Pasang Electric Starter di Yamaha RX-King, Jadi Lebih

Praktis!

Di motor sport macam Yamaha RX-King tidak mengaplikasi elektric starter. Apalagi RX-King
termasuk motor 2-tak yang di zamannya terasa aneh jika ada elektrik starternya.

Namun sekarang zaman serba praktis, cuy. Supaya simpel enak pasang elektrik starter. Seperti
yang dilakukan Evnu Prastowo dari Tole Motor pada Yamaha RX-King keluaran 2000.
Sebenarnya pemasangan elektrik starter ini awalnya untuk mendukung konsep modifikasi RX-
King-nya, yang diubah lebih modern bergaya street fighter.

Namun enggak ada salahnya langkah ini juga ditiru pemilik RX-King lainnya. “Pakai elektik
stater punya Honda Vario lebih gampang,” buka Evnu yang lebih dikenal dengan panggilan
Tole. Lebih gampang karena elektrik starter Honda Vario nggak ada one way. “Kalau pakai
elektrik starter yang ada one way susah pasangnya,” tambah Tole.
Siapkan saja dulu elektrik starter Honda Vario . “Bisa beli elektrik starter Honda Vario di
AHASS atau toko spare parts Honda,” kata Tole. Jangan tertukar dengan elektrik starter punya
Honda Vario 125 PGM-FI, karena Vario injeksi enggak punya dynamo starter.

Komponen elektrik starter ini terdiri dari dinamo, pinion

dan rumah pinion. Cara kerjanya dinamo yang berfungsi
menggerakkan pinion disuplai listrik dari bendik.

Sedangkan bendik punya peran untuk memutus dan

mengalirkan arus listrik dari aki ke dinamo starter.

Selanjutnya dinamo starter berfungsi menggerakan gir

pinion. Dinamo starter ini jarang alami kerusakan. Ini
terjadi karena karena kumparan dynamo cukup awet.

Dalam rumah pinion tadi terdapat gir kecil yang

berfungsi meneruskan daya putar starter ke mesin dengan
menggunakan ring gir.

Hal lainnya, tinggal pikirkan cara kerja bendik. “Untuk

switch starter atau bendik bisa pakai punya motor apa
saja,” jelas Tole yang punya nomer telepon 0811-872325.
Cara pasang yang dilakukan Tole sebenarnya sama saja
dengan motor lainnya.

Cara kerjanya cukup mudah. Setelah dinamo starter bekerja menggerakkan gir pinion,
selanjutnya gir pinion meneruskan daya gerak ke gir starter yang berada di crankcase kiri.

"Agar lebih mudah gir starter ini juga posisinya berada di magnet dengan membuat dudukan
baru. Jadi, ketika elektrik starter ini bekerja, maka akan menggerakan magnet yang juga memutar
kruk as buat memompa kompresi di ruang bakar," kata Tole.

Harus dipikirkan dengan cermat penempatan electric starternya Honda Vario ini. “Pasang di
bawah crankcase dengan membuat tiga lubang dudukan. Tempat itu paling pas untuk pasang
elektrik starter Vario,” cetus Tole dari Jl. Serdang Baru Raya No. 7, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Menurut Tole hal paling sulit. “Pada motor 2-tak lainnya agak susah cari posisi elektrik starter
yang pas,” tambahnya. Elektrik starter yang dipasang pada RX-King garapan Tole posisinya
termasuk aman karena tidak merusak bagian lainnya atau mengganggu kinerja elektrik starter itu
sendiri.

“Ingat! Yang musti diperhitungkan matang, penempatan elektrik starter-nya. Selebihnya,

pasangnya sama saja dengan motor lain,” pungkas Tole. Buat tebus electric starter Vario, siapkan
uang Rp 375 ribu.