Laporan Prakerin TKR by Wasis Dwi Pratomo
Laporan Prakerin TKR by Wasis Dwi Pratomo
(PRAKERIN)
DI BENGKEL SIDODADI MOTOR
jl. Kelairan – Kesesi
Disusun oleh :
I
LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI
DI BENGKEL SIDODADI MOTOR
jl.Kelairan – Kesesi
Laporan ini telah diterima setelah diperiksa oleh pembimbing lapangan sebagai
Bukti bahwasanya telah melaksanakan praktik kerja industri (PRAKERIN) dengan
baik dan sebagai salah satu syarat untuk mengikuti kegiatan ujian nasional berbasis
komputer (UNBK).
Pemeriksaan oleh pembimbing lapangan (DU/DI)
Hari/Tanggal :
Bertempat di : Bengkel Sidodadi Motor
Alamat : jl.Kelairan – Kesesi
Mengetahui,
Pimpinan Bengkel Sidodadi Motor Pembimbing lapangan
Mengesahkan,
YULIANTO, S.Pd
FIRMAN SA’BANI, S. T
NIY. 1 01 082005 1 01 18071978
ii
KATA PENGANTAR
Dengan memanjatkan puja dan puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah
memberikan rahmat, inayah dan karunia-Nya, sehingga saya dapat menyelesaikan
Praktek kerja industri (PRAKERIN) dan dapat menyusun laporan ini dengan sebaik -
baiknya.
Laporan praktek kerja industri (PRAKERIN) ini dapat disusun dengan baik berkat
bantuan dari pihak-pihak yang telah memberikan motivasi dan dukungan sebagai bahan
masukan untuk saya. Untuk itu, pada kesempatan ini saya mengucapkan terima kasih
kepada :
1.YULIANTO, S. Pd, Selaku Kepala SMK MA’ARIF NU Kajen.
2.H MAMIL, Selaku Kepala Pimpinan Bengkel SIDODADI MOTOR.
3.ROZIKIN, Selaku Pembimbing lapangan di Bengkel Sidodadi Motor.
4.FIRMAN SA’BANI S.T,Selaku guru pembimbing prakerin.
5.IKHWAN S.T, Selaku ketua kompetensi keahlian TKR di SMK MA’ARIF NU Kajen.
6.SUNARNI S. Pd, Selaku wali kelas XI TKR 2 dan pembimbing laporan.
7.Bapak Ibu Guru yang telah membantu dan memberikan semangat.
8.Kedua orang tua yang telah memberikan motivasi dan semangat.
9.Teman – teman yang telah memberikan suport dan saling memotivasi.
10.Pak HARJO BRAWI dan mas ROZIKIN yang juga sangat berperan penting dalam
membimbing saya di dunia kerja otomatif.
11.Pihak yang tidak dapat saya sebutkan satu persatu yang senantiasa selalu
membantu baik moral maupun materi.
Saya menyadari bahwa masih banyak kekurangan dan kekeliruan dalam penulisan
laporan ini. Untuk itu, saya mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun dari
pembaca. Saya selaku penulis laporan mengucapkan terima kasih atas segala dukungan
dan bantuan sehingga laporan ini dapat tersusun dengan baik dan mudah – mudahan
dapat bermanfaat bagi pembacanya.
HALAMAN
JUDUL................................................................................................................................ i
LEMBAR
PENGESAHAN..................................................................................................................... ii
KATA
PENGANTAR.............................................................................................................................
iii
DAFTAR
ISI..........................................................................................................................................
iv
BAB I
PENDAHULUAN......................................................................................................................
1
1.1 Latar
Belakang................................................................................................................................
1
1.2 Tujuan
Prakerin...............................................................................................................................
1
1.3 Manfaat
Prakerin.............................................................................................................................. 1
BAB II PROFIL
PERUSAHAAN.......................................................................................................... 2
3.1 Bidang
Kerja...................................................................................................................................... 3
3.2 Ringkasan Kegiatan Selama
Prakerin................................................................................................ 3
BAB IV
PENUTUP..................................................................................................................................
5
4.1
Kesimpulan...................................................................................................................................
..... 5
4.2
Saran.............................................................................................................................................
..... 5
LAMPIRAN
FOTO KEGIATAN
JADWAL KEGIATAN
ABSEN KEHADIRAN
ABSEN BIMBINGAN
iv
BAB I
PENDAHULUAN
1.1.Latar Belakang
Bengkel ini berdiri dan dibangun kurang lebih pada tahun 2000 , yang
bertempat di jl. Kelairan – Kesesi yang didirikan dan dikembangkan oleh
pak harjo brawi serta dibantu oleh mas rozikin yang sekaligus juga sebagai
mekanik di Bengkel Sidodadi Motor tersebut
BAB III
b). Pembongkaran
Pertama kendorkan baut as roda belakang, kemudian
dongkrak. Setelah di dongkrak kemudian lepas roda dan lepas
pengunci kampas rem dan lepas kampas dengan obeng (-).
c). Pemeriksaan dan penggantian
Periksa kampas rem dan jika sudah tipis gantilah dengan
yang baru yang tadi sudah di siapkan.
d). Pemasangan
Pasang kampas rem baru dan per penguncinya, pasang
Roda dan kencangkan laher dg kunci roda, pasang as roda dan
Kencangkan baut as roda, setelah selesai, turunkan dongkrak.
f). Pengujian
Setel rem dengan menggunakan kunci pass ring modifikasi
Dan kunci shock 10, serta kocok selang nepel rem
menggunakan kunci shock 10 dan jika dirasa sudah pas. Uji
coba rem dengan me maju mundurkan truk tersebut.
3
Mengganti busi
1.Jenis kendaraan dan waktu pelaksanaan :
Suzuki Carry, Sabtu, 27-10-2018
2.Alasan perbaikan (keluhan pelanggan) :
Karena suara mesin brebet saat akselerasi dan deselerasi
3.Proses perbaikan :
a). Alat dan bahan :
Kunci busi/kunci 16
Sikat kawat
Amplas
Busi baru
b). Pembongkaran :
Pertama,cabut semua kabel busi dan lepas semua busi
c). Pemeriksaan :
Periksa kondisi busi, apakah kotor atau tidak, bersihkan
menggunakan amplas dan sikat kawat, jikalau busi sudah hitam
dan terlihat parah berarti busi tidak dapat digunakan kembali.
d). Penggantian :
Ganti dengan busi yang baru.
e). Pemasangan :
Pasang busi baru dan kencangkan, pasang kabel busi
Dengan urutan 1-3-4-2.
f). Pengujian :
Strater mobil dan lihat busi apakah memercikan api atau
Tidak.
Mengetap oli
1.Jenis kendaraan dan waktu pelaksanaan :
Suzuki Carry, Senin, 12-11-2018
2.Alasan perbaikan (keluhan pelanggan) :
Suara mesin terdengar terlalu bising dan mesin kurang bertenaga
3.Proses perbaikan :
a). Alat dan bahan :
Kunci 22 pass ring
Lem sealer/gasket dan ember penampungan oli
b). Pembongkaran :
Lepas baut tap oli dengan pelan,kemudian tap oli di ember
c). Penggantian
Ganti dengan oli yang baru.
d). Pemasangan :
Pasang baut tap oli dan kencangkan lalu lem beri lem agar
Tidak terjadi kebocoran pada tangki oli.
e).Pengujian :
Hidupkan mesin beberapa saat, tunggu hingga mesin panas.
4
BAB IV
PENUTUP
4.1 Kesimpulan
Kesimpulan dari laporan ini:
Dari prakerin yang saya telah jalankan kurang lebih selama 2 bulan 30
hari ini. Saya merasa mendapat ilmu yang sangat berharga dan bermanfaat
bagi saya yang mungkin tidak saya dapatkan di bangku sekolah. Bagi diri
saya sendiri, Prakerin sangat sangat membantu selain dalam menambah
wawasan. Prakerin bagi saya adalah wadah untuk bisa belajar sekaligus
mempraktikan secara langsung bagaimana sistem kerja di dunia luar.
4.2 Saran
Untuk SMK MA’ARIF NU Kajen :
1. Saya mengharapkan agar pihak sekolah untuk aktif memberikan
peninjauan, agar dapat mengetahui kekurangan – kekurangan yang
ada pada diri siswa tersebut yang sedang melaksanakan prakerin
maupun maupun instansi tempat siswa melaksanakan prakerin
tersebut.
2. Saya mengharapkan agar pihak sekolah lebih meningkatkan
kualitas SDM dan kurikulum pendidikan agar dapat menciptakan para
pekerja pekerja yang handal di masa depan.
Untuk Siswa :
1. Kedepannya siswa SMK MA’ARIF NU KAJEN dapat menjaga
sikap, perilaku dan almamater SMK MA’ARIF NU KAJEN di dunia
kerja industri.
2. Lebih disiplin dalam semua hal selama melaksanakan praktik
kerja industri.