LAPORAN HASIL KUNJUNGAN PERALATAN NAVIGASI

UDARA DOPPLER VHF OMNI DIRECTIONAL (DVOR)

DI BANDARA JUANDA SURABAYA

Oleh :
KELOMPOK 4

1. Topan Wahyu P (19)

2. Rahmatunnisa (20)
3. Sindia Amalia S (21)
4. Sujud Setiyo A (22)
5. Umi Risyalatul L (23)
6. Wildana Husna (24)

PROGRAM STUDI D III TEKNIK TELEKOMUNIKASI DAN NAVIGASI

UDARA
POLITEKNIK PENERBANGAN
 SURABAYA

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pada dunia penerbangan, keselamatan penerbangan merupakan bagian

yang sangat diperhatikan. Salah satu hal yang menunjang keselamatan

dalam dunia penerbangan adalah ketersediaan informasi arah mata

angin. Keberadaan informasi arah mata angin sangatlah penting mengingat

ini merupakan informasi yang sangat dibutuhkan oleh para pilot.

Informasi ini digunakan pilot pesawat terbang diantaranya untuk

menunjukkan kemana arah bandara yang akan dituju (Terminal Aid) dan

juga digunakan untuk pengaturan jalur lalu lintas udara (En-Route).DVOR

adalah alat bantu navigasi Doppler VOR yang dapat memberikan

nformasi arah mata angin buatan dari 0◦ sampai dengan 360◦. Alat ini

memberikan pancaran sinyal yang dapat diolah pada sisi penerima pesawat

menjadi informasi arah mata angin buatan pada radius 200 NM (370

Km) dan pada ketinggian 35.000 ft dari pusat kesatuan antena Doppler

VOR yang ada pada bandara. Bandar Udara Internasional Ahmad Yani

Semarang memiliki alat bantu navigasi DVOR yang dapat memberikan

informasi arah mata angin buatan pada pesawat dengan seri DVOR AWB

20.
 BAB II

PEMBAHASAN

DVOR (DOPPLER VHF OMNI- DIRECTIONAL RANGE)

DVOR adalah fasilitas navigasi udara yang sangat penting. Fasilitas ini

memiliki kegunaan untuk memberikan suatu informasi kepada penerbang

mengenai arah mata angin buatan dan bekerja pada frekuensi 108 MHz sampai

dengan 118 MHz. Sistem Doppler VOR yang ada di Bandara Juanda terdiri dari 2

transmitter dengan perubahan otomatis apabila terjadi kesalahan dalam performa

atau mati total pada salah satu transmitternya. DVOR menggunakan sistem antena

tunggal yang memberikan pancaran ke segala arah (omnidirectional) dan 48

antena non directional yang diletakkan mengelilingi antena pusat dalam bentuk

lingkaran dengan diameter 44 ft yang memberikan pancaran Doppler. Pola

pancaran dari DVOR dihasilkan antara sinyal Referensi yang dipancarkan oleh

antena carrier dan sinyal Variabel yang dipancarkan oleh antena sideband.

Deskripsi Antena VOR Bandara Juanda:

 Frekuensi : 113,4 MHz

 Diameter : 14,3 m

 Instalasi dibangun sejak tahun 2005

PERBEDAAN NDB DVOR

Identifikasi 2 3

Pola Pancaran

Frekuensi MF/LF VHF

Fungsi Posisi pesawat Posisi pesawat & azimuth

Sistem Pembentukkan Sinyal Carrier dan Sideband

Awal pembentukkan carrier di modul CGP (Carrier Generator Driven) lalu

dikuatkan di bagian modul CPA (Carrier Power Amplifier) maksimal 100 watt

untuk keluaran daya sinyal. Setelah itu dikombain atau dicampurkan sekitar 50

watt-150 watt (2 modul CPA) supaya pada saat dipancarkan noise atau gangguan

lainnya tidak ikut terpancarkan karena ada filternya yang berfungsi menyaring

sinyal. Setelah itu masuk ke direct coupler. Satu output ke antenna posisi carrier

tetap pada segala arah dan diarahkan tepat pada tengahnya tepat pada 0 (north).

Satu output lagi menuju ke modul CPU untuk pengamann dari transmitternya.

Modul SGM untuk forward dan reverse dari pembentukkan sideband.

Reference Phase Generator (RG) atau sebuah keyer yang berfungsi untuk

membuat identitas. Setelah itu masuk ke CMP untuk ditumpangkan ke carriernya

lalu dipancarkan, setelah itu hasil pancaran masuk ke modul SGM untuk sideband.

Pada modul SGM untuk pembentukan sideband 9960. Namun jika modul TSD

rusak (master clock) maka sideband tidak akan terbentuk.

 Carrier pada modul CMP ditumpangkan samapi modulasi 30%. Setelah itu

dari modul SGM masuk ke modul SMA untuk mengatur keluarnya odd-even atau

untuk pengaturan keluaran sinyal ganjil/genap (sin-cos).

Blending function terjadi di modul SMA lalu dlanjutkan pada modul SCU

untuk pengaturan kapan keluarnya odd atau even (sin/cos). Diatur keluarnya

sinyal 720Hz.