SONGDO, INCHEON, KOREA SELATAN

‘SONGDO SI KOTA PINTAR PERTAMA DI DUNIA’

https://womantalk.com/travel/articles/songdo-si-kota-pintar-pertama-di-dunia-xROQy
(19 NOVEMBER 2019 , 16.19)

Songdo, Yeonsu-gu, Incheon, South Korea

FAKTA

1. Songdo merupakan kota pintar pertama di dunia. Songdo yang awalnya merupakan
laut. Dengan berkembangnya teknologi dan ekonomi di Korea Selatan, pemerintah
Korea Selatan memutuskan untuk membangun sebuah kota yang didesain untuk
menjadi smart city.

2. Songdo mulai dibangun pada tahun 2000 dan mulai dihuni pada tahun 2010. Namun
kota ini baru saja komplit pengerjaannya pada tahun 2015. Sebagai smart city,
Songdo dikelilingi bangunan canggih dan gedung-gedung futuristis seperti Songdo
Convensia Convention Center.

3. Kota ini dilengkapi dengan sensor untuk memonitor temperatur dan lalu lintas. Salah
satu hal yang tidak akan ditemui di kota ini adalah tempat sampah, karena setiap
perumahan dilengkapi dengan alat penyedot sampah bawah tanah. Jadi setiap
sampah yang ada akan langsung diproses untuk lebih bersahabat terhadap
lingkungan.

4. Meskipun dilengkapi berbagai teknologi, Songdo sangat memerhatikan tingkat

kehijauannya. Ruang hijau di kota ini mencapai 41% dari luasnya.

http://gjss.org/sites/default/files/issues/chapters/papers/GJSS%20Vol%2012-
2%201%20Benedikt_0.pdf

The Valuable Citizens of Smart Cities:

The Case of Songdo City
Awalnya, istilah kota cerdas diciptakan oleh perusahaan konsultan IT IBM dan didefinisikan
sebagai entitas perkotaan yang menawarkan pemahaman dan kontrol yang lebih baik
terhadap kehidupan perkotaan sambil mengoptimalkan penggunaan sumber daya yang
terbatas. Pada awalnya, istilah ini mengacu pada proyek-proyek pembangunan perkotaan
saat ini yang telah dibangun dari awal, seperti Kota Masdar di Arab Saudi, PlanITValley (juga
dikenal sebagai Living PlanIT) di Portugal atau Kota Songdo di Korea Selatan. Lingkungan
perkotaan ini telah dibangun oleh koperasi yang terdiri dari pemangku kepentingan yang
berbeda, terutama pemerintah daerah dan perusahaan IT terkenal (seperti IBM, Cisco,
Siemens, Intel, Samsung dll) sebagai pemasok teknologi (hardware).

Technological Utopia: Songdo

Kota Songdo direncanakan dan dibangun sebagai distrik bisnis internasional terkemuka di
Asia Timur Laut, yang terletak di Zona Ekonomi Bebas Incheon (IFEZ), Korea Selatan.
Seharusnya menjadi pusat bisnis dan penelitian, yang menargetkan untuk membangun
komunitas yang berkelanjutan secara lingkungan dengan menggunakan teknologi informasi
dan komunikasi canggih dalam skala besar (IFEZ, 2010).

Konstruksi dimulai pada tahun 2003 dan dijadwalkan selesai pada tahun 2020. Kota baru ini
terdiri dari empat puluh persen taman dan ruang hijau, menjadikan ruang urbannya sangat
mudah dilewati. Penghuninya saat ini dapat menggunakan taksi air, transportasi umum atau
sepeda untuk bergerak tanpa mobil. Untuk membuat kota ini lebih berkelanjutan,
pengelolaan limbah inovatif dikembangkan: setiap flat di kota ini memiliki pipa sampah
pneumatik. Setelah penduduk Songdo membuang sampah domestik mereka ke dalam pipa
ini, itu akan dipasok ke pusat pengolahan limbah pusat oleh sistem bawah tanah dan didaur
ulang di sana. Tetapi lebih dari sekedar limbah, abu-abu dan air hujan juga dikumpulkan
untuk irigasi dan daur ulang. Karena alasan ini dan lainnya, Kota Songdo dipilih pada 2012
sebagai kota tuan rumah untuk Dana Iklim Hijau (lih. Beranda GCF). Dalam kombinasi
dengan berbagai sistem manajemen hijau, Songdo telah memberikan penghuninya dengan
apa yang disebut 'smart services’ seperti manajemen lalu lintas yang efektif, perawatan
kesehatan pintar atau manajemen rumah pintar - yang berarti bahwa warga dapat dengan
mudah terhubung ke pemerintah kota, sekolah , universitas, rumah sakit, dan lainnya dari
kenyamanan rumah mereka melalui tele-presence, dengan menekan satu tombol.

Kota pintar yang ditunjuk sendiri ini dibangun oleh perusahaan patungan yang terdiri dari
pengembangan real estat AS Gale International dan raksasa konstruksi Korea POSCO E&C,
dengan dukungan pemerintah lokal (Songdo IBD, 2015). Perusahaan patungan tersebut
membeli wilayah seluas 5,77 kilometer persegi yang direklamasi dari laut dan, pada
gilirannya, diberikan oleh pemerintah Korea kontrak untuk mengembangkan kota Songdo.
Oleh karena itu, kota ini telah disebut 'pengembangan real estat pribadi terbesar' (Lobo,
2013; Viser 2014). Setelah konstruksi selesai, 252.000 orang akan ditempatkan di kota (IFEZ,
2010), mendapat manfaat dari lokasi yang menguntungkan kota (kedekatannya dengan ibu
kota Korea Seoul dan bandara internasional) dan menikmati 'kualitas hidup yang tak
tertandingi' dijanjikan oleh kota (Songdo IBD, 2015). Yang terakhir ini dilacak ke
implementasi berbagai layanan pintar yang dijelaskan di atas, yang didukung oleh sistem
teknologi jaringan, termasuk pervasif RFID, jaringan sensor, CCTV, sistem telepresence,
Internet nirkabel dll., Dan disediakan ke kota oleh perusahaan swasta seperti sebagai Cisco
Inc., 3M Worldwide atau United Technologies (ibid.).

Selecting valuable citizens

Asal usul historis Songdo menggambarkan bagaimana kota itu menemukan warganya: yaitu
dengan memilih mereka sesuai dengan tujuan nasional, sosial, dan ekonomi tertentu. Dalam
sebagian besar literatur akademik dan artikel jurnalistik tentang Songdo, seorang pembaca
mengetahui bahwa kota ini dibangun dari awal; lebih jarang lagi, bahwa wilayahnya sebagian
telah direklamasi dari laut; dan, bahkan lebih jarang, bahwa ia telah mengakomodasi desa-
desa nelayan kecil sebelumnya. Namun, informasi semacam ini menghindari timbulnya
perpecahan dengan mengecat Songdo sebagai kota tanpa sejarah. Saya tidak setuju dengan
asumsi umum ini dengan mempertimbangkan arti dan konsekuensi dari perkembangan kota
ini dari perspektif historis. Menurut Do, baik lahan basah pantai dengan flora dan fauna yang
kaya dan rumah serta wilayah kerja dari banyak nelayan harus dihilangkan untuk memberi
jalan bagi kota baru. Mengingat nelayan yang dipindahkan dan jumlah kehidupan laut yang
dihancurkan, hampir tidak ada pembicaraan tentang konstruksi di atas batu tulis kosong.
Sebaliknya, proses konstruksi dapat dibaca sebagai keputusan sadar dari pihak pemerintah
Korea Selatan untuk menyesuaikan wilayahnya, dan cara-cara penggunaannya, dengan
tujuan-tujuan dan sumber-sumber ekonomi yang berkembang secara global dari abad ke-21.
Sementara antara tahun 1950 dan 1970, area tanah ini adalah zona industri perikanan yang
telah secara khusus dipilih dan dipromosikan oleh pemerintah, Sekarang dinyatakan sebagai
situs untuk munculnya bisnis global dan pusat penelitian, yang dirancang untuk menjaga
Selatan Korea kompetitif dalam ekonomi pengetahuan internasional. Pemandu wisata yang
saya temui di ‘Compact Smart City Hall’ Museum yang berlokasi di Songdo menceritakan
bagaimana ide untuk membangun kota baru lahir.

The story behind [Songdo] is...it started in 2003. At this time was the president Moo-
Hyun Roh and he was thinking...since we have China next to our country, and they had
already free economic zones like Shanghai. They got a lot of atten- tion. And the
president thought, we don‘t have this kind of cities in Korea. So, he was thinking, if we
can build the city like Songdo, he thought it will be a good chance for Korea to step
forward.

Informasi yang diberikan di media Korea, secara keseluruhan, tidak cukup transparan untuk
mengetahui apa yang sebenarnya terjadi pada nelayan dan keluarga mereka setelah menjadi
korban ambisi presiden bagi Korea Selatan untuk melompati. Salah satu seniman lokal
memberi kita wawasan tentang proses pembangunan kota dengan menggunakan kartun
satir untuk menggambarkan keadaan para nelayan Hampir sepuluh tahun kemudian,
gagasan presiden tentang kota baru telah berubah menjadi ruang fisik perkotaan. Setelah
berjalan-jalan di kota pada tahun 2011 dan mempertimbangkan tata letak Songdo saat ini,
menjadi sangat jelas bahwa kota Songdo tunduk pada pemisahan ketat menjadi sejumlah
kecil sektor - ruang kantor, distrik komersial, area perumahan dan ruang publik hijau dan
lainnya. Di daerah-daerah yang ditandai sebagai ruang kantor, penduduk kota dapat bekerja
di sektor industri tertentu, yang meliputi: biomedis, industri teknologi tinggi, logistik,
keuangan, atau perdagangan internasional. Sebuah fragmentasi ruang kota yang ketat ini
memfasilitasi munculnya dinamika pergerakan antara segmen-segmen pada penghