Anda di halaman 1dari 3

Nama Kelompok :

1. Duwi Ratnasari
2. Ika Nurmaulinda
3. Yasmin Nabila

Analisis SWOT tentang pembangunan di Indonesia

 SWOT analisis pembangunan Jalan Tol Atas Laut Jakarta-Surabaya ditinjau dari segi
AMDAL
 Strength
a. Pengembangan transportasi dan logistic Jakarta-Surabaya
Adanya jalan tol diatas laut ini diharapkan mampu mengembangkan transportasi
dan logistic Jakarta-Surabaya. Karena dengan adanya tol atas laut ini, maka kegiatan
transportasi dan logistic akan menjadi lebih lancar.
b. Mempersingkat waktu tempuh dan biaya transportasi Jakarta-Surabaya
Adanya tol atas laut ini maka, waktu transportasi Jakarta-Surabaya dapat
direduksi dan otomatis dapat mengurangi transportasi Jakarta-Surabaya.
 Weakness
Konflik dengan daerah perpotongan sepanjang pantai utara pulau jawa konflik
dengan daerah interface ini meliputi dengan aktivitas dan karakteristik kota-kota besar
yang bersinggungan seperti Jakarta,Semarang, dan Surabaya. Konflik dengan aktifitas
pelabuhan-pelabuhan seperti Tanjung Priok, Tanjung Mas, dan Tanjung Perak serta
konflik dengan pulau-pulau kecil yang berada di sepanjang jalur pantura seperti
kepulauan seribu dan karimun jawa.
 Opportunity
a. Mengurangi kemacetan dijalur pantura
Adanya jalan tol atas laut Jakarta-Surabaya ini diharapkan dapat menguraikan
kemacetan di Pantura karena volume kendaraan akan terbagi di dalam 3 jalur.
b. Mengembangkan daerah sekitar jalan tol tersebut
Hal ini karena semakin terbukanya akses Antara daerah yang dilewati jalur
tersebut.
 Threat
a. Memicu peningkatan volume kendaraan khususnya mobil
Ketersediaan ruang dan jalur yang menghubungkan Jakarta-Surabaya akan
mendorong masyarakat untuk menggunakan kendaraan khususnya mobil pribadi.
b. Memicu jumlah peningkatan penduduk di daerah sekitarnya
Adanya jalur ini dapat mengembangkan wilayah sekitarnya sehingga akan
mendorong perpindahan penduduk di daerah-daerah terpencil ke daerah yang
berkembang tersebut.
c. Penurunan kualitas lingkungan
Pembangungan jalan ini dapat mengganggu habitat flora & fauna laut
disekitarnya. Disamping itu penurunan kualitas lingkungan ini dipengaruhi oleh
meningkatnya jumlah penduduk yang berarti peningkatan kebutuhan akan ruang
dan air. Penggunaan air tanah berlebihan dapat menyebabkan land subsidence,
selain itu kebutuhan akan ruang tempat tinggal juga dapat menambah beban tanah
dan ruang terbuka hijau yang juga dapat mengakibatkan land subsidence.
d. Potensi abrasi dan banjir
Adanya kemungkinan land subsidence dapat mengakibatkan abrasi dan potensi
akan naiknya air laut ke daerah pantai yang juga dapat mengakibatkan abrasi dan
banjir.
e. Peningkatan polusi
Aktivitas jalan tol baik saat kontraksi maupun oprasi serta potensi peningkatan
jumlah penduduk dapat meningkatkan polusi udara, air, dan tanah di daerah
sekitarnya.

 Pengelolaan sumber daya laut


Menteri Susi Pujiastuti dalam pengelolaan sumber daya laut di Indonesia.
Berita Menteri Susi Pujiastuti dan PM Norwegia bahas Ekonomi Kelautan yang
berkelanjutan pada pertemuan tingkat tinggi di Oslo, Norwegia
Menteri Susi Pujiastuti membahas secara komperhensif isu-isu seperti halnya redefinisi tata
kelola laut bebas, termasuk pengaturan dan pengawasan laut bebas yang kini dijadikan locus
berbagai kejahatan di laut :
1. Hak laut (ocean rights)
2. Pengembangan wilayah kawasan lindung di laut (marine protected areas)
3. Kejahatan perikanan lintas Negara yang terorganisir (transational organized fisheries
crime)
4. Sampai dengan diperlukannya common platform yang dapat dijadikan dasar
penegembang komitmen di tingkat global, nasional maupun regional untuk
menyelatkan laut dunia.
Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pujiastuti memberikan perhatian khusus tentang
komitmen-komitmen yang dilakukan dalan kerangka OOC maupun UN Ocean Conference yang
pertama di New York. Lebih lanjut Menteri Susi Pujiastuti menjelaskan banyaknya komitmen
penyelamatan laut merupakan hal yang positif sebagai wujud peningkatan kesadaran Negara.
Namun demikian dapat kekhawatiran komitmen yang dibangun tidak berdasarkan pada
common platform yakni consensus bersama untuk merespon permasalahan pokok yang sedang
dihadapi. Yang terjadi adalah over commited tidak berdampak pada perbaikan kondisi laut
dunia.

Anda mungkin juga menyukai