Anda di halaman 1dari 87

KERJA PRAKTIK

ANALISA PEMANFAATAN ENERGI TERBUANG


PADA CEROBONG BOILER NW 3-PASS

PT. PERTAMINA LUBRICANTS


PRODUCTION UNIT GRESIK

Disusun oleh :

Nizam Firman Nur Habibie


1605531010

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS UDAYANA
2019
KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas
berkat rahmat-Nya penulis dapat menyelesaikan kerja praktek dan menyusun
laporan yang berjudul “ANALISA PEMANFAATAN ENERGI TERBUANG
PADA CEROBONG BOILER NW 3-PASS”

Dalam penyusunan laporan kerja praktek ini penulis tidak sedikit


mendapat bantuan dari berbagai pihak, untuk itu penulis mengucapkan
terima kasih yang sebesar-besarnya kepada:

1. Bapak Dr.Ir. I Ketut Gede Sugita, M.T selaku Koordinator Program


Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Udayana.

2. Ibu Ir. Ni Made Dwidiani, MA.Sc selaku Dosen Pembimbing dalam


penulisan kerja praktek ini.

3. Bapak Ir. I Nyoman Budiarsa, M.T., Ph.D. selaku Dosen


Pembimbing Akademik.

4. Bapak Dr.Ir. I Wayan Bandem Adnyana, M.Erg selaku koordinator


Kerja Praktek.

5. Bapak/Ibu dosen serta staf pegawai Progam Studi Teknik Mesin Fakultas
Teknik Universitas Udayana.
6. Bapak Yus Ardianto selaku Manager Production Unit Gresik yang telah
mengijinkan kami melakukan Kerja Praktik di PT. Pertamina Lubricants
Production Unit Gresik.
7. Bapak Arif Rahman selaku Senior Supervisor Technical PT. Pertamina
Lubricants Production Unit Gresik yang telah mengarahkan dan
memberikan fasilitas selama berjalannya Kerja Praktik
8. Bapak Gallant Hendrayana Selaku Spv Technician Maintenance yang
membimbing serta memberikan informasi tentang Kerja Praktik di Pt.
Pertamina Lubricants Production Unit Gresik

i
9. Bapak Mugiyono selaku Pembimbing Lapangan yang telah banyak
membantu memberikan informasi dan memberikan bimbingan selama
Kerja Praktik.
10. Bapak Ari, Bapak Candra, Bapak Firman, Bapak Raris, Ibu Erna, Bapak
Ivan, dan seluruh karyawan PT. Pertamina Lubricants Production Unit
Gresik yang telah membantu dalam pengambilan data dan penulisan
laporan ini.

11. Orang tua dan keluarga penulis yang senantiasa memberikan


dukungan dalam penyelesaia laporan ini.

Penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan dalam


melaksanakan kerja praktek dan penyusunan laporan. Oleh karena itu kritik
dan saran yang bersifat membangun sangat penulis harapkan dari berbagai
pihak.

Penulis berharap semoga laporan ini mudah dimengerti dan dapat


menjadi manfaat bagi pembaca, mohon maaf apabila ada kekurangan
ataupun kesalahan dalam penulisan kerja praktek ini.

Gresik, Januari 2019


Penulis

ii
DAFTAR ISI

Halaman Judul
Lembar Pengesahan
Kata Pengantar …………………………………………………… i
Daftar Isi ………………………………………………………….. iii
Daftar Gambar……………………………………………………. vi
Daftar Tabel ………………………………………………………. viii
BAB I PENDAHULUAN…………………………………………. 1
1.1 Latar Belakang ………………………………………………… 1
1.2 Rumusan Masalah……………………………………………… 3
1.3 Tujuan …………………………………………………………. 3
1.4 Manfaat ………………………………………………………… 3
1.4.1 Bagi Universitas Udayana ……………………………… 3
1.4.2 Bagi Perusahaan ……………………………………….. 4
1.4.3 Bagi Mahasiswa ………………………………………… 4
BAB II RUANG LINGKUP PERUSAHAAN ………………….. 5
2.1 Profil Singkat Perusahaan ……………………………………. 5
2.2 Sejarah Perusahaan …………………………………………… 6
2.3 Visi dan Misi Perusahaan……………………………………... 10
2.3.1 Visi ………………………………………………………. 10
2.3.2 Misi ……………………………………………………… 10
2.4 Struktur Organisasi Perusahaan ………………………………. 11
2.5 Tata Nilai dan Prinsip 5R dalam Bekerja…………………….. 11
2.5.1 Tata Nilai ……………………………………………….. 11
2.5.2 Prinsip 5R dalam Bekerja………………………………. 12
2.6 Sistem Kepegawaian ………………………………………….. 14
2.7 Proses Produksi ……………………………………………….. 15
2.7.1 Utility Area ……………………………………………... 15
2.7.1.1 Boiler ……………………………….…………….. 16
2.7.1.2 Kompresor …………………….………………….. 17
2.7.1.3 Reverse Osmosis (RO)…………………………… 18

iii
2.7.1.4 Condensate Tank ………………………………… 18
2.7.1.5 Cooling Tower …………………………………… 19
2.7.1.6 Condensate Cooler ………………………………. 20
2.7.1.7 Engine Diesel Generator ………………………… 20
2.7.1.8 Air Dryer …………………………………………. 20
2.7.1.9 Panel Control Boiler …………………………….. 21
2.7.1.10 Deaerator ………………………………………. 21
2.7.1.11 Deaerator Pump ………………………………… 21
2.7.1.12 Boiler Feed Pump ………………………………. 22
2.7.1.13 Blowdown Tank ………………………………… 22
2.7.1.14 Dosing Injection Tank …………………………. 22
2.7.1.15 PLC………………………………………………. 22
2.7.2 Laboratorium ……………………………………………. 23
2.7.3 Viscosity Modifier Plant ………………………………. 23
2.7.4 Penerimaan dan Penimbunan (P2) …………………….. 24
2.7.5 Proses Blending ………………………………………… 28
2.7.6 Proses Filling dan Packaging ………………………….. 34
2.7.6.1 Filling……………………………………………... 34
2.7.6.2 Packaging ………………………………………… 36
2.7.7 Warehousing ……………………………………………. 37
BAB III TINJAUAN PUSTAKA………………………………… 38
3.1 Peninjauan Pustaka ………………………………..………….. 38
3.2 Boiler…………………………………………………………… 39
3.2.1 Jenis-Jenis Boiler ……………………………………….. 42
3.2.2 Efisiensi Boiler………………………………………….. 43
3.3 Compressed Natural Gas (CNG) ……………………………… 48
3.4 Thermoelektrik ………………………………………………… 51
3.5 Performa Thermoelektrik ………………………..…………… 53
BAB IV METODOLOGI ………………………………………… 56
4.1 Tempat Dan Waktu Pelaksanaan …………………………….. 56
4.2 Spesifikasi Boiler Pada PT. Pertamina PUG ………………… 56
4.3 Metode Penulisan Laporan …………………………………… 56

iv
BAB V PEMBAHASAN …………………………………………. 58
5.1 Analisis ………………………………………………………… 58
5.1.1 Penggunaan Boiler Selama Bulan Desember …………. 58
5.1.2 Energi Terbuang Cerobong Boiler …………………….. 63
5.2 Efisiensi Boiler ………………………………………………... 64
5.3 Pemanfaatakan Energi Terbuang Melalui Cerobong Boiler … 66
BAB VI PENUTUP ……………………………………………….. 71
6.1 Kesimpulan ……………………………………………………. 71
6.2 Saran …………………………………………………………… 71
DAFTAR PUSTAKA …………………………………………….. 73
LAMPIRAN

v
DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Logo Pertamina Lubricants …………………………. 6


Gambar 2.4 Struktur Organisasi Perusahaan …………………….. 11
Gambar 2.7 Alur Produksi PT. Pertamina Lubricants PUG …….. 15
Gambar 2.5 Utility Area…………………………………………… 16
Gambar 2.7.1.1 Boiler …………………………………………… 16
Gambar 2.7.1.2 Kompresor ………………………………………. 17
Gambar 2.8 Reverse Osmosis (RO) ……………………………… 18
Gambar 2.9 Condensate Tank …………………………………….. 19
Gambar 2.10 Cooling Tower ……………………………………... 19
Gambar 2.11 Condensate Cooler …………………………………. 20
Gambar 2.12 Air Dryer ……………………………………………. 20
Gambar 2.13 Panel Kontrol Boiler ……………………………….. 21
Gambar 2.14 Boiler Feed Pump…………………………………… 22
Gambar 2.7.5.a Proses Blending Pelumas ……………………….. 29
Gambar 2.7.5.b Automatic Batch Blending………………………. 30
Gambar 2.7.5.c In-Line Blending (ILB)………………………….. 31
Gambar 2.7.5.d Manifold …………………………………………. 33
Gambar 2.7.5.d Drum Decanting Unit …………………………… 34
Gambar 3.2.a skema boiler………………………………………… 40
Gambar 3.2.b Flowchart alur kerja di utility area ……………….. 41
Gambar 3.2.1.a Fire Tube Boiler …………………………………. 42
Gambar 3.2.1.b Water Tube Boiler……………………………….. 43
Gambar 3.2.2 Rumus Efisiensi boiler…………………………….. 44
Gambar 3.2.a Tempat Penyimpanan Natural Gas LNG tank ……. 49
Gambar 3.2.b Tempat Penyimpanan Natural Gas Tube Skid CNG 49
Gambar 3.3.a Termoelektrik sebagai generator listrik ………….. 52
Gambar 3.3.b Generator sebagai pendingin/pompa kalor……….. 52
Gambar 3.3.c Modul Termoelektrik ……………………………… 52
Gambar 3.4.a Kurva I/Imaks ……………………………………… 53
Gambar 3.4.b V/Vmaks sel termoelektrik ……………………….. 53

vi
Gambar 3.4.c Sel termoelektrik TEC …………………………….. 54
Gambar 5.2 penggunaan boiler Rabu, 26/12/2018 ………………. 64
Gambar 5.3.a Cerobong Boiler …………………………………… 66
Gambar 5.3.b V/Vmax TEG ….………………………… 68
Gambar 5.3.c I/Imax TEG ………………………………. 68

vii
DAFTAR TABEL

Tabel 5.1.1.a Pemakaian Boiler Senin, 3/12/2018 ………………. 58


Tabel 5.1.1.b Pemakaian Boiler Selasa, 4/12/2018 ……………… 58
Tabel 5.1.1.c Pemakaian Boiler Rabu, 5/12/2018 ……………….. 59
Tabel 5.1.1.d Pemakaian Boiler Kamis, 6/12/2018 ……………… 59
Tabel 5.1.1.e Pemakaian Boiler Jum’at, 7/12/2018……………… 59
Tabel 5.1.1.f Pemakaian Boiler Senin, 10/12/2018 ……………… 59
Tabel 5.1.1.g Pemakaian Boiler Selasa, 11/12/2018…………….. 60
Tabel 5.1.1.h Pemakaian Boiler Rabu, 12/12/2018 ……………… 60
Tabel 5.1.1.i Pemakaian Boiler Kamis, 13/12/2018 …………….. 60
Tabel 5.1.1.j Pemakaian Boiler Jum’at, 14/12/2018 …………….. 60
Tabel 5.1.1.k Pemakaian Boiler Sabtu, 15/12/2018……………… 61
Tabel 5.1.1.l Pemakaian Boiler Senin, 17/12/2018 ……………… 61
Tabel 5.1.1.m Pemakaian Boiler Selasa, 18/12/2018 ……………. 61
Tabel 5.1.1.n Pemakaian Boiler Kamis, 20/12/2018 ……………. 61
Tabel 5.1.1.o Pemakaian Boiler Jum’at, 21/12/2018 ……………. 62
Tabel 5.1.1.p Pemakaian Boiler Rabu, 26/12/2018 ……………… 62
Tabel 5.1.1.q Pemakaian Boiler Kamis, 27/12/2018 ……………. 62
Tabel 5.1.1.r Pemakaian Boiler Jum’at, 28/12/2018 ……………. 62
Tabel 5.1.2.a Suhu Cerobong Boiler Bagian Bawah ………………….. 63
Tabel 5.1.2.b Suhu Cerobong Bagian Atas ……………………………. 63

viii
BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang


Kerja Praktik merupakan mata kuliah wajib di Progam Studi Teknik Mesin
Fakultas Teknik Universitas Udayana dan menjadi sarana bagi mahasiswa untuk
membandingkan dan menerapkan teori yang sudah didapatkan di perkuliahan
dengan dilapangan.

Peran Pelumas dalam kendaraan bermotor sangat penting demi menjaga


gesekan antar komponen agar tidak mudah aus selama mesin beroprasi. Tidak
hanya itu saja, pelumas dapat sebagai pelindung agar tidak mudah karat dan lain-
lain. Untuk itu, pelumas harus menyesuaikan dengan kebutuhan komponen itu
sendiri sehingga hasil yang dihasilkan dapat maksimal.

Pertamina sebagai salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN)


mempunyai peran untuk memproduksi pelumas sebagai salah satu inti bisnisnya.
Namun Pertamina bukan satu-satunya produsen pelumas di Indonesia. Banyak
sekali merek pelumas yang beredar di Indonesia baik yang diproduksi dalam negeri
maupun yang diimpor ke Indonesia. Hal ini membuat persaingan yang ketat antar
produsen pelumas. Dengan banyaknya produsen pelumas, konsumen di untungkan
dengan banyaknya pilihan sehingga mereka dapat memilih sesuai dengan
kebutuhan dan harga yang terjangkau. Untuk itu, pertamina perlu beroprasi dengan
mutu tinggi dan efisien. Sehingga perlu dilakukan berbagai upaya agar pertamina
beroprasi secara lancer dan tidak mengalami gangguan yang bias menyebabkan
terhambatnya proses produksi baik dari segi kuantitas maupun dari segi kualitas
dari pelumas, tapi dengan biaya produksi seminimum mungkin. Hal ini bias
dilakukan dengan melakukan efisiensi pada beberapa fungsi produksi pada lantai
produksi di Lube Oil Blending Plant (LOBP) Production Unit Gresik. Efisiensi
tersebut bias dilakukan dengan cara penggunaan alat-alat produksi yang
mempunyai efisiensi yang tinggi, perbaikan alat-alat produksi yang mengalami
gangguan, dan juga maintenance alat-alat yang digunakan dalam proses produksi

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 1
UNIVERSITAS UDAYANA
sehingga diharapkan efisiensi tetap tinggi dan life time dari alat produksi bisa lebih
lama.

Pada PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik (PUG) banyak


komponen penunjang agar mempermudah proses produksi oli, contohnya boiler.
Pada proses produksi, uap panas yang dihasilkan oleh boiler dipakai untuk
memanaskan tangka zat additive, pembuatan zat additive di viscosity modifying
plant dan oven untuk memanaskan drum oil. Mengingat pentingnya fungsi boiler
pada PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik (PUG), penambahan dan
pembaharuan alat maupun bahan bakar dilakukan demi memenuhi kebutuhan akan
uap panas pada proses produksi. Salah satu pembaharuan terjadi pada sisi bahan
bakar boiler. Pada awal pemakaian sampai awal tahun 2015, boiler menggunakan
bahan bakar solar sebagai bahan bakar utama. Seiring berkembangnya zaman,
pemakaian bahan bakar solar digantikan dengan bahan bakar gas alam yang
dikompresi atau biasa disebut dengan Compres Natural Gas (CNG) sedangkan solar
saat ini hanya digunakan hanya jika kondisi darurat seperti keterlambatan
pengiriman bahan bakar CNG.

Namun meski boiler sudah menggunakan bahan bakar Compres Natural Gas
tapi masih ada energi yang terbuang pada boiler, salah satunya pada cerobong asap
pada boiler. Sebagian kerugian energi terbuang ke lingkungan berupa panas yang
terkandung dalam gas buang di perkirakan mencapai 35-40% dari total panas.
Energi panas yang dimiliki gas buang ini berpotensi untuk di manfaatkan. Untuk
saat ini pemanfaatan yang sudah di kenal luas maupun sedang di kembangkan
antara lain:
 Thurbocharging (kendaraan).
 Organik Rankine Cycle (kendaraan, genset).
 Memanaskan atau menguapkan air menggunakan heat exchanger
(kendaraan, genset).

Oleh karena itu penulis ingin menganalisis pemanfaatan energi gas buang
untuk digunakan di PT. Pertamina Lubricants Unit Gresik.
LAPORAN KERJA PRAKTIK
FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 2
UNIVERSITAS UDAYANA
1.2 Rumusan Masalah
Dari latar belakang di atas maka dapat ditarik beberapa rumusan masalah
sebagai berikut :
1. Bagaimana proses produksi pelumas di PT. Pertamina Lubricants
Production Unit Gresik (PUG) ?
2. Berapakah Efisiensi Boiler di PT. Pertamina Lubricants Production Unit
Gresik?
3. Bagaimana memanfaatkan energi terbuang pada cerobong asap boiler?
4. Berapakah biaya yang mampu dihemat dari pemanfaatan energi terbuang
pada cerobong asap boiler?

1.3 Tujuan
Adapun tujuan dari penulisan laporan ini adalah :
1. Mengetahui proses produksi pelumas PT. Pertamina Lubricants Production
Unit Gresik mulai penerimaan bahan baku pelumas hingga menjadi produk
jadi.
2. Mengetahui prinsip kerja dan efisiensi boiler pada PT. Pertamina Lubricants
Production Unit Gresik.
3. Mengetahui Teknik untuk menyerap panas dari cerobong asap boiler di PT.
Pertamina Lubricants Production Unit Gresik.
4. Mengetahui biaya penghematan yang dihasilkan dari pemanfaatan enrgi
terbuang dari cerobong asap boiler

1.4 Manfaat
Adapun manfaat dari ditulisnya laporan ini terbagi menjadi 3 yaitu :
1.4.1 Bagi Universitas Udayana
1. Salah satu penilaian kesesuaian kurikulum yang berlaku dengan
kebutuhan tenaga kerja yang terampil di bidangnya.
2. Sarana pengenalan intitusi Pendidikan Universitas Udayana khususnya
Progam Studi Teknik Mesin.
3. Memperbanyak relasi Universitas Udayana dengan dunia kerja

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 3
UNIVERSITAS UDAYANA
1.4.2 Bagi perusahaan
1. Sarana untuk mengetahui kualitas mahasiswa di Universitas Udayana
Bali.
2. Mengetahui kekurangan-kekurangan yang ada pada alur produksi hasil
analisis dari mahasiswa.
3. Menjembatani perusahaan dan intansi Pendidikan untuk dapat bekerja
sama baik dalam bidang akademis maupun non-akademis.

1.4.3 Bagi Mahasiswa


1. Mengetahui bagaimana lingkungan yang ada di dunia kerja
2. Penerapan ilmu yang didapat di intansi Pendidikan pada dunia kerja
3. Menguji kemampuan pribadi mahasiswa baik dalam bidang soft skill
maupun dalam bidang hard skill.
4. Membentuk pola piker dinamis, mengikuti perkembangan dunia industri

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 4
UNIVERSITAS UDAYANA
BAB II
RUANG LINGKUP PERUSAHAN

2.1 Profil Singkat Perusahaan


PT. Pertamina Lubricants merupakan anak perusahaan PT. Pertamina
(persero) yang berfokus dalam proses produksi pelumas untuk konsumsi kendaraan
dan industry. PT. Pertamina Lubricants memiliki empat uni produksi yaitu PT.
Pertamina Lubricants Production Unit Jakarta (kantor pusat), PT. Pertamina
Lubricants Production Unit Cilacap, PT. Pertamina Lubricants Production Unit
Gresik, dan PT. Pertamina Lubricants Production Unit Thailand.

Tiap unit produksi memiliki kapasitas produksinya masing-masing, untuk


Lube Oil Blending Plant (LOBP) Jakarta mampu memproduksi 270.000 KL per
tahun, LOBP Cilacap mampu memproduksi 85.000 KL per tahun, LOBP Gresik
mampu memproduksi 120.000 KL per tahun, dan LOBP Thailand mampu
memproduksi 60.000 KL per tahun.

Masing-masing unit produksi melayani wilayah terdekatnya, yaitu


Production Unit Jakarta melayani wilayah Barat, Production Unit Cilacap melayani
Indonesia Wilayah Tengah, dan Production Unit Gresik melayani Indonesia
Wilayah Timur. Production Unit Jakarta menyuplai Sales Region (SR) I (Medan,
Padang, Pekanbaru, dan Batam), SR II (Jambi, Bengkulu, Bangka, Lampung, dan
Palembang), SR III (Jakarta dan Jawa Barat), dan Pontianak. Production Unit
Cilacap menyuplai SR IV (Jawa tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta).
Production Unit Gresik Menyuplai SR V (Jawa Timur, Bali, dan Nusa Tenggara),
SR VI (Kalimantan kecuali Pontianak), dan SR VII (Sulawesi, Maluku, dan Papua).

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 5
UNIVERSITAS UDAYANA
Gambar 2.1 Logo Pertamina Lubricants

Pada Gambar 2.1 ditunjukkan logo dari PT. Pertamina Lubricants yang
masing-masing warna memiliki arti dan melambangkan jenis usaha yang
dikembangkan. Warna merah melambangkan keberanian dengan menggambarkan
jenis usaha pengembangan usaha minyak. Warna biru melambangkan keandalan
dengan menggambarkan jenis pengembangan usaha gas. Warna hijau
melambangkan sumber daya energi yang berwawasan lingkungan dengan
menggambarkan jenis pengembangan usaha bahan bakar nabati.

PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik berlokasi di Jalan Harun


Tohir, Desa Pulopancikan, Gresik, Jawa Timur. PT. Pertamina Lubricants
Production Unit Gresik bergerak dalam bidang produksi pelumas untuk kebutuhan
industri, marine, dan otomotif. PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik
merupakan LOBP termodern yang dibangun oleh PT. Pertamina Lubricants.

2.2 Sejarah Perusahaan


Industri minyak di Indonesia dimulai pada awal abad ke-19. Masa awal
pencarian dan penemuan minyak di Indonesia terjadi antara tahun 1871-1885, yaitu
12 tahun setelah pengeboran minyak pertama di Titusville, Pensylvania, Amerika
Serikat (tahun 1859) dan mulai terjadi pengeboran minyak pada tahun 1883 di
Telaga Tiga. Setelah itu, berturut-turut, mulai tahun 1885 sampai tahun 1945 terjadi
masa eksploitasi minyak oleh penjajah, yaitu Belanda dan Amerika Serikat (AS).
Di zaman Jepang, usaha yang dilakukan umumnya adalah merehabilitasi lapangan
dan sumur yang rusak akibat bumi hangus atau pengeboman (pertamina.com).

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 6
UNIVERSITAS UDAYANA
Masa perjuangan minyak Pra-Pertamina terjadi pada tahun 1945-1957.
Tetapi selama perang kemerdekaan, kegiatan pencarian minyak berhenti.
Kemudian mulai berdiri perusahaan minyak pribumi PTMSU Pangkalan Berandan
dan PTMN Cepu pada tahun 1945. Pada tahun 1950, PTMSU Pangkalan Berandan
berubah menjadi PTMRI Sumatera Utara dan PTMN Cepu berubah menjadi
PTMNRI Cepu.

Pada Agustus 1951, Gubernur Sumatera, Mr. Teuku H. Moh. Hasan,


mengajukan sebuah mosi yang memperjuangkan pertambangan minyak dan
disokong oleh kabinet secara bulat pada 2 Agustus 1951 dan dibentuk sebuah
komisi. Perjuangan di parlemen salah satunya adalah merintis UU pertambangan
yang mengganti Indische Mijnwet (UU Pertambangan Pemerintah Hindia Belanda)
yang mengatur kegiatan pencarian minyak bumi di Indonesia. Di Tahun 1957,
Pemerintah RI mengambil alih semua perusahaan Belanda di Indonesia (kecuali
SHELL karena kepemilikannya bersifat internasional). Kemudian pada 10
Desember 1957 berdiri PT Permina sebagai perusahaan minyak pertama bersifat
nasional (pertamina.com).

Pada tahun 1959, berdiri NV NIAM (NV Nederlands Indische Aardolie


Maatschappij), yaitu perusahaan patungan AS dan Belanda. Pada 31 Des 1959, 50%
saham NV NIAM diambil alih pemerintah RI dan NV NIAM berubah jadi PT
Permindo. Pada 1961, PT Permindo dikukuhkan menjadi PN Permigan. Tahun
1961, PT. PERMINA menjadi PN. PERMINA dan PTMN menjadi PN.
PERMIGAN.

Pada 4 Jan 1966, Permigan dilikuidasi karena peristiwa G30S/PKI yang


membuat aset Permigan diberikan kepada PN Pertamin dan PN Permina. Di tahun
1968, PN Pertamin dan PN Permina merger menjadi PN Pertamina. Pada tahun
1971, diterbitkan UU No. 8 tahun 1971 yang mengukuhkan PN Pertamina menjadi
Pertamina. Kemudian di tahun 2001, diterbitkan UU Migas No 22 tahun 2001 yang
akhirnya mengantar Pertamina menjadi PT Pertamina (Persero). Pada tahun 2003,

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 7
UNIVERSITAS UDAYANA
Pertamina berubah status menjadi PT Pertamina (Persero) dan terjadi perubahan
mendasar pada peran regulator menjadi player (pertamina.com).

Pertamina adalah Badan Usaha Milik Negara yang telah berubah bentuk
menjadi PT Persero, yang bergerak di bidang energi, petrokimia, dan usaha lain
yang menunjang bisnis Pertamina, baik di dalam maupun di luar negeri yang
berorientasi pada mekanisme pasar. PT Pertamina (Persero) merupakan BUMN
yang 100% sahamnya dimiliki oleh Negara. Modal Disetor (Penanaman Modal
Negara/PMN) PT Pertamina (Persero) pada saat pendirian adalah Rp 100 Trilyun
yang diperoleh dari "Seluruh Kekayaan Negara yang selama ini tertanam pada
Pertamina, yang meliputi Aktiva Pertamina beserta seluruh Anak Perusahaan,
termasuk Aktiva Tetap yang telah direvaluasi oleh Perusahaan Penilai Independen,
dikurangi dengan semua Kewajiban (Hutang) Pertamina" (pertamina.com). Selain
itu PT Pertamina (Persero) juga membangun unit khusus yang menangani
pengolahan pelumas dan aspal. Salah satunya ada di Gresik, Jawa Timur.

PT Pertamina (Persero) meresmikan pengoperasian proyek LOBP (lube oil


blending plant) di Unit Produksi Pelumas Pertamina Gresik, Jawa Timur pada
tanggal 31 Januari 2009. Dengan kapasitas produksi 130.000 kiloliter (kl) per tahun,
LOBP dapat memenuhi sekitar 40% produksi pelumas Pertamina. Yang mana
pembangunan LOBP Gresik dilaksanakan pada 26 April 2007 sampai 1 November
2008 dengan nilai proyek Rp 220 miliar.

Proyek tersebut dikerjakan oleh PT Rekayasa Industri. Selain dua LOBP di


Jakarta dan Cilacap, LOBP Gresik diharapkan bisa memenuhi produksi pelumas
pertamina di tengah regulasi terbaru pasar bebas. Pembangunan LOBP ini,
dikatakan sebagai perubahan regulasi tata niaga pelumas di Indonesia sejak 2001,
di tengah persaingan pasar. Dari pasar monopoli pertamina, menjadi pasar bebas.
Sejak 1974 lalu, Pertamina mengandalkan LOBP unit Tanjung Perak guna
memenuhi kebutuhan di Kawasan Timur Indonesia, seperti pasar di Jawa Timur,
Sulawesi, Kalimantan, Bali, NTB, NTT hingga Papua.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 8
UNIVERSITAS UDAYANA
Ke depannya diharapkan, keberadaan LOBP Gresik bisa menambah
ekspansi pemasaran Pertamina ke Asia Pasifik, mulai Pakistan, Dubai, dan
Australia. Apalagi di tengah krisis ekonomi ini, Pertamina masih mampu
mempertahankan pangsa pasar sebesar 60%. Saat ini Pertamina baru menguasai 360
ribu sampai 400 ribu kiloliter per tahun dari pasar pelumas dalam negeri mencapai
500 ribu kiloliter per tahun. Dari jumlah tersebut pertamina mampu mengeskpor
5.000 sampai 6.000 kiloliter per tahun. Produksi pelumas Pertamina ini di anggap
mampu mempertahankan pangsa pasar dalam negeri hingga 70%. Ke depan,
pemerintah menginginkan agar Pertamina mampu bersaing di negara sendiri, dan
tidak kalah dengan perusahaan minyak asing.

Unit pelumas merupakan salah satu unit bisnis yang berada di bawah
Direktorat Pemasaran dan Niaga PT. Pertamina (Persero). Dibentuk berdasarkan
SK Direktur hilir No. Kpts-003/E00000/2002-SO tentang organisasi Bidang
Pemasaran dan Niaga, tanggal 13 Februari 2002, dan diperbaharui pada tanggal 30
April 2007 sesuai SK Direktur Pemasaran dan Niaga No. Kpts-518/F00000/2007-
SO.

Unit pelumas bergerak dalam bidang produksi, distribusi dan pemasaran


untuk produk-produk pelumas, grease dan memasarkan base oil. Unit pelumas
dipimpin oleh Vice President, berkantor di Lt. 6 Gedung Oil Centre Jl. MH.
Thamrin kav 55 Jakarta Pusat, memiliki Lube Oil Blending Plant (LOBP) di
Jakarta, Cilacap dan Surabaya serta Grease Plant di Jakarta. Unit pelumas memiliki
5 departemen yaitu Retail Marketing, Industrial Marketing, Production & Supply
Chain, Overseas & Sales, dan Product Business Development, serta memiliki 7
Sales Region yang setingkat dengan departmen meliputi Sales Region I-VII.

Lube Oil Blending Plant (LOBP) Produksi Unit Gresik merupakan proyek
pergantian atau modernisasi LOBP Surabaya, dibangun mulai April 2007 sampai
dengan Juli 2008 dan mulai beroperasi pada bulan Agustus 2008. LOBP Gresik
memproduksi pelumas untuk kebutuhan industri, marine dan otomotif. LOBP

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 9
UNIVERSITAS UDAYANA
Gresik merupakan LOBP paling modernyang dibangun oleh PT Pertamina
dibanding dengan LOBP lainnya seperti di Jakarta, Cilacap dan Surabaya.

2.3 Visi dan Misi Perusahaan


Dalam menjalankan bisnisnya, PT. Pertamina Lubricants memiliki visi dan
misi yang menjaga kinerja perusahaan. Visi dan misi tersebut adalah sebagai
berikut:

2.3.1 Visi
“To be the best lubricanting solution partner”
(menjadi partner solusi pelumasan terbaik).

2.3.2 Misi
“To conduct the business of product Lubricants, base oils and specialties in the
domestic and international markets, through the creation of added value to
customers and stakeholders”
(memasarkan produk pelumas dan base oil di pasar dalam negeri serta secara
selektif di pasar internasional, utamanya ASEAN, melalui penciptaan nilai tambah
pada konsumen dan stakeholder).

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 10
UNIVERSITAS UDAYANA
2.4 Struktur Organisasi Perusahaan

Gambar 2.4 Struktur Organisasi Perusahaan

2.5 Tata Nilai dan Prinsip 5R dalam Bekerja


PT. Pertamina mempunyai enam tata nilai dan lima prinsip bekerja
perusaaan sebagai acuan bagi pegawai dalam menjalankan perusahaan. Tata nilai
dan prinsip bekerja tersebut adalah sebagai berikut:

2.5.1 Tata Nilai


1. Clean (bersih)
Mengelola secara profesional, menghidari konflik kepentingan, tidak
menoleransi suap, menjunjung tinggi kepercayaan dan integritas. Berdasar
pada prinsip-prinsip tata kelola perusahaan yang baik.

2. Competitive (kompetitif)
Mampu berkompetisi dalam skala regional maupun internasional,
mendorong pertumbuhan dengan investasi, membangun budaya sadar biaya
dan menghargai kinerja.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 11
UNIVERSITAS UDAYANA
3. Confident (percaya diri)
Berperan dalam pembangunan ekonomi nasional, menjadi pelopor dalam
reformasi BUMN, dan membangun kebanggaan bangsa.

4. Customer Focus (fokus pada pelanggan)


Berorientasi pada kepentingan pelanggan dan berkomitmen untuk
memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan.

5. Commercial (komersil)
Menciptakan nilai tambah dengan berorientasi pada komersil, mengambil
keputusan berdasarkan prinsip bisnis yang sehat.

6. Capable (mampu)
Dikelola oleh pemimpin dan pegawai yang profesional dan bertalenta
dengan kemampuan teknis yang tinggi serta berkomitmen membangun
penelitian dan mengembangkan kemampuan.

2.5.2 Prinsip 5R dalam Bekerja


1. RINGKAS
Memisahkan segala sesuatu yang diperlukan dan menyingkirkan yang tidak
diperlukan dari tempat kerja.
Langkah melakukan RINGKAS :
a. Cek barang yang berada di area masing-masing.
b. Tetapkan kategori barang-barang yang digunakan.
c. Beri label warna merah untuk barang yang tidak digunakan.
d. Siapkan tempat untuk menyimpan / membuang / memusnahkan barang-
barang yang tidak digunakan.
e. Pindahkan barang-barang yang berlabel merah ke tempat yang telah
ditentukan.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 12
UNIVERSITAS UDAYANA
2. RAPI
Menyimpan barang sesuai dengan tempatnya, meletakkan dan
mendapatkannya kembali pada saat diperlukan dengan mudah. Langkah-
langkah melakukan RAPI :
a. Rancang metode penempatan barang yang diperlukan, sehingga mudah
didapatkan saat dibutuhkan
b. Tempatkan barang-barang yang diperlukan ke tempat yang telah
dirancang dan disediakan
c. Beri label/identifikasi untuk mempermudah penggunaan maupun
pengembalian ke tempat semula

3. RESIK
Membersihkan tempat/lingkungan kerja, mesin/peralatan dan barang-
barang agar tidak terdapat debu dan kotoran.
Langkah melakukan RESIK:
a. Penyediaan sarana kebersihan
b. Pembersihan tempat kerja
c. Peremajaan tempat kerja
d. Pelestarian RESIK

4. RAWAT
Mempertahankan hasil yang telah dicapai pada 3R sebelumnya dengan
membakukannya (standardisasi).
Langkah melakukan RAWAT:
a. Tetapkan standar kebersihan, penempatan, dan penataan
b. Komunikasikan ke setiap karyawan yang sedang bekarja di tempat kerja

5. RAJIN
Terciptanya kebiasaan peribadi karyawan untuk menjaga dan meningkatkan
apa yang sudah dicapai. RAJIN ditempat kerja berarti pengembangan
kebiasaan positif di tempat kerja.
Langkah melakukan RAJIN:

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 13
UNIVERSITAS UDAYANA
a. Target bersama
b. Teladan atasan
c. Hubungan/komunikasi dilingkungan kerja
d. Kesempatan belajar

2.6 Sistem Kepegawaian


Dalam sistem kepegawaian di PT. Pertamina Lubricants PUG, terdapat dua
jenis status kepegawaian yaitu:
1) Karyawan organik
Karyawan organik adalah karyawan yang telah diangkat sebagai karyawan
tetap dan telah memenuhi persyaratan yang telah ditentukan.

2) Karyawan non organik


Karyawan non organik merupakan karyawan yang diangkat dalan jangka
waktu tertentu seperti karyawan harian lepas, karyawan kontrak, dan karyawan
honorer.

Sedangkan untuk jam kerja yang berlaku bagi keseluruhan karyawan dibagi
menjadi dua macam yaitu:
1) Karyawan non shift
Karyawan non shift bekerja mulai dari pukul 07.00 sampai dengan pukul
15.30 dengan waktu istirahat pukul 12.00-13.00 untuk hari Senin sampai Kamis,
untuk hari Jumat jam kerja dimulai pukul 08.00 (07.00-08.00 dilakukan senam pagi
seluruh karyawan) sampai dengan pukul 15.30 dengan waktu istirahat dari pukul
11.30 sampai 13.00. Sedangkan waktu libur karyawan non shift adalah dihari Sabtu
dan Minggu.

2) Karyawan shift
Waktu kerja karyawan shift diatur secara bergiliran dengan pembagian jam
kerja menjadi dua shift yang masing-masing shift memiliki waktu kerja selama 8
jam 30 menit sama seperti karyawan non shift. Karyawan shift 1 memiliki jam kerja

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 14
UNIVERSITAS UDAYANA
mulai dari pukul 07.00 sampai dengan pukul 15.30. Karyawan shift 2 memiliki jam
kerja mulai dari pukul 15.30 sampai dengan pukul 23.00.

2.7 Proses Produksi


PT. Pertamina Lubricants PUG melakukan produksi atas dasar make to
order sekaligus make to stock. Dikatakan make to order karena untuk pembelian
pelumas dalam bentuk curah dilakukan dengan sistem cash and carry, sedangkan
dikatakan make to stock karena pelumas yang diproduksi akan ditimbun di Gudang
Nusantara yang terletak di Surabaya. Berikut adalah bagan proses produksi pelumas
dari bahan baku (base oil dan additive) hingga menjadi pelumas yang siap diperjual
belikan dan diserahkan pada konsumen:

Gambar 2.7 Alur Produksi PT. Pertamina Lubricants PUG

Adapun bagian – bagian penunjang untuk proses produksi adalah:

2.7.1. Utility Area


Utility Area adalah lokasi dimana mesin-mesin penunjang produksi berada.
Mesin-mesin yang ada pada Utility Area sangat vital keberadaannya pada sebuah

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 15
UNIVERSITAS UDAYANA
industri berskala nasional. Penjelasan tentang mesin-mesin tersebut akan dijelaskan
pada bab berikutnya.

Gambar 2.5 Utility Area

2.7.1.1 Boiler

Gambar 2.7.1.1 Boiler

Boiler adalah suatu wadah tertutup yang memiliki fungsi utama untuk
menyediakan energi panas, biasanya bahan baku pembakarannya adalah berupa air,
dimana air tersebut diubah fasanya menjadi uap panas yang berguna untuk

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 16
UNIVERSITAS UDAYANA
mengatur panas dari mesin blending, memanaskan additive di tanki, dan sumber
panas dari oven untuk memanaskan additive dari drum. Jika air didihkan sampi
menjadi uap atau steam maka volumenya akan meningkat sekitar 1600x,
menghasilkan tenaga yang menyerupai bubuk mesin yang mudah meledak.
Sehingga sistem boiler merupakan peralatan yang harus di maintenance dengan
cukup presisi.

2.7.1.2 Kompresor

Gambar 2.7.1.2 Kompresor

Kompresor merupakan mesin untuk menaikkan tekanan udara dengan cara


memampatkan gas atau udara yang kerjanya didapat dari poros. Kompresor
biasanya bekerja dengan menghisap udara atmosfer. Jika kompresor bekerja pada
tekanan yang lebih tinggi dari tekanan atmosfir maka kompresor disebut sebagai

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 17
UNIVERSITAS UDAYANA
penguat atau booster. Jika kompresor bekerja pada di bawah tekanan atmosfer maka
disebut pompa vakum. Pada PT. Pertamina Lubricants PUG terdapat 2 unit
kompresor untuk supply udara ke unit-unit yang membutuhkan.

2.7.1.3 Reverse Osmosis (RO)

Gambar 2.8 Reverse Osmosis (RO)

Sebelum air dari water tank sampai boiler, air tersebut melalui beberapa
tahap agar memenuhi syarat sebagai air umpan. Salah satu tahapan adalah Reverse
Osmosis, pada tahap ini air disaring dari berbagai kotoran seperti lumpur. Setelah
itu diproses hingga dihasilkan air murni yang tidak mengandung bahan-bahan
mineral seperti Fe, Ca serta sceal yang selanjutnya akan dialirkan menuju
condensate tank.

2.7.1.4 Condensate Tank (TC)


Condensate Tank adalah tempat untuk menampung air yang berasal dari
proses pada RO (Reverse Osmosis) yang berupa air murni yang sudah tidak
mengandung mineral seperti Fe, Ca dan sceal.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 18
UNIVERSITAS UDAYANA
Gambar 2.9 Condensate Tank

2.7.1.5 Cooling Tower

Gambar 2.10 Cooling Tower


Cooling Tower merupakan tempat untuk proses pendinginan air melalui
udara secara langsung setelah keluar dari compressor. Setelah air yang didinginkan
melalui udara dan diberi cairan chemical pada pipeline lalu dipompakan menuju
condensate cooler kemudian masuk lagi ke compressor untuk mendinginkan oli
didalamnya.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 19
UNIVERSITAS UDAYANA
2.7.1.6 Condensate Cooler

Gambar 2.11 Condensate Cooler


Condensate Cooler merupakan alat yang digunakan mendinginkan air untuk
pendinginan pada compressor dan condensate tank.

2.7.1.7 Engine Diesel Generator


Engine Diesel Generator merupakan bagian dari peralatan yang ada ada
Utility Area untuk menstabilkan listrik apabila distribusi dari PLN breakdown.

2.7.1.8 Air Dryer

Gambar 2.12 Air Dryer

Air Dryer merupakan alat yang digunakan untuk mengeringkan udara agar
bebas dari kandungan air yang digunakan untuk supply ke peralatan instrument,
karena adanya air atau kandungan air dalam proses blending atau proses lainnya

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 20
UNIVERSITAS UDAYANA
yang dapat merusak kualitas pelumas. Pembuatan pelumas harus steril dari air
maupun udara yang menyebabkan bulb.

2.7.1.9 Panel Kontrol Boiler


Panel box adalah box tempat berkumpulnya semua kabel power dan
Instrumentasi untuk dilakukan kontrol dan distribusi. Kontrol dilakukan dengan
PLC
Ada 2 (dua) Control Panel yaitu :
- Digunakan untuk semua Pump Unit (Panel sebelah kanan).
- Digunakan untuk Control Boiler, Pump, Deaerator dan PLC (Panel
sebelah kiri).

Gambar 2.13 Panel Kontrol Boiler

2.7.1.10 Deaerator
Deaerator adalah sebuah peralatan yang berfungsi untuk menyimpan air
dari kondensat sehingga menjadi Boiler Feed Water (BFW) dan mengalirkan ke
Boiler dengan bantuan Boiler Feed Pump (BFP).

2.7.1.11 Deaerator Pump


Deaerator Pump adalah alat untuk memompa air dari TC.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 21
UNIVERSITAS UDAYANA
2.7.1.12 Boiler Feed Pump
Boiler Feed Pump adalah sebuah peralatan yang memompakan Boiler feed
water (BFW) dari Deaerator ke Boiler

Gambar 2.14 Boiler Feed Pump

2.7.1.13 Blowdown Tank


Blowdon Tank berfungsi sebagai penampung dan pengarah keluaran fluida
Boiler yang tidak diinginkan dari Boiler berupa uap dan sebagian liquid-nya yang
masih panas mengalir pada bagian bawah nya.

2.7.1.14 Dosing Injection Tank


Tangki ini terbuat dari Fiber Glass, digunakan untuk menampung chemical
hydrazine yang akan disuntikkan ke BFW yang akan masuk ke Boiler.

2.7.1.15 PLC
PLC merupakan alat yang berfungsi sebagai otak pengatur operasional
Boiler yang bekerja secara automatic sesuai input yang kita berikan dengan sistem
layar sentuh (touch screen).

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 22
UNIVERSITAS UDAYANA
2.7.2 Laboratorium
Laboratorium berperan untuk memeriksa mutu pelumas yang akan
dipasarkan baik produk maupun kemasannya. Dengan didukung peralatan
laboratorium yang modern, kualitas Pertamina berstandar Internasional dan
bermutu tinggi. Pada laboratorium produk, semua produk pelumas PT. Pertamina
Lubricants yang akan dipasarkan harus lolos uji laboratorium yang berstandar
Internasional. Pada laboratorium ini juga dilalukan uji simulasi blending serta uji
kelayakan Base oil dan additive yang diterima PT. Pertamina Lubricants.

Sedangkan pada laboratorium Material, semua material pembungkus Lithos


dan Drum sebelum dipakai dilakukan pengujian terlebih dahulu di laboratorium
tersebut, yang meliputi peralatan Bursting Test untuk menguji kekuatan kemasan
box karton serta ditimbang untuk mengetahui beratnya agar sesuai dengan
spesifikasi yang diharapkan PT. Pertamina Lubricants. Kemudian terdapat alat ukur
dimensi untuk mengetahui volume pada kemasan Lithos, serta alat uji jatuh untuk
mengetahui kekuatan drum sehingga kualitas dan kuantitas pelumas PT. Pertamina
Lubricants kemasan drum tetap terjaga.

2.7.3 Viscosity Modifier Plant


Viscosity Modifier Plant merupakan suatu area pada PT. Pertamina
Lubricants PUG yang memiliki fungsi utama untuk membuat bahan additive. Arti
Viscosity Modifier disini adalah memodifikasi (membuat) additive dari Base oil
yang dicampur dengan bahan polimer. Pada area ini juga terdapat proses mini
blending untuk mencampur Base oil dan polimer tersebut. Untuk mengontrol
masuknya Base oil sebanyak 5000 liter ke dalam tangki blending digunakan kontrol
on-off (1 dan 0). Sedangkan untuk kontrol suhu dilakukan dengan kontrol
proporsional untuk bukaan katup steam-nya. Additive hasil modifikasi pada area ini
akan langsung masuk ke tangki timbun TA untuk dapat di blending pada area
produksi dengan ABB atau ILB.

Proses produksi pada PT. Pertamina Lubricants Unit Gresik diantaranya


dalam beberapa tahap berikut:

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 23
UNIVERSITAS UDAYANA
1. Penerimaan dan Penimbunan Bahan Baku
2. Blending
3. Filling dan Pengemasan (Packaging)
4. Penyimpanan (Warehousing)

Kemudian terdapat 3 macam jenis pelumas yang dihasilkan, yaitu:


1. Oli mesin kendaraan bermotor (engine oils)
2. Hydraulic oils
3. Gears oils

Untuk hasil produksi minyak pelumas dikemas dalam 3 jenis kemasan, yaitu:
1. Lithos (Kemasan Botol) dalam 0,8 L, 1 L, 5 L dan 10 L.
2. Drum (200 L dan 209 L).
3. Bulk (6000 L, IBC 1000 L dan 24000 L).

2.7.4 Penerimaan dan Penimbunan (P2)


Proses penerimaan bermula dari proses loading arm menggunakan Marine
Loading Arm (MLA) yaitu bongkar muat kapal tangker maupun tangki bahan baku
berupa Base oil yang didapatkan dari Cilacap dan Dumai dan additive yang
didapatkan dari vendor di Singapura. Base oil yang didapat dari Cilacap adalah tipe
Base oil group 1 yaitu HVI 60, HVI 95, HVI 160S, dan HVI 650 serta ada pula tipe
Base oil group 2 yaitu Caltex 220NG. Base oil yang didapat dari Dumai adalah
Base oil group 3 yang bersifat lebih encer dari pada Base oil group 1 dan group 2.
Base oil group 3 yaitu yubase 8, dubase 4, dan dubase 6. Sedangkan additive yang
didapatkan dari Singapura terdapat 77 jenis yang nantinya akan dicampur dengan
komposisi tertentu untuk membuat produk yang diinginkan.

Setelah melewati serangkaian proses administrasi, kemudian dilakukan uji


kelayakan kualitas bahan baku dan material yang mana apabila lolos uji kelayakan
maka akan disimpan dalam gudang material serta tanki TO dan TA, tetapi apabila
tidak akan dikembalikan kepada pemasok/vendor. Terdapat pula bahan baku yang
disimpan dalam Minibulk Tank atau tanki berkode TMB, dimana bahan baku

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 24
UNIVERSITAS UDAYANA
tersebut diterima melalui truk tanki atau melalui drum. Karena apabila additive dari
drum langsung dimasukkan ke dalam oven atau proses selanjutnya akan memakan
waktu lama.

Bahan baku yang telah diterima dari tanker dilewatkan jalur pipa yang
kemudian masuk ke tank yard, sedang bahan baku yang diterima dari truk dengan
wadah berupa drum kemudian di timbun di drum yard. Dalam proses penimbunan
bahan baku terdapat 17 tanki, 8 tanki berisi Base oil dengan masing masing tanki
memiliki spesifikasi dan fungsi yang berbeda, dan 9 tanki lainnya berisi additive.
Setiap tanki penyimpanan umumnya dilengkapi dengan pompa sentrifugal, level
transmittor, temperature gauge, dan steam. Beberapa juga dilengkapi suction heater.
Pada tank yard dilakukan proses sonding secara intensif pada keseluran tanki yang
aktif untuk mengetahui volume minyak yang terdapat pada tangki. Proses sonding
ini harus dilakukan secara sangat teliti dan hati-hati karena apabila berbeda 1 mm
saja akan mempengaruhi volume yang ada pada tanki sekitar 100 L. Proses sonding
merupakan proses pengukuran volume minyak pada tanki yang menggunakan
meteran yang dicelupkan hingga dasar tangki sehingga dapat terbaca batas
minyaknya.

Penerimaan Base oil atau juga additive sampai tanki timbun menggunakan
satu jalur pipa diameter 8 inch yang dilengkapi automatic pigging system (metode
untuk membersihkan jalur pipa) dan multi purpose piggable loading arm serta
Distribution Tee Valve (DTV) untuk mengalirkan Base oil atau additive sampai ke
masing-masing tanki. Setiap tanki Base oil atau additive akan dilengkapi dengan
pompa dan pipa transfer yang terhubung untuk transfer ke area blending. Beberapa
additive dalam drum harus dilakukan pemanasan terlebih dahulu dengan oven
untuk mencapai suhu tertentu agar nantinya additive tersebut mudah dipindahkan
karena terjadi penurunan viskositas. Pada TA dan TO juga terdapat sistem pemanas
sendiri, yaitu heating coil dan suction heater, tergantung pada sifat fluida dan
rencana pemakaiannya. Beberapa instrument seperti level indicator, transmitter,
dan temperature indicator di tanki akan dihubungkan dengan Process Control
System. Level tanki dapat di monitor pada Ruang Kontrol atau Control Room.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 25
UNIVERSITAS UDAYANA
Kedua tanki timbun tersebut juga dilengkapi dengan level alarm high dan level
alarm low.

Selanjutnya pada proses penimbunan Base oil yang diangkut menggunakan


tangker akan disedot menggunakan pompa dan dialirkan menggunakan pipa
menuju tangki timbun TO-01 sampai dengan TO-07. Additive yang diangkut
menggunakan tangker akan dipompakan menuju tangki timbun TA-01 sampai
dengan TA-09. Sedangkan untuk Base oil yang diangkut menggunakan tangki akan
dipompa menuju ke tangki TO-08 dan untuk additive dari drum akan dipompa
menuju tangki TMB-01 sampai dengan TMB-10. Ada pula tangki TMB-11 yang
berisi additive dari drum yang biasa dibutuhkan dalam jumlah kecil. Tangki TO-08
dan TMB-11 ini biasa digunakan untuk melakukan penambahan jika pada terdapat
bahan baku yang masih kurang dari komposisi.

Drum Decanting Unit (DDU) berfungsi untuk menyedot additive dari drum
kemudian dialirkan ke tangki TX-01. Selain itu DDU juga dapat menyedot Base oil
yang berada di tangki TO-01 maupun sampai TO-07 yang digunakan untuk proses
rinsing atau pembersihan jalur pipa. Selain kegiatan P2 bahan baku, ada pula
kegiatan penerimaan bahan pembantu yang berasal dari vendor. Bahan pembantu
tersebut antara lain:

 Lithos

Lithos dikelompokkan berdasarkan volume tampung ada lima jenis yaitu 0,8
liter, 1 liter, 4 liter, 5 liter, dan 10 liter. Jika dikelompokkan berdasarkan grade dari
Lithos ada tiga jenis yaitu generasi IV, generasi VB, dan generasi VI. Generasi IV
terdiri dari Lithos 0,8 liter, 1 liter, 4 liter, 5 liter, dan 10 liter dalam warna merah
dan abu-abu. Generasi VB terdiri dari Lithos 0,8 liter warna merah dan 1 liter warna
abu-abu. Generasi VI hanya ada satu jenis yaitu 4 liter warna abu-abu. Lithos ini
didapatkan dari Suplier yang telah bekerja sama dengan PT. Pertamina Lubricants
PUG.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 26
UNIVERSITAS UDAYANA
 Drum

Drum mampu menampung pelumas sebanyak 200 liter. Pada satu buah
drum terdapat dua buah lubang yang berada di permukaan atau sisi atas tabung
drum. Lubang tersebut berukuran 2 inchi dan ¾ inchi. Lubang 2 inchi berfungsi
untuk jalur keluar masuk pelumas, sedangkan ¾ lubang inchi berfungsi untuk
sirkulasi udara ketika proses mengisi atau mengeluarkan pelumas. Drum juga
disuplai oleh vendor atau supplier yang telah bekerja sama dengan PT. Pertamina
Lubricants PUG.

 Tutup drum

Pada satu drum menggunakan dua buah tutup masing-maisng berukuran 2


inchi dan ¾ inchi. Satu buah tutup drum dari enam part yaitu :plug, drum closure,
protect ring/cap shell security, cap pin, dan cap shell plat. Semua part tutup drum
didapatkan dari Suplier yang telah bekerja sama dengan PT. Pertamina Lubricants
PUG dalam bentuk terpisah, kemudian tutup drum akan dikirimkan ke vendor drum
untuk dilakukan assembly untuk proses memasang tutup pada drum dilakukan oleh
PT. Pertamina Lubricants PUG sendiri.

 Kardus

Terdapat beberapa jenis kardus, yaitu ukuran 24×8 untuk Lithos ukuran 0,8
liter, Ukuran 6×0,8 untuk botol ukuran 0,8 liter, ukuran 20×1 untuk botol ukuran 1
liter, ukuran 6×1 untuk botol ukuran 1 liter, ukuran 6×4 untuk botol ukuran 4 liter,
ukuran 4×5 untuk botol ukuran 5 liter, dan ukuran 2×10 untuk botol ukuran 10 liter.
Kardus disuplai oleh Supplier. Kardus yang diterima sudah bergambarkan logo
Pertamina, untuk kardus dengan warna merah nantinya akan ditempeli label produk
yang ada di dalam kardus tersebut dan disablon nomor batch, sedangkan untuk
kardus dengan warna coklat akan disablon nama produk yang ada di dalan kardus
dan nomor batch.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 27
UNIVERSITAS UDAYANA
 Label

Label produk diterima dalam bentuk gulungan stiker dari didapatkan dari
Suplier yang telah bekerja sama dengan PT. Pertamina Lubricants PUG.. Pada
belakang stiker terdapat logo Pertamina yang merupakan upaya untuk menjaga
keaslian produk Pertamina.

 Bio PP tape

Bio PP tape merupakan perekat (solasi) yang bertuliskan Pertamina untuk


memberi segel pada kardus produk pelumas. Bio PP tape disuplai oleh Supplier.

 Service tag

Service tag merupakan produk tambahan dari PT. Pertamina Lubricants


PUG yang berfungsi untuk memudahkan konsumen dalam mencatat tanggal
penggunaan atau penggantian pelumas.

2.7.5 Proses Blending


Blending merupakan proses pencampuran antara dua atau lebih bahan dasar
untuk membuat suatu produk jadi yang merupakan campuran antara beberapa
bahan dasar tersebut. Pada PT. Pertamina Lubricants PUG blending dilakukan
antara Base oil dan additive dalam kadar atau suatu resep tertentu agar didapatkan
suatu produk pelumas yang sesuai dengan kebutuhan produksi. Base oil yang
masuk dalam proses blending berasal dari tanki timbun TO, sedangkan additive
yang masuk ke dalam proses blending berasal dari tanki timbun TA serta tanki
TMB, kemudian seperti telah dijelaskan pada bab sebelumnya, additive yang
mempunyai viskositas besar tersebut di oven terlebih dahulu agar mudah untuk di
alirkan melalui pipa-pipa.

Berikut adalah bagan yang menggambarkan alur proses blending mulai dari
marine loading arm hingga sampai ke proses filling:

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 28
UNIVERSITAS UDAYANA
Gambar 2.7.5.a Proses Blending Pelumas

Berbagai macam Base oil dan Additive yang ditimbun dalam tangki timbun
akan diproses blending. Selain dari tangka timbun, Additive juga dikirim dalam
kemasan drum maka dari itu perlu adanya alat untuk menyalurkan Additive yang
terdapat pada drum-drum yaitu dengan menggunakan Drum Decanting Unit
(DDU). Kemudian dilakukan proses blending yaitu pencampuran Base oil dan
additive menjadi pelumas. Terdapat dua macam proses blending yaitu proses
Automatic Batch Blending (ABB) dan In Line Blending (ILB) yang kemudian
pelumas hasil-hasil dari percampuran Base oil dan Additive akan diarahkan ke
saluran pipa-pipa yang dikehendaki melalui Manifold yang bekerja secara otomatis.
 Mesin Automatic Batch Blending

Mesin Automatic Batch Blending (ABB) merupakan salah satu mesin


blending termutakhir yang dimiliki oleh PT. Pertamina Lubricants PUG, dimana
sistem kerja dari mesin ini adalah dengan men-steer atau mengaduk campuran base
oil dan additive yang disalurkan melalui pipa dari tanki timbun dalam suatu tanki
raksasa.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 29
UNIVERSITAS UDAYANA
Gambar 2.7.5.b Automatic Batch Blending

ABB memiliki sistem operasi full automatic yang dikontrol atau dimonitor
dari control room. Mesin blending ini memiliki kapasitas produksi maksimal 18
ton/jam atau 100-200 KL per hari. Variabel utama yang dikontrol dalam mesin
blending jenis ini adalah berat masing- masing bahan baku yang di sensing melalui
sensor load cell. Digunakan satuan berat karena mempermudah perhitungan
komposisi saat pencampuran serta tidak sulit dalam memonitor kapasitas ABB.
Karena apabila menggunakan satuan volume akan sulit, dimana nantinya faktor
suhu, tekanan, serta massa jenis cairan juga akan mempengaruhi perhitungan.

Variabel lain yang dimonitor atau dikontrol adalah adalah suhu


pencampuran, dimana besarnya berbeda-beda pada tiap resep blending suatu jenis
pelumas dengan jenis lainnya. Suhu juga harus dikontrol agar tidak merusak rantai
karbon dalam additive yang berguna untuk memaksimalkan kinerja mesin. Tanki
ABB dilengkapi heating coil untuk mengatur temperatur dari steam yang
diproduksi boiler. Tanki juga dilengkapi dengan spray sistem pembilas tangki yang
berguna untuk membersihkan tanki dari additive dengan Base oil agar tercipta

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 30
UNIVERSITAS UDAYANA
efisiensi kerja ABB. Terdapat juga pompa transfer dengan kapasitas debit 60 m3
per jam yang berguna untuk mengirim produk semi finish dari batch blending ke
holding tank.

Program atau software yang digunakan untuk mengontrol atau memonitor


proses blending dan lainnya bernama LubeGamCell. LubeCell merupakan software
buatan Perancis yang didatangkan satu paket dengan mesin blending. ABB sendiri
digunakan untuk kapasitas produksi yang kecil, karena kapasitasnya yang lebih
kecil dan prosesnya yang lebih lama daripada In-Line Blending (ILB). Untuk
mengkalibrasi ABB maupun ILB dilakukan telemaintenance dengan vendor dari
Perancis tersebut.
 Mesin In-Line Blending
Mesin In-Line Blending (ILB) merupakan mesin blending lainnya yang
dimiliki oleh PT. Pertamina Lubricants PUG dimana sistem kerja dari mesin ini
adalah dengan langsung mencampur campuran Base oil dan additive yang
disalurkan melalui pipa dari tanki timbun dalam suatu jalur atau pipa sendiri yang
tertutup.

Gambar 2.7.5.c In-Line Blending (ILB)


Sama seperti ABB, ILB memiliki sistem operasi full automatic yang
dikontrol atau dimonitor dari control room. Mesin blending ini memiliki kapasitas
produksi maksimal 60 ton/jam atau 300-499 KL per hari. Variabel utama yang
dikontrol dalam mesin blending jenis ini adalah aliran udara (flow) dalam pipa

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 31
UNIVERSITAS UDAYANA
blending dengan satuan kg/hour yang mesti sesuai agar proses blending berjalan
lebih optimal. Dalam hal ini terlihat kelunggulan kecepatan blending dari ILB yang
lebih cepat karena tidak diperlukan sensor berat dibading dengan yang
membutuhkannya ABB.

ILB cocok digunakan untuk blending suatu bahan khusus dan tertentu saja
(single grade/minimum grade), dimana pembersihan jalur dilakukan dengan
blower, yaitu meniupkan udara kering ke dalam jalur pipa untuk membersihkan sisa
blending sebelumnya apabila selanjutnya akan dilakukan blending dengan resep
lain. Pada ujung pipa blending terdapat steering mini untuk membantu
mempercepat proses homogenisasi.

Sama seperti ABB, program atau software yang digunakan untuk


mengontrol atau memonitor proses blending IB dan lainnya bernama Lube Cell.
Lube Cell merupakan software buatan Perancis yang didatangkan satu paket dengan
mesin blending. ILB sendiri digunakan untuk kapasitas produksi yang besar karena
kapasitasnya yang lebih besar dan prosesnya yang lebih cepat dari pada ABB.
Untuk mengkalibrasi baik ABB maupun ILB dilakukan telemaintenance dengan
vendor dari Perancis tersebut

 Automatic Piggable Manifold


Manifold adalah sistem kendali utama bagi seluruh jalur pipa yang ada pada
area produksi (blending, filling) dimana keseluruhan transfer baik Base oil,
additive, maupun pelumas jadi dikendalikan melalui kontrol pipa ini. Jadi untuk
mengatur buka tutup jalur pipa cukup hanya dengan mengatur manifold saja maka
keseluruhan perintah transfer baik Base oil, additive maupun pelumas yang sudah
jadi akan di eksekusi. Manifold juga membuat produk jadi terkirim sesuai dengan
tanki yang dikehendaki.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 32
UNIVERSITAS UDAYANA
Gambar 2.7.5.d Manifold

Pigging adalah suatu sistem untuk membersihkan jalur pipa dari bekas
additive yang masih menempel pada pipa dengan menggulirkan suatu bola-semi
silinder pejal (pig) yang dibasuh Base oil. Pigging dilakukan untuk meminimalisasi
kemungkinan terjadinya kontaminasi antara satu resep pelumas dengan resep
lainnya yang komposisinya berbeda.

 Drum Decanting Unit


Drum Decanting Unit (DDU) merupakan suatu alat untuk menyedot isi
drum additive untuk kemudian langsung masuk ke proses blending. Terdapat pipa
kapiler yang masuk kedalam drum melalui mulut drum. Bila viskositas additive
tinggi, maka pipa kapiler akan menyedot pada bagian atas mulut drum. Bila
viskositas additive rendah, maka pipa kapiler akan masuk lebih dalam ke drum
untuk menyedot additive agar lebih cepat

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 33
UNIVERSITAS UDAYANA
Gambar 2.7.5.d Drum Decanting Unit

2.7.6 Proses Filling dan Packaging


2.7.6.1 Filling
Filling merupakan tahap yang cukup vital dalam proses produksi pelumas
di PT. Pertamina Lubricants Unit Gresik, dimana pada tahap ini pelumas yang telah
dihasilkan dari proses blending diisi ke dalam suatu wadah untuk memudahkan
konsumen dalam mengkonsumsi produk pelumas PT. Pertamina Lubricants PUG.
Terdapat 3 jenis Filling pada PT.
Pertamina Lubricants PUG adalah:
1. Filling Lithos (pengisian dalam kemasan botol)
2. Filling Drum (pengisian dalam kemasan Drum)
3. Filling Bulk (pengisian curah)
Adapun pembahasan yang lebih rinci mengenai tiap-tiap jenis Filling akan
dibahas pada sub-bab selanjutnya.

1. Filling Lithos
Filling Lithos merupakan salah satu sistem produksi pengisian minyak
pelumas yang ada di PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik. Filling
Lithos dalam produksinya memiliki 4 line produksi:

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 34
UNIVERSITAS UDAYANA
1. Line 1 (Memproduksi pelumas ukuran 0,8 liter dan 1 liter) terdiri dari
stasiun: unscramble, labeling, Filling, capering, induction seal, laser maker,
robotic, carton sealed, paletizing.
2. Line 2 (Memproduksi pelumas ukuran 0,8 liter dan 1 liter) terdiri dari
stasiun: unscramble, labeling, Filling, capering, induction seal, laser maker,
robotic, carton sealed, paletizing.
3. Line 3 (Memproduksi pelumas ukuran 5 liter dan 10 liter) terdiri dari
stasiun: labeling, Filling, capering, induction seal, batch laser, carton
erector, robotic, carton sealer, paletizing.
4. Line 4 (Memproduksi pelumas ukuran 5 liter dan 10 liter) terdiri dari
stasiun: labeling, Filling, capering, induction seal, batch laser, carton
erector, robotic, carton sealer, paletizing.

2. Filling Drum
Filling drum memiliki sistem yang lebih sederhana dibandingkan proses
Filling Lithos. Filling drum dimulai dengan penyablonan pada drum. Proses
penyablonan dilakukan secara manual karena lebih cepat. Dalam sehari dapat
dihasilkan penyablonan sebanyak 1500 drum. Sedangkan jika melalui mesin sablon
otomatis hanya menghasilkan sebanyak 800 drum dalam sehari dan cat yang ada di
dalam mesin penyablon cepat kering sehingga tidak dapat di gunakan. Setelah
melalui melalui proses penyablonan drum diletakan di atas konveyor untuk dibawa
ke mesin Filling. Kemudian drum di isi oleh mesin Filling. Setelah melalui proses
Filling drum di tutup. Tutup drum itu sendiri terdiri atas 2 jenis yaitu tutup
berukuran 2 inch dan ¾ inch dan tutup tersebut akan di kunci oleh mesin yang
bernama plug untuk yang berukuran 2 inch dan repsil untuk tutup yang berukuran
¾ inch. Selanjutnya penutup akan diberi security ring dan melakukan penyegelan.
Setelah melewati tahap penyegelan drum akan di angkut ke Gudang nusantara
untuk proses distribusi pada konsumen. Rata–rata penghasilan pelumas setiap 1 jam
sekitar 45 drum.

Berdasarkan gambar di atas pada dasarnya sistem Filling drum sama dengan
Filling Lithos akan tetapi Filling drum hanya terdapat 2 mesin produksi yaitu mesin

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 35
UNIVERSITAS UDAYANA
Filling dan mesin robotic drum stencil. Pada Filling drum juga terdapat conveyor
digunakan sebelum drum masuk ke mesin produksi, hanya sebagai loading drum
saja.

3. Filling Bulk
Filing bulk merupakan pengisian minyak curah. Filling bulk memiliki
proses yang lebih sederhana lagi jika dibandingkan dengan Filling Lithos dan
Filling drum. Pertama saat truk pembawa IBC (Intermediated Bulk Container)
datang maka operator akan mengatur mesin Filling dan nozzle diarahkan ke mulut
IBC, kemudian dilakukan proses pengisian. Setiap kotak IBC berisi 1 ton minyak
dan setiap tanki memiliki volume 6000 liter.

2.7.6.2 Packaging
Packaging merupakan proses yang berada satu rangkaian berbarengan
dengan proses Filling. Proses packaging merupakan proses pengemasan baik drum,
Lithos maupun curah milik PT. Pertamina Lubricants agar lebih mudah untuk
dikenali oleh pelanggan. Untuk melihat keaslian pelumas produk PT. Pertamina
Lubricants pada kemasan Lithos dapat dilihat pada hal-hal berikut:
1. Tutup Botol
Pada bagian samping tutup botol dan leher botol terdapat dua buah batch
number yang letaknya simetris satu sama lain. Selain itu juga kedua nomor batch
tersebut sama. Sebagai contoh, sebuah batch number pada kemasan oli PrimaXp
adalah 01465156. Cara membaca batch number botol tersebut adalah: 5 nomor
pertama dari kiri adalah nomor urut produksi, dua nomor setelahnya menunjukkan
tahun produksi, kemudian satu nomor paling kanan adalah menunjukkan di unit
mana pelumas tersebut di produksi, dimana angka 6 menunjukkan unit Gresik.

2. Ring Botol
Pada tutup botol terdapat suatu ring atau segel di bawahnya. Pastikan segel
tersebut ada pada produk pelumas PT. Pertamina Lubricants, karena apabila tidak
ada sudah dipastikan pelumas tersebut palsu, disebabkan jika membuka tutup botol
maka ring tersebut juga akan terputus.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 36
UNIVERSITAS UDAYANA
3. Segel Alumunium Foil
Setelah botol dibuka maka pada bagian mulut botol terlebih dahulu dilihat
apakah terdapat alumunium foil yang berlogo PT. Pertamina Lubricants atau tidak.
Karena pada proses produksi terdapat alat untuk merekatkan alumnium foil secara
sempurna untuk menutup seluruh bagian mulut botol.

4. Sticker (Label)
Sticker merupakan indikator paling mudah untuk mengenali produk
pelumas PT. Pertamina Lubricants. Pada kemasan botol, terdapat logo pelumas PT.
Pertamina Lubricants yang cukup jelas untuk dilihat. Khusus pelumas Fastron
terdapat logo PT. Pertamina Lubricants yang transparan pada sticker yang akan
terlihat jika terkena sinar ultraviolet.

2.7.7 Warehousing
Proses penimbunan produk jadi dilakukan sebelum langsung diedarkan
pada toko pelumas atau bengkel-bengkel kendaraan bermotor. Kegunaan dari
penimbunan ini adalah untuk menyimpan persediaan dalam jumlah besar apabila
sewaktu-waktu permintaan pasar meningkat dari sebelumnya, serta dapat
mengendalikan peredaran pelumas terutama pada wilayah operasi PT. Pertamina
Lubicants PUG, yaitu di Indonesia bagian Timur.
Pada area PT. Pertamina Lubricants PUG terdapat Gudang penyimpanan
internal sementara yang memiliki kapasitas cukup kecil sebelum dipindah ke
Gudang Nusantara Bandaran dan juga Gudang Pasar Turi. Untuk kemasan Lithos
dalam dus disimpan dalam gudang finish product serta terdapat palet di bawah
kemasan dus tersebut untuk memudahkan mobilisasi dengan forklift dan kemasan
drum ditimbun dalam Drum Yard.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 37
UNIVERSITAS UDAYANA
BAB III
TINJAUAN PUSTAKA

3.1 Peninjauan Pustaka


Gas buang dari mesin pembakaran masih memiliki energi panas yang cukup
besar. Pemanfaatan secara langsung dari gas buang telah banyak dilakukan dalam
teknologi turbocharging maupun supercharging, dimana energi kinetik gas buang
dimanfaatkan untuk memutar turbo yang menghisap udara untuk dimasukkan ke
ruang bakar dengan tekanan yang lebih tinggi sehingga memperbaiki bahan bakar.
Teknologi lainnya berupa Exhaust Gas Recirculation (EGR) pada mesin diesel,
dimana sebagian gas buang dimasukkan ke ruang bakar untuk menghasilkan
temperature pembakaran yang lebih rendah sehingga menurunkan NOx yang
dihasilkan. (Nadaf dan Gangavati, 2014)

Pemanfaatan panas gas buang sebagai pembangkit tambahan dilakukan


menggunakan Organic Rankine Cycle, dimana panas gas buang digunakan untuk
memanaskan cairan organik dengan temperatur didih yang lebih rendah dari air,
dan selanjutnya menjalani siklus tenaga uap seperti umumnya yang menggunakan
air (Donghong dkk, 2007).

Saiful dan Hossain (2013) memanfaatkan gas buang dari mesin diesel untuk
menguapkan air menggunakan penukar kalor jenis selongsong dan tabung (shell
and tube heatexchanger). Penukar kalor yang digunakan merupakan penukar kalor
yang tersedia di pasaran. Penelitian tersebut menggunakan 2 penukar kalor yang
disusun secara seri. Gas buang dari mesin dalam penelitian tersebut menghasilkan
uap panas lanjut dan tambahan daya 16-24%.

Ismail Thamrin, Surya Hadi (2013) meneliti tentang Pemanfaatan


Temperatur Gas Buang dari Kendaraan Bermotor Roda Dua untuk Pemanas Kotak
Makanan (Delivery Box) pada Layanan Pesan Antar, dimana dari hasil penelitian di
dapatkan bahwa panas buangan dari knalpot dapat digunakan energinya. Dan dari

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 38
UNIVERSITAS UDAYANA
penelitian yang telah dilakukan oleh Ismail Thamrin dan Surya Hadi pada tahun
2013 didapatkan kesimpulan sebagai berikut:
 Pemanfaatan gas buang secara langsung dengan menggunakan Kotak
Pemanas tanpa adanya fluida tambahan dapat juga dilakukan untuk
memanaskan kotak utama makanan, tanpa adanya resiko masuknya gas
buang ke dalam kotak makanan. Sehingga tidak terjadi kontaminasi gas
buang terhadap makanan.
 Temperatur gas buang hasil dari sisa pembakaran bahan bakar akan
meningkat dengan naiknya putaran mesin. Semakin tinggi putaran mesin,
semakin tinggi pula kalor yang dapat dimanfaatkan. Tetapi dikarenakan
panjangnya saluran gas buang sebelum menuju kotak pemanas
mengakibatkan panas gas buang tidak dapat dimanfaatkan secara maksimal.
Dimana dari penelitian tersebut, digunakan pipa yang dipasang bercabang pada
knalpot sepeda motor yang kemudian disambungkan ke buffle dan kemudia
dibuang kembali melalui knalpot.

3.2 Boiler
Boiler adalah bejana tertutup dimana panas pembakaran dialirkan ke air
sampai menjadi uap atau steam. Pada dasarnya boiler adalah alat yang berfungsi
untuk memanaskan air dengan menggunakan panas dari hasil pembakaran bahan
bakar, panas hasil pembakaran selanjutnya panas hasil pembakaran dialirkan ke air
sehingga menghasilkan steam (uap air yang memiliki temperatur tinggi). Dari
pengertian tersebut berarti kita dapat menyimpulkan bahwa boiler berfungsi untuk
memproduksi steam (uap) yang dapat digunakan untuk proses/kebutuhan
selanjutnya. Pembakaran di dalam ruang bakar dilakukan secara kontinyu dengan
mengalirkan bahan bakar dan udara dari luar. Steam yang dihasilkan dapat
digunakan untuk berbagai keperluan:
 Proses Blending pada VM Plant
 Proses Blending pada Produksi
 Pemanas tanki tanki timbun
 Penunjang alat-alat proses filling

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 39
UNIVERSITAS UDAYANA
Secara proses konversi energi, boiler memiliki fungsi untuk mengkonversi
energi kimia yang tersimpan di dalam bahan bakar menjadi energi panas yang
tertransfer ke fluida kerja. Air yang disuplai ke boiler untuk dirubah menjadi steam
disebut air umpan. Dua sumber air umpan adalah: (1) Kondensat atau steam yang
mengembun yang kembali dari proses dan (2) Air makeup (air baku yang sudah
diolah) yang harus diumpankan dari luar ruang boiler dan plant proses. Untuk
mendapatkan efisiensi boiler yang lebih tinggi, digunakan ekonomizer untuk
memanaskan awal air umpan menggunakan limbah panas pada gas buang. Secara
skematis dapat digambarkan seperti gambar di bawah ini.

Gambar 3.2.a skema boiler

Bejana bertekanan pada boiler umumnya menggunakan bahan baja dengan


spesifikasi tertentu yang telah ditentukan dalam standard ASME (The ASME Code
Boilers), terutama untuk penggunaan boiler pada industri-industri besar. Dalam
sejarah tercatat berbagai macam jenis material digunakan sebagai bahan pembuatan
boiler seperti tembaga, kuningan, dan besi cor. Namun bahan-bahan tersebut sudah
lama ditinggalkan karena alasan ekonomis dan juga ketahanan material yang sudah
tidak sesuai dengan kebutuhan industri.

Panas yang diberikan kepada fluida di dalam boiler berasal dari proses
pembakaran dengan berbagai macam jenis bahan bakar yang dapat digunakan,

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 40
UNIVERSITAS UDAYANA
seperti kayu, batubara, solar/minyak bumi, dan gas. Dengan adanya kemajuan
teknologi, energi nuklir pun juga digunakan sebagai sumber panas pada boiler.

Adapun alur proses kerja boiler pada utility area PT. Pertamina Lubricants
Production Unit Gresik yakni :

Gambar 3.2.b Flowchart alur kerja di utility area

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 41
UNIVERSITAS UDAYANA
3.2.1 Jenis-jenis Boiler
Terdapat berbagai jenis Boiler. Jenis boiler berdasarkan tipe tube (pipa) dan
jenis boiler berdasarkan tipe bahan bakar. Namun pada PT. Pertamina Lubricants
menggunakan tipe boiler Fire Tube dengan bahan bakar Gas/Oil.

 Jenis Boiler Berdasarkan Tipe Tube (Pipa) :


1. Fire Tube Boiler
Pada boiler ini memiliki dua bagian didalamnya yaitu bagian tube yang
merupakan tempat terjadinya pembakaran dan bagin barrel/tong yang berisi fluida.
Tipe boiler pipa api ini memiliki karakteristik yaitu menghasilkan jumlah steam
yang rendah serta kapasitas yang terbatas.

Gambar 3.2.1.a Fire Tube Boiler

 Prinsip Kerjanya: Proses pengapian terjadi didalam pipa dan panas yang
dihasilkan diantarkan langsung kedalam boiler yang berisi air.
 Kelebihan: Proses pemasangan cukup mudah dan tidak memerlukan
pengaturan yang khusus, tidak membutuhkan area yang besar dan memiliki
biaya yang murah.
 Kekurangan : Memiliki tempat pembakaran yang sulit dijangkau saat
hendak dibersihkan, kapasitas steam yang rendah dan kurang efisien karena
banyak kalor yang terbuang sia-sia.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 42
UNIVERSITAS UDAYANA
2. Water Tube.
Memiliki kontruksi yang hampir sama dengan jenis pipa api, jenis ini juga
terdiri dari pipa dan barel, yang menbedakan hanya sisi pipa yang diisi oleh air
sedangkan sisi barrel merupakan tempat terjadinya pembakaran. Karakteristik pada
jenis ini ialah menghasilkan jumlah steam yang relatif banyak.

Gambar 3.2.1.b Water Tube Boiler

 Prinsip Kerja: Proses pengapian terjadi pada sisi luar pipa, sehingga panas
akan terserap oleh air yang mengalir di dalam pipa.
 Kelebihan: Memiliki kapasitas steam yang besar, niali efesiensi relatif lebih
tinggi dan tungku pembakaran mudah untuk dijangkau saat akan
dibersihkan.
 Kekurangan: Biaya investasi awal cukup mahal, membutuhkan area yang
luas dan membutuhkan komponen tambahan dalam hal penanganan air.

3.2.2 Efisiensi Boiler


Beberapa faktor yang mempengaruhi kinerja boiler adalah:
 Efisiensi boiler
 Rasio penguapan/ evaporation rasio
 Pengerakan pada permukaan transfer panas
 Perawatan yang kurang baik

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 43
UNIVERSITAS UDAYANA
 Kualitas dan kandungan air bahan bakar

Uji efisiensi boiler dapat membantu dalam menemukan penyimpangan efisiensi


boiler dari efisiensi terbaik dan target area permasalahan untuk tindakan perbaikan.

a. Neraca Panas
Neraca panas merupakan keseimbangan energi total yang masuk boiler
terhadap yang meninggalkan boiler
dalam bentuk yang berbeda.

b. Efisiensi Boiler
Efisiensi termis boiler adalah energi panas masuk yang digunakan secara efektif
untuk menghasilkan steam Ada dua metode pengkajian efisiensi boiler:
 Metode Langsung:
Energi yang terkandung dalam steam dibandingkan dengan energi yang
terkandung dalam bahan bakar
boiler.
 Metode Tidak Langsung: efisiensi
merupakan perbedaan antara kehilangan dan energi yang masuk.

c. Metode langsung dalam menentukan efisiensi boiler


Dikenal juga sebagai ‘metode input-output’ karena metode ini hanya
memerlukan keluaran/output (steam) dan panas masuk/input (bahan bakar) untuk
evaluasi efisiensi. Efisiensi ini dapat dievaluasi dengan menggunakan persamaan:

Gambar 3.2.2 Rumus Efisiensi boiler

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 44
UNIVERSITAS UDAYANA
Dimana
- hg – Entalpi steam jenuh dalam kkal/kg steam
- hf – Entalpi air umpan dalam kkal/kg air
Parameter yang dipantau untuk perhitungan efisiensi boiler dengan metode
langsung adalah:
- Jumlah steam yang dihasilkan per jam (Q) dalam kg/jam
- Jumlah bahan bakar yang digunakan per jam (q) dalam kg/jam
- Tekanan kerja (dalam kg/cm2(g)) dan suhu lewat panas (oC), jika ada
- Suhu air umpan (oC)
- Jenis bahan bakar dan nilai panas kotor bahan bakar (GCV) dalam kkal/kg
bahan bakar

Keuntungan metode langsung


- Efisiensi boiler dapat segera dievaluasi
- Memerlukan sedikit parameter untuk perhitungan
- Memerlukan sedikit instrumen untuk pemantauan
- Mudah membandingkan rasio penguapan dengan data benchmark

Kerugian metode langsung


- Tidak memberikan petunjuk kepada operator tentang penyebab dari
efisiensi masing-masing sistim
- Tidak menghitung berbagai kehilangan pada berbagai tingkat efisiensi

d. Metode tidak langsung dalam menentukan efisiensi boiler


Standar acuan untuk Uji Boiler di tempat dengan menggunakan metode
tidak langsung adalah British Standard, BS 845:1987 dan USA Standard ASME
PTC-4-1 Power Test Code Steam Generating Units. Metode tidak langsung juga
dikenal dengan metode kehilangan panas. Efisiensi dapat dihitung dengan
mengurangkan bagian kehilangan panas dari 100 sebagai berikut:
Efisiensi boiler (n) = 100 - (i + ii + iii + iv +
v + vi + vii) ............................................(3)

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 45
UNIVERSITAS UDAYANA
Dimana kehilangan yang terjadi dalam boiler adalah kehilangan panas yang
diakibatkan oleh:
i. Gas cerobong yang kering
ii. Penguapan air yang terbentuk karena H2 dalam bahan bakar
iii. Penguapan kadar air dalam bahan bakar
iv. Adanya kadar air dalam udara pembakaran
v. Bahan bakar yang tidak terbakar dalam abu terbang/ fly ash
vi. Bahan bakar yang tidak terbakar dalam abu bawah/ bottom ash
vii. Radiasi dan kehilangan lain yang tidak terhitung

Data yang diperlukan untuk perhitungan efisiensi boiler secara tidak


langsung adalah:
- Analisis ultimate bahan bakar (H2, O2, S, C, kadar air, kadar abu)
- Persentase O2 atau CO2 dalam gas buang
- Suhu gas buang dalam oC (Tf)
- Suhu ambien (Ta) dan kelembaban udara dalam kg/kg udara kering
- GCV bahan bakar dalam kkal/kg
- Persentase bahan yang dapat terbakar dalam abu (untuk bahan bakar padat)
- GCV abu dalam kkal/kg (untuk bahan bakar padat)

Prosedur perhitungan efisiensi boiler metode tidak langsung adalah sebagai berikut:
Tahap 1:
Menghitung kebutuhan udara teoritis
= [(11,43 x C) + {34,5 x (H2 – O2/8)} +
(4,32 x S)]/100 kg/kg bahan bakar ....(4)

Tahap 2:
Menghitung persen kelebihan
udara yang dipasok (EA)

=( – )
...................(5)

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 46
UNIVERSITAS UDAYANA
Tahap 3:
Menghitung massa udara sebenarnya yang dipasok/ kg bahan bakar (AAS)
= {1 + EA/100} x udara teoritis .............(6)

Tahap 4:
Memperkirakan seluruh kehilangan panas
i. Persentase kehilangan panas yang diakibatkan oleh gas buang yang kering
( )
= ...............(7)

m = (massa hasil pembakaran kering / kg bahan bakar) + (massa N2 dalam bahan


bakar pada basis 1 kg) + (massa N2 dalam massa udara pasokan yang sebenarnya).
Cp = Panas jenis gas buang (0,23 kkal/kg )

ii. Persen kehilangan panas karena penguapan air yang terbentuk karena adanya H2
dalam bahan bakar
{ ( )}
= ............(8)

Dimana,H2 = persen H2 dalam 1 kg bahan bakar


Cp = panas jenis steam lewat jenuh/superheated steam (0,45 kkal/kg)

iii. Persen kehilangan panas karena penguapan kadar air dalam bahan bakar

{ ( )}
= .........(9)

Dimana, M – persen kadar air dalam 1 kg bahan bakar

iv. Persen kehilangan panas karena kadar air dalam udara

( )}
= …………...(10)

v. Persen kehilangan panas karena bahan bakar yang tidak terbakar dalam abu
terbang/ fly ash
/
= .......(11)

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 47
UNIVERSITAS UDAYANA
vi. Persen kehilangan panas karena bahan bakar yang tidak terbakar dalam abu
bawah/ bottom ash
/
= ………………(12)

vii. Persen kehilangan panas karena radiasi dan kehilangan lain yang tidak terhitung
Tahap 5: Menghitung efisiensi boiler dan rasio penguapan boiler
Dihitung juga rasio penguapan yaitu kilogram steam yang dihasilkan per kilogram
bahan bakar yang digunakan.

Keuntungan metode tidak langsung


- Dapat diketahui neraca bahan dan energi yang lengkap untuk setiap aliran,
yang dapat memudahkan dalam mengidentifikasi opsi-opsi untuk
meningkatkan efisiensi boiler.

Kerugian metode tidak langsung


- Perlu waktu lama
- Memerlukan fasilitas laboratorium lengkap untuk analisis

3.3 Compressed Natural Nas ( CNG )


CNG atau gas terkompresi sebagaimana di unit kita merupakan salah satu
metode penyimpanan dan mempermudah transportasi gas ke tempat lain.
Sebagaimana udara, natural gas juga memiliki sifat compressible. Atas dasar ini
selain dilakukan proses treatment gas menjadi LNG juga dilakukan proses kompresi
yang sering disebut dengan Compressed Natural Gas ( CNG ) seperti di unit kita.
CNG ini berbeda dengan LNG, karena CNG tetap mempertahankan fase natural gas
tetap pada fase gas. Proses CNG ini dilakukan dengan bantuan kompresor untuk
mengkompresi sehingga pressure (tekanan) akan naik. Adapun media penyimpanan
CNG ini adalah berupa tabung-tabung kecil (tube skid) dengan jumlah tertentu
tergantung berapa volume yang akan kita simpan. Berapa Volume yang data kita
simpan bila dibandingkan dengan gas dalam keadaan standart atmosfer.
Sebagaimana persamaan gas ideal ( PV = nRT ) maka kemampuan volume yang

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 48
UNIVERSITAS UDAYANA
dapat disimpan dalam proses CNG ini sebesar + 250 kali daripada ketika pada
atmospheric condition .

Gambar 3.2.a Gambar 3.2.b


Tempat Penyimpanan Natural Gas ( Gambar 3.2.a ) LNG tank ( Gambar 3.2.b )
Tube Skid CNG

Sebagai bahan bakar, natural gas memiliki sejumlah energi yang tersimpan.
Energi yang tersimpan ini biasanya disebut dengan Nilai Kalor ( Heating Value
atau Calorific Value ). Heating Value adalah jumlah panas yang dihasilkan dari
pembakaran sempurna suatu zat pada pressure dan suhu tertentu. Nilai kalor bahan
bakar secara teori dibedakan menjadi dua yaitu Gross atau Higher Heating
Value ( GHV atau HHV ) dan Net atau Lower Heating Value ( NHV atau LHV
). Besarnya nilai kalor yang tersimpan dalam natural gas ditentukan oleh besarnya
perbandingan komposisi hydrocarbonnya. Semakin besar non combustible gasses
yang terkandung maka HV akan lebih rendah. Untuk mengetahui jumlah komposisi
fraksi mol dari natural gas dilakukan dengan alat tertentu yaitu Gas
Chromatography. Jumlah nilai kalor ini dinotasikan dalam persatuan massa (seperti
kJ/kg) atau persatuan volume (seperti kJ/m3).

Natural Gas dalam penggunaannya akan dinyatakan dalam satuan tertentu.


Bisa dinyatakan dengan jumlah energi yang digunakan, atau bisa juga dinyatakan
dengan jumlah volume yang digunakan. Adapun satuan pemakaian ini terkadang
dinyatakan dalam British unit ataupun dengan Satuan International ( SI ) unit.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 49
UNIVERSITAS UDAYANA
Berdasarkan Jumlah Volume
Penggunaan Natural Gas berdasarkan jumlah volume bisa dinyatakan dalam
SI unit yaitu meter kubik ( m3 ) atau dalam British dalam feet kubik ( ft3 atau CF )
.Perlu diketahui ketika pemakaian natural gas berdasarkan jumlah volume yaitu
mengetahui titik reverensi pengukuran. Dalam pengukuran volume gas,
temperature dan pressure yang berbeda akan mempengaruhi volume yang
dihasilkan. Sehingga dalam pemakaian gas pada umumnya volume yang dipakai
akan dengan mencantumkan reverensi yang digunakan seperti MMSCF ( dari
santos), atau mungkin pada monitor pengoperasian unit dengan KNM3 (CRT CCR
).
MMSCF :
MM berarti million ( juta )
CF berarti Cubic Feet
S berarti Standart yaitu pengukuran berdasarkan reverensi pada temperature dan
pressure standart ( STP ). Adapun STP yang dipakai oleh santos yaitu temperature
60oF dan pressure 14,7 psi.
KNM3 :
K berarti Kilo ( ribu )
M3 berarti Cubic Meters
N berarti Normal yaitu pengukuran berdasarkan reverensi pada temperature dan
pressure Normal ( NTP ). Adapun NTP yang dipakai dalam monitor CRT yaitu
temperature 0oC dan pressure 1013 mbar.

Sehingga dengan mengetahui perbedaan reverensi pengukuran tersebut,


maka kita dapat mengetahui pemakaian gas berdasarkan pemantauan parameter
khususnya yang ada pada display di Control Room.

Berdasarkan Jumlah Energi


Selain berdasarkan jumlah volume, penggunaan natural gas juga dilakukan
dengan menghitung jumlah energi yang digunakan. Jumlah energi yang digunakan
ini dalam pengukurannya satuan yang digunakan diantaranya yaitu kJ, Kalori dan
pada umumnya menggunakan satuan sejumlah juta BTU (British Thermal Unit)

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 50
UNIVERSITAS UDAYANA
atau MMBTU. Besarnya energi yang digunakan dipengaruhi oleh besarnya
Heating Value dari natural gas.

3.4 Thermoelektrik
Termoelektrik adalah suatu perangkat yang dapat mengubah energi kalor
(perbedaan temperatur) menjadi energi listrik secara langsung. Selain itu,
termoelektrik juga dapat mengkonversikan energi listrik menjadi proses pompa
kalor/refrigerasi.

Efek Seebeck
Efek seebeck merupakan fenomena yang mengubah perbedaan temperatur
menjadi energi listrik. Jika ada dua bahan yang berbeda yang kemudian kedua
ujungnya disambungkan satu sama lain maka akan terjadi dua sambungan dalam
satu loop. Jika terjadi perbedaan temperatur diantara kedua sambunga ini, maka
akan terjadi arus listrik akan terjadi. Prinsip ini lah yang digunakan termoelektrik
sebagai generator (pembangkit listrik). Setiap bahan memiliki koefisien seebeck
yang berbeda-beda. Semakin besar koefisien seebeck ini, maka beda potensial yang
dihasilkan juga semakin besar. Karena perbedaan temperatur disini dapat diubah
menjadi tegangan listrik, maka prinsip ini juga digunakan sebagai sensor temperatur
yang dinamakan thermocouple.

Efek Peltier
Kebalikan dari dari efek Seebeck, yaitu jika dua logam yang berbeda
disambungkan kemudian arus listrik dialirakan pada sambungan tersebut, maka
akan terjadi fenomenda pompa kalor. Prinsip inilah yang diugunakan termoelektrik
sebagai pendingin/pompa kalor.

Termoeletrik terdiri dari dua buah bahan berbeda yang disambubngkan.


Material yang dipilih memiliki koefisien seebeck cukup tinggi. Saat ini
kebanyakan termolektrik menggunakan Bismuth-Telluride sebagai bahan
pembuatnya.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 51
UNIVERSITAS UDAYANA
Gambar 3.3 (a) Termoelektrik sebagai generator listrik; (b) Generator sebagai
pendingin/pompa kalor

Perangkat modul termoelektrik yang dijual biasanya berbentuk plat tipis.


Salah satu termoeletrik yang dapat dengan mudah kita dapatkan berukuran 40 mm
x 40 mm dengan ketebalan 3 mm dan terdapat dua buah kabel (biasanya merah dan
hitam). Jika diantara kedua permukaan termoelektrik terapat perbedaan temperatur
maka tegangan listrik dihasilkan dan tegangan tersebut dapat kita ukur melalui dua
kabel termoeletrik dengan menggunakan voltmeter. Jika perbedaan temperatur
cukup besar, maka termoelektrik dapat menghidupkan sebuah lampu LED kecil.
Listrik yang dihasilkan pada thermoelectric generator adalah listrik searah (DC).

Gambar 3.3.c Modul Termoelektrik

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 52
UNIVERSITAS UDAYANA
Sebaliknya jika modul termoelektrik ini diberi tegangan maka akan terjadi
perbedaan temperatur antar permukaan yang satu dengan yang lain. Tegangan ini
akan meyebabkan adanya aliran arus yang melalui bahan termoelektrik sehingga
terjadi efek peltier. Fenomena inilah yang disebut dengan pompa kalor. Jika
dibandingkan dengan teknologi refrigerasi kompresi uap, termoelektrik memiliki
berbagai macam kelebihan antara lain: Pemanas atau pendingin dapat dengan
mudah diatur dengan menyesuaikan arah arusnya, sangat ringkas, tidak berisik,
tidak butuh perawatan khusus, tidak butuh refrigeran (Freon), tidak ada getaran.
Walau bagaimanapun juga, termolektrik masih memiliki kekurangan yaitu
performanya masih rendah.

3.5 Performa Thermoelektrik


Performa dari generator termoelektrik ditentukan dari parameter-paramater
efisiensi maksimum (E), tegangan (V), dan arus (I) yang dihasilkan. Dari penelitian
Lau[2] diketahui hubungan perbedaan suhu dan efisiensi maksimum yang dapat
dicapai sebuah generator termoelektrik tidak konstan tapi tergantung perbedaan
suhu sisi “dingin” dan “panas”.

(a) (b)

Gambar 3.4 Kurva (a)I/Imaks dan (b)V/Vmaks sel termoelektrik

Dalam penelitian tersebut juga dibahas perbandingan V/Vmaks dan


I/Imaks. Perbandingan tersebut dimaksudkan untuk menormalkan nilai V dan I,
sehingga secara umum dapat dimanfaatkan. Hasil penelitian tersebut dapat

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 53
UNIVERSITAS UDAYANA
membantu sekaligus mempermudah dalam perancangan dan analisis generator
termoelektrik sesuai dengan kebutuhan energi listrik yang ingin dihasilkan. Adapun
grafik hubungan antara suhu junction dengan V dan I dipaparkan pada Gambar 5.
Penentuan nilai E, V dan I dapat dilakukan dengan mengacu pada kedua grafik
tersebut.

Contoh Perhitungan potensi energi listrik


Dari beberapa survei awal didapatkan data tentang karakteristik (datasheet) sel
termoelektrik yang ada dipasaran Indonesia :
QHot = 136,8 Watt
Vmax = 15,2 Volt
Imax = 9 A
Jenis keping termoelektrik yang digunakan dapat dilihat pada gambar 10.

Gambar 3.4.c Sel termoelektrik TEC.

Pada pengukuran awal didapatkan suhu disekitar tungku 150oC dan air dari
parit pabrik tahu memiliki suhu 26oC.
• Suhu tungku : 150 oC berarti Thot = 423 oK
• Suhu air : 26 oC berarti Tcold = 299 oK
Dari data yang di peroleh maka dapat di analisa mengenai besarnya energi yang
dihasilkan adalah sebagai berikut :
Dari perbandingan antara V dan Vmax mengacu pada gambar 3.4.b, dapat dihitung
besarnya V .
V / Vmax = 0,25 V = 0.25 x Vmax = 0,25 x 15,2 V = 3,8 Volt
LAPORAN KERJA PRAKTIK
FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 54
UNIVERSITAS UDAYANA
Perbandingan antara I dan Imax mengacu pada gambar 3.4.a, akan didapatkan hasil
I dengan perhitungan sebagai berikut.
I / Imax = 0,25 I = 0,25 x Imax = 0,25 x 9 A = 2,25 A
Sehingga daya yang dihasilkan untuk Thot = 423oK dan Tcold = 299oK pada setiap
sel termoelektrik adalah :
P=VxI
= 3,8 V x 2,25 A
= 8,5 Watt

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 55
UNIVERSITAS UDAYANA
BAB IV
METODOLOGI

4.1 Tempat Dan Waktu Pelaksanaan


Tempat dan waktu pelaksanaan Kerja Praktik dilaksanakan pada PT.
Pertamina Lubricants Production Unit Gresik (PUG) di bagian Teknik dan Utility
Area mulai tanggal 2 Januari 2019 – 31 Januari 2019.

4.2 Spesifikasi Boiler Pada PT. Pertamina PUG


Pada Steam boiler yang digunakan PT. Pertamina Lubricants Production
Unit Gresik menggunakan 2 boiler yang berspesifikasi sebagai berikut :
Code : ASME Sect. 1
Type : NW 3-Pass (Smoke tube oil boiler in wet back design)
Capacity : 2 x 8 TPH (Boiler A dan B)
Flow max : 7 TPH
Design Pressure : 5,5 BARG
Design Temperature : 162 deg C
Working Pressure : 5 BARG
Working Temperature : 162 deg C
Hydrostatic Test : 7,5 BAR
Pemanufaktur : PT. NW Industries Jakarta.

4.3 Metode Penulisan Laporan


Laporan ini ditulis berdasarkan hasil kegiatan Kerja Praktik di PT.
Pertamina Lubricants Prodution Unit Gresik (PUG) dengan metode sebagai berikut,
diantaranya :
1. Metode Interview
Metode ini dilakukan dengan melakukan tanya jawab pada narasumber
terpercaya seperti pada bagian operator, utility dan supervisor yang
berhubungan dengan mesin yang sedang diteliti sehingga diperoleh
data-data yang diinginkan.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 56
UNIVERSITAS UDAYANA
2. Metode Observasi
Metode Observasi merupakan metode dimana penulis terjun langsung
ke tempat dimana alat yang dianalisa berada untuk mengamati prinsip
kerja alat tersebut dengan didampingi oleh pembimbing lapangan dari
PT. Pertamina Lubricants Prodution Unit Gresik.

3. Metode Literatur
Metode ini pengumpulan data berfokus pada manual book, datasheet, P
& ID (Piping & Intrument Diagram) dan wiring diagram yang ada,
Pengumpulan data ini di dapatkan dari operator, utility dan supervisor
yang berhubungan dengan mesin yang sedang diteliti.

4. Metode Dokumentasi
Metode ini dilakukan dengan mengumpulkan foto-foto dan screen shoot
dari mesin-mesin serta operating process yang ada pada mesin yang
sedang diteliti.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 57
UNIVERSITAS UDAYANA
BAB V
PEMBAHASAN

5.1 Analisis
5.1.1 Penggunaan Boiler Selama Bulan Desember
Boiler di PT. Pertamina Lubricants Production Unit Gresik pada umumnya
beroprasi pada hari senin sampai jum’at kecuali jika ada kondisi tertentu seperti
pesanan yang harus segera dikirim sehingga membuat boiler beroprasi pada hari
sabtu ataupun minggu. Berikut tabel penggunaan boiler pada bulan desember tahun
2018.
Hari = Senin/03 /12 /2018 Hari : Selasa/ 4 /12 /2018
Boiler
No. Durasi
Start Stop Boiler Durasi
No
1 6:45 7:54 1:09 Start Stop
2 9:00 11:30 2:30 1 1:00 3:00 2:00
3 12:10 12:45 0:35 2 4:00 5:45 1:45
4 13:30 16:30 3:00 3 6:30 7:00 0:30
5 16:40 17:10 0:30 4 7:50 8:20 0:30
6 17:25 17:55 0:30 5 9:20 10:02 0:42
7 18:05 18:35 0:30 6 10:55 11:30 0:35
8 19:48 20:30 0:42 7 12:42 13:20 0:38
9 21:25 22:10 0:45 8 14:20 14:50 0:30
10 23:10 23:55 0:45 9 15:35 16:05 0:30
∑ 10:56 10 17:25 18:05 0:40
Tabel 5.1.1 a 11 18:53 19:30 0:37
12 20:30 22:30 2:00
13 22:56 23:36 0:40
∑ 11:37
Tabel 5.1.1.b

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 58
UNIVERSITAS UDAYANA
Hari = Rabu/ 5 /12 /2018 Hari = kamis/ 6 /12 /2018
Boiler Boiler
No Durasi No Durasi
Start Stop Start Stop
1 1:20 2:00 0:40 1 0:10 0:55 0:45
2 3:20 4:00 0:40 2 2:20 3:00 0:40
3 6:00 7:00 1:00 3 4:30 5:30 1:00
4 7:55 8:30 0:35 4 6:50 7:30 0:40
5 9:25 10:00 0:35 5 8:25 9:00 0:35
6 11:50 12:30 0:40 6 10:13 10:48 0:35
7 13:20 13:55 0:35 7 11:55 12:27 0:32
8 15:06 15:46 0:40 8 13:28 14:00 0:32
9 16:50 17:30 0:40 9 15:00 15:35 0:35
10 18:00 18:37 0:37 10 16:00 16:32 0:32
11 19:40 20:30 0:50 11 17:00 18:00 1:00
12 20:50 21:40 0:50 12 18:40 19:30 0:50
13 22:00 22:45 0:45 13 19:50 20:30 0:40
14 23:05 23:45 0:40 14 20:50 22:05 1:15
∑ 9:47 15 23:00 23:35 0:35
Tabel 5.1.1.c ∑ 10:46
Tabel 5.1.1.d
Hari = jumat / 7 /12 /2018
Boiler
No Durasi Hari = Senin /10 /12 /2018
Start Stop
Boiler
1 0:10 1:00 0:50 No Durasi
Start Stop
2 2:00 2:55 0:55
1 6:45 8:10 1:25
3 4:00 5:15 1:15
2 9:00 14:15 5:15
4 6:20 7:00 0:40
3 14:25 14:55 0:30
5 8:18 9:00 0:42
4 15:50 16:30 0:40
6 9:50 10:24 0:34
5 17:30 18:00 0:30
7 11:10 11:25 0:15
6 18:55 19:30 0:35
8 13:00 13:32 0:32
7 20:20 21:00 0:40
9 14:50 15:40 0:50
8 21:50 22:35 0:45
10 16:40 17:35 0:55
9 23:05 23:45 0:40
11 18:55 19:40 0:45
∑ 11:00
12 21:00 21:30 0:30
tabel 5.1.1.f
∑ 8:43
Tabel 5.1.1.e

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 59
UNIVERSITAS UDAYANA
Hari = Selasa/11 /12 /2018 Hari = Rabu/12 /12 /2018
Boiler Boiler
No Durasi No. Durasi
Start Stop Start Stop
1 1:15 2:00 0:45 1 0:10 0:45 0:35
2 2:56 3:36 0:40 2 1:20 2:00 0:40
3 4:45 5:21 0:36 3 3:30 4:00 0:30
4 6:47 7:25 0:38 4 5:20 6:00 0:40
5 8:25 9:00 0:35 5 6:36 7:18 0:42
6 10:00 10:40 0:40 6 8:40 9:15 0:35
7 11:20 12:00 0:40 7 10:25 11:00 0:35
8 13:00 13:50 0:50 8 12:23 13:00 0:37
9 15:10 15:45 0:35 9 14:20 14:54 0:34
10 16:00 16:55 0:55 10 16:15 16:55 0:40
11 17:50 18:25 0:35 11 17:35 18:00 0:25
12 19:15 20:00 0:45 12 18:45 19:30 0:45
13 21:30 22:15 0:45 13 20:00 21:00 1:00
14 23:02 23:45 0:43 14 21:50 22:30 0:40
∑ 9:42 15 22:40 23:50 1:10
Tabel 5.1.1.g ∑ 10:08
Tabel 5.1.1.h

Hari = Kamis/13 /12 /2018 Hari: Jumat/14 / 12 / 2018


Boiler Boiler
No Durasi No. Durasi
Start Stop Start Stop
1 0:20 1:00 0:40 1 0:45 1:30 0:45
2 2:40 3:30 0:50 2 2:05 2:45 0:40
3 5:05 5:45 0:40 3 3:50 4:25 0:35
4 7:00 7:35 0:35 4 5:25 6:00 0:35
5 8:40 9:25 0:45 5 6:55 7:30 0:35
6 10:40 11:20 0:40 6 8:25 9:00 0:35
7 12:30 13:20 0:50 7 9:55 10:36 0:41
8 14:10 14:55 0:45 8 11:10 11:40 0:30
9 15:50 16:30 0:40 9 12:40 13:15 0:35
10 17:20 18:10 0:50 10 14:00 15:00 1:00
11 18:55 19:30 0:35 11 15:30 16:20 0:50
12 21:00 21:40 0:40 12 16:50 17:30 0:40
13 21:50 22:30 0:40 13 17:50 18:25 0:35
14 23:15 23:50 0:35 14 19:20 20:00 0:40
∑ 9:45 15 21:25 22:10 0:45
Tabel 5.1.1.i 16 23:00 23:40 0:40
∑ 10:41
Tabel 5.1.1.j

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 60
UNIVERSITAS UDAYANA
Hari: Sabtu/15 / 12 / 2018 Hari: Senin/17 /12 /2018
Boiler Boiler
No Durasi No. Durasi
Start Stop Start Stop
1 0:30 1:15 0:45 1 7:00 7:50 0:50
2 2:40 3:20 0:40 2 8:40 9:20 0:40
3 4:25 5:00 0:35 3 10:00 15:00 5:00
4 7:00 7:50 0:50 4 15:30 16:30 1:00
5 8:40 9:30 0:50 5 16:55 17:30 0:35
6 9:45 10:40 0:55 6 17:55 18:30 0:35
7 11:00 11:45 0:45 7 19:22 19:56 0:34
8 12:40 13:20 0:40 8 21:05 21:40 0:35
9 13:50 14:25 0:35 9 23:00 23:40 0:40
10 15:50 16:40 0:50 ∑ 10:29
11 17:50 18:30 0:40 Tabel 5.1.1.l
12 19:50 20:30 0:40
13 21:45 22:15 0:30
14 22:42 23:10 0:28
∑ 9:43
Tabel 5.1.1.k

Hari: selasa/18 /12 /2018 Hari : kamis / 20 /12 /2018


Boiler Boiler
No Durasi No. Durasi
Start Stop Start Stop
1 0:55 1:30 0:35 1 0:25 1:00 0:35
2 2:30 3:00 0:30 2 2:02 2:42 0:40
3 4:35 5:15 0:40 3 4:03 4:48 0:45
4 6:00 6:52 0:52 4 6:00 7:00 1:00
5 7:30 8:25 0:55 5 7:30 9:00 1:30
6 8:50 9:55 1:05 6 9:20 10:20 1:00
7 10:00 10:40 0:40 7 11:00 11:50 0:50
8 11:00 11:45 0:45 8 12:10 13:00 0:50
9 12:20 12:50 0:30 9 14:00 14:40 0:40
10 13:45 14:30 0:45 10 15:45 16:30 0:45
11 15:45 16:22 0:37 11 17:30 18:30 1:00
12 17:30 18:15 0:45 12 19:16 19:58 0:42
13 18:20 19:00 0:40 13 20:11 21:10 0:59
14 21:55 22:30 0:35 14 21:30 22:55 1:25
∑ 9:54 15 23:10 23:50 0:40
Tabel 5.1.1.m ∑ 13:21
Tabel 5.1.1.n

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 61
UNIVERSITAS UDAYANA
Hari : jumat /21 /12 /2018 Hari =rabu/26 /12 /2018
Boiler Boiler
No Durasi No. Durasi
Start Stop Start Stop
1 0:15 0:55 0:40 1 6:45 8:00 1:15
2 1:25 2:11 0:46 2 9:00 9:50 0:50
3 3:35 4:15 0:40 3 10:30 12:00 1:30
4 5:40 6:15 0:35 4 13:35 14:40 1:05
5 7:30 8:10 0:40 5 15:00 15:40 0:40
6 8:55 9:30 0:35 6 15:50 16:20 0:30
7 10:32 11:10 0:38 7 16:50 17:25 0:35
8 12:52 13:30 0:38 8 16:50 18:25 1:35
9 14:15 15:00 0:45 9 18:45 19:30 0:45
10 16:20 17:00 0:40 10 19:55 20:35 0:40
11 18:00 18:40 0:40 11 21:25 22:00 0:35
12 19:35 20:15 0:40 12 23:13 23:50 0:37
13 21:10 21:51 0:41 ∑ 10:37
14 23:10 23:45 0:35 Tabel 5.1.1.p
∑ 9:13
Tabel 5.1.1.o

Hari =kamis/27 /12 /2018 Hari =jumat/28 /12 /2018


Boiler Boiler
No Durasi No Durasi
Start Stop Start Stop
1 1:18 1:50 0:32 1 6:50 7:40 0:50
2 2:22 3:00 0:38 2 8:30 11:00 2:30
3 4:40 5:55 1:15 3 11:10 11:35 0:25
4 7:10 7:40 0:30 4 11:55 12:30 0:35
5 8:15 8:55 0:40 5 13:00 14:00 1:00
6 10:05 11:00 0:55 6 14:40 15:35 0:55
7 12:00 12:50 0:50 7 15:55 16:31 0:36
8 13:50 14:30 0:40 8 16:50 17:31 0:41
9 14:50 15:40 0:50 9 18:15 18:59 0:44
10 16:25 17:20 0:55 10 20:00 21:00 1:00
11 18:15 18:55 0:40 11 22:15 22:45 0:30
12 20:00 22:50 2:50 Tabel 5.1.1.r ∑ 9:46
13 23:05 23:30 0:25
∑ 11:40
Tabel 5.1.1.q

dari tabel penggunaan boiler pada bulan Desember tahun 2018 di atas dapat
diketahui penggunaan rata-rata boiler perharinya, yakni sekitar 9 jam/harinya.
Dengan rata-rata penggunaan mulai jam 00.30 sampai jam 23.00.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 62
UNIVERSITAS UDAYANA
5.1.2 Energi Terbuang Cerobong Boiler
Dengan penggunaan Boiler di PT. Pertamina Lubricants Production Unit
Gresik yang mencapai 9 jam per harinya penulis juga mengambil data suhu dari
cerobong boiler, panas pada cerobong boiler tersebut merupakan energi yang besar
yang selama ini terbuang sia-sia tanpa ada pemanfaatan lebih lanjut. Adapun suhu
yang didapatkan sebagai berikut :
Pengukuran dilakukan pada tanggal 23 Januari 2019 pada pukul 08.00 pada boiler
B dengan menggunakan thermo infrared dengan pengambilan data setiap 30 menit
selama 4 jam, pengambilan data dibedakan menjadi 2 bagian dari cerobong boiler
yakni cerong bagian atas dengan cerobong bagian bawah.
 Cerobong boiler bagian bawah
Waktu Pengukuran Suhu Cerobong Boiler ( oC )

30 menit pertama 93,5

30 menit kedua 71,5

30 menit ketiga 130

30 menit keempat 101,6

30 menit kelima 134,2

30 menit keenam 100

30 menit ketujuh 80,2

30 menit kedelapan 123

Rata-Rata 104,25

Tabel 5.1.2.a Suhu Cerobong Boiler Bagian Bawah

 Cerobong boiler bagian atas


Waktu Pengukuran Suhu Cerobong Boiler ( oC )

30 menit pertama 71,4

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 63
UNIVERSITAS UDAYANA
30 menit kedua 53,3

30 menit ketiga 103,8

30 menit keempat 76,5

30 menit kelima 104

30 menit keenam 71,4

30 menit ketujuh 60,2

30 menit kedelapan 86,1

Rata-Rata 78,34

Tabel 5.1.2.b Suhu Cerobong Bagian Atas


Dari data tersebut di dapatkan bahwa dengan suhu yang dibuang melalui
cerobong boiler cukup tinggi dan hal tersebut terbuang sia-sia

5.2 Efisiensi Energi Boiler


Data dan pengukuran yang didapatkan dari spesifikasi boiler :
tekanan steam rata-rata = 5 kg/cm2
ρ CNG = 0,7 kg/m3
kapasitas produksi steam (Q) = 7000 kg/jam
penggunaan bahan bakar (q) = 3700 nm3 / hari (rata-rata boiler bekerja 10 jam)
= 370 nm3/jam
= 0,138 mmscf / jam
= 3917,67 m3/jam x 0,7 kg/m3
= 2742,37 kg/jam
GCV CNG = 8359 Kcal/Kg

Dari data tekanan steam, dapat diketahui entalpi steam jenuh (hg@5bar =
2749 ) dan entalpi air (Hf@5bar = 640,2) dari table steam. Efisiensi energi boiler
dapat dihitung menggunakan persamaan berikut:
( – )
Efisiensi Boiler (S) = x 100 %

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 64
UNIVERSITAS UDAYANA
( – , )
Efisiensi (S) = x 100 %
,

Efisiensi Boiler (S) = 64,4 %

Gambar 5.2 penggunaan boiler

Data dan pengukuran yang didapatkan adalah:


tekanan steam rata-rata = 270,2248 kg/cm2
ρ CNG = 0,7 kg/m3
kapasitas produksi steam (Q) = 4 TPH
= 4000 Kg/Jam
penggunaan bahan bakar (q) = 2719,51 Nm3/hari
= 256,07 Nm3/jam
= 0,096 mmscf/jam
= 2725,34 m3/jam x 0,7 kg/m3
= 1907,74 kg/jam
GCV CNG = 8359 Kcal/Kg

Dari data tekanan steam, dapat diketahui entalpi steam jenuh (hg = 2725)
dan entalpi air (Hf = 561,1) dari table steam. Efisiensi energi boiler dapat dihitung
menggunakan persamaan berikut:
( – )
Efisiensi Boiler (H) = x 100 %
( – , )
Efisiensi (H) = ,
x 100 %

Efisiensi Boiler (H) = 54,3 %

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 65
UNIVERSITAS UDAYANA
5.3 Pemanfaatakan Energi Terbuang Melalui Cerobong Boiler
Menggunakan Thermoelectrik Generator
Dengan menggunakan Thermoelectrik Generator maka panas yang
terbuang melalui cerobong boiler diubah menjadi listrik sehingga dapat
dimanfaatkan untuk hal lain.
Luas selimut cerobong (D = 40cm, T = 200cm) = 2πr. T
= 2 . 3,14 . 20 . 200
= 25120 cm2

200 cm

40 cm

Gambar 5.3.a Cerobong Boiler

Ukuran Thermoelektrik Generator (TEG) = 40 mm * 40 mm


= 1600 mm2
= 16 cm2
Dengan diketahuinya diameter dan tinggi cerong asap yang dapat
dimanfaatkan maka dapat diketahui jumlah TEG yang dapat dipasang untuk cerong
asap boiler tersebut.
Jumlah TEG terhadap tinggi cerobong boiler = tinggi boiler : Panjang TEG

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 66
UNIVERSITAS UDAYANA
= 200 cm : 4 cm
= 50 TEG

Jumlah TEG terhadap keliling cerobong =


. , .
=

= 31 TEG
 ∠𝐵𝑢𝑠𝑢𝑟 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑡𝑒𝑟𝑏𝑒𝑛𝑡𝑢𝑘 = sin x =

sin x =

x = sin-1 0,1
x = 5,74o
 Rumus Busur lingkaran =

𝑥 𝑘𝑒𝑙𝑖𝑙𝑖𝑛𝑔 𝑙𝑖𝑛𝑔𝑘𝑎𝑟𝑎𝑛
,
= 𝑥 125,6

= 4 cm
Jumlah TEG yang mampu terpasang dalam 1 cerobong boiler
= Jumlah TEG terhadap tinggi cerobong x Jumlah TEG terhadap keliling cerobong
= 50 x 31
= 1550 TEG
Dari hal diatas maka dapat dihitung jumlah Daya yang mampu dihasilkan
oleh thermoelektrik generator yang akan digunakan pada cerobong asap boiler.
• Suhu rata-rata Cerobong boiler : 91 oC berarti Thot = 364 oK
• Suhu air : 26 oC berarti Tcold = 299 oK
Dari data yang di peroleh maka dapat di analisa mengenai besarnya energi yang
dihasilkan adalah sebagai berikut :
 Dari perbandingan antara V dan Vmax mengacu pada gambar 5.3.1 , dapat
dihitung besarnya V.
= 0,15 V

v = 0.15 x Vmax
= 0,15 x 15,2 V
= 2,3 Volt

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 67
UNIVERSITAS UDAYANA
Gambar 5.3.b V/Vmax TEG
 Perbandingan antara I dan Imax mengacu pada gambar 5.3.1.b, akan
didapatkan hasil I dengan perhitungan sebagai berikut.
= 0,12 I

I = 0,12 x Imax
= 0,12 x 9 A
= 1,1 A

Gambar 5.3.c I/Imax TEG


 Sehingga daya yang dihasilkan untuk Thot = 364oK dan Tcold = 299oK
pada setiap sel termoelektrik adalah :
P =VxI

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 68
UNIVERSITAS UDAYANA
= 2,3 V x 1,1 A
= 2.53 Watt

Karena bentuk TEG berupa plat lurus sedangkan cerobong boiler berbentuk
tabung maka hanya sekitar 50% bagian TEG menempel pada cerobong
boiler. Sehingga daya yang dihasilkan pada setiap TEG adalah :
50% x 2,53 = 1,27 Watt

Jumlah TEG yang mampu menempel pada satu cerobong boiler berjumlah
1550 buah TEG maka daya yang mampu dihasilkan adalah :
1550 x 1,27 = 1960,75 Watt
= 1,9 KWatt

Jika sebuah lampu LED Industri membutuhkan daya 200 Watt maka daya
yang didapatkan dari panas cerobong boiler mampu menghidupka lampu
LED Industri sebanyak 9 buah.

Jika boiler rata-rata beroprasi pukul 00.30 – 23.30 dan dengan TEG mampu
menghidupkan lampu LED Industri selama cerobong boiler menghasilkan
panas dan karena boiler lebih sering beroprasi aktif pada hari senin-jum’at
maka energi yang di dapatkan per bulannya adalah :
W LED = 200 Watt
Energi =Pxt
= 200 watt x 23 jam/hari x 20 hari
= 92000 Watt/Jam x 9 buah
= 828 KWH
Dan jika 160 Watt sisanya dapat dimanfaatkan untuk hal lain dengan
perhitungan sama maka,
Energi =Pxt
= 160 watt x 23 jam/hari x 20 hari
= 73600 Watt/Jam
= 73,6 KWH

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 69
UNIVERSITAS UDAYANA
Total Energi = 828 KWH + 73,6 KWH
= 901,6 KWH

Untuk industry besar seperti PT. Pertamina Lubricants Production Unit


Gresik rata-rata menggunaka listrik PLN I-3/TM di atas 200 kVA dengan
harga 1035/KWH. Maka total biaya yang dikeluarkan untuk 901,6 KWH
adalah Rp933.156,00/bulan atau Rp11.197.872,00 untuk 1 tahun.

Jika biaya pembuatan generator termoelektrik (tanpa biaya penelitian)


sekitar Rp40.000.000,00 (perkiraan harga TEG perbuah Rp25.000,00)
maka akan tercapai Break Event Point ( BEP ) setelah :
. .
BEP =
. .

= 3,5 Tahun
Maka dari hasil perhitungan BEP, setelah 3,5 tahun baru didapatkan untung
sebesar 11.197.872,00/tahunnya

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 70
UNIVERSITAS UDAYANA
BAB VI
PENUTUP

6.1 Kesimpulan
Berdasarkan Kerja Praktik yang penulis lakukan di PT. Pertamina
Lubricants Production Unit Gresik, dapat disimpulkan bahwa :
1. Proses Produksi Pelumas di PT. Pertamina Lubricants Production Unit
Gresik mencangkup :
a. Proses penerimaan dan penimbunan
b. Proses blending
c. Proses filling dan packaging
2. Efisiensi Boiler dengan bahan bakar CNG di PT. Pertamina Lubricants
Production Unit Gresik adalah :
a. Efisiensi menurut Spesifikasi Boiler : 64,4 %
b. Efisiensi Harian boiler : 54,3 %
Perbedaan Efisiensi tersebut akibat penggunaan boiler sesuai dengan
kebutuhan,
3. Energi yang terbuang melalui cerobong boiler cukup besar. Dengan
menggunakan thermo elektrik generator yang bisa di pasang di cerobong
asap boiler mampu menghasilkan daya 901,6 KWH atau dapat mengurangi
biaya listrik sebesar Rp11.197.872,00 pertahunnya.

6.2 Saran
Adapun saran dari hasil Kerja Praktik di PT. Pertamina Lubricants Production Unit
Gresik adalah :
Adapun saran dari hasil Kerja Praktik di PT. Pertamina Lubricants Production Unit
Gresik adalah :
1. Mulai memanfaatkan energi yang terbuang percuma melalui cerobong
boiler.
2. Perlu pencatatan penggunaan air per harinya dengan akurat agar mampu
mengefisienkan penggunaan air terutama untuk boiler.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 71
UNIVERSITAS UDAYANA
3. Perlu adanya pemanfaatan air kondensat yang terbuang sia-sia. Suhu air
kondensat di dekat control room yang dibuang juga cukup tinggi sehingga
masih mengandung energi panas yang cukup tinggi.
4. Perlu adanya pemasangan KWH meter pribadi perusahaan agar lebih akurat
dalam mengetahui konsumsi listrik.
5. Perlu dilakukannya perbaikan terhadap Heat Exchanger agar dapat
beroprasi menggunakan tenaga steam sehingga dapat mengurangi beban
listrik yang digunakan perusahaan.

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 72
UNIVERSITAS UDAYANA
DAFTAR PUSTAKA

1. Ismail Thamrin dan Surya Hadi. 2013. Studi Eksperimental Pemanfaatan


Temperatur Gas Buang dari Kendaraan Bermotor Roda Dua untuk
Pemanas Kotak Makanan (Delivery Box) pada Layanan Pesan Antar.
Jurnal Energi dan Manufaktur Vol.6, No.2, 95-200.
2. Saiful dan Hossain (2013) memanfaatkan gas buang dari mesin diesel
untuk menguapkan air menggunakan penukar kalor jenis selongsong dan
tabung (shell and tube heatexchanger)
3. Penelitian metode-metode untuk pemanfaatan gas buang pada mesin disel
dan bensin. (Nadaf dan Gangavati, 2014)
4. Pemanfaatan panas gas buang sebagai pembangkit tambahan dilakukan
menggunakan Organic Rankine Cycle. (Donghong dkk, 2007).
5. Widiatmini Sih Winanti dan Teguh Prayudi (2006). Perhitungan Efisiensi
Boiler Pada Industri Industri Tepung Terigu. J. Tek. Ling. PTL-BPPT.
Edisi khusus: 58-65.
6. Reynei Rama (2018). Analisa Efisiensi Boiler Tipe NW 3-PASS (Smoke
Tube Shell Boiler In Wet Back Design) dengan Bahan Bakar Solar dan
CNG pada Variabel Waktu Sama.
7. Moch Rais Naufal, Muhammad David Firmana, dan Septian Fahmi
Prayoga (2018). Analisis Sistem Pemanas CNG Memanfaatkan Energi
Steam Boiler Guna Mengurangi Penggunaan Electric Heater Pada PT.
Pertamina Lubricants Production Unit Gresik .
8. Nandy Putra, Raldi Artono Koestoer, M. Adhitya, Ardian Roekettino, dan
Bayu Trianto. Potensi Pembangkit Daya Termoelektrik Untuk Kendaraan
Hibrid. MAKARA, TEKNOLOGI, VOL. 13, NO. 2, NOVEMBER 2009:
53-58.
9. Tri Ayodha Ajiwiguna (2014). Termoelektrik (Thermoelectric).
http://catatan-teknik.blogspot.com/2014/06/termoelektrik-thermoelectric.
Html

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 73
UNIVERSITAS UDAYANA
10. Setiawan Andreas (2011). Peforma Generator Thermoelektrik. https://
ngobroldong.wordpress.com / 2011 / 05 / 10 / performa - generator
termoelektrik/
11. Qodir Ahmad Abdul (2013). Mengenal Natural Gas.
https://aabdulqodir.wordpress.com / 2013 / 09 / 15 / mengenal - natural -
gas/
12. PT. Bahtera Abadi Gas. http://pt-bag.com/in/services/cng-storage-and-
distribution/
13. http://artikel-teknologi.com/perbandingan-karakteristik-beberapa-bahan-
bakar/
14. Pengetahuan Tentang CNG dan Gas Alam (2013).
http://grefisukmadinata.blogspot.com/2013/12/conversi-antara-cng-dan-
bahan-bakar.html

LAPORAN KERJA PRAKTIK


FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 74
UNIVERSITAS UDAYANA
LAPORAN KERJA PRAKTIK
FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN 75
UNIVERSITAS UDAYANA

Anda mungkin juga menyukai