Laporan Magang

PT.
PJB UP MUARA KARANG
ALIGNMENT HIGH PRESSURE TRANSFER PUMP

DENGAN METODE DIAL INDICATOR UNIT
PEMBANGKITAN PLTGU MUARA KARANG BLOK I
LAPORAN KERJA MAGANG
Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menempuh Mata Kuliah

Magang Pada Jurusan S1 Teknik Mesin STT – PLN
Disusun Oleh :
RIZKY RAHFREZA ARDIANSYAH
2014 – 12 – 045
JURUSAN S1 TEKNIK MESIN

SEKOLAH TINGGI TEKNIK – PLN
JAKARTA
2018
LEMBAR PENGESAHAN
DOSEN PEMBIMBING LAPORAN KERJA MAGANG
Judul :Alignment High Pressure Transfer Pump dengan Metode

Dial Indicator Unit Pembangkitan PLTGU Muara Karang
Blok I .
Nama Mahasiswa : Rizky Rahfreza Ardiansyah
NIM : 2014 – 12 – 045
Program Studi : S1 Teknik Mesin
Telah selesai dan memenuhi persyaratan untuk dapat diujikan pada ujian
presentasi Laporan Kerja Magang pada Program Studi Teknik Mesin S1 STT –
PLN, yang diujikan pada periode semester genap tahun akademik 2017/2018.
Jakarta, 1 Juli 2018

Disetujui,
Pembimbing Pembimbing Lapangan
Drs. Prayudi, MM, MT Ahmad Ghozi Arijjudin
Mengetahui,
Ketua Program Studi Teknik Mesin
Drs. Prayudi, MM, MT
i
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................................... i

BAB I PENDAHULUAN .................................................................................................. 1
1.1 Latar Belakang .................................................................................................. 1
1.2 Rumusan Masalah ............................................................................................ 4
1.3 Batasan Masalah ............................................................................................... 4
1.4 Tujuan dan Manfaat Pelaksanaan Magang ................................................... 4
1.5 Kerangka Pemecahan Masalah ....................................................................... 6
1.6 Sistematika Penulisan ....................................................................................... 7
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN ............................................................ 8
2.1 Profil Perusahaan PT. Pembangkitan Jawa Bali UP Muara Karang ................ 8
2.1.1 Visi, Misi, dan Budaya Organisasi ................................................................. 9
2.1.2 Sejarah PT. Pembangkitan Jawa Bali dan UP Muara Karang ................. 12
2.1.3 Struktur Organisasi UP Muara Karang ...................................................... 14
2.2 Proses Produksi UP Muara Karang .................................................................... 15
2.2.1 Sistem Pembangkit Listrik Tenaga Gas....................................................... 15
2.2.2 Sistem Pembangkit Tenaga Uap ................................................................... 17
2.2.3 Unit pendukung Pengoperasian PLTGU ..................................................... 18
2.2.4 Sistem operasi pada PLTGU UP Muara Karang Blok 2............................ 19
BAB III PENEMPATAN ............................................................................................... 20
3.1 Waktu dan Tempat Pelaksanaan......................................................................... 20
3.2 Penempatan Magang ............................................................................................ 20
3.3 Uraian Kegiatan Selama 3 (Tiga) Bulan Magang .............................................. 20
BAB IV KONSEP TEORI DAN PENERAPAN .......................................................... 34
4.1. Tinjauan Pustaka ............................................................................................ 34
4.1.1 Pengertian Pompa High Pressure Transfer Pump .............................. 34
4.1.2 Metode Alignment ................................................................................... 42
4.1.3 Komponen Pompa High Pressure Transfer Pump .............................. 46
4.1.4 Dial Gauge ............................................................................................... 48
4.1.5 Standart Operating Procedure Start-up dan Shut Down.................... 49
4.1.6 Pemeliharaan Pompa High Pressure Transfer Pump ......................... 51
ii
4.2 Penerapan Kerangka Teori .................................................................................. 52
4.2.1 Instruksi Kerja Alignment High Pressure Transfer Pump PLTGU
Muara Karang ......................................................................................................... 56
4.2.2 Proses Alignment Pompa High Pressure Transfer Pump ................... 58
4.2.3 Pengolahan Data Proses Alignment ...................................................... 63
4.3 Analisa.............................................................................................................. 67
BAB V .............................................................................................................................. 68
KESIMPULAN DAN SARAN ....................................................................................... 68
5.1 Kesimpulan ...................................................................................................... 68
5.2 Saran ................................................................................................................ 68
DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................................... 69
DAFTAR TABEL
Tabel 2. 1 Daya terpasang pada setiap Unit Pembangkit Muara Karang.......................... 13
Tabel 3. 1 Uraian Kegiatan Selama Magang .................................................................... 21
Tabel 4. 1 Diskusi mencari indikasi penyebab vibrasi dan temperatur abnormal............. 52

Tabel 4. 2 Indikasi penyebab Missalignment.................................................................... 54
Tabel 4. 3 Spesifikasi Unit Pompa High Pressure Transfer Pump 1.1A PLTGU Muara
Karang ............................................................................................................................... 54
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2. 1 Logo Pembangkit Jawa-Bali .......................................................................... 8
Gambar 2. 2 PT. PJB UP Muara Karang .......................................................................... 13
Gambar 4. 1 Pompa Roda Gigi Sumber: Edward, Hick. Teknologi Pemakaian Pompa.
Erlangga.1996. hal 26 ....................................................................................................... 35
Gambar 4. 2 Skema Pompa Torak Sumber: Edward, Hick. Teknologi Pemakaian Pompa.
Erlangga.1996. hal 32 ....................................................................................................... 36
Gambar 4. 3 Skema Pompa Aksial Sumber: Sularso, Tahara; Pompa dan Kompresor;
Pradya Paramitha.2000.hal 76 .......................................................................................... 37
Gambar 4. 4 Pompa Sentrifugal dengan Isapan Ujung Sumber: Sularso, Tahara; Pompa
dan Kompresor; Pradya Paramitha.2000.hal 132.............................................................. 37
iii
Gambar 4. 5 Skema Pompa Volut Sumber: Sularso, Tahara; Pompa dan Kompresor;
Pradya Paramitha.2000.hal 244 ........................................................................................ 38
Gambar 4. 6 Skema Pompa Difusser Sumber: Fritz, Dietzel. Turbin, Pompa, dan
Kompresor.1990. hal 244 .................................................................................................. 38
Gambar 4. 7 Gambar teknik sisi dalam HPTP .................................................................. 39
Gambar 4. 8 Gambar Teknik HPTP dari sisi luar ............................................................. 40
Gambar 4. 9 Letak HPTP terhadap HRSG ....................................................................... 40
Gambar 4. 10 Sistem Piping HPTP................................................................................... 41
Gambar 4. 11 Offset / Parallel Misalignment (dokumen penulis) .................................... 42
Gambar 4. 12 Misalignment Sudut (dokumen penulis) .................................................... 42
Gambar 4. 13 Mengukur Offset dengan Penggaris (Rizqi Achsany , 2015)..................... 43
Gambar 4. 14 Mengukur Angular Misalignment dengan Penggaris. (Rizqi Achsany,2015)
.......................................................................................................................................... 43
Gambar 4. 15 Mengukur Axial Gap dengan Feeler Gauge. Sumber: (Rizqi Achsany,2015)
.......................................................................................................................................... 43
Gambar 4. 16 Mengukur Pitch dengan Micrometer. (Rizqi Achsany,2015) .................... 44
Gambar 4. 17 rim & face (Rizqi Achsany,2015) .............................................................. 45
Gambar 4. 18 reverse (Rizqi Achsany,2015) ................................................................... 45
Gambar 4. 19 Diffuser ...................................................................................................... 46
Gambar 4. 20 Trust bearing .............................................................................................. 47
Gambar 4. 21 Diagram Fish Bone .................................................................................... 52
Gambar 4. 22 Pemasangan Dial Gauge ke permukaan poros ........................................... 59
Gambar 4. 23 Reset Dial Gauge........................................................................................ 60
Gambar 4. 24 Pengambilan nilai aksial di 4 titik .............................................................. 60
Gambar 4. 25 Pengambilan nilai radial di 4 titik .............................................................. 61
Gambar 4. 26 Proses pengangkatan casing motor untuk memasukkan sims/plat ............. 62
Gambar 4. 27 Pembuatan pendorong casing dengan mengelas mur sebagai tempat masuk
baut pendorong.................................................................................................................. 62
iv
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Untuk mewujudkan mahasiswa yang dapat bersaing di dunia kerja, Sekolah
Tinggi Teknik – PLN sebagai perguruan tingi yang modern dibidang energi dan
ketenagalistrikan memiliki program kerja magang atau praktek kerja lapangan
sebagi salah satu mata kuliah wajib dan sebagai syarat proyek tugas akhir yang
terdapat dalam kurikulum di Sekolah Tinggi Teknik - PLN. Praktek kerja lapangan
bertujuan untuk menambah ilmu dan wawasan mahasiswa serta mengembangkan
daya nalar dan mengenali penerapan ilmu yang telah diperolehnya dibangku kuliah
oleh seorang calon sarjana teknik dengan terjun langsung kelapangan kerja
sehingga mampu bersaing dan mempunyai kompetensi sesuai dengan bidangnya
masing – masing.
Agar lebih mengenal lapangan pekerjaan yang sesuai dengan bidang keahlian,
maka sebelum terjun ke dunia kerja yang sesungguhnya, program praktek kerja
lapangan (PKL) ini dapat dijadikan sebagai latihan mahasiswa dalam dunia kerja
nantinya. Pada kesempatan kali ini, penulis berkesempatan untuk melaksanakan
praktek kerja lapangan (PKL) di PT. Pemgangkit Unit Pembangkitan PLTGU
Muara Karang Blok I, dengan waktu pelaksanaan praktek kerja lapangan (PKL)
adalah 12 Februari 2018 – 12 Mei 2018. Dengan penempatan praktek kerja
lapangan (PKL) di bagian pemeliharaan mekanik PLTGU PT. Pembangkit Jawa
Bali UP PLTGU Muara Karang. PT. Pembangkit Jawa Bali UP PLTGU Muara
Karang adalah salah satu dari sekian banyak pembangkit listrik dalam kategori
energy terbarukan di Indonesia, pembangkit ini berada di Jl. Pluit Karang Ayu Barat
No.1, RT.12/RW.3,Pluit,Penjaringan, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus. Ibukota
Jakarta. Pada PLTGU Muara Karang blok 1 saat ini memiliki sistem konfigurasi 3-
3-1 yaitu 3 GTG , 3 HRSG, dan 1 STG. Dimana ketika kondisi optimal blok 1
mampu menghasilkan daya sebesar 480 MW dengan kemampuan tiap GTG yaitu
sebesar 106 MW dan STG sebesar 180 MW. Gas turbin di gerakan dari hasil
1
pembakaran campuran gas alam dengan udara bertekanan tinggi di dalam
Combuster, dimana hasil pembakaran gas udara bertekanan tinggi di semprotkan
melalui nosel dan diarahkan ke blade turbin dengan transition piece sehingga
menggerakan turbin yang di kopel langsung ke generator dengan daya
pembangkitan maksimal 106 MW. Gas sisa pembakaran tidak langsung dibuang,
namun dimanfaatkan sebagai sumber energi untuk memanaskan air laut yang telah
diolah menjadi uap didalam HRSG (Heat Recovery Steam Generator) yang
kemudian uap menggerakan turbin uap yan dikopel langsung ke generator dengan
daya pembangkitan maksimal 180 MW. Pada PLTGU Muara Karang menggunakan
natural gas sebagai energi primer trubin gas dan menggunakan HSD (high Speed
Diesel) sebagai cadangan bahan bakar disaat emergency
Dalam Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap (PLTGU) Muara Karang,
pompa merupakan salah satu alat yang perannya sangat diperlukan untuk alat bantu
memindahkan fluida yang digunakan sebagai bahan baku atau pendukung produksi.
Pada rangkaian suatu pompa terdiri dari beberapa komponen utama yaitu motor
pompa, kopling(penghubung poros pompa) dan impeller(sudu pompa). Karena
pompa sebagai salah satu alat yang vital maka perawatan serta perbaikannya
sangatlah diperhatikan. Seperti pompa high pressure transfer yang digunakan pada
PLTGU Muara Karang.
Pompa high pressure transfer digunakan untuk menstransfer fluida kerja dari
low pressure drum menuju ke high pressure drum . HPTP ini akan bekerja bila
GTG di combine dengan STG. HPTP ini harus mampu mengalirkan fluida kerja
dari posisi ketinggian awal diatas tanah menuju HP drum yang berada diketinggian
cukup tinggi yaitu kurang lebih 20 meter dari atas tanah. Selain itu HPTP ini juga
harus mampu memenuhi volume HP drum dengan debit yang cukup besar agar
mampu menjaga sirkulasi yang terjadi di dalam HRSG.
HPTP yang ada Blok I Muara Karang sudah beroperasi sangat lama. Dengan
selalu menurunnya performa dari HPTP ini dari tahun ke tahun maka perlu adanya
tindak lanjut untuk me repair pompa HPTP ini. Setelah dibongkar dan diselidiki
banyak sekali kerusakan yang terjadi pada komponen, khususnya pada impelernya.
2
Kerusakannya yaitu terkikisnya sebagian sudu pada impeler, adanya crack, adanya
deflection pada shaft dan terkikisnya bearing.
Setelah repair yang dilakukan sukses dan sudah terpasang pada tempatnya, hal
yang perlu diperhatikan lagi yaitu alignment. Alignment ini sendiri berarti
menyamakan kedudukan poros putar pada shaft antara motor dan pompanya. Bila
kedudukan shaft keduanya tidak sesuai dengan toleransi yang distandartkan, akan
menimbulkan vibrasi yang berakibat kerusakan pada bearing, kopling, merusak
kedudukan motor atau pompa, dll. Alignment dilakukan harus sangat hati – hati dan
teliti, agar hasilnya akurat. Butuh waktu lama dan kesabaran untuk mendapatkan
hasil yang bagus.
Metode alignment yang dipakai disini menggunakan metode dial. Dial dianggap
bagus dalam memberikan keakuratan nilai untuk alignment, akan tetapi butuh
proses yang benar – benar sabar, karena pergeseran kecil yang timbul dapat
terdeteksi oleh alat dial. Dial mampu membaca pergeseran dengan skala ukur 1/100
mm. Kecilnya skala ukur ini memberikan keuntungan untuk mengukur dan
memberikan kehati – hatian dalam mengukur agar sesuai dengan toleransi yang
diiinginkan.
Dial yang dibutuhkan untuk mengukur yaitu ada dua, yang satu digunakan untuk
mengukur aksial dan yang satunya digunakan untuk mengukur radialnya. Aksial ini
sendiri artinya mengukur kesamaan posisi shaft pompa dan shaft motor dari
pandangan sesuai dengan arah shaft atau poros, dan radial menunjukkan kesamaan
posisi antara sahft motor dan shaft pompa dari pandangan berlawanan arah shaft
atau poros.
Berhubung dengan penempatan penulis ketika praktek kerja lapangan di
PLTGU Muara Karang Blok I yaitu bagian pemeliharaan mekanik, maka penulis
tertarik untuk mebahas “Alignment High Pressure Transfer Pump Dengan
Metode Dial Indicator UP PLTGU Muara Karang Blok I”, bagaimana cara kerja
alignment dan kenapa dilakukannya alignment akan dibahas oleh penulis melalui
laporan magang ini yang dapat menambah wawasan dan pengetahuan saya dan
orang lain.
3
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang yang terjadi, maka dapat diambil rumusan masalah
sebagai berikut
1. Bagaimana cara alignment menggunakan metode alignment yang benar

2. Berapa hasil akhir nilai untuk aksial dan radialnya
1.3 Batasan Masalah

Untuk tidak melebarnya pembahasan, batasan laporan magang ini yaitu sebagai
berikut :
1. Proses Aligment high Pressure Transfer Pump Unit 1.1 Blok I dengan Dial
Gauge di PLTGU Muara Karang
2. Standart nilai pengukuran aligment yang sesuai dengan ketentuan nilai yang
di izinkan dari desain pompa produk Zulser
3. Permasalah yang terjadi apabila alignment tidak sesuai dengan toleransi

yang distandartkan
1.4 Tujuan dan Manfaat Pelaksanaan Magang

Tujuan pelaksanaan magang yaitu:
1. Mengetahui proses alignment phigh pressure transfer pump unit 1.1 Blok I
PLTGU Muara Karang menggunakan dial gauge..
2. Dapat mengetahui akibat yang ditimbulkan dari misalignment.
Adapun manfaat khusus dari Kerja Praktek ini adalah :

a. Bagi mahasiswa
1. Memperoleh pengalaman secara langsung dan menerapkan
ilmu pengetahuan dan teknologi yang didapat dalam dunia perkuliahan.
2. Melatih kemampuan mahasiswa dalam menganalisis permasalahan
yang ada di lapangan berdasarkan teori yang sudah diperoleh selama
kuliah.
4
3. Menambah wawasan dalam dunia kerja sehingga ketika terjun ke
dunia kerja yang sebenarnya diharapkan mampu beradaptasi dengan
cepat.
b. Bagi Institusi Pendidikan
1. Menjalin kerja sama antara perguruan tinggi dengan industri.
2. Mendapatkan bahan masukan tentang sistem pengajaran yang lebih
sesuai dengan lingkungan kerja yang sebenarnya.
3. Untuk meningkatkan kualitas dan pengalaman lulusan yang
dihasilkan.
c. Bagi Perusahaan
1. Membina hubungan yang baik dengan pihak institusi perguruan
tinggi dan mahasiswa.
2. Untuk merealisasikan partisipasi dunia usaha terhadap
pengembangan dunia pendidikan
5
1.5 Kerangka Pemecahan Masalah
Mulai
Pengamatan secara langsung proses alignment high pressure transfer

pump unit 1.1 Blok I PLTGU Muara Karang
Bertanya langsung pada teknisi pemeliharaan PLTGU Muara

Karang tentang proses alignment
Identifikasi masalah
Penyesuaian toleransi
Tidak alignment yang sesuai
dengan standartnya, karena
pompa dipasang kembali
setelah direpair
Iya
Perbandingan hasil pengolahan data aktual proses alignment

dengan standart nilai alignment dari pabrikan pompa
Menganalisis hasil perbandingan data proses alignment pompa dan

menarik kesimpulan atas pengolahan data tersebut
Selesai
6
1.6 Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan pada laporan kerja magang ini adalah sebagai berikut ;
Bab I Pendahuluan
Pada bab ini membahas tentang latar belakang peyesuaian toleransi
alignment yang sesuai dengan standart pompa pada high pressure
transfer pump unit 1A.1 Blok I Muara Karang, tujuan penulisan, manfaat
kerja magang, rumusan masalah atau batasan yang menjadi obyek
penelitian dan sistematika penulisan.
Bab II Tinjauan Umum Perusahaan

Berisi tentang gambaran umum PT. Pembangkit Jawa Bali UP PLTGU
Muara Karang
Bab III Penempatan

Bab ini membahas mengenai uraian kegiatan selama kerja magang di
PT. Pembangkit Jawa Bali UP PLTGU Muara Karang selama 3 bulan
dan departemen penempatan kerja magang
Bab IV Konsep Teori dan Penerapan

Pada bab ini berisi mengenai teori dasar proses PLTGU yaitu Prinsip
Kerja Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap dan Menjelaskan proses
pengukuran alignment poros pada high pressure tansfer pump.
Bab V Kesimpulan dan Saran

Bab ini akan membahas tentang hasil yang telah dianalisa tentang
Alignment high pressure tansfer pump. sehingga didapat suatu
kesimpulan dan saran.
7
BAB II
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Profil Perusahaan PT. Pembangkitan Jawa Bali UP Muara Karang
Gambar 2. 1 Logo Pembangkit Jawa-Bali
Nama : PT. Pembangkit Jawa Bali

Alamat : Jln. Ketintang Baru No. 11
Surabaya, Jawa Timur, 60231 Indonesia.
Makna logo instansi :

 Bentuk Lambang
Bentuk , warna, dan makna awad a perusahaan yang resmi digunakan adalah sesuai
dengan yang tercantum pada lampiran surat keputusan direksi perusahaan umum
listrik negara no. 031/DIR/76 Tanggal 1 Juni 1976, mengenai pembakuan lambag
perusahaan umum listrik negara.
 Bidang Persegi Panjang Vertikal
Menjadi bidang dasar bagi elemen – elemen awad a lainnya melambangkan bahwa
PT. PLN (Persero) Merupakan Wadah atau Organisasi yang terogranisir dan
sempurna. Berwarna kuning untuk menggambarkan pencerahan, seperti yang
diharapkan PLN bahwa listrik mampu menciptakan pencerahan bagi kehidupan
8
masyarakat, kuning juga melambangkan semangat yang menyala-nyala yang dimiliki
setiap insan yang berkarya diperusahaan ini.
 Petir atau Kilat
Melambangkan tenaga listrik yang terkandung didalamnya sebagai produk jasa
utama yang dihasilkan yang dihasilkan oleh perusahaan. Selain petir juga
mengartikan kerja cepat dan tepat para insan dalam memberikan solusi terbaik bagi
para pelanggannya, warna yang merah berarti melambangkan kedewasaan PLN
sebagai perusahaan listrik pertama diindonesia dan kesinamisan gerak laju
perusahaan beserta tiap insan perusahaan serta keberanian dalam menghadapi
tantangan perkembangan jaman.
 Tiga Gelombang
Memiliki arti gaya rambat energi listrik yang dialirkan oleh tiga bidang usaha utama
yang digeluti perusahaan yaitu pembangkitan, penyaluran, dan distribusi yang sering
sejalan dengan kerja keras para insan perusahaan guna memberikan layanan terbaik
bagi pelanggannya. Diberi warna biru untuk menampikkan kesan konstan seperti
halnya listrik yang tetap diperlukan dalam kehidupan manusia. Disamping itu biru
juga melambangkan keandalan yang memiliki insan perusahaan dalam memberikan
layanan terbaik bagi para pelanggannya.
2.1.1 Visi, Misi, dan Budaya Organisasi

Visi dan Misi PT. Pembangkit Jawa Bali dapat dijabarkan sebagai berikut
 Visi :
“ Menjadi perusahaan pembangkit tenaga listrik Indonesia yang
terkemuka dengan standar kelas dunia. “
 Misi :
1. Memproduksi tenaga listrik yang handal dan berdaya saing.
2. Meningkatkan kinerja secara berkelanjutan melalui implementasi tata
kelola pembangkitan dan sinergi business partner dengan metode
practice dan ramah lingkungan.
3. Mengembangkan kapasitas dan kapabilitas SDM yang mempunyai
kompetensi awal dan manejerial yang unggul serta berwawasan bisnis.
9
 Motto :
Dalam menjalankan bisnisnya PT. PJB menerapkan kaidah-kaidah
internasional yang berdasarkan pada tiga pilar strategis, yaitu asset
management sebagai core competence perusahaan (organization capital),
sistem menajemen SDM (human capital), dan teknologi informasi sebagai
business enabler ( inforkation capital readliness ). Tiga pilar strategis itu
dijabarkan dalam 10 sistem management resiko, menejement mutu ISO 9000,
menejemen lingkungan ISO 14000 dan K3 OHSAS 18000, menejemen good
corporate awad ant ( GCG ). Menejemen teknologi informasi , knowledge
management, menejemen SDM berbasis kompetensi, menejemen awadan
dan menejemen house keeping 5S diterapkan dengan prinsip :
 Seiri ( Ringkas )
Membedakan antara yang diperlukan dan membuang yang tidak
diperlukan
 Seito ( Rapi )
Menentukan tata letak yang tertata rapi sehingga selalu dapat
menemukan barang yang diperlukan
 Seiso ( Resik )
Menghilangkan sampah, kotoran, dan barang asing untuk memperoleh
lingkungan dan tempat kerja yang bersih.
 Seiketsu ( Rawat )
Memelihara barang dengan teratur, awad an bersih, juga dalam aspek
personal dan kaianya dengan polusi.
 Shuitsuke ( Rajin )
Melakukan sesuatu yang benar sebagai kebiasaan ( disiplin ), mematuhi
dengan benar apa yang sudah diterapkan atau diatur, menjaga dan
menerapkan dengan sungguh-sungguh empat komponen 5S yang lain.
10
 Budaya Perusahaan
Usaha strategi dan berisiko tinggi yang dijalankan PT Pembangkitan
Jawa Bali (PJB) menuntut tanggung jawab yang tinggi, yang harus tercemin
dalam setiap prilaku individu dan organisasi dalam menjalankan kegiatan
usaha seharihari. Rasa tanggung jawab tersebut diyakini sebagai kristalisasi
dari nilai-nilai budaya yang harus dimiliki setiap karyawan, yang berlaku
sekaligus sebagai identitas perusahaan (corporate identity), dimana salah satu
bentuknya adalah adanya keseragaman pola prilaku. Hal tersebut
menyebabkan budaya perusahaan menjadi hal yang sangat penting bagi
perusahaan.
PT Pembangkitan Jawa Bali (PJB) memahami bahwa tanpa adanya

