (examples only, more than 100 in total)
Ibu Kota Kabupaten/Kotamadya Jalur Baru Area Dampak Tsunami

! Proposed Route (New) Tsunami Affected Area
Regency Capital/Municipality
Ibu Kota Kecamatan Jalur Lama (tidak dipakai) Area Dampak Tsunami (perkiraan)
! Abandoned Route
District Capital Tsunami Affected Area (estimated)
Jakarta
Batas Kabupaten Jalur Sementara (Jepang) "
Regency Boundary Japan Temporary Alignment

DIREKTORAT JALAN DAN JEMBATAN I
Gambar 2.2 Contoh Desain Jalan
PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN PROV. NAD USAID INDONESIA
KA ANDAL FINAL
13
Gambar 2.3 Contoh Desain Jembatan
KA ANDAL FINAL
14
Gambar 2.4 Contoh Box Culvert
KA ANDAL FINAL
15
2.1.2 Komponen Kegiatan Proyek Yang Akan Ditelaah
Komponen kegiatan proyek yang kemungkinan menimbulkan dampak dapat

diuraikan dalam tiga tahap proyek, yaitu prakonstruksi, konstruksi dan pasca
kontruksi (operasi).
2.1.2.1 Tahap Pra-Konstruksi
Kegiatan prakonstruksi yang berpotensi menimbulkan dampak adalah

kegiatan survai dan pengukuran serta pembebasan lahan.
Survey dan Pengukuran
Untuk kebutuhan disain jalan akan dilakukan kegiatan survai dan

pengukuran. Pemasangan patok ini akan disaksikan oleh masyarakat dan
karenanya akan menjadi kesempatan pertama masyarakat untuk memahami
dengan pasti tentang lokasi jalan yang akan dibuat. Kegiatan ini bertujuan
untuk menentukan trase jalan untuk keperluan disain jalan.
Pembebasan Lahan
Sebagaimana telah dikemukan sebelum ini bahwa sebagian jalan Meulaboh

Banda Aceh telah rusak dan tenggelam akibat adanya Tsunami. Oleh karena
itu sebagian trase lama akan dibuat trase baru yang diperkirakan akan
memerlukan pembebasan lahan untuk keperluan tersebut. Lahan-lahan yang
akan dibebasan antara lain adalah tanah masyarakat dalam bentuk lahan
kebun, sawah dan permukiman.
2.1.2.2 Tahap Konstruksi
Penerimaan Tenaga Kerja
Untuk melakukan konstruksi jalan sepanjang 240 km, akan diperlukan

berbagai kualifikasi tenaga kerja mulai dari tenaga buruh (pesuruh), tukang,
mandor, operator alat berat, pengawas dan insinyur. Kontraktor sedapat
mungkin akan lebih mengutamakan tenaga kerja lokal di daerah proyek.
Diperkirakan, ratusan pekerja akan dipekerjakan pada tahap konstruksi.
Seperti yang dapat dilihat, kegiatan konstruksi akan memberikan lapangan
kerja dan kesempatan usaha yang lebih baik pada daerah tersebut.
KA ANDAL FINAL
16
Pekerja konstruksi akan dipilih dan dimobilisasikan oleh kontraktor terpilih.

Tenaga kerja ini akan termasuk para professional termasuk ahli transportasi,
ahli struktur, manager konstruksi, mandor, operator peralatan berat dan
tenaga kerja semi-terlatih dan tenaga kerja kasar.
Mobilisasi dan demobilisasi Material dan Peralatan
Untuk kebutuhan konstruksi akan dibutuhkan Material dan peralatan berat.

Materiall seperti tanah, pasir, kerikil, batu koral, batu gunung, besi beton,
balok, papan , semen dan lain-lain tidak tersedia di lokasi proyek, sehingga
perlu didatangkan dari kota seperti Meulaboh, Banda Aceh dan Medan ke
lokasi proyek. Demikian pula halnya alat-alat berat seperti bulldozer,
excavator, vibrator, excavator, Tandem roller, dump truck, dan lain-lain akan
didatangkan ke lokasi proyek dengan menggunakan jalur darat.
Pembangunan dan Pengoperasian Sarana Pendukung
Base camp/barak dan bengkel akan dibangun sebagai kantor sementara dan
fasilitas akomodasi untuk pekerja selama tahap konstruksi. Base camp juga
akan berfungsi sebagai tempat pemeliharaan peralatan dan bengkel. Juga akan
dibutuhkan jalan sementara dan pekerjaan struktur. Pengoperasian sarana
pengdukung akan dapat menghasilkan limbah domestik (cair/padat) yang
berasal dari kegiatan barak pekerja, kantor sementara dan kantin.
Penentuan Lokasi Borrow Area dan Penggalian
Keperluan tanah timbun dan pasir serta batu untuk pembangunan jalan Banda
Aceh-Meulaboh akan diambil dari beberapa quarry. Penetapan lokasi quari
terutama untuk tanah timbun berasal dari dari berbukit. Lokasi borrow area
(quarry) telah ditentukan berdasarkan data yang diperoleh dari Dinas
Pekerjaan Umum dan hasil penelitian lapangan. Beberapa lokasi quarry yang
didapatkan dari peninjauan lapangan dan data dari PU Provinsi dapat dilihat
pada Tabel 2.2 berikut ini.

KA ANDAL FINAL
17
Tabel 2.2 Nama Lokasi Pengambilan Material Tanah Timbun Dan Batu Yang
DipergunakanDalam Pembangunan Jalan Banda Aceh Meulaboh
No. Nama Desa Lokasi Quarry Koordinat Keterangan

1. Simpang Rima (Keude Bieng) (Kec. 05o3128,0 N Batu Timbun
Peukan Bada) 95o1623,1 E
2. Pudeng (Kec. Lhoong) 05o1152,2 N Tanah Timbun
95o1747,9 E
3. Lam Asan (Kec. Lamno) 05o0635 N Batu Koral dan
95o2250 E pasir
4. Gle Mehla (Kec.Lamno) Tanah timbun,
5. Krueng No (Kec. Sampoiniet) 05o5514 N Tanah timbun,
95o2320 E Batu dan pasir
6. Desa Sarah Peureulak (Kec. Teunom) 04o3131 N Tanah timbun,
7. Desa Pasi Timon (Kec. Teunom) 04o311 N Tanah timbun,
8. Pasi Teube (Kec.Teunom) Batu Koral dan
Pasir,
9. Pasi Geulima (Kec.Teunom) Tanah timbun,
Batu Koral dan
pasir
7. Desa Lamcong (Kec. Sungai Mas) 04o3132 N Tanah timbun,
8. Desa Sawang Teube (Kec. Kaway XVI) 04o1827 N Tanah timbun,
9. Desa Meuteulang (Kec. Johan 04o2537 N Tanah timbun,
Pahlawan) menurut pemuka 96o1150 E Batu dan pasir
masyarakat (tidak ada)
10. Desa Keuramat Raya (Kec. Pantai Tanah timbun,
Ceuremen) Batu dan pasir
11. Desa Preumeu (Kec. Woyla) Tanah timbun,
Batu dan pasir
12. Desa Seumara (Kec.Pantai Cermin) Tanah timbun,
Batu dan pasir
14. Desa Sayeng (Kec. Setia Bakti) Tanah timbun,
Batu dan pasir
14. Desa Babah Awe (Kec. Sampoiniet) Tanah timbun,
Sumber : Dari Survey Lapangan (2005)
Dari sejumlah quarry tersebut pada Tabel 2.2di atas ada yang sudah dikelola
oleh pengusaha setempat ada yang memang belum. Pada quarry yang dikelola
oleh pengusaha setempat kelihatannya belum mempunyai dokumen UKL dan
UPL, sedangkan calon lokasi quarry yang tidak diusahakan oleh pengusaha
setempat diharapkan sebelum diambil batu dan tanah-nya maka kontraktor

KA ANDAL FINAL
18
pemborong penyedia dan yang mengambil tanah dan batu harus mengurus
izin penggaliannya dari Dinas Pertambangan.
Pembersihan Lapangan
Sebelum konstruksi jalan dilaksanakan, permukaan yang tidak rata, vegetasi

dan rongsokan sisa tsunami sepanjang rencana desain pembangunan jalan dan
area penyedia perlu dibersihkan. Kegiatan ini akan menyebabkan penebangan
pohon-pohon yang tinggi, semak belukar dan rumput-rumput di sepanjang
trase jalan akan diminimalkan.
Pekerjaan Tanah
Sedapat mungkin, jalan akan mengikuti bentuk topograpi supaya

meminimalkan kegiatan penggalian dan penimbunan. Kegiatan penggalian
dan penimbunan, bagaimanapun akan tetap diperlukan untuk memastikan
naik-turunnya jalan sesuai dengan standar yang dipakai. Pekerjaan tanah
meliputi kegiatan pemadatan dan perataan tanah. Pekerjaan tanah ini akan
menghasilkan perubahan ketinggian dan arah saluran air di daerah tertentu.
Selama persiapan lahan, lapisan tanah atas akan dipindahkan dan untuk
sementara akan dikumpulkan di lokasi yang nantinya digunakan untuk
kegiatan reklamasi. Maksudnya adalah mereklamasi areal quarry yang telah
dibuka untuk diambil tanah timbunnya, terutama di quarry-quarry yang
menurut pengamatannya sudah tidak lagi dikeruk atau diambil lagi karena
sudah mencapai batas. Kemudian ada areal-areal pada daerah pinggir jalan
yang memang perlu untuk ditanami rumput agar dapat menghambat
terjadinya kerusakan tanah oleh erosi, maka diperlukan tanah atas (top soil)
untuk mempercepat pertumbuhan rumput tersebut. Waktu penyimpanan
lapisan atas ini akan diminimalisir untuk mengelola kualitas tanah lapisan atas
tersebut. Kegiatan reklamasi ini akan dilakukan secara paralel dengan tahap
konstruksi.
Pembangunan Jalan dan Jembatan
Proyek pembangunan jalan ini meliputi kegiatan-kegiatan: pembangunan

sekitar 110 pembuatan perlintasan air, jembatan, pengurugan, material
permukaan jalan, pengaspalan jalan, pemasangan rambu-rambu lalulintas,
area parkir, struktur saluran air, jalan penghubung, perlindungan pantai dan
pekerjaan lainnya. Selama konstruksi jalan pada daerah dimana ruas jalan
lama tidak dirubah, diperlukan jalan yang memutar. Ini akan melibatkan jalan
yang berbalik arah sepanjang jalur alternatif sampai jalan yang baru siap
digunakan.

KA ANDAL FINAL
19
Kegiatan pembuatan jalan tersebut terdiri dari beberapa sub kegiatan antara
lain:
Pengupasan tanah (stripping)

Perbaikan tanah tanah dasar (sub-grade)
Pekerjaan lapisan pondasi bawah (sub-base coarse)
Pekerjaan lapisan pondasi atas (base coarse)
Pekerjaan pengaspalan (pavement road)
Pembuatan saluran camping (side ditch)
Pemakaian BBM dan Pelumas
Peralatan pendukung pekerjaan konstruksi terutama alat-alat berat akan

menggunakan bahan baker (solar) dan minyak pelumas (oli) dan grease. Oli
bekas dan kegiatan perbengkelan tersebut diperkirakan akan menghasilkan
limbah minyak dan pelumas bekas yang cukup besar.
Pemberhentian Tenaga Kerja
Para pekerja yang terlibat dalam pekerjaan konstruksi adalah merupakan

pekerja yang terlibat dengan pekerjaan kontrak. Dengan selesainya kegiatan
pembangunan jalan dan jembatan akan memberikan konsekuensi
pemberhentian tenaga kerja konstruksi tersebut.
2.1.2.3 Tahap Pasca Konstruksi (Operasi)
Kegiatan selama pengoperasian jalan akan meliputi pengoperasian jalan, dan

pemeliharaan jalan.
Penggoperasian Jalan
Kegiatan pengoperasian jalan adalah digunakannya jalan tersebut oleh

pemakai jalan dengan menggunakan kenderaan. Kenderaan yang melalui jalan
ini adalah kenderaan roda dua hingga kenderaan roda sepuluh dan mulai dari
kenderaan peribadi hingga kenderaan umum seperti mobil penumpang dan
mobil barang. Diharapkan, dengan jalan jalan ini lalulintas akan menjadi lebih
aman dan lebih efisien di sepanjang pantai barat Aceh. Jalan tersebut akan
memberikan jalur yang lebih mudah untuk kegiatan rekonstruksi dan nantinya
menjadi jalur lalulintas yang efisien untuk masyarakat setempat, juga untuk
barang produksi dan jasa di sekitar lokasi tersebut.

KA ANDAL FINAL
20
Pemeliharaan dan Perawatan Jalan dan Jembatan
Pemeliharaan jalan dan jembatan meliputi kegiatan pengawasan kerusakan

jalan, pelaporan jalan-jalan yang rusak dan mengambil tindakan sementara
untuk mengatasi kerusakan jalan sebelum diperbaiki.
2.1.3 Kegiatan Di Sekitarnya Lokasi Proyek
Lokasi kegiatan pembangunan jalan Banda Aceh-Meulaboh dimulai dari

Banda Aceh sampai kekota Meulaboh melewati daerah pesisir dan perbuikitan
dan pegunungan. Meskipun beberapa desa yang selama ini berada di pinggir
jalan yang lama sebahagian besar telah hilang namun masih ada desa-desa
yang selamat dan masih dilintasi jalan yang akan dibangun. Oleh karena itu
semua kegiatan masyarakat pada umumnya, seperti kegiatan pertanian,
perkebunan, dan pertambakan masih merupakan kegiatan yang ada pada
daerah lintasan jalan ini. Dengan demikian kegiatan lain yang ada di sekitar
pembangunan jalan ini antara lain adalah :
a. Kegiatan pertambakan masyarakat yang terus berlangsung dan perbaikan

saluran adalah tetap membutuhkan air untuk keperluan tambaknya.
Adanya kegiatan pertambakan ini tentu saja memerlukan kualitas air yang
seperti biasa mereka gunakan untuk tambak.
b. Kegiatan pertanian padi sawah dan pemasokan air irigasi.
c. Kegiatan pertanian tanaman tahunan (berupa kebun kelapa dan lain-

lainnya) oleh masyarakat memberikan dampak terhadap lingkungan
terutama merupakan sumber pendapatan masyarakat petani kebun di
kawasan ini. Selain itu juga merupakan tanaman kebun juga merupakan
vegetasi yang cocok sebagai habitat beberapa jenis satwa tertentu di
kawasan tersebut.
d. Kegiatan permukiman/perumahan desa dan pemukiman pengungsi dan

barak-barak pengungsi yang ada hampir di sepanjang jalan ini. Meskipun
besarnya dampak dari kegiatan ini adalah relatif kecil, namun dinilai ada.
e. Kegiatan Pabrik semen Andalas Indonesia di Lhok Nga
f. Kegiatan objek wisata di Lhok Nga, lokasi air terjun di Lhoong, Gunung
Geurutee, dan di daerah Lhok Kruet

KA ANDAL FINAL
21
2.1.4 Jadwal Kegiatan Proyek
Jadwal kegiatan mulai dari tahap pra konstruksi sampai konstruksi dan
pengoperasian jalan dan jembatan akan dimulai pada bulan Januari 2006
dengan tahap konstruksi dimulai pada April 2006 dan berakhir pada Mei 2009
(Error! Reference source not found.).

KA ANDAL FINAL
22
Tabel 2.3 Jadwal Proyek Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan dari Banda Aceh ke Meulaboh
2005 2006 2007 2008 2009 2010

URAIAN KEGIATAN
Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4
PRA-KONSTRUKSI
Survey dan Pengukuran
Pembebasan Lahan
KONSTRUKSI
Penerimaan Tenaga Kerja
Mobilisasi Bahan Material dan Peralatan
Pembangunan dan Pengoperasian Sarana Penunjang
Penentuan Lokasi Borrow Area dan Penggalian
Pembersihan Lapangan
Pekerjaan Tanah
Pembangunan Jalan dan Jembatan
Pengelolaan Minyak dan Pelumas Bekas
Pemberhentian Tenaga Kerja
PASCA KONSTRUKSI / OPERASIONAL
Pengoperasian Jalan dan Jembatan
Pemeliharaan Jalan dan Jembatan
23
2.2 LINGKUP RONA LINGKUNGAN HIDUP AWAL
2.2.1 Komponen Fisika-Kimia
2.2.1.1 Tipe Iklim, Curah Hujan dan Hari Hujan
Wilayah Aceh Besar

Daerah studi adalah termasuk ke dalam Iklim Tropis dan berdasarkan pada
klasifikasi iklim Schmidt-Ferguson, perbandingan antara rata-rata jumlah
bulan basah dan rata-rata jumlah bulan kering selama pencatatan curah hujan
10 tahun berturutan (dari tahun 1995 s.d. 2004) (Tabel 2.4). mempunyai nilai Q
= 45,31% . Dapat disimpulkan bahwa di wilayah Kabupaten Aceh Besar
adalah termasuk ke dalam Tipe Iklim C (agak basah (Stasiun BMG Iskandar
Muda, 2004). Nilai ini terletak pada 33,3-60%, pada wilayah ini antara musim
hujan dan musim kemarau jelas.
Curah hujan bulanan tertinggi pada adalah 639 mm pada bulan November
tahun 2000 sedangkan curah hujan terkecil adalah 0,6 mm pada bulan Maret
tahun 1998. Dari data tersebut juga diketahui bahwa jumlah rata-rata curah
hujan bulanan tertinggi adalah 226 mm perbulan jatuh pada bulan November
dan curah hujan rata-rata terendah adalah 57,4 mm pada bulan Juni (Tabel 2.4).
Tabel 2.4 Rata-Rata Curah Hujan (Mm) Bulanan Selama Sepuluh Tahun Berurutan Di
Kabupaten Aceh Besar
Tahun 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Jumlah
Jan 155 87 65 128 104 130 232 227 168 112 140
Feb 199 349 70 172 186 101 66 21 207 380 175
Mar 202 48 268 0,6 55 46 42 60 131 262 111
Apr 135 85 100 76 59 44 47 105 96 135 88
Mei 126 81 105 88 70 119 69 138 122 99 101
Jun 41 119 78 63 3 136 43 7 45 39 57
Jul 55 285 17 45 21 65 22 91 64 30 69
Agus 80 111 77 167 245 34 19 13 112 82 94
Sept 73 56 128 54 116 105 104 91 57 46 83
Okto 186 184 256 95 73 69 453 229 291 234 207
Nov 165 261 258 120 160 639 103 162 126 267 226
Des 132 241 170 75 185 178 171 165 120 23 146
Jumlah 1549 1907 1592 1083,6 1247 1666 1371 1309 1539 1709
Rerata 129,1 158,9 132,7 90,3 103,9 138,8 114,3 109,1 128,3 142,4
Sumber : Sta. BMG. Iskandar Muda
Jumlah rata-rata hari hujan di Kabupaten Aceh Besar dapat dilihat pada Tabel
2.5.

KA ANDAL FINAL
24
Tabel 2.5 Rata-Rata Jumlah Hari Hujan Bulanan Selama Sepuluh Tahun Berurutan Di
Kabupaten Aceh Besar
Tahun 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Jan 16 8 8 8 16 15 18 16 19 17
Feb 7 18 11 7 13 9 8 4 9 18
Mar 15 10 14 2 11 14 12 11 11 19
Apr 13 12 12 9 11 16 14 15 12 15
Mei 12 15 11 13 15 13 11 8 15 9
Jun 9 13 7 12 4 17 8 5 12 8
Jul 13 15 6 14 12 11 9 12 9 8
Agus 20 15 10 21 11 11 10 8 11 10
Sept 12 11 17 17 14 16 13 17 13 10
Okto 16 16 26 18 15 16 17 19 16 24
Nov 16 17 20 29 11 16 19 17 12 16
Des 12 14 15 18 21 11 8 18 19 5
Jumlah 161 164 157 168 154 165 147 150 158 159
Rerata 13,4 13,7 13,1 14 12,8 13,8 12,3 12,5 13,2 13,3
Sumber : Sta. BMG. Iskandar Muda
Hari hujan rata-rata bulanan tertinggi pada adalah 29 hari pada bulan
November tahun 1998 sedangkan hari hujan rata-rata terkecil adalah 4 hari
pada bulan Juni tahun 1999. Dari data tersebut juga diketahui bahwa rata-rata
hari hujan bulanan tertinggi adalah 18,3 hari perbulan jatuh pada bulan
Oktober dan hari hujan rata-rata terendah adalah 9,5 hari pada bulan Juni.
Wilayah Aceh Barat dan Aceh Jaya
Daerah studi adalah termasuk ke dalam Iklim Tropis dan berdasarkan pada
klasifikasi iklim Schmidt-Ferguson, daerah ini adalah termasuk ke dalam Tipe
Iklim A (Stasiun BMG Cut Nyak Dhien, 2004). Di mana perbandingan antara
rata-rata jumlah bulan basah dan rata-rata jumlah bulan kering selama
pencatatan curah hujan 10 tahun berturutan (dari tahun 1995 s.d. 2004) Tabel
2.6. mempunyai nilai Q = 0,0% Dapat disimpulkan bahwa di wilayah
Kabupaten Aceh Barat dan sekitarnya antara musim hujan dan musim
kemarau tidak jelas. Penentuan Tipe iklim uintuk wilayah Kabupaten Aceh
Jaya belum dapat dilakukan dengan data sendiri dari wilayah tersebut, oleh
sebab itu penentuan tipe iklim masih menggunakan data curah hujan dari
stasiun yang sama dengan Kabupaten Aceh Jaya. Ketentuan ini mengingat
stasiun BMG Cut Nyak Dhien adalah meliputi semua daerah yang dahulunya
adalah termasuk ke dalam wilayah Aceh Barat.
Curah hujan rata-rata tahunan 3941 mm termasuk tahunan kategori tinggi dan
rata-rata bulanan 328,4 mm. Curah hujan bulanan tertinggi selama sepuluh
tahun adalah 816 mm terjadi pada bulan Mei tahun 1995, sedangkan curah

KA ANDAL FINAL
25
hujan terendah adalah 121 mm terjadi pada bulan Januari tahun 1997. Dari
data sepuluh tahun terakhir (1995-2004) terlihat bahwa tidak terdapat bulan
kering.
Tabel 2.6 Rata-Rata Curah Hujan (Mm) Bulanan Selama Sepuluh Tahun Berurutan Di
Kabupaten Aceh Barat
Tahun 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Jumlah
Jan 124,4 124,4 120,6 470,8 325,6 515,2 176,8 288,2 179,6 453,8 278
Feb 439,2 342,7 214,2 175,5 116,9 161,6 169,3 293,6 380,5 207,5 250
Mar 321,3 277,3 199,9 165,9 412,4 200,8 306,5 175,2 187,0 315,2 256
Apr 285,8 380,9 403,4 334,5 211,7 516,6 407,5 422,0 356,4 518,8 384
Mei 815,8 175,9 319,9 458,3 363,8 492,1 144,5 257,6 147,1 491,8 367
Jun 250,4 240,6 135,6 142,5 206,7 186,5 454,1 454,1 258,9 305,9 264
Jul 226,6 217,9 235,4 450,1 254,8 458,6 378,4 228,7 104,5 309,7 286
Agus 302,2 332,8 130,1 759,5 218,1 247,1 144,1 149,5 368,4 244,2 290
Sept 356,9 169,6 623,3 502,4 385,8 426,7 219,6 367,1 262,8 645,0 396
Okto 311,4 382,4 689,9 210,7 332,7 467,7 524,2 476,4 338,5 388,2 412
Nov 441,2 352,9 600,5 547,2 343,9 704,5 291,3 322,1 539,8 389,2 453
Des 153,3 150,6 650,4 377,2 192,4 410,3 350,6 316,3 283,4 166,1 305
Jumlah 4029 3148 4323 4595 3365 4788 3567 3751 3407 4435
Rerata 335,7 262,3 360,3 382,9 280,4 399 297,2 312,6 283,9 369,6
Sumber : Sta. Klimatologi Cut Nyak Dhien
Jumlah rata-rata hari hujan di Kabupaten Aceh Barat dapat dilihat pada Tabel
2.7.
Tabel 2.7 Rata-Rata Jumlah Hari Hujan Bulanan Selama Sepuluh Tahun Berurutan Di
Kabupaten Aceh Barat
Tahun 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Jan 13 13 11 22 19 21 17 19 17 19
Feb 17 20 16 18 17 14 11 15 17 16
Mar 22 17 20 15 24 15 14 22 19 19
Apr 19 22 18 27 17 22 22 24 21 20
Mei 17 16 17 18 17 12 10 14 16 17
Jun 13 12 13 16 6 19 16 17 8 10
Jul 16 18 13 22 22 22 15 13 11 22
Agus 22 20 16 24 15 17 13 14 19 16
Sept 10 16 25 23 22 16 21 22 16 22
Okto 24 25 27 18 7 26 23 26 21 16
Nov 22 20 26 29 23 23 20 20 27 23
Des 15 12 27 16 18 27 19 19 21 20
Jumlah 210 211 229 248 207 234 201 225 213 220
Rerata 17,5 17,6 19 21 17 20 17 19 18 18
Rata-rata hari hujan tertinggi adalah 23,3 hari yaitu pada bulan November.

KA ANDAL FINAL
26
Peta isohyet hujan rerata daerah tahunan wilayah Aceh dapat dilihat pada
Gambar 2.5.
2.2.1.2 Arah dan Kecepatan Angin
Wilayah Aceh Besar
Data arah angin dominan dan kecepatan yang terbesar disajikan pada Tabel
2.8.
Tabel 2.8 Rata-Rata Arah Dan Kecepatan Angin Terbesar Di Kabupaten Aceh Besar
Selama Sepuluh Tahun Terakhir
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Tahun
A K A K A K A K A K A K A K A K A K A K
Jan N 08 N 08 S 08 N 09 W 08 W 07 S 13 N 13 SW 10 N 13
Feb W 08 S 09 W 09 W 09 E 08 W 08 S 12 W 11 SW 10 W 11
Mar N 07 W 10 W 10 N 09 W 07 W 10 W 13 N 12 SW 11 N 12
Apr W 11 W 11 W 11 W 08 W 11 W 08 SW 11 W 10 SW 11 W 10
Mei E 09 W 10 W 10 E 09 E 09 W 08 W 13 E 11 SW 12 E 11
Jun E 09 W 11 SW 11 E 11 NW 09 W 08 W 11 E 13 W 11 E 13
Jul E 11 W 11 W 11 E 10 NW 11 W 09 W 13 E 10 W 12 E 10
Agus N 08 W 10 W 10 N 11 W 08 W 12 W 11 N 12 W 13 N 12
Sept N 10 W 10 W 10 N 09 N 10 W 13 W 12 N 12 W 14 N 12
Okto N 10 W 11 W 11 N 08 N 10 W 10 W 14 N 12 W 16 N 12
Nov N 08 W 10 W 10 N 10 W 08 W 12 S 12 N 13 S 17 N 13
Des S 07 S 08 W 08 S 07 W 07 W 10 SW 11 S 13 SW 13 S 13
Sumber : Sta. Klimatologi Iskandar Muda
Keterangan : A = Arah angin K = Kecepatan angin

KA ANDAL FINAL
27
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
!
! Lam Reh !
Kopelma Lampanah
! Banda Aceh
!
15 Laweueng
0 0
!
Lhoknga
600000
600000
! !
Indrapura Batee
!
Sigli
!
Padang tiji
!
Seulimeun

Asan Kumbang
!
Panteraja
580000
580000
!
Meureudu
20
0 0 S
KABUPATEN PIDIE
!
560000
560000
Lamno
25
0 0
!
Tangse
! !
Cuemanprong Meriam
30
540000
540000
! 0 0
Lhok Kruet
!
!
KABUPATEN ACEH JAYA

520000
520000
35
0 0
!
Calang
!
!
Drien Bungkok
500000
500000
!
Alue Kuyun
!
!
SAMUDERA HINDIA
Keude Teunom Kualambangteunong

!
480000
480000
Blangcotmerah
! !
Aleupendeung
!
Layung
!
Suakseumaseh
Te
!
Lhok Bubon
460000
460000
!
Meulaboh
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Sumber :
Source :
Data Departemen Pekerjaan Umum Tahun 1997 Area Proyek
Project Area

TERMS OF REFERENCE
PETA ISOHIT HUJAN RERATA DAERAH TAHUNAN WILAYAH ACEH No Revisi 0 Diperiksa KHS
ACEH AVERAGE ISOHIET RAIN MAP YEARLY Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Legenda SUMATERA

Legend
Sungai Area Dampak Tsunami

River Tsunami Affected Area
Garis Kontur Isohit (mm) Area Dampak Tsunami (perkiraan)
Isohiet Contour Line (mm) Tsunami Affected Area (estimated) 0 10 20 30 Km
Jakarta
"

Data arah angin dominan dan kecepatan yang terbesar disajikan pada Tabel
2.9.
Tabel 2.9 Rata-Rata Arah Dan Kecepatan Angin Terbesar Di Kabupaten Aceh Barat
Selama Sepuluh Tahun Terakhir
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Tahun
A K A K A K A K A K A K A K A K A K A K
Jan N 08 N 08 S 08 W 09 W 08 W 07 S 12 SW 13 SW 10 SW 13
Feb W 09 S 08 W 08 W 09 E 08 W 08 S 11 W 11 SW 10 SW 12
Mar N 10 W 08 W 09 W 09 W 07 W 10 W 12 SW 12 SW 11 SW 13
Apr W 11 W 08 W 08 W 08 W 11 W 08 SW 12 W 10 SW 11 W 11
Mei E 10 W 09 W 09 W 09 E 09 W 08 W 11 W 11 SW 12 W 13
Jun E 11 W 07 SW 11 W 11 NW 09 W 08 W 13 W 13 W 11 W 11
Jul E 11 W 07 W 09 W 10 NW 11 W 09 W 11 W 10 W 12 W 13
Agus N 10 W 10 W 09 W 11 W 08 W 12 W 11 W 12 W 13 W 11
Sept N 10 W 09 W 09 E 09 N 10 W 13 W 11 W 12 W 14 W 12
Okto N 11 W 09 W 09 W 08 N 10 W 10 W 13 W 12 W 16 W 14
Nov N 10 W 09 W 08 W 10 W 08 W 12 S 13 SW 13 S 17 SW 12
Des S 08 S 09 W 08 W 07 W 07 W 10 SW 11 SW 13 SW 13 W 11
Keterangan : A = Arah angin K = Kecepatan angin
2.2.1.3 Suhu, Kelembaban, Tekanan Udara, dan Penyinaran Matahari
Wilayah Aceh Besar

Data suhu, kelembaban, tekanan udara dan penyinaran matahari disajikan
pada Tabel 2.10
Tabel 2.10 Rata-Rata Suhu, Kelembaban, Tekanan Udara, Dan Penyinaran Matahari
Di Kabupaten Aceh Besar
Suhu (oC) Kelembaban Relatif (%) Tekanan Penyinaran

Tahun Udara matahari
Maks Min Rerata Maks Min Rerata
((mbar) (%)
Januari 30,2 22,2 25,8 92 68 80 1008,7 69
Februari 30,2 20,5 26,2 94 69 75 1008,9 69
Maret 30,4 20,6 26,4 94 71 83 1010,0 69
April 30,6 21,0 26,7 94 70 84 1009,7 69
Mei 30,4 20,7 26,4 93 72 77 1009,5 69
Juni 31,2 21,4 26,8 94 74 84 1012,3 69
Juli 30,1 20,0 26,0 94 71 83 1009,6 70
Agustus 30,4 22,5 25,9 92 68 79 1010,8 70
Septtember 30,1 22,7 25,9 94 74 84 1011,2 69
Oktober 29,6 22,7 25,5 93 71 83 1011,7 69

KA ANDAL FINAL
29
November 29,6 22,6 25,5 94 74 84 1010,6 69

Desember 30,2 22,2 25,7 93 67 81 1010,2 69
Jumlah 363 259,1 312,8 1121 846 976 12122,9 830
Rerata 30,3 21,6 26,1 93,4 70,5 81,3 1010,3 69
Sumber : Sta. Klimatologi Iskandar Muda
Dari hasil pencatatan di stasiun BMG Iskandar Muda didapatkan data rata-rata
suhu maksimum 31,2 oC, suhu minimum 20,5 oC dan suhu udara rata-rata 26,1
oC. rata-rata kelembaban relatif maksimum 93 , kelembaban minimum 70 %
dan kelembaban rata-rata 81,3 %, tekanan udara rata-rata 1010,3 mbar dan
penyinaran matahari rata-rata 69,6 %.

Suhu maksimum maksimum, suhu minimum 21,5 oC dan suhu udara rata-rata,
kelembaban relatif maksimum, kelembaban minimum dan kelembaban rata-
rata, tekanan udara rata-rata 1010 mbar dan penyinaran matahari rata-rata dari
daerah Kabupaten Aceh Barat dapat dilihat pada Tabel 2.11. berikut ini.
Tabel 2.11 Rata-Rata Suhu, Kelembaban, Tekanan Udara, Dan Penyinaran Matahari
Di Kabupaten Aceh Barat
Suhu (oC) Kelembaban Relatif (%) Tekanan Penyinaran

Tahun Udara matahari
Maks Min Rerata Maks Min Rerata ((mbar) (%)
Januari 30,2 22,2 25,8 92 68 80 1008,7 69
Februari 30,2 20,5 26,2 94 69 75 1008,9 69
Maret 30,4 20,6 26,4 94 71 83 1010,0 69
April 30,6 21,0 26,7 94 70 84 1009,7 69
Mei 30,4 20,7 26,4 93 72 77 1009,5 69
Juni 30,6 20,7 26,5 92 69 81 1009,3 69
Juli 30,1 20,0 26,0 94 71 83 1009,6 69
Agustus 30,4 22,5 25,9 92 68 79 1010,8 69
September 30,1 22,7 25,9 94 74 84 1011,2 69
Oktober 29,6 22,7 25,5 93 71 83 1011,7 69
November 29,6 22,6 25,5 94 74 84 1010,6 69
Desember 30,2 22,2 25,7 93 67 81 1010,2 69
Jumlah 362,4 258,4 312,5 1119 844 974 12120 828
Rerata 30,2 21,5 26,0 93 70 81 1010 69
Dari hasil pencatatan di stasiun BMG Cut Nyak Dhien didapatkan data rata-
rata suhu maksimum 30,2 oC, suhu minimum 21,5 oC dan suhu udara rata-rata
26,0 oC. rata-rata kelembaban relatif maksimum 93 , kelembaban minimum 70
% dan kelembaban rata-rata 81 %, tekanan udara rata-rata 1010 mbar dan
penyinaran matahari rata-rata 69 %.

KA ANDAL FINAL
30
2.2.1.4 Geologi
Keterangan tentang geologi daerah yang dilewati jalur jalan Banda Aceh-
Meulaboh didapatkan dari data sekunder , yaitu dari literatur Bennet, et.al.,
1981); Cameron, et.al., 1982) ; Cameron, et.al., 1982), akan tetapi data dan
informasi tersebut akan dilengkapi dengan hasil pengamatan lapangan.
Jalur jalan dari Banda Aceh melewati formasi Endapan Tertier dan Kuarter
aluvium (Qh) sampai di daerah Gle Gajah dan Gle Joning kemudian melali
Anggota Terumbu (Murlr) dsmpsi mencapai daerah Ujung Labuhan di daerah
tersebut jalur jalan ini melintasi patahan (fault) pada koordinat 5 o 28` N dan
95o 15` E`. Jalur jalan ini terus melalui Endapan Tertier (Qh) lagi sampai di
Desa Layeun yang pada koordinat 5 o 17` N dan 95o 14` E` melewati sebuah
ujung dari suatu patahan. Setelah itu melewati Formasi Gunung Api Bentaro
(Muvb).
Dari Desa tanah Ano jalur jalan melalui Formasi Batu Gamping Lamno (Mull)
sampai ke esa Meunasah Tengoh dan melalui Endapan Tertier lagi (Qh)
sampai ke Desa Pasi dan selanjutnya melewati Formasi Batu Gamping Lamno
dan Endapan tertier (Qh) lagi sampai sampai pada Formasi Bentaro (Muvb) di
Kraeng Tanong. Dari desa ini selanjutnya jalur jalan ini melewati dua patahan
(fault) yaitu pada koordinat 5 o 15` N dan 95o 16` E` kemudian melalui Formasi
Meulaboh (Qpm) di daerah Lamno dan melalui Formasi Tangla (Tlt) dan
Formasi Gunung Api Calang (Tmvc), kemudian jalur ini melalui dua sesar
tidak pasti yaitu pada koordinat 5 o 03` N dan 95o 23` E. Jalur jalan ini
kemudian melalui Formasi Tangla Fasies Volkanik (Tltv) di daerah
Ceumamprong di mana tidak berapa jauh dari desa ini jalur jalan ini melalui
sutu patahan pada koordinat 4 o 53` N dan 95o 24` E dan kemudian di dekat
Desa Lho Jumeut ada sebuah patahan lagi pada koordinat 5 o 58` N dan 95o 26`
E.
Setelah melalui perbukitan yang agak bergelombang ini kemudian jalur jalan
ini melalui daerah dataran dan rawa dari Endapan Tertier (Qh) di Paqya Sialit,
Paya Meurebo, Pungkis, sampai ke Seunebok Langat sampai di kaki Gle
Betong menuju Desa Padang . Dari Desa Padang ini jalur jalan ini melalui
Formasi Tangla dan Formasi Tangla Fasies Volkanik sampai mencapai Desa
Lingkang. Jalur jalan baru ini nantinya terus melewati Formasi Gunung Api
Calang (Tmvc) selanjutnya bertemu lagi dengan endapan Tertier (Qh) dan
Formasi Meul;aboh (Qpm) dan Formasi Tutut (QTt). Setelah melewati ketiga
formasi geologi ini jalan menuju ke Meulaboh tidak lagi suatu bentuk geologi
bstruktur, seperti sesar atau patahan dan hanya Formasi Meuaboh (Qpm) dan
Endapan Tertier (Qh). Peta geologi dapat dilihat pada Gambar 2.6.
KA ANDAL FINAL
31
2.2.1.5 Fisiografi
Uraian mengenai Fisiografi daerah dan topografi didasarkan pada Peta

Topografi Skala 1 : 50.000 dari Bakorsurtanal (1975). Fisiogarfi dari Banda Aceh
sampai ke Lhoknga dengan fisiografi datar 0 3%, kemudian melalui
berfisiografi gelombang sampai daerah gunung Paroe setelah itu jalur jalan ini
melintasi daerah berfisiografi bergunung (15 25%). Setelah melewati gunung
Paroe, jalur jalan ini pada wilayah berfisiografi berbukit (8 - 15%) sampai
bergelombang (3 8%). Selanjutnya jalur jalan ini melalui daerah dataran 0
3%, yaitu di daerah Lhoong sampai di kaki Gunung Gerutee. Memasuki
kawasan Gerutee fisiografi daerah beralih dari fisiografi dataran ke fisiografi
bergunung. Dari Gerutee menuju ke Lamno merupakan fisiografi datar sampai
bergelombang (0 8%). Jalur jalan baru ini tidak melewati jalur jalan yang
lama yang berfisiografi relatif datar, yaitu pada daerah pesisir. Jalur jalan baru
dari Lamno sampai Teunom mempunyai fisiografi berbukit (8 15%).
Sedangkan jalur jalan Teunom menuju Meulaboh sebagian besar merupakan
daerah bergelombang (3 8%) sampai datar (0 3%). Kedua rute jalan lama
dan rencana rute jalan baru telah ada di dalam peta topografi tersebut (Gambar
2.7), sedangkan untuk peta topografi dengan skala 1 : 50.000 akan dilampirkan
dalam Map Book.

KA ANDAL FINAL
32
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Tlp Tlp Qh QhQh !
Tlp
! Qvtl Lam Reh QTps Qvtl Qh
!
Tlp
Tlp Qh Kopelma Lampanah Qh
Tlp
Tlp Qh Qh
Qh
Qh
! Banda Aceh Qvtl

QTvt
Qh
QTps
Mul Murlr
Qh
Mul QTps
QTps !
Tlp Mulr
Qvtl Laweueng Qh
Mul QTps
Tuktp
QTpsl
Qvtl Qvtl
!
Qvtl
Lhoknga Qvtl QTpsl
QTps
600000
600000
TlmQpin Qpin Tukt
QTpsl
Qpin
Tuic ! !
IndrapuraQpin QTvt Batee
Murl
Qpin
Qpin Qvtl
Sigli
(
QhQh
!
Qh Murl Murlr (Tuic Tuic QTps
!
QTps
QTpsQTps
QhQh Qh Padang tiji
Qh QTps QTps
Qh Qh ! Tuktp
Muvt
Murl
Muvt Seulimeun QTps
QTps
Tlm QTps
(
Tuktp QTpsQh
Mull Mulh
(
Mull Qh
Muvt Murl Murl !
Qh Tuic Qpin Qh
Qh
Asan Kumbang
Muvt QhMull Tukt
Mull
(
(
(Tuic
Muvt Mull Muvt Murlr
Qh
!
(
Mull TMig Panteraja Tpsi
580000
580000
KABUPATEN ACEH BESAR Tlm
Tukts
Tpsi !
( Meureudu
( TMi
(
Qh Murlr
MurlrQh Mullr
Mulh
( ( Murl
( TlmTukt Tmk
Tukt Tukt Qh
Muvt Muvt (
Tlt
Tukt Tukt Qvo Sa
(
Tuktm
Tpsi
Tukts
Mull TMi Mug Qh
TMi
Murlr Qpi
Muvt Murlr Qh
Mull Mulh Tla
Qh
Muvt Mumb
Qh Qh Muvt Mullr Til
Qh
Qh MuvtQh Mull Murlr Mirb Mirb Tuktm
Muvt Tuset
MuvtMullQhMuvt MullrQh Mull Mull TMi Mirb
Muvt Qh Mull Mulh
Mum
Qh Mull Qpm Qpm Tlt
! Tltk
(
560000
560000
Mug
Lamno
(
Muvt Misk
Tmvc
(
Tmvc
(
TMigs
Tlt Tlm
Tmiu TmiuTmiu
(
Tlt Mugl ! TMig Mpn
(
Qh
Tmiu
Tangse Qh
Qh
QhQh Mutlr
Qh!
Qh Tmiu Tlt
Qh
Miskm ! KABUPATEN PIDIE
(
Cuemanprong Qh Meriam
(
Muw
Qh
Tmvc
Miskf Muw ( Tuset Qvs
Mugl
(
Tmiu
Qh
Tmvc
( Muj Qvm
(
Muj
(
Tmiu
Tmiu Mug
(
Tmvc Mutlr Mujl
(
Tlm
Mutl Muj Mug
Mutlr QvmkMuj Qvs
540000
540000
Mugl Muj
Lhok Kruet Tmvc Tmvc Qh
(
! Mugl Tlm
(
Tlt Mugl
(
Muj TuseTuse
Tlt Muw Muw
Muw Qh
!
Tlt Tlt
Ujungrimba
Miskf
( Kuala
Lhok Tuse
QTvl
(
Qh Mug
(Mug
TltMutlr
Tlsp
Tlt
Tlt
KABUPATEN ACEH JAYA Mujl
Tlt Tmk
( Muj
Tmpp
(
Miskf
(
Tlt
Tlt Tlt
Tlm Tlsp
Tlt TMib
Qh
Tlt
Qh Tuse Qvme
Mugm
Qh
Qh Mutl
(
QhQhTltv Mutlr Qpd Tmps
Tlt Tuse
520000
520000
( (
TmvcTmvc Tlt Tmp
Tltv Tlsp
Mutlr TMib TmpMugr
Mugm Mug
Qpd Tmk
(
Qh Tltv Tuse
Qh Qh Qh Muw Mutl
Qh Mutlr Muw
Tmvc Mutlr Mutlr
Mutlr Mutl
Tltv
Mutl
(
! Qh Mutl Tusec
CalangTmvc
(
Mutlr Mutlr
TltvTmvc Mugm Mugm
Tlt Mutl
Qpm Qh Tlt
QhQh Misk Qh Qpds
Qpds Mutl QTt
Qh Qpds
Qh
Tmvc
QhQhQh
Qh Qh
! Tmk Qpds Qpds Mutl
QTt
Qh
Tmvc
Sarahya QTt
Qpds Qpds Mutlr
Qpds Mutl
!
QhQh
Qpds
Qpds Mugm Mutl
Qpm Qpds Qpds
Drien BungkokQh Qpds Tmvc
Tlt
Tlt
Tmk
500000
500000
QhQh QTt
Qh Qh
Qh Qpm Qh
Qh
Qh
Qh
Qh
KABUPATEN ACEH BARAT
Qh
Qh
Qh
! QTt
Qh
Alue Kuyun Qh
Qh !
Keude Teunom Qh !
SAMUDERA HINDIA
Qpm
Qh
Kualambangteunong

!
QhQh
Qh
480000
480000
Qh
Qh
Qh Blangcotmerah
! !
Aleupendeung
Qh Qpm
!
Layung
!
QTt
Suakseumaseh
Qpm Te
!
Lhok Bubon
460000
460000
Qh
!
Meulaboh Qpm
Qpm
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Sumber :
Source :
Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi Area Proyek
Project Area

TERMS OF REFERENCE
PETA GEOLOGI No Revisi 0 Diperiksa KHS
GEOLOGY MAP Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Legenda

SUMATERA
Legend
Area Dampak Tsunami

Tsunami Affected Area Lihat Halaman Selanjutnya
Area Dampak Tsunami (perkiraan) See Next Page
0 10 20 30 Km
Tsunami Affected Area (estimated)
Jakarta
"

Legenda
Legend
MIGROGABRO ROB Aneka terobosan granodiorit dan intrusi diorit
Mirb ROB MICROGABBRO TMi Miscellaneous granodiorite to diorite intrusives
BATOLIT SIKULEH : Miskf : granodiorite (Komplek Muda), Miski : dioritoid (Komplek Tua) GRANODIORIT BEURIEUNG
Misk SIKULEH BATHOLITH : Miskf : granodiorite (Younger Complex), Miski : dioritoids (Older Complex) TMib BEURUEUNG GRANODIORITE
Granodiorite Biotit-Hornblenda : granit biotit setempat bersifat migmatit atau genes GRANODIORIT GEUNTEUT : granodiorit dan diorit tambahan
Miskf Biotite-Hornblende Granodiorite; biotite granite locally migmatitic or gneissose TMig GEUNTEUT GRANODIORITE : granodiorite and subsidiary diorite
Dioritoid terubah KOMPLEK GLE SEUKEUN : granodiorit, kurang penting, gabro, diorit,
Miskm Alterred dioritoids TMigs granit biotit, batuan retas
SATUAN UNEUN : Sabak, batugamping malihan, batuan gunungapi malihan kurang. GEU SEUKEUN COMPLEX : granodiorites, subordinate, gabbro, dioritebiotite,
Mpn UNEUN UNIT : Slates, metalimestones, metavolcanics
granite, dyke, rocks
FORMASI GEUMPANG : Anggota Batugamping ; batugamping GRANODIORIT BALE MEUKO

Mugl Tibm BALE MEUKO GRANODIORITE
GEUMPANG FORMATION : Limestones member: metalimestones
MIKRODIORIT INONG
Mug FORMASI GEUMPANG : batuan gunungapi dan piroklastika menengah hingga mafik berubah Til INONG MIKRODIORITE
dan termalihkan berbeda-beda, filit, sekilas hijau dan batugamping malihan kurang
GEUMPANG FORMATION : variably altered and metamorphosed intermediate to mafic volcanics DIORIT RAYA : diorit berpirit dengan meladiorit/facies piroksenit
and pyroclasstic, minor phyllites, green schists and metalimestones Tir RAYA DIORITE : pyritic diorite with melanodiorite/pyroxenite facies
FORMASI GUME
Mugm GUME FORMATION
FORMASI AGAM : batulanau berari, batupasir, breksi, dalam formasi,
Tla batugamping, batupasir, berglaukonit
FORMATION GEUMPANG, ANGGOTA BATUGAMPING AGAM FORMATION : laminated, siltstones, sandstones, intraformational,
Mugr GEUMPANG FORMATION, REUNGEUT LIMESTONE MEMBER breccias, limestones, glauconitic, sandstones
FORMASI MEUCAMPLI : batupasir mikaan, konglomerat aneka bahan, batupasir
FORMATION JALEUEM
Muj Tlm konglomerat, batulanou, batugamping, batuan gunungapi, mafik amigdaloid
JALEUEM FORMATION
MEUCAMPLI FORMATION :micaceous sandstones, polymict conglomerates
FORMATION JALEUEM, ANGGOTA BATUGAMPING conglomeratic sandstones, limestonesm amygfaloidal mafic volcanics
Mujl JALEUEM FORMATION, LIMESTONE MEMBERS FORMASI PEUNASU : batupasir mikaan, konglomerat, serpih, batulumpur,
Tlp batugamping, terumbu
FORMATION LHONGA :filit, serpih, sedimen gunungapi, dan turbidit, batugamping tipis
Mul LHONGA FORMATION : phyllites, slates, volcanic and turbiditic sediments, thin limestones
PEUNASU FORMATION : volcanogetic sandstone, conglomerates, snares,
mudstones, reef limestones
FORMATION LHOONG : wake gunung api, sedikit batupasirdan batulanau, batuan gunungapi
Mulh mafik dan batugamping Tlsp FORMASI SIPOPOK
LHOONG FORMATION : volcanic wackers, subordinates sandstones and siltstones, mafic, volcanics SIPOPOK FORMATION
and limestones FORMASI TANGLA : asal gunungapi, batupasir, konglomerat kerakal,
Tlt arenit kuarsaan
FORMASI BATUGAMPING LAMNO : batugamping berwarna gelap dengan rombakan batuan gunung api
Mull LAMNO LIMESTONE FORMATION : dark limestones with volcanics debris
TANGLA FORMATION : volcanogenic sandstones, conglomerates,
quartzose arenites
Anggota Terumbu : batugampingbak terumbu, kelabu pejal Anggota Keubang : batugamping lempungan, sedikit batupasir gampingan
Mullr Reef Member : massive grey reef-like facies Tltk dan batulanau, tipis batubara
Keubang Member : argillaceous limestone, minor calcareoussandstones,
FORMASI LAM MINET : sebak dan rijang memita, berkandungan mangan berbeda-beda, berbesi, bergamping,
Mum berkarbon, batuan gunungapi, malihan mafik, basal terpengaruh tektonik, konglomerat, batugamping
and siltstones, thin coals
LAM MINET FORMATION : slates and banded cherts, variously manganiferous, ferruginpus, calcareous, FORMASI TANGLA : FASIES VOLKANIK : Batuan gunungapi menengah sampai
carbonaceous, mavic metavolcanics, tectonised basalts, limestone conglomerates Tltv mafik, terobosan gunungapi tanggung (dunaba terpisahkan)
TANGLA FORMATION : VOLCANIC FACIES :Intermediate to mafic volcanics,
Anggota Batugamping Bengga : batugamping malihan bersifat turbidit konglomerat, sabak kurang, malih sentuhan subvolcanic intrusives (where differentiated)
Mumb Bengga LimestoneMember : conglomeratic turbiditic limestones, minor slates, locally contact metamorphosed
FORMASI GUNUNGAPI BREUEH : basal amigdaloid, piroklastika bolus, rijang,
FORMASI BATUGAMPING RABA : batugamping lempungan dan silikaan berwarna gelap, berlapis tipis Tlvb dan setempat batuan gunungapi pucat, komplek retas
Murl RABA LIMESTONE FORMATION : dark, thin bedded argillaceous and siliceous limestones BREUEH VOLCANIC FORMATION :amygdaloidal basalts, pyroclastics boles,
cherts and pale volcanics locally: dyke complexes
Anggota Terumbu : batugamping bak terumbu, kelabu pejal DIORIT UNGA : stok diorit granodiorit berbutir halus
Murlr Reef Member : massive grey reef-like facies Tmiu UNGA DIORITES : fine-grained diorite granodiorite stocks
Anggota Terumbu : batugamping bak terumbu, kelabu pejal
Mutl FORMASI KUEH : Grit arkosa, breksi, konglomerat, batupasir gampingan,
Reef Member : massive grey reef-like facies Tmk batulanau, gatugamping
FORMASI BATUGAMPING TEUNOM KUEH FORMATION : Arkosic grits, breccias, conglomerates, calcareous
Mutlr TEUNOM LIMESTONE FORMATION sandstones, siltstones, limestones
FORMASI GUNUNGAPI TAPAKTUAN : basal dan andesit epidot, aglomerat, breksi, dan tufa, FORMASI PEUTU
Muvt Tmp PEUTU FORMATION
sedimen kurang penting
TAPAKTUAN VOLCANIC FORMATION : epidotised andesites and basalts, agglomerates, breccias and tuffs,
subordinate sediments FORMASI PEUTU, ANGGOTA PAMEUE
Tmpp PEUTU FORMATION, PAMEUE MEMBER
Kelompok Woyla tak terpisahkan (hanya pada penampang), lithologi tidak diketahui
Muw Undifferentiated Woyla Group (section only), lithologies unknown FORMASI PEUTU, ANGGOTA SENONG
Tmps PEUTU FORMATION, SENONG MEMBER
FORMASI SEULIMEUM : batupasir tufaan dan gampingan, konglomerat, batulumpur kurang
QTps SEULIMEUM FORMATION : tuffaceous and calcareous sandstones, conglomerates, minor mudstones
FORMASI BATUAN GUNUNGAPI CALANG
Anggota Batugamping Lam kabeue : batugamping koral Tmvc CALANG VOLCANIC FORMATION
QTpsl Lam Kabeue Limestone member : coralline limestone
FORMASI SIAP : konglomerat, sedimen, asal gunungapi, batupasir, gampingan,
FORMASI TUTUT : batupasir, konglomerat, batulumpur, batugamping minor
Tpsi batulumpur kurang
QTt TUTUT FORMATION : sandstones, conglomerates, mudstones, minor limestones SIAP FORMATION : conglomerates, volcanogenic sediments, calcareous sandstones,
minor mudstone
SATUAN SAMALANGA
QTvl FORMASI KOTABAKTI : batulumpur dan batulanau gampingan, batupasir, kurang,
LEUPING UNIT
Tukt konglomerat, batugamping dan tufa
FORMASI TUTUT : batupasir, konglomerat, batulumpur, batugamping minor KOTABAKTI FORMATION : calcareous mudstones, and siltstones, minor sandstones,
QTvt TUTUT FORMATION : sandstones, conglomerates, mudstones, minor limestones conglomerates, limestones, and tuffs
Anggota Meuh : konglomerat anggota bahan, batupasir, konglomerat, batupasir, batulanau,
BATUAN GUNUNGAPI PULAU WEH : andesit, tufa, aglomerat Tuktm dan batugamping kurang
QTvw PULAU WEH VOLCANICS : andesites, tuffs, aglomerates Meuh Member : polymict, conglomerates, conglomeratic sandstones, sandstones,
minor siltstones, and limestones
ALLUVIUM (tak terbedakan) : kerikil, pasir, lumpur, dst
Qh ALLUVIUM : (undifferentiated) : gravels, sands, muds, etc Tuktp Anggota Padangtiji : batupasir gampingan, konglomerat, batulanau, batugamping kurang
Padangtiji Member : calcareous sandstones, conglomerates, siltstones, minor limestones
Retas mikrogabroid
Qpd Retas : microgabbro Anggota Pintusatu : batupasir dan batupasir konglomerat
Tukts Pintusatu Member : sandstones and conglomeratic sandstones
Retas : mikrogabro
Qpds Retas : microgabbro SERPENTINIT TANGSE
Tusec TANGSE SERPENTINITES
FORMASI IDI : pasir dan kerikil berbongkahan setengah mengeras
Qpi IDI FORMATION : semiconsolidated sands and bouldery gravels SERPENTINIT TANGSE
Tuset TANGSE SERPENTINITES
FORMASI INDRAPURI : endapan undak tua, sebagian kerikil dan pasir gunungapi
Qpin INDRAPURI FORMATION : older terrace deposits, partly volcanic gravels and sands Serpentinit lain
FORMATION MEULABOH
Tuse Other serpentinites
Qpm MEULABOH FORMATION
Batas Geologi
SATUAN MEUNTOL
Qvm MEUNTOL UNIT
Geological Boundary
Sesar
BATUAN GUNUNGAPI MEUGEURINCENG Fault
Qvme MEUGEURINCENG VOLCANICS
Qvmk
SATUAN MEUKEUB ( Sesar Naik
Thrust
MEUKEUB UNIT
BATUAN GUNUNGAPI OLIM : breksi andesit, aglomerat, tufa, dan batupasir Sinklin
Qvo OLIM VOLCANICS : andesitic, breccias, agglomerates, tuffs, and sandstones
Sincline
SATUAN SAMALANGA Antiklin

Qvs Anticline
SAMALANGA UNIT
Lahar dan piroklastika (bersifat) andesit sampai dasit

Qvtl Andesitic to dasitic pyroclastics & lahars
740000 760000 780000
0
10
10
0
620000
620000
!
Lamren
100
!
Kapelma
!Banda Aceh
100
500
100
100
10
10 10
0 0
10
0
100
100
100
!
Lhonga 500
0
10
100 50
0
10
0
50
600000
600000
50
0
0
Indrapura
500
100
10
1000
0
150 10
0 0
10
100
0
KABUPATEN ACEH BESAR

100
!
00
10
Seulimeun
10
00
100
100
1000
00
10
1000
10
100
0
100
100
1000
100
0
500
1000
10
100
100
500
100
0
10
0
10
10
0
00
10
10
100
0
100
0
0 500
10
50 500
100
00
10
500
1000
15
0 0 0
100 50
0
50
10
0
10
10
15
00
0
00
50
15
00
0
500
580000
580000
0
1000
100
1500
0
500
10
1000
500
50
1500
10
0
0
00
100
1000 10
00 1500
100 15
150
0 00
1000
10 1000
0 0
500
100
1000
100
10
0
100 00
500
0
00
0
50
0
0
10
50
0
50
500
100
0
500
1000
10
100
INDIAN OCEAN 0
00
500
500
10
0 0
500
500
500
50
500
0
500
100 100

0
100
500
00
50
500
10
0
50
KABUPATEN ACEH JAYA
100
0
100
500
500
100 0
50
0 5 10 15 Km 0
50
0
100
0
10
10
!
0
50
0
100
Lamno
0
500
740000 760000 780000
Sumber :
Source :
Elevasi dari SRTM (Shuttle Radar Topographyc Mission) Area Proyek
Project Area

TERMS OF REFERENCE
Gambar 2 - 7a Digambar Oleh GGG
TOPOGRAFI No Revisi 0 Diperiksa KHS
TOPOGRAPHY Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Kontur : (m dpal)
Contour : (m from msl) SUMATERA
0 - 25 250 - 300 700 - 800 2000 - 2250 Area Dampak Tsunami
300 - 350 800 - 900 2250 - 2500 Tsunami Affected Area
25 - 50
350 - 400 900 - 1000 2500 - 2750 Area Dampak Tsunami (perkiraan)
50 - 75
75 - 100 400 - 450 1000 - 1250 2750 - 3000
100 - 150 450 - 500 1250 - 1500 3000 - 3250 Jakarta

150 - 200 500 - 600 1500 - 1750 3250 - 3500
"
200 - 250 600 - 700 1750 - 2000

760000 780000
500
100 500 100
10
10 100
0
0
500 100
100
0
10
500
0
10
100
100
0
0 500
10
50 500
100
500
1000
15
0
1000
0 0
50
0
50
10 100
0 500
10
500 10
15
00
0
00
50
15 1000
00
0
500
580000
580000
0
1000
1500
0
500
1000
10 500
1500
10
0
00
100
1000 10
00 1500 500
100
15
150
0
00
0
10 1000
0 0
500
100
100
0
1000
100 50
10
0
100 00
500
0 0
00
0
50
0
0
10
50
0
50
500
100
100
1000
0
0
500
10
100
0 1000
00
500
10
00
500
10
0 0
500
500
500
500 50
0
0
500
100
150
100
500
1500
00
50
500
10
0
15
50
00
100
100
500
500
10
500
0
10
!
0
50
00
100
1000 20
Lamno
0
10
500
00
560000
560000
500
1500
0
100 100 200
0
0
1 00 0 1000 100
50
2000
500
0
1500
KABUPATEN ACEH JAYA
100
500 1500
500
100 100
500
100
500
0
500
0
00
50
100
0
0
10
0
100
0
00
100
0
! 10
1000
1000
10
50
0
Cuemanprong
0
50
500
1000
0
10
500
100
10
0
0
10
0
10
0
10
100
100 1000
Lho Kruet
540000
540000
100
0
! 10
100
1000
INDIAN OCEAN
10
0
100

!
100
Ujungrimba
100
100
10
0 0
0 5 10 15 Km 10
100
10
0
10
10
0
10
0 0
10
760000 780000
Sumber :
Source :
Project Area

TERMS OF REFERENCE
Gambar 2 - 7b Digambar Oleh GGG
Kontur : (m dpal)
25 - 50
50 - 75
75 - 100 400 - 450 1000 - 1250 2750 - 3000
100 - 150 450 - 500 1250 - 1500 3000 - 3250

Jakarta
150 - 200 500 - 600 1500 - 1750 3250 - 3500 "
200 - 250 600 - 700 1750 - 2000

780000 800000
0
50
500
10
500
0 0
500
500
0
10 1000
0
10
500
00
100
15
10
0
0
10
0
10
0
10
50
100
0
100 1000
Lho Kruet
540000
540000
100 100
! 100
0
100
50
1500
0
1000
50
0
0
50
00
10
500
10
0
100
100
Ujungrimba
100
KABUPATEN ACEH JAYA
100
10 100
100
0
100
0
10
100
0
10
10
0
10
10
100
0
0
100
0
10 100
100
0
10
100
100 10
100 0
10
10
100
100
0
0
10
50 100
0
10 10
0 0
100 100
100
100
100
100
500
100
0
10
100
10 0
100 0 100 50
520000
520000
10
0
100 10 0
0 50 500
500
10
0
500
10
0
100
100 10
0
! 100
Calang
100
10
0
0
10
10
0
100
100
0
10
100
10
0
100
100
!
Diren Bungkok
500000
500000
INDIAN OCEAN

!
0 5 10 15 Km
Keudeteunom
780000 800000
Sumber :
Source :
Project Area

TERMS OF REFERENCE
Gambar 2 - 7c Digambar Oleh GGG
Kontur : (m dpal)
25 - 50
50 - 75
75 - 100 400 - 450 1000 - 1250 2750 - 3000
100 - 150 450 - 500 1250 - 1500 3000 - 3250 Jakarta

150 - 200 500 - 600 1500 - 1750 3250 - 3500
"
200 - 250 600 - 700 1750 - 2000

800000 820000 840000
500
500
0 500
0 00 50
10
500
5 500 500
0
50
100 500
KABUPATEN ACEH JAYA
100
500
100
100 0
100 50
50
500
0
0
10
500 50
0
500
10
0
0
10
50
0 0
100 ! 50
0
10
10
0 Sarahya
100
10
0
500
500
100
10
0
0
10
! 10
0 10
0
Diren Bungkok 100
100
100
100
100 100
10
100
0
10
100
500000
500000
0
10
10
0
0
10
100
0
100
100
100 100 100
100
100 100
0
10
10
0
10
0
100
!
0
Aleukuyun
10
Keudeteunom
!
Kualabhee

480000
480000
!
Blangcotmerah
!
Layung
!
Suakseumaseh
INDIAN OCEAN !
Lhogubon

460000
460000
!
0 5 10 15 Km
Meulaboh
800000 820000 840000
Sumber :
Source :
Area Proyek
KERANGKA ACUAN Elevasi dari SRTM (Shuttle Radar Topographyc Mission)
U.S Army Corps of Engineers, Honolulu District
Project Area

TERMS OF REFERENCE
Gambar 2 - 7d Digambar Oleh GGG
Kontur : (m dpal)
25 - 50
50 - 75
75 - 100 400 - 450 1000 - 1250 2750 - 3000
100 - 150 450 - 500 1250 - 1500 3000 - 3250 Jakarta

150 - 200 500 - 600 1500 - 1750 3250 - 3500 "
200 - 250 600 - 700 1750 - 2000

2.2.1.6 Tanah
Data jenis-jenis tanah yang dilalui jalur jalan baru Banda Aceh Meulaboh dan
trase jalan yang diperbaiki adalah berdasarkan sumber Peta Jenis Tanah (Dir.
Tata Guna Tanah, 1986). Dari banda Aceh sampai ke daerah Lhoknga jalur
jalan ini melalui jenis tanah alluvial kemudian daerah dengan jenis tanah yang
merupakan asosiasi dari regosol sampai podsolik merah kuning dan latosal
dan kemudian jenis tanah litosol pada daerah Geuretee dan Paroe. Dari Lamno
setelah melewati tanah alluvial, jalan baru melalui daerah dengan jenis tanah
podsolik merah kuning, latosol dan litosol. Daerah berbukit dari Lamno
dengan jenis tanah podsolik merah kuning dan latosol di daerah sekitar
Calang. Setelah melewati Calang jalur baru jalan ini melewati jenis tanah
asosiasi organosol (gambut) dan tanah glei humus rendah. Jenis tanah yang
terakhir ini dijumpai sampai ke Meulaboh. Dari hasil Reconaisansance,
didapatkan bahwa tanah gambut yang terdapat di sepanjang jalur jalan pada
umumnya merupakan tanah gambut dangkal yang digunakan sebagai tanah
perkebunan karet dan kelapa sawit. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada
peta tanah (Gambar 2.8).
2.2.1.7 Penggunaan Lahan
Data dari Analisis Sistem Geografis (SIG) dan digabungkan dengan peta
penggunaan tanah dari BPN Prov.NAD. Dari Banda Aceh sampai ke Lhoknga
sebagian besar areal permukiman pada jalur jalan telah hancur oleh tsunami.
Dari permukiman yang tidak rusak terdapat di daerah Lamno. Hutan lindung
di daerah Paroe dan Geuretee adalah kawasan lindung yang juga telah dilalui
trase jalan lama yang tetap dipakai dan tidak menambah lebar jalan yang
dijanjikan. Pada daerah sekitar Paroe, jalur jalan ini juga melewati hutan
sekunder dimana sebenarnya ini adalah termasuk ke dalam kawasan lindung.
Dari daerah Lamno kemudian jalur jalan baru melalui penggunaan tanah
hutan primer dan hutan sekunder dan daerah permukiman yang telah terkena
tsunami di Desa Ceumamprong.

KA ANDAL FINAL
38
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
!
17 17 ! Lam Reh 9 7!
17 17 Kopelma Lampanah
1414
17 ! Banda Aceh 3
9 2
!
2 19 Laweueng
3
! 14
Lhoknga
7
13
600000
600000
! !
Indrapura Batee
!
Sigli
15 ! 9
6 Padang tiji
17 !
Seulimeun 4
KABUPATEN ACEH BESAR 3 !

2 Asan Kumbang
3 1
17 10
!
Panteraja
580000
580000
!
Meureudu
3
17 14
1 Sa
14
18 8
16 7
17 19
1417
10
14 !
560000
560000
Lamno 17
! KABUPATEN PIDIE
18
Tangse
!
14
!
Cuemanprong Meriam
14
540000
540000
Lhok Kruet 8
! 13
19
!
15 Ujungrimba Lhok Kuala
! 16
12
KABUPATEN ACEH JAYA 19
19
520000
520000
14
!
Calang
14 19
5
18
!
Sarahya
!
Drien Bungkok
500000
500000
5 5 8
!
Alue Kuyun
!
Keude Teunom !

!
5
480000
480000
1
Blangcotmerah
! !
Aleupendeung
!
Layung
!
Suakseumaseh
Te

!
Lhok Bubon
5
460000
460000
!
0 10 20 30 Km Meulaboh
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Sumber :
Source : Departemen Dalam Negri Direktorat Jenderal Agraria, Direktorat
Area Proyek
KERANGKA ACUAN Tata Guna Tanah, 1986
Project Area
TERMS OF REFERENCE Zona 46 Utara, WGS 84
PETA TANAH No Revisi 0 Diperiksa KHS
SOIL MAP Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Satuan Tanah (bahan induk) Podsolik Coklat, Podosol, Litos (b.beku)

Soil Unit ( Source Rock) Andosol (batuan beku) 18
Podsolik Merah Kuning (batuan endapan) 13 Andosol (igneous) Brown Podsolic, Podsolic, Litosol (igneous) SUMATERA
Organosol, Gleihumus (alluvial) 7 Red-Yellow Podsolic (sediment)
1 Latosol (batuan beku)
Organosol, Gleihumus (alluvial) 14 Renzina, Litosol (batuan endapan)
Podsolik Merah Kuning (alluvial) Latosol (igneous) 19
Alluvial (alluvial) 8 Renzina, Litosol (sediment)
2 Alluvial (alluvial) Red-Yellow Podsolic (alluvial) Podsolik Merah Kuning
Hidromorf Kelabu (alluvial) Renzina (batuan endapan) 15 (batuan beku)
3 Grey Hidromorf (alluvial) 9 Renzina (sediment) Red-Yellow Podsolic (igneous) Area Dampak Tsunami
Regosol (alluvial) Tsunami Affected Area
Litosol, Regosol (batuan beku) Podsolik Merah Kuning, Litosol
4 Regosol (alluvial) 10 16
Litosol, Regosol (igneous) (batuan beku)
Latosol Podsolik Merah Kuning Red-Yellow Podsolik, Litosol (igneous) Area Dampak Tsunami (perkiraan)
5 11 Regosol (batuan beku) Tsunami Affected Area (estimated) Jakarta
(batuan beku) Podsolik Merah Kuning, Latosol,
Red-Yellow Latosol Podsolic (igneous) Regosol (igneous)
17
Litosol (batuan beku)
"
Regosol, Posolik Merah Kuning Regosol, Latosol (batuan beku)
6 12 Red-Yellow Podsolik, Latosol, Litosol
(batuan beku) Regosol, Latosol (igneous)
Regosol, Red-Yellow Podsolik (Igneous) (igneous)

Penggunaan tanah berupa hutan semak belukar pada daerah Lhok Kruet tidak
dilintasi jalan baru ini, akan tetapi melintasi daerah rawa di Drien Bangkok
dan Keude Teunom, Suaksemaseh dan daerah Reusak. Dari hasil pengamatan
yang dilakukan pada saat tim studi melakukan reconaisance, memang terlihat
terdapat masyarakat yang memanfaatkan untuk mencari ikan. Namun dari
wawancara menunjukkan bahwa kegiatan tersebut bukan merupakan kegiatan
atau mata pencaharian pokok. Masyarakat tetap melakukan kegiatan pertanian
dan perkebunan sebagai kegiatan pokok mereka. Kemudian dari daerah
Reusak ke Cot Seumeureung sampai ke daerah Gampa di Meulaboh sebagian
besar penggunaan tanah adalah berupa hutan karet dan permukiman. Untuk
lebih jelasnya dapat dilihat pada peta tata guna lahan (Gambar 2.9).
Pada Tabel 2.12. berikut dapat dilihat panjang masing-nasing ruas jalan dan
pada fisiografi lahan dan penggunaan tanahnya pada saat sekarang.

KA ANDAL FINAL
40
Tabel 2.12 Keadaan Fisiografi Daerah Dan Penggunaan Tanah Pada Beberapa Ruas Jalan
Yang Akan Dibangun Dari Banda Aceh Ke Meulaboh
Fisiografi Ruas Jalan Panjang Melalui Penggunaan Lahan

(km)
1. Datar Km 0 Km 18 18 BNA-Gle Ludah Kota Pemukiman
Kebun
Km 71 Km 81 10 Meudhen-Didrieng Pemukiman Kebun
(Lambesoi)
Km 88 Km 91 3 Sarah-Meudang Ghoh Rawa
Km 114 Km 119 5 Paya Sialit- Senebok Rawa
Langsat
Km 153 Km 157 4 Blang Phong-Kr.Kabung Pemukiman Kebun
Km 169 Km 196 27 Kr Inong-Ujung Tanoh Pemukiman Kebun
Km 196 Km 207 9 Ujung Tanoh-Teupin Pemukiman Kebun
Perahu
Km 210 Km 217 7 Teupin Perahu-Reusak Rawa
Km 217 Km 223 6 Reusak-Bale Pemukiman Kebun
Km 223 Km 230 7 Bale-Gampa Rawa-Kebun Karet
Km 230 Km 246 16 GampaLingkaran Tugu Kota, Pemukiman
Meulaboh (Km 0)
Jumlah 112
2. DatarBerombak Km 18 Km 28 10 Gle Ludah-Pulut Pemukiman Barak
dan kebun
Km 42 Km 58 16 Cot Jeumpa-Lam Paoh Pemukiman Kebun
Km 91 Km 104 13 Meudang Ghoh- Pemukiman, Sawah
Ceunamprong dan Rawa
Km 119 Km 138 19 Seunebok Langsat-Rawa Rawa+Sawah
Pengapet
Km 157 Km 169 12 Kr Kabung-Kr Inong Pemukiman dan
Kebun
Jumlah 70
3. Berombak Km 138 Km 146 8 Gle Pengapet-Gle Alue Ho Hutan Sekunder
Bergelombang
Jumlah 8
4. Bergelom bang Km 81 Km 88 7 Didrieng-Sarah Hutan Sekunder
Berbukit Km 104 Km 114 10 Ceunamprong-Gle Hutan Sekunder
Mayang-Paya Sialit
Km 146 Km 153 7 Gle Alue Ho-Blang Phong Hutan Sekunder
Jumlah 24
5. Berbukit- Km 28 Km 42 14 Paroe (Pulut-Cot Jeumpa) Kawasan Lindung
Bergunung Km 58 Km 71 13 Geuretee (Laqm Paoh- Kawasan Lindung
Mudhen)
Jumlah 27
Total panjang keseluruhan 241
Sumber : Hasil survey lapangan di sepanjang jalur jalan (2005)

KA ANDAL FINAL
41
Tabel 2.13 Fisiografi Dan Kondisi Dari Beberapa Ruas Jalan Lama Yang Ditinggalkan
Dari
Banda Aceh Ke Meulaboh
Fisiografi Ruas Jalan Panjang Melalui Keterangan

Pada Km lama (km)
1. Datar Km 21,5 Km 25,5 4 Kr. Leupung Gle Sudah menjadi laut
Keunekei
Km 58 Km 63 5 Cunien-Kr Inong Sudah menjadi laut
Kareung
Km 80,7 Km 97,5 3 Pante Keutapang Ditinggalkan dan
(Lambesoi)-Kr mengikuti jalur TNI
Ceunamprong
Km 108,3 Km 243,5 135,2 Kra Mong-Meulaboh Ditinggalkan dan
mengikuti jalur TNI
serta jalan Kab.dari
Cot Trap-Cot Buloh-
Kuala-Bhee
Layung dan
Seunebok
Kra Mong ke Lhok Sebahagian jalan
Krut masih ada dan
masih bisa dipakai
tetapi dalam
keadaan rusak
Ligan Calang - Sebahagian jalan
Teunom ada yang tidak
hilang tetapi dalam
keadaan rusak
Arongan Ke Meulaboh Sebahagian jalan
tidak hilang tetapi
dalam keadaan
rusak berat sulit
untuk dilalui
Jumlah 147,2
Sumber : Hasil survey lapangan di sepanjang jalur jalan (2005)
2.2.1.8 Kegempaan
Daerah lokasi proyek yang berada di area rawan gempa, tidak stabil karena
berdekatan dengan beberapa garis patahan. Sebelum dan setelah tsunami,
Pulau Sumatra mengalami gempa bumi dengan basis konsisten sekitar 4.0
sampai 6.0. Gempa bumi pada daerah ini umumnya disebabkan oleh
pergeseran lempeng tektonik sepanjang Zona Patahan Sumatra.
Daerah pantai yang datar yang berupa endapan yang mengendap dari
pengikisan alami dari pegunungan dan endapan pasir dari laut. Area dataran
pantai ini dicirikan dengan tekstur lempung pasir berdebu dan gambut
dangkal di area rawa-rawa. Setelah tsunami, beberapa longsoran batuan besar
terjadi di daerah pegunungan karena gempa bumi dan kondisi geologi di
beberapa tempat berubah menjadi kondisi yang baru dan bagaimanapun
kondisi ini tidak stabil. Dataran rendah telah mengalami perubahan secara
signifikan juga adanya pengikisan tanah dan pengendapan tanah pucuk akibat
tsunami.

KA ANDAL FINAL
42
2.2.1.9 Hidrologi dan Kualitas Air Permukaan
Pada jalur jalan Banda Aceh Meulaboh ini melintasi beberapa sungai besar
dan kecil, seperti Krueng Raba, Kr Sarah, Kr Lambesoi, Kr Teunom, Kr
Arongan, Kr. Woyla, dan Kr Bubon. Sungai-sungai tersebut berhulu di
pegunungan Bukit Barisan dan bermuara di lautan Hindia. Penggunaan air
sungai tersebut untuk pertanian di beberapa daerah selama ini dilakukan baik
dengan irigasi teknis maupun dengan irigasi pedesaan.
Sungai-sungai dan daerah banjir berubah menjadi area baru dengan sistim
aliran banjir yang belum jelas sebagaimana aliran ini menemukan alur sendiri
di lingkungan yang mengalami pengendapan yang berat. Peta mengenai aliran
sungai yang terdapat di jalur jalan antara Banda Aceh - Meulaboh dapat dilihat
pada peta aliran sungai dan peta hidrogeologi (Gambar 2.10 dan Gambar 2.11).
Uraian lebih lanjut tentang hidrologi dan kualitas air permukaan ini dilengkapi
pada Laporan ANDAL.

KA ANDAL FINAL
43
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
!
! Lam Reh !
Kopelma Lampanah
! Banda Aceh
!
Laweueng
!
Lhoknga
600000
600000
! !
Indrapura Batee
!
Sigli
!
Padang tiji
!
Seulimeun

Asan Kumbang
!
Panteraja
580000
580000
!
Meureudu
Sa
!
560000
560000
Lamno
! KABUPATEN PIDIE
Tangse
! !
Cuemanprong Meriam
540000
540000
Lhok Kruet
!
!
!
KABUPATEN ACEH JAYA

520000
520000
!
Calang
!
Sarahya
!
Dren Bungkok
500000
500000
!
Alue Kuyun
!
Keude Teunom !

!
480000
480000
Blangcotmerah
! !
Aleupendeung
!
Layung
!
Suakseumaseh
Te
!
Lhok Gubon
460000
460000
!
Meulaboh
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Sumber :
Source :
Area Proyek
KERANGKA ACUAN Analisis Sistem Informasi Geografis (SIG)
Project Area

TERMS OF REFERENCE
PETA PENGGUNAAN LAHAN No Revisi 0 Diperiksa KHS
LANDUSE MAP Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Legenda

Legend SUMATERA
Pemukiman Perkebunan Karang
Village Plantation Reef
Hutan Primer Sawah Mangrove
Primary Forest Rice Paddies Mangrove
Hutan Sekunder Perikanan
Secondary Forest Shrimp/Fish Farm Area Dampak Tsunami
Tsunami Affected Area 0 10 20 30 Km
Pertanian Lahan Kering Rawa Jakarta
Dryland Agriculture Swamp
Area Dampak Tsunami (perkiraan) "
Semak Belukar Daerah Terbuka Tsunami Affected Area (estimated)
Scrub Cleared/Bare Soil

740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
!
! Lam Reh !
Kopelma Lampanah
Banda Aceh
!
!
Laweueng
Kr
Ac
eh
!
Lhoknga
600000
600000
! !
Indrapura Kr Batee
S eu !
Sigli
Kr lim !
Ge e un
up Padang tiji
u !
Kr Seulimeun
Ke
im
ire
!
Asan Kumbang
!
Panteraja
580000
580000
!
Meureudu
so
m be
La
Kr
KABUPATEN PIDIE
!
560000
560000
Lamno
g a
Un
Kr
!
Tangse
! !
Cuemanprong Meriam
540000
540000
an
Kr Lig
! em
Lhok Kruet as
M
Kr !
!
y en
Ku
n ta
l KABUPATEN ACEH JAYA
Pa
Kr
o h
u ng
Te
Kr
520000
520000
!
Calang
n go
Po
Kr !
!
Drien Bungkok
500000
500000
lek
On
ba
Kr
L am
Kr
!
Alue Kuyun
!
!
SAMUDERA HINDIA

!
480000
480000
Blangcotmerah
! !
Aleupendeung
!
Layung
n
!
bo
Bu
Suakseumaseh
Kr
Te
!
Lhok Bubon
460000
460000
!
Meulaboh
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Sumber :
Source :
Area Proyek
KERANGKA ACUAN RSGIS Forum (dari berbagai sumber)
Project Area
Gambar 2 - 10 Digambar Oleh GGG
PETA ALIRAN SUNGAI No Revisi 0 Diperiksa KHS
SURFACE DRAINAGE Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Legenda SUMATERA

Legend
Sungai
River
Area Dampak Tsunami
Tsunami Affected Area
0 10 20 30 Km
Jakarta
Area Dampak Tsunami (perkiraan) "

740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
!
! Lam Reh !
Kopelma Lampanah
!Banda Aceh
!
Laweueng
!
Lhoknga
600000
600000
! !
Indrapura Batee
Sigli
(
!
( !
Padang tiji
!
Seulimeun
(
(
!
Asan Kumbang
(
(
( !
(
Panteraja
580000
580000
( Meureudu
(
(
( ( (
( Sa
(
! (
560000
560000
Lamno
(
(
(
(
!
(
Tangse
! ! KABUPATEN PIDIE
(
Cuemanprong Meriam
(
(
(
(
( (
(
(
540000
540000
Lhok Kruet
(
!
(
(
!
Ujungrimba ( Kuala
Lhok
!
(
KABUPATEN ACEH JAYA (
(
(
(
(
520000
520000
( (
(
(
!
Calang
(
!
Sarahya
!
Drien Bungkok
500000
500000
!
Alue Kuyun
!
Keude Teunom !

!
480000
480000
Blangcotmerah
! !
Aleupendeung
!
Layung
!
Suakseumaseh
Te
!
Lhok Bubon
460000
460000
!
Meulaboh
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Sumber :
Source :
Pusat Penelitian dan Pengembangan GTL Area Proyek
Project Area

TERMS OF REFERENCE
PETA HIDROGEOLOGI No Revisi 0 Diperiksa KHS
HYDROGEOLOGY MAP Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Legenda

Legend SUMATERA
Batas Hidrogeologi Area Dampak Tsunami
Setempat Akuifer Produktif Hydrogeology Boundary Tsunami Affected Area
Local Productive Aquifer
Air Tanah Dangkal Sesar
Shallow Groundwater Fault Area Dampak Tsunami (perkiraan)
Aquifer Rendah Sesar Naik
Low Productive Aquifer Thrust
Akuifer Sedang 0 10 20 30 Km
Moderate Productive Aquifer Sinklin
Akuifer Tinggi Sincline Jakarta
High Productive Aquifer
Antiklin
"
Tidak Ada Akuifer
No Aquifer Anticline

2.2.2 Komponen Biologi
2.2.2.1 Flora Darat
Flora darat yang di ditemukan di lokasi sepanjang jalur jalan Banda Aceh
Meulaboh pada umumnya merupakan tanaman dari ekosistem mangrove,
pantai, areal pertanian/kebun campuran dan hutan alam sekunder yang
terdapat di sekitar lokasi jalur jalan. UNEP (After Tsunamy Rapid
Environmental Assesment, 2005) memperkirakan hutan pantai dan hutan
bakau lainnya yang rusak akibat tsunami mencapai 48.925 hektar.
Jenis-jenis tanaman yang masih terdapat di ekosistem pantai antara lain

formasi Nipah (Nypa fructicans), Bakau (Rhizopora sp), waru (Hibiscus tiliaceus),
cemara laut (Casuarina equisetifolia) dan beringin (Ficus benjamina). Selain itu di
sepanjang pantai juga ditemukan sisa-sisa tanaman kelapa (Cocos nucifera) baik
yang hidup dan yang telah mati/tumbang.
Dari pengamatan jenis-jenis tanaman budidaya masyarakat yang dominan

untuk wilayah yang tidak terkena tsunami yang ditemukan disepanjang jalur
antara lain: mangga (Mangifera indica), nangka (Arthocarpus heterophylla ),
jambu mete (Anacardium ocidentale), kelapa (Cocos nucifera), pisang (Musa
paradisiaca), rambutan (Nephelium lappaceum), pepaya (Carica papaya), duren
(Durio zibethinus), pinang (Arecha catechu), mlinjo (Gnetum gnemon). Selain
tanaman yang bernilai ekonomis, juga terdapat tanaman yang berfungsi
sebagai pelindung/peneduh jalan seperti mahoni (swietenia mahagoni), akasia
(Acacia auriculiformis), angsana (Pterocarpus indica), ketapang (Terminalia
catappa), sengon (Albizzia chinensis) dan asam (Tamarindus indica). Sedangkan di
beberapa lokasi terdapat lahan pertanian berupa sawah-sawah dan
perkebunan masyarakat.
Sedangkan jenis-jenis tanaman yang banyak terdapat sekitar hutan sekunder

antara lain : jati (Tectona grandis), trembesi (Samanea samans), duren (Durio
Zibethinus), waru (Hibiscus tiliaceus), dadap (Erythrina sp), pete (Parkia speciosa),
tampu (macaranga sp), pinang (Arecha catechu), ketapang (Terminalia catappa),
sengon (Albizzia chinensis) dan bambu (Bambussa sp).

KA ANDAL FINAL
47
2.2.2.2 Fauna Darat
Pengamatan terhadap satwa liar dan peliharaan yang dijumpai antara lain :
monyet ekor panjang (Macaca fasculiformis), sapi (Bos sp), kerbau (Bubalu sp),
beberapa jenis burung, seperti : kuntul (Egretta sp), layang-layang (Hirundo sp)
dan hewan reptil, seperti : biawak (Varanus sp)
2.2.3 Komponen Sosial Ekonomi Budaya
2.2.3.1 Kependudukan dan Pendidikan
Data kependudukan akhir tahun 2003 mengungkapkan bahwa keempat

kabupaten/kota di pantai barat Aceh berpenduduk 807.918 jiwa, dengan
nisbah jenis kelamin 100,46. Struktur kependudukan menurut umur terlihat
berbentuk distribusi juling positif. Ini berarti bahwa persentase jumlah
penduduk usia muda relatif lebih tinggi dibandingkan dengan usia lanjut.
Tetapi dengan hilangnya lebih dari 224.000 jiwa akibat tsunami akhir
Desember 2004, data dan struktur kependudukan seperti di kemukakan, tentu
telah mengalami perubahan yang cukup signifikan
Hal serupa juga dihadapi untuk data kependidikan. Dari hasil sensus
penduduk 2000 (BPS, 2001) diketahui bahwa lebih dari separuh penduduk
pantai barat Aceh berpendidikan SD ke bawah, tamat ataupun tidak. Agaknya
hal ini berkolerasi dengan kondisi perekonomian penduduk, sarana dan
prasarana pendidikan yang tersedia, serta keadaan penyebaran penduduk.
2.2.3.2 Sosial Ekonomi
Perekonomian lokal dan regional Aceh umumnya masih bertumpu pada sector
primer, yaitu pertanian serta pertambangan dan penggalian. Hal ini dapat
dilihat pada jumlah tenaga kerja yang terserap maupun sumbangan terhadap
PDRB Aceh. Hasil Sensus Penduduk tahun 2000 (BPS, 2001)
mengindentifikasikan bahwa lebih dari 40% penduduk keempat
Kabupaten/kota dipantai barat Aceh bekerja di sector primer. PDRB yang
bersumber dari sektor primer mencapai lebih dari 43%.
PDRB per kapita, tanpa migas dan atas harga konstan adalah sebesar Rp.
2.710.529,-. Dengan tingkat PDRB demikian, 24% penduduk pantai barat Aceh
berada dalam kelompok pendapatan rendah, 39% termasuk kelompok
berpendapatan sedang dan selebihnya 37% tergolong berpendapatan tinggi.
Bagian terbesar dari pendapatan tersebut digunakan untuk memenuhi
kebutuhan komsumsi, yaitu mencapai 70%.

KA ANDAL FINAL
48
Angka penerimaan tertinggi keempat kabupaten/kota pantai barat Aceh

tersebut bersumber dari dana bagian dari perimbangan. Dibandingkan dengan
total penerimaan ketiga kabupaten/kota tanpa Aceh Jaya yang berjumlah lebih
dari 706.231 juta rupiah, maka kemampuan daerah (PAD) tahun 2003 baru
menyumbang 2,58% untuk membiayai kegiatan rutin dan pembangunan
daerahnya.
2.2.3.3 Kebudayaan
Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam pernah memiliki sejarah masa lampau

yang gemilang. Pada abad ke-16 hingga 19 Aceh merupakan pusat
kebudayaan Islam dan pusat perdagangan antar bangsa yang penting di
kawasan Asia. Transaksi perdagangan dalam skala besar antara lain
berlangsung dengan Cina, Timur Tengah dan Eropa. Melalui Aceh, Islam
disebarluaskan ke seluruh kepulauan Nusantara. Karena itu, untuk kerajaan
Aceh juga dilekatkan sebutan Aceh Seuramoe Mekkah.
Penyerbuan Belanda yang berawal tahun 1873 telah melibatkan Aceh kedalam
konflik yang berkepanjangan. Beberapa lokasi di sepanjang lokasi proyek
menjadi wilayah pertahanan yang penting, diantaranya adalah lembah Braden,
Teluk Rigaih, Kecamatan Johan Pahlawan dan Calang. Bahkan jauh sebelum
itu, LamNo pernah menjadi pusat pemerintahan Kesultanan Jaya.
2.2.4 Komponen Kesehatan Masyarakat
Akhir tahun 2003, pada keempat kabupaten/kota pantai barat Aceh terdapat
258 Puskesmas dan Puskesmas Pembantu yang dikelola oleh 1.868 tenaga
dokter, bidan dan paramedik lainnya. Angka kunjungan berobat yang
tergolong tinggi antara lain meliputi penyakit-penyakit ISPA, infeksi penyakit
usus, Diare, penyakit kulit, scabies, penyakit rongga mulut, penyakit tekanan
darah tinggi, asma dan penyakit mata. Sejak akhir tahun 2004 yang lalu, sarana
dan prasarana kesehatan yang tersedia tersebut hancur akibat gelombang
tsunami. Tingkat morbiditas juga meningkat, baik jumlah maupun jenisnya.
Namun penanganan kesehatan masyarakat tetap berfungsi antara lain melalui
bantuan organisasi dan relawan dari dalam maupun luar negeri.

KA ANDAL FINAL
49
2.3 KOMPONEN LINGKUNGAN HIDUP YANG DITELAAH
Berdasarkan uraian kegiatan proyek dan uraian singkat rona lingkungan

hidup awal maka dapat dikemukakan bahwa komponen lingkungan yang
ditelaah terkena dampak adalah :
2.3.1 Komponen Fisik Kimia
a. Iklim, mencakup tipe iklim, suhu, kelembaban udara, curah hujan, dan
angin
b. Kualitas udara (debu dan emisi gas hasil pembakaran pada kenderaan)
c. Kebisingan dan getaran
d. Hidrologi dan Kualitas air
e. Tata ruang mencakup tata guna lahan dan tanah
f. Fisiografi, mencakup topografi, morfologi, geologi
g. Erosi
h. Longsoran
a. Biologi darat
Flora
Flora darat yang diperkirakan terkena dampak adalah hilangnya
vegetasi di sekitar lokasi kegiatan
Fauna
Dampak keberadaan fauna diperkirakan terjadi akibat terganggunya
habitat di sekitar lokasi kegiatan.
b. Biologi perairan
Dampak terhadap biologi perairan (plankton, bentos) terjadi akibat
menurunnya kualitas air.
2.3.3 Komponen Sosial Ekonomi
a. Demografi/kependudukan
Struktur penduduk menurut umur, jenis kelamis, mata pencaharian,
pendidikan dan agama.
Tingkat pendapatan penduduk
Pertumbuhan penduduk : tingkat kelahiran, tingkat kematian bayi,
pola migrasi sirkuler, komuter dan permanen
Tenaga kerja : tiingkat partisipasi angkatan kerja dan tingkat
pengangguran.

KA ANDAL FINAL
50
b. Ekonomi
Ekonomi rumah tangga : tingkat pendapatan dan pola nafkah ganda
Ekonomi sumber daya alam : pola pemilikan dan penguasaan sumber
daya alam, pola pemanfaatan sumber daya alam, pola penggunaan
lahan dan sumber daya alam milik umum.
Perekonomian lokal dan regional : kesempatan kerja dan berusaha,
jenis dan jumlah aktivitas ekonomi non formal, distribusi pendapatan,
produk domestik regional bruto, pendapatan asli daerah, pusat-pusat
pertumbuhan ekonomi, fasilitas umum dan fasilitas sosial, serta
aksesbilitas wilayah.
c. Budaya
Kebudayaan : adat istiadat, nilai dan norma kebudayaan
Proses sosial : kerja sama, konflik sosial, akululturasi, asimilasi dan
integrasi serta kohesi sosial
Pranata sosial di bidang ekonomi, pendidikan, agama, sosial dan
keluarga
Warisan budaya : sistus purbakala, cagar budaya
Pelapisan sosial : pendidikan, ekonomi, pekerjaan dan kekuasaan
Kekuasaan dan kewenangan : kepemimpinan formal dan informal,
kewenangan formal dan informal, mekanisme pengambilan keputusan
di kalangan masyarakat, kelompok individu yang dominan serta
pergeseran nilai kepemimpinan.
Sikap dan persepsi masyarakat terhadap rencana usaha atau kegiatan
Adaptasi ekologis
2.3.4 Kesehatan masyarakat
a. Parameter lingkungan yang diperkirakan terkena dampak rencana

pembangunan dan berpengaruh terhadap kesehatan.
b. Proses dan potensi terjadinya pemajanan.
c. Potensi dampak yang menimbulkan penyakit, angka kesakitan dan angka
kematian
d. Karakteristik spesifik penduduk yang beresiko
e. Sumber daya kesehatan
f. Kondisi sanitasi lingkungan
g. Status gizi masyarakat
h. Kondisi lingkungan yang dapat memperburuk proses penyebaran
penyakit

KA ANDAL FINAL
51
2.4 ISU-ISU POKOK
Berdasarkan proses pelingkupan (Scoping) dan pemusatan (Focusing) seperti

terlihat pada Gambar 2.12, 2.13 dan 2.14. Beberapa dampak penting hipotetik
yang merupakan isu pokok rencana proyek adalah sebagai berikut :
2.4.1 Tahap Prakonstruksi
Persepsi negatif masyarakat akibat penentuan lokasi dan pengukuran lahan serta
pembebasan lahan yang nilainya tidak sesuai dengan harapan/keinginan
masyarakat. Sikap dan persepsi negatif masyarakat ini selanjutnya dapat
menimbulkan konflik sosial masyarakat.
2.4.2 Tahap Konstruksi
Erosi dan longsoran akibat kegiatan penggalian dan penimbunan tanah dan
pekerjaan konstruksi proyek.
Berkurangnya keanekaragaman flora darat akibat pembersihan dan
pematangan tanah
Terganggunya sistem hidrologi (aliran air) akibat kegiatan konstruksi
proyek
Terganggunya transportasi akibat kegiatan mobilisasi material dan peralatan
serta pekerjaan konstruksi proyek.
Terbukanya kesempatan kerja akibat penyerapan tenaga kerja konstruksi.
Sikap dan persepsi negatif masyarakat akibat dampak dampak negatif
yang muncul selama pekerjaan konstruksi proyek.
2.4.3 Tahap Pasca Konstruksi
Kelancaran arus transportasi yang diakibatkan telah beroperasinya jalan dan

jembatan.
Meningkatnya pendapatan masyarakat setelah jalan dan jembatan beroperasi
yang dapat mempelancar arus transportasi.
Kegiatan sekitar (illegal logging) akibat semakin terbukanya areal hutan
yang dilintasi oleh trase jalan yang baru

KA ANDAL FINAL
52
Pre Construction
Project Activity
Survey, measuring
and socialization
Land acquisition
Potential Impact Potential Impact Significant

Evaluation Impact
Likelihood Hypothetic Main Issue
Community Number of people
income likely to be Likelihood Attitude and
Community affected by impact Community community
Potential Impact Extent of area
Focusing
confusing income perception
Identification Attitude and affected by the Attitude and
community impact community
perception Impact intensity perception
and impact
duration
Number of other
Matrix environmental
Interaction for component likely Correlations
Activity and to be affected by Analysis
Environmental the impact
Cumulative
Environmental character of
impact
Baseline Irreversibility or
reversibility of
Physic - Chemestry impact
Biology
Social
Public Health
Figure 2.12
Flowchart Scoping and Focusing Rehabilitation and Reconstruction Road Banda Aceh To Meulaboh
(Pre Construction Phase)
Construction Project
Activity
Mobilization of workers
Mobilization of materials
and equipment Potential Impact Significant Impact
Construction of Hypothetic
supporting infrastructure
Quarrying and borrow Air quality
pit Noise and vibration Air quality
Land Clearing Water quality Potential Impact Noise and vibration
Earthworks Hydrology Evaluation Hydrology
Civil Engineering works Landform Water quality
Use of fuel and oils Soil (erosion / Number of people Soil (erosion/
landslide) likely to be landslide) Main Issue
Demobilization of
workers Transportation affected by impact Transportation
Flora terrestrial Extent of area Flora terrestrial Soil (erosion/
Fauna terrestrial affected by the Fauna terrestrial landslide)
Aquatic biota impact Aquatic biota Transportation
Demography Impact intensity Community income Flora terrestrial
Community income and impact Workforce Focusing Community income
Potential Impact Workforce duration participation Workforce
Identification participation Number of other Social process participation
Likelihood environmental Attitude and Social process
Social process component likely community Attitude and
Attitude and to be affected by perception community
community the impact Community health perception
perception Cumulative Number of
Diseases pattern character of accident
Correlations
Matrix Interaction
Community health impact Analysis
for Activity and
Environmental Irreversibility or
Environmental
sanitation reversibility of
Number of impact
accident
Environmental
Baseline
Physic - Chemestry
Biology
Social
Public Health
Figure 2-13
( Construction Phase)
Operation
Project Activity
Road and bridge

operation
Road and bridge

Potential Impact Potential Impact Significant Impact
maintenance Evaluation Hypothetic
Air quality
Noise and vibration Number of people Transportation
Transportation likely to be affected Flora terrestrial
by impact Likelihood Main Issue
Flora terrestrial
Likelihood Extent of area Number of accident
affected by the Another activity Transportation
Attitude and
impact (Illegal logging) Likelihood
community
Impact intensity Another activity
perception
and impact (Illegal logging)
Potential Impact Diseases pattern Focusing
Number of accident duration
Identification
Another activity Number of other
(Illegal logging) environmental
component likely to
be affected by the
impact
Cumulative
Matrix Interaction character of impact
for Activity and Irreversibility or
Correlations
reversibility of
Environmental Analysis
impact
Environmental
Baseline
Physic - Chemestry
Biology
Social
Public Health
Figure 2-14
( Operation Phase)
2.5 LINGKUP WILAYAH STUDI
Meskipun kajian dampak terpusat dalam batas wilayah, penilaian lingkungan

ditempatkan berdasarkan pendekatan. Pedoman peraturan yang ada di
Indonesia dibedakan berdasarkan batas-batas proyek, ekologi, sosial,
administratif, dan batasan wilayah studi.
2.5.1 Batas Proyek
Batasan proyek meliputi semua area yang akan mengalami perubahan fisik.
Dalam hal proyek perbaikan jalan daerah-daerah ini termasuk koridor jalan,
quary area untuk kepentingan pembangunan, serta area prasarana penunjang.
2.5.2 Batas Ekologi
Batasan ekologi meliputi semua area dimana dampak lingkungan dapat

terjadi. Pada penilaian lingkungan di perbaikan jalan serta proyek dari Banda
Aceh hingga Meulaboh koridornya memiliki lebar 1 km dari kiri hingga kanan
jalan didefinisikan sebagai batas ekologi.
2.5.3 Batas Sosial
Batasan wilayah studi sosial adalah ruang di sekitar proyek yang merupakan
tempat berlangsungnya berbagai proses interaksi sosial dan diperkirakan akan
terkena dampak dari kegiatan. Batas sosial studi ANDAL ini ditentukan
berdasarkan wilayah dampak primer.
2.5.4 Batas Administratif
Batas wilayah administrasi meliputi wilayah batas administrasi pemerintahan

yang terkenandampak proyek jalan Banda Aceh Meulaboh, yakni meliputi
Kotamadya Banda Aceh, Kabupaten Aceh Besar, Kabupaten Aceh Jaya, dan
Kabupaten Aceh Barat. Termasuk didalamnya Kecamatan-Kecamatan masing-
masing kota / Kabupaten.
2.5.5 Batas Wilayah Studi
Batas Wilayah Studi merupakan rangkuman dari batas proyek, batas ekologi,
batas sosial, dan batas administratif. Batas Wilayah Studi tersebut
diungkapkan dalam Gambar 2.15
56
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
!
! Lamren !
Kapelma Lampanah
! Banda Aceh
!
Laweueng
!
Lhonga
600000
600000
! !
Indrapura Batee
!
Sigli
!
Padang tiji
!
Seulimeun

Asan Kumbang
!
Panteraja
580000
580000
!
Meureudu
KABUPATEN PIDIE
!
560000
560000
Lamno
!
Tangse
! !
Cuemanprong Meriam
540000
540000
!
Lho Kruet
!
!
KABUPATEN ACEH JAYA

520000
520000
!
Calang
!
!
Diren Bungkok
500000
500000
!
Aleukuyun
!
!
SAMUDERA HINDIA
Keudeteunom Kualambangteunong

!
480000
480000
Blangcotmerah
! !
Aleupendeung
!
Layung
!
Suakseumaseh
Te
!
Lhogubon
460000
460000
!
Meulaboh
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Sumber :
Source :
Area Proyek
Project Area

TERMS OF REFERENCE
BATAS STUDI No Revisi 0 Diperiksa KHS
STUDY BOUNDARY Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Legenda Batas Sosial

SUMATERA
Legend

Social Boundary
Batas Kecamatan Batas Administrasi
District Boundary Administrative Boundary
Batas Kabupaten
Batas Studi
Regency Boundary
Study Boundary
Batas Proyek Area Dampak Tsunami
Project Boundary Tsunami Affected Area 0 10 20 30 Km
Jakarta
Batas Ekologi Area Dampak Tsunami (perkiraan)
"
Ecological Boundary Tsunami Affected Area (estimated)

3 METODOLOGI STUDI
Pengumpulan dan analisa data diperlukan untuk menilai dampak dari

lingkungan dan memprediksi serta mengevaluasi dampak yang utama dan
besar. Bab 3 menjelaskan tentang pemilihan metoda pengumpulan data dan
analisa sesuai disiplin ilmu yang terkait, dan metoda-metoda yang dipakai
untuk perkiraan dampak-dampak yang mungkin terjadi.
3.1 METODE PENGUMPULAN DATA
Data yang akan dikumpulkan untuk studi ANDAL terdiri dari data-data
primer dan sekunder. Data primer adalah data yang diperoleh dari
pengukuran atau pengamatan lapangan, termasuk pengukuran langsung dan
analysis laboratorium.
Data sekunder diperoleh dari literatur, dokumen-dokumen, laporan-laporan
dan studi-studi sebelumnya. Sumber-sumber data sekunder antara lain adalah:
Kantor-kantor pemerintahan lokal, khususnya BAPPEDA;
PUSKESMAS, instansi kesehatan;
Departemen P.U.;
Kantor Kependudukan dan Lingkungan;
Direktorat Geologi Lingkungan, Bandung;
Badan Koordinasi Survei dan Pemetaaan Nasional (BAKOSURTANAL);
Badan Meteorologi dan Geofisika;
Studi literatur; dan
Foto satelit (SPOT, LANDSAT, IKONOS).
Kumpulan data-data primer meliputi data-data sosial, ekonomi dan budaya

yang terkumpul dengan cara wawancara langsung dengan masyarakat di
daerah studi. Data-data fisika, kimia dan biologi dikumpulkan secara langsung
dengan pengambilan sampel, pengukuran dan pengamatan di lapangan.
Mengingat keistimewaan proyek ini, dan mendesaknya pelaksanaannya,
pengumpulan data primer dibatasi oleh pengumpulan komponen lingkungan
dan lokasi secara terpilih. Lokasi-lokasi pengumpulan data-data primer
ditunjukkan di Gambar 3.1, dan pengumpulan data-data primer yang
berhubungan dengan komponen-komponen lingkungan spesifik diperinci di
sub-bagian berikut ini.
Studi AMDAL Jalan Banda Aceh ke Meulaboh akan menggunakan data yang
terperinci dan saksama yang dikompilasikan di Sistem Informasi Geografi
PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN (P2JJ) PROV NAD USAID INDONESIA
58
(GIS). GIS ini akan dikembangkan khusus untuk studi AMDAL ini melalui
sumber-sumber yang disebutkan di atas, termasuk gambar-gambar satelit
pasca tsunami.
3.1.1 Komponen Fisika-Kimia
Parameter-parameter fisika-kimia meliputi iklim, kualitas udara, kelembaban

dan kebisingan; fisiografi dan geologi; hidrologi, hidrogeologi dan; struktur
dan penggunan lahan.
3.1.1.1 Iklim
Pengumpulan data iklim dilakukan dengan menghimpun data sekunder dari

stasiun iklim terdekat dengan lokasi studi. Adapun komponen iklim yang
diamati terdiri dari :
Hujan, meliputi curah hujan dan hari hujan,
Suhu udara (rata-rata, minimum dan maksimum)
Kelembaban nisbi udara,
Arah dan Kecepatan angin
Intensitas penyinaran matahari
3.1.1.2 Kualitas udara dan Kebisingan
Pengukuran kualitas udara dan kebisingan dilakukan secara langsung di

lapangan. Parameter yang dianalisis untuk mengetahui kualitas udara terdiri
dari CO, NOx, SOx, Pb, debu, dan kebisingan. Untuk gas pengambilan sample
dilakukan dengan menggunakan gas sampler dan untuk debu dengan High
Volume Air Sample (Hi-Vol), selanjutnya dianalisis di laboratorium.
Pengukuran tingkat kebisingan dilakukan langsung di tempat dengan
menggunakan Sound Level Meter. Untuk lebih jelasnya mengenai lokasi
pengambilan sample kualitas udara dan kebisingan lihat Peta Lokasi
Pengambilan Sampel sebagaimana disajikan pada Gambar 3.1. Metode beserta
peralatan yang dipergunakan untuk analisis kualtitas udara dan kebisingan
merujuk di dalam Peraturan Pemerintah Nomor 41 tahun 1999 dapat dilihat
pada Tabel 3.1
59
Tabel 3.1 Metode Pengukuran Kualitas Udara dan Kebisingan
No. Parameter Satuan Metode Analisis Alat
1 CO mg/m3 NDIR DIR

2 NOx mg/m3 Grietz Saltzman Spektrofotometer
3 SOx mg/m3 Pararosanilin Spektrofotometer
4 Debu mg/m3 Gravimetri High Vol Sampler
5 Kebisingan dBA Pengukuran langsung Sound Level Meter
Pengumpulan data kualitas udara meliputi parameter-parameter

pengumpulan data utama termasuk intensitas kebisingan dan konsentrasi
debu. Semua parameter akan dihitung dengan menggunakan metode dan
peralatan yang merujuk di dalam Peraturan Pemerintah Nomor 41 tahun 1999
(Tabel 3.1). Lokasi pengambilan sampel udara dan kebisingan adalah :
Titik/stasiun 1 (U1) diukur di tepi Simpang Lampuuk. Sampel ini diambil

untuk mengetahui rona kualitas udara dan kebisingan pada lokasi yang
wilayahnya terkena dampak tsunami dan rencana jalur jalan yang masih
memakai trase yang lama yang saat ini telah mendapat pengaruh dari
kegiatan transportasi ;
Titik/stasiun 2 (U2) diukur di Blang Mae, yaitu lokasi yang tidak terkena
dampak tsunami ;
Titik/stasiun 3 (U3) akan diukur di wilayah Lamno. Sampel ini diambil

lokasi rencana pembuatan jembatan yang baru yang nantinya diperkirakan
akan terkena dampak.
Titik/stasiun 4 (U4) akan diukur di wilayah Suak Timah. Sampel ini

diambil pada lokasi rencana trase baru jalur jalan yang nantinya
diperkirakan akan menimbulkan dampak terhadap permukiman di
sekitarnya.
Titik/stasiun 5 (U5) akan diukur di wilayah Geumpa, Kec. Meulaboh.

Sampel ini diambil pada titik akhir rencana pembangunan jalan baru.
Sedangkan pengukuran level kebisingan lingkungan akan diambil secara

langsung pada lokasi yang sama dangan penyelidikan kualitas udara.
Peralatan yang akan digunakan untuk pengukuran kebisingan adalah sound
level meter, kompas dan GPS.
60
3.1.1.3 Hidrologi dan Kualitas Air Permukaan
a. Hidrologi
Analisis air berdasarkan pada penerapan GIS dengan menggunakan data

topografi. Daerah sungai yang berdekatan dengan pantai telah terkena
dampak tsunami dan sebagian lainnya dalam kondisi yang tidak stabil. Dalam
beberapa tahun ke depan, daerah tersebut perlahan-lahan akan menjadi lebih
baik dan pola sistem hidrologi akan dikembangkan.
b. Kualitas Air Permukaan
Kualitas air sangatlah besar pengaruhnya pada air laut dan terhadap
meningkatnya volume sedimentasi yang disebabkan adanya pengikisan
tsunami. Yang perlu diperhatikan adalah pengumpulan data dasar secara
teratur dari kondisi kualitas air pada saat itu. Karena pada saat ini kondisi
dasar permukaan tidak menggambarkan kondisi dasar lingkungan yang alami
dan tidak akan sesuai dengan standart untuk perbandingan kondisi
lingkungan di masa mendatang.
Penggambaran kualitatif kondisi hidrologi dan kualitas air permukaan pada

waktu studi ANDAL akan dikumpulkan dari pengamatan lapangan secara
umum. Data kualitas air yang utama akan dikumpulkan pada lokasi yang
sudah dipilih yang ditunjukkan pada Gambar 3.1. Sebagai tambahan, kualitas
air akan dianalisa pada 2 (dua) daerah lahan basah di bagian timur jalur
transportasi. Adapun lokasi pengambilan sampel kualitas air adalah :
Krueng Sarah
Krueng Lambesoi
Krueng Woyla
Lhung Lhok (lahan basah) daerah rawa
Suak Uleue (lahah basah) daerah rawa / Kr. Bubon
3.1.1.4 Hidrogeologi
Data hidrologi untuk sistem air permukaan daerah akan digabungkan

berdasarkan informasi geologi yang akurat dan sumber data yang
mendukung.
61
3.1.1.5 Fisiografi dan Geologi
Penyelidikan ini bertujuan untuk pengumpulan data dan informasi yang

berdasarkan pada aspek karakteristik lahan seperti topografi, termasuk
stabilitas kemiringan, geologi lingkungan, seperti sumber alami yang akurat
termasuk distribusi tanah yang paling atas dan kondisi kegempaan.
Topografi
Informasi mengenai topografi diperoleh dengan bantuan peta topografi skala 1

: 50.000 akan dijelaskan pada proyek jalan dan Model Ketinggian Digital.
Stabilitas kemiringan akan diturunkan dari analisa GIS.
Geologi dan Tanah
Informasi mengenai geologi akan digabungkan pada proyek GIS dari hasil
analisa data sekunder dan peta geologi (Bennet, et al., 1983). Distribusi tanah
berdasarkan pada data sekunder dan pengumpulan data primer (contoh dan
pengamatan jenis tanah) pada bagian jalan yang terpilih. Adapun lokasi
pengambilan sampel tanah, antara lain (lihat Gambar 3.1) :
Wilayah Leupung
Wilayah Ceunamprong
Wilayah Keudeteunom
Wilayah Reusak
Analisa geologi dibatasi pada studi penelitian yang ada dan literatur aspek
geologi, seperti formasi geologi jenis dan komposisi batuan, geologi struktur
yang ada, strata yang kuat. Sedangkan studi tentang tanah dimaksudkan
untuk mendapatkan data yang ada kaitannya dengan parameter yang
diperlukan dalam pendugaan erosi tanah.
Pendugaan besarnya erosi ini penting dilakukan untuk dapat memprediksi
dampaknya terhadap kehilangan tanah yang terjadi pada lokasi quarry.
Pendugaan erosi dilakukan dengan menggunakan persamaan berikut ini :
E = R x K x LxS x C x P
di mana :
E = besarnya kehilangan tanah per satuan luas lahan, diperoleh dari
perkalian faktor-faktor pada persamaan tersebut di atas
(misalnya dalam ton.ha-1.thn-1).
R = indeks faktor erosivitas hujan untuk daerah tertentu.
62
K = indeks erodibitas tanah untuk horizon tanah tertentu dan

merupakan kehilangan tanah persatuan luas indeks erosivitas
tertentu.
L = faktor panjang dari suuatu kemiringan lereng yang tidak
mempunyai satuan dan merupakan bilangan perbandingan
antara bearnya kehilangan tanah untuk panjang lereng tertentu
dan besarnya kehilangan tanah untuk panjang lereng 72,6 ft
(petak percobaan). Notasi L dalam hal ini bukanlah panjang
lereng yang sesungguhnya.
S = faktor gradien (beda) kemiringan yang tidak mempunyai
satuan dan merupakan bilangan perbandingan antara besarnya
kehilangan tanah untuk kemiringan lereng 9 %. Notasi S dalam
hal ini bukanlah kemiringan lereng sebenarnya.
C = faktor penutup tanah yang tidak mempunyai satuan dan
merupakan bilangan perbandingan antara besarnya kehilangan
tanah pada existing condition dan besarnya kehilangan tanah
pada keadaan tilled continous fallow.
P = faktor praktik konservasi tanah (cara mekanik), tidak
mempunyai satuan dan merupakan bilangan perbandingan
antara besarnya kehilangan tanah pada kondisi usaha
konservasi tanah ideal.
Erosivitas Hujan (R)

Cara menentukan besarnya indeks erosivitas hujan seperti yang dikemukakan
oleh Lenvain (DHV, 1989) berikut ini :
R = 0,41 x H1,09
di mana:
R = indeks erosivitas hujan
H = curah hujan bulanan (mm)
Erodibilitas tanah (K)
Erodibilitas tanah dihitung dengan menggunakan rumus sebagai berikut:
K = {2,1 x (10-4) x (12-OM) x M1,14 + 3,25 x (s 2) + 3,25 x (p-3)}/100
dimana:
K= Faktor erodibilitas tanah
OM = Persentase bahan organik tanah
S = Kelas Struktur tanah (berdasarkan USDA, 1951)
63
p = Kelas permeabilitas tanah (berdasarkan USDA,1951)

M= (% debu + % pasir sangat halus) x (100-%liat)
Nilai M untuk beberapa kelas tekstur tanah yang telah ditentukan dapat
dipergunakan untuk membandingkan nilai hasil penghitungan yang diperoleh
dengan hasil perhitungan yang pernah dilakukan dengan data yang ada di
literatur (lihat Tabel 3-2).
Tabel 3.2 Nilai M Untuk Beberapa Kelas Tekstur Tanah
No. Kelas Tekstur Tanah Nilai M

1. Liat berat 210
2. Liat sedang 750
3. Liat berpasir 1213
4. Liat ringan 1685
5. Lempung berliat 2160
6. Pasir lempung berdebu 3830
7. Pasir 3035
8. Pasir berlempung 1245
9. Lempung berliat 3770
10. Lempung berpasir 4005
11. Lempung 4390
12. Lempung berdebu 6330
13. Debu 8245
14. Campuran merata 4000
Sumber : RLKT DAS Citarum, (1987).
Untuk mendapatkan data yang diperlukan dalam menentukan nilai K dari

masing-masing tanah, maka dilakukan pengambilan contoh tanah terganggu
(disturbed soil sample) dan contoh tanah tidak terganggu (disturbed soil
sample).
Parameter dan metode analisis tanah dan peralatan yang digunakan terlihat
pada Tabel 3-3.
Tabel 3.3 Parameter, Metode Analisis Dan Peralatan Yang Digunakan Dalam Analisa
Tanah
No Parameter Metode analisis Peralatan

1 Tekstur Tanah Analisa Mekanis Silender Stokes
Metode Stokes Electric balance
2 Bahan Organik Walkley & Black Buret,Elemenyer
3 Permeabilitas Rate infiltration water Ring Sample
(cm.men-1)
4 Struktur Tanah Direct Observasion
64
Prakiraan besarnya nilai erodibiltas tanah dapat diketahui berdasarkan data

persentase debu dan pasir sangat halus, bahan organik, dan struktur serta
permeabilitas tanah. Hasil perhitungan indeks erodibilitas tanah dapat dichek
dengan menggunakan nomograf K. Nomograf tersebut dapat dimanfaatkan di
Indonesia, karena adanya korelasi besarnya nilai erodibilitas dari hasil
penelitian lapangan dan dari prakiraan dengan menggunakan nomograf K
(Ambar dan Wiersum, 1980).
Kondisi Penutupan dan Pengelolaan Pengambilan Tanah Nilai C dan P)
Nilai C untuk permukaan tanah di quarry yang dalam kondisi sudah terbuka
dari penutup tanah, C = 0,25 dengan kondisi tanah di quarry sedang dilakukan
penggalian maka nilai P = 0,04 (Soemarwoto, 1981). Hasil pengamatan awal
tentang kondisi penutupan lahan dicatat sebelum dilakukan pengambilan material
pada tiap-tiap lokasi quarry sampai batas areal yang akan keruk dan diambil
tanahnya. Data ini adalah data dasar dari kedua parameter tersebut.
Faktor topografi (Nilai LS)
Faktor Panjang Lereng (L) dan Kemiringan Lereng (S) atau disebut sebagai
Indeks topografi (LS) ditentukan dengan menggunakan rumus yang
diadaptasi dari Goldmand, et al., (1986), sebagai berikut :
LS = [ (65,41 x s2) /(s2 + 10.000) + (4,56 x s ) / (s2 + 10.000) + 0,065][(l/72,5)m]
Di mana :
LS = faktor topografi
l = panjang lereng (m)
s = kemiringan lereng
m = angka tetapan, besarnya tergantung pada kemiringan lereng, yaitu
:
0,02 untuk kemiringan < 1 %
0,3 untuk kemiringan 1 - 3%
0,4 untuk kemiringan 3,5 - 4,5 %
0,5 untuk kemiringan > 5%
Pengamatan panjang dan kemiringan lereng dilakukan langsung di lapangan,
pada tiap-tiap lokasi quarry sampai batas areal yang akan keruk dan diambil
tanahnya.
Hasil pengamatan keadaan erosi tanah yang terjadi pada saat penelitian di
lokasi quary dan areal calon teras jalan (existing condition) dinilai dengan
menggunakan Tabel 3.4berikut.
65
Tabel 3.4 Klasifikasi Tingkat Bahaya Erosi
Erosi Kelas Erosi

I II III IV V
Erosi ton/ha/year
Solum Tanah (cm) <15 15 60 60 180 180 480 >480
Dalam (>90 cm) SR R S B SB
(0) (I) (II) (III) (IV)
Sedang (60 90 cm) R S B SB SB
(I) (II) (III) (IV) (IV)
Dangkal (30 60 cm) S B SB SB SB
(II) (III) (IV) (IV) (IV)
Sangat Dangkal B SB SB SB SB
(<30cm) (III) (IV) (IV) (IV) (IV)
Keterangan: (O) SR: Sangat Ringan (I) R: Ringan (II) S: Sedang
(III) B: Berat (IV) SB: Sangat Berat
Kondisi Kegempaan
Kegiatan kegempaan akan digambarkan dengan menggunakan data yang

akurat pada struktur geologi di Sumatra dan data gempa bumi sebelumnya.
3.1.1.6 Struktur dan Penggunaan Lahan
Struktur dan penggunaan lahan mempengaruhi perencanan pemerintah dan

zona untuk daerah studi. Elemen kritis dari studi adalah penggabungan data
lalu lintas daerah di bagian yang terkena tsunami.
Struktur
Metode yang digunakan di dalam studi ini, komponen terdiri anggota

pemerintah dan orang lokal yang terpilih. Informasi yang mendukung ini
ditentukan oleh data sekunder dari badan yang terkait seperti BAPPEDA
(Badan Perencanaan Pengembangan Daerah), BANGDES (Pengembangan
Desa), Kantor Statistik, dan Bapedalda serta BRR (Badan Rehabilitasi dan
Rekonstruksi Aceh), mengenai perencanaan untuk pengembangan daerah dan
lokal.
Penggunaan Lahan
Data pada karakteristik tata lingkungan akan dikumpulkan untuk

menyediakan peta dasar dari situasi saat ini. Informasi ini akan
menggambarkan perpanjangan dari penggunaan lahan pertanian saat ini,
fungsi hutan, penutup tanah, perumahan, kerusakan tsunami dan dampak
66
signifikan dari karakteristik tata lingkungan. Rencana jalan dan kegiatan yang
terkait kemudian akan digunakan di atas rencana peta dan dampak yang
ditentukan (lihat Gambar 3.2).
3.1.1.7 Aspek Transportasi
Lalu lintas jalan yang diharapkan akan didasarkan pada data yang telah ada
pada transportasi sebelum terjadinya tsunami. Data tentang transportasi pada
beberapa titik perhitungan, antara lain simpang Lampuuk, Kecamatan Lhok
Nga, Simpang Lamno, Kecamatan Lamno, Simpang Gampa, dan Simpang
Kisaran Kecamatan Johan Pahlawan, Meulaboh
67
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
!
! Lam Reh !
Kopelma Lampanah
Banda Aceh
!
Simpang Rima Titik 0 Banda Aceh
!
Laweueng
Lamteumen Timur
! Rima Jeune
Lhoknga
Lampisan
600000
600000
! !
Indrapura Batee
Leupung
!
Sigli
!
Kr. Sarah Padang tiji
!
Seulimeun
!
Lamcoh Asan Kumbang
Meunasah Baku
!
Suyen Panteraja
580000
580000
!
Meureudu
Lhong S
Lamno
!
560000
560000
Lamno
Kr. Lambesoi
KABUPATEN PIDIE
!
Tangse
! !
Cuemanprong Meriam
Lho Kruet
540000
540000
! Ligan
Lhok Kruet
!
!
Glee Meulha
KABUPATEN ACEH JAYA
520000
520000
Calang
!
Calang
!
Sarahya
! KABUPATEN ACEH BARAT
Drien Bungkok Suak Ular
500000
500000
Keudeuteunom
!
Alue Kuyun
!
!
SAMUDERA HINDIA

!
Suak Timah
Kr. Woyla
480000
480000
Blangcotmerah
! !
Aleupendeung
Pinem Layung!
! Reusak
Suakseumaseh
Kr. No Gampong Ladang
Cot Suemeureung T
Geumpa
! Kr. Bubon
Lhok Gubon
460000
460000
! Preumeu
Meulaboh
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Sumber :
Source :
Area Proyek
Project Area

TERMS OF REFERENCE
LOKASI PENGAMBILAN SAMPEL No Revisi 0 Diperiksa KHS

SAMPLING LOCATIONS Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Legenda

SUMATERA
Legend
Kualitas Udara Tanah
Soil
Air Quality
Kualitas Air Survei Sosial
Sosial Survey
Water Quality
Biologi Darat Area Dampak Tsunami 0 10 20 30 Km
Terrestrial Biota Tsunami Affected Area
Jakarta
Biologi Perairan Area Dampak Tsunami (perkiraan) "
Wetland Biota Tsunami Affected Area (estimated)

740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
APLAPL !
! Lam Reh !
APL APL Kopelma Lampanah
HP
HP
APL
HL
!Banda Aceh
!
HP Laweueng
! APL
Lhoknga
HP
600000
600000
! TAHURA !
Indrapura Batee
!
Sigli
!
Padang tiji
!
Seulimeun
HP
Asan Kumbang
APL
APL HP !
Panteraja
580000
580000
!
Meureudu
S
HP CA
HP
APL HP
!
560000
560000
Lamno HP
! KABUPATEN PIDIE
Tangse
! !
Cuemanprong Meriam
HL
540000
540000
Lhok Kruet
APL !
!
!
HP KABUPATEN ACEH JAYA

APL
HP
APLAPL
520000
520000
APL
HP
APL
APL
APL
!
Calang APL
APLAPL
!
Sarahya
!
Drien Bungkok
500000
500000
!
Alue Kuyun
APL !
Keude Teunom !
SAMUDERA HINDIA
Kualambangteunong
APL
WP !
APL HP
480000
480000
Blangcotmerah
! !
Aleupendeung
!
Layung
APL
!
Suakseumaseh
Te
!
Lhok Bubon
460000
460000
!
Meulaboh
740000 760000 780000 800000 820000 840000 860000
Sumber :
Source :
Area Proyek
KERANGKA ACUAN Departemen Kehutanan
Project Area
PETA FUNGSI HUTAN No Revisi 0 Diperiksa KHS
FOREST STATUS MAP Tanggal Revisi 03/07/05 Digabung Oleh ERM
Legenda

Legend SUMATERA
Cagar Alam Taman Hutan Raya

THR National Forest Park
CA Conservation Forest
Areal Penggunaan Lain
APL Other Use
HL Hutan Lindung
Protected Forest
Area Dampak Tsunami 0 10 20 30 Km
Tsunami Affected Area Jakarta
HP Hutan Produksi Area Dampak Tsunami (perkiraan) "
Production Forest Tsunami Affected Area (estimated)

Komponen biologi meliputi flora dan fauna darat dan biota air. Adapun
Penentuan jumlah dan titik lokasi sampling flora dan fauna terestrial serta
perairan didasarkan atas pertimbangan sebagai berikut :
Distribusi lokasi kegiatan yang diperkirakan telah dan akan menimbulkan
dampak terhadap komponen hayati ;
Distribusi komponen lingkungan hayati (tipe habitat) di sekitar lokasi
proyek yang diperkirakan telah dan akan terkena dampak dari kegiatan
proyek ; dan
Data yang akan diperoleh dapat mewakili (representatif) keanekaragaman
komponen lingkungan hayati di sekitar lokasi proyek dan relevan dengan
tujuan Studi Analisis Dampak Lingkungan ini.
3.1.2.1 Flora terestrial
Pendekatan secara bertahap akan dilakukan untuk pengumpulan data flora.

Pertama, foto satelit akan digunakan untuk mengidentifikasi sisa daerah
penting setelah tsunami dimana spesies penting dan habitat yang ada.
Pemilihan daerah penting akan dikunjungi sekaligus wawancara dengan
masyarakat setempat.
Komponen flora darat yang diamati terdiri dari tipe dan jenis vegetasi,
komposisi dan struktur komunitas, vegetasi dan ekosistem yang dilindungi
serta gulma air. Pengumpulan data flora darat dilakukan dengan pengamatan
langsung di lapangan (inventarisasi). Di luar kawasan kegiatan proyek
diperhatikan pula keadaan tanaman budidaya, jenis dan kondisi
pertumbuhannya.
3.1.2.2 Fauna
Pengumpulan data fauna darat dilakukan di wilayah studi secara purposive

dengan cara observasi langsung di lapangan dengan melihat dan mendengar
bunyi atau suaranya (metode IPA/Index Point of Abudance) untuk jenis burung,
untuk jenis mamalia dengan perjumpaan langsung maupun melalui
pengenalan tanda-tanda yang dijumpai seperti bunyi, jejak hewan, bekas
gigitan atau cakaran pada pohon serta kotoran yang ditinggalkan. Data
tentang penyu didapat dari data sekunder lewat wawancara penduduk Selain
dengan pengamatan di lapangan, untuk melengkapi pengumpulan data
70
mengenai jenis fauna darat yang ada di lokasi studi dilakukan dengan
observasi tidak langsung berupa informasi dari masyarakat setempat.
Penentuan titik sampling didasarkan pada keterwakilan penyebaran fauna

darat termasuk daerah yang akan terkena dampak dan keterwakilan habitat
fauna darat yang terdapat di daerah studi dan disesuaikan dengan lokasi
pengamatan flora darat karena kehidupannya erat kaitannya dengan tipe
vegetasi setempat. Jenis-jenis fauna darat yang diamati meliputi :
Satwa Liar
Jenis ini merupakan satwa setempat dari mengembara dan mungkin
singgah atau tertarik. Data yang dikumpulkan adalah dengan
menginventarisasi jenis (list of species), keadaan populasi dalam kelompok
dan keragaman habitat dan relung ekologi yang diperlukan.
Ternak dan Satwa Peliharaan

Untuk ternak dan satwa peliharaan diperhatikan populasi dan jenis yang
terdapat disekitar kegiatan proyek. Selain itu juga diperhatikan pula jenis
dan keterdapatan atau serangan penyakit yang timbul di tempat tersebut.
Selain pengambilan data primer, juga didukung oleh data sekunder dari
informasi masyarakat setempat.
Data fauna yang harus dikumpulkan terfokus pada spesies kehidupan liar,
terutama keberadaan spesies yang terancam atau punah. Data sekunder
merupakan sumber informasi data, bagaimanapun juga pengamatan secara
langsung termasuk pengamatan habitat dan wawancara dengan masyarakat
setempat.
3.1.2.3 Biota Perairan.

Biota perairan erat sekali hubungannya dengan penurunan kualitas air. Biota
perairan yang ditelaah adalah :
Plankton.
Pengumpulan data plankton dilakukan dengan menyaring air dengan volume
100 liter dengan Plankton Net No. 25. Kemudian contoh plankton tersebut
dimasukan kedalam botol sample sebanyak 25 ml dan diawetkan dengan
larutan formalin 4 % dengan maksud untuk menghindari berbagai kerusakan
bentuk plankton. Kemudian sample plankton tersebut dianalisis untuk
diidentifikasi jenis di laboratorium sampai tingkat genus dengan
71
menggunakan buku acuan Davis (1965) dan APHA (1981). Rumus yang
digunakan untuk menghitung kelimpahan plankton memakai rumus konversi
Lackey Drop Microtransect Counting :
1 V T P
N = x x x
W v t p
Dimana :
N = Kelimpahan Plankton (individu/l)
W = Volume Air Yang Disaring (l)
V = Volume Air Yang Tersaring (ml)
v = Volume Preparat (ml)
T = Luas Cover Glass (mm2)
t = Luas Lapang Pandang (mm2)
P = Jumlah Individu Yang Teramati
p = Jumlah Lapang Pandang Yang Diamati
Bentos
Pengumpulan data betos dilakukan dengan cara mengambil substrat dasar
perairan dengan Ekman Grab. Kemudian contoh substrat tersebut dituangkan
kedalam kantong plastik dan diawetkan dengan larutan formalin 5%
secukupnya. Kemudian substrat tersebut disaring dengan mempergunakan
ayakan (sieve) dengan ukuran 30 dan 100 mesh perinci untuk memisahkan
organisme bentos dari lumpur. Kemudian organisme bentos tersebut
dianalisis dengan mengidentifikasi jenis di laboratorium menurut buku acuan
APHA (1981).
Lokasi pengambilan sampel plankton dan bentos yang dilakukan sama dengan
lokasi pengambilan sampel air sungai sebanyak 4 titik lokasi sampel.
3.1.3 Komponen Sosial
Menjelang pelaksanaan pekerjaan lapangan, Komisi Penilai AMDALDA telah

mengumumkan kepada masyarakat tentang Proyek Rekonstruksi dan
Rehabilitasi Jalan antara Banda Aceh ke Meulaboh melalui surat kabar dan
konsultasi umum. Setelah itu dilakukan pengumpulan data sosial, ekonomi
dan budaya di lapangan maupun pada instansi-instansi terkait.
72
Jenis Data
Data yang berhubungan dengan komponen lingkungan demografi dan

ekonomi dijaring melalui sumber sekunder. Data yang berkenaan dengan
budaya dihimpun melalui wawancara dengan penduduk yang ditentukan
berdasarkan pengalaman dan pengetahuannya tentang pola-pola kebudayaan
serta sistem sosial masyarakat. Khusus untuk data tentang sikap dan persepsi
masyarakat terhadap kegiatan proyek serta ekonomi rumah tangga
dikumpulkan melalui wawancara dengan kepala rumah tangga yang
ditentukan sebagai sampel pengamatan ini. Penentuan sampel terutama
didasarkan pada penerima dampak langsung maupun tidak langsung kegiatan
proyek.
Data Sekunder
Pengumpulan data sekunder terutama dipusatkan pada pencatatan kembali,

dan bila diperlukan diadakan modifikasi, data statistik yang sudah terekam
dalam bentuk tabel maupun perhitungan-perhitungan. Sumber sekunder yang
terpenting adalah laporan-laporan penelitian sebelumnya, penerbitan-
penerbitan oleh BPS bekerjasama dengan Bappeda Prov. Aceh maupun
kabupaten/kota, serta laporan-laporan tahunan dari instansi lainnya yang
terkait.
Data Primer
Data primer dikumpukan melalui wawancara dan pengamatan terstruktur

dengan penduduk yang bertempat tinggal di lokasi-lokasi tertentu (Tabel 3.5)
yang telah ditentukan sebelumnya dan diperkirakan terkena dampak langsung
maupun tidak langsung. Data yang bersifat pengalaman dan pendapat pribadi
dikumpulkan melalui wawancara dengan responden yang ditetapkan sebagai
sampel penelitian.
Tabel 3.5 Lokasi Sampling Kajian Sosial Proyek Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan
Banda Aceh - Meulaboh
Jumlah
No Kabupaten/Kota Kecamatan Desa
sampel
1. Banda Aceh Jaya Baru Lamteumen Timur 5
2. Aceh Besar Peukan Bada Rima Jeune 5
Lampisang 5
Lhoknga Lam Coh 5
Leupueng Meunasah Bak U 5
Lhoong Suyen 5
3. Aceh Jaya Jaya Keude Lamno 5
Sampoi Niet Ligan 5
73
Krueng Sabe Calang 5

Teunom Keude Teunom 5
4. Aceh Barat Samatiga Reusak 5
Gampong Ladang 5
Pinem 5
Cot Seumeureung 5
Johan Pahlawan Gampa 5
Parameter yang termasuk di dalam tahap pengumpulan data dijuraikan

sebagai berikut :
3.1.3.1 Demografi
Struktur penduduk menurut kelompok umum, jenis kelamin, mata

pencaharian, pendidikana dan agama
Tingkat kepadatan penduduk
Pertumbuhan penduduk (tingkat kelahiran, tingkat kematian bayi dan
pola migrasi sirkuler, komuter dan permanen)
Tenaga kerja (tingkat partisipasi angkatan kerja, tingkat pengangguran)
3.1.3.2 Ekonomi
Ekonomi rumah tangga (tingkat pendapatan dan nafkah ganda)

Ekonomi sumber daya alam (pola pemilikan dan penguasaan sumber daya
alam, pola pemanfaatan sumber daya alam, pola penggunaan lahan, nilai
tanah, dan sumber daya alam lainnya, sumber daya alam milik umum)
Perekonomian lokal dan regional (kesempatan kerja dan berusaha, nilai
tambah karena proses manufaktur, jenis dan jumlah aktifitas ekonomi non
formal, distribusi pendapatan, efek ganda ekonomi, produk domestic,
regional bruto, pendapatan asli daerah, pusat-pusat pertumbuhan
ekonomi, fasilitas umum dan fasilitas sosial, aksesibilitas wilayah)
3.1.3.3 Budaya
Kebudayaan (adat istiadat, nilai dan norma budaya)

Proses sosial (proses asosiasi/kerjasama, proses disosiasi/konflik sosial,
akulturasi, asimilasi dan integrasi, kohesi sosial
Pranata sosial/kelembagaan masyarakat dibidang ekonomi (misal hak
ulayat), pendidikan, agama, sosial, keluarga
74
Warisan budaya (situs purbakala, cagar budaya)

Pelapisan sosial berdasarkan pendidikan, ekonomi, pekerjaan dan
kekuasaan
Kekuasaan dan kewenangan (kepemimpinan formal dan informal,
kewenangan informal dan informal, mekanisme pengambilan keputusan
dikalangan masyarakat, kelompok individu yang dominan, pergeseran
nilai kepeminpinan)
Sikap dan persepsi masyarakat terhadap rencana usaha atau kegiatan
Adaptasi ekologis
Pertahanan / keamanan
Interaksi sosial antar penduduk.
3.1.4 Komponen Kesehatan masyarakat
Parameter lingkungan yang diperkirakan terkena dampak rencana

kegiatan pembangunan dan berpengaruh terhadap kesehatan adalah :
Proses dan potensi terjadinya pemajanan
Potensi besarnya dampak timbulnya penyakit (angka kesakitan dan angka
kematian)
Karakteristik spesifik penduduk yang beresiko
Sumber daya kesehatan
Kondisi sanitasi lingkungan
Status gizi masyarakat
Kondisi lingkungan yang dapat memperburuk proses penyebaran penyakit
3.2 METODE ANALISIS DATA
Analisis data mengaplikasikan gabungan antara metode kuantitatif dengan

kualitatif, serta perbedaan yang ditinjau secara ilmiah maupun lingkungan.
Metode analisis data untuk komponen fisik kimia, biologi, sosial ekonomi
budaya dan kesehatan masyarakat dapat dilihat pada Tabel 3.6.
75
Tabel 3.6 Metode Analisis Data Studi ANDAL Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan
No Komponen Lingkungan Metode Analisis Data
A. FISIK KIMIA
1. Iklim Analisis klasifikasi iklim berdasarkan Schmidt and
Fergusson
Rata-rata jumlah bulan kering *)
Q = X 100%
Rata-rata jumlah bulan basah**)
*) curah hujan < 60 mm/bln
**) curah hujan > 100 mm/bln
iklim A = Q = 0 - 24,3%
B = Q = 14,3 33,3%
C = Q = 33,3 - 60%
D = Q = 60 100%
E = Q = 100 167%
F = Q = 167 300%
G = Q = 300 700%
H = Q = > 700%
2. Kualitas Udara
a. Debu Pengukuran langsung di lapangan dengan alat
Gravimetri terhadap kertas saring
b. Bising Pencatatan langsung terhadap hasil pengukuran,
kemudian dicari rata-ratanya
c. Debit air Menggunakan data sekunder
d. Kualitas air Analisis laboratorium dengan Standard Methode
(APHA, 1992), data dibandingkan dengan baku mutu
KepMen LH No. 82 Tahun 2002
2. Tata ruang dan Lahan
a. Tata ruang Analisis kebijakan tata ruang dilakukan overlay peta
RUTR dengan kondisi penggunaan lahan yang ada
b. Tata Guna Lahan Analisis kebijakan tata ruang dilakukan overlay peta
penggunaan lahan dengan kondisi penggunaan
lahan yang ada di masing-masing kabupaten, analisis
citra satelit dan cek lapangan
c. Kepemilikan lahan Wawancara di lapangan di desa yang dilewati
rencana jaringan jalan
3. Tanah, Fisiografi dan Geologi
a. Stabilitas tanah Survei lapangan
b. Longsor Survei lapangan
- untuk melihat tingkat kelerengan
- adanya konsetrasi air pada bidang luncur
c. Erosi A = R.K.L.S.C.P
A = erosi (t/ha/th)
R = erosivitas hujan (mm)
K = erodibilitas tanah
L = panjang lereng (m)
S = kemiringan lereng
C = penggunaan lahan/penutup lahan
P = pengelolaan tanah
76
d. Fisiografi Analisis dengan menggunakan peta topografi

e. Geologi Analisis dengan menggunakan peta geologi
B. BIOLOGI
1. Flora darat Deskripsi hasil inventarisasi data primer dan
sekunder
2. Fauna darat Deskripsi hasil rekapitulasi data primer dan
sekunder
3. Biota Perairan
Indeks Keanekaragaman jenis (H)
H = - Pi log 2 Pi
Pi = Ni / N
Ni = jumlah individu ke-I
N = jumlah total individu seluruh jenis
C. SOSIAL
1. Demografi
a. Kepadatan penduduk Kepadatan penduduk (Soemarwoto, 1987)
Po (1 + r )t
D =
L
Po = jumlah penduduk pada tahun ke-o (jiwa)
r = laju pertambahan penduduk (%)
t = periode waktu perhitungan
L = luas wilayah ((km2)
b. Dependency ratio Karakteristik penduduk
P0 14 + P60
DR =
P15 59
P0 14 = jumlah penduduk usia 0 14 th (jiwa)
P15 59 = jumlah penduduk usia 15 59 th (jiwa)
P60+ = jumlah penduduk usia > 60+ th (jiwa)
c. Sek ratio Rasio jenis kelamin
L
SR = x k
P
L = jumlah penduduk laki-laki (jiwa)
P = jumlah penduduk perempuan (jiwa)
k = konstanta
2. Pendapatan Tingkat pendapatan
I = c + i + s
c = komsumsi (consumption)
i = investasi (investment)
s = tabungan (saving)
3. Ekonomi Analisis deskriptif data sekunder
4. Budaya Analisis deskriptif data sekunder
E. KESEHATAN MASYARAKAT
1. Insidnensi Analisis deskriptif data sekunder
2. Prevalensi Analisis deskriptif data sekunder
3. Status gizi Analisis deskriptif data sekunder
4. Fasilitas kesehatan Analisis deskriptif data sekunder
5. Tenaga medis Analisis deskriptif data sekunder
77
3.3 METODE PERKIRAAN DAMPAK BESAR DAN PENTIING
Metode prakiraan dampak besar dan penting adalah pengkajian lebih

mendalam terhadap perubahan kualitas lingkungan yang disebut besaran
dampak akibat kegiatan. Metode pendekatan yang digunakan dalam model
formal dan informal tersebut, meliputi :
3.3.1 Analogi
Pendekatan ini dilakukan dengan mempelajari dampak lingkungan yang

timbul akibat kegiatan sejenis yang telah berlangsung pada areal tertentu di
tempat yang sama dan atau di tempat yang kondisi lingkungan identik dengan
kondisi wilayah studi, sehingga dapat dijadikan bahan pertimbangan dalam
memprakirakan dampak di wilayah studi. Pendekatan ini digunakan untuk
memprakirakan dampak Sosial Ekonomi Budaya dan Tata Ruang.
3.3.2 Penilaian Para Ahli
Dalam pendekatan ini, hubungan dampak terhadap komponen/sub

komponen/parameter lingkungan ditetapkan berdasarkan pengetahuan dan
pengalaman para ahli yang tergabung dalam Tim Studi, maupun Pakar
lainnya yang khusus diundang untuk itu. Pendekatan ini digunakan untuk
memprakirakan dampak Kualitas Udara, Hayati dan Kualitas Air Permukaan.
3.3.3 Model Matematik
Dalam model ini, hubungan sebab akibat yang menggambarkan dampak

kegiatan proyek terhadap komponen/sub komponen/parameter lingkungan
tertentu dirumuskan secara matematis. Perhitungan yang digunakan dalam
memprakirakan dampak dapat dilihat pada Tabel 3.7.
3.3.4 Model Penggunaan Standar Baku Mutu Lingkungan
Dalam model ini, hubungan sebab akibat yang menggambarkan dampak

kegiatan proyek terhadap komponen/sub komponen/parameter lingkungan
tertentu dirumuskan dengan membandingkan baku mutu yang telah
diterbitkan terhadap besaran perubahan kondisi lingkungan
78
Tabel 3.7 Metode Pendekatan matematis Yang akan Dipakai
A. FISIK KIMIA
1. Kebisingan
Intensitas kebisingan akibat Nalat 15
transportasi LEalat = LOEalat + 10Log[] + 10 Log [(---)1+] - 13
Salat * T D
LEalat = kebisingan total alat (dBA)
LOEalat = kebisingan satu unit alat (dBA)
Nalat = jumlah alat
Salat = kecepatan alat (km/jam)
D = jarak dari centre line jalan
T = lama peninjuan
= koefisien lingkungan
Intensitas kebisingan akibat LEala-1 Eala-2

pengoperasian alat-alat berat LEtotal = 10Log [10 +10 ] + ]
a. 10
LEtotal = intensitas kebisingan total alat berat pada jarak D

(dBA)
Lalst = intensitas kebisingan masing-masing alat berat
(Dba)
Intensitas gabungan LD = L15 + 20 Log (15/D)

kebisingan LP2 = LP1 20 log
LP2 = bising pada jarak R2
LP1 = bising pada jarak standar (=15m)
R1 = jarak sumber bunyi standar (=15)
R2 = jarak bunyi terhadap pengukuran
2. Kadar debu Q x L
C = ----------
UxZ
C = konsentrasi ambien (m/m3)
Q = laju emisi persatuan luas (m/debit/m3)
L = panjang daerah tinjauan searah arah angin
U = kecepatan angin
Z = tinggi percampuran, dimana terjadi
Pencampuran zat pencemar udara m)
B. BIOLOGI
1. Flora Interpretasi nilai indeks keanekaragaman jenis flora
2. Fauna Interpretasi nilai indeks keanekaragaman jenis fauna
C. SOSIAL I
1. Ketenagakerjaan
a. Tingkat partisipasi kerja Ak
TPk = ----------- x 100%
Tk
79

TPk = tingkat partisipasi kerja
Ak = jumlah tenaga kerja
Tk = jumlah angkatan kerja
b. Tingkat pengangguran P
TP = ----------- x 100%
Tk
TP = tingkat penganguran
Ak = jumlah tenaga kerja
Tk = jumlah angkatan kerja
2. Pendapatan
a. Pendapatan per kapita Y
Y = --------
A
Y = pendapatan perkapita per tahun

Y = total pendapatan
A = jumlah tanggungan keluarga, jiwa kapita
3. Budaya Deskripsi analisis

C. KESEHATAN Deskripi analisis
MASYARAKAT
3.4 METODE EVALUASI DAMPAK BESAR DAN PENTING
Berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 27 Tahun 1999 tentang Analisis

Mengenai Dampak Lingkungan dinyatakan bahwa kriteria mengenai ukuran
dampak besar dan penting suatu usaha dan/atau kegiatan terhadap
lingkungan, yaitu sebagai berikut :
a. Jumlah manusia yang akan terkena dampak
b. Luas wilayah persebaran dampak
c. Lamanya dan intensitas dampak berlangsung
d. Banyaknya komponen lingkungan yang akan terkena dampak
e. Sifat kumulatif dampak
f. Berbalik atau tidak berbaliknya dampak
g. Dampak tetap dan tidak tetap.
80
Tabel 3.8 Matriks Prakiraan Dampak bagi Proyek Pembangunan Jalan dari Banda
Aceh - Meulaboh
Komponen kegiatan Pra Pasca

Konstruksi
konstruksi Konstruksi
Komponen lingkungan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Fisik Kimia
Iklim X
Kualitas Udara X X X X X X X X
Kebisingan dan getaran X X X X X X X X X
Hidrologi X X X X
Kualitas Air X X X X X X
Tata guna tanah X X X X
Transportasi X X X X X X X
Erosi Tanah X X X X X
Biologi
Flora X X X X X X
Fauna X X X X X X
Biota Air X X X X X X
Sosial Ekonomi Budaya
Demografi X X
Pendapatan masyarakat/
X X X X X X X X X X X X X
Kesempatan kerja
Pendapatan daerah X
Mata Pencaharian X X X X X X X X X X X X X
Adat istiadat X X X
Sikap dan Persepsi Masyarakat X X X X X X X X X X X X X
Proses Sosial X X X X
Pranata Sosial X X X
Kesehatan Masyarakat
Pola Penyakit X X X X
Status gizi X X X
Angka Kecelakaan X X
Sanitasi lingkungan X X
Keterangan :
1 Survey dan pengukuran 8 Pekerjaan tanah
2 Pembebasan lahan 9 Pembuatan jalan dan jembatan
3 Penerimaan tenaga kerja konstruksi 10 Pemakaian BBM dan pelumas
4 Mobilisasi bahan dan peralatan 11 Pemberhentian tenaga kerja konstruksi
5 Pembangunan dan pengoperasian sarana 12Demobilisasi alat dan bahan
penunjang
6 Penentuan lokasi borrow dan pengalian 13 Pengoperasian jalan dan jembatan
7 Pembersihan lahan 14 Pemeliharaan jalan dan jembatan
81
Tabel 3.9 Contoh Matriks Prakiraan Dampak Pembangunan Jalan Dan Jembatan Dari
Banda Aceh-Meulaboh
Komponen kegiatan Pasca

Pra
Konstruksi Konstru
konstruksi
ksi
Komponen lingkungan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Fisik Kimia
Iklim TP
Kualitas Udara P TP TP P P P P TP
Kebisingan dan getaran P TP TP TP P P P P TP
Hidrologi P TP TP P
Kualitas Air P TP TP TP TP P
Tata guna tanah TP TP TP TP
Transportasi P TP TP P P P P TP
Erosi Tanah TP P P TP TP
Biologi
Flora TP TP P TP P
Fauna TP TP P TP P
Biota Air TP TP TP TP P P
Sosial Ekonomi Budaya
Demografi TP TP
Pendapatan masyarakat/
TP P P TP TP TP TP TP TP TP TP TP TP
Kesempatan kerja
Pendapatan daerah P
Mata Pencaharian TP P P TP TP TP TP TP TP TP P TP P TP
Adat istiadat TP TP TP
Sikap dan Persepsi Masyarakat P P P TP TP TP TP P TP P TP P TP
Proses Sosial P TP TP TP
Pranata Sosial TP TP TP
Pola Penyakit TP TP TP TP TP
Status gizi TP TP P
Angka Kecelakaan P P P
Sanitasi lingkungan P TP
Keterangan :
P = Penting
TP = Tidak penting
1 Survey dan pengukuran 8 Pekerjaan tanah
2 Pembebasan lahan 9 Pembuatan jalan dan jembatan
3 Penerimaan tenaga kerja konstruksi 10 Pemakaian BBM dan pelumas
4 Mobilisasi bahan dan peralatan 11 Pemberhentian naker konstruksi
5 Pembangunan dan pengoperasian sarana penunjang 13 Pengoperasian jalan dan jembatan
6 Penentuan lokasi borrow dan pengalian 14 Pemeliharaan jalan dan jembatan
7 Pembersihan lahan
82
4 PELAKSANAAN STUDI
4.1 PEMRAKARSA PROYEK
Nama : Departemen Pekerjaan Umum,

Direktorat Jenderal Bina Marga,
Direktorat Jalan dan Jembatan Satuan
Kerja Sementara Perencanaan dan
Pengawasan Jalan dan Jembatan (P2JJ)
Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam
Alamat : Jl. Jend. Sudirman No. 1 Banda Aceh
23239
Telepon : +62 651 - 47150
Facsimile : +62 651 - 47150
Penanggungjawab : IR. Khalidin, MT
Jabatan : Kepala Satuan Kerja Sementara P2JJ
Provinsi NAD
Asistensi teknik dan finansial disediakan kepada pemrakarsa oleh

United States Agency for International Development (USAID).
4.2 PENYUSUN STUDI AMDAL
4.2.1 Identitas Penyusun
Nama : PT. ERM Indonesia

Alamat : Wisma Aldiron Dirgantara 2nd Floor , Suite
#238-239, Jl. Jend. Gatot Subroto Kav.72,
Jakarta 12780, Indonesia
Telepon : +62 21 - 79181904
Facsimile : +62 21 79181905
Email : Karlheinz.Spitz@ERM.com
Penanggungjawab : Dr. Karlheinz Spitz MBA
Jabatan : Presiden Direktur
83
4.2.2 Team Studi
Susunan team studi adalah sebagai berikut:

Pemimpin Team AMDAL Ir. Hasbullah Hasan ERM
(berijazah Amdal A and Amdal B)
Penasehat Teknik Cindy Barger USACE
Trigeany Linggoatmodjo USAID
Steven Brown, M.Eng ERM
David J. Finneren ERM
Rachel Kalajzich ERM
Komponen Fisika Kimia Prof. DR. Ir. Boiran M.Sc DEA ERM
Prof. DR. Bastian Arifin M.Sc ERM
Komponen Biologi Drs Rafeldy Noviar ERM

Ir. Abdoeh Oelim ERM
Sosial Ekonomi dan Sosial Budaya Drs Adnan Abdullah ERM

Drs. Ir. Johan Yunus, SE. ERM
Drs. Mohammad Razali ERM
Kesehatan Masyarakat dr.AWahab Abda ERM
4.3 BIAYA STUDI
Penyandang dana untuk pelaksanaan studi ANDAL adalah USAID,

dengan komponen biaya sebagai berikut:
a. Persiapan
b. Penasehat dan Tenaga Ahli
c. Survei Lapangan
d. Pengumpulan dan Analysis data-data primer dan sekunder
e. Penyusunan, presentasi, revisi dan pencetakan dokumen-dokumen
KA, ANDAL, RKL dan RPL sampai dengan persetujuan AMDAL
ditermia.
4.4 WAKTU STUDI
Mengingat keadaan di Aceh, penanganan konstruksi jalan Banda Aceh

Meulaboh harus dimulai secepat mungkin. Sehubungan dengan
banyaknya korban jiwa di pesisir barat Aceh, oleh karena itu usaha
pembangunan ini sangatlah penting dilakukan. Efisiensi upaya
84
rekonstruksi ini sangat tergantung pada jalan masuk yang baik

sepanjang pesisir barat bagi kendaraan-kendaraan yang akan
digunakan.
Dengan alasan di atas ini, jadwal studi AMDAL yang padat telah
disiapkan, seperti yang diperlihatkan di Tabel 4.1.
85
Tabel 4.1 Jadwal Studi ANDAL
2005
URAIAN KEGIATAN
APR MEI JUNI JULI AUG SEPT OCT NOV
Sosialisasi Kepada Publik

Tanggapan Publik
Persiapan Kerangka Acuan (KA)
Persentasi Kerangka Acuan (KA)
KA Disetujui
Penerimaan Data
Persiapan Dokumen ANDAL
Persiapan Dokumen RKL/RPL
Persentasi AMDAL
AMDAL Disetujui
86
5 DAFTAR PUSTAKA
Anonimous (1997). Kriteria Penetapan Lahan Kritis. Direktorat

Rehabilitasi dan Konservasi Tanah. Departemen Kehutanan.
APHA, 1992.. Standard Methods, APHA, AWWA, WPCF, Washington

DC
Arsyad, S. (1979). Konservasi TAnah dan Air. Institut Pertanian Bogor,

Bogor.
Bappeda (2003), Data Pokok Pembangunan Kabupaten Aceh Barat,

Meulaboh
Bennet, J.D. McC. Bridge, D. Cameron, N.R. Djunuddin, A. Ghazali, S.A.

Jeffrey, D.H. Kartawa, W. Keats, W. Rocks, N.M.S. Thompson, S.J.
and Whandoyo, R. (1981) Geologic map of the Banda Aceh
Quadrangle, Sumatra. Geological Research and Development
Centre.
Bowles, J.E., 1979, Physical and Geotechnical Properties of Soils,

McGraw Hill International Book Company, Tokyo, Japan
Cameron, N.R. Bennet, J.D. McC. Bridge, D. Clarke, M.C.G. Djunuddin,

A. Ghazali, S.A. Harahap, H. Jeffrey, D.H. Kartawa, W. Keats,W.
Ngabito, H. Rocks, N.M.S., and Thompson, S.J. (1983) Geologic
map of the Tapaktuan Quadrangle, Sumatra. Geological Research
and Development Centre.
Cameron, N.R. Bennet, J.D. McC. Bridge, D. Djunuddin, A. Ghazali, S.A.

Harahap, H. Jeffrey, D.H. Kartawa, W. Keats,W. Rocks, N.M.S.,
and Whandoyo, R. (1982) Geologic map of the Tapaktuan
Quadrangle, Sumatra. Geological Research and Development
Centre.
Chow, Ven Te, 1998, Applied Hydrogy, McGraw Hill International

Edition, Singapore
Dumbois, D. M. and Ellenberg, H., 1974, Aim and Methods of Vegetation

Ecology, John Wiley and Sons, New York
Krebs, C.J, (1978), Ecology The Experimental Analysis of Distribution

and Abudance. Harper and Raw Publ., New York
MacKinnon., J, 1991. Panduan Lapangan Pengenalan Burung-burung di

Jawa dan Bali, Gajah Mada University Press, Yogyakarta
87
Odum, E.P, (1971), Fundamental of Ecology., W.B. Saunders and Co.

Philadelphia
Schwarz, L.A. 1978. A Generic Regional Model for Interdisciplanary Impact

Analysis Computing Center, University of Hamburg, Hamburg,
Germany.
Soemarwoto, O. 1991. Analisis Dampak Lingkungan. Gajah Mada

University Press, Yokyakarta.
Thomson, K.R., 1987, Principles of Water Surface Quality Modelling and

Todaro, M.P., 1977, Economic Development in Developing
Countries Control, Harper & Ron Publishing, New York
Tsunokawa, K. and Hoban, C., 1997, Road and The Environment a

Handbook, World Bank Technical Paper No.376, Washington DC
UNESCO-WHO, 1978, Water Quality Surveys A Guide for Collection

and
U.S. Forest Service, 1980. An Approach to Water Evaluation of Non-Point

Silvicultural Sources : An Procedural Handbooks U.S. Environmental
Protection Agency. Athens G.A.
U.S. Soil Concervation Service, 1972. Natonal engineering Handbooks.

Bagian 4. Hydrology. GPO, Washington, D.C.
Wischmeier, W.H. and D.D. Smith, 1978. Predicting Rainfall erosion Losses,
A Guide to Concervation Planning. U.S. Department of Agriculture
Handbook. No. 237.
88
LAMPIRAN LAMPIRAN
89
Lampiran A
Rekomendasi Persetujuan KA
ANDAL Oleh Komisi AMDALDA Provinsi
Nanggroe Aceh Darussalam
90
Lampiran B
Berita Acara Dan Daftar Perbaikan
Presentasi KA ANDAL Oleh Komisi
AMDALDA Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam
91
DAFTAR PERBAIKAN
DOKUMEN KERANGKA ACUAN ANDAL
PERBAIKAN DAN REKONSTRUKSI JALAN BANDA ACEH - MEULABOH
BERDASARKAN MASUKAN ANGGOTA KOMISI PENILAI AMDALDA PROVINSI NANGGROE ACEH DARUSSALAM
HARI : Kamis, Tanggal 28 Juli 2005
Komentar Terhadap Hasil

No. Halaman Evaluasi / Pertanyaan / Saran Perbaikan Hasil Perbaikan Hasil Perbaikan
Perbaikan
1 2 3 4
1. UMUM a. Pemerintah Kota Banda Aceh, Kabupaten Aceh Besar, kabupaten Aceh
Jaya dan Kabupaten Aceh Barat sangat mendukung rencana USAID
untuk memperbaiki dan merekonstruksi jalan dari Banda Aceh sampai
Meulaboh, mengingat keterbatasan pemerintah untuk menyediakan
dana yang begitu besar untuk melaksanakan pekerjaan tersebut
b. DPRD Provinsi NAD dan perwakilan masyarakat mendukung
sepenuhnya rencana perbaikan dan rekonstruksi jalan tersebut, karena
jalan tersebut merupakan kebutuhan masyarakat yang sangat
mendesak guna mendukung pertumbuhan perekonomian di pesisir
barat selatan Provinsi NAD Pasca Tsunami
c. Perwakilan masyarakat sekitar lokasi terkena dampak mengharapkan Akan diperhatikan dan
adanya sosialisasi tentang rencana kegiatan tersebut, adanya dilaksanakan
keterlibatan masyarakat dalam pelaksanaan pekerjaan sesuai dengan
tingkat pendidikan/kemampuan masyarakat. Disamping itu masyarakat
juga mengharapkan agar pemerintah/pemrakarsa menyediakan ganti
rugi yang layak terhadap tanah yang terkena rute jalan sesuai
ketentuan dan prinsip keadilan dengan membuat Analisa Dampak
Sosial.
d. Masyarakat pemerhati liingkungan mengharapkan, kegiatan perbaikan Akan dituangkan dalam
rekonstruksi jalan tersebut memperhatikkan aspek hukum, Tata Ruang dokumen RKL
dan Kelestarian Fungsi Lingkungan Hidup terutama dalam pengambilan
bahan material (borrow areal) untuk kegiatan pembangunan/serta
mencegah kerusakan hutan.
e. Terhadap jalur jalan yang akan direlokasi perlu disurvai/dikaji secara Akan dituangkan dalam
cermat dengan mempertimbangkan aspek teknis, ekonomi lingkungan dokumen RKL
serta sosial masyarakat setempat.
1
Perbaikan
f. Dalam pembuatan desain jalan perlu diperhatikan bahu jalan, drainase, Telah dicantumkan dalam
pelestarian dan kebisingan. uraian kegiatan, sedangkan
untuk bahu jalan (pedestrian)
rencananya untuk wilayah
perkotaan dan jembatan
serta kebisingan akan
dikelola dalam RKL
Telah cantumkan dalam
g. Perlu dimuat secara jelas informasi kunci tentang ruas jalan yang Tabel 2-3, hal 2-9 Tidak benar, tolong dilihat Telah diperbaiki, Tabel 2-12
direlokasi jalan yang lama, hutan yang dilewati, dan standar konservasi kembali dan 2-13, halaman 2-28 dan
lahan. Akan dicantumkan dalam 2-29.
h. Dokumen AMDAL merupakan dokumen yang tidak terpisahkan dengan surat pernyataan dalam
dokumen kontrak fisik pekerjaan perbaikan dan rekonstruksi jalan dokumen ANDAL
tersebut. Akan diperhatikan dan
y Harus melakukan koordinasi dengan kabupaten-kabupaten yang dilaksanakan
dilintasi oleh jalan agar penyesuaian tata ruang kabupaten dapat
sinergi/saling mendukung sehingga pemanfaatan ruang dapat lebih
dioptimalkan Data-data tentang lahan dan
y Dalam dokumen tidak ada informasi mengenai luas tanah masyarakat pemukiman serta jumlah KK
yang terkena proyek. Pada halaman 2-7 disebutkan, tanah masyarakat yang lahannya terkena jalur
yang akan dibebaskan dalam bentuk lahan kebun, sawah dan jalan baru belum dapat
pemukiman. diketahui karena penatapan
y Disarankan untuk memasukkan : jalur jalan yang akan
Luas lahan/tanah milik masyarakat yang terkena proyek, jika dibangun belum final
memungkinkan per kabupaten, yang terdiri atas : tanah kebun, tanah
sawah dan permukiman
Jumlah kepala keluarga (KK) yang tanahnya terkena proyek, jika
memungkinkan per kabupaten Telah diperbaiki
Setiap peta/gambar agar diberi nomor sesuai dengan narasinya Ketiga sampel tersebut
merupakan lokasi untuk
Pada peta lokasi pengambilan sampling terhadap 3 titik sampel biologi sampel flora dan duna
darat.apakah ketiga tersebut untuk flora dan fauna sekaligus, sedangkan
fauna sifatnya dinamis/bergerak.
Telah diperbaiki hal. 3-12
2
Perbaikan
Pada peta lokasi pengambilan sampling terhadap titik pengamatan untuk Akan diperhatikan oleh tim
penyu, kenapa hanya penyu, sementara pada metode pengamatan hal 3- disain dalam perencanaan
12 tidak disebutkan spesifik hanya untuk penyu? jalan dan pada dasarnya
Sebaiknya dalam Kerangka Acuan juga dijelaskan rencana pembuatan semua kegiatan akan
jalan dan hubungannya dengan Tata Ruang, khususnya Tata Ruang mengikuti stanfar High Value
Wilayah Propinsi ini penting karena didalam beberapa peraturan yang Concervation
berhubungan dengan AMDAL, salah satu item yang dijadikan
pertimbangan apakah diterima atau ditolak ada hubungannya dengan
Tata Ruang. Sebaiknya dalam metode Studi KA ANDAL standar HIGH
VALUE CONCERVATION (HVC) dijadikan prioritas dalam penentuan
rencana lokasi pembuatan jalan.
Di dalam Kerangka Acuan tidak dijelskan manfaat langsung yang bisa Pembangunan jalan ini
diterima oleh masyarakat dan adanya jalan baru dan hubungannya dengan hanya untuk jalur Banda
akses masyarakat dalam menyelamatkan diri (fungsi escape road) ketika Aceh-Meulaboh, sedangkan
terjadi bencana. jalan escape road akan
dibangun Pemda dan
dikordinasikan dengan BRR
Dalam KA khususnya mengenai penyediaan atau kebutuhan tanah timbun Telah dijelaskan pada hal. 2-
dan batuan-batuan dijelaskan lokasi-lokasi sumber atau lokasi yang dipilih 10
dan dijelaskan kriterianya seperti apa. Ini tidak dijelaskan dalam KA
harusnya dijelaskan dalam KA.
Ruas jalan mulai Lamno sampai dengan Meulaboh hampir 50% adalah Akan diperhatikan didalam
tanah gambut (rawa) hal ini harus diantisipasi sehingga dapat pembuatan disain jalan
menghasilkan konstruksi yang sesuai dengan kondisi alamnya.
2. 1-1- Apa judul ISEI, 2005 : 4? Sudah ditambahkan dalam
Mohon semua yang dirujuk ditampilkan dalam daftar pustaka daftar pustaka
3. 1-2 & 1-3 Sebenarnya merupakan isu pokok, mengapa tidak dikemukakan masalah Telah ditambahkan pada
transportasi, apakah tidak terjadi dampak dibidang ini? halaman 1-3
Mohon ditambahkan masalah Bangkitan Transportasi, ini merupakan isu
pokok utama
4. 1-4 PP No. 28 tahun 1995 tentang Perlindungan Hutan telah dicabut dan Telah diperbaiki pada
diganti yang baru dengan PP No. 45 tahun 2004 tentang Perlindungan halaman 1-5
Hutan.
3
Perbaikan
Point A UU item 6, UU No. 24/92 tentang Penataan Ruang, point ini benar Pembangunan jalan ini
tapi yang menjadi pertanyaan adalah apakah NAD sudah ada tata dengan Tata ruang akan
ruangnya? Apakah nanti tata ruang yang akan mengikuti jalan atau jalan saling mendukung
yang akan mengikuti tata ruang?
5. 1-4 s/d 1-9 a. Beberapa peraturan perundang-undangan yang dirujuk kurang relevan Telah diperbaiki dan Belum dihapus/dihilangkan Sebelumnya telah diperbaiki
dengan proyek. Disarankan untuk dihapus : dihilangkan pada hal. 1-4 s/d dan dihilangkan, hal 1-4 s/d
1. UU No. 4 tahun 1992 tentang Perumahan dan Pemukiman 1-8 1-8
2. PP No. 8 tahun 1998 tentang Pemanfaatan Flora dan Fauna
3. PP No. 13 tahun 1998 tentang Pengusahaan Taman Buru
b. Ada peraturan yang disebutkan 2 kali, penyebutan yang salah yang Telah diperbaiki pada hal. 1-
disarankan untuk dihapus, yakni Keputusan Menteri Agraria/Kepala 4 s/d 1-5
BPN No. 1 tahun 1994.
c. UU Jalan tolong dilihat kembali, nomornya keliru Telah diperbaiki pada hal. 1-
4
6. 1-5 Tertulis PP No. 7 tahun 1998 tentang Pengawasan Jenis Flora dan Fauna Telah dihilangkan pada hal.
seharusnya PP No. 7 tahun 1998 tentang Pengawetan Jenis Tumbuhan 1-5
dan Satwa
Tertulis PP No. 8 tahun 1998 tentang Pemanfaatan Flora dan Fauna
seharusnya PP No. 8 tahun 1998 tentang Pemanfaatan Jenis Tumbuhan
dan Satwa.
Apa keterkaitannya dengan proyek ini? Apa ada : Taman Buru, Taman
Nasional, Suaka Alam di kawasan ini
Mohon dibuang saja
7. 1-6 Apa ada yang tidak bergerak? Mohon dibuang saja Telah dihilangkan pada hal.
1-6
8. 1-7 Apa beda dengan butir 1)? Telah diperbaiki pada hal 1-6
Mohon penulisan peraturan perundangan diurut berdasarkan pada jenjang s/d 1-7
dan tahun, serta nomor, untuk menghindari pengulangan
Merupakan acuan penilai, apa ada penyusunan AMDAL juga menilai
dokumen AMDAL? Jika tidak keberatan mohon dibuang saja.
9. 1-9 Tertulis studi ANDAL dan kegunaan ANDAL, seharusnya Studi KA-ANDAL Sesuai dengan pedoman Halaman ini tidak ada Halaman 1-9 telah
dan kegunaan KA-ANDAL Kep. Ka Bapedal No. dimasukkan dalam laporan
09/2000 tertulis Tujuan Studi
ANDAL dan Kegunaan Studi
ANDAL pada hal. 1-9
4
Perbaikan
10. 2-1 - Rencana pembangunan jalan akan dilaksanakan dari Banda Aceh ke - usulan tentang titik 0 km
Meulaboh dengan rencana titik 0 Kota Banda Aceh (Pante Pirak) hingga akan disampaikan ke pihak
ke Bundaran Tugu Meulaboh pemrakarsa
- Kami mengusulkan titik 0 Kota Banda Aceh dari Mesjid Raya
baiturrahman
Disain jalan dengan standar AASHTO dan ASEAN. Tentu ini menghendaki Akan diperhatikan dalam
kecepatan tinggi. Oleh karenannya rambu-rambu jalan, gorong-gorong, pembuatan disain jalan
Box culvert dan saluran air, harap perhitungkan dengan tepat.
Mohon ditambah uraian mengenai panjang jalan, penggunaan kawasan Telah ditambahkan pada
yang dilalui, misalnya : Pemukiman .km, sawah km, kebun ..km, Tabel 2-11
hutan .. km, rawa . Km, dll
Gambar 2-1 mohon diberi keterangan mengenai penggunaan lahannya.
11. 2-2 Mohon diberi ukuran mengenai : jembatan panjang (m), jembatan Akan dikaji dalam dokumen
pendek (m), Box culvert (mxmxm), Pipa culvert (diameter ). ANDAL
Tabel 2-1
Perlu kajian ANDAL : mengenai dampak erosi untuk jenis rincian kegiatan
pekerjaan yang disajikan pada tabel
Pada Tabel 2-1 tentang Rencana Kebutuhan Perbaikan dan Rehabilitasi Maksudnya kebutuhan
Jalan banda Aceh-Meulaboh ada ditampilkan data tentang rawa yang penimbunan untuk daerah
dilalaui oleh jalan baru, kemudian kebutuhan penimbunan 44,0 km dan rawa sepanjang 44 km dan
total rawa 34 (satuannya?) telah dihilangkan jumlah
Saran : totalnya
1. Sangat perlu dibahas tentang rawa ini, karena jenis tanah pada rawa ini Gambut bukan merupakan Sebaiknya ada uraian tentang
umumnya organosol (gambut). Gambut merupakan sumber air sumber air potensial tetapi gambut ini sebelum dikaji lebih
(reservoir) potensial. Apakah pembangunan jalan baru yang melalui hanya sebagai penampung dalam dalam AMDAL
rawa ini tidak mempunyai pengaruh negatif terhadap sumber air sisa air. Pengkajian
tersebut? Gambut ini juga perlu diselidiki apakah termasuk kedalam mengenai pengaruh jalan
gambut dangkal atau gambut dalam? terhadap gambut dan jenis-
jenisnya akan dikaji dalam
dokumen ANDAL
2. Pemukiman penduduk di Dren Bungkok dan Keuder Teunom Akan dikaji dalam dokumen Sebelum dikaji lebih dalam pada
berdekatan dengan rawa yang dilintasi oleh jalan baru. Perlu diteliti ANDAL AMDAL, sebaiknya ada uraian
apakah masyarakat sebagai petani menjadikan rawa tersebut sebagai tentang hal tersebut
tempat untuk mencari ikan atau menggunakan rawa untuk memelihara
ikan.
5
Perbaikan
3. Konstruksi jalan yang melalui rawa sebaiknya tidak menimbun rawa Tentu, dan diperhatikan dan TIM AMDAL tidak terlibat dalam
secara total sehingga menyebabkan air tidak dapat lagi mengalir dari dilaksanakan didalam mendisain jalan. Jadi hal yang
sebelah kiri jalan ke sebelah kanan jalan. Dengan kata lain, air tetap mendisain jalan seperti ini harus ada di dalam
mengalir ke dua belah sisi meskipun jalan gambut tersebut dibuat. uraian AMDAL
12. 2-7 Survei dan pengukuran Telah diperbaiki pada hal 2-7
Mengapa setelah desain baru disurvey? Pada umumnya jalan
Apakah halan ini tidak mendekati garis pantai diharapkan menjauhi garis
pantai
Pembebasan lahan Luasan lahan kebun yangf

Adanya kepastian yang jelas berapa luas yang dibebaskan dalam bentuk akan dibebaskan sampai
lahan kebun, hal ini disebabkan adanya/kemungkinan kebun masyarakat saat ini belum dipastikan
yang saat ini ada keterkaitan dengan bantuan/kredit angsuran petani
tersebut dengan Dinas Perkebunan, sehingga perlu diselesaikan secara
administrasi, apabila ada pelepasan-pelepasan kebun masyarakat, akan
tetapi masih terkait pembayaran kredit. Penyelesaian administrasi terseut
sampai ke tingkat pusat, karena sumber dananya/bantuan dari APBN,
sehingga perlu dilihat berita acara dalam melengkapi proses administrasi.
Poit pembebasan lahan alinea terakhir lahan-lahan yang akan dibebaskan
antara lain adalah tanah masyarakat dalam bentuk lahan kebun, sawah
dan pemukiman perlu penambahan tanah adat. Kegiatan sosialisasi
Point a tahap prakonstruksi terdiri atas : survai dan pengukuran, merupakan salah satu cara
pembebasan lahan, perlu penambahan sosialisasi kepada masyarakat pengelolaan yang akan di
yang terkena dampak masukkan di dalam RKL
Sampai saat ini kegiatan
Berdasarkan jadwal kerja, sudah dilakukan perencanaan dan pembebasan perencanaan dan
lahan (2-13). Berapa luas lahan (sawah, tanah, kebun, dll) bangunan yang pembebasan lahan belum
dibebaskan, berapa nilai per satuan? Apakah terdapat pemindahan dilakukan
penduduk? Berapa jumlahnya? Mohon dijelaskan pada paragraf ini.
13. 2-8 Penentuan lokasi borrow area dan penggalian Telah dicantumkkan pada
- lokasi penggalian tanah timbun, batu dan pasir sudah ada izin halaman 2-8 s/d 2-10
pertambangan atau belum
- pengelolaan lingkungan quarry harus dilaksanakan oleh Pemrakarsa
Proyek Jalan
- masalah quarry keadaan pasca tambang perlu diperhatikan
6
Perbaikan
14. 2-9 Pembersihan lahan Akan diperhatikkan dan
- kegiatan ini akan menyebabkan penebangan pohon-pohon yang tinggi dicantumkan di dalam
dan besar dokumen RKL
- dalam penebangan tersebut kami himbau jangan asal tebang sehingga
merusak ekosistem dan lingkungan hidup
Truk pengangkut tanah dari borrow area hendaknya ditutup plastik/terpal
agar tidak tercecer dan ajalan desa sedapat mungkin disiram untuk
mengurangi debu
Tabel 2-2
Lokasi material (quarry)
Kamis sarankan perlu ada penambahan yaitu di Teunom berlokai di Pasi Telah ditambahkan dalam
Teube dan Pante Gelima yang tersedia pasir, kerikil, batu yang tabel 2-2
mendukung pelaksanaan relokasi jalan dari Calang-Meulaboh
Tentang nama lokasi pengambilan material tanah timbun dan batu Bila ada pemukiman
perlu penambahan pada daerah tersebut, perlu juga dilakukan studi/lokasi penduduk di lokasi quarry
sampling kajian sosial seperti pada hal 3-16 akan dilakukan pengambilan
sampel sosial
Pembersihan lapangan, hindari penebangan pohon yang mengakibatkan Akan diperhatikkan dan
erosi dan tidak mengganggu sumber air/mata air. dicantumkan di dalam
dokumen RKL
Lokasi Aspal Mixing Plant (AMP) belum terlihat di KA-ANDAL ini Lokasi AMP akan ditetapkan
pada lokasi-lokasi yang dekat
dengan quarry pada hal. 2-8
Telah diperbaiki pada tabel
Desa Sarah Perelak (Kec. Teunom), Desa Sawang Teube (Kec. Kaway 2-2
XVI), Desa Meutulang (Kec. Kaway XVI) dan Desa Keramat (Kec. Pante
Ceuremen)
15. 2-10 Pekakaian BBM dan pelumas Benar, dan akan dibahas
- pekerjaan ini menggunakan bahan bakar solar), oli dan grease dalam dokumen RKL
diperkirakan akan menghasilkan limbah minyak dan pelumas bekas
yang cukup besar
- kami menghimbau minyak dan oli bekas tersebut supaya dibuat tempat
penampungan khusus, sehingga tidak menimbulkan efek kerusakan
lingkungan nantinya.
Ada pertanyaan bahwa lapisan tanah atas yang akan digunakan untuk
reklamasi, atau bagaimana kalau tanah lapisan atas diberikan pada
7
Perbaikan
masyarakat mengingat lapisan tanah atas merupakan tanah yang subur
untuk pertanian
16. 2-11 Akibat pengupasan jalan, sehingga kualitas udara terutama debu akan Akan dibahas dalam
berpengaruh terhadap pertumbuhan tanaman, hal ini disebabkan dan yang dokumen RKL
merupakan sarana/dapur bagi tanaman tidak/kurang berfungsi akibat
debut yang menutupi permukaan daun, disarankan pada saat pengupasan
jalan dilakukan penyiraman
17. 2-12 Tidak sesuai dengan halaman 2-13, mohon disesuaikan mana yang Telah disesuaikan kalimat
sebenarnya dengan tabel 2-3
18. 2-13 Jalan yang hendak dibangun sepanjang 240 km sedangkan jadwal waktu Akan disampaikan ke pihak
sampai 3 tahun lebih mengingat jalan adalah kebutuhan pokok apa Pemrakarsa
mungkin dipersingkat waktu pelaksanaan
Mengapa pada jadwal Q4 pada tahun 2005 kegiatannya berhenti? Telah diperbaiki tabel 2-3
19 2-14 Data iklim perlu ditambah di samping dari BMG Bandara Sultan Iskandar Suda ada di dalam Laporan
Muda (Blang Bintang). Juga dari data Kabupaten Aceh Barat (Meulaboh) KA ANDAL, lihat hal. 2-14 s/d
2-20
20. 2-16 s/d 2-20 Tabel 2-7 sampai Tabel 2-11, data yang diambil dari tahun berapa? Dari Tahun 1995 2004,
data diambil tahun 2005
21. 2-17 Memperhatikan curuh hujan yang tinggi untuk wilayah Aceh Jaya dan Benar, dan akan dibahas di
Aceh Barat dengan rata-rata bulanan 328,4 mm yang perlu diperhatikan dalam dokumen RKL
menghindari pemakaian/pembuatan jalan pada tanah yang
topografi/kemiringan diatas 15% hal ini adalah untuk mencegah dari
longsor
22. 2-23 1. Peta Topografi skala 1 : 50.000 dari Bakorsurtanal tolong dilengkapi Peta topografi akan disajikan Sebaiknya dalam KA ini harus
dalam Map Book dicantumkan peta tersebut, agar
dapat dilihat jalan-jalan yang
berpotensi mengalami
2. Peta hidrologi yang ditampilkan tolong dilengkapi dengan nama-nama Akan dilengkapi dalam longsoran.
sungainya, khususnya yang dilalui oleh jalan yang direhabilitasi dan dokumen ANDAL
direkonstruksi. Nama-nama sungai tersebut dapat dilihat pada peta
topografi
23. 2-25 Karena ada kemungkinan terjadinya longsoran batuan besar, dan tidak Akan dibahas dalam
stabil tanahnya mohon ada tanda peringatan di daerah tersebut untuk dokumen ANDAL
menghindari dari korban,khususnya pada saat konstruksi (ANDAL)
Trace jalan antara Lhok Kruet Calang beberapa rencana jalan membelah
kawasan hutan agar pelaksanaan kegiatan sesuai dengan peraturan yang
8
Perbaikan
ada, kami sarankan :
1. Departemen Pekerjaan Umum membuat surat permohonan Pinjam Akan diperhatikan dan
Pakai Kawasan hutan kepada Departemen Kehutanan untuk pembuat dilaksanakan oleh pihak
jalan umum pemrakarsa
2. Pelaksana kegiatan agar menjaga areal kawasan hutan yang terkena
pembuatan jalan sehingga tidak dirambah oleh orang yang tidak
bertanggung jawab
Masalah longsor dan banjir sangat perlu diperhatikan
Kemudian dari Reusak ke Cot Darat, Sawang Ni ke Sawang Raya ke Akan diperhatikan dalam
Senebok dan ke Simpang Kisaran dokumen ANDAL
Sesuai dengan jalur yang
ada jalur jalan (sementara)
akan melalui Reusak Cot
Seumereung Bale
Gampa
24. 2-25 & 3-10 y Pada halaman tersebut dijelaskan bahwa penggunaan lahan menjadi Telah ditambahkan dengan
salah satu komponen lingkungan hidup yang akan ditelaah. Salah satu peta fungsi hutan
informasi yang ada pada penggunaan lahan tersebut yaitu adanya
fungsi hutan (diantaranya hutan lindung), namun fungsi hutan ini belum
tercantum dalam peta penggunaan lahan yang ada pada kerangka
acuan. Hal ini akan menyulitkan dalam penentuan kawasan hutan
lindung mana saja yang akan terkena dampak dalam proyek ini.
y Diperlukan lagi komponen tambahan dalam peta penggunaan lahan,
yaitu peta status tanah, termasuk fungsi hutan/hutan lindung.
25. 2-26 y Berapa volume material (tanah timbun, batu dan pasir) yang diperlukan Sudah ada di tabel 2-1
y Tertulis Menteri Pertambangan seharusnya Menteri Energi Sumberdaya Telah diperbaiki
Mineral
y Pernyataan Menteri sebaiknya didukung dengan data-data dan referensi Telah dihilangkan
yang memadai
Krueng Woyla dan Krueng Bubon bukan Krueng Sawak Semaseh dan Telah diperbaiki
Krueng Sawak Timah
26. 2-27 Dalam peta Tata Guna Lahan terlihat dengan jelas bahwa trace relokasi Telah ditambahkan pada
akan melewati, diantaranya hutan primer, hutan sekunder, rawa, pertanian tabel 2-12
lahan kering. Dalam dokumen belum ada informasi tentang itu sehingga
sangat sulit untuk memprediksi jalan ini dilihat dari peraturan perundang-
undangan yang berlaku seperti Keppres No. 32 Tahun 1990
9
Perbaikan
27. 2-28 Peta hidrologi
y Peta yang ditampilkan lebih sesuai disebut namanya Peta Aliran Telah diperbaiki
Sungai
y Untuk peta hidrologi tampilkan saja peta Isohyet rata-rata hujan Telah ditambahkan Peta
tahunan Isohyet
28. 2-29 Tabel 2-2 Taleh ditambahkan pada
y Ada lokasi material di Kec. Teunom Desa Timor, yaitu pasir dan batu tabel 2-2
y Tanah timbun di Sayeng Kec. Setia Bakti
29. 2-30 & 2-31 Apa sumber data biologi flora dan fauna Sumber datanya dari hasil
Penulisan nama latin baik pada flora dan fauna ada yang keliru mis : Durio Reconaisance
Zibethinus, tidak kapital untuk huruf Z dan penulisan sp seharusnya tidak Telah diperbaiki
diitalickan/dimiringkan
30. 2-31 & 3-31 y Pada halaman tersebut dijelaskan bahwa salah satu komponen biologi Akan diusahakan di dalam
yang akan ditelaah adalah dampak proyek terhadap keberadaan fauna. dokumen ANDAL
Untuk meningkatkan efektivitas dalam menganalisa komponen fauna,
diperlukan pemetaan populasi/posisi satwa liar (termasuk yang
dilindungi) di sepanjang jalan yang akan dibangun. Data (koordinat)
populasi fauna dapat diperoleh dari survey lapangan (primer dan
sekunder)
y Peta penyebaran fauna ini berguna untuk memperkenalkan kepada Akan diusahakan di dalam
masyarakat (penggunaan jalan) mengenai perlindungan terhadap jenis- dokumen ANDAL
jenis satwa liar sebagai salah usaha konservasi sumberdaya alam
hayati dan ekosistemnya.
y Selanjutnya pada saat pelaksanaan pembangunan jalan, dapat Akan dibahas dalam
dibangun rambu-rambu yang dapat menginformasikan kepada dokumen RKL
masyarakat (pengguna jalan) mengenai satwa liar dan habitatnya yang
ada di sekitar jalan Banda ceh Meulaboh (termasuk rambu-rambu
peringatan perlintasan satwa liar)
31. 2-32 Data mengenai PAD dan Kesehatan Masyarakat masih menggunakan Sampai saat ini data tahun
data tahun 2003, sebaiknya diusahakan data tahun 2004 2004 belum ada dan akan
diusakan dimasukkan pada
dokumen ANDAL
32. 2-33 Sebaiknya komponen fisik kimia yang ditelaah ditambah yakni longsoran, Dari hasill reconaisance jalur Hasil perbaikan tersebut tidak
karena kemungkina besar longsoran akan terjadi pada derah tertentu yang jalan yang baru tidak melalui sesuai dengan data pada Tabel
berfisiografi bergunung (15-25%) dan berbukuit (8-15%). Longsoran fisiografi gunung sehingga 2-12 yang menyebutkan ada
berbeda dengan erosi, karena faktor-faktor penyebabnya juga berbeda. tidak perlu dikaji komponen ruas jalan melalui fisiografi
10
Perbaikan
Longsoran dalam bahasa inggrisnya Land slide yang berbeda dengan longsor sehing-ga lebih berombak-bergelombang (8km),
Erosion. Teknologi untuk mengantisipasi Land slide dan erosion juga mengutamakan dalam hal bergelom-bang-berbukit (24km),
berbeda. ketidakstabilan lahan dan berbukit-bergunung (27km).
Hasil pembahasan longsoran ini berguna untuk memetakan wilayah mana Sebaiknya masukkan sajalah
saja yang rawan longsoran, sehingga pada tahap konstruksi dan pasca komponen longsoran (land slide)
konstruksi dapat diantisipasi dalam komponen fisik kimiia
Note : Jalan Ladia Galaska
Biota perairan akan disajikan adalah contoh nyata.
Apa betul biota perairan terkena dampak pembuatan jalan? Dalam rona dan dibahas dalam dokumen
awal yang dikemukakan sebelumnya tidak disinggung biota perairan, ANDAL
mengapa jadi terkena dampak?
Mohon dibuang saja, untuk penghematan. Yang penting flora rawa
33. 2-33 s/d 2-35 Tidak disinggung mengenai transportasi. Apakah memang tidak Pada prinsipnya bangkitan
berdampak pada transportasi? Berdasarkan Kep.Men LH No. 17 tahun transportasi sudah
2001 (lampiran H,butir 7 justru isu pokok utamanya adalah bangkitan dimasukkan dalam masalah
transportasi, mohon ditambah Transportasi pada hal 2-33
s/d 2-35
34. 2-35 Isu-isu pokok : Dalam dokumen belum tercermin isu-isu pokok karena Menurut hemat kami proses TIM AMDAL belum memasukkan
tidak ada hasil eveluasi dampak potensial dan pemusatan dampak pelingkupan tidak perlu komponen longsoran dan
penting.Untuk itu kami sarankan agar mengikuti bagan alir proses dilakukan karena isu-isu stabilitas lereng sebagai isu
pelingkupan dampak penting. pokok dapat ditentukan pokok.
berdasarkan pengalaman Padahal jalan yang dibangun
terhadap amdal sejenis tersebut melalui fisiografi
Isu-isu pokok pada tahap kronstruksi jalan sebaiknya memasukkan Telah dijelaskan pada berombak-bergelombang (8km),
longsoran. Karena konstruksi jalan baru yang bersifat fisiografi pertanyaan no. 32 bergelombang-berbukit (24km),
bergunung dan berbukit berpotensi untuk memacu terjadinya longsoran. dan berbukit-bergunung (27km)
Karena wilayah ini memiliki curah hujan tahunan yang tinggi (rerata
3941 mm). Jika terjadi longsoran dapat berakibat kepada terganggunya
lalu lintas dan kecelakaan juga dapat terjadi. Demikian juga dengan
stabilitas lereng sebaiknya dimasukkan ke dalam isu-isu pokok.
35. 2-38 Mohon perhatian : batas sosial terbatas pada kawasan Dari hasil reconaisance di
permukiman/perkotaan saja, tidak termasuk hutan. Jadi batasannya tidak sepanjang rencana jalan ada
seperti yang berwarna biru pada gambar itu, mohon diperbaiki kegiatan manusia/
pemukiman sehingga batas
sosial digambarkan di
sepanjang jalur jalan.
11
Perbaikan
Sebagai contoh ekonomi
sumberdaya ternyata masuk
dalam kawasan hutan
36. 3-2 y Data iklim kan sudah ada, mengapa harus dicari lagi Untuk melengkapi dalam
pembahasan rona
lingkungan
y Apakah metode analisis sama dengan alat ? Mohon perhatian pada Telah diperbaiki tabel 3-1
parameter kebisingan
y Dalam pengukuran mohon dicatat koordinatnya Akan diusahakan
37. 3-3 Bukan desa Gempa tapi Desa Gampa Telah diperbaiki pada hal. 3-
3
38. 3-4 Perlu ditampilkan analisis/rumus hidrologi untuk memprediksi kemiringan Rumus-rumus hidrologi di
daya pada lintasan lurus (drainase & jembatan) hingga perlukan dan digunakan
kita ketahui debit banjir rencana untuk mendimensi jembatan dan drainase untuk mendisain jalan
Perlu dilampirkan data mengenai posisi jalan pada satuan lereng atau
dengan Peta Lereng, longsoran perlu ditampilkan kondisi lereng ditepi
jalan bila jalan membelah bukit, kemungkinan lonsor
Tambahan perlu di cek juga untuk seluruh sungai-sungai besar atau
sungai utama
Tambahan perlu diperbanyak daerah pengambilan sampel tanah
Data hidrologi mohon ditambah paramete debit badan air (sungai) beserta Data-data debit sungai akan
karakteristiknya diambil dari data sekunder
Krueng Reundeung yang benar adalah Krueng Merebo dan Desa Suak Lokasi Krueng Reundeng
Ular adalah Desa Suwak Ulee diganti dengan Krueng Sarah
sedangkan Suwak Ular yang
benar adalah Suak Eleu
39. 3-10 Simpang Gampang (Kec. Johan Pahlawan) Yang benar adalah Simpang
Gampa
40. 3-11 Penentuan sampling untuk flora apakah diacak atau ditentukan sehingga Dilakukan dengan acak dan
pada peta lokasi pengambilan sampling terdapat 3 titik dan ditentukan tiga titik yang
Pada peta lokasi pengambilan sampling terhadap 3 titik sampel biologi dapat mewakili dan
darat.apakah ketiga tersebut untuk flora dan fauna sekaligus, sedangkan pengambilan sampel untuk
fauna sifatnya dinamis/bergerak flora dan fauna darat
sekaligus dan tidak melihat
dari sifatnya
12
Perbaikan
41. 3-11 s/d3-12 Biologi :
Mohon ditegaskan lokasi pengambilan contoh : dimana saja (secara Telah ditambahkan dan
konkrit) ditambah di Lhok Kruet dan rawa, jumlah petak (kuadrat) pada untuk jumlah petak yang
setiap lokasi (agar tidak kurang dari 5 petak pada setiap lokasi, tergantung ambil tidak kurang dari 2
panjang komunitas yang dilalui trase jalan), cara penempatan petak. petak sesuai dengan kondisi
Bagaimana pengambilan data flora rawa. di lapangan. Begitu juga
Khusus untuk Fauna : berapa titik IPA (tidak kurang dari 5 titik pada setiap dalam hal pengambilan
lokasi), berapa panjang dan jumlah jalur pengamatan (kemana arah jalur, fauna, jalur pengamatan
yang benar tegak lurus terhadap trase jalan, jumlah jalur tidak kurang dari tidak kurang dari 2 jalur
5 jalur pada setiap lokasi).
Mohon diperbaiki, analisis INP mohon dilampirkan pada Laporan Andal Akan dilampirkan dalam
dokumen ANDAL
42. 3-13 Paragraf III : Apakah habitat sama dengan relung Telah diperbaiki
Mana yang akan didata
43. 3-14 Paragraf III : Apa betul Eckman Dredge? Jangan salah tulis, itu nama Yang benar adalah Ekman
orang lho Grab dan formalin yang 5%
Berapa banyak formalin yang ditambahkan ? agar dijelaskan dengan jumlah secukupnya
44. 3-16 Tabel 3-5 Telah diperbaiki Tabel 3-5
No. Kab/Kota Kecamatan Desa Sampel
1. Banda Aceh Meuraxa Lamteumen Timur 5
Seharusnya Kecamatan Jaya Baru bukan Kecamatan Meuraxa
45. 3-17 3.1.4. Kesehatan Masyarakat Akan dibahas dalam
Untuk menghindari efek samping dari hasil pelaksanaan perbaikan jalan B. dokumen ANDAL dan RKL
Aceh Meulaboh khususnya pada tahap konstruksi ini benar-benar harus
diperhatikan tingkat kesehatan masyarakat, karena dampak kebisingan,
debu, limbah dapat munculnya/terjadinya, berbagai macam penyakit
akibat :
y Timbulnya kondisi lingkungan (sanitasi) yang kumuh/kotor
y Munculnya penyakit yang berbasis lingkungan : ISPA, Diare, Scabies,
Malaria, dll
y Untuk mendukung pelaksanaan tersebut data juga dapat diambil di
Poskelit (Pusat Kesehatan Satelit)
y Data pola penyakit harus ada dan dilampirkan dalam KA Andal nanti
menurut Kabupaten Wilayah yang terkena dampak
46. 3-18 Tampilkan juga Pada Metode analisis data Rumus mengenai perhitungan Rumus-rumus hidrologi
Run off dan banjir rencana untuk mendisain drainase dan bentang dipergunakan untuk
13
Perbaikan
jembatan dan box culvert mendisain jalan, jembatan
dan box culvert dan termasuk
dalam kajian teknik
Tata Ruang yang dipakai
Pada tabel 3-6 point 2 Tata Ruang dan Lahan, pertanyaan Tata Ruang adalah yang terdapat di
mana yang dipakai, sedangkan RTRWP belum selesai dalam Blue print Rencana
Tata Ruang Prov. NAD
Peta fungsi hutan telah
Kemudian perlu juga dilampirkan peta arahan fungsi hutan sesuai dimasukkan dalam laporan
Keputusan Gubernur DI Aceh No. 19 tahun 1999 tentang Penyesuain
Arahan Fungsi Hutan dalam Rencana Tata Ruang Wilayah Provinsi
Daerah Istimewa Aceh.
47. 3-18, 3-19 1. Tabel 3-6 tentang Metode Analisis Studi ANDAL Perbaikan dan Telah diperbaiki pada Tabel
Rekonstruksi Jalan Banda Aceh-Meulaboh ada menyebutkan Analisa 3-6
Klasifikasi Iklim berdasarkan Schimidt & Ferguson :
Bulan kering CH < 60 mm/bulan (OK)
Bulan basah CH > 60 mm/bulan (not OK), perbaiki CH>100 mm/bulan
2. Tabel 3-6 tentang Metode Analisis Studi ANDAL Perbaikan dan Data debit air menggunakan Sebaiknya jalan dihilangkan,
Rekonstruksi Jalan Banda Aceh-Meulaboh ada menyebutkan debit air data sekunder, komponen ini diprediksi saja, baik untuk debit
dihitung dengan Rumus Q = V x A. Debit yang dihitung ini adalah debit telah dihilangkan dalam tabel puncak dan debit andalannya
puncak (peak flow) pada periode ulang tertentu. Tujuannya adalah untuk 3-6 Note : data sekunder debit
masukkan pada desain jembatan yang melalui sungai. Kalau sungai belum tentu ada.
tersebut sebagai sumber air untuk irigasi dan sumber air minum perlu
juga dihitung debit andalannya. Komponen longsoran telah
3. Tabel 3-6 tentang Metode Analisis Studi ANDAL Perbaikan dan dihilangkan, karena kami Komponen longsoran telah
Rekonstruksi Jalan Banda Aceh-Meulaboh ada menyebutkan Stabilitas anggap tidak ada dampaknya dihilangkan, karena kami anggap
tanah dan longsoran diamati berdasarkan survai lapangan. Jadi tolong tidak ada dampaknya
parameter stabilitas tanah dan longsoran ini dimasukkan ke dalam Tabel
3-9 tentang matriks Evaluasi Dampak (hal. 3-26)
48. 3-22 Yang dicari Indeks keanekaragamanannya hanya flora langka saja ? untuk Telah diperbaiki menjadi
apa? Indeks keanekaragaman
Bagaimana mengetahui jenis langka/dilindungi undang-undang? jenis flora
Apakah yang dicari indeks keanekaragamannya fauna langka saja ? Dengan melihat daftar pada
Apa model dan formula untuk indeks keanekaragaman fauna Lampiran PP No. 07/1998
Apakah dapat dicari dengan itu ? INPnya model apa? tentang Pengawetan Jenis
Tumbuhan dan Satwa
14
Perbaikan
Bagaimana mengetahui jenis fauna langka/dilindungi undang-undang
Data biota perairan jadi dicari atau tidak ? bagaimana analisisnya
49. 3-23 Pada pengaruh utama pada aktivitas proyek dst . Perlu penambahan Tidak bisa ditambahkan
point h struktur dan pranata sosial masyarakat karena sudah ditentukan dari
Kep. Ka Bapedal No.
056/1994 tentang Kriteria
Penentuan Dampak Penting
50. 3-25 Apa model analisis yang holistis (menyeluruh) itu? Mohon dikemukakan Sesuai dengan yang
secara jelas (Gunakan panduan pada Kep. Ka Bapedal No. 09 tahun 2000 dikemukakan dalam SK. Ka
Bapedal No. 09/2000
51. 3-25 - Hidrologi untuk pasca konstruksi berdampak juga Hidrologi pada tahap pasca
konstruksi tidak berdampak
- Pada halaman tersebut terdapat tabel 3-8 diamana salah satu Telah ditambahkan untuk
komponen lingkungannya yaitu fauna. Menurut saya keberadaan fauna kolom 9 dan 12
di sekitar proyek akan terkena dampak pada saat pembuatan jalan dan
jembatan juga pada saat pengoperasian jalan dan jembatan. Jadi kolom
9 dan 12 pada komponen fauna mohon disilang juga dan dianalisis
52. 3-26 Tabel 3-9 tentang Matriks Evaluasi Dampak. Tolong masukkan parameter Komponen stabilitas tanah Tidak setuju, wajib dikaji, karena
Stabilitas tanah dan longsoran. Kemudian perlu dibuat tanda P (penting) dan longsoran tidak dikaji fakta fisografi menunjukkan ada
pada tahap konstruksi, khususnya pada pekerjaan nomor 8 (pekerjaan jalan yang melalui fisiografi
tanah) dan nomor 9 (pekerjaan jalan dan jembatan) berombak-bergelombang (8km),
Apakah judulnya betul ? jika betul, saya kira tidak perlu dicari dilakukan Telah diperbaiki menjadi bergelombang-berbukit (24km)
pengumpulan data, kan sudah ada kesimpulan mana dampak pentingnya Tabel Contoh Matrik Evaluasi dan berbukit-bergunung (27km)
Dampak Tabel 2-12, hal 2-28)
53. 3-27 Lokasi pengambilan data debit belum tampak pada peta lokasi Debit air sungai didapat dari Tidak boleh percaya penuh
pengambilan sampling. Tolong dilengkapi data sekunder terhadap data sekunder
tersebut, jadi harus anda koreksi
dengan data debit aktual di
lapangan. Jadi data debt dan
lokasi sampelnya sangat perlu
dibahas.
54. 3-34 Ekonomi pada saat pembangunan jalan dapat disediakan kantong kegiatan Akan dimasukkan dalam
ekonomi berbasis kepada ekonomi rakyat (seperti, adanya kawasan/objek dokumen RKL
daya tarik wisata), dapat tumbuh ekonomi rakyat dan sekeliling objek
(kawasan wisata). Budaya dengan pembangunan ini kesatuan masyarakat
tidak terpisahkan baik sosial atau budaya
15
Perbaikan
55. 4-2 Point 4.3 Biaya studi, pemyandang dana ditanggung oleh USAID, Merupakan dana hibah dari
pertanyaannya apakah dana ini hibah atau pinjaman??. Jadi dalam hal ini USAID dan telah dijelaskan
harus ada penjelasan atau keterangan resmi terhadap sumber dana dalam Point 1.1. Latar
tersebut Belakang pada hal. 1-2
Biaya pelaksanaan tertulis Studi Andal, seharusnya Studi AMDAL karena Telah diperbaiki menjadi
proyek ini melintasi hutan lindung maka perlu penelaahan khusus Studi AMDAL
56. 5 Diharapkan kepada kontraktor utama, agar dapat memberdayakan Akan dimasukkan dalam
pengusaha lokal, seperti pekerjaan drainase, gorong-gorong, penyuplaian kajian dokumen RKL
bahan-bahan material
57. 7 Pihak Bapedalda, DPRD dan Instansi terkait dapat membentuk tim Akan dimasukkan dalam
monitoring, sewaktu-waktu akan mengadakan pengecekan ke lapangan, kajian dokumen RPL
terhadap dampak lingkungan hidup pekerja atau yang dilaksanakan
58. Kata Pemrakarsa Proyek seharusnya Pemrakarsa Kegiatan Telah diperbaiki menjadi
Pengantar Pemrakarsa Kegiatan
59. Lampiran
60. Daftar y Hal : 3-15, APHA (1981) dan Juffig (1956) tidak ada Daftar Pustaka. Apa Telah dilengkapi
Pustaka bukunya ? mohon dilengkapi
16
Lampiran C
Curriculum Vitae Tenaga Ahli
92
Karlheinz Spitz
President Director, ERM Indonesia
Dr. Karlheinz Spitz MBA, President Director of ERM Languages

Indonesia, is based in Jakarta since 1994 and has 20 x German, native speaker
years experience in environmental consulting. x English, Excellent
x Indonesian, Fair
He acted as lead consultant on numerous x French , Fair
environmental impact assessment studies for the
mining, oil and gas, and power generation sectors. He
has undertaken a wide variety of environmental audits Key Industry Sectors
and has developed environmental management systems x Mining and mineral processing
according to the ISO 14000 series of standards. He is x Oil and gas
fully familiar with international standards for x Engineering and construction
conducting environmental assessments of large-scale
resource development projects such as World Banks Honours & Awards
environmental safeguard policies, commonly referred x NATO Post Doctoral Scholarship Award,
to.as the Equator Principles. University of Waterloo Canada, 1986 to 1988
x Award for Outstanding Research, University of
Dr. Spitz has a proven record of directing and Stuttgart, Germany, 1980
managing large-scale environmental projects and has
Publications
worked on projects in Belgium, Bolivia, Canada,
x Spitz, K., Kuntjoro, D., McDonough R.:
Germany, India, and most parts of SE Asia.
Environmental Assessment of Mining Projects
What Matters and Why publication in preparation.
Professional Affiliations & Registrations x Spitz, K. and Moreno, J: "Practical guide to
x NWWA - National Water Well Association groundwater and solute transport modelling," John
x DVWK - Deutscher Verein fr Wasser und Wiley & Sons, Inc., 1996, ISBN 0-471-13687-5
Kulturbau (Japanese translation by Gihodo Publishing Co. in
2003).
Fields of Competence x Spitz, K.: "Dispersion in porsen Medien: Einflu
x Environmental Strategic Advice von Inhomogenitten und Dichteunterschieden,"
x Business and Project Management Mitteilungen des Instituts fr Wasserbau, Heft 60,
x Environmental Assessment and Auditing Stuttgart, 1985, ISBN 0343-1150.
x Water Management and Numerical Modelling x Spitz, K.: Co-author of "Stofftransport im
x Contaminated Site Management Grundwasser," DVWK-Schriften'88 Verlag Paul
Parey, 1989, ISBN 3-490-08997-9.
Education x Numerous publications in environmental journals.
x Heriot-Watt University, Master of Business
Administration, 1999
x University of Stuttgart, Germany, Doctor, Civil
Engineering, 1985
x University of Stuttgart, Germany, Master, Civil
Engineering, 1980
Delivering sustainable solutions in a more competitive world

Selects Projects refinery proposal, Selayar Island, Indonesia.
Scoping study and preparation of Terms of
Environmental Assessment (mining projects)
Reference.
x Dairi Zinc/Lead and Zinc Mine, North Sumatra.
x Environmental Management and Environmental
Environmental and Social Impact Assessment study
Monitoring Plans for deep well installation in
including environmental assessment of the land
Bintuni Bay, Irian Jaya.
transportation corridor (pipeline/road)..
x Environmental impact assessment and the
x Cibaliung Gold Mine. Environmental and Social
preparation of environmental management and
Impact Assessment study in Banten, Java.
monitoring plans for a 260 MW coal fired power
Preparation of land acquisition and resettlement
plant in Irian Jaya. The services include the
action plan, public disclosure and participation
environmental permitting of a 100km-long
plan, and indigenous people and community
transmission line from the power plant to the mine
development plan.
area.
x Environmental Management and Monitoring Plans
x Environmental permitting of jetty construction,
for PT KPC coal mine operation in Kalimantan.
effluent discharge, water abstraction, and ash
x Environmental Impact Assessment Study for the
landfilling of a planned power plant in Central Java,
Weda Bay Nickel Project on Halmahera Island.
Indonesia.
x Revision of the environmental management and
monitoring plans for Newmont Batu Hijau Project, Environmental Scoping/Baseline Studies
Nusa Tenggara. x Environmental scoping for a planned gas
x Tayan Bauxite Mining and Processing Project, West processing facility in eastern Indonesia
Kalimantan. Developing EIA Addendum, x Environmental and social baseline study for QNI,
Environmental Action Plan, Resettlement Action Philippines.
Plan, Public Disclosure and Consultation Plan and x Environmental and social scoping study for Bintan-
Indigenous People Development Plan. Singapore Water Supply Project.
x Environmental Impact Assessment Study of the x Environmental assessment of the Duri Canal,
Bukit Baru Mining Area of PT. Arutmin Indonesia, Caltex, Sumatra.
following IFC guidelines. x Environmental baseline study of the CPP and
x Environmental impact assessment studies related to Bekasap Oil Production Blocks, Caltex, Sumatra.
the 300 K expansion of PT. Freeport Indonesias x Environmental Scoping Study for the Muriah Shell
mining in Irian Jaya. Directed the socio-cultural Gas Concession in the Java Sea.
studies as part of the overall study. x Environmental scoping study for a planned primary
x Regional Development Plan for the Maruwai Coal lead smelter in Java using Ausmelt technology.
Project, Kalimantan, Indonesia. x Environmental scoping study for a planned nickel
processing plant in Halmahera island, Indonesia.
Environmental Assessment (other)
x Environmental impact assessment for the Banda
Environmental Auditing/Phase II/II Investigations
Aceh to Meulaboh Road Rehabilitation and
Mineral Processing
Reconstruction.
x Due diligence audit of a lead smelter at Mulde,
x Environmental impact assessment for the Unocal
Freiberg.
Seturian Field, Kalimantan.
x Project manager and advisor on measures to close
x Project Manager for conducting of the Environment
an existing slag disposal site and on designing a
Impact Assessment study for the Mitsubishi copper
new disposal area in Germany.
smelter at Gresik, Indonesia.
x Project manager for investigation of various
x Environmental appraisal of the Mass Rapid Transit
contaminated soils: former copper smelter at Kall;
(MRT) system in Jakarta during the basic design
lead smelter at Stolberg (slag disposal site); zinc
phase including the preparation of the TOR for the
smelter at commercial area close to Duisburg;
environmental impact assessment study.
Bernsdorf (groundwater contamination by phenoles
x Environmental assessment of Hemocos private oil
and BTX); zinc recyling plant near Lissabon,
10.08.05 KARLHEINZ SPITZ

Portugal. x Hydrogeological Study of the Duri Field, Caltex.
x Conceptual design of remedial measures for an Developing conceptual hydrogeological model and
industrial site highly contaminated by mercury in preliminary environmental risk assessment.
Egypt. x Hydrology and hydrogeology study for a banana
x Soil and groundwater investigation at the site for plantation in Sumatera
the Mitsubishi copper smelter in Gresik, Indonesia. x Field data acquisition and numerical groundwater
model study of the tailings disposal area of PT.
Mining Freeport Indonesia as part of a comprehensive
x Reviewing EIA for both Asia Pacific Potash Environmental Risk Assessment study.
Corporation and ASEAN Potash Mine projects in x Assesment of thermal impact of cooling water
Thailand against World Bank EIA standard. discharge into surface water for three projects:
x Environmental audit of PT. Freeport Indonesias Mitsubishi Copper Smelter at Gresik (discharge into
mining activity in Irian Jaya. Responsible for the sea), PTFI power plant at Amamapare
evaluating the environmental management system (discharge into an estuary), 400 MW power plant at
of the operation at corporate and job site level. Cilacap (discharge into the river).
x Lecture training of geologists from various
Manufacturing government institutions worldwide on
x Environmental Phase I audits for various sites: groundwater modeling, on behalf of BGR,
electronic assembly plant near Surabaya; tool Hannover.
factory in SIER, East Java; electroplating plant and x Lecture training of geologists from various
spring steel factory in Jakarta; maintenance yards in government institutions worldwide on
Batam Island and Nusa Tenggara; pulp and paper groundwater modeling, on behalf of BGR,
mill, West Java, transformer production plants in Hannover.
Indonesia and India; large cement plant in x Lecturer for a series of courses on groundwater
Citeureup, Java; electronic assembling factory, modelling and on the investigation and control of
Vietnam. groundwater pollution at the Directorate of
x Various galoanzinplants, including eleven sites in Environmental Geology, Indonesia (ADB Loan 641-
Belgium and four sites in France. INO, Geological and Mineral Survey Project).
x Investigations of age and origin of groundwater
Power Generation using chemistry, isotope, and hydrogeological data
x Environmental audits for the 260 MW coal fired on behalf of Sudhessische Gas and Wasser AG.
powerplant at Amamapare, and several diesel x Groundwater plant near Darmstadt. Development
power plants, Irian Jaya. of a master plan to optimise groundwater
x Darajat Power plants environmental audit. management including recharge of treated Rhine
River water.
Pharmacheutical x Industrial site near Frankfurt. Numerical
x Environmental Audits numerous pharmacheutical simulation of the spreading of hydrocarbons in
manufactures such as Novartis. groundwater and evaluation of the impact of
various decontamination schemes.
Heavy Industry x Hydrogeological study of the Semarang Basin
x Environmental Audits of Indocement plants. (Indonesia), field survey of water wells and
geology, development of a groundwater flow model
Plantation and related processing facilities for Semarang area.
x Environmental Audits of two rubber plantation and x Research on groundwater pollution transport
several crumb rubber factories, Sumatera. including interpretation of the extensive field data
of the Borden tracer experiment and development
Groundwater Assessment/Modeling of numerical models.
x Prelimenary hydrology and hydrogeology study for x Numerical and experimental study of dispersive
the Maruai Coal Project, Kalimantan, Indonesia pollutant migration in groundwater.

x Analytical and numerical study of heat transport in
aquifers.
x Determination of groundwater protection zones.
x Assessment of large-scale groundwater pollution
due to salt in the upper Rhine valley.
x Preliminary assessment of mine depressurisation
requirements for a proposed open cast oil-sand
mine at Alberta, Canada.
EMS and QA/QC Studies

x Project Manager and team leader for the pilot study
of the European environmental audit scheme (Eco-
audit) at a secondary lead refinery/smelter in
Germany.
x QA/QC, Tailings Remediation Project for
Marcopper, Philippines.
x QA/QC monitoring of site remediation at Shell
Brunei.
x Project Manager and team leader for the
development of the Environmental Management
System of PT. Timah, Bangka Island, Indonesia, a
large-scale tin mining operation.
x Project manager, design of environmental
management system of a large chemical plant,
Germany.
Others
x Preparation of Project Design Document for the
Indocement CDM Project.
x Environmental Country Profile of Indonesia and
Thailand on behalf of E&E Solutions/JBIC.
x Design of Web-based Environmental Impact
Assessment Compliance Tracking System for the BP
Tangguh Project in Papua.
x CO2 offset study for Santa Fe, Indonesia.
x Bapedal Regional Network Project, ADB Loan No.
1449-INO. Assisting and advising Bapedal in the
implementation of the overall project which
comprises establishing a network of four regional
Bapedal offices, fostering human resource
development, setting regionally appropriate
environmental standards and to establishing an
appropriate management information system.
x Technical director and team leader for the
development of the hazardous waste management
center in East Java, Indonesia.

Hasbullah Hasan
Senior Consultant, ERM Indonesia
Hasbullah Hasan is a Senior Consultant within ERM Fields of Competence

based in Indonesia x Environmental Impact Assessment (EIA)
x Environmental due diligence audit
Mr Hasbullah Hasan is Environmental Impact
Assessment Specialist. He has extensive experience in Education and Course
environmental impact assessments especially in oil and x Chemistry, B.Sc., Faculty of Mathematics and
gas sector and manufacture. Natural Science, Padjadjaran University, 1989.
x Environmental Impact Analysis Course, Department
Before Joining PT. ERM Indonesia he worked as of Agriculture, 1994
Environmental Baseline Study Group Leader at PT. x Environmental Impact Analysis Course Type A,
Corelab Indonesia. He had experience in ANDAL RKL- Institute of Technology Bandung, 1996.
RPL, UKL-UPL and Environmental Baseline Study x Environmental Impact Analysis Course Type B,
University of Indonesia, 2001.
x Environmental Impact Control in Oil and Gas Sector,
Directorate General of Oil and Gas, Department of
Energy and Mineral Resources, 2002.
x Environmental Due Diligence Lead Assessor
Training Course, ERM Group, Hongkong, 2004
Languages
x Indonesia, native speaker
x English, good
Key Industry Sectors

x Mining
x Oil and gas
x Chemical

Key Projects Environmental Management Program and
Environmental Monitoring Program (UKL&UPL), Of 2
Environmental Site Assessment of tin mining area of D Seismic Survey at Bukat Block, Sulawesi Sea, ENI
ex illegal miners, Bangka Province, PT. Koba Tin, 2004 Bukat, 2003
Project Manager Project Coordinator
PT. Koba Tin wanted ERM to conducted site visit of ex ENI Bukat BV intended to conducted 2D Seismic
illegal tin mining area and proposed the rehabilitation Survey, prior to executed the seismic survey ENI Bukat
strategy for the site of ex illegal mining area. Hasbullah BV required to provided Environmental Management
was carried out site visit and formulated the Program and Environmental Monitoring Program
rehabilitation strategy for ex illegal mining area (UKL&UPL). Hasbullah acted as Project Coordinator
and his responsibilities was managed the project and
Environmental Compliance Audit, Tangerang West led for driving approval process.
Java, PT. Multi Bintang Indonesia (member of
Heineken International), 2004 Environmental Management Program and
Team Member Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of
PT. Multi Bintang Indonesia asked ERM to conducted of Pipeline Gas Construction from Block Samberah to
a compliance audit at the Multi Bintang Brewery, PLTD Karang Asam and PLTD Tanjung Batu, PT.
member of the Heineken International, to assess Semberani Persada Oil, East Kalimantan, 2003.
compliance against corporate organization goals and Project Coordinator
principles. Hasbullah as team member was responsible PT. Semberani Persada Oil planned transfer gas by
to assess PT. Multi Bintang Indonesia activities whether pipeline to PLTD Karang Asam and PLTD Tanjung
comply with regulation and legislation Batu as fuel gas. Hasbullah worked as Project
Coordinator and was responsible for overall project
Environmental Impact Assessment (AMDAL) of Oil management and for driving the approval process with
Field Development KE-38, KE-39 and KE-54 Field, the AMDAL Committee of Ditjen Migas
West Madura Offshore Block, Kodeco Energy Co. Ltd,
2004 Environmental Management Program and
Project Coordinator Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of
Kodeco needed an AMDAL study as a complementary Rajawali #1 and Jangkrik #1 Exploration Wells, Eni
of Oil Field Development. The AMDAL study Muarabakau B.V., East Kalimantan, 2003
comprises of Public Consultation, Term of Reference Project Coordinator
(KA) ANDAL and RKL-RPL. Hasbullah worked as Eni Muarabakau B.V. was planned to drill three
Project Coordinator and was responsible to managed exploration wells in offshore of Makassar Strait, East
and coordinated AMDAL project includes arranged and Kalimantan. Before implemented the drilling acitivity
coordinated public consultation, field study, report Eni Muarabakau required to provided Environmental
writing and driving the approval process with AMDAL Management Program and Environmental Monitoring
Committee. Program (UKL&UPL). Hasbullah acted as Project
Coordinator and his responsibilities was managed the
Environmental Management and Monitoring Plan project and led for driving approval process.
Revision (RKL-RPL Revision) SES FEED Gas Project,
CNOOC, 2003 Environmental Management Program and
Project Coordinator Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of
NE-O1, AJA-1, NE-AJA, AJI-1, KABRA-1 and NE
CNOOC was developed a new gas plant, drilling gas KABRA-1 Exploration wells, Petrochina International
wells and constructed a pipeline from Pabelokan to Bermuda, Sorong Regency, Papua Province, 2003
Serang Regency, the project required a RKL-RPL Project Coordinator
Revision Study. As a Project Coorditor Hasbullah was Petrochina International Bermuda was planned to drill
responsible to managed and coordinated the project five drilling exploration wells in onshore of Sorong,
includes field study, report writing and led for driving West Papua. An Environmental Management Program
the approval process with the AMDAL Committee. and Environmental Monitoring Program required for
this drilling activities. Hasbullah acted as Project
Coordinator, his responsibilities was managed the
project and led for driving approval process with the
AMDAL Committee of Ditjen Migas.
26.11.04 HASBULLAH HASAN

Environmental Management Program and Leader and was responsible for coordinating the team
Environmental Monitoring Program (UKL&UPL), of members for field study, report writing, presentation of
Wakamuk #1 and Klatoa #1 Exploration Wells. the document and driving the approval process with
Petrochina International (Bermuda) Ltd. Sorong the AMDAL Committee of Ditjen Migas.
Regency, Papua Province, 2003
Project Coordinator Environmental Management Program and
Petrochina International Bermuda was planned to drill Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of
two drilling exploration wells in onshore of Sorong, Popodi #1 Exploration Well, Unocal Indonesia
West Papua. An Environmental Management Program Company, Makassar Strait, East Kalimantan Province,
and Environmental Monitoring Program required for 2002
this drilling activities. Hasbullah acted as Project Team Leader
Coordinator, his responsibilities was managed the Unocal required an Environmental Management
project and led for driving approval process with the Program and Environmental Monitoring Program
AMDAL Committee of Ditjen Migas. (UKL&UPL) for drilling one exploration well in
offshore of Makassar Strait. For this project, Hasbullah
Environmental Baseline Study of Donggala Block, acted as Team Leader and was responsible for
TotalFinaElf, Makassar Strait, East Kalimantan, 2002 coordinating the team members for field study, report
Team Member writing, presentation of the document and driving the
TotalFinaElf was plan to developed the deep-water oil approval process with the AMDAL Committee of Ditjen
field in Makassar Strait. Prior to develop the oil field Migas
TotalFinaElf needed an initial environmental baseline
data The Environmental Baseline Study collected data Environmental Management Program and
of benthos (macro and micro) in 2000-meter water Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of 3
depth, air quality, water quality in surface, middle and D Seismic Survey in NIB Block, Unocal Indonesia
bottom of the sea and hydrology and meteorology data. Company, East Kalimantan, 2002
Hasbullah was a team member had responsibility for Team Leader
collected water quality data. Unocal required an Environmental Management
Program and Environmental Monitoring Program
Environmental Management and Monitoring Plan (UKL&UPL) for 3 D Seismic Survey in NIB Block,
Revision (RKL-RPL Revision) of Sengkang Block Makassar Strait
Natural Gas Field, Energy Equity (Sengkang) Pty. Ltd., Hasbullah worked as Team Leader and was responsible
South Sulawesi Province, 2002 for coordinating the team members for field study,
Team Leader report writing, presentation of the document and
Energy Equity (Sengkang) planned to expands gas driving the approval process with the AMDAL
production capacity regarding increasing demand of Committee of Ditjen Migas.
fuel gas from PLTGU Sengkang. Expansion of gas
production capacity required an Environmental Environmental Management and Monitoring Plan
Management and Monitoring Plan Revision (RKL-RPL Revision (RKL-RPL Revision) of Tarakan Oil and Gas
Revision) study. Hasbullah worked as Team Leader and Field, East Kalimantan, Exspan Tarakan, 2001
was responsible for coordinating the team members for Team Member
field study, report writing, presentation of the Exspan Tarakan planned to expansion their gas
document and driving the approval process with the production capacity and required an Environmental
AMDAL Committe. Management and Monitoring Plan Revision (RKL-RPL
Revision study. Hasbullah worked as Water Quality
Environmental Management Program and Expert and was responsible for site research, taking
Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of water sample and writing the document for water
Halimun #1 and Papandayan #1 Exploration Wells, quality aspect.
Amerada Hess-Tanjung Aru) Ltd., East Kalimantan,
2002 Oil Spill Response Document for Seram #1
Team Leader Exploration Well, Nexen Petroleum Indonesia Ltd.,
Amerada Hess (Tanjung Aru) Ltd prepared for drilling 2001
two exploration wells in offshore Makassar Strait. The Compiler
drilling activity required an Environmental Nexen Petroleum Indonesia Ltd. prepared to drill
Management Program and Environmental Monitoring Seram #1 Exploration Well and required Oil Spill
Program (UKL&UPL). Hasbullah worked as Team

Response Document. Hasbullah worked as a compiler (UKL&UPL) for five drilling exploration wells in
of the document offshore Java Sea.
Hasbullah worked as Team Leader and was responsible
Environmental Management Program and for coordinating the team members for field study,
Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of report writing, presentation of the document and
3D Seismic Survey in Sambidoyong Block, KNOC driving the approval process with the AMDAL
Sambidoyong Ltd., 2001 Committee of Ditjen Migas
Team Leader
KNOC Sambidoyong Ltd. required Environmental Environmental Monitoring Program VICO Indonesia,
Management Program and Environmental Monitoring East Kalimantan, 2000
Program (UKL&UPL) for 3D Seismic Survey. Team Member
Hasbullah worked as Team Leader and was responsible VICO Indonesia was implemented the Environmental
for coordinating the team members for field study, Monitoring Program as a part of RKL-RPL
report writing, presentation of the document and implementation. The study was evaluated the
driving the approval process with the AMDAL environmental condition in VICO operational area.
Committee of Ditjen Migas. Environmental aspect was evaluated for air quality,
water quality, soil, seawater quality, flora and fauna
Environmental Management Program and and socio economic and culture.
Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of Hasbullah worked as water quality, air quality and
Lombosang #1 Exploration Well, Sangkarang Block, seawater quality and was responsible for taking sample
Unocal Indonesia., Flores Sea Offshore, South and writing the document
Sulawesi Province, 2001
Team Leader Environmental Impact Assessment of Oil and Gas
Unocal required Environmental Management Program Field Development of Southern and Northern Area,
and Environmental Monitoring Program (UKL&UPL Unocal Indonesia Company, Kutai and Pasir
for Lombosang #1 drilling exploration well. Regencies, East Kalimantan, 1999
Hasbullah worked as Team Leader and was responsible Team Member
for coordinating the team members for field study, Unocal Indonesia was developed the Southern and
report writing, presentation of the document and Northern operational area and required an AMDAL
driving the approval process with the AMDAL study. Hasbullah worked as water quality expert and
Committee of Ditjen Migas his responsibilities were taking water quality sample,
writing the report for water quality aspect.
Environmental Monitoring Study of Lasmo Runtu
Block Close Out Program, East Kalimantan, Lasmo Baseline Study of The Manna Block, Manna Regency,
Runtu, 2000 Bengkulu Province, Canadian Petroleum Manna Ltd.,
Team Leader 1999.
Lasmo Runtu was relinquished the Runtu Block to Team Member
Pertamina. Before closed out the block, Lasmo Runtu Canadian Petroleum Manna Ltd planned to develop the
conducted environmental monitoring study to Manna Block and required an initial environmental
evaluated environmental condition after Lasmo Runtu baseline data The objective of Environmental Baseline
operated in that block. The aim of the study was Study was to provided the data of flora and fauna, air
evaluated environmental condition of Runtu Block and quality sample, soil sample, water quality sample, and
evaluated the environmental management conducted socio economic and culture prior to exploration
by Lasmo Runtu i.e. revegetation program. activities commencing. Hasbullah worked as water
Hasbullah acted as team leader and was responsible for quality expert and was responsible for taking water
coordinated team member in field study and report quality sample and report writing for water quality
writing. aspect
Environmental Management Program and

Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of
Five Drilling Exploration Wells at Muriah Block, East
Java, bp Indonesia, 2000
Team Leader
BP Indonesia required Environmental Management
Program and Environmental Monitoring Program

Revision of Environmental Management and Environmental Management Program and
Monitoring Plan (Revision RKL-RPL) of Mutiara- Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of
Beras Field, Pamaguan and Nilam Fields, as well as Saritu#1, Saritu #2 and Sajengga Drilling Exploration
Mutiara-Nilam Piping Facilities, VICO Indonesia, Wells, Irian Jaya Province, Arco Bomberai Inc., 1998
East Kalimantan, 1999 Team Leader
Team Member Arco bomberai required an Environmental
VICO Indonesia was developed a new gas plant, Management Program and Environmental Monitoring
drilling gas wells and constructed a pipeline from Program for three drilling exploration wells in onshore
Mutiara to Nilam. Environmental. Vico Indonesia Bintuni West Papua. Hasbullah worked as Team Leader
required Revision of Environmental Management and and was responsible for coordinating the team members
Monitoring Plan (Revision RKL-RPL). Hasbullah for field study, report writing, presentation of the
worked as water quality expert and his responsibilities document and driving the approval process with the
were taking water quality sample, writing the report for AMDAL Committee of Ditjen Migas
water quality aspect.
Baseline Study of Ketapang Block, Northern Madura
Environmental Management Program and Island Offshore, East Java Province, Gulf Resources
Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of Katapang Ltd., 1998
the Jetty Construction, Riau Island Regency, Gulf Team Member
Resources Ltd., 1999 Gulf Resources Ketapang required an initial
Team Member environmental baseline data for Ketapang Block,
Gulf Resources Ltd., planned to developed Jetty in Northern Madura offshore. Hasbullah worked as water
Matak Island to support their operation in Natuna Sea quality expert and was responsible for taking water
Block. Hasbullah worked as water quality expert and quality sample and report writing for water quality
his responsibilities were taking water quality sample, aspect
writing the report for water quality aspect and
involving in approval process with AMDAL Committee Environmental Impact Assessment of Development
of Departemen Perhubungan Makmur Oil and Gas Field, Tanjung Jabung Regency,
Jambi Province, Santa Fe Energy Resources, 1997
Environmental Baseline Study of the Malagot Block, Team Member
Inanwatan Sub District, Sorong Regency, Irian Jaya, Santa Fe Energy Resources needed an AMDAL for
Lasmo Malagot Ltd., 1999 development Makmur Block oil and gas field.
Team Member Hasbullah acted as water quality aspect an was
Lasmo Malagot prepared for developed their onshore responsible for taking water quality sample and report
block in Sorong, West Papua. Prior to execute the writing for water quality aspect
exploration activities Lasmo Malagot required initial
environmental baseline data. Hasbullah worked as
water quality expert and was responsible for taking
water quality sample and report writing for water
quality aspect
Environmental Management Program and

Environmental Monitoring Program (UKL&UPL) of
Mina#1 and Belalang #1 Drilling Exploration Wells,
East Nusa Tenggara Province, Japex Sabo Ltd., 1999
Team Leader
Japex Sabo Ltd. required an Environmental
Management Program and Environmental Monitoring
Program for two drilling exploration wells in offshore
East Nusa Tenggara. Hasbullah worked as Team Leader
and was responsible for coordinating the team members
for field study, report writing, presentation of the
document and driving the approval process with the
AMDAL Committee of Ditjen Migas

Prof. DR. Bastian Arifin, M.Sc
Associate Consultant
Bastian Arifin has extensive experience in Fields of Competence

environmental impact assessment. Hold Doctoral Environmental Impact Assessment (EIA)
Degree in Environmnetal Engineering.
Education and Course
With his specialization and educational background, Post Graduated in Environmnetal Engineering,
Boiran has excellent experiences as Team Leader as well Bandung Institute of Technology (ITB), 2002.
as vice Team Leader and Team Coordinator at numbers Graduated in Environmental Engineering, Asian
of Environmnetal research and studies in Indonesia. Institute of Technology, Bangkok, Thailand, 1982
Bachelor in Chemistry, University of North
Sumatera, Medan, 1977
Profesional Affiliation
Member of Indonesian water Associations
Languages
Indonesia, native speaker
English, good

Mining
Oil & Gas
Manufacture
Public Service

Environmental Impact Assesemnt (EIA) Projects
(As a Team Leader)

- IEE for Diesel Power Plant Rimo, Singkil 2004
- EIA for Development of Air port in Blang Bpidie,
South Aceh, 2004
- Environmental Management and Monitoring for
Road Improvement in Sabang, 2004
- EIA for Development of Aceh Railway, 2000
- EIA for Palm Oil Manufacturing, PT Astra Agro
Niaga, West Aceh, 1995
- IEE for Diesel Power Plant Meulaboh, Tapak Tuan,
Kutacane, 1994
- IEE for Final Waste Disposal, Meulaboh, Langsa,
1994
- Environmental Management Planning for Coffee
Manufacturing PT Genap Mupakat, Takengon, 1993
- EIA for Alternating Road, Lhokseumawe, 1992
- EIA for Alternating Road, Banda Aceh, 1992
- IEE for Hospital of Banda Aceh, Meulaboh, Sigli,
and Langsa, 1991 1992
- IEE for Hygienic Laboratory, Banda Aceh, 1992
- IEE for Reclamation of Pusong, Lhokseumawe, 1991
- IEE for LPG plant of PT Arun, Lhokseumawe, 1989
- EIA for Pulp and Paper Industry of PT Kertas Kraft
Aceh, 1986
- EIA for Packaging of Urea Fertilizer in Belawan and
Cilacap, 1985
- EIA for expansion of air craft industry PT Nurtanio,
Bandung, 1984
(As Vice-team leader and team coordinator)

- EIA for Cement Manufacturing, Sigli 202
- EIA for Meutia Hotel, Lhokseumawe, 1993
- EIA for Fertilizer Plant PT Asean Aceh Fertilizer,
Lhokseumawe 1993
- EIA for Cement Andalas Manufacturing, Lhoknga,
1992
- EIA for Fertilizer Plant, PT PIM Lhokseumawe,
1988
21.02.06 BASTIAN ARIFIN

Prof. DR. Ir. Boiran M.Sc. DEA
Boiran has extensive experience in environmental Fields of Competence

impact assessments and Environmental Management Environmental Impact Assessment (EIA)
Effort studies. He holds Doctoral Degree in Agronomy Environmental Management Effort (EME)
from Institue National Polytechnique Lourain, France
With his specialization and educational background, Doctor de IEcole National Superioure dAgronomie
Boiran has done several research and studies on et Industrie Alimantaire Institute National
environmental resource management also involved at Polytechnique Lourain, Nancy, France.
many large-scale projects in Indonesia. Diplome tude Appoprondi (DEA) dEcologie
Microbienne de IUniversite Lyon I Universite
Claude Benard, France
Graduated in Soil Chemistry, Institue Geologie Rijk
Universiteit Gent, Belgie
Bachelor in Agriculture, University of North
Sumatera, Medan
Course on Environmental ImpactAssessment, Basic
AMDAL A, University of Syaiah Kuala, Banda Aceh,
1986.
Comparative Study of Environmental Management
in Singapore, 1989
Comparative Study of Environmental Management
in The Netherlands, 1989
Training on Water Pollution, National Oceanology
Board, Jakarta
Languages
English, good

Mining
Oil and Gas
Manufacture
Public Service

- IEE for Diesel Power Plant, Rimo, Singkil, 2004

- EIA for Development of Airport in Blang Pidie,
South Aceh, 2004
- Environmental Management and Monitoring for
Road Improvement in Sabang, 2004
- EIA for Development of Airport in Kutacane, 2002
- EIA for Development of Aceh Railway, 2000
- EIA for Palm Oil Manfuacturing, PT. Astra Agro
Niaga, West Aceh , 1995
- IEE for Diesel Power Plant, Meulaboh, Tapak Tuan,
Kutacane, 1994
- IEE for Final Waste Disposal, Meulaboh, Langsa,
1994
- EIA for Cement Manufacturing in Muara Batee,
Sigli,
- EIA for Meutia Hotel, Lhokseumawe, 1993
- EIA for Fertilizer Plant PT Asean Aceh Fertilizer,
Lhokseumawe, 1993
- EIA for Cement Andalas Manufacturing, Lhoknga,
1992
- EIA for Fertilizer Plant, PT. PIM, Lhokseumawe,
1988
- EIA for Pulp and Paper Industry of PT Kertas Kraft
Aceh, 1986
21.02.06 BOIRAN
Rafeldy Noviar, S.Si
Raveldy Noviar has extensive experience in Fields of Competence

environmental impact assessment. Graduated from Environmental Impact Assessment (EIA)
Faculty of Biology.
With his specialization in Biology, he involved at Graduated from Faculty of Biology, National
numbers of Environmental Impact Analyses Studies Unviersity, jakarta
and Environmental Management projects throughout
Indonesia.
Languages
English, good

Mining
Oil & Gas
Manufacture
Pharmaceutical
Public Service

Environmental Impact Assesemnt (EIA) Projects - EIA study, PT Siti Swadaya, Karawang, West Java,
1995
- EIA study for Pharmaceutical Industry, PT. Aventis - EIA Study PT Pancapuri Indoperkasa, Karawang,
Pharma, East Jakarta, 2005 West Java, 1995
- EIA study for Manufacture Industry, PT. Nikomas - EIA study Golden Industrial Park Area, Karawang,
Gemilang, Serang, Banten, 2005 West Java, 1995
- EIA study for Controlled Dam II Sepinggan River, - EIA study for Casablanca Apartment, Jakarta 1995
Balikpapan, East Kalimantan, 2004 - Technical Guidelines Compiling Environmental
- Environmental Management Effort and Management Effrot and Environmental Monitoring
Environmental Monitoring Effort, Kabuyutan Effort Air Study, Communications Sector,
Bridge, Brebes District, Central Java, 2004 Communication Department Research Institute
- Environmental Management Effort and IPB, 1994
Environmental Monitoring Effort Duwur Bridge, - EIA study for Reagent Hotel, 1994
Brebes, Central Java, 2004
- Environmental Management Effort and
Environmental Monitoring Widening Road
Pemalang - Pekalongan, Central Java, 2004
- EIA Study for Kayan River, Bulungan District, East
Kalimantan, CV Mikros Konsultan, 2003
Environmental Monitoring Effrot Batching Plant
Adhimix Precast Indonesia at Tanjugn Duren
Location, West Jakarta, 2002
Environmental Monitoring Effort for Kasih Insani
Hospital, Cilegon City, West Java, 2002
Environmental Monitoring Effort for Swamp Area
Muara Adang, East Kalimantan, CV Wydia Aika,
2001
Environmental Monitoring Effort Swamp Area,
Tanjung Aru, East Kalimantan, CV Reka Citra, 2001
- Instutional Developing Department of Cleanliness
Research Study, Department of Cleanliness DKI
Jakarta, Pt. Sewun Indo Konsultan, 2000
- EIA revision study for Train A G LNG Factory
and Train H Expansion roject, Bontang, East
Kalimantan, 1997
- EIA Study for Industry Area PT Grahapermai
Raharja, Tangerang, West Java, 1997
Environmental Monitoring Effort Steel Industry, PT.
Jakarta Kyoei Steel, 1996
- EIA study for Industry Area Medan PT KIM,
Median, South Sumatera, 1996
- Technical Guideliness Environmental Audit Sea
Transportation Study, Communciation Department
Research Institute IPB, 1995
- EIA study for Apartment and Hotel Atap Merah,
Jakarta, 1995
- EIA study, PT Nikomas Gemilang, West Java, 1995
21.02.06 RAFELDY NOVIAR

Drs. Adnan Abdullah
Adnan Abdullah has extensive experience in Fields of Competence

environmental impact assessments. He is Lecturer and x Environmental Impact Assessment (EIA)
researcher at one of the state university in Banda Aceh,
Indonesia. Education and Course
x Drs., Darussalam Institute of Education,Banda Aceh,
His specialization is Environmental Impact Assessment 1967.
and has done has done several research and studies on x Environmental Impact Analysis Course,
environmental resource management also involved at Government of Aceh Province, 1987
many large-scale projects. x Environmental Management for Roads & Bridge
(ISEM B), Department of Housing and Infrastructre,
Aceh 2003
Languages
x Indonesia, native speaker
x English, good

x Mining
x Oil and Gas
x Manufacture
x Public Service

- EIA arrangement, Gunung Pudong irrigation,

South Aceh Distric, 1998
- EIA arrangement, Jeram irrigation, West Aceh
District, 1998
- EIA project, PT. Nova Baizury Graha, Pasir Muara
Krueng Tingkem, Krueng Samalng, and Krueng
Peudada, Aceh, 1998
- EIA project, PT. Monopoli Raya, 1997
- RKL /RPL Studies, Novotel Aceh Hotel, Banda
Aceh, 1997
- EIA Project, Mobil Oil Indonesia, East Aceh, 1996
- EIA Project, PT. Arun NGL. Co, Lhokseumawe,
Aceh, 1996
- RKL/RPL studies, Yayasan Cempaka Lima
Hospital, Banda Aceh, 1996
- RKL/RPL studies, Rumah Sakit Bersalin Yayasan
Ibu dan Anak, Lhokseumawe (hospital), Aceh 1995
- RKL / RPL studies Dermaga Singkil, 1995
- EIA project, PT. Astra Agro Niaga, 1995
- EIA project, Meutia Hotel, Lhokseumawe, Aceh,
1993
- EIA project, PT. Semen Andalas Indonesia,
Lhoknga, Aceh Besar, 1993
- Environmental Evaluation Studies, PD Genap
Mupakat (manufacture), Takengon, Aceh, 1993
- Environmental Evaluation Studies, PT. Asean Aceh
Fertilizer, 1993
- RKL/RPL arrangement, PT. Arun NGL, Aceh, 1992
- Environmental Management Plan and
Environmental Observation Plan, PT. Kertas Kraft
Aceh, 1992
- Environmental Management Plan and
Environmental Observation Plan, PT. Bahari
Lestari, 1992
- Environmental Evaluation Studies, PT. Pupuk
Iskandar Muda, 1989
- EIA project, PT. Kertas Kraft Aceh, 1987

Lampiran D
Pengumuman Kegiatan di Surat Kabar
93
NEWS CLIP
AMDALDA Nanggroe Aceh Darussalam Province Notification
Banda Aceh to Meulaboh Road Rehabilitation and Reconstruction Project
Media Date Page
Serambi Tuesday, 31st May 2005 16
NEWS CLIP
AMDALDA Nanggroe Aceh Darussalam Province Notification
Banda Aceh to Meulaboh Road Rehabilitation and Reconstruction Project
Media Date Page
Republika Friday, 3rd June 2005 18
Lampiran E
Kuesioner Sosial Ekonomi Budaya Dan
94
Questioner
Sosial Ekonomi dan kesehatan

Masyarakat
No. Urut :
Desa :
Kecamatan :
Kabupaten :
P2JJ DINAS PRASARANA WILAYAH PROVINSI NAD - USAID

P2JJ - USAID
I. IDENTITAS RESPONDEN
1. Usia Bapak/Ibu : ...th
2. Jenis Kelamin :
a. Laki laki b. Perempuan
3. Pendidikan terakhir Bapak/Ibu :

a. Tidak sekolah e. Lulus SMA
b. Tidak lulus SD f. Lulus Akademi /D3
c. Lulus SD g. Lulus Sarjana /S1
d. Lulus SMP
4. Jumlah anggota keluarga yang tinggal serumah : ... jiwa (termasuk KK)
5. Status dalam keluarga :

a. Kepala Keluarga b. Anggota keluarga
6. Status dalam perkawinan :

a. Belum nikah c. Duda / Janda
b. Sudah nikah
7. Agama :
a. Islam d. Bundha
b. Kristen Prostestan e. Hindu
c. Katholik
8. Suku :
II. MATA PENCAHARIAN DAN KONDISI EKONOMI
9. Pekerjaan utama Bapak/Ibu :

a. PNS e. Pensiunan
b. Wiraswasta / Pedagang f. TNI / Polisi
c. Petani g. Tidak bekerja
d. Buruh
10. Pekerjaan sampingan responden :

a. Pertani c. Petani
b. Wiraswasta / Pedagang d. lainnya,
Kuesioner Sosial Ekonomi dan Kesmas Kegiatan Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan 2
P2JJ - USAID
11. Berapa luas kediaman Bapak/Ibu :

a. Tanah pekarangan dan rumah : . Ha/m2
b. Lahan sawah : . Ha/m2
c. Lahan kering / tanah darat : . Ha/m2
d. Lainnya . : . Ha/m2
12. Bagaimana status kepemilikan tanah?

a. Milik sendiri c. Milik keluarga
b. Kontrak d. lainnya
13. Darimana Bapak/Ibu memiliki tanah?

a. Membeli dari orang lain c. Tanah garap milik negara
b. Tanah warisan d. lainnya
14. Bagaimana kondisi fisik rumah Bapak/Ibu?

a. Permanen c. Non permanen
b. Semi permanent
15. Apakah rumah dan tanah Bapak/Ibu terkena dampak Tsunami?

a. Ya b. Tidak
16. Kalau ya, mohon dijelaskan

III. KETERIKATAN TEMPAT TINGGAL DAN HUBUNGAN KEKERBATAN
17. Apakah Bapak/Ibu lahir di Desa / Kampung ini

a. Ya b. Tidak, sebutkan
18. Apakah sejak lahir Bapak/Ibu tingga di Desa / kampung ini?

a. Ya b. Tidak, tahun berapa ..
19. Apakah orang tua Bapak/Ibu tinggal di Desa / Kampung ini?

a. Ya b. Tidak
20. Apakah sanak keluarga Bapak/Ibu banyak tinggal di Desa / Kampung ini?
a. Ya b. Tidak
P2JJ - USAID
21. Apakah Bapak/Ibu betah tinggal di Desa / Kampung ini?

a. Ya b. Tidak
22. Bagaimana kondisi Keamanan di Desa / Kampung Bapak/Ibu?

a. Aman Sekali c. Akhir-akhir ini kurang aman
b. Aman, hanya ada kasus-kasus kecil d. Dari dulu tidak aman
23. Bagaimana kehidupan beragama di Desa / Kampung Bapak/Ibu?

a. Sering diadakan pengajian dan c. Masyarakat berkumpul kalau
ceramah di Masjid sholat Jumat saja
b. Diadakan pengajian di rumah-rumah d. Masjid nggak pernah di pakai
24. Apakah ada permasalahan sosial yang ada di Desa / Kampung Bapak/Ibu?
a. Ada b. Tidak
Kalau ada, jelaskan,

IV. KESEHATAN MASYARAKAT
25. Darimana sumber kebutuhan untuk air minum?

a. Sumur c. Air hujan
b. Sungai d. Membeli
26. Darimana sumber kebutuhan air untuk MCK?

a. Sumur c. Air hujan
b. Sungai d. Membeli
27. Bagaimana fasilitas MCK milik Bapak/Ibu?

a. KM dan WC higienis tiap rumah c. KM sendiri, WC di Sungai
b. KM dan WC umum d. Sungai / empang
28. Adakah sakit yang diderita anggota keluarga Bapak/Ibu dalam sebulan terakhir
a. Ada b. Tidak
Kalau ada, sebutkan jenis penyakit ..
P2JJ - USAID
29. Rujukan bila menderita sakit

a. Praktek Dokter Umum c. Dukun
b. Puskesmas d. Diobati sendiri
V. KETERKAITAN RESPONDEN DENGAN RENCANA KEGIATAN
30. Apakah Bapak/Ibu sering berpergian ke luar Desa / Kampung menggunakan ruas jalan Banda
Aceh - Meulaboh?
a. Sering c. Pernah sekali
b. Jarang d. Tidak pernah
31. Apabila Bapak/Ibu berpergian ke luar Desa / Kampung menggunakan apa?

a. Jalan kaki d. Bus / angkutan umum
b. Sepeda e. Kendaraan pribadi
c. Sepeda motor
32. Apakah menurut Bapak/Ibu kegiatan perdagangan sudah berjalan dengan baik/normal?
a. Ya b. Tidak c. Tidak tahu
33. Kegiatan perekonomian apa yang sudah berjalan?

a. Pasar d. Lalu lintas bus/angkutan umum
b. Distribusi kebutuhan pokok e. Pedagang eceran
c. Warung/toko
VI. PERSEPSI TERHADAP RENCANA KEGIATAN
34. Tahukah bahwa di lokasi Desa / Kampung Bapak/Ibu akan dilakukan kegiatan perbaikan dan
pembangunan jalan dan jembatan yang rusak akibat tsunami?
a. Ya b. Tidak
35. Kalau Ya, darimana Bapak/Ibu memperoleh informasinya?

a. Kepala Desa c. Teman
b. Camat d. Lainnya ..
P2JJ - USAID
36. Menurut pengetahuan Bapak/Ibu, kegiatan perbaikan dan pembangunan jalan dan jembatan
ini menimbulkan dampak negatif
a. Ya b. Tidak c. Tidak tahu
Kalau Ya, sebutkan :
1.
2.
3.
4.
5.
37. Apakah Bapak/Ibu setuju terhadap rencana perbaikan dan pembangunan jalan dan jembatan
yang rusak akibat tsunami
a. Setuju b. Tidak setuju c. Tidak tahu
Alasannya :

38. Apakah harapan Bapak/Ibu terhadap kegiatan perbaikan dan pembangunan jalan dan
jembatan yang akan dilaksanakan?
Questioner
KOMPONEN SOSIAL BUDAYA
P2JJ DINAS PRASARANA WILAYAH PROVINSI NAD - USAID

P2JJ - USAID
A. Kebudayaan
1. Penduduk kampung ini, asli maupun pendatang, umumnya terdiri dari suku bangsa
a. Penduduk asli : ________________________________________________________
b. Penduduk pendatang : __________________________________________________
2. Sistem kekerabatan yang berlaku di kampung ini didasarkan pada :

a. Penarikan garis keturunan : ______________________________________________
b. Peminangan dari pihak : _________________________________________________
c. Pemilihan tempat tinggal : ________________________________________________
d. Penerimaan harta warisan : _______________________________________________
3. Sikap dan perilaku masyarakat di kampung ini umumnya didasarkan pada adat tata kelakuan
yang dijadikan pedoman :
a. Adat muhakamah dalam perilaku : _________________________________________
b. Adat qadimah dalam perilaku : ____________________________________________
c. Adat hadisah dalam perilaku : _____________________________________________
d. Adat maqamah dalam perilaku : ___________________________________________
4. Dalam bersikap dan berperilaku penduduk kampung ini juga mempedomani norma-norma
yang berlaku :
a. Norma agama dalam kegiatan : ___________________________________________
b. Norma adat dalam kegiatan : _____________________________________________
c. Norma susila dalam kegiatan : ____________________________________________
d. Norma hukum dalam kegiatan : ___________________________________________
5. Interaksi sosial antar warga masyarakat di kampung ini umumnya didasarkan pada nilai-nilai
budaya :
a. Kebenaran dalam hubungan dengan : _____________________________________
b. Kerukunan dalam hubungan dengan : _____________________________________
c. Kebersamaan dalam hubungan dengan : ___________________________________
d. Kepentingan dalam hubungan dengan : ____________________________________
Kuesioner Sosial Budaya Kegiatan Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan 2

P2JJ - USAID
B. Kebudayaan
1. Dalam hal apa sajakah penduduk kampung ini cenderung untuk bersikap saling :
a. Kerja sama : ____________________________________________________________
b. Konflik : ________________________________________________________________
c. Bersaing : ______________________________________________________________
d. Acuh tak acuh : __________________________________________________________
2. Menurut pengalaman Bapak/Ibu, adakah unsur-unsur budaya luar yang sekarang menjadi
budaya lokal di kampung ini :
a. B udaya baru : ___________________________________________________________
b. Pengganti unsur budaya lama : ______________________________________________
c. Saling melengkapi : _______________________________________________________
d. Budaya lama hilang tanpa pengganti : _________________________________________
3. Kelompok sosial budaya manakah yang dipandang penting dalam masyarakat di kampung ini :
a. Kelompok kerabatan, karena : _______________________________________________
b. Kelompok kampung, karena : ________________________________________________
c. Kelompok agama, karena : __________________________________________________
d. Kelompok politik, karena : ___________________________________________________
4. Menurut pengalaman Bapak/Ibu, unsur budaya manakah yang sangat berperan dalam
meredam kerisauan dalam masyarakat terutama di saat-sat menghadapi masalah/kesulitan :
a. Persamaan keturunan, karena : _____________________________________________
b. Persamaan agama, karena : ________________________________________________
c. Persamaan daerah asal, karena : ____________________________________________
d. Persamaan pekerjaan, karena : ______________________________________________
e. Persamaan kepentingan, karena : ____________________________________________
f. Persamaan pandangan politik, karena : _______________________________________
5. Menurut pengalaman Bapak/Ibu, bagaimanakah sikap dan perilaku warga masyarakat di

kampung ini sekarang. Khususnya dalam hubungan dengan :
Kuat Lemah
a. Gotong royong _____________ _____________
b. Tolong menolong _____________ _____________
c. Kondisi sosial ekonomi _____________ _____________
d. Kepemimpinan _____________ _____________
e. Sikap terhadap orang lain _____________ _____________

P2JJ - USAID
C. Pranata Sosial
1. Pola perilaku dan sikap apakah yang terdapat pada pranata sosial di bawah ini :
a. Kelembagaan ekonomi : _________________________________________________
b. Kelembagaan pendidikan : _______________________________________________
c. Kelembagaan agama : __________________________________________________
d. Kelembagaan sosial : ___________________________________________________
e. Kelembagaan keluarga : _________________________________________________
2. Unsur budaya simbolis apakah yang terdapat pada pranata sosial di bawah ini :
3. Unsur budaya manfaat apakah yang terdapat pada pranata sosial di bawah ini :
4. Kode spesifikasi lisan atau tertulis apakah yang diperlukan oleh pranata sosial berikut ini :
5. Pandangan/ideologi manakah yang merupakan unsur pranata sosial berikut ini :


P2JJ - USAID
D. Warisan Budaya
1. Sejauh yang Bapak/Ibu ketahui, di kampung ini atau sekitarnya (pernah) terdapat situs
perbakala atau cagar budaya, yaitu berupa :
a. Manusia purba
b. Makam keramat
c. Candi/mesjid
d. Pusat kerajaan
e. Benteng kuno
E. Pelapisan Sosial
1. Berdasarkan kriteria tertentu, ciri-ciri apakah yang biasa digunakan masyarakat di kampung ini
dalam menetapkan orang-orang yang termasuk kelompok atas :
a. Pendidikan : __________________________________________________________
b. Ekonomi : ____________________________________________________________
c. Pekerjaan : ___________________________________________________________
d. Kekuasaan : __________________________________________________________
2. Ciri-ciri apakah yang biasa digunakan masyarakat di kampung ini dalam menetapkan
kedudukan seseorang dalam masyarakat sebagai kelompok menengah :
a. Pendidikan : __________________________________________________________
b. Ekonomi : ____________________________________________________________
c. Pekerjaan : ___________________________________________________________
d. Kekuasaan : __________________________________________________________
3. Ciri-ciri apakah yang biasa digunakan masyarakat di kampung ini dalam menetapkan
kedudukan seseorang sebagai lapisan bawah dalam masyarakat :
a. Pendidikan : _________________________________________________________
b. Ekonomi : ___________________________________________________________
c. Pekerjaan : __________________________________________________________
d. Kekuasaan : _________________________________________________________

P2JJ - USAID
F. Pelapisan Sosial
1. Menurut yang Bapak/Ibu ketahui, di kampung ini siapa saja yang dapat dipandang sebagai
a. Pemimpin formal : ______________________________________________________
b. Pemimpin informal : _____________________________________________________
c. Orang yang berpengaruh : ________________________________________________
2. Berdasarkan apa yang Bapak/Ibu ketahui, pengambilan keputusan tentang berbagai masalah
masyarakat dan pembangunan di kampung ini didasarkan pada :
a. Musyawarah masyarakat, yaitu untuk _______________________________________
b. Pendapat Pemimpin kampung, yaitu untuk ___________________________________
c. Keputusan kepala desa, yaitu untuk ________________________________________
d. Intruksi kecamatan, yaitu untuk ____________________________________________
3. Menurut pengalaman Bapak/Ibu ketahui, apakah kewibawaan kepemimpinan masyarakat di

kampung ini masih cukup kuat?
4. Menurut pendapat Bapak/Ibu, faktor apakah yang lebih menentukan kewibawaan

kepemimpinan di kampung ini
5. Menurut pendapat Bapak/Ibu, bagaimanakah situasi kehidupan masyarakat di lingkungan

kampung ini?
a. Penduduk acuh tak acuh satu sama lain
b. Penduduk akrab satu sama lain
c. Kurang aman, karena sering terjadi keributan
d. Kurang aman, karena sering terjadi pencurian
e. Lain-lain : ____________________________________________________________

P2JJ - USAID
G. Sikap dan Persepsi Masyarakat
1. Apakah Bapak/Ibu pernah mendengar bahwa melintasi kampung ini akan dilakukan pekerjaan
perbaikan dan rekonstruksi jalan Banda Aceh Meulaboh? Jika pernah, apakah ada di antara
lahan yang Bapak/Ibu miliki terkena pembebasan lahan untuk keperluan pembangunan jalan
tersebut
a. Tidak pernah mendengar
b. Tidak ada lahan yang dibebaskan
c. Ada, yaitu seluas ; ________ m2
2. Menurut pendapat Bapak/Ibu, kegiatan perbaikan dan rekonstruksi jalan Banda Aceh
Meulaboh tersebut akan memberi manfaat kepada masyarakat dalam bentuk :
a. Perluasan kesempatan kerja
b. Peningkatan pendapatan masyarakat
c. Peningkatan fasilitas sosial ekonomi
d. Peningkatan jumlah penduduk
e. Peningkatan harga produk masyarakat
f. Perluasan pergaulan dan pengalaman
g. Lain-lain : ____________________________________________________________
3. Sebaliknya, gangguan apakah yang mungkin dirasakan masyarakat sebagai akibat langsung
maupun tidak langsung dari kegiatan perbaikan dan rekonstruksi jalan Banda Aceh
Meulaboh tersebut :
a. Penyempitan sumber daya lokal
b. Peningkatan persaingan dalam masyarakat
c. Penurunan kualitas lingkungan
d. Peningkatan biaya hidup
e. Lain-lain : ____________________________________________________________
4. Menurut pendapat Bapak/Ibu, upaya apakah yang dapat dilakukan sejak dini untuk
mengurangi gangguan atau memperbesar manfaat yang mungkin akan timbul sebagai akibat
langsung ataupun tidak langsung dari kegiatan perbaikan dan rekonstruksi jalan Banda Aceh
Meulaboh tersebut :
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

P2JJ - USAID
H. Adaptasi Ekologis
1. Upaya apakah yang biasa Bapak/Ibu lakukan untuk dapat menikmati kehidupan yang sehat?
a. Mentaati aturan aturan kesehatan
b. Membiasakan diri hidup dalam alam terbuka yang sehat
c. Tidak melakukan upaya apapun, karena kesehatan itu semata-mata tergantung pada
nasib kita sendiri
2. Menurut pendapat Bapak/Ibu, upaya apakah yang dapat dilakukan untuk menghindari diri dari
bencana banjir?
a. Mengungsi saat datang banjir
b. Membuat saluran agar air lancar mengalir
c. Membangun tempat tinggal yang lebih tinggi
3. Menurut pendapat Bapak/Ibu, upaya apakah yang dapat dilakukan untuk mendapatkan
pengairan yang cukup bagi usaha tani tambak
a. Membuat tambak yang tergantung pada curah hujan
b. Membuat tambak yang letaknya dekat dengan sungai
c. Menbuat saluran yang dapat mengalirkan air ke dalam tambak
4. Menurut pendapat Bapak/Ibu, tinggi rendahnya hasil tambak sangat tergantung pada :
a. Usaha kita sendiri untuk merawatnya
b. Rezeki yang diberikan Tuhan
c. Tergantung pada lokasi tambak


JALAN BANDA ACEH

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

JALAN BANDA ACEH

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan dari

Banda Aceh Sampai Meulaboh

Kerangka Acuan (KA)

DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM

Sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku

Sebagai langkah awal disusunlah Dokumen Kerangka Acuan ANDAL untuk

Akhirnya, kepada semua pihak yang telah membantu terlaksananya

Banda Aceh, September 2005

KATA PENGANTAR ............................................................................................... i

Tabel 2.1 Rencana Kebutuhan Perbaikan dan Rehabilitasi Jalan Banda

Gambar 2.1 Lokasi Kegiatan Perbaikan dan Rekonstruksi Jalan dari

LAMPIRAN A Rekomendasi Kearangka Acuan ANDAL Oleh Komisi AMDALDA

LAMPIRAN B Berita Acara Dan Daftar Perbaikan Presentasi KA ANDAL Oleh

LAMPIRAN C Curriculum Vitae Tenaga Ahli

LAMPIRAN D Pengumuman Kegiatan di Surat Kabar

LAMPIRAN E Kuesioner Sosial Ekonomi Budaya Dan Kesehatan Masyarakat

A-E Architect-Engineer / Arsitek Enginering

NO Nitrogen Oxide / Nitrogen Oksida

1.1 LATAR BELAKANG

Membuka kembali aksesibilitas wilayah pantai barat Aceh merupakan

Langkah kearah rehabilitasi dan rekonstruksi jalan Banda Aceh-MeuIaboh

Berdasarkan peraturan perundang-undangan, khususnya Peraturan

Secara sederhana, rencana pembangunan jalan ini akan lebih mengutamakan

Pada sebagian pembangunan jalan baru di daerah selatan, kegiatan

Proyek ini akan memberikan alternatif untuk menghindari atau meminimalkan

1.2 TUJUAN DAN KEGUNAAN PROYEK

1.2.1 Tujuan Proyek

1.2.2 Kegunaan Proyek

Proyek perbaikan dan rekonstruksi jalan Banda Aceh-Meulaboh ini akan

1.3 PERATURAN PERUNDANGAN YANG BERLAKU

Dalam menyusun AMDAL proyek ini, beberapa peraturan-

1) Undang-undang RI No. 5 Tahun 1960 tentang Peraturan Dasar

8) Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 43 tahun 1999

c. Keputusan Presiden dan Peraturan Presiden

1) Keputusan Presiden Republik Indonesia No. 32 Tahun 1990 tentang

1) Keputusan Menteri Negara Kependudukan dan Lingkungan Hidup

7) Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 148/KPTS/1995 tentang

e. Keputusan Kepala Bapedal

1) Keputusan Kepala Bapedal No. Kep-056/1994 tentang Pedoman

1) Peraturan Daerah Provinsi Daerah Istimewa Aceh No. 3 Tahun 1992

9) Qanun Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam No. 1 tahun 2003

1) Keputusan Gubernur Daerah Istimewa Aceh No. 08 Tahun 1991

1.4 LANDASAN KEBIJAKSANAAN PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP

Proyek perbaikan dan rekonstruksi jalan Banda Aceh-Meulaboh akan

1.5 TUJUAN DAN KEGUNAAN STUDI ANDAL

1.5.1 Tujuan Studi ANDAL

a. Mengidentifikasikan rencana usaha dan/atau kegiatan yang akan

b. Mengidentifikasikan rona lingkungan hidup terutama yang akan terkena

1.5.2 Kegunaan Studi ANDAL

a. Membantu pengambilan keputusan dalam pemilihan alternatif yang layak

2.1 LINGKUP RENCANA KEGIATAN

2.1.1 Rencana Kegiatan Penyebab Dampak

Rencana pembangunan jalan akan dilaksanakan dari Banda Aceh ke Meulaboh

PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN PROV. NAD

Uraian Jumlah Unit Satuan

PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN DAN JEMBATAN (P2JJ) PROV. NAD

KABUPATEN ACEH BESAR !

KABUPATEN ACEH JAYA

INDIAN OCEAN Kualabhee

Zona 46 Utara, WGS 84

Ibu Kota Kabupaten/Kotamadya Jalur Baru Area Dampak Tsunami

DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM