LAPORAN EKSKURSI INDUSTRI TAMBANG

KUNJUNGAN KE PT. ANEKA TAMBANG TBk DAN

CV. MEGA MAKMUR.
25 Agustus & 06 Oktober 2018

DISUSUN OLEH:
KELOMPOK III

1. RIDHO SUBEKTI D110116100

2
2. RIDZA FAHLEVI D110116100
6
3. REFI ARIQAH D110116101
0
4. IDRIS D110116101
4
5. TITO SIMBOLON D110116101
9
6. YOHANES FAUZI ERVAN D110116102
5
7. ADE IRFAN SHANDO D110116103
1
8. WAHYU KAMALUDIN D110116103
6
9. RAMADHAN THARIQ AL-FATI D110116104
 0

PROGRAM STUDI TEKNIK PERTAMBANGAN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS TANJUNGPURA
2018

2
 KATA PENGANTAR

Segala puji syukur kami panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Kuasa, yang
telah memberikan rahmat dan bimbingannya, sehingga kami mampu menyusun
laporan ekskursi industri tambang . Laporan ini kami susun berdasarkan informasi
dari narasumber perwakilan perusahaan tambang di kalimantan barat dan berbagai
media . Ucapan terima kasih kami sampaikan kepada :

1. Bapak Budhi Purwoko S.T., M.T. selaku Ketua Program Studi Teknik
Pertambangan Universitas Tanjungpura yang turut mendampingi kami
dalam kegiatan ekskursi industri tambang
2. Bapak Khalid Syafrianto S.T., M.T. selaku dosen pembimbing pada
mata kuliah ini. Terima kasih sudah mendampingi kami selama
mengikuti kegiatan ekskursi industri tambang .

Kami menyadari laporan ini masih jauh dari sempurna, karena itu kritik dan
saran yang konstruktif dan bersifat membangun dari pihak manapun sangat kami
harapkan, demi menyempurnakan laporan ini. Akhir kata, kami mohon maaf jika
terdapat kesalahan atau kekeliruan dalam penyusunan laporan ini . Semoga
laporan ini dapat memberikan manfaat dan menambah wawasan mengenai dunia
pertambangan, khusunya di Kalimantan Barat bagi para pembacanya.

Pontianak, 2018

Kelompok 3

1
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR...................................................................................................... i

DAFTAR ISI................................................................................................................... ii

BAB I.............................................................................................................................. 1

PENDAHULUAN .......................................................................................................... 1

I.1 Latar Belakang...................................................................................................... 1

I.2 Maksud dan Tujuan............................................................................................... 1

I.3 Jadwal Kunjungan dan Lokasi.............................................................................. 2

I.4 Lokasi Penambangan............................................................................................ 3

I.5 Kesampaian Lokasi............................................................................................... 4

I.6 Keadaan Daerah.................................................................................................... 5

I.6.A Keadaan Daerah PT.ANTAM Tbk .......................................................... 5

I.6.B Keadaan Daerah CV. Mega Makmur....................................................... 5

I.7 Keadaan Geologi................................................................................................. 5

I.7.A Keadaan Geologi PT.ANTAM Tbk......................................................... 6

I.7.B Keadaan Geologi CV. Mega Makmur..................................................... 7

I.8 Genesa Bahan Galian .......................................................................................... 8

I.8.A Genesa Bahan Galian Bauksit ............................................................... 8

I.8.B Genesa Bahan Galian Granit.................................................................. 9

I.9 Sumber Daya ...................................................................................................... 9

BAB II............................................................................................................................. 12

RENCANA PENAMBANGAN ..................................................................................... 12

II.1 Metode Penambangan ......................................................................................... 12

II.1.A Metode Penambangan PT.ANTAM Tbk................................................ 12

II.1.B Metode Penambangan CV.Mega Makmur............................................. 13

II.2 Tahapan Kegiatan Penambangan......................................................................... 14

II.2.A Tahapan Kegiatan Penambangan PT.ANTAM Tbk............................... 14

2
 II.2.B Tahapan Kegiatan Penambangan CV.Mega Makmur ............................ 25

BAB III........................................................................................................................... 29

RENCANA PENGOLAHAN ......................................................................................... 29

III.1 Rencana Pengolahan............................................................................................ 29

III.1.A Pengolahan Bauksit PT.ANTAM Tbk .................................................. 29

III.1.B Pengolahan Batu Granit CV.Mega Makmur ........................................ 31

III.2 Pengolahan Limbah ............................................................................................ 33

III.2.A Pengolahan Limbah PT.ANTAM Tbk ................................................. 33

III.2.B Pengolahan Limbah CV.Mega Makmur................................................ 34

BAB IV .......................................................................................................................... 36

PENGANGKUTAN DAN PENIMBUNAN .................................................................. 36

IV.1 Tata Cara Pengangkutan dan Penimbunan........................................................... 36

IV.1.A Tata Cara Pengakutan dan Penimbunan PT.ANTAM Tbk..................... 36

IV.1.B Tata Cara Pengakutan dan Penimbunan CV.Mega Makmur ................. 41

IV.2 Pemuatan dan Penimbunan ................................................................................. 43

IV.2.A Pemuatan dan Penimbunan PT.ANTAM Tbk....................................... 43

IV.2.B Pemuatan dan Penimbunan CV.Mega Makmur .................................... 44

BAB V............................................................................................................................ 46

ORGANISASI TENAGA KERJA.................................................................................. 46

V.1 Organisasi ............................................................................................................ 46

V.1.A Organisasi PT.ANTAM Tbk .................................................................. 46

V.1.B Organisasi CV.Mega Makmur ............................................................... 48

V.2 Tenaga Kerja ........................................................................................................ 49

V.2.A Tenaga Kerja PT.ANTAM Tbk............................................................... 49

V.2.B Tenaga Kerja CV.Mega Makmur............................................................ 52

V.3 Sistem Kerja.......................................................................................................... 53

V.3.A Sistem Kerja PT.ANTAM Tbk .............................................................. 53

3
 V.3.B Sistem Kerje CV.Mega Makmur ........................................................... 54

BAB VI........................................................................................................................... 56

LINGKUNGAN , KESELAMATAN DAN KESEHATAN TENAGA KERJA .............. 56

VI.1 Lingkungan......................................................................................................... 56

VI.1.A Lingkungan PT.ANTAM Tbk.............................................................. 56

VI.1.B Lingkungan CV.Mega Makmur............................................................ 58

VI.2 Keselamatan dan Kesehatan Tenaga Kerja ......................................................... 58

VI.2.A Keselamatan dan Kesehatan Tenaga Kerja PT.ANTAM Tbk ..............58

VI.2.B Keselamatan dan Kesehatan Tenaga Kerja CV.Mega Makmur............62

BAB VII.......................................................................................................................... 64

KESIMPULAN............................................................................................................... 64

DAFTAR PUSTAKA...................................................................................................... 65

LEMBAR KONSULTASI............................................................................................... 66

LAMPIRAN .................................................................................................................. 67

4
 BAB I

PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang

Provinsi Kalimantan Barat sudah dikenal kaya akan Sumber Daya

Alam , baik sumber daya yang dapat diperbarui maupun yang tidak dapat
diperbarui . Tidak terkecuali hasil pertambangan dari Provinsi Kalimantan
Barat ini , baik itu logam maupun non logam , antara lain: emas, bauksit,
feldspar, kaolin, pasir kwarsa , mangan , nikel , batu gamping dan lain lain.
Sebagian dari bahan galian tersebut telah diusahakan, namun sebagian besar
belum diusahakan. Semenjak diberlakukannya otonomi daerah tahun 2001,
dengan dilimpahkannya kewenangan pengelolaan ke daerah maka minat
pengusahaan berbagai bahan galian di berbagai daerah meningkat tajam .
Adapun beberapa tambang yang sedang beraktivitas di Kalimantan
Barat, yaitu Tambang Bauksit (PT.ANTAM.TBK – Kecamatan Tayan,
Kabupaten Sanggau), dan Tambang Batu (CV. Mega Makmur – Desa
Peniraman, Kabupaten Mempawah). Maka dari itu, akan dijelaskan tentang
masing-masing perusahaan, jenis perusahaannya, aktivitas dan proses
pertambangan yang dilakukan perusahaan hingga proses reklamasi yang
dilakukan oleh pihak perusahaan .
Oleh karenanya, pada kesempatan kali ini, mahasiswa program
studi Teknik Pertambangan Universitas Tanjungpura mengadakan ekskursi
industri tambang ke dua lokasi tersebut . Ekskursi industri tambang ini
diselenggarakan untuk melengkapi ilmu yang sebelumnya didapat dari
dosen pengajar . Selain itu, ekskursi industri tambang juga termasuk dalam
salah satu mata kuliah program studi Teknik Pertambangan, sehingga
penyelesaian laporan ekskursi ini sangat penting untuk bisa lulus mata
kuliah tersebut .

I.2 Maksud dan Tujuan

Maksud dari pelaksanaan kegiatan ekskursi tambang ini adalah

sebagai upaya peningkatan wawasan mahasiswa terhadap industri

1
 pertambangan khususnya pertambangan yang ada di Kalimantan Barat.
Dengan wawasan tersebut diharapkan berguna bagi mahasiswa untuk
mendukung kegiatan perkuliahan .

Kegiatan ekskursi tambang ini memiliki tujuan antara lain , yaitu :

Meningkatkan pengetahuan tentang situasi kerja serta manajemen
diperusahaan tambang.
Meningkatkan kemampuan mahasiswa Teknik Pertambangan dalam
mengaplikasikan ilmu di bidang pertambangan ke depannya.
Meningkatkan wawasan mahasiswa Teknik Pertambangan tentang
cakupan lingkungan kerja Teknik Pertambangan.
Memberikan wawasan industri pertambangan tentang struktur
organisasi diperusahaan tambang.
Memahami kerangka dasar manajemen keselamatan dan kesehatan
kerja.
Memahami proses penambangan dan pengolahan, sistem dan
tatacara yang diaplikasikan untuk masing-masing bahan galian.

I.3 Jadwal Kunjungan dan Lokasi

Pelaksanaan kunjungan ekskursi tambang ini dilakukan selama 2

hari, dimulai dari tanggal 25 Agustus dan 06 Oktober 2018 . Pelaksanaan
kunjungan ekskursi tambang dilaksanakan sesuai dengan kesepakatan yang
dilakukan oleh Dosen Pembimbing dengan perusahaan pertambangan yang
bersangkutan. Kegiatan ekskursi pertama dilaksanakan pada hari Sabtu , 25
Agustus 2018 di PT. Aneka Tambang TBk , yang berada di daerah Tayan ,
Kabupaten Sanggau. Rombongan ekskursi tiba di lokasi pukul WIB dan
selesai pukul WIB . Kemudia ekskursi kedua dilaksanakan pada hari Sabtu ,
06 Oktober 2018 di CV. Mega Makmur , yang berada di daerah Peniraman ,
Kabupaten Mempawah . Rombongan tiba pada pukul WIB dan selesai pada
pukul WIB .

2
I.4 Lokasi Pertambangan

Lokasi pertama yaitu Unit Bisnis Pertambangan (UBP) Bauksit yang

luas Izin Usaha Pertambangan (IUP)-nya berada di tiga kecamatan, yaitu
Tayan Hilir, Toba dan Meliau. UBP Bauksit yang merupakan salah satu dari
lima unit operasi PT. Aneka Tambang, Tbk (ANTAM) terletak di Kabupaten
Sanggau, Provinsi Kalimantan Barat, yang didirikan pada tahun 2013
dengan IUP pertambangan bauksit berada di Kecamatan Tayan Hilir, Toba
dan Meliau, Kabupaten Sanggau.

Gambar I.1.
Peta
Izin
Usaha Pertambangan (IUP) PT. ANTAM di Kabupaten
Sanggau

Kedua lokasi tersebut yaitu :

1. Kecamatan Toba

 Desa Belungai Dalam

 Desa Balai Belungai

 Desa Lumut

3
 2. Kecamatan Tayan Hilir

 Desa Pedalaman

 Desa Tanjung Bunut

 Desa Sebemban

3. Kecamatan Meliau

 Desa Meliau Hulu

 Desa Meliau Hilir

 Desa Balai Tinggi

Lokasi kedua yaitu CV.Mega Makmur , terletak di Desa Peniraman ,

Kecamatan Sungai Pinyuh , Kabupaten Mempawah , Provinsi Kalimantan Barat .

Gambar I.2 Peta Lokasi CV. Mega Makmur di Kabupaten Mempawah

I.5 Kesampaian Lokasi

4
 Lokasi PT.Aneka Tambang ,Tbk .UBPB Tayan berada lebih kurang
105km di sebelah timur dari Kota Pontianak , untuk mencapai lokasi
tersebut dapat ditempuh dalam waktu ±3 jam dengan menggunakan
transportasi roda empat seperti bus dan mobil .
Lokasi CV. Mega Makmur berada ±49,3 km dari Kota Pontianak,
untuk bisa sampai ke lokasi tersebut dapat ditempuh dalam waktu ± 1 jam
30 menit dengan menggunakan transportasi roda empat seperti mobil dan
bus.

I.6 Keadaan Daerah

I.6.A. Keadaan Daerah PT. ANTAM Tbk

Kondisi daerah sekitar PT. ANTAM cukup kondusif dan jauh dari
daerah luar (cukup terisolir). Sehingga limbah yang dihasilkan oleh PT.
ANTAM, Tbk tidak sampai menggangu penduduk yang ada disekitar
wilayah tersebut. Hasil limbah yang sudah diolah kembali dialirkan kepada
penduduk sekitar agar dapat digunakan . Dapat dilihat bentuk dari dinding
pembatas yang dibangung oleh PT. ANTAM, bentuknya membentuk segi
enam sehingga semua kegiatan pertambangan , pengolahan bahkan limbah
yang dihasilkan berada didalam dinding tersebut.

I.6.B. Keadaan Daerah CV. Mega Makmur

Kondisi daerah di sekitar CV. Mega Makmur cukup tenang , jauh
dari pemukiman . Di sekitar lokasi penambangan terdapat beberapa rumah
penduduk . Namun, rumah penduduk tersebut tidak mengganggu kegiatan
penambangan karena tidak terletak tepat di lokasi penambangan. Di daerah
ini juga masih banyak bukit-bukit yang berisi kandungan batu.

I.7 Geologi

Geologi merupakan ilmu tentang kebumian yang mencakup sejarah,

asal, komposisi, struktur, proses terbentuknya bumi dari dulu hingga sekarang
termasuk dengan perkembangan kehidupan hingga saat ini. Geologi
mencakup bidang yang sangat luas, diantaranya adalah stratigrafi, geologi

5
 struktur, petrologi, geomorfologi dan lain sebagainya. Geologi juga terbagi
berdasarkan luasan yang dipengaruhinya, contohnya skala regional dan lokal.
Struktur geologi yang tersebar di Kalimantan Barat dapat dilihat pada
Gambar di bawah ini.

Gambar I.3 Peta Penyebaran Struktur Geologi di Kalimantan Barat

I.7.A. Geologi Regional dan Lokal Kabupaten Sanggau

Secara umum pola struktur utama di Sanggau adalah Barat - Barat laut
mengikuti unsur struktur regional yang dominan di bagian Barat dan Tengah
Kalimantan yaitu suatu bentuk prisma yang besar dari greywacke berumur
Kapur Akhir – Tersier Awal di Utara dan Batolit Schwaner berumur Kapur
Awal – Kapur Akhir di Selatan. Diantara kedua tubuh batuan tersebut
terdapat Cekungan Melawi dan Cekungan Ketungau berumur tersier dan
dipisahkan oleh Punggungan Semitau berumur Pra Tersier.

6
 Stratigrafi wilayah kabupaten Sanggau secara umum terdiri atas
batuan-batuan berumur Paleozoikum, Mesozoikum, Tersier dan Kuarter.

 Endapan aluvial (Qa) adalah endapan paling muda berumur Kuarter

yang merupakan endapan permukaan. Terdiri atas lumpur, pasir,
kerikil dan bahan tumbuhan. Lingkungan pengendapannya pada
sungai, rawa dan dataran banjir.
 Batuan tersier terdiri atas batuan serpih silat, batupasir dangkan dan
formasi ingar (Teu), formasi kantu (Teka), formasi tutoop (Tetu),
formasi ketungau (Teke), formasi payak (Teop), formasi tebidah
(Tot), batupasir sekayam (Tos), batupasir landak (Tola), batuan
terobosan sintang (Toms) dan batuan gunungapi niut (Tpn).
 Batuan mesozoikum berumur Trias sampai dengan kapur akhir,
terdiri atas batuan gunungapi jambu (Ruj), batuan gunungapi serian
(Ruse), formasi sadong (Rus), kelompok bengkayang (RJb), formasi
brandung (Jmb), formasi pedawan (Kp), kelompok selangkai (Kse),
batuan gunungapi raya (KIr), granit luar (KII), granodiorit mensibau
(KIm) dan batupasir kayan (TKk).
 Batuan paleozoikum terdiri atas batuan malihan pinoh (PzRp),
kelompok balaisebut (CRb) dan kelompok embuoi (PRe) yang
berumur karbon – perm.

Formasi geologi antara lain adalah Formasi kwartir, Kapur, Trias,

Pistosen, Instruksif dan Plutonik Basa menengah, Intruksif Plutonik Asam,
Seksi Hablur Intruksif dan Plutonik Lapisan Batu dan Permo
Karbon.Lapisan tanah pistosen terdapat hampir di seluruh kecamatan,
kecuali di Kecamatan Toba, Nanga Mahap, Nanga Taman dan Beduai.
Lapisan tanah lifosit basah hanya terdapat pada Kecamatan Tayan Hulu.

I.7.B. Geologi Regional Kabupaten Mempawah

Kalimantan Barat terbagi menjadi tiga satuan bentang alam
(geomorfologi), yaitu dataran rendah, dataran tinggi dan dataran
perbukitan dengan pola sungai dendritik.

7
 Dataran rendah ditempati sebagian wilayah pantai didominasi
endapan aluvium, pasir dan batuan granit terbentang dari Sambas,
Singkawang, Pontianak hingga Ketapang barat yaitu Sukadana dan
Kendawangan. Dataran tinggi menempati bagian tengah terdiri dari
batuan sedimen, batuan terobosan dan metasedimen yang terbentang dari
Mempawah, Bengkayang, Sukadana, Ketapang timur, dan Nangapinoh.
Sedangkan dataran perbukitan menempati wilayah Kalimantan Barat
bagian utara yang membentang dari Bengkayang timur, Sanggau,
Meliau hingga Kapuas Hulu.

Jenis tanah yang terdapat di Kabupaten Mempawah berupa tanah

organosal, alluvial dan low humic clay. Tanah organosal terdapat di daerah
yang terluas, yakni meliputi kecamatan Sungai Kunyit, Mempawah Hilir,
Sungai Pinyuh, Siantan, Sungai Raya, Sungai Kakap, Sungai Ambawang
dan Toho. Tanah alluvial yang sebagian besar dipergunakan untuk sawah
tadah hujan dan kebun kelapa terdapat di daerah pantai, antara lain
kecamatan Sungai Kunyit, Sungai Pinyuh, Mempawah Hilir, Siantan,
Telok Pakedai dan Batu Ampar. Tanah lowhumic clay terdapat sedikit di
kecamatan Sungai Kunyit dan Toho.

I.8 Genesa Bahan Galian

I.8.A. Genesa Bauksit

Bijih bauksit terjadi karena proses pelapukan (residual
concentration) dari batuan yang kaya akan mineral feldspar atau mineral
alumina silikat lainnya. Adapun batuan induknya tersebut antara lain
adalah granit, granodiorit, syenit, dasit, riolit, dan sebagainya.

Di daerah tropis seperti Kalimantan Barat, pada kondisi tertentu

batuan yang terbentuk dari mineral silikat dan lempung akan terpecah-
pecah dan silikanya terpisahkan sedangkan oksida alumunium dan oksida
besi terkonsentrasi sebagai residu. Proses ini berlangsung terus-menerus
dalam waktu yang cukup lama. Produk pelapukan yang terhindar dari erosi
akan menghasilkan endapan lateritik.

8
 Bauksit terbentuk dari batuan sedimen yang mempunyai kadar Al
nisbi tinggi, kadar Fe rendah dan kadar kuarsa (SiO2) bebasnya sedikit
atau bahkan tidak mengandung sama sekali. (misalnya sienit dan nefelin)
yang berasal dari batuan beku, batu lempung-lempung dan serpih. Batuan-
batuan tersebut akan mengalami proses lateritisasi, yang kemudian oleh
proses dehidrasi akan mengeras menjadi bauksit. Bauksit dapat ditemukan
dalam lapisan mendatar tetapi kedudukannya di kedalaman tertentu.

Kandungan alumunium yang tinggi di batuan asal bukan merupakan

syarat utama dalam pembentukan bauksit, tetapi yang lebih penting adalah
intensitas dan lamanya proses laterisasi.

Gambar I.4 Bauksite yang ada pada PT. Aneka Tambang Tbk.

I.8.B. Genesa Granit

Batuan ganit termasuk kategori batuan beku intrusif, yaitu batuan
beku yang terjadi akibat proses intrusi magma. Arti dari intrusi magma
sendiri adalah proses menerobosnya magma dari dalam perut bumi melalui
celah- celah kerak bumi, tapi tidak sampai ke permukaan . Proses
terbentuknya batuan granit merupakan bagian dari proses pembentukan
batuan beku, akan tetapi tidak sama dengan proses terbentuknya batuan
sedimen maupun batuan metamorf. Dikarenakan proses pembekuannya
yang terjadi jauh di dalam kulit bumi, maka bentuk dan ukuran mineral
pembentuknya besar-besar dan mudah dibedakan antara mineral yang satu
dengan yang lainnya.

9
 Gambar I.5 Batuan Granit
yang ditambang pada CV. Mega Makmur

I.9 Sumber Daya

Sumber daya bauksit di Kalimantan Barat telah diselidiki dan meliputi

beberapa daerah, yaitu Kendawangan, Air Upas, Sandai-Jago dan Sungai
Kapuas (Tayan, Munggu Pasir, Pantas, Simpang Dua). Di daerah
Kendawangan, laterit alumina terdapat di dekat pantai. Sumber daya yang
ditemukan cukup besar seperti di daerah lainya. Di daerah Sandai-Jago,
walaupun eksplorasi tidak dilanjutkan, tetapi sumber daya terbukti
menunjukkan bahwa daerah ini terdapat sumber laterit alumina yang cukup
tinggi untuk ditambang secara besar-besaran.

Sumber daya bauksit di Kalimantan Barat merupakan yang terbesar

dibandingkan dengan sumber daya bahan galian lainnya. Berdasarkan data
Pusat Survei Geologi tahun 2011, jumlah sumber daya bauksit di
Indonesia sebesar 700.342.407,00 ton bijih dan 240.898.678,02 ton
logam dengan cadangan sebesar 280.393.932,00 ton bijih dan
100.959.000,32 ton logam.

Lebih rincinya, berdasarkan data Dinas Pertambangan dan Energi

Provinsi Kalimantan Barat tahun 2014, jumlah sumber daya bauksit di
Kalimantan Barat sebesar 1.079.647.366 ton bijih dan 524.901.907 ton logam
dengan cadangan sebesar 495.797.359 ton bijih dan 216.197.026 ton logam.
Gambar 1.6 di bawah ini merupakan peta wilayah pertambangan bauksit di
Kalimantan Barat.

10
 Jumlah sumber daya bauksit di Kalimantan Barat diperkirakan cukup
besar, yang terkonsentrasi di daerah Sanggau, Ketapang, dan lokasi yang
berada di perbatasan dua kabupaten ini. Sumber daya terukur granit di
Kalimantan Barat sebanyak 1.040.995.526.549 ton yang tersebar diseluruh
Kabupaten wilayah Kalimantan Barat.

Gambar I.6 Peta Wilayah Pertambangan Bauksit di Kalimantan Barat

11
 BAB II

RENCANA PENAMBANGAN

II. 1 MetodePenambangan

II.1.A Metode Penambangan PT.ANTAM Tbk

Penambangan yaituSeluruh tahapan kegiatan dalam rangka

penelitian, pengelolaan, eksplorasi, studi kelayakan, pemurnian,
pengangkutan, dan penjualan. Penentuan cara penambangan sangat
tergantung pada berbagai faktor dan pertimbangan. Secara umum beberapa
faktor yang dipertimbangkan untuk menentukan sistem penambangan
adalah sebagai berikut :

 Kondisi Endapan, endapan bauksit adalah endapan hasil

pelapukan dan pengkayaan sekunder, umumnya mempunyai
penyebaran dekat permukaaan tanah, bersifat lunak, ketebalan
bervariasi antara 1,5 – 3,7 meter.
 Kondisi Material Overburden, Batuan overburden yang menutup
endapan bauksit juga bersifat lunak, di beberapa tempat agak keras
karena konsentrasi oksida besi, namun secara umum dapat
dilakukan penggalian dengan metode gali bebas. Ketebalan
overburden berkisar antara 1 – 2 meter.

12
 Berdasarkan faktor-faktor di atas dan pertimbangan bahwa sebaran
endapan bauksit terdapat dekat permukaan tanah, maka seperti pada
umumnya penambangan endapan latent metode penambangan bauksit yang
akan diterapkan adalah tambang terbuka (open pit mining) sistem back
filling (penutupan bekas bukaan tambang dengan tanah penutup pada
penambangan berikutnya).

pemuatan tanahpucuk
landclearing pengerukan
tanahpenutup bulldozer
+ 1,35m
excavator truck tronton
bulldozer diangkut keWP
deposit bauksit
+ 1,8 m

Gambar II.1 Metode Penambangan Terbuka

Dalam penambangan tersebut jenjang penambangan akan dibuat 2

m, untuk menyesuaikan kondisi ketebalan deposit dan sifat kekuatan deposit
yang lunak serta dalam rangka memudahkan manajemen blending, untuk
mengantisipasi adanya variasi kualitas bauksit sesuai kedalaman endapan.
Penambangan akan dilakukan pada beberapa blok tambang kecil,
sekitar 2 pit akan dibuka secara bersamaan dalam rangka mendapatkan
target produksi tambang bauksit bersih per tahun. Penambangan di beberapa
pit ini sekaligus dalam rangka menerapkan prinsip konservasi, yaitu
memanfaatkan bijih berkadar rendah untuk ditambang dan dicampur dengan
bijih kadar tinggi, sehingga produk bauksit tercuci sesuai dengan kebutuhan
konsumen.

II.1.B Metode Penambangan CV. Mega Makmur

Secara garis besar klasifikasi metode atau sistem penambangan

dibedakan menjadi tiga jenis. Dasar dari pembagian metode ini adalah
kombinasi subyektif dari data spasial, geologi dan faktor teknik. Ketiga
metode penambangan tersebut yaitu :
1. Tambang Terbuka (Surface Mining)
2. Tambang Bawah Tanah (Underground Mining)
3. Tambang Bawah Air (Underwater Mining)

13
 Sistem penambangan padaCV. MEGA MAKMUR, menggunakan
sistem penambangan dengan metode tambang terbuka (Surface Mining).
Surface Mining merupakan metode penambangan yang segala aktivitas
penambangannya dilakukan diatas atau relatif dekat dengan permukaan
bumi, dan tempat kerjanya berhubungan langsung dengan udara bebas.
Hal ini dikarenakan material-material yang akan ditambang berada di
permukaan tanah ataupun material tersebut berada didalam lapisan tanah,
namun dapat dijangkau dengan menggunakan metode Surface Mining
dikarenakan pengeluaran biaya relatif lebih murah dibanding
Underground Mining.
Sedikit ada perbedaan pada metode penambangan yang dilakukan
oleh CV. MEGA MAKMUR. Metode penambangan yang digunakan oleh

CV. Mega Makmur adalah quarry side hill type dikarenakan

penambangan batu granit terletak di lereng bukit. Oleh karena itu, CV.
Mega Makmur melakukan peledakan agar dapat mempermudah dan
mempercepat proses penambangan.

Gambar II.2 Proses Peledakan Menggunakan Dinamit

Berdasarkan jalan masuk ke permukaan penambangan, metode

yang digunakan adalah jalan masuk langsung.

a. Pembersihan lahan (Land Clearing),

b. Penggalian secara bertahap berdasarkan bench,

c. Dibagi menjadi beberapa sub-blok, di mana setiap blok diwakili oleh

setidaknya 1 sampel, dimensi masing-masing sub-blok yang 5m x 5m
x 1m kedalaman,

14
 d. Penggalian secara selektif menggunakan excavator dan diangkut
dengan truk ke stockpile kemudian di proses di plant.

II.2 Tahapan Kegiatan Penambangan

II.2.A Tahapan Penambangan PT.ANTAM Tbk
Metoda penambangan bauksit dilakukan dengan metoda tambang
terbuka sistem open pit dimana open pit ini diterapkan untuk endapan bijih
yang mengandung logam. Open pit dan open cut dapat dibedakan dari arah
penambangannya, penambangan dengan metoda open pit dilakukan dari
permukaan yang relatif mendatar ke bawah mengikuti endapan bijih,
sedangkan open cut dilakukan pada lereng suatu bukit. Jadi penerapan
open pit dan open cut sangat tergantung pada letak dan bentuk endapan
bijih yang akan ditambang. Dalam sistem penambangan dibatasi oleh
beberapa faktor – faktor kendala antara lain:

1. Faktor teknik – ekonomi yang diwujudkan dalam usaha mendapatkan

perolehan tambang semaksimal mungkin dengan biaya yang sekecil
mungkin.
2. Faktor keamanan dan keselamatan kerja yang diwujudkan dalam usaha
memperkecil kemungkinan terjadinya kecelakaan dalam melaksanakan
kegiatan penambangan
3. Faktor keserasian lingkungan hidup yang diwujudkan dalam usaha
mencegah terjadinya perusakan alam, serta pencemaran lingkungan yang
diakibatkan oleh kegiatan penambangan .
Kegiatan penambangan dengan sistem tambang terbuka yang akan
dilaksanakan PT. Aneka Tambang,Tbk terdiri dari kegiatan pembersihan
lahan, pengupasan tanah pucuk, penggalian dan pemindahan tanah
penutup serta penggalian bijih secara mekanis menggunakan alat berat
pada beberapa blok tambang secara bersamaan. Adapun tahapan
penambangan yang akan dilakukan meliputi:

15
 Gambar II.3 Bagan AlirKegiatan Penambangan

1.Sosialisasi

Kegiatan sosialisasi rencana usaha kepada masyarakat dilakukan oleh pihak

perusahaan bekerjasama dengan pihak pemerintah setempat terhadap masyarakat
dan tokoh masyarakat. Pada kegiatan sosialiasi ini dikemukakan rencana kegiatan
penambangan bijih bauksit, pembebasan lahan, penerimaan tenaga kerja,
pembangunan jalan tambang dan sarana prasarana, pencucian bijih bauksit,
pengolahan limbah dan reklamasi lahan bekas.

2. Pekerjaan Konstruksi
a. Pembuatan Jalan Tambang
Jalan tambang merupakan sarana penghubung antara mine site –
washing plant – stockpile. Pembuatan jalan tambang dilakukan dengan
memperhatikan lebar badan jalan dan geometris jalan serta dilengkapi
dengan saluran drainase jalan dan rambu-rambu lalu lintas sebagai
petunjuk jalan. Kegiatan pembuatan jalan tambang yang direncanakan
pada usaha pertambangan bijih bauksit ini berupa pembangunan jalan
selebar 16 – 20 m dengan kemiringan badan jalan ke kiri dan kanan jalan
sebesar 3% untuk menjamin penirisan air. Tanjakan dan turunan badan

16
 jalan didesain kurang dari 5% untuk keamanan lalu lintas transportasi
jalan. Jalan tambang yang direncanakan juga dilengkapi dengan saluran
drainase jalan di sisi kiri dan kanan jalan dengan ukuran 1 x 2 m. Untuk
lebih jelasnya, penampang rencana jalan tambang dapat dilihat pada
gambar berikut ini :

Gambar II.4 Penampang Rencana Jalan Tambang

b. Pembangunan Instalasi Pencucian
Instalasi pencucian (washing plant) merupakan rangkaian peralatan
yang digunakan untuk menghilangkan bagian-bagian yang tidak
diinginkan dari bahan yang diproduksi. Instalasi pencucian yang akan
dibangun disesuaikan dengan rencana proses pencucian dan sumber air
pencucian.
Pada usaha pertambangan bijih bauksit ini, proses pencucian
direncanakan menggunakan 4 unit washing plant yang terdiri dari dump
hoper, crusher, tromol dan vibrating screen berkapasitas 1.000 ton/jam.

Gambar II.5 Instalansi Pencuci

c. Pembangunan Instalasi Pengolahan Air Limbah
Instalasi pengolahan air limbah merupakan rangkaian unit
pengolahan air limbah (tailing) yang dihasilkan dari proses pencucian.
Instalasi pengolahan air limbah yang akan dibangun disesuaikan dengan
karakteristik dan volume air limbah yang akan diolah serta proses
pengolahan limbah yang akan dilaksanakan.

17
 Gambar II.6 Instalansi Pengolahan Limbah
d. Pembangunan Lokasi Penimbunan (Stockpile)
Lokasi penimbunan merupakan lokasi pengumpulan bauksit pada
beberapa lokasi sesuai dengan urutan kegiatan pertambangan. Pada
usaha pertambangan bijih bauksit ini, lokasi penimbunan akan dibangun
di dua lokasi untuk menampung bauksit tercuci dan bauksit yang siap
dipasarkan. Lokasi penimbunan bauksit tercuci ditempatkan di dekat
washing plant seluas 10 ha untuk memudahkan proses pemuatan bauksit
tercuci ke truck tronton pengangkutan dan stockpile untuk bauksit yang
siap dipasarkan ditempatkan di utara lokasi IUP pada lahan seluas 20 ha.

e. Pembangunan Sarana Prasarana

Pembangunan sarana-prasarana merupakan kegiatan
pembangunan fasilitas-fasilitas penunjang aktifitas usaha pertambangan.
Sarana-prasarana yang akan dibangun pada usaha pertambangan bijih
bauksit ini terbagi di dua lokasi yaitu komplek camp seluas 6,5 ha
(terdiri dari bangunan kantor administrasi, perumahan karyawan, tempat
ibadah, pos keamanan, laboratorium, gudang peralatan dan bengkel,
gudang bahan dan material, stasiun pembangkit tenaga listrik, fasilitas
penyediaan air bersih dan tangki persediaan bahan bakar) dan komplek
dermaga seluas 20 ha (terdiri dari bangunan kantor administrasi, stasiun
pembangkit tenaga listrik, fasilitas penyediaan air bersih serta tangki
persediaan bahan bakar).

3. Pembersihan Lahan/Land Clearing

Pengupasan tanah penutup merupakan langkah awal dimana proses

penambangan endapan bahan tambang akan dilakukan, kegiatan ini dimulai dari

18
pembersihan tempat kerja dari semak – semak, pohon – pohon besar dan kecil,
kemudian membuang tanah atau batuan yang menghalangi pekerjaan – pekerjaan
selanjutnya.Setelah pekerjaan selesai selanjutnya dilakukan pekerjaan pembabatan
atau penebasan yang meliputi ;meratakan, membuat jalan darurat untuk lewatnya
alat-alat mekanis. Dalam pekerjaan ini yang harus selalu diperhatikan ialah
mempergunakan keuntungan dari gaya berat.

Gambar II.7 Metoda Land Clearing

4. Kegiatan Penambangan Terbuka

Pada usaha pertambangan bijih bauksit ini, kegiatan penambangan terbuka

yang akan dilaksanakan terdiri dari kegiatan pengupasan tanah pucuk, penggalian
dan pemindahan tanah penutup serta penggalian bijih secara mekanis
menggunakan alat berat pada beberapa blok tambang secara bersamaan.
a. Pengupasan Tanah Pucuk
Pengupasan tanah pucuk dilakukan setelah pembersihan lahan
dengan menggunakan excavator.Tanah pucuk hasil kupasan kemudian
dikumpulkan pada tempat khusus yang terlindung dari bahaya erosi
kemudian ditanami dengan tumbuh-tumbuhan penutup yang sesuai
(rumput-rumputan dan kacang-kacangan) agar dapat dimanfaatkan untuk
keperluan reklamasi lahan bekas tambang.

19
 Gambar II.8 Proses Pengupasan Tanah Penutup dengan Ripper

b. Penggalian (Excavation)
Penggalian adalah suatu kegiatan yang dilakukan untuk
membongkar dan melepaskan endapan bahan tambang dari batuan
induknya atau batuan amping.Setelah penggalian dilakukan maka
material atau bahan tambang yang telah ditambang dimuat.Untuk
material yang tidak terlalu keras, kegiatan pembongkaran dilakukan
dengan menggunakan ripper. Alat ini pada hakekatnya sebuah bajak
yang gigi – giginya terbuat dari baja yang keras.Sehingga alat ini dapat
memberikan tekanan yang cukup besar untuk lebih memasukannya ke
dalam tanah / batuan.

Untuk menghitung produksi ripper, perhitungan yang digunakan

adalah dengan ”cross section”, yang dapat menentukan volume
pekerjaan ripping ini, kemudian mencatat waktu yang diperlukan,
setelah pekerjaan ripping selesai. Volume ripping dibagi dengan waktu
ripping adalah produksi ripping.

Gambar II-9 Aktivitas Pengangkutan (Hauling) Material dan terlihat alat

garu (Ripper) untuk memudahkan dalam pengupasan tanah penutup.

c. Pemuatan (Loading)
Pemuatan (Loading) adalah serangkaian pekerjaan yang dilakukan
untuk mengambil dan memuat material hasil pembongkaran ke dalam
alat angkut. Material hasil pembongkaran tersebar di lantai jenjang dan
dikumpulkan dengan alat wheel loader agar dapat dimuat. Dalam
pemilihan alat muat yang digunakan harus sesuai dengan beberapa
faktor yaitu :

20
1. Kapasitas alat angkut
2. Besar produksi yang diiginkan
3. Keadaan lapangan
4. Jenis material atau batuan
5. Keterampilan Operator
6. Iklim atau cuaca

Gambar II-10 Aktivitas Loading Material

Gambar II.11 Proses Pemuatan (Loading) dengan Wheel Loader

pada Penambangan Bauksit
5. Pengangkutan Minesite – Washing Plant

Material hasil pembongkaran yang telah dimuat kembali diangkut ke

lokasi pengolahan (Crushing Plant) untuk dimasukkan ke mesin penghancur.
Operator pengangkutan material produktivitasnya dipengaruhi oleh beberapa
faktor, yaitu ;

1. Kondisi jalan dari tempat penambangan ke Crushing Plant

2. Jarak angkut dari lokasi penambangan
3. Digging Resistance
4. Waktu Edar alat angkut
5. Waktu Kerja efektif pengangkutan

21
 6. Produksi alat angkut
7. Jumlah alat angkut
Proses pengankutan dilakukan untuk pemindahan material dari lokasi
penggalian atau front penambangan ke lokasi penampungan sementara dimana
nanti selanjutnya akan dilakukan pencucian pada proses pengolahan bauksit itu
sendiri.Proses pengangkutan ini bisa dilakukan dengan menggunakan beberapa
macam alat angkut seperti dump truck, lori, belt conveyor, dll. Pada
penambangan bauksit alat angkut yang digunakan yaitu dump truck dengan
berbagai macam ukuran dan kemampuan muatnya.

Gambar II-12 Aktivitas Hauling Material

Gambar II-13 Lokasi Penampungan Bauksit Hasil Penambangan

Target atau sasaran dari operasi penambangan yang akan dilakukan

adalah terciptanya suatu operasi tambang bauksit yang efisien, teratur,
lancar, terjaga keselamatan dan kesehatan kerjanya. Kegiatan operasi
penambangan ini diusahakan dapat meminimalisir dampak negatif yang
ditimbulkan terhadap lingkungan hidup dan memaksimalkan dampak positif
berupa manfaat yang akan didapat dari adanya kegiatan penambangan, baik
manfaat untuk perusahaan, pemerintah, daerah dan masyarakat sekitar
tambang.

22
 Untuk dapat mewujudkan sasaran tersebut maka akan diterapkan
strategi operasi penambangan sebagai berikut :
1. Memaksimalkan potensi sumberdaya menjadi cadangan layak tambang,
dengan cara menambang bauksit kadar agak rendah untuk dicampur
dengan bauksit kadar tinggi (blending system), sehingga kualitas produk
akhir masih memenuhi spesifikasi permintaan konsumen.
2. Melakukan penambangan, pengangkutan dan pengolahan sesuai dengan
praktek penambangan yang baik, sesuai dengan kondisi deposit dan
kondisi daerah.
3. Menjaga agar cadangan bauksit tidak banyak terbuang, baik pada waktu
penambangan, pengangkutan dan pengolahan, antara lain dengan cara
pemilihan peralatan yang sesuai dengan kondisi deposit, melakukan
perencanaan dan pelaksanaan penambangan secara teratur, terus
melakukan kegiatan eksplorasi tambahan dan selalu melakukan up dating
data eksplorasi.
4. Mengutamakan keselamatan dan kesehatan kerja, khususnya dalam hal
operasi alat berat pada saat operasi penambangan dan pengangkutan.
5. Meminimalisir gangguan lingkungan yang timbul akibat penambangan,
pengolahan maupun pengangkutan.
6. Mengutamakan penggunaan local content, baik berkaitan dengan jasa,
tenaga kerja/ keperluan material penunjang, logistik dan sebagainya.
Kegiatan pengangkutan Minesite – Washing Plant merupakan
proses pemindahan RoM bauksit hasil proses penambangan dari lokasi
penambangan (mine site) ke lokasi pencucian (washing plant), Pada
tahapan ini digunakan dump truck kapasitas 25 ton

6. Pencucian

Proses pencucian bertujuan untuk menghilangkan bagian-bagian yang tidak

diinginkan, meningkatkan kualitas dan kemurnian (grade) bahan yang diproduksi.
Pada usaha pertambangan bijih bauksit ini, tahapan proses pencucian berawal dari
pengumpanan RoM bauksit ke dalam dump hoper. RoM bauksit yang telah berada
di dalam dump hoper disemprot dengan air bertekanan tinggi menggunakan water

23
gun untuk membersihkan kotoran yang melekat. Deposit bauksit yang telah
tercuci kemudian masuk kedalam crusher untuk dilakukan penghancuran agar
didapatkan ukuran butiran bijih yang dikehendaki.Bijih bauksit hasil
penghancuran kemudian masuk kedalam tromol untuk dibilas dengan
air.Sekeluarnya dari tromol,bijih bauksit masuk ke vibrating screen untuk
dipisahkan sesuai dengan ukuran butiran.Butiran-butiran yang telah dipisahkan
dibawa dengan conveyor menuju stockpile.Air sisa pencucian bersama bahan
pengotor ditampung dalam sedimentation dam untuk kemudian dikembalikan ke
tromol untuk diproses ulang.
Material dan air bekas pencucian yang tidak terproses ulang di alirkan
secara gravitasi menuju tailing dan untuk memisahkan padatannya dan stabilisasi
laju aliran (equalisasi) menuju IPAL untuk pengolahan lebih lanjut.Sebagian air
hasil pengolahan dalam IPAL kemudian digunakan kembali dalam proses
pencucian.

Gambar II.14 Pencucian Bauksit

7. Pengangkutan Washing Plant – Port

Bijih bauksit yang telah dicuci dan tertumpuk di stockpile akan diangkut
menuju Stock Pile. Pengangkutan dilakukan dengan dump truck kapasitas 35 ton.
Metoda yang digunakan dalam pelaksanaan penambangan endapan bauksit adalah
menggunakan metoda tambang terbuka (surface mining) sebab kita dapat ketahui
bahwa endapan bauksit berada di permukaan dengan over burden yang tidak
terlalu dalam pengupasannya.

24
 Gambar II.15 Metoda Penambangan Tambang Terbuka Sistem Open Pit

8. Pembebasan Lahan

Lahan yang akan digunakan sebagai site rencana usaha kegiatan

pertambangan bijih bauksit semak belukar yang tidak dimanfaatkan oleh
masyarakat. Proses pembebasan lahan dilaksanakan oleh pihak perusahaan
bekerjasama dengan panitia pembebasan Iahan dari instansi pemerintah terkait.
Pembebasan lahan dilakukan dengan system pinjam pakai lahan dan ganti rugi
tanam tumbuh berdasarkan kesepakatan dengan pemilik lahan dengan mengacu
Peraturan yang berlaku.Secara singkat tahap-tahap rencana penambangan adalah
sebagai berikut :
1. Perencanaan Teknis

2. Pembebasan Lahan

3. Mobilisasidan Demobilisasi Tenaga Kerja

4. Pengangkutan Peralatan

5. Pembangunan Jalan Tambangdan Relokasi Jalan

6. Persiapan Lahan(land preparation)

 Pembangunan Sarana dan Prasarana

a. Konstruksi Fisik Pabrik

b. Pembangunan Kolam Tailing dan Area Penempatan Residu

Bauksit

c. Pembangunan Perumahandan Perkantoran

d. Pembangunan Pelabuhan Khusus, conveyor Bauksit

e. Pembangunan Instalasi Pembangkit Listrik

25
9. Tahap operasi
a. Penambangan

 Persiapan Lahan Tambang (land clearing)

 Pengupasan Tanah Pucuk /top soil (stripping)

 Pengupasan Lapisan Penutup (overburden)

 Penggalian Bijih Bauksit

 Penyimpanan Sementara Bijih Bauksit

b. Operasional instalasi pencucian bauksit

 Pencucian Bijih Bauksit

 Penyimpanan Bauksit Tercuci

c. Operasional instalasi pengolahan alumina

Proses Pengolahan Alumina

Pelarutan Alumina

II.2.B Tahapan Penambangan CV. Mega Makmur

Penentuan sistem penambangan merupakan hal yang sangat

penting dikarenakan sangat mempengaruhi teknik dan biaya yang harus
diperlukan nantinya, ada beberapa hal yang menjadikan bahanp
ertimbanganyaitu :
 Granit merupakan produk Batu Granit beku , yang mempunyai
resistansi tinggi, dan membentuk morfologi tinggi .
 Bentuk penyebaran homogen dan relatife rata
 Morfologinya merupakan daerah perbukitan
 Mineral pengikutnya atau Batu Granit sekitarnya merupakan Batu
Granit asosiasi yang bersamaan dengan pembekuan magma.

26
  Harga Granit semakin tinggi , dan pemasarannya sangat bagus di
negara maju dan industry

Gambar II.16 Batuan Granit

Dengan melihat beberapa pertimbangan tersebut maka dipilih
sistem tambang terbuka (surface mining) dengan metode open pit.
Berdasarkan pertimbangan faktor-faktor teknis seperti model geologi Batu
Granit seperti yang telah diuraikan dimana mencakup kondisi cadangan
Batu Granit, kondisi lapisan penutup (overburden); maupun pertimbangan
ekonomis seperti jumlah sumber daya Batu Granit yang cukup besar, maka
pada rencana penambangan Batu Granit akan dilakukan secara tambang
terbuka (surface mining) dengan system backfilling, yaitu menambang
lapisan Batu Granit dari singkapan (permukaan) sampai kedalaman
tertentu di sepanjang zona penyebaran Batu Granit dimana pembuangan
over burden (OB) nya di lahan bekas tambang.

Gambar II.17 Tambang Terbuka (Surface Mining)

27
 Gambar II.18 Sistem Backfiling
Persiapan penambangan dimulai dengan pengadaan peralatan
tambang antara lain alat pemecah Batu Granit (metode Blasting), alat
angkut, dan alat muat. Untuk kegiatan peledakan (blasting) akan di
gunakan 1 set alat dan bahan peledak sesuai dengan tingkat kebutuhan, alat
angkut penambangan Batu Granit dari lokasi penambangan ke tempat
pengolahan (crushing) akan digunakan dump truck material hasil
peledakkan yang di angkut dengan dump truck dan dimuat dengan
excavator akan di olah untuk di kecilkan sesuai spesifikasi pembeli dengan
menggunakan crusher 1 set, hasil dari proses crushing akan dimuat dengan
whell loader dan di angkut dengan dump truck menuju stockpile dan
langsung ke pembeli.

Gambar II.19 Metode Peledakan.

Peralatan yang akan digunakan untuk tambang Batu Granitadalah

back hoe sebagai alat gali-muat, dump truck sebagai alat angkut, bulldozer
sebagai alat garu-dorong. Batu Granit hasil penambangan akan diangkut
menggunakan dump truck ke lokasi crusher Batu Granit hasil pengolahan
PIT
( crushing ) akan ditimbun di lokasi stockpile setelah diperoleh
Hauling Road rata-rata ukuran
+0.25 – 1.8km
butir sesuai yang direncanakan. Selanjutnya dariDump
stockpile,
Truck20 tonBatu Granit

diangkut menggunakan dump truck menuju ke Stockpiledan selanjutnya di

jual ke buyer Bagan alir pengangkutan Batu Granit dapat dilihat pada
Crusher
Gambar II.20.
. Hauling Road+0.1km
Dump Truck20 ton

Stockpile

28

Buyer
 Gambar II.20 Bagan Kerja Penambangan Batu Granit

BAB III

RENCANA PENGOLAHAN

III.1 Rencana Pengelolahan

III.1.A. Pengolahan Bauksit PT.ANTAM Tbk

29
Pengolahan Bauksit Secara Umum

Bauksit adalah salah satu bahan galian logam yang

keterdapatannya tidak jauh dari permukaan bumi dengan kata lain keadaan
tanah penutup tidak terlalu tebal, hal ini bisa kita lihat dari genesa bauksit
itu sendiri dimana bauksit merupakan hasil pelapukan yang terlarutkan.
sehingga dalam proses penambangannya dapat dilakukan dengan Metoda
Penambangan Terbuka.
Secara umum, sebagian besar bijih bauksit diproses untuk
menghasilkan alumina yang kemudian diproses lanjut untuk memproduksi
aluminium. Sekitar 85% produksi bauksit di dunia digunakan sebagai
bahan untuk memproduksi alumina, dengan proses pengolahan yang sudah
dikenal sejak lama yaitu Bayer process. Sebagian besar alumina kemudian
diproses dengan cara electrolytic reduction dengan Hall-Heroult process,
untuk menghasilkan logam aluminium.
Bauksit merupakan bijih aluminium paling utama, mengandung
alumina sekitar 40 - 70 %, sisanya berupa campuran silika, oksida besi dan
oksida titan. Aluminanya harus dimurnikan sebelum dilakukan refenering
untuk memproduksi logam aluminium. Dalam Bayer process, bauksit
dicuci dalam larutan panas dari sodium hydroxide (NaOH) pada
temperature 250° C, ini merubah alumina menjadi Al (OH) 3, yang larut
dalam larutan hydroxide. Komponen bauksit lainnya tidak larut dan dapat
disaring dan dipisahkan. Kemudian larutan hidroksida didinginkan dan
aluminium hidroksida mengendap, bila dipanaskan hingga 1050°C
aluminium hidroksida terdekomposisi menjadi alumina .
Pengelolahan Biji Bauksit

Pengolahan bijih bauksit dari wilayah Usaha Pertambangan PT.

Aneka Tambang,Tbk ini hanya sampai memperoleh konsentrat bijih
bauksit dengan ukuran tertentu, sehingga secara garis besar proses
pengolahan melalui beberapa tahapan.
 Tahapan pertama Pengupasan tanah atau pembersihan lahan
merupakan langkah awal dimana proses penambangan endapan

30
 bahan tambang akan dilakukan, kegiatan ini dimulai dari
pembersihan tempat kerja dari semak – semak, pohon – pohon
besar dan kecil, kemudian membuang tanah atau batuan yang
menghalangi pekerjaan – pekerjaan selanjutnya.
 Tahapan Kedua Penggalian adalah suatu kegiatan yang dilakukan
untuk membongkar dan melepaskan endapan bahan tambang dari
batuan induknya atau batuan samping. Beberapa alat gali yang
digunakan di ANTAM adalah Excavator. Setelah penggalian
dilakukan maka material atau bahan tambang yang telah
ditambang akan dimuat.

 Tahapan selanjutnya yaitu pengangkutan, bauksit yang sudah di

gali langsung di masukan ke dalam dum truk untuk di pindahkan
ketahap yang lebih lanjut yaitu tahap pencucian
Bauksit yang telah ditambang selanjutnya akan melewati berbagai
tahapan proses pengolahan sebelum akhirnya menjadi produk akhir
yang dijual ke konsumen.Proses pengolahan/pencucian bertujuan untuk
menghilangkan bagian-bagian yang tidak diinginkan, meningkatkan
kualitas dan kemurnian (grade) bahan yang diproduksi. Pada usaha
pertambangan bijih bauksit PT. Aneka Tambang,Tbkini, tahapan proses
pencucian berawal dari pengumpanan deposit bauksit ke dalam dump
hopper. Deposit bauksit yang teiah berada di dalam dump hopper
disemprot dengan air bertekanan tinggi menggunakan water gun untuk
rnernbersihkan kotoran yang melekat.

31
 Gambar III.1 Diagram Alur Pengolahan Bauksit

III.1.B. Pengolahan Batu Granit CV.Mega Makmur

Granit adalah jenis batuan intrusif, felsik, igneus yang umum dan
banyak ditemukan. Sebagian besar granit bertekstur keras dan kuat, dan
oleh karena itu banyak digunakan sebagai batuan untuk konstruksi.
Kepadatan rata-rata granit adalah 2,75 gr/cm³ dengan jangkauan antara
1,74 dan 2,80. Dalam bidang industri dan rekayasa, granit banyak dipakai
sebagai bidang acuan dalam berbagai pengukuran dan alat pengukur. Hal
ini dikarenakan granit bersifat kedap air, kaku (rigid), non-higroskopis dan
memiliki koefisien ekspansi termal yang sangat rendah. Salah satu
penerapannya adalah pada mesin pengukur koordinat (Coordinate
Measuring Machine).

32
 Pengolahan batuan granit di PT CV MEGA MAKMUR melalui
HOOPER

FEEDER

PRIMARY CRUSHER

SECONDARY CRUSHER

CONE CRUSHER VIBRATING SCREEN

1X2 1X1 DEBU BATU

beberapa tahapan. Di PT CV MEGA MAKMUR mengambil batuan

dengan cara peledakan arus listrik. Tahapan yang pertama yaitu surve
kondisi tempat yang akan diledakan, agar bisa mengetahui kondisi yang
ada dilapangan dan ditakutkan adanya ganguan seperti kondisi alam yang
tidak memungkinkan seperti hujan. Setelah surve dilakukan maka akan
ketahapan pengeboran untuk membuat lobang agar bisa dimasukan alat
peledak. Adapun beberapa alat peledakan seperti detonator, dynamite,
booster, dan Relay Connector.
Peledakan biasanya dirangkai dengan seri pararel, karna untuk
membantu daya peledakan detonanor agar maksimal. Detonanor nonel
tidak memakai arus listrik, detonator ini memiliki delai setiap lobang,
miasalnya peledakan lubang satu dengan lubang yang lainya 50 mili
secon, jadi peledakanya akan berurutan lobang pertama ke lobang
selanjutnya.

33
 Setelah siap, lobang peledakan maka lanjutuntuk dipasang bahan
peledakan, peledak ini juga di tentukan waktunya agar tidak ada ganguan
yang menimbulkan hal yang tidak di inginkan. Setelah diledakan
menunggu sebentar agar kondisi dalam peledakan netral. Pengankutan
batu batu granit yang telah diledakan dibawa ke tempat pembakaran agar
ukuranya tidak terlalu besar saat dimasukan dalam jaw crusher.
Setelah masuk dalam jaw crusher disana terjadi pemisahan batuan,
ukuran batuan disesuai kan ada yang 1, 1,5 dan 2. Ukuran ini terpisah
secara otomatis di jaw cruhser mulai dari peremukan setelah itu masuk
dalam ayakan ini berada dua lapis setelah batuan tersaring ayakan maka
ukuranya terlah disesuai kan, dan yang tidak tersaring akan diremukan dan
menuju dan ayakan menuju tempat yang disediakan. Setah ukuran nya
semuanya telah terpilih, maka batuan bisa langsung dipasarkan kepada
konsumen. Batuan ini biasanya dipakai daalam pembangunan
pembangunan yang pondasinya kuat. Misalnya jembatan, rumah
bertingkat, dan jalan raya.

III.2 Pengolahan Limbah

Perusahaan yang satu dengan perusahaan lainnya , pasti melakukan

pengolahan limbah yang berbeda- beda , dikarenakan fasilitas yang
dimiliki oleh setiap perusahaan berbeda dan material yang diolah juga
berbeda . Berikut ini merupakan proses pengolahan limbah yang dilakukan
oleh PT.Aneka Tambanga dan CV. Mega Makmur .

III.2.A Pengolahan Limbah PT.Antam Tbk

Instalasi penanganan air limbah merupakan rangkaian unit
pengolahan limbah (tailing) yang dihasilkan dari proses pencucian.
Instalasi pengolahan air limbah yang akan dibangun disesuaikan dengan
karakteristik dan volume air limbah dan proses penanganan limbah yang
akan dilaksanakan.
Proses penanganan limbah (tailing) diawali dengan pengaliran
material dan air bekas pencucian yang tidak terproses ulang menuju tailing

34
 dam secara gravitasi. Tailing yang ada di dalam tailing dan akan
mengalami proses sedimentasi untuk memisahkan padatannya dan
equalisasi laju aliran cairan limbah menuju IPAL untuk pengolahan lebih
lanjut. Pengolahan cairan limbah di IPAL dilakukan dengan proses
sedimentasi hingga air hasil pengolahan layak untuk digunakan kembali
daiam proses pencucian. Sedimen tailing dalam tailing dam dan IPAL
dibersihkan dengan proses pengerukan untuk kemudian digunakan
kembali sebagai material urug lahan bekas tambang (backfilling).
Kolam pengendap (setting pond) yang akan dibangun di lokasi unit
pengolahan bauksit ini untuk mengantisipasi Air hujan yang melewati
tumpukan bauksit di stockpile bauksit, berpeluang tercemar secara fisik
maupun kimiawi. Secara fisik, aliran air hujan yang melewati tumpukan
bauksit di stockpile, pada saat mengalirakan membawa partikel-pertikel
halus bauksit, sehingga air tersebut nampak berwarna hitam. Apabila
aliran air ini masuk ke sungai, maka dapat menimbulka pencemaran secara
fisik pada sungai.
Partikel – partikel pengotor yang terbawa oleh air hujan di unit
pengolahan, diendapkan terlebih dahulu di kolam pengendapan dan
sekaligus dinetralkan kembali dengan menggunakan gamping(lime),
setelah itu baru dibuang ke luar area pengolahan. Adanya kolam
pengendap ini akan mengurangi dampak pencemaran lingkungan yang
disebabkan pembuangan air dari lokasi pengolahan bauksit ke sungai.
Kolam pengendapan dibuat di bagian terendah dari topografi yang ada di
lokasi pengolahan bauksit.

III.2.B. Pengolahan Limbah Cv.Mega Makmur

Untuk Pengolahan limbah dari hasil pertambangan batu Granit,
limbahnya tidak bisa diolah karena limbah yang dihasilkan berupa polusi
udara yang berupa debu yang dihasilkan dari proses peledakan formasi
batuan juga saat proses Crushing (Penghancuran) serta polusi udara berupa
bunyi suara yang berasal dari mesin-mesin yang bekerja di lingkungan
tambang batu di CV. Mega Makmur.

35
Gambar III.2 Diagram Alur Pengolahan Batuan

36
 BAB IV

PENGAKUTAN DAN PENIMBUNAN

IV.1 Tata Cara Pengakutan dan Penimbunan

IV.1.A Tata Cara Pengangkutan dan Penimbunan PT.ANTAM Tbk

Untuk dapat memenuhi target produksi yang telah ditetapkan oleh

PT. Aneka Tambang,Tbk, sistem dan sarana serta prasana transportasi
telah direncanakan dengan baik, berdasarkan kajian transportasi
pengangkutan besi dari lokasi tambang (RoM) ke tempat pengolahan.
A. Pembuatan Jalan Angkut
Jalan pengangkutan penambangan bijih bauksit yaitu jalan utama
tambang, dibangun dengan ukuran lebar 10-15 meter dan kemiringa
maksimum 10 %. Fungsi utama jalan angkut dalam usaha Pertambangan
adalah untuk menunjang kelancaran operasi tambang, terutama kegiatan
pengangkutan. Dalam rangka penggunaan jalan angkut, ada
beberapageometri yang perlu diperhatikan dan dipenuhi supaya tidak
menimbulkan gangguan dan hambatan yang dapat mempengaruhi
produksI pengangkutan. Adapun geometri jalan tersebut adalah:
1. Lebar Jalan Angkut Lurus
Lebar jalan minimum pada jalan lurus dengan lajur ganda atau
lebih,menurut Aastho Manual Rural High Way Design,harus ditambah
dengan setengah lebar alat angkut pada bagian tepi kiri dan kanan
jalan.Dari ketentuan tersebut dapat digunakan cara sederhana untuk
menentukan lebar jalan angkut minimum,yaitu menggunakan rule of
thumb atau angka perkiraan.

Gambar IV.1. Lebar jalan angkut dua jalur pada jalan lurus

37
2. Lebar Jalan Angkut pada Tikungan
Lebar
jalanangkutpadabelokanatautikunganselalulebihbesardaripada lebar
jalan lurus. Untuk lajur ganda, maka lebar jalan minimum pada
belokan didasarkan atas:

1. Lebar jejakban
2. Lebar juntai atau tonjolan (overhang) alat angkut bagian depan
dan belakang pada saat membelok
3. Jarak antara alat angkut atau kendaraan pada saat bersimpangan
4. Jarak dari kedua tepi jalan

Gambar IV.2. Lebar jalan angkut dua lajur pada belokan

3. Jari-Jari Jalan Tikungan

Tujuan jari-jari tikungan adalah untuk mengimbangi gaya
sentrifugal yang diakibatkan karena kendaraan melalui tikungan
sehingga tidak stabil .Jari-jari tikungan jalan angkut berhubungan
dengan kontruksi alat angkut yang digunakan, khususnya jarak
horizontal antara poros roda depan dan belakang. Gambar dibawah ini
memperlihatkan jari-jari lingkaran yang dijalani oleh roda belakang
dan roda depan berpotongan dipusat C dengan besar sudut sama
dengan sudut penyimpangan roda depan.

Gambar IV.3 . Sudut penyimpangan maksimum kendaraan

38
4. Busur Lengkungan pada Tikungan
Badan jalan secara horizontal dapat terbagi dua bagian,yaitu:
bagian yang lurus dan bagian yang melengkung. Rancangan pada
kedua bagian tersebut berbeda, baik ditinjau dari konsistensi lebar
jalannya maupun bentuk potongan melintangnya.Yang perlu
diperhatikan dalam merancang bagian jalan yang lurus adalah harus
mempunyai panjang maksimum yang dapat ditempuh dalam tempo
sekitar 2,50 menit dengan pertimbangan keselamatan pengemudi
akibat kelelahan. Sedangkan pada bagian yang melengkung,biasanya
digunakan dua jenis rancangan,yaitu:

a. Tikungan Full Circle (FC)

Tikungan Full Circle (FC) atau tikungan berbentuk
lingkaran penuh artinya bahwa diantara bentuk badan jalan yang
lurus terdapat tikungan yang lengkungannya dirancang cukup
dengan sebuahjari-jari saja. Bentuk tikungan FC ini biasanya
dirancang untuk tikungan yang besar,sehingga tidak terjadi
perubahan panjang jari-jari (R) sampai ke bentuk jalan yang lurus
berikutnya.

Gambar IV.4 Komponen-komponen tikungan FC

Parameter-parameter yang ditetapkan dalam merancang

tikungan FC meliputi kecepatan (km/jam), sudut ∆, dan jari-jari
(m). Batasan yang dipakai di Indonesia dengan menggunakan
tikungan bentuk lingkaran (FC) adalah sebagai berikut:

b. Tikungan Spiral-Circle-Spiral (S-C-S)

Tikungan S-C-S dirancang apabila jari-jari lingkarannya
terlalu kecil dari harga pada tabel 4.3, sehingga diperlukan
lengkungan peralihan. Lengkungan peralihan tersebut dinamakan

39
 spiral yang berfungsi sebagai penghubung antara bagian jalan
yang lurus dengan bentuk lingkaran. Panjang lengkung peralihan
spiral diperhitungkan dengan mempertimbangkan perubahan
gaya sentrifugal dari nol (pada bagian lurus) sampai bentuk
lingkaran.

5. Superelevasi
Superelevasi adalah besaran yang diperlukan untuk melawan gaya
sentrifugal yang arahnya menuju keluar jalan.Besarnya superelevasi
untuk beberapa belokan atau tikungan dengan variasi kecepatan alat
angkut dan besarnya radius belokan(R).

6. Kemiringan Jalan Angkut

Kemiringan jalan berhubungan langsung dengan kemampuan alat
angkut baik dalam pengereman maupun dalam mengatasi tanjakan.
Kemiringan jalan pada umumnya dinyatakan dalam persen
(%).Kemiringan jalan maksimum yang dapat dilalui dengan baik oleh
alat angkut truck berkisar antara 10%-15% atau sekitar 6o-8,50o. Akan
tetapi untuk jalan naik atau turun pada lereng bukit lebih aman bila
kemiringan jalan maksimum sekitar 8% (=4,50o). Memperlihatkan
kemiringan atau kelandaian maksimum pada kecepatan truck yang
bermuatan penuh diatas jalan raya mampu bergerak dengan kecepatan
tidak kurang dari paruh kecepatan semula tanpa harus menggunakan
gigi rendah.

7. Cross Slope
Cross slope adalah sudut yang dibentuk oleh dua sisi permukaan
jalan terhadap bidang horizontal. Pada umumnya jalan angkut
mempunyai bentuk penampang melintang cembung. Dibuat demikian
dengan tujuan untuk mempelancar penirisan. Apabila turun hujan atau
sebab lain, maka air yang ada pada permukaan jalan akan segera
mengalir ke tepi jalan angkut, tidak berhenti d an mengumpul pada
permukaan jalan.Hal ini penting karena air yang menggenang pada

40
 permukaan jalan angkut akan membahayakan kendaraan yang lewat
dan mempercepat kerusakan jalan.

Gambar IV.5. Penampang melintang jalan angkut

Angka crossslope dinyatakan dalam perbandingan jarak vertikal (b)

dan horizontal (a) dengan satuan mm/m .Jalan angkut yang baik
memiliki cross slope antara 1/50 sampai 1/25 atau20 mm/m
sampai40mm/m.

B. Pengangkutan Minesite – Washing Plant

Pengangkutan dari Pit menuju Washing Plant dilakukan dengan

Dump Truck kapasitas 35 ton.
C. Pengangkutan Washing Plant – Stock Pile
Pengangkutan bauksit hasil proses pencucian dari washing plant
menuju kelokasi penimbunan dan pemuatan (stock pile) yang ada di utara
lokasi dilakukan dengan Dump Truck
D. Penimbunan dan Pemuatan di Stock Pile

Kegiatan penimbunan merupakan proses pengumpulan bauksit

tercuci dan bauksit yang siap dipasarkan pada beberapa lokasi sesuai
dengan urutan kegiatan pertambangan. Proses penimbunan pada usaha
pertambangan bijih bauksit ini dilakukan dengan menggunakan excavator
dan wheel loader di stockpile bauksit tercuci dan di stockpile bauksit yang
siap dipasarkan..
E. Proses Penumpukan Bauksit di ROM Bauksite Stockpile

Stockpile ini digunakan untuk menampung sementara bauksit

dari hasil operasi pertambangan, sebelum bauksit tersebut diumpankan
dalam proses pengolahan. Stockpile ini juga bermanfaat untuk

41
 menghindari berhentinya operasi di unit pengolahan akibat terganggunya
operasi penambangan. Stockpile dibuat pada area seluas200 m x 100 m (2
ha) dengan tinggi tumpukan bauksit sekitar5 meter dari sudut kemiringan
bauksit diperkirakan sebesar35 derajat. Kapasitas tampung sekitar16,667
ton bauksit(Gambar6.1)

Gambar IV.6 Geometri Raw Bauxsite Stocpile

F. Proses Penumpukan Bauksit di Product Bauxite Stockpile

Stockpile ini digunakan untuk menampung sementara bauksit

hasil operasi pengolahan, sebelum dimuat ke Sale Stockpile di area Genset.
Dengan adanya stockpile ini juga memungkinkan untuk melakukan proses
blending bauksit. Luas Stockpile adalah 200 m x 75 m (1,5 Ha) dengan
tinggi tumpukan berkisar 15 meter, dan kapasitas tamping sekitar 500.000
ton bauksit . Kedua stockpile di atas, pada bagian dasarnya dilapisi bauksit
setebal 0,5 meter, untuk menghindari terjadinya pengotoran oleh material
lain.

Gambar IV.7 Geometri Washed Bauxite Stockpile

IV.1.B Tata Cara Pengangkutan dan Penimbunan CV. Mega Makmur

CV. Mega Makmur merupakan pertambangan batuan yang terletak di

desa Paniraman, Kabupaten Mempawah Kalimantan Barat. CV. Mega

42
 Makmur menggunakan peledakan dalam proses penambangannya. Bahan
peledak yang digunakan sebanyak 3 jenis, yaitu dinamit, amonium
(panfo), dan detonator.

Proses pelaksanaan peledakan atau pembongkaran sebelum dimuat

dan diangkut, diawali dengan proses pengeboran titik yang akan
diledakkan dengan menggunakan mesin bor CRD berdiameter 3,5 inchi
dengan kedalaman sekitar 5 meter. Kemudian dilanjutkan dengan
pemasangan dinamit yang diikat dengan detonator yang disebut dengan
primer. Setelah itu panfo dimasukkan kedalam lubang dengan jumlah yang
sudah ditentukan dan ditutup dengan material penyumbat. Kemudian
dilakukan perakitan nomer surface delay dengan menghadap keatas agar
memudahkan pengecekapan terakhir. Lalu dilakukan pengecekan
menyeluruh dan dilakukan peledakan. Jika bahan galian belum memenuhi
target untuk di muat, maka dilakukan peledakan ulang.

Pengangkutan bahan galian berupa batu alam di CV. Mega

Makmur setelah peledakan (blasting), dilakukan dengan loading oleh
excavator ke truck yang mengangkat batuan berukuran 50x50 cm untuk
dibawa ke tempat crusher. Dalam sekali loading excavator dapat berisi 1
m3. Dalam sekali muat, truck dapat berisi 6-7 ton bahan galian. CV. Mega
Makmur memiliki 2 buah excavator dan 3 buah truck.

Sistem pengangkutan materialsiapjual melalui tahap, yaitu :

1. Pemuatan material batu granit ke bucket Dump Truck kapasitas 6-7 ton
2. Dump Truck mengangkut material menuju lokasi hooper pada crusher
untuk di hancurkan.
3. Setelah di hancurkan material granit langsung masuk ke mesin
screening dimana proses ini berfungsi untuk pengelompok kan mineral
berdasarkan ukuran lubang ayakan sehingga ukurannya seragam.
4. Setelah proses screening, material langsung menuju belt conveyor
dengan ukuran yang telah diinginkan berfungsi mengantarkan material
menuju ke stock pile dan siap untuk di jual dengan ukuran 0,5cm, 1 x
1cm, 1 x 2cm dan abu batu.

43
 5. Kemudian material yang telah berukuran tersebut di angkut
menggunakan whell loader menuju ke dump druck untuk di pasarkan.

Gambar IV.8 Pengangkutan Menggunakan Dump Truck

IV.2 Pemuatan dan Penimbunan

IV.2.A. Pemuatan dan Penimbunan PT. Aneka Tambang, Tbk

Beberapa alat gali yang dapat digunakan dalam penggalian yaitu
Power Shovel, Back Hoe, dan lain – lain. Setelah penggalian dilakukan
maka material atau bahan tambang yang telah ditambang dimuat.Untuk
material yang tidak tertentu keras, kegiatan pembongkaran dilakukan
dengan menggunakan ripper. Alat ini pada hakekatnya sebuah bajak yang
gigi – giginya terbuat dari baja yang keras.

Untuk menghitung produksi ripper, perhitungan yang digunakan

adalah dengan ”cross section”, yang dapat menentukan volume
pekerjaan ripping ini, kemudian mencatat waktu yang diperlukan, setelah
pekerjaan ripping selesai. Volume ripping dibagi dengan waktu ripping
adalah produksi ripping.

Pemuatan (Loading) adalah serangkaian pekerjaan yang

dilakukan untuk mengambil dan memuat material hasil pembongkaran ke
dalam alat angkut. Material hasil pembongkaran tersebar di lantai jenjang
dan dikumpulkan dengan alat wheel loader agar dapat dimuat. Dalam
pemilihan alat muat yang digunakan harus sesuai dengan beberapa faktor
diantaranya ;

1. Besar produksi yang diinginkan

2. Kapasitas alat angkut
3. Iklim atau cuaca

44
 4. Keterampilan Operator
5. Keadaan Lapangan
6. Jenis material atau batuan

Material hasil pembongkaran yang telah dimuat kembali diangkut

ke lokasi pengolahan (Crushing Plant) untuk dimasukkan ke mesin
penghancur. Operator pengangkutan material produktivitasnya
dipengaruhi oleh beberapa faktor, yaitu ;
1. Kondisi jalan dari tempat penambangan ke Crushing Plant
2. Waktu Edar alat angkut
3. Produksi alat angkut
4. Waktu Kerja efektif pengangkutan
5. Jumlah alat angkut
6. Digging Resistance
7. Jarak angkut dari lokasi penambangan

IV.2.B. Penimbunan dan Pemuatan di CV. Mega Makmur

1. Program Pemantauan
Pemantauan penimbunan material penutup dilakukan selama
operasional tambang. Material penutup akan dikembalikan sebagai
kegiatan operasi tambang berakhir pada bukaan tambang, sehingga pada
pasca tambang tidak terdapat lokasi penimbunan tanah
penutup.Pemantauan penimbunan tanah penutup dilakukan terhadap erosi
tanah yang dapat terjadi walaupun telah dilakukan pengelolaan, dimana
erosi tanah tersebut dapat menimbulkan dampak lanjutan meningkatnya
sedimentasi sehingga akan mengganggu area sekitarnya.
2. Parameter yang dipantau
Parameter yang dipantau adalah tingkat laju erosi pada timbunan
tanah penutup yang ditandai dengan adanya jejak bekas limpasan air
permukaan pada permukaan timbunan material penutup.
3. Tujuan Pemantauan
Tujuan pemantauan untuk mengetahui adanya erosi pada timbunan
material penutup sehingga dapat diambil segera langkah – langkah
pencegahan dan penanggulangan.
4. Metode Pemantauan

45
 Dengan melakukan pengamatan visual terhadap adanya jejak-jejak
larian air limpasan pada permukaan timbunan material penutup.
5. Lokasi Pemantauan
Dilokasipenimbunantanahpenutup dan tanahpucuk.
6. Pelaksanaan Pemantauan
Pelaksana Pemantauan Lingkungan, akan dilakukan oleh pihak
perusahaan dari departemen Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lingkungan
(K3L).Pengawasan Pemantauan Lingkungan, dilakukan dan dikoordinasi
oleh Badan Lingkungan Hidup dan Penanggulangan Bencana Daerah
Kabupaten Pontianak serta instansi teknis lainnya, seperti : Dinas
Perindustrian, Perdagangan, Koperasi UKM, Pertambangan dan Energi Kab.
Pontianak.

Pelaporan Hasil Pemantauan Lingkungan, pelaporan hasil kegiatan

pemantauan lingkungan yang telah dilakukan oleh perusahaan dilaporkan
kepada Badan Lingkungan Hidup dan Penanggulangan Bencana Daerah
Kabupaten Pontianak.

BAB V

ORGANISASI

V.1 ORGANISASI

46
V.1.A. Organisasi PT.ANTAM Tbk

Struktur tata kelola perusahaan secara garis besar tergambarkan

pada organ utama ANTAM yaitu Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS),
Dewan Komisaris dan Direksi. Sebagaimana dimaksud dalam anggaran
dasar ANTAM dan peraturan perundang-undangan yang berlaku, masing-
masing organ mempunyai peran penting dalam penerapan GCG dan
menjalankan fungsi, tugas, dan tanggung jawabnya masing-masing untuk
kepentingan ANTAM. RUPS merupakan wadah para pemegang saham
yang memiliki wewenang yang tidak dilimpahkan kepada Dewan
Komisaris dan Direksi. Direksi bertanggung jawab penuh atas pengelolaan
ANTAM sesuai amanah yang diberikan, sedangkan Dewan Komisaris
melakukan pengawasan yang memadai terhadap pengelolaan yang
dilakukan oleh Direksi serta melakukan penasihatan agar kinerja ANTAM
lebih baik. Dewan Komisaris dan Direksi diangkat dan diberhentikan oleh
RUPS. Fungsi Direktur Independen pada sistem satu Dewan sebagaimana
berlaku di ASX terwakili oleh Dewan Komisaris dalam sistem dua Dewan.
Dewan Komisaris dan Direksi ANTAM memiliki kesamaan persepsi
terhadap visi, misi, dan nilai-nilai ANTAM yang menunjukkan
keseimbangan hubungan kedua organ tersebut untuk memelihara
keberlanjutan usaha ANTAM dalam jangka panjang.

Dewan Komisaris, Komite-komite di tingkat Dewan Komisaris,

Direksi, dan manajemen senior terus meningkatkan kapabilitas di dalam
proses pengawasan dan pengelolaan perusahaan, sesuai dengan tugas dan
tanggung jawab masing-masing. Semua pihak juga berupaya untuk
memperkuat hubungan kerja satu sama lain. Singkatnya, ANTAM
menyadari pentingnya hubungan kerja yang harmonis serta kerjasama
diantara organ-organ tata kelola, manajemen dan staf untuk
mempertahankan dan meningkatkan praktik GCG di ANTAM secara
berkelanjutan. Untuk mendukung fungsi pengawasan, Dewan Komisaris
telah membentuk tiga Komite Penunjang Dewan Komisaris yakni Komite
Audit, Komite Good Corporate Governance, Nominasi dan Remunerasi

47
(GCG-NR) dan Komite Manajemen Risiko.Setiap Komite diketuai oleh
anggota Dewan Komisaris, dan tugas serta tanggung jawab masing-masing
Komite tercantum dalam masing-masing piagam yang dimiliki. Evaluasi
kinerja Dewan Komisaris dilakukan melalui Komite GCG-NR dengan
metode self assessment dengan indikator sebagaiman tercantum
dalam Charter Dewan Komisaris.Hasil kinerja dilaporkan di dalam Rapat
Umum Pemegang Saham (RUPS).

Evaluasi kinerja Direksi dilakukan oleh Dewan Komisaris

berdasarkan Key Performance Indicators (KPIs) dan hasilnya dilaporkan di
dalam RUPS. Evaluasi kinerja Komite Penunjang Dewan Komisaris
dilakukan menggunakan sistem self-assessment. Evaluasi dilakukan
menggunakan beberapa kriteria seperti kehadiran di rapat Komite. Sebagai
tambahan, Komite juga dievaluasi menggunakan aspek pengetahuan dan
pemahaman mengenai tugas dan tanggung jawab Komite. Di level
manajemen, ANTAM mengadopsi Sistem Manajemen berbasis Kinerja
untuk mengevaluasi kinerja manajemen senior yang didasarkan pada
beberapa faktor kunci seperti manajemen biaya, inovasi dan proses
operasional. Kinerja masing-masing senior manajemen terhubung dengan
kinerja Direksi yang keseluruhannya berada dalam sistem Key
Performance Indikator. Setiap tahun Direksi bertemu dengan senior
manajemen dari unit bisnis di dalam forum Rapat Pimpinan untuk
mengevaluasi dan memberi masukan terhadap kinerja masing-masing unit
bisnis.

48
 Gambar V.1 Struktur keorganisasian PT.ANTAM

V.1.B. Organisasi CV. Mega Makmur

Struktur organisasi di CV. Mega Makmur dikepalai oleh direktur.

Komanditer berperan sebagai investor dan pemegang saham dan tidak
berhak ikut campur dalam manajemen perusahaan. Direktur membawahi
Kepala Teknik Tambang (KTT) dan direktur keuangan. KTT membawahi
kepala produksi, kepala gudang dan juru ledak. Sementara direktur
keuangan membawahi bagian administrasi, penjualan (marketing) dan
logistik. Kepala produksi bertanggung jawab atas hal-hal yang berkaitan
dengan kegiatan operasi produksi seperti crusher, generator/genset,
bengkel/workshop, kendaraan dan alat-alat berat .

49
 K K
D
T
Tio
io
Tr m
a
e
n
k
d
t
iu
u
i
t
r
e
r
Gambar V.2 Struktur keorganisasian CV. Mega Makmur

V.2 Tenaga Kerja

V.2.A. Tenaga Kerja PT.ANTAM Tbk

Pengembangan sumber daya manusia ANTAM ditujukan pada

pembentukan Insan ANTAM yang memiliki komitmen, kompetensi dan
unjuk kerja terbaik guna mendukung pencapaian visi Perusahaan di tahun
2020. Guna mendukung pencapaian tersebut maka Perusahaan menetapkan
sasaran strategis Human Capital (HC) Excellence sebagai dasar
pengelolaan sumber daya manusia (SDM), dengan atribut BEST. BEST
meliputi beberapa aspek yaitu Beyond expectations, Environment
awareness, dan Synergized parTnership yang dibangun dari nilai-nilai
yang dianut Insan ANTAM serta atribut kepemimpinan yang efektif. Nilai-
nilai tersebut tercakup dalam PIONEER (Professionalism, integrity,
glObal mentality, harmony, ExcEllence, Reputation) sebagai nilai-nilai
Perusahaan dan SENSE (Speed, Energize, reSpect, couragE) sebagai
atribut kepemimpinan yang menjiwai perilaku Insan ANTAM sehari-hari.

Praktik penambangan yang baik (good mining practices) yang menjadi

syarat utama operasional ANTAM baik di semua unit bisnis penambangan,
mengharuskan terselenggaranya keselamatan dan kesehatan kerja (K3).

50
Semua peraturan tentang K3 ini tercantum dalam Perjanjian Kerja
Bersama (PKB). Untuk mewujudkannya, Perusahaan menerapkan Sistem
Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) secara konsisten
serta berkesinambungan. Dalam pelaksanaan tugas dan kewenangannya,
implementasi dan program K3 didukung oleh unit teknis Kesehatan Kerja
dan unit teknis Keselamatan Kerja.

ANTAM menerapkan standar penggajiaan yang kompetitif bagi

pegawai sesuai kemampuan keuangan perseroan. Untuk memastikan
besaran penggajian yang kompetitif tersebut, ANTAM berpartisipasi dalam
melakukan survei penggajian, yang dilakukan oleh konsultan yang
berkompeten dalam sistem penggajian. Hasil survei tersebut digunakan
oleh ANTAM untuk melakukan standardisasi sistem kompensasi dan imbal
jasa, yang mampu memotivasi pegawai meningkatkan kompetensi dan
kinerjanya. Di samping itu,standardisasi ini mampu mempertahankan
pegawai yang potensial, seimbang dengan kondisi dan kemampuan
keuangan perseroan. Komponen penggajian pegawai ANTAM terdiri dari
gaji pokok, tunjangan jabatan, tunjangan peralihan, tunjangan cuti tahunan,
tunjangan hari raya, jasa produksi/bonus, tunjangan kemahalan, uang
listrik & air minum dan tunjangan transpor. Seluruh pegawai tetap maupun
tidak tetap. ANTAM menerima penggajian diatas ketentuan Upah
Minimum Regional (UMR) yang berlaku dimasing-masing daerah operasi.
Pegawai tidak tetap dengan status kontrak tidak mendapatkan seluruh
komponen imbal jasa tersebut diatas. Adapun perbedaan komponen imbal
jasa antara pegawai tetap dengan tidak tetap/kontrak adalah sebagai
berikut:

51
 Jumlah pegawai berdasarkan status

Status kepegawaian Periode pelaporan

20 201 2
12 3 0
1
4
Pegawai tetap 27 264 2
72 4 5
4
8
Pegawai kontrak 21 76 8
0 0
Pegawai alihdaya 40 422 1
01 3 6
1
0
Jumlah total 69 694 6
93 3 2
5
2
 Jumlah pegawai berdasarkan penempatan

Penenpatan Periode pelaporan

kerja
2012 2013 2014
p w p w p w
ri a ri a r a
a n a n i n
i i a i
t t t
a a a

Kantor Pusat 2 5 2 6 2 6
3 8 0 3 6 7
6 6 6
UBP Emas 5 2 5 2 5 2

52
 4 5 3 1 1 1
8 2 7
UBPN Sultra 1 7 1 6 1 5
0 4 0 7 0 8
6 1 0
2 6 3
UBPN 1 3 2 2 1
Malut 2 9 2 4 3 4
0 9 8
UBPP LM 1 1 9 1 9 1
0 2 7 2 9 8
3
UBP Bauksit - -
Kantor 1 - 4 - 1 5
perwakilan 8
Unit Geomin 1 1 1 2 9 1
0 5 0 0 8 6
1 1
Proyek 5 4 5 5 4 2
Pengembanga 4 0 2
n
Pasca 2 2 2 2 2 2
Tambang 8 7 6
Jumlah Total 2 2 2 2 2 2
3 0 4 1 3 0
5 9 2 7 4 3
3 7 5
 Jumlah Pegawai Tetap Berdasarkan Fungsi Jabatan

Fungsi Jabatan Periode pelaporan

2012 2013 2014
p w p w p w
ri a ri a ri a
a n a n a ni
i i ta
t t

53
 a a
Unit/Business 6 3 7 5 8 6
Unit 5 5 4
Bureau 1 1 1 2 1 2
2 8 4 4 5 6
8 4 2
Department 3 6 3 6 3 6
9 8 7 8 6 7
0 8 2
Section 9 1 9 1 8
3 7 3 8 2 9
8 6 9
6 7 9
Area 3 1 3 1 3 11
2 5 9 9 7
8 2 5
Lainnya 5 8 7 3 7 4
6 1 3
Jumlah Total 2 2 2 2 2 2
3 0 4 1 3 0
5 9 2 7 4 3
3 7 5
 Jumlah Pegawai Tetap Berdasarkan Gender

Jenis Periode Pelaporan

Kelami 2 2 2014

n 0 0
1 1
2 3
Peremp 2 2 203
uan 0 1
9 7
Laki- 2 2 2345
laki 3 4
5 2
3 7

54
 Jumlah 2 2 2548
Total 5 6
6 4
2 4

V.2.B. Tenaga Kerja CV.Mega Makmur

Usaha penambangan batu CV.Mega Makmur desa peniraman

meliputi area dengan luas lahan 5 Ha dan mempunyai kapasitas produksi
tiap tahun ± 100 kubik. Saat ini usaha penambangan diusahakan oleh 51
orang. Secara umum pola pertambangan dilakukan dengan menggunakan
alat berat seperti excavator, crusher dan dengan bantuan alat transfortasi
berupa truck. Penggunaan alat berat karena untuk mempermudah
pengambilan batuan serta mempermudah proses produksi agar lebih
menguntungkan. Izin penambangan lahan di CV. Mega Makmur ini masih
sekitar 15 tahun lagi dengan target sekitar 80000 kubik batuan yang didapat.
Pengurusan izin usaha pertambangan ini dapat diperoleh langsung ke Dinas
Provinsi sesuai dengan UU no.4 tahun 2009. Untuk harga dari batuan
tersebut ditentukan sesuai dengan ukuran dari batuan tersebut, seperti:

 Harga batu yang biasanya digunakan bersamaan dengan aspal diberi harga
Rp.200.000

 Untuk ukuran 1x1 diberi harga Rp. 240.000/kubik

 Untuk ukuran 1x2 diberi harga Rp. 230.000/kubik

 Untuk ukuran 0,5 diberi harga Rp. 220.000/kubik

V.3 Sistem Kerja

V.3.A. Sistem Kerja PT.ANTAM Tbk

Pada dasarnya tujuan ANTAM adalah meningkatkan nilai
perusahaan melalui penurunan biaya seiring dengan usaha bertumbuh guna
menciptakan keuntungan yang berkelanjutan.Strategi ANTAM adalah tetap
berfokus pada bisnis inti perusahaan. Pembangunan kekuatan perusahaan
menjadi dasar untuk menjamin profitabilitas yang bersifat jangka panjang.

55
Melalui maksimalisasi output produksi, perusahaan dapat meningkatkan
pendapatan serta menurunkan tingkat biaya.ANTAM berusaha untuk
mempertahankan pertumbuhan melalui proyek-proyek pengembangan yang
solid, aliansi strategis, akuisisi, serta peningkatan kualitas dan nilai
cadangan dari sekedar menjual bahan mentah dan beralih untuk lebih
meningkatkan kegiatan pemrosesan.ANTAM berusaha untuk
mempertahankan kekuatan keuangan perusahaan. Melalui peningkatan
perolehan pendapatan, ANTAM dapat memastikan kemampuan perusahaan
untuk memenuhi kewajiban, mendanai pertumbuhan masa depan, serta
memberikan imbal hasil bagi pemegang saham melalui pembayaran dividen.

Untuk mengidentifikasi target pencapaian masing-masing pegawai

dalam berkinerja yang sesuai dengan peran dan tanggung jawabnya,
ANTAM telah mengembangkan sistem manajemen unjuk kerja (SMUK).
SMUK merupakan sistem perencanaan, monitoring, dan penilaian kinerja
serta perilaku pegawai selama satu tahun periode kerja. Penilaian kinerja
pegawai dilakukan secara transpaaran dan akuntabel dengan menggunakan
media elektronik dan non-elektronik. Hasil penilaian kinerja kemudian
digunakan sebagai salah satu dasar pelaksanaan program pengembangan
kompetensi pegawai, menentukan penggajian dan pengembangan karir atau
promosi pegawai. Sistem manajemen kinerja ANTAM menerapkan
perlakuan yang setara bagi seluruh karyawan laki-laki ataupun perempuan,
baik dalam hal penggajian maupun pengembangan karir. Untuk tahun 2014
ANTAM telah melakukan penilaian kinerja dan kompetensi terhadap 2.548
pegawai, diikuti proses promosi dan rotasi terhadap sejumlah pegawai atas
prestasi kerja yang ditunjukan, yakni 106 pegawai mengalami promosi dan
518 pegawai dirotasi.

ANTAM terus berupaya membangun dan mengembangkan knowledge

management secara intensif serta terorganisir. Salah satu program yang
dilakukan adalah Konvensi Mutu ANTAM (KMA) sebagai salah satu wujud
pengembangan culture dan behavior merupakan ajang konvensi mutu
dilingkungan ANTAM untuk meningkatkan mutu, produktivitas,dan

56
 mengembangkan Total Quality Management (TQM) di perseroan. KMA
2014 merupakan ajang ke-13 yang diselenggarakan oleh ANTAM dan
diikuti oleh Tim Gugus Kendali Mutu (GKM) dan Tim Sistem Saran (SS)
yang berasal dari kantor pusat dan seluruh unit/unit bisnis di lingkungan
ANTAM. Pemenang pertama kategori GKM pada ajang KMA berhak
mengikuti kegiatan perlombaan bertaraf nasional, yaitu Indonesian Quality
Convention (IQC) dan pemenang pertama kategori SS berhak mengikuti
Temu Karya Mutu & Produktivitas Nasional (TKMPN), dimana pemenang
di tingkat nasional akan dikirim ke ajang internasional. Pada tahun 2014
Tim GKM ANTAM berhasil meraih predikat kategori Gold dan Tim SS
ANTAM berhasil meraih predikt kategori platinum.

V.3.B. Sistem Kerja CV.Mega Makmur

Penambangan dimulai pagi hari dengan mengangkut material-
material batuan yang ada di gunung dan telah di blasting sebelum nya
dengan bantuan menggunakan alat penggaruk berupa excavator dan alat
transportasi berupa truck. Setelah truck terisi material, kemudian truck
mengangkut batuan ke tahap selanjut nya yaitu tahap penghancuran yaitu
batuan kemudian di crusher. Ada 3 macam mesin crusher yaitu

 Crusher primer

Crusher ini menghasilkan batuan berukuran 50x50. Proses

penghancuran nya sekitar 10-15 menit.

 Crusher sekunder

Kemudian setelah melalui tahyan crusher primer, batuan tersebut di

hancurkan lagi dan diperoleh batuan berukuran 1x1, 1x2, 2x5.

 Lone crusher ( crusher tertier)

Setelah itu masuk ke tahap ketiga yaitu crusher. Pada tahap ini
batuan tersebut berubah menjadi berukuran halus seperti debu.

57
 Seperti yang sudah di jelaskan diawal proses penambangan ini
menggunakan cara blasting atau peledakan agar mempermudah
penghancuran material. Proses blasting ini menggunakan alat-alat serta
bahan seperti mesin bor (CRD) dan dinamit serta detonator dan bahan
kimia seperti panfo ( amonium). Syarat peledakan itu adalah sebagai
berikut :

 Pelaksanaan teknisnya yang harus lebih berhati-hati saat melakukan

pengeboman

 Produksinya lebih banyak dan dapat meningkat atau dengan kata lain
tidak merugikan perusaahan tersebut

 Keselamatan lingkungan sekitarnya. Karena dengan proses blasting

maka diusahakan agar masyarakat sekitar tidak terganggu dan tidak
terkena dampak yang dapat merugikan.

BAB VI

LINGKUNGAN , KESELAMATAN DAN

KESEHATAN TENAGA KERJA

VI.1 Lingkungan

58
VI.1.A. Lingkungan PT. ANTAM Tbk
Kegiatan pertambangan merupakan suatu kegiatan yang pasti
akan mengakibatkan kerusakan lingkungan yang mana dampak dari
kerusakan tersebut akan menggangu ekosistem disekitar lokasi
penambangan. Berdasarkan kesadaran akan hal tersebut, PT. ANTAM
melakukan kebijakan-kebijkan sebagai berikut:

1. Mengembangkan dan menerapkan suatu sistem manajemen

lingkungan yang mengacu kepada peraturan perundangan dan
standar yang berlaku.

2. Mengupayakan penggunaan sistem, metode, peralatan, bahan yang

memiliki dampak negatif minimal bagi lingkungan dalam setiap
kegiatan pertambangan.

3. Menggunakan sumber daya alam secara optimal dalam rangka

konservasi dan minimasi limbah.

4. Memiliki, melaksanakan dan memenuhi ketentuan dokumen

lingkungan dalam setiap kegiatan operasional.

5. Melakukan upaya pencegahan dan meminimalkan terjadinya

pencemaran terhadap lingkungan.

6. Meminimasi lahan terganggu dan merehabilitasi sesuai dengan

peruntukannya termasuk menjaga dan memelihara flora dan fauna di
dalamnya.

7. Memiliki prosedur tanggap darurat bagi kegiatan yang berpotensi

menimbulkan kecelakaan lingkungan.

8. Memiliki rencana penutupan tambang (mine closure) pada setiap

kegiatan pertambangan tahap operasi/produksi.

59
 9. Melakukan evaluasi untuk meningkatkan kinerja lingkungan secara
berkelanjutan.

Setiap langkah operasional di lapangan senantiasa dilaksanakan

dengan memperhatikan peraturan dan ketentuan yang berlaku seperti
Undang-Undang No. 32 Tahun 2009 Perihal Perlindungan dan Pengelolaan
Lingkungan Hidup dan peraturan-peratutran lainnya yang berlaku. Di
samping itu, ANTAM juga menjalankan best practices sesuai dengan
praktik-praktik pertambangan yang terbaik (good mining practices) mulai
dari tahap perencanaan, eksplorasi, operasi penambangan, rehabilitasi
kawasan tambang, hingga pascatambang.

Hingga tahun 2014 ada 6 kegiatan pascatambang ANTAM, yaitu:

Pascatambang pasir besi di Cilacap, Jawa Tengah; Pascatambang bauksit
di Kijang, Kepulauan Riau; Pascatambang nikel di Pulau Gebe, Maluku
Utara; Pascatambang pasir besi di Kutoarjo, Jawa Tengah; Pascatambang
emas di Cikotok, Banten; Pascatambang batu kapur di Wawo, Sulawesi
Tenggara.

Selama tahun 2014, ANTAM melengkapi kebijakan manajemen

tentang pengelolaan lingkungan dan penutupan tambang. Pencapaian
kinerja atas kepedulian lingkungan diantaranya tercapainya pemenuhan
terhadap ketentuan baku mutu limbah pada semua unit operasi/
pascatambang, telah dilengkapi perizinan bidang lingkungan terkait
dengan limbah proses pada unit operasi/ pascatambang, PROPER HIJAU
untuk UBP Emas, PROPER BIRU untuk UBPN Sulawesi Tenggara,
UBPN Maluku Utara dan UBPP Logam Mulia.

Pada tahun 2014, ANTAM meraih penghargaan pada Indonesia

Green Company & SRI KEHATI Awards. Sejak tahun 2009, Yayasan
KEHATI bekerjasama dengan PT Bursa Efek Indonesia untuk menentukan
emiten yang terdaftar dalam SRI KEHATI. ANTAM secara berkelanjutan
terus masuk dalam SRI KEHATI sejak awal dikeluarkannya Indeks
tersebut.

60
 Secara umum, kualitas udara dan air permukaan di PT. ANTAM,
Tbk tergolong baik. Kebisingan juga relatif masih dapat diterima. Tingkat
kebisingan yang tertinggi yaitu pada lokasi washing plant. Pada wilayah
pasca tambang, terlihat beberapa tanaman yang masih muda ditanam
sebagai wujud pertanggungjawaban rencana reklamasi pasca tambang. Air
bekas pencucian juga dimanfaatkan dengan baik untuk proses pencucian
selanjutnya di washing plant, yaitu dengan cara diendapkan kemudian
dipompa lagi ke washing plant setelah zat pengotor di dalam air telah
terendapkan di dasar kolam pengendapan.

VI.1.B. Lingkungan CV. Mega Makmur

Secara umum, penurunan kualitas lingkungan baik dari kualitas
udara dan kualitas air sungai/parit relatif kecil. Kualitas udara dan tingkat
kebisingan masih dapat diterima dengan baik. Kualitas air permukaan juga
tidak buruk. Penurunan kualitas yang ada tidak sepenuhnya berasal dari
kegiatan penambangan dan pengolahan yang dilakukan perusahaan
mengingat adanya aktivitas masyarakat setempat di sekitarnya. Pada
sekitar wilayah penambangan, masih banyak ditemui kondisi hutan hijau
dan sawah-sawah milik masyarakat setempat.

VI.2 KESELAMATAN DAN KESEHATAN TENAGA KERJA

VI.2.A Keselamatan dan Kesehatan Tenaga Kerja PT.ANTAM Tbk

Dalam kegiatannya, PT Antam Tayan, Kalimantan Barat berupaya

keras dalam menciptakan lingkungan kerja, cara yang efektif serta aman
dan sehat bagi karyawan, kontraktor dan tamu perusahaan. Salah satu
langkah yang dilakukan pada pengunjungan yang datang, yaitu wajib
melapor sebab dan tujuan datang kepada pihak security untuk ditindak
lanjuti. Dalam menjalankan prinsip-prinsip K3, PT Antam Tayan,
Kalimantan Barat berperan pro-aktif pada sasaran produktivitasnya dengan
komitmen :

1. Mematuhi peraturan perundang-undangan yang terkait dengan

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) serta persyaratan lainnya dari

61
 pelanggan dan Pemerintah sepanjang terkait dengan Keselamatan dan
Kesehatan Kerja.

2. Memastikan bahwa seluruh perangkat organisasi PT Antam Tayan,

Kalimantan Barat dari berbagai tingkatan, seluruh karyawan dan
kontraktor yang terlibat harus bertanggungjawab pada tugas
pekerjaannya serta mengedepankan keselamatan dan kesehatan
dirinya, orang lain dan mampu menciptakan suasana lingkungan yang
bersih dan rapi , sekaligus mengamankan fasilitas perusahaan .
3. Memastikan bahwa pengetahuan Keselamatan dan Kesehatan Kerja
menjadi mutlak terus disosialisasikan kepada seluruh karyawan,
kontraktor dan tamu perusahaan melalui komunikasi secara jelas dan
berulang (penyegaran) serta pelatihan-pelatihan dalam peningkatan
kesadaran Keselatan dan Kesehatan Kerja.

4. Pencegahan kecelakaan kerja, penyakit akibat kerja serta terus

mengupayakan menciptakan lingkungan kerja yang aman dan sehat.

Safety Induction, merupakan wujud nyata dari pelaksanaan

Undang-Undang No. 1 Tahun 1970 Tentang keselamtan kerja. Dan
kepada mereka yang telah diberi Safety Induction diharuskan
menandatangani surat pernyataan bahwa benar yang bersangkutan
telah diberi Safety Induction, sebagai salah satu bentuk Responsbility
dan Accuntability Pelaksana Pengawas Keselamatan Kerja PT. Antam.
Ketika menjalani Safety Induction, yang bersangkutan akan dijelaskan
mengenai apa-apa saja peraturan yang wajib untuk diikuti ketika akan
mengunjungi kawasan pertambangan dan akan dijelaskan
perlengkapan APD yang harus digunakan seperti :

1. Safety Helmet

2. Safety Shoes

3. Safety Vest

4. ID Card / Kartu Pengunjung

62
 Usai mengikuti Safety Induction barulah yang bersangkutan
diberi ID. Card/visitor oleh Kepala Keamanan PT. Antam. Dan ketika
prosedur tersebut diatas tidak dilaksanakan, maka sudah dapat
dipastikan seseorang tidak dapat memasuki wilayah Kuasa
Pertambangan PT. Antam Tbk. TAYAN, KALIMANTAN BARAT
terlebih pada area Pabrik FeNi, karena siapapun yang akan memasuki
Area Pabrik khususnya harus memiliki Tanda pengenal yang akan
diperiksa oleh petugas security. Dan melengkapi dirinya dengan Alat
Pelindung Diri.

Kepada Mitra Kerja PT. Antam Tbk. TAYAN,

KALIMANTAN BARAT yang telah bekerja pada wilayah Kuasa
Pertambangan PT. Antam diharuskan ikut membangun kerja sama
yang baik dalam hal pelaksanaan pengawasan dan pengamatan
Keselamatan Kerja kepada tenaga kerjanya, Oleh karena itu setiap
Mitra Kerja harus menunjuk salah seorang Pengawas Keselamatan
Kerja (Kepala Jasa Pertambangan) dan salah seorang Safety officer,
Pengawas Operasional, dan Pengawas Teknis, yang diusulkan ke
Kepala Teknik Tambang PT. Antam untuk kemudian mendapat
pengesahan dari Kepala Teknik Tambang. Dan orang yang ditunjuk
tersebut mempunyai kompetensi di bidang Keselamatan Kerja.
Pengangkatan Pengawas Keselamatan Kerja tersebut, merupakan
pelaksanaan dari Peraturan Pemerintah No. 19 Tahun 1973 Tentang
Pengaturan Dan Pengawasan Keselamatan Kerja Di Bidang
Pertambangan.

Kepala Jasa Pertambangan ( Mitra Kerja ) yang telah

mendapat pengesahan dari Kepala Teknik Tambang PT. Antam Tbk.
TAYAN, KALIMANTAN BARAT, selanjutnya membuat Program
Kerja sendiri terkait dengan Keselamatan, kesehatan Kerja untuk
tenaga kerjanya, yang telah bekerja di wilayah Kuasa Pertambangan
PT. Antam, sehingga tenaga kerja tersebut merasa aman dan nyaman
dalam melaksanakan pekerjaannya. Karena begitu beratnya tugas

63
seorang Kepala Jasa Pertambangan maka untuk merealisasikan dan
mengawasi jalannya program kerja tersebut, maka kepala Jasa
Pertambangan dibantu oleh seorang Safety officer, Pengawas
Operasional, dan Pengawas Teknis.

Tugas seorang Kepala Jasa Pertambangan, tidak hanya

sebatas pada bagaimana program kerja yang telah dicanangkan
tersebut direalisasikan, tapi lebih dari itu seorang Kepala Jasa
Pertambangan harus proaktif dalam melaksanakan program kerja
yang telah dicanangkan oleh PT. Antam Tbk. TAYAN,
KALIMANTAN BARAT untuk Mitra Kerjanya, berkenaan dengan
Keselamatan dan Kesehatan Kerja, diantaranya adalah Joint Safety
Patrol. Pada program tersebut para Kepala Jasa Pertambangan dari
Mitra Kerja membentuk satu tim dan didampingi oleh pihak dari PT.
Antam, untuk kemudian bersama-sama melakukan Patrol atau
peninjauan ke lokasi kerja, kantor, dan workshop ke salah satu Mitra
Kerja yang telah ditentukan. Hal ini bertujuan untuk melakukan
tindakan koreksi dan perbaikan dari hasil temuan berupa kondisi tidak
aman dan tindakan tidak aman. Program ini diharapkan dapat
menciptakan Kompetisi positif dari sesama Mitra Kerja untuk
senantisa menciptakan lingkungan kerja yang aman dan nyaman,
sehingga dapat meminimalisir bahkan menghilangkan potensi
kecelakaan kerja.

Dari hasil temuan safety patrol, selanjutnya dibahas pada

Safety Meeting Kepala Jasa Pertambangan yang dipimpin langsung
oleh Kepala Tehnik Tambang atau Wakil Kepala Teknik Tambang PT.
Antam Tbk. TAYAN, KALIMANTAN BARAT, untuk selanjutnya
dilakukan evaluasi sampai sejauh mana tindakan perbaikan yang
dilakukan oleh Mitra kerja yang telah dikunjungi. Hasil evaluasi
temuan yang dibahas pada safety meeting, ditindak lanjuti oleh
pengawas safety PT. Antam dengan melakukan kunjungan kembali ke
lokasi kerja, kantor dan workshop mitra kerja yang telah di patrol,

64
 untuk melakukan pengecekan kembali guna mengetahui sudah sejauh
mana tindakan perbaikan yang telah dilakukan.

Tugas dan tanggungjawab pengawas K3, telah diatur dalam

Kepmen No.555.K diantaranya adalah mengumpulkan data
kecelakaan dan menganalisis data kecelakaan, memberikan
rekomendasi untuk mencegah tidak terulangnya kejadian yang sama.
Berkenaan dengan hal ini, maka PT.Antam Tbk.TAYAN,
KALIMANTAN BARAT , mengharuskan kepada seluruh Mitra
Kerjanya untuk senantiasa melaporkan kecelakaan kerja yang terjadi,
sekecil apapun bentuk kecelakaan itu haruskan dilaporkan, tidak harus
membiarkan atau menyembunyikan kecelakaan tersebut Bahkan
kondisi Nyaris celakapun harus dilaporkan. Sehinga pihak PT.Antam
segera melakukan tindakan perbaikan, untuk mencegah kemungkinan
terjadinya kecelakaan berat atau fatal (meninggal dunia). Dalam
Kepmen No.555.K. Ada tiga kategori Kecelakaan yaitu :

1. Ringan adalah apabila karena kecelakaan mengakibatkan

seseorang cidera yang menyebabkan dia tidak bisa melakukan
tugasnya semula lebih dari satu hari sampai tiga minggu.

2. Berat adalah apabila karena kecelakaan seseorang cidera yang

mengakibatkannya tidak dapat bekerja labih dari tiga minggu atau
cacat.

3. Fatal (meninggal dunia) adalah apabila seseorang meninggal

dunia dalam 24 jam karena kecelakaan. Tapi apabila dia meninggal
setelah lebih dari 24 jam sejak kecelakaan terjadi, maka
kategorinya adalah Berat

Melaporkan kecelakaan sekecil apapun harus dilakukan,

jika membiarkan kecelakaan tersebut akan berpotensi menimbulkan
kecelakaan yang berat bahkan fatal. Karena 300 cidera ringan setara
dengan satu kecelakaan meninggal dunia.

VI.2.B Kesehatan dan Keselamatan Tenaga Kerja CV.Mega Makmur

65
 Seperti perusahaan tambang lainnya, CV. Mega Makmur juga
berupaya untuk menjaga keamanan dan keselamatan pegawai
maupun pengunjung. Upaya-upaya tersebut antara lain, melakukan
Safety Induction sebelum melakukan kunjungan untuk melihat-lihat
bagaimana proses dan metode pertambangan yang dilakukan oleh
CV. Mega Makmur. Dikarenakan CV. Mega Makmur melakukan
peledakan pada proses pertambangan, maka pada saat Safety
Induction dijelaskan mengenai rambu-rambu yang harus dipatuhi
sebelum berkunjung. CV. Mega Makmur memiliki 3 Gudang Handak
( Bahan peledak ) yang mana keamanannya sudah terjamin, baik
secara pengontrolan suhu maupun keamanan lainnya. Tiap Gudang
Handak diawas oleh 3 Petugas yang bertanggung jawab mengenai
keamanan gudang Handak tersebut. 3 Petugas tersebut yaitu:

 1 Orang petugas juru ledak

 1 Orang dari pihak kepolisian
 1 Orang Security

Dikarenakan jumlah peserta yang banyak dan fasilitas yang

kurang memadai, pihak CV. Mega Makmur tidak bisa membagikan
perlengkapan pelindung diri seperti Safety Shoes, Safety Vest, masker
debu.

66
 BAB VII

KESIMPULAN

Adapun kesimpulan yang dapat kami paparkan dari laporan ini :

Adapun 2 nama perusahaan tambang yang dikunjungi dalam kegiatan ekskursi

tambang ini yaitu PT.ANTAM Tbk dan CV.Mega Makmur .
Dari kedua perusahaan yang dikunjungi , masing – masing memproduksi hasil
tambang yang berbeda .PT ANTAM Tbk mengolah bauksit menjadi alumina
sedangkan dari CV.Mega Makmur memproduksi batu granit .
 Metode penambangan yang digunakan di kedua perusahaan tersebut adalah
tambang terbuka atau surface mining . Perusahaan PT.ANTAM Tbk
menggunakan metode open pit back filling dan perusahaan CV.Mega Makmur
menggunakan metode quarry.
Proses pengolahan dan penambangan dari masing – masing perusahaan pun
tidaklah sama . Tetapi , dari segi proses pemuatan , pengakutan dan
penimbunan dari masing – masing perusahaan kurang lebih sama .
Data Pusat Survei Geologi tahun 2011 , menyatakan bahwa jumlah sumber
daya bauksit di Indonesia sebesar 240.898.678,02 ton logam dan sebesar
700.342.407,00 ton bijih dengan cadangan sebesar 100.959.000,32 ton logam
dan sebesar 280.393.932,00 ton bijih .
Setiap perusahaan yang dikunjungi baik PT.ANTAM Tbk maupun CV.Mega
Makmur memiliki struktur organisasi . Tidak hanya struktur organisasi ,
perusahan tersebut juga memiliki waktu kerja dan jumlah tenaga kerja
tergantung dari kebijakan perusahaan masing – masing .
 Hal terpenting yang harus dilakukan untuk menjaga keselamatan diri yaitu
menggunakan alat pelindung diri. Alat pelindung diri dapat terdiri dari helm
pengaman (safety helmet), baju refleksi/ reflektor (safety vest), sepatu/ boots
yang memiliki standar keamanan (safety shoes/ safety boots), pelindung
telinga (ear muff) dan masker anti debu (dust mask/respirator).

67
 DAFTAR PUSTAKA

http://wahyutambang.blogspot.com/2011/04/implementasi-peraturan
keselamatan.html

https://id.wikipedia.org/wiki/Bauksit

http://ockym.blogspot.com/2017/09/bauksit-pengertian-manfaat-penyebab.html

https://ilmugeografi.com/geologi/batuan-granit

http://ridhoniminers.blogspot.com/2015/02/blog-post.html

68
 LEMBAR KONSULTASI

KELOMPOK : III ( TIGA )

Tanggal Selesai Konsultasi :

Nilai :

Pontianak, ......,............................ 2018

Dosen Pembimbing

(..........................................................)

69
 LAMPIRAN

Foto Bersama di Lokasi Penambangan

PT.ANTAM Tbk

Foto Bersama Kelompok Tiga di Depan Pintu Masuk

PT.ANTAM Tbk

70
Settling Pond Penambangan Bauksit

PT.ANTAM Tbk

Pengangkutan Hasil Tambang

Menggunakan Alat Berat

71
Foto Bersama di Lokasi Penambangan

CV.Mega Makmur

Proses Pengolahan Hasil Tambang

CV.Mega Makmur

72
Lokasi Penyimpanan Bahan Peledak dan
Alat Peledak CV.Mega Makmur

Pengangkutan Hasil Penghancuran

Batu Granit CV.Mega Makmur

73
 Penyerahan Pelakat kepada PT.ANTAM
Tbk

Penyerahan Pelakat kepada Kepala Teknik

Tambang CV.Mega Makmur

74