budaya perusahaan, maka visi, misi, strategi dan program yang ditetapkan
tidak akan terwujud. Oleh karena itu PT Pembangkitan Jawa Bali ( PJB )
merumuskan budaya perusahaan sebagai berikut:
a. Integritas, yaitu kepribadian yang slalu memperjuangkan kebenaran
melalui kejujuran dan tanggung jawab
b. Keunggulan, yaitu kondisi dimana kualitas kerja dapat melampaui
standar yang di terapkan.
c. Kerjasama, yaitu menyatukan kemampuan dan bakat tiap orang untuk
mencapai tujuan awad a
d. Pelayanan, yaitu sikap dan prilaku mementingkan kepuasan pelanggan,
pemegang saham, masyarakat dan bangsa
e. Sadar Lingkungan, yaitu kesadaran untuk selalu memelihara alam dan
lingkungan kerjanya sebagai sumberdaya demi kelestarian perusahan
Untuk mewujudkan budaya perusahaan tersebut, direksi membentuk
Tim Budaya Perusahaan dengan tujuan untuk mempercepat proses
pembentukan budaya perusahaan dan membantu mempermudah kelancaran
pembentukan budaya perusahaan. Tim juga berkewajiban untuk
melaksanakan internalisasi dan sosialisasi nilai-nilai budaya perusahaan.
11
2.1.2 Sejarah PT. Pembangkitan Jawa Bali dan UP Muara Karang
Sejarah PT. Pembangkitan Jawa Bali
PT. Pembangkitan Jawa Bali (PJB) adalah sebuah perusahaan pembangkitan

tenaga listrik yang merupakan anak perusahaan PT PLN (Persero) yang didirikan pada
tanggal 3 Oktober 1995. PT. Pembangkitan Jawa Bali bergerak sebagai salah satu
penghasil energi listrik di Indonesia yang menyumbang kebutuhan energi listrik nasional
terutama wilayah jawa dan Bali. PT Pembangkitan Jawa Bali senantiasa mengabdikan
diri untuk bangsa dan negara Indonesia, serta mendorong perkembangan perekonomian
dengan menyediakan energi listrik yang bermutu tinggi, andal dan ramah lingkungan.
PT. Pembangkit Jawa Bali saat ini memiliki 6 unit pembangkit (UP) yang tersebar
di Jawa Timur, Jawa Barat dan DKI Jakarta, yaitu UP Gresik, UP Paiton, UP Muara
Karang, UP Cirata dan UP Brantas. Total kapasitas terpasang 6.977 MW, yang terdiri
dari Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU), Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG),
Pembangkit Listrik Tenaga Gas dabn Uap (PLTGU) dan Pembangkit Listrik Tenaga Air
(PLTA). Selain sebagai produsen energi listrik PT. Pembangkit Jawa Bali juga mengelola
sejumlah unit bisnis seperti jasa operasi dan maintenance (UB JOM) dan jasa
pemeliharaan. Kantor pusat PT. PJB berada di Surabaya. PT. PJB adalah perusahaan
pertama di asia pasifik yang memiliki sertifikasi ISO 55001.
PT. Pembangkitan Jawa Bali memiliki pembangkit tenaga listrik yang tersebar di
Pulau Jawa dengan total kapasitas 6.475 MW. Selaian itu, PT. PJB juga membangun
pembangkitan tenaga listrik baru melalui penyertaan saham dalam bentuk joint venture
company, seperti : PLTU Cilacap 2x300 MW di Cilacap Jawa Tengah, PLTU Banjarsari
2x100 MW di Kaabupaten Lahat Sumatera Selatan, PLTG Gunung Megang 2x40 MW di
Kabupaten Muara Enim Sumatera Selatan, dan PLTA Asahan 2x90 MW Sumatera Utara.
PT. PJB juga membentuk anak perusahaan yang bergerak di bidang Engineering,
Procurement and Construction (EPC) yaitu PT. Rekadaya Elektrika dan perusahaan
penyediaan jasa operation and maintenance pembangkitan yaitu PT. PJB Services.
Sejarah UP Muara Karang
Unit Pembangkitan Muara Karang merupakan salah satu unit pembangkit dari PT.
Pembangkitan Jawa Bali yang berperan utama dalam memenuhi kebutuhan listrik Ibukota
Jakarta, terutama daerah-daerah VVIP seperti Istana Presiden, Gedung MPR/DPR.
12
Gambar 2. 2 PT. PJB UP Muara Karang
Setiap tahun membangkitkan energi listrik rata-rata 7.900 GWh yang disalurkan
melalui Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi 500 kV dan Saluran Udara Tegangan
Tinggi 150 kV ke sistem interkoneksi Jawa Bali. Alamat Jl. Raya Pluit Utara Nomor 2A
Jakarta Utara 14450. PT PJB UP Muara Karang saat ini mengelola:
1. PLTGU Blok I dengan daya terpasang 3 GT x 106 MW dan 1 ST 180 MW,
menggunakan bahan bakar HSD dan gas.
2. PLTGU Blok II sebagai aset operator jasa O&M dengan daya terpasang 2 GT x
250 MW dan ST 3 x 70 MW menggunakan bahan bakar gas.
3. PLTU Blok 4&5 dengan daya terpasang 2 x 200 MW, menggunakan bahan bakar
MFO dan gas.
Tabel 2. 1 Daya terpasang pada setiap Unit Pembangkit Muara Karang
Unit Pembangkit Daya Terpasang
PLTGU Blok 1 500 MW
PLTGU Blok 2 710 MW
PLTU 4-5 400 MW
13
2.1.3 Struktur Organisasi UP Muara Karang
Berikut struktur organisasi PT PJB Unit Pembangkitan Muara Karang.
GENERAL MANAJER
Rahmat Azwin
Profesional/
Fungsional
Manajer Manajer Manajer Manajer

Manajer Manajer Manajer Manajer Operasi
Manajer
Keuangan Logistik
Logistik Pemeliharaan
Pemerliharaan Operasi
Keuangan && Enjiniring &&
Enjinering
Administrasi Satrio A. Djalaluddin EdiSarita
Sudono
administrasi Quality Essurance
Quality Maryono Junaidi Abdi
Didik Triwanto Essurance Adhikusumo
Maryono Hendri Bastian
Teddy Sutendi
Profesional/
Fungsional
Supervisor
SupervisorSenior
SeniorRendal
RendalHAR
HAR PLTGU Blok12
PLTGU Blok
Okwaldu Purba
Okwaldu Purba (PJS)
Supervisor Senior HAR Mesin PLTGU Blok 2
Ramdani
Supervisor Senior HAR(Spv.
MesinS) PLTGU Blok 1
1. AchmadAris
Ali (Engine)
Kurniawan
2. Yerson
3. Ebsan Simamora
4. Dwi Gilang
Supervisor
SupervisorSenior
SeniorHAR
HARListrik
ListrikPLTGU Blok12
PLTGU Blok
Helmy Nur Efendi Yusuf
I Gusti Putu Y
Supervisor Senior Harkonin

Harkonin
Suhardiman Nurkholiq
M. Nurdinsidiq (PJS)
Gambar 2.3 Struktur Organisasi PT. PJB UP Muara Karang
14
2.2 Proses Produksi UP Muara Karang
2.2.1 Sistem Pembangkit Listrik Tenaga Gas
Starting motor crankling sebagai penggerak awal yang seporos dengan turbin
gas, generator, dan kompresor memutar poros sehingga kompresor menghisap udara
yang akan melewati air filter untuk disaring. Udara yang dikompresi tersebut
diperkecil volumenya dengan dikabutkan dan dicampur dengan bahan bakar melalui
nozzle pada ruang bakar (combuster). Dengan bantuan igniter, percikan api muncul
dan menimbulkan panas yang tinggi disertai naiknya tekanan serta menghasilkan
aliran gas panas. Aliran gas panas ini memutar turbin dan pada kecepatan putaran
tertentu (sekitar 60% putaran turbin) melepas operasi motor crankling. Saat mencapai
putaran nominal 3000 rpm, generator sudah mampu menghasilkan listrik.
Komponen utama sistem pembangkit listrik tenaga gas

 Fuel Pump, berfungsi memindahkan fluida yang berupa bahan bakar (gas atau
HSD) dari storage ke ruang bakar (combuster)
 Kompresor, berfungsi menghisap udara dari atmosfer dan memampatkannya
untuk membantu proses pembakaran. Kompresor terdiri dari Intake Air Filter
yang menyaring udara masuk, Inlet Guide Vane yang menyearahkan laju udara
ke arah sudu kompresor, dan sudu-sudu tetap (fixed blades) maupun sudu-sudu
jalan (rotary blades) berjumlah 19 tingkat yang menghisap udara dari luar masuk
ke dalam ruang bakar maupun sebagai media pendingin.
 Combustion Chamber, merupakan ruangan terjadinya proses pembakaran
dimana udara bertekanan akan bertemu dengan bahan bakar sehingga
menghasilkan gas panas.
 Turbin, berfungsi mengubah energi dari gas panas melalui proses ekspansi pada
sudu turbin menjadi energi mekanik (putaran) untuk menggerakan generator.
 Generator, berfungsi untuk mengubah energi mekanik untuk menghasilkan
energi listrik.
Komponen Pendukung Gas Turbin
• Fuel oil system (sistem bahan bakar)
Bahan bakar yang digunakan pada turbin gas dapat berupa gas alam
maupun minyak (HSD/High Speed Diesel). Pada saat ini, pemakaian gas alam
15
sebagai bahan bakar utama turbin gas sudah diterapkan pada beberapa
pembangkit. Hal ini dikarenakan keunggulan gas alam sebagai bahan bakar yang
ramah lingkungan, murah, dan memiliki efisiensi yang lebih besar dibandingkan
dengan pemakaian minyak sebagai bahan bakar. Bahan bakar sendiri dialirkan
menggunakan pompa bahan bakar dari tangki menuju ruang bakar dengan
pengaturan debit supaya dapat dikontrol banyaknya.
• Lube Oil System (Sistem pelumasan)

Sistem pelumasan digunakan untuk melumasi bearing yang melindungi
poros turbin dan generator, dan menyuplai minyak bertekanan tinggi untuk
kontrol sistem hidrolik. Sistem ini dibantu oleh Auxiliary Oil Pump (AOP)
sebagai starting oil pump bertekanan tinggi dalam menyuplai pelumas saat
starting unit dan membuat turning gear memutar poros pada kecepatan ± 3 rpm.
Tekanan yang dikeluarkan AOP mampu mencegah terjadinya gesekan antara
turbin dan komponen metal pada bearing . Saat putaran turbin sudah mencapai
putaran nominal, suplai minyak pelumas akan disuplai dari Main Oil Pump
(MOP) yang seporos dengan turbin.
• Hydraulic Control System (Sistem Kontrol Hidrolik)

Sistem ini menggunakan minyak bertekanan tinggi yang disuplai dari
Main Oil Pump dan berfungsi untuk menggerakan katup (valve) menggunakan
fluida cair (Hydraulic valve)
• Cooling System (Sistem pendinginan)

Sistem pendingin berfungsi sebagai mendinginkan pelumas bearing
ataupun pelumas generator dengan menggunakan media pendingin berupa air.
Pelumas ataupun minyak yang bertemperatur tinggi akan didinginkan dalam oil
cooler menggunakan air pendingin sehingga temperatur pelumas akan turun.
Sementara air yang naik temperaturnya akan didinginkan dalam sistem
pendingin air menggunakan media udara (Air Cooler Water Cooler) dengan
bantuan fan/kipas.
16
Proses Pembangkitan Listrik Tenaga Uap
Pada PLTGU, bahan bakar yang digunakan untuk memanaskan air berasal dari
gas bekas (exhaust gas) yang masih bertemperatur tinggi. Gas bertemperatur tinggi
ini memanaskan air pada HRSG (Heat Recovery Steam Generator), dimana HRSG
memiliki fungsi yang sama seperti Boiler pada PLTU konvensional. Uap yang
dihasilkan dari HRSG digunakan untuk memutar turbin uap sehingga menggerakan
generator yang menghasilkan listrik. Uap sisa yang telah digunakan untuk memutar
turbin mengalir menuju kondensor untuk diembunkan menggunakan prinsip heat
exchanger sehingga uap bekas tadi menjadi air kondensat. Air ini dipompa ke
deaerator menggunakan Condensate Extraction Pump (CEP) untuk dihilangkan
kandungan udara dan Non Compressible Gas (NCG), kemudian dipompa menuju
drum menggunakan Boiler Feedwater Pump (BFP) untuk selanjutnya dipisahkan
berdasarkan massa jenisnya untuk dipanaskan kembali pada HRSG.
2.2.2 Sistem Pembangkit Tenaga Uap

Komponen Utama Sistem Pembangkit Tenaga Uap
• HRSG (Heat Recovery Steam Generator), berfungsi seperti ketel yaitu
memanaskan air. Pada HRSG terdapat 2 aliran air pengisi, LP feedwater dan HP
feedwater. LP feedwater yang bersuhu lebih rendah masuk ke LP drum untuk
dipisahkan antara uap basah dan uap kering. Uap basah yang akan dipanaskan di
evaporator dan masuk kembali ke LP drum. Uap yang sudah kering dari LP drum
dipanaskan dalam LP superheater yang akan mengalir menuju LP turbin. Senada
dengan LP feedwater, HP feedwater akan dipanaskan terlebih dahulu di
economizer terlebih dahulu untuk pemanas awal, kemudian melalui HP drum
dipisahkan uap dengan airnya dan uap kering dipanaskan kembali di dalam
superheater yang kemudian digunakan untuk memutar HP turbin.
Komponen-komponen bantu lainnya pada HRSG di antaranya :
 Safety Valve
 HRSG Blowdown Heat Exchanger
 HRSG Blowdown Pump
 Stack
17
• Steam Turbine, berfungsi untuk mengubah energi energi potensiak uap yang
berasal dari HRSG menjadi energi kinetik dan kemudian energi kinetik ini
selanjutnya akan diubah menjadi energi mekanik dalam bentuk putaran poros
turbin.
• Kondenser, berfungsi mengkondensasikan uap hasil ekspansi turbin
menggunakan media air. Uap yang berasal dari turbin uap akan mengalir ke
kondenser akibat kondenser berada dalam kondisi vakum. Uap yang masih
bersuhu tinggi mengalir melalui tube dan air pendingin mengalir melalui tube
yang berbeda. terjadilah proses pertukaran panas yang mengubah uap panas sisa
tadi menjadi air kondensat yang ditampung pada hotwell.
• Deaerator, berfungsi menghilangkan kandungan udara pada air kondensat untuk
mencegah terjadinya kavitasi pada pipa menggunakan pemanasan air.
• Feedwater Pump, berfungsi memompakan air pengisi menuju HRSG.
2.2.3 Unit pendukung Pengoperasian PLTGU

Sistem pendukung yang ada pada PLTU hampir sama dengan PLTG, namun karena
PLTU menggunakan air laut sebagai bahan baku, diperlukan treatment pada air baku yaitu
Hidrogen Plant, berfungsi menguraikan air melalui proses elektrolisa arus tinggi
untuk menghasilkan gas H2 (Hidrogen) yang digunakan sebagai media pendingin
generator.
Chlorination Plant, berfungsi mengelektrolisa air laut supaya menghasilkan
NaOCl . NaOCl digunakan sebagai proteksi alat-alat dalam proses pengolahan air
terhadap biota-biota laut dikarenakan senyawa NaOCl bersifat memabukkan.
Desalination Plant, berfungsi mengolah air laut menjadi air tawar dengan proses
distilasi. Media panas yang digunakan diambil dari LP heater dan HP heater HRSG. Air
yang telah melalui proses distilasi disebut dengan service water.
Demineralisation Plant, berfungsi menghilangkan kadar mineral pada air yang
akan masuk menuju HRSG. Kadar mineral yang tinggi pada air pengisi HRSG dapat
menyebabkan korosi pada tube-tube HRSG sehingga mengurangi efisiensi maupun
keandalan unit.
18
Auxiliary Boiler, berfungsi sebagai pemanas air bantu yang uapnya akan digunakan
untuk proses desalination plant apabila HRSG tidak berfungsi dalam menyediakan panas
bagi proses desalination plant.
2.2.4 Sistem operasi pada PLTGU UP Muara Karang Blok 2

Open Cycle
Pada dasarnya, PLTGU sistem terbuka beroperasi seperti PLTG, yaitu gas hasil
dari pemutaran turbin gas langsung dibuang menuju stack tanpa dialirkan menuju
HRSG. Prinsip ini menggunakan bantuan dari damper yang menutup aliran exhaust
gas menuju HRSG sehingga aliran gas buang langsung menuju stack. Namun sistem
ini masih memiliki kelemahan yaitu exhaust gas dari turbin gas masih bersuhu tinggi
tetapi tidak dimanfaatkan sehingga kurang efisien.
Combined Cycle
Berbeda dengan Open cycle, combine cycle menggunakan kembali exhaust gas
bersuhu tinggi dari turbin gas untuk digunakan sebagai bahan bakar pemanas air pada
HRSG sehingga pemanfaatan energi dari gas lebih maksimal. Gas yang sudah
digunakan untuk memanaskan air kemudian dikeluarkan melalui stack di atas HRSG.
19
BAB III
PENEMPATAN
3.1 Waktu dan Tempat Pelaksanaan
Berikut ini merupakan waktu dan tempat kerja magang yang dilakukan oleh
penulis :
Lokasi : PT. Pembangkitan Jawa Bali UP Muara Karang Blok I

Alamat : Jl. Raya Pluit Utara Nomor 2A Jakarta Utara 14450.
Waktu Pelaksanaan : 12 Februari 2018 sampai 12 Mei 2018
3.2 Penempatan Magang
Di PT. Pembangkitan Jawa Bali UP Muara Karang penulis di tempatkan di bagian

pemeliharan mekanik divisi pemeliharaan mekanik mesin. Untuk bidang pemeliharaan
mekanik unit Di PLTGU Muara Karang Blok 1 dibagi menjadi 3 bagian yaitu:
1. Divisi HAR Mekanik Mesin:
Menangani masalah pada Area HRSG, Turbin, dan juga alat bantunya.
2. Divisi HAR Instrumen dan Control:
Menangani masalah pada area indikator alat ukur dan alat bantunya.
3. Divisi HAR Elektrikal:
Menangani masalah pada area generator, trafo, gardu induk dan juga alat
bantunya.
Berikut merupakan bagan sistem di PLTGU Muara Karang Blok 1 yang saat
ini,sementara dengan bagan sistem yang baru belum dibuat
3.3 Uraian Kegiatan Selama 3 (Tiga) Bulan Magang
Adapun kegiatan yang dilakukan selama kerja magang di PLTGU Muara

Karang Blok 1 sebagai berikut:
20
Tabel 3. 1 Uraian Kegiatan Selama Magang
No. Hari/Tanggal Uraian Kegiatan Foto Kegiatan

• Pengarahan Magang
oleh Pak.Saurin
bagian SDM UP
Senin / 12 Muara Karang
1. Februari • Penempatan kerja
2018 magang hari pertama
di perpustakaan UP
Muara Karang
• Studi literatur di
perpustakaan UP
Selasa / 13 Muara Karang
2. Februari • Membaca berbagai
2018 referensi laporan
magang
• Studi literatur di
perpustakaan
Rabu / 14
• Menemani Pak Amar
3. Februari
mencari diktat untuk
2018
bahan perkuliahan
Kamis / 15 • Izin karena dari pagi

4. Februari hari hujan deras
2018
Jum’at / 16 • Libur
5. Oktober
2018
• Pengajuan surat
untuk dipindahkan
Senin / 19 ke bagian produksi
6. Februari • Menunggu
2018 kepastian sambil
membaca refensi di
perpustakaan
21
• Dibagian produksi,
belajar SOP start up
dan diskusi dengan
operator monitor
Selasa / 20 terkait dengan start up
7. Februari dan shut down
2018
• Dibagian produksi,
berdiskusi dengan
operator monitor
Rabu / 21
mengenai berbagai
8. Februari
parameter yang
2018
ditunjukkan di
monitor
• Melihat operator
yang sibuk
dengan
Kamis / 22
performance test
9. Februari
yang dilakukan
2018
untuk combine
cylce
Jum’at / 23 • Izin
10. Februari
2018
• izin pengumpulan
Senin / 26 surat penyetaraan dan
11. Februari pengajuan dosen
2018 pembimbing
• diskusi dengan pihak

operator tentang siklus
lalu dijelaskan tentang
Selasa / 27
sistem kerja dari
12. Februari
berbagai komponen
2018
dan pengaruhnya
22
• saya dipindahkan
kebagian
pemeliharaan mesin
• kebetulan hari
hujan, adi jam pagi
hari tidak ada kerja
• jam siang hari
membantu
Rabu / 28 mengganti gear
13. Februari pompa yang ada di
2018 desal, karena
memang sudah
rusak dan harus
diganti
• dilanjut dengan
latihan mengelas
karena memang
tidak ada pekerjaan
lagi
Preventive Maintenance
membantu
memperbaiki screen
yang ada di water intake
Kamis / 1 dan mengganti filter
14.
Maret 2018 karena memang sudah
tidak bisa diperbaiki
lagi
Preventive maintenance
ikut membantu
alignment high pressure
transfer pump unit 1A.1
Blok I
Jum’at / 2
15.
Maret 2018
23
• Preventive
Maintenance
membantu alignment
high pressure transfer
Senin / 5 pump, karena
16. Februari alignment sebelumnya
2018 masih kurang tepat
untuk sesuai dengan
toleransinya
• Preventive
Maintenance
membantu mencatat
kondisi berbagai
komponen (WO rutin)
• mambantu alignment
low pressure transfer
Selasa / 6
pump unit 1.1
17. Februari
2018
mambantu alignment
low pressure transfer
pump unit 1.1
Rabu / 7
18. Februari
2018
• Membantu alignment
condensate circulate
Kamis / 8 pump 3D1
19. Februari
2018
• Mambantu
memindahkan safty
Jum’at / 9 valve yang setelah
20.
Maret 2018 direpair ke gudang
24
• Preventive maintenance
menambah pipa injeksi
hipoclorit di water
intake
• Melihat performance
test pada lp
circulation pump
yang dulu sudah di
alignment
Senin / 12 • Berdikusi tentang
21. keperluan alignment
Maret 2018
• Corrective
maintenance
Membongkar
centrifugal pump
karena memang sudah
jelek performancenya
Selasa / 13
22.
Maret 2018
• Corrective
maintenance
Membersihkan pompa
centrifugal kemaren
yang sudah dibongkar
• Preventive
Rabu / 14 Maintenance
23.
Maret 2018 pengecekan impiler
yang sudah direpair
25
• Preventive
maintenance yaitu
mengecek lapran
kebocoran pipa bahan
bakar
• Coorective
Kamis / 15 maintenance yaitu
24. mencek kebocoran
Maret 2018
pompa yang sudah
dibongkar dan
diassembly lagi
• Corrective maintenance
mengganti inject valve
Jumat/16 HSD pada combustion
25 chamber, karena
Maret 2018
mengalami kebocoran
• Preventive
Maintenance,
membongkar screen
Senin / 19 wash pump
26
Maret 2018
• Preventive
Maintenance, yaitu
Selasa / 20 mengukur diflectio
27
Maret 2018 pada shaft screnn wash
pump dengan alat ukur
dial
• Preventive maintenance
membersihkan
Rabu/21 magnetic filter,
28 pemberian grees rotor
Maret 2018
fan pada radiator
26
• Preventive
Maintenance,
membersihkan tube
bersirip pada radiator
dengan waterspray
• Corrective
Kamis / 22 maintenance,
29
Maret 2018 mengganti oil filter
pada high pressure
transfer pump 1.3 A2
Jumat / 23 • Konsultasi dosen

30
Maret 2018 pembimbing
Senin / 26 • Izin pulang kampung
31
Maret 2018
Selasa / 27 • Izin pulang kampung
32
Maret 2018
• Preventive
Maintenance,
membersihkan pompa
Rabu / 28 basin
33
Maret 2018 • Performance test high
pressure transfer pump
1.1
• Corrective
maintenance,
Kamis / 29
34 mengganti alat
Maret 2018
pengaman tekanan
hidrolik pada dumper
Jumat / 30 • Libur tanggal merah
35
Maret 2018
Senin / 2 • Izin mengumpulkan
36
April 2018 proposal skripsi
27
• Corrective
maintenance,
mengganti filter main
lube oil gas turbin
Selasa / 3
37
April 2018
• Preventive
Maintenance, yaitu
membersihkan
magnetic filter pada
low presre transfer
pump, dan low pressure
Rabu / 4
38 circulate pump
April 2018
• Prevetive
maintenannce,
mengecek kondisi mech
seal pada pompa
condensate circulate
pump
Kamis / 5 •
39
April 2018
Jumat / 6 •
40
April 2018
• Membongkar check
valve, karena
mengalamim problem
Senin / 9
41
April 2018
• Corrective
maintenance,
Selasa / 10 mengganti valve pada
42 buker HSD, karena
April 2018
sudah rusak akibat
korosi dan banyaknya
28
crack di sekitaran
flangenya
• Mencari spesifikasi
Rabu / 11 komponen utuk
43
April 2018 keperluan skripsi di
perpustakaan seharian
• Preventive
maintenance,
membuang air bekas
Kamis / 12
44 pemakaian (sumur
April 2018
netralising) dengan
menyalakan pompa
basin
• Corecctive
maintenance,
mengganti check valve
Jumat / 13
45 udara untuk keperluan
April 2018
instrumen pengukuran
Senin / 16 • Mengerjakan laporan di

46
April 2018 ruanagan Har Mesin
• Corrective
maintenance,
memperbaiki clearence
pada high pressure
transfer pump 1.1
karena mengalamin
Selasa / 17 pergeseran pada flange
47
April 2018 couplingnya
• Corrective
maintenance, melepas
suaian yang terdapat
pada shaft karena sudah
mengalami keropos
yang parah
Rabu / 18 • Mengerjakan laporan di
48
Kamis / 19 • Mengerjakan laporan di
49
29
Jumat / 20 • Konsulatsi dosen
50
April 2018 pembimbing
• Preventive
maintenance, mengecek
kualitas semprotan dari
nozzle bahan bakar
untuk combustion
Senin / 23 chamber
51
April 2018
• Membongkar nozzle
yang problem dan
assembly lagi
• Membantu membuat
pipe line bahan bakar
Selasa / 24
52
April 2018
• Predictive maintenance,
yaitu membuat line
baru untuk saluran
bahan bakar
Rabu/25
53
April 2018
• Inspeksi pipa breath

pada tangki air service
Kamis / 26
54
April 2018
30
• Izin motor mogok
Jumat/ 27
55 karena tangki motor
April 2018
bocor
• Tidak ada kerjaan,
karena banyak teknisi
yang tidak masuk
karena dihari selsanya
Senin / 30
56 libur, jadi saya
April 2018
memutuskan untuk
membaca dan mencari
data untuk keperluan
laporan
Selasa / 1 • Libur tanggal merah
57
Mei 2018
• Ikut mengecek quality
control untuk coating
sisi inlet condensor,
sebab sisi inlet sudah
mengalami beberapa
Rabu / 2 Mei
57 metal loss pada line sisi
2018
dalamnya
• Izin, karena ada

Kamis / 3
58 keperluan hadir di
Mei 2018
wisuda teman
• Corrective
maintenance,
memasang flange pada
breathe yang sudah
Jumat / 4 diganti di tangki air
59
Mei 2018 service
• Performance test untuk
sirkulasi pompa HSD
pada line HSD baru
31
• Predictive
Maintenance, membuat
line untuk pengisian
HSD dari kapal
tongkang menuju HSD
tank
Senin / 7
60
Mei 2018
• Predictive
Maintenance, membuat
line untuk pengisian
HSD dari kapal
tongkang menuju HSD
tank
Selasa / 8
61
Mei 2018
32
• Predictive
Maintenance,
Rabu / 9 Mei memasang valve pada
62
2018 line pengisian HSD dari
kapal tongkang menuju
HSD tank
Kamis / 10 • Libur Tanggal Merah
63
Mei 2018
• Quality control
condensor line sisi
inlet, mengecek sejauh
mana sudah
dibersihkannya biota
laut yang menenempel
(kerang) pada pipa, lalu
mengecek sudah
sebersih apa level
lumpur yang sudah
dibersihkan untuk
persiapan combine
Jumat / 11 cycle
64
Mei 2018
33
BAB IV
KONSEP TEORI DAN PENERAPAN
4.1. Tinjauan Pustaka

Sesuai dengan pembahasan laporan magang ini yaitu Alignment high pressure
transfer pump pada poros pompa sentrifugal maka penulis akan meninjau tentang pompa
sentrifugal, kopling, serta alat yang digunakan dalam proses pelurusan poros yaitu dial
gauge/ dial indicator.
4.1.1 Pengertian Pompa High Pressure Transfer Pump
Pompa adalah alat yang digunakan untuk memindahkan cairan (fluida) dari suatu
tempat ke tempat yang lain, melalui media (saluran) dengan cara menambahkan
energi pada cairan yang dipindahkan. Pompa beroperasi dengan prinsip membuat
perbedaan tekanan antara bagian hisap (suction) dan bagian tekan (discharge).
Perbedaan tekanan pada dua bagian tersebut diperoleh dari mekanisme perputaran
impeller yang menjadikan bagian hisap vakum. Perbedaan tekanan pada sisi hisap
inilah yang membuat cairan mampu berpindah. (Musyafa, Achmad Aliyin & Indra
Herlamba Siregar ,2015)
Secara umum pompa dibedakan menjadi dua kelompok besar, yaitu:
a. Positive Displacement Pump

Pompa yang menghasilkan kapasitas intermitten karena fluidanya ditekan dalam
elemen-elemen pompa dengan volume tertentu. Jadi, fluida yang masuk kemudian
dipindahkan ke sisi buang sehingga tidak ada kebocoran (aliran balik) dari sisi
buang ke sisi masuk. Pompa jenis ini menghasilkan head yang tinggi dengan
kapasitas yang rendah. Perubahan energi yang terjadi pada pompa ini adalah
energi mekanik yang diubah langsung menjadi energi potensial.
Macam-macam Positive Displacement Pump:
1. Pompa Piston
Prinsip kerja dari pompa ini adalah sebagai berikut: berputarnya selubung putar
akan menyebabkan piston bergerak naik-turun sesuai dengan ujung piston di atas
34
piring dakian. Fluida terisap ke dalam silinder dan kemudian ditukar ke saluran
buang akibat gerakan turun-naiknya piston. Bertemunya rongga silindris piston
pada selubung putar dengan saluran isap dan tekan yang terdapat pada alat
berkatup. Pompa ini diproduksi untuk memenuhi kebutuhan head yang sangat
tinggi dengan kapasitas aliran rendah. Dalam aplikasinya pompa piston banyak
digunakan untuk keperluan pemenuhan tenaga hidrolik pesawat angkat.
2. Pompa Roda Gigi
Prinsip kerjanya seperti pada gambar 4.1, adalah berputarnya dua buah roda gigi
berpasangan yang terletak antara rumah pompa dan menghisap serta menekan
fluida yang mengisi ruangan antar roda gigi (yang dibatasi oleh gigi dan rumah
pompa) ditekan ke sisi buang akibat terisinya ruang anatara roda gigi
pasangannya. Pompa ini biasanya digunakan untuk memenuhi kebutuhan head
tinggi dengan kapasitas aliran sangat rendah. Dalam aplikasinya, pompa ini
digunakan untuk pelumas.
Gambar 4. 1 Pompa Roda Gigi Sumber: Edward, Hick. Teknologi Pemakaian Pompa. Erlangga.1996. hal 26
3. Pompa Torak
Prinsip kerjanya adalah torak melakukan gerakan isap terbuka dan katup tekan
tertutup seperti yang ditunjukan pada gambar 4.2 dibawah. Ketika pada saat torak
mulai melakukan gerakan tekan, katup isap tertutup dan katup tekan terbuka.
Kemudian fluida yang tadinya terisap dibuang pada katup tekan. Pompa ini biasa
35
digunakan untuk memenuhi head tinggi dengan kapasitas rendah. Dalam
aplikasinya pompa torak banyak digunakan untuk pemenuhan tenaga hidrolik.
Gambar 4. 2 Skema Pompa Torak Sumber: Edward, Hick. Teknologi Pemakaian Pompa. Erlangga.1996.
hal 32
b. Dynamic Pump
Pompa dinamik adalah pompa yang ruang kerjanya tidak berubah selama pompa
bekerja. Pompa ini memiliki elemen utama sebuah rotor dengan satu impeller
yang berputar dengan kecepatan tinggi. Fluida masuk dipercepat oleh impeller
yang menaikkan kecepatan absolut fluida maupun tekanannya dan melemparkan
aliran melalui volut. Yang tergolong pompa dinamik antara lain:
1. Pompa Aksial
Prinsip kerja pompa ini adalah sebagai berikut: berputarnya impeller akan
mengisap fluida yang akan dipompakan dan menekannya ke sisi tekan dalam arah
aksial (tegak lurus) seperti yang diperlihatkan gambar 4.3 . Pompa aksial biasana
diproduksi untuk kebutuhan head rendah dengan kapasitas aliran yang besar.
Dalam aplikasinya pompa jenis ini banyak digunakan untuk irigasi.
36
Gambar 4. 3 Skema Pompa Aksial Sumber: Sularso, Tahara; Pompa dan Kompresor; Pradya
Paramitha.2000.hal 76
2. Pompa Sentrifugal
Pompa ini terdiri dari satu atau lebih impeller yang dilengkapi dengan sudu-sudu
pada poros seperti pada gambar 4.1 dibawaah ini, yang berputar dan diselubungi
chasing. Fluida diisap pompa melalui sisi isap akibat berputarnya impeller yang
menghasilkan tekanan vakum. Pada sisi isap selanjutnya fluida yang telah terisap
kemudian terlempar ke luar impeller akibat gaya sentrifugal yang dimiliki oleh
fluida.
Gambar 4. 4 Pompa Sentrifugal dengan Isapan Ujung Sumber: Sularso, Tahara; Pompa dan Kompresor;
Pradya Paramitha.2000.hal 132
37
Klasifikasi Pompa Sentrifugal:
a. Pompa Volut Aliran yang keluar dari impeller pompa volut ditampung dalam
volut, yang selanjutnya akan dialirkan melalui nozzle untuk keluar. Seperti pada
gambar 4.5.
Gambar 4. 5 Skema Pompa Volut Sumber: Sularso, Tahara; Pompa dan Kompresor; Pradya
Paramitha.2000.hal 244
b. Pompa Difusser Pompa yang mempunyai difusser yang dipasang mengelilingi

impeller seperti yang diperlihatkan pada gambar 4.6 dibawah ini.
Gambar 4. 6 Skema Pompa Difusser Sumber: Fritz, Dietzel. Turbin, Pompa, dan Kompresor.1990. hal
244
38
c. Pompa Hydraulic Ramp Adalah pompa yang tidak menggunakan energi
listrik/bahan bakar untuk bekerja. Bekerja dengan sistem pemanfaatan tekanan
dinamik atau gaya air yang timbul karena adanya aliran air dari sumber air ke
pompa, gaya tersebut digunakan untuk menggerakkan katup yang bekerja dengan
frekuensi tinggi, sehingga diperoleh gaya besar untuk mendorong air ke atas.
d. Pompa Benam Pompa benam menggunakan daya listrik untuk menggerakkan

motor. Motor itu mempunyai poros yang tegak lurus dengan impeller. Karena
kedudukan impeller satu poros dengan motor, maka bila motor bekerja, impeller
akan berputar dan air yang berada pada bak isapan terangkat oleh sudu yang
terdapat pada impeller. Untuk menahan air yang telah diisap oleh impeller, supaya
tidak bocor kembali ke bak isapan, air ditahan oleh lower difusser yang berada di
bagian bawah pompa.
Salah satu pompa yang terdapat di PLTGU Muara Karang adalah High pressure
Transfer Pump (HPTP) seperti pada gambar 4.7, yang merupakan jenis pompa
sentrifugal multi stage untuk memompakan air dari LP drum menuju ke HP drum.
HPTP merupakan penyuplai utama untuk HP drum dandapat menyuplai
kebutuhan air dengan debit 236,68 m3/s dan mampu menyuplai air pada
ketinggian sekitar 20 m.
Gambar 4. 7 Gambar teknik sisi dalam HPTP
39
Gambar 4. 8 Gambar Teknik HPTP dari sisi luar
Gambar 4. 9 Letak HPTP terhadap HRSG
40
Gambar 4. 10 Sistem Piping HPTP
Jika terjadi kendala misalignment pada pompa HPTP maka kinerja HPTP tidak
akan maksimal dan supply kebutuhan air HP drum tidak akan terpenuhi. Untuk
menjaga kinerja pompa tetap optimal maka perlu dilakukannya kegiatan
pemeliharaan dan pengecekan pada pompa agar komponen-komponen pada
pompa tetap terjaga dengan baik.
Misalignment secara sederhana dapat diartikan sebagai kondisi dimana,

hubungan dua poros antara poros penggerak dan yang digerakkan tidak lurus atau
tidak sejajar dengan sumbu sehingga poros unbalance. Dari segi misalignment
sendiri ada dua jenis yaitu:
1. Offset / Parallel Misalignment

Offset juga disebut sebagai parallel misalignment seperti contoh gambar 4.11,
mengacu pada jarak antara dua garis sumbu dan umumnya diukur dalam
seperseribu inchi. Offset bisa dalam bidang vertikal atau horizontal. Gambar
41
berikut menunjukkan dua poros yang sejajar satu sama lain tetapi tidak co-linear.
Secara teoritis, offset diukur di tengah sambungan.
Gambar 4. 11 Offset / Parallel Misalignment (dokumen penulis)
2. Misalignment Sudut / Angular

Misalignment sudut mengacu pada kondisi ketika poros tidak paralel tetapi
berada dalam konstruksi yang sama, tetapi juga tidak ada offset. Berikut ilustrasi
gambar 4.12 misalignment sudut:
Gambar 4. 12 Misalignment Sudut (dokumen penulis)
4.1.2 Metode Alignment

Ada beberapa metode yang dapat digunakan dalam pelaksanaan alignment
diantaranya:
1. Metode mekanik
Pisau rata (straight gauge), Penggaris, Filler Gauge, Micrometer. Penggunaan
alat - alat di tersebut merupakan metode rough alignment atau alignment kasar
seperti pada gambar 4.13. Penggaris atau straight gauge digunakan untuk
mengukur paralel gap dengan dibantu oleh feeler gauge:
42
Gambar 4. 13 Mengukur Offset dengan Penggaris (Rizqi Achsany , 2015)
Dengan metode penggaris dan feeler gauge, offset diukur dengan menggunakan
penggaris dan penggaris diletakkan seperti pada gamber di atas.
Pengukuran Angular Misalignment dengan menggunakan feeler gauge
ditunjukkan pada gambar 4.14, taper gauge dan caliper dsb. Celah perbedaan di
antara dua titik 180 derajat jauhnya digunakan untuk memutuskan arah dan jumlah
dari relative slope di antara poros.
Gambar 4. 14 Mengukur Angular Misalignment dengan Penggaris. (Rizqi Achsany,2015)
Feeler Gauge dapat digunakan untuk mengukur axial gap seerti pada langkah
gambar 4.15:
Gambar 4. 15 Mengukur Axial Gap dengan Feeler Gauge. Sumber: (Rizqi Achsany,2015)
43
Micrometer dapat digunakan untuk mengukur pitch atau angular
missalignment pada poros dengan cara pada gambar 4.16:
Gambar 4. 16 Mengukur Pitch dengan Micrometer. (Rizqi Achsany,2015)
Keuntungan alignment menggunakan Metode Mekanik (rough alignment)

yaitu:
a. Kopling tidak perlu diputar
b. Alat cukup sederhana dan murah harganya
c. Cara pengukuran sangat sederhana, cepat, dan mudah mengerjakannya
Kerugian alignment menggunakan Metode Mekanik (rough alignment) yaitu:

a. Kurang teliti / akurat
b. Hasil kurang dapat dipertanggung-jawabkan
c. Tidak direkomendasikan untuk mesin-mesin berkapasitas besar dan
putaran tinggi
d. Sulit dibuat perhitungan-perhitungannya dan catatan yang akurat
e. Hanya untuk kopling yang mempunyai toleransi sangat besar
2. Metode dial indicator

Metode dial indicator adalah metode yang paling banyak dilakukan karena
ketelitiannya cukup dapat dipertanggung jawabkan, terutama jika dilakukan
dengan professional seperti gambar 4.17. Dan harga alat tersebut relatif murah
dan terjangkau.
Ada dua metode cara mengukur alignment dengan menggunakan alat ini:
a. Rim and face dial indicator : kedua poros diputar secara bersamaan.
44
Gambar 4. 17 rim & face (Rizqi Achsany,2015)
b. Reverse dial indicator : cukup memutar salah satu poros.
Gambar 4. 18 reverse (Rizqi Achsany,2015)
c. Double radial : metode pengukuran menggunakan dial ketika

salah satu poros tidak dapat diputar.
.
3. Metode laser alignment
Laser alignment adalah proses mensimetriskan objek (poros) dengan
menggunakan sensor infrared (inframerah). Dimana objek (poros) diukur dengan
sensor sinar laser inframerah untuk menguji tingkat simetris serta berlangsungnya
proses mensimetriskan objek (poros).
Dengan menggunakan laser alignment dapat diperoleh beberapa keuntungan
diantaranya: (Rizqi Achsany, 2015)
a. Proses cepat, simple dan efisien
b. Panjang poros ±20m
45
c. Ketelitian tinggi
d. Penghitungan otomatis
e. Laporan pengukuran otomatis tercatat
4.1.3 Komponen Pompa High Pressure Transfer Pump

High pressure transfer pump yang terdapat pada PLTGU blok I adalah tipe
pompa msentrifugal multi stages denga 7 tahap. Desain sentrifugal multi stage
bertujuan untuk memperbesar tekanan atau bisa juga memperbesar kecepatan
aliran. Kalau untuk memperbesar tekanan maka desain impelernya terpasang satu
poros, bila menginginkan besarnya kecepatan yang dihasilkan desain impeler
yang terpasang tidak pada satu poros. Untuk desain yang HPTP yang ada di PLGU
blok I Muara Karang menggunakan desain sentifugal multi stage satu poros.
komponen-komponen yang berfungsi sebagai pendukung kerja pompa yaitu:
1. Diffuser
Pada keliling luar impeler dipasang sudu diffuser sebagai pengganti rumah
keong. Baling-baling pengarah yang tetap mengelilingi runner atau impeller pada
pompa jenis diffuser. Laluan-laluan yang berangsur-angsur mengembang ini akan
mengubah arah aliran cairan dan mengkonversikannya menjadi tinggi-tekan
tekanan (pressure head).
Gambar 4. 19 Diffuser
2. Impeller (Sudu pompa)

Impeler berperan utntuk menciptakan tekanan. Sehingga tekanan disisi hisap
semakin besar karena terdapat aktifitas putaran pada impeller dengan desain
tertentu, sehingga terjadi secara alamiah dimana tekanan tinggi akan menuju ke
46
tekanan yang lebih rendah. Sisi keluaranan (discharge) dapat mengalirkan air
karena dianggap sisi yang memiliki tekanan rendah
3. Shaft Seal
Pengunci poros untuk HPTP menggunakan mechanical seal. Mechanical seal
sangat rentan dengan kebocoran terhadap aliran sistem pendinginan. Maka dari
itu mechanical seal harus terus tersirkulasi dan media pendingin harus bersih
dari pengotor agar tidak menimbulkan kerusakan dari dalam
4. Bearing
Bearing digunakan untuk menahan suatu shaft dari gaya aksial dan radial. Selain
itu juga digunakan untuk mengurangi gaya gesek yang terjadi saat shaft
melakukan putaran. Bearing yang dipakai untuk pompa sentri fugal yang ada di
disini menggunakan bearing tipe trust bearing. Trust bearing didesain khusus
yaitu hanya untuk menahan gaya aksial yang terjadi pada shaft.
Gambar 4. 20 Trust bearing
5. Motor Pompa
Motor pompa ini juga berperan penting dalam kerja pompa. Pada dasarnya motor
pompa ini adalah sebagai penggerak utama pompa. Dimana, poros dari motor ini
disambungkan langsung dengan poros impeller pompa, sehingga putaran motor
pompa dapat dimanfaatkan langsung untuk memutar impeller pompa
47
6. Kopling
Digunakan untuk menghubungkan anatara poros motor dengan poros pompa.
Agar putaran yang terjadi pada poros motor dapat disalurkan ke poros pompa
supaya impeler berputar dan mentransfer fluida kerja. Tipe kopling yang dipakai
disini yaitu kopling fleksibel
7. Sistem Pelumasan
Peralatan bantu high pressure transfer pump selain terdiri dari peralatan yang
berbentuk komponen juga terdapat peralatan bantu berupa suatu siklus atau sirkit
yang disebut sistem. Adapun sistem tersebut yaitu:
 Lubricating of Bearing System berfungsi untuk melakukan pelumasan

secara kontinu pada setiap bearing
 Lubricating oil system disirkulasikan pada bagian-bagian bearing dan
juga untu mendinginkan air pendingin.
4.1.4 Dial Gauge

Dial indicator/ Dial Gauge adalah salah satu jenis peralatan ukur yang digunakan
pada pekerjaan alignment yang berguna untuk membaca adanya pergeseran letak
kaki-kaki peralatan dan perbedaan kesejajaran antara suatu poros seara radial
maupun aksial. Fungsi – fungsi dari dial gauge yaitu:
1. Memeriksa kerataan dari permukaan benda

2. Memeriksa penyimpangan yang kecil pada bidang datar, benda bulat, benda
permukaan lengkung
3. Memeriksa penyimpangan eksentris
4. Memeriksa kesejajaran permukaan benda
5. Menyetel kesentrisan benda pada pencekam mesin bubut
6. Memeriksa penyimpangan bantalan pada poros engkol
Dengan cara kerja alat ukur Dial Gauge yang berbeda-beda setiap bagian yaitu:
a. Bagian dudukan, yang merupakan bagian dudukan bagi alat ukur dial yang
seperti box yang dapat menempel dengan gaya magnet didalam box tersebut,
48
box tersebut dilengkapi dengan switch yang dapat menghidupkan dan
mematikan gaya magnet tersebut pada saat digunakan.
b. Bagian engsel, pada bagian ini memiliki dua fungsi yaitu sebagai pengunci
poros dial gauge dan juga sebagai penghubung yang dapat memutar bagian
poros satu dengan yang lain.
c. Bagian parameter, pada bagian ini merupakan bagian inti dari alat ukur dial
gauge. Dimana, alat ukur ini dapat mengukur ketidak sejajaran antara
permukaan bidang satu dengan bisang yang lain dengan cara penentuan
putaran jarumnya. Jarum dial gauge ini dapat berputar secara fleksibel searah
jarum jam ataupun berlawanan jarum jam. Ketika jarum dial gauge berputar
searah jarum jam itu berarti menunjukan nilai positif namun apabila jarum dial
gauge berputar berlawanan arah jarum jam maka menunjukan nilai negative.
4.1.5 Standart Operating Procedure Start-up dan Shut Down

Bedasarkan SOP di PLTGU Muara Karang Blok I berikut merupakan cara start
awal penyalaan dan shut down high pressur transfer pump :
Langkah awal sebelum start awal dari pompa high pressure transfer pump :
a. Persiapan Untuk Start-Up

Untuk menghidupkan pompa pertama kali setelah pemasangan, periksa poin
berikut dan pastikan tidak ada penyimpangan sebelum memulai. Penyimpangan
yang benar, jika ada, sesuai instruksi manual ini.
1. Bersihkan dengan membasuh bingkai bearing dengan pelumas ringan dan biarkan
hingga menyebar atau merata
2. periksa untuk keselarasan dari coupling pemasangan pada pelindung coupling
3. Periksa seal pada poros
4. Pengisian pompa
a. Pompa hharus dalam keadaan off
b. Periksa tangki pengisian untuk suplaynya
c. Buka peralatan yang masih off di bagian supplay terutama untuk keperluan
instrumen pengukuran
d. Pastikan aliran masukan pada pipa masukan instrumen pengukuran
49
5. Buka dan tutup katub apabila ada kebocoran
6. Buka dan tutu
b. Start – Up dan operasi pompa

1. Nyalakan peralatan auxiliary
a) Cooling ( rumah poros, pelindung mekanikal seal, pendinginan oli )
Periksa aliran : dalam kasus sistem terbuka check pada pembuangan; dalam kasus
sistem tertutup cek parameter flow. Selama operasi kendalikan perbedaan
temperatur diantara inlet dan outlet. Buka katub hingga perbedaan temperaturkira
– kira 10 0C
b) Sistem pelumasan (tangki oli, filter, pendinginan oli )
 Periksa level oli pada tangki
Pengecekan dapat langsung dilihat pada parameter level yang ditunjukkan
level oli pada kaca ukur
 Kontrol filter
Jika filter kotor, terlalu rendahnya tekanan dapat disebabkan oleh periode
operasi yang lama. Blikkan pososo filter dan bersihkan
 Periksa pendinginan air
Periksa temperatur oli dan aliran pendingin oli
2. Periksa tekanan sisi inlet dari pompa, nyalakan pompa booster oli
3. Start – up
 Pompa menyala setelah pompa booster oli dinyalakan
Dalam kasus mekanis pompa oli diatur oleh pompa, gear atau bagian lain
yang ada di unit, itu semua sangat berperan dalam penyalaan pompa boster
pada oli sebelum penyalaan high pressure transfer pump dengan tujuan
untuk menjaga tekanan pada oli.
c. Shut – down
1. Menurut sirkulasi balik otomatis check valve yang terpasang di bagian discharge,
shut down pompa pada bagian keluaran dapat dilakukan dalam keadaan tetap
terbuka bila kasusnya off untuk waktu yang singkat. Untuk kasus off lama ,
50
perbaikan, tidak terpasangnya sirkulasi balik check valve, ini sangat penting untuk
menutup katub pada sisi keluaran
2. Matikan motor listrik
3. Matikan sistem suplay oli sekitat 15 menit, setelah motor listrik dimatikan
4. Matikan sistem air pendingin ketika pompa sudah dalam keadaan temperatur
normal
4.1.6 Pemeliharaan Pompa High Pressure Transfer Pump

Pemeliharaan dilakukan bertujuan untuk menjaga peforma high pressure
transfer pump agar selalu dalam kondisi optimal dan mencagal hal – hal yang
tidak diinginkan seperti kerusakan terlalu cepat terhadap peralatan hpressure
transfer pump. oleh karena itu, peralatan perlu dipantau dan dan
dimplementasikan untuk memberikan eefisiensi operasi.
Pengecekan Mingguan
a. Pompa
 Periksa kebocoran mekanikal seal ( mak 20 L / jam )
 Periksa Level Pelumas, Tambah bila level kurang
 Periksa baut – baut casing impeller. Kencangkan bila ada yang kurang
rapat
 Periksa kebersihan pompa
 Catat tekanan discharge pompa (normal 120 Bar)
 Pastikan laju aliran air pendingin di flow indicator
 Catat tekanan discharge balancing (max +,2 bar dari pressure inlet)
 Periksa kondisi safety valve
b. Filter Pelumas
 Periksa tekanan pelumas
 Periksa differen pressure, apabila indikator merah, bersihkan filter
 Periksa kebocoran pada casing filter
c. Suction dan Discharge valve
51
 Periksa kebocoran pada valve
 Periksa Grease, tambah bila perlu
4.2 Penerapan Kerangka Teori

. Setelah tindakan assembly dilakukan untuk pompa, maka proses setelah itu yang
harus dilakukan adalah alignment pompa terhadap motornya. Alignment diperlukan
untuk menghindari kerusakan yang berlanjut untuk kedepannya terutama dampak dari
vibrasi dan temperatur abnormal. Untuk mencegah kemungkinan kerusakan yang lebih
parah, perlu dilakukan analisa dan tindakan untuk mengembalikan peralatan ke kondisi
yang normal. Berikut fish bone diagram analisa menghindari vibrasi dan temperatur
abnormal pada High Pressure Transfer Pump ditunjukan pada gambar 4.21:
Gambar 4. 21 Diagram Fish Bone
Tabel 4. 1 Diskusi mencari indikasi penyebab vibrasi dan temperatur abnormal
Indikasi
Penyebab Diskusi Keterangan
Kerusakan
Material
Lifetime Sebelumnya telah dilakukan pembongkaran Bukan
untuk pembersihan dan penggantian faktor
komponen yang sudah harus diganti. penyebab
52
Spesifikasi Komponen High Pressure Transfer Pump Bukan
sudah sesuai spesifikasi pada manual book. faktor
penyebab
Metode
No Preventive Terdapat jadwal rutin PM Pemeliharaan Bukan
Maintenance Mesin PLTGU Muara Karang (WO PM faktor
terlampir) penyebab
Kesalahan Bukan
Operator mengoperasikan High Pressure
Operasi faktor
Transfer Pump sesuai Instruksi Kerja.
penyebab
Tidak Ada SOP Bukan
Terdapat SOP untuk mengoperasikan High
faktor
Pressure Transfer Pump.
penyebab
Tidak Ada Terdapat manual book High Pressure Bukan
Manual Book Transfer Pump dari pabrikan. faktor
penyebab
Lingkungan
Kotor Lingkungan di sekitar High Pressure Transfer Bukan
Pump bersih dan diperhatikan kebersihannya faktor
saat PM. penyebab
Korosif High Pressure Transfer Pump selalu dilapisi Bukan
cat anti karat. faktor
penyebab
Mesin
Misalignment Penyimpangan poros pompa terhadap poros Indikasi
motor sedikit melebihi batas toleransi . kerusakan
Sehingga bearing mendapat gesekan berlebih berlanjut
Kerusakan Bukan
Bearing Tidak ada bearing yang rusak factor
penyebab
53
Dari analisa fish bone di atas, dapat dikerucutkan lagi untuk mengetahui penyebab
misalignment yang menjadi indikasi utama penyebab vibrasi dan temperature abnormal
yang ditunjukkan tabel 4.28,
Tabel 4. 2 Indikasi penyebab Missalignment
Diduga
Diskusi Keterangan
Penyebab
Mesin
Rusaknya shim plate akibat termakan usia,
Masalah Shim
kondisi lingkungan yang mengakibatkan
Plate Penyebab
perubahan pada shim baik itu bentuknya
atupun posisinya
Misalignment terjadi karena shim plate yang rusak. Hal ini dibuktikan dengan
terdapat perubahan pada ketebalan pada shim plate ketika diukur dengan millimeter
scrub. Misalignment terdapat pada sisi motor pompa sehingga harus dilakukan alignment.
Tabel 4. 3 Spesifikasi Unit Pompa High Pressure Transfer Pump 1.1A PLTGU Muara Karang
Pump Type MC 100-300/9 ( 9stages )

Liquid HRSG water
pH-Value/ Viscosity 9
Temperatur (oC) 159
Sp. Grav.at P.T (kg/m3) 906,3
Capacity (m3/h) 236,68
Cap (kg/s) 59,4
Kondisi Operasi
NPSHavail. (plant) (m) 12
NPSH requ. (pump) (m) 6
Diff. Head (Lc) (m) 1155
Diff Pressure (bara) 110,23
Speed (1/min) 2980
Efficiency. DIN 1944/II
(%) 80
54
Pump Input (Kw) 842 + 8
Motor Input (kw) 900
Such. Branch (size/rat) 200/40/DIN 2545

Position Vertical Top
Disch.br. (size /rat) 100/160/DIN 2548
Position Vertical Top
Horizontal, ring-section-
Design
type
Bearing Plain bearings
Forced feed – oil
Lubrication
lubrication
Casing support Centrelined
Pompa desain Piston – balancing –
Thrust balance
device
Rotation (facing
coupling) Clockwise
Coupling Elastic
Shaft seal Mech. Seal
Acc. API – P1. D (mech.
Seal housing and counter
Cooling/flushing – ring cooling)
1.4008/1.4006 G-x 8 CrNi

Casing
13/X10 Cr 13
1.4008/1.4006 G - X 8
Impeller
Materials CrNi 13/G – X8CrNi13
1.4138 wnt G – X 120
Wearing ring
CrMo 29 2
Shaft 14021 X 20 Cr 13
55
Shaft sleeve 1.4057 X 22 CrNi 17 2
1.4027/ 1. 4138wnt G =
Balancing device
X20Cr14/G- X 120 Cr...
0.6025/0,7040 GG 25 /
Bear. Frame /housing
GGG 40
H75S2G115/ AQ1EGG –
Mech seal
or Equal
4.2.1 Instruksi Kerja Alignment High Pressure Transfer Pump PLTGU Muara
Karang
Alignment yang dimaksud adalah melakukan koreksi terhadap adanya ketidak
sebarisan (miss – alignment) secara manual antara poros penggerak dan poros yang
digerakkan, srhingga didapat suatu kesebarisan yang memenuhi persyaratan dari
kedua poros tersebut. Maka tahapan pengerjaan yang harus dilakukan yaitu :
1. Informasi mesin yang akan dilakukan Alignment

a. Operator
b. Keselamatan Kerja (Working Permit)
2. Persiapan pelaksanaan Alignment
a. Personil (APD – alat pelindung diri )
b. Tool ‘s
c. Material (konsumable)
d. Penerangan
e. Peralatan tulis
3. Pemeriksaan awal : kopling (bearing), pondasi, baseplate, ruang gerak
drive train untuk alignment
4. Bersihkan casing pada pompa dan motor
5. Tentukan sisi yang akan digeser pada struktur mesin (moving)
6. Lepaskan penutup rumah motor dengan menggunakan kunci T ukuran
14, dengan tujuan mengurangi panas yang ada pada kumparan tembaga
7. Ukur jarak poros motor dan poros pompa agar sesuai dengan panjang
kopling yang dipasang
56
8. Pasang dial gauge pada kopling, perhatikan pemasangan dengan mencari
letak jalur pada jarum dial dari permukaan yang tidak rata. Putar kopling
dan amati perputaran jarum Dial gauge, berapa deviasi yang terjadi dan
lakukan alignment
9. Kendorkan pondasi dengan menggunakan kunci pas ukuran 46, dan
tambahkan pipa untuk panjang dari kunci pas bila masih berat untuk
mengendorkan pondasinya
10. Lakukan pergeseran pada rumah motor dengan memutar mur
menggunakan kunci pas ukuran 30. Mur ini menjadi satu dengan baut
yang sudah ditanan dengan dilas
11. Amati kedudukan dari 4 pondasinya, apakah terjadi soft foot atau tidak
12. Lakukan penambahan atau pengurangan shim/plate untuk menambah
atau menurunkan kedudukan dari rumah motor. Untuk mengurangi dan
menambah shims/plate gunakan pompa hidrolik untuk mengangkat
rumah motor agar memberikan ruang yang tersedia untuk menambah
atau mengambil shims/plate
13. Untuk mengambil shim/plate gunakan tank jepit dan perhatikan jangan
sampai bengkok sim/platenya
14. Bila alignment sudah selesai, kencangkan mur pada pondasi dengan
menggunakan kunci pas 40. kencangkan dengan persilangan terhadap
sisi yang dikencangkan, sambil melihat dial untuk perubahan saat
dikencangkan untuk disesuaikan dengan persilangannya, lalu pasang
kopling dengan menggunakan kunci pas ukuran 24
15. Pasang lagi name plate sekaligus melindungi kopling dari kotoran
lingkungan
16. Bersihkan lingkungan HPTP
17. Tutup lagi casing pada rumah motor lalu tutup celah dengan krim sealant
18. Kemas lagi segala perlengkapan dan bersihkan tools
Hasil Alignment sesuai, Informasi operator untuk running test dan pengujian
hasil Alignment
57
4.2.2 Proses Alignment Pompa High Pressure Transfer Pump
High pressure transfer pump merupakan jenis pompa sentrifugal multi stage
yang berada pada PLTGU Cilegon. Pompa ini berfungsi untuk mengalirkan air dari
hotwell menuju ke HP drum yang kemudian air yang ada di HP drum ini dipakai untuk
air kerja yang masuk didalam Heat Recovery Steam Generation (HRSG). Alignment
pompa high pressure transfer pump adalah sebuah proses perawatan untuk
pensejajaran antara komponen pompa khususnya poros pompa dan poros motor
penggerak yang dilakukan untuk menjaga antar setiap permukaan poros yang
berdampak kepada getaran yang ditimbulkan oleh pompa high pressure transfer pump
sehingga ketika pompa high pressure transfer pump beroperasi tidak terjadi getaran
berlebih yang dapat menimbulkan kerusakan pada komponen yang ada pada pompa
dan motor pompa tersebut. Tetapi dalam kenyataannya pengertian lurus tidak bisa
didapatkan 100% sehingga harus diberikan toleransi kurang dari 0,05 mm. Pada proses
Alignment kali ini yang dilakukan adalah alignment poros pompa dengan poros motor
yang dihubungkan dengan coupling menggunakan alat ukur dial gauge. Coupling
merupakan poros penghubung antar kedua poros pompa dan poros motor. Untuk high
pressure transfer pump 1. A1 telah dilakukannya kegiatan Corrective Maintenance
dengan penggantian impeller pada pompa, maka alignment harus dilakukan agar
pompa dapat diopersikan seperti normalnya. Alignment tidak bisa diabaikan,
mengingat dampak yang ditimbulkan sangat parah dan merugikan perusahaan.
Adapun peralatan yang dibutuhkan adalah:
Dial Gauge Peralatan Las
Pompa Hidrolik Kunci Inggris Sedang
Kunci Ring/Pas ukuran 14, 24,

Kunci Pipa Sedang (kunci F)
30, dan 46
Milimeter Scrup Palu chiping
Palu Teflon Inside Micrometer
58
A. Langkah Awal Pengukuran Gap Sebelum Alignment:
1. Bersihkan permukaan kedua poros pompa dan motor pompa
2. Sebelum dilakukannya pemasangan dial gauge, ukur dahulu jarak permukaan

poros dari motor ke pompa, lalu catat jaraknya, atau berikan tanda pada alat
ukurnya.
B. Proses Alignment Dengan Metode Dial Indicator:
1. Setelah pengukuran jarak sudah selesai. Siapkan alat ukur dial gauge yang sudah
dirangkai sedemikian rupa agar bisa langsung digunakan
2. Pasangkan dudukan dial gauge pada permukaan poros pompa dengan jarum
indikatornya pada permukaan poros motor pompa
Gambar 4. 22 Pemasangan Dial Gauge ke permukaan poros
3. Ketika posisi dial gauge sudah siap, maka lakukan reset pada indikatornya
sehingga menunjukkan tepat diangka 0 pada posisi atas (angka 12 pada jam)
59
Gambar 4. 23 Reset Dial Gauge
4. Kemudian lakukan pengukuran dengan cara memutar poros pompa untuk

mengambil sampel sebanyak 4 titik pada permukaan poros motor. Titik awal
pengukuran harus disesuaikan dengan sudut di titik 1800nya. Pengukuran untuk
mengukur nial aksial yang dilihat yaitu dial indikator yang jarumnya menempel
pada permukaan poros sesuai dengan arah porosnya atau jarum yang arahnya
horisontal
Gambar 4. 24 Pengambilan nilai aksial di 4 titik
60
5. Setelah pengambilan data gaya aksial, maka mengukur gaya radial. Lakukan
pengukuran selanjutnya dengan cara yang hampir sama yaitu dengan pengambilan
sampel 4 titik namun dengan posisi yang berbeda Titik awal pengukuran harus
disesuaikan dengan sudut di titik 1800 nya. Pengukuran untuk mengukur nial
radial yang dilihat yaitu dial indikator yang jarumnya menempel pada permukaan
poros disisi luar atau jarum yang arahnya vertikal
Gambar 4. 25 Pengambilan nilai radial di 4 titik
6. Dalam setiap nilai pengukuran yang didapat merupakan nilai yang diterima untuk
diperhitungkan proses alignmentnya. Setiap penujukkan jarum ukur yang besar
nilai setiap garisnya 1/100 mm
7. Setelah dilakukan perhitungan, kendorkan baut fondasi motor untuk melakukan

penambahan atau pengurangan shims/plat sesuai ketentuan hasil perhitungan
yang sudah dilakukan baik dari gaya aksial maupun gaya radial. Untuk menambah
shims/plat angkat dulu rumah motor dengan menggunakan hidrolik pump lalu
selipkan shims/plat pada pondasi rumah motor, dan pompa hirolik dilepaskan.
61
Gambar 4. 26 Proses pengangkatan casing motor untuk memasukkan sims/plat
8. Kalau dirasa penambahan shims/plat sudah cukup, maka lakukan pergeseran pada
rumah motor untuk penyesuaian alignment yang diinginkan. Karena rumah motor
disini sangat bear, teknisi melakukannya dengan pendorong mur yang ditanam
dengan cara dilas. Jadi satu orang memutar mur dengan kunci pas dan satunya lagi
memberi aba – aba sambil melihat dial indikator
Gambar 4. 27 Pembuatan pendorong casing dengan mengelas mur sebagai tempat masuk baut pendorong
9. Kencangkan mur pendorong tapi hanya sebatas nempel atau span pada rumah
motor motor, lakukan proses aligment kembali untuk memastikan tidak terjadi
perubahan posisi
10. Lakukan pengecekan berulang hingga mendapatkan hasil yang sesuai standart.
11. Lakukan pengencangan fondasi pada rumah motor serapat mungkin agar tidak
terjadi perubahan lagi untuk pengukuran alignment saat pompa digunakan.
62
4.2.3 Pengolahan Data Proses Alignment
Pada proses alignment dilakukan 2 kali proses, proses pertama ketika setelah
pelepasan coupling/belt-pulley pengukuran awal ini dilakukan dengan tujuan untuk
mengetahui data awal perubahan, proses kedua setelah dilakukan pengaturan posisi shim
plate/plate yang sudah diketahui tingkat ketebalan yang diperlukan untuk mensejajarkan
ulang poros pompa dengan menambah atau mengurangi shim plate. Hasil perhitungan
alignment :
Dial indicator dipasang pada sisi yang dialignment dan ikut berputar.
Pengambilan data setiap posisi 90 dengan titik awal sisi atas dan nilai
penyimpangan dianggap nol.
Titik atas (T), Titik bawah (B), Titik kanan (R), Titik kiri (L), Diameter kopling
(D), Jarak dudukan terdekat dengan kopling (L1), Jarak dudukan terjauh pada
kopling (L2)
1. Pelaksanaan alignment terhadap misalignment axial.

Sisi Depan (DE):
a. Arah Aksial Vertikal (AV).
AT = 0, AB = 18 (18 /100 mm)
Pandangan samping
220
1130
570
0,18
63
,
AV1 = 1= 1130 = −0,9245 mm
Hasilnya (-), berarti kurang, sehingga shim perlu dikurangi setebal 0,9245 mm untuk
sisi bantalan yang belakang, karena shim plate tidak ada ukuran setepat dengan
kebutuhan, maka shim plate yang diambil yang sudah terpasang sebesar 0,9
a. Arah Aksial Horisontal (AH1)

AL = -2 ( -2/100 mm), AR = + 12 (+12/100 mm)
Pandangan atas
-0,02
0,12
, ,
AH1 = 1= 1130 = −0,719 mm.
Hasilnya (-), berarti sisi belakang digeser sejauh 0,719 mm ke arah berlawanan arah
jarum jam.
2. Pelaksanaan alignment terhadap misalignment Radial.

a. Arah Radial Vertikal (RV)
RT= 0, RB= 30 (30/100 mm)
64
Pandangan samping
0,3
220
1130 570
,
RV = = = 0,15
Hasilnya (+), berarti shim ditambah setebal = 0,15 mm

b. Arah Horizontal (RH)
RL= 5 (5/100 mm) , RR= 14 (14/100 mm)
Pandangan atas
14
, ,
RV = = = 0,095
Karena hasilnya (+), maka poros digeser ke kiri sejauh 0,095 mm.
65
PT PEMBANGKITAN JAWA BALI No.Dokumen :
PJB INTEGRATED MANAGEMENT SYSTEM Tanggal Terbit :
INSTRUKSI KERJA Halaman :
Pemeliharaan Korektif Alignment High Pressure
Transfer Pump Revisi : 00
Before After
0 0
5 Radial 14 -6 Radial -4
Alignment High
30 8
Pressure Transfer Pump
1.1A 0 0
-2 Aksial 12 2 Aksial 1
8 3
66
4.3 Analisa
Berdasarkan dasar teori bab. 4.1.1, high pressure transfer pump (HPTP) merupakan
alat yang digunakan untuk memindahkan cairan (fluida) dari LP drum ke HP drum,
dengan ketinggian sekitar 20 meter dari pompa menuju HP drum. HPTP merupakan
jenis pompa sentrifugal multi stage. Jumlah impeler yang digunakan jumlahnya ada
6 jadi ada 7 stage untuk menciptakan tekanan yang besar. Untuk menjaga keoptimalan
kerja dari HPTP maka perlu diperhatikannya segala kendala yang dapat menghambat
kinerja dari pengoptimalan HPTP. Salah satu dari kendala yang dapat menurunkan
performa HPTP ialah missalignment antara poros pompa dengan poros motor.
Banyak sekali dampak yang akan diakibatkan gara – gara misslaignment, misalnya
kopling menjadi panas, terjadinya kelelahan pada elemen kopling, kerusakan pada
bantalan, penyebab timbulnya vibrasi, dll. Dari timbulnya kerusakan yang
diakibatkan ini akan dapat menimbulkan merembetnya kerusakan untuk masalah lain.
Maka dari itu untuk mencegah timbulnya kerusakan yang fatal maka perlu
diperhatikannya alignment yang benar, sesuai dengan standart toleransinya. Proses
alignment juga harus diperhatikan agar dapat menghasilkan alignment yang bagus
dengan durasi alignment yang sesuai dengan waktu yang seharusnya. Peralatan utama
alignment dengan metode dial indicator yaitu dial gauge. Hasil alignment yang bagus
menurut wawancara dari pihak teknisi yang berpengalaman yaitu kisaran angka
maksimum yang diperbolehkan tidak lebih dari 10 µcm . Semakin mendekati 0
(kosong) maka semakin bagus. Alignment yang bagus, menghasilkan vibrasi yang
bagus yang aman untuk peralatan saat beroperasi
67
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan
Dari hasil alignment yang didapat maka dapat disimpulkan

1. Alignment mempengaruhi performa HPTP
2. Alignment dapat mempengaruhi life time HPTP
3. Alignment berpengaruh terhadap vibrasi saat HPTP beroperasi
5.2 Saran
68
DAFTAR PUSTAKA
1. Edward, Hick. Teknologi Pemakaian Pompa. Erlangga.1996. hal 26 dan 32

2. Aji, Nathanael. Alignment Preheater Pump Dengan Metode Dial-Indicator UJP
PLTGU Cilegon. Laporan kerja praktek tidak diterbitkan. Jakarta: STT-PLN.2015
3. Shaft Alignment. PJB Academy
4. General Electrik. Heat Recovery Steam Generator Maintenance Manual. Tokyo,
Japan. Sumitomo Corporation
5. Achsany, Rizqi. Alignment Circulating Water Pump Dengan Metode Dial-
Indicator PLTU Muara Karang Unit 4-5. Laporan kerja praktek tidak diterbitkan.
Jakarta: STT-PLN.2015
6. Musyafa, Achmad aliyin & Indra Herlambang Siregar. Pengaruh Jumlah Sudu
Sentrifugal Impeller Terhadap Kapasitas Dan Efisiensi Pompa Sentrifugal.
Surabaya : Universitas Negeri Surabaya. 2015
69

Laporan Magang

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Magang

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PT.

PJB UP MUARA KARANG

ALIGNMENT HIGH PRESSURE TRANSFER PUMP

LAPORAN KERJA MAGANG

Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menempuh Mata Kuliah

JURUSAN S1 TEKNIK MESIN

Judul :Alignment High Pressure Transfer Pump dengan Metode

Jakarta, 1 Juli 2018

Drs. Prayudi, MM, MT Ahmad Ghozi Arijjudin

Drs. Prayudi, MM, MT

LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................................... i

Tabel 2. 1 Daya terpasang pada setiap Unit Pembangkit Muara Karang.......................... 13

Tabel 3. 1 Uraian Kegiatan Selama Magang .................................................................... 21

Tabel 4. 1 Diskusi mencari indikasi penyebab vibrasi dan temperatur abnormal............. 52

1.1 Latar Belakang

1. Bagaimana cara alignment menggunakan metode alignment yang benar

1.3 Batasan Masalah

3. Permasalah yang terjadi apabila alignment tidak sesuai dengan toleransi

1.4 Tujuan dan Manfaat Pelaksanaan Magang

Adapun manfaat khusus dari Kerja Praktek ini adalah :

Pengamatan secara langsung proses alignment high pressure transfer

Bertanya langsung pada teknisi pemeliharaan PLTGU Muara

Perbandingan hasil pengolahan data aktual proses alignment

Menganalisis hasil perbandingan data proses alignment pompa dan

Bab II Tinjauan Umum Perusahaan

Bab III Penempatan

Bab IV Konsep Teori dan Penerapan

Bab V Kesimpulan dan Saran

2.1 Profil Perusahaan PT. Pembangkitan Jawa Bali UP Muara Karang

Gambar 2. 1 Logo Pembangkit Jawa-Bali

Nama : PT. Pembangkit Jawa Bali

Makna logo instansi :

2.1.1 Visi, Misi, dan Budaya Organisasi

PT Pembangkitan Jawa Bali (PJB) memahami bahwa tanpa adanya

PT. Pembangkitan Jawa Bali (PJB) adalah sebuah perusahaan pembangkitan

Sejarah UP Muara Karang

Tabel 2. 1 Daya terpasang pada setiap Unit Pembangkit Muara Karang

Unit Pembangkit Daya Terpasang

PLTGU Blok 1 500 MW

PLTGU Blok 2 710 MW

PLTU 4-5 400 MW

Manajer Manajer Manajer Manajer

Supervisor Senior HAR Mesin PLTGU Blok 2

Supervisor Senior Harkonin

Gambar 2.3 Struktur Organisasi PT. PJB UP Muara Karang

Komponen utama sistem pembangkit listrik tenaga gas

• Lube Oil System (Sistem pelumasan)

• Hydraulic Control System (Sistem Kontrol Hidrolik)

• Cooling System (Sistem pendinginan)

2.2.2 Sistem Pembangkit Tenaga Uap

2.2.3 Unit pendukung Pengoperasian PLTGU

2.2.4 Sistem operasi pada PLTGU UP Muara Karang Blok 2

3.1 Waktu dan Tempat Pelaksanaan

Lokasi : PT. Pembangkitan Jawa Bali UP Muara Karang Blok I

3.2 Penempatan Magang

Di PT. Pembangkitan Jawa Bali UP Muara Karang penulis di tempatkan di bagian

3.3 Uraian Kegiatan Selama 3 (Tiga) Bulan Magang

Adapun kegiatan yang dilakukan selama kerja magang di PLTGU Muara

No. Hari/Tanggal Uraian Kegiatan Foto Kegiatan

Kamis / 15 • Izin karena dari pagi

• diskusi dengan pihak

Jumat / 23 • Konsultasi dosen

Senin / 16 • Mengerjakan laporan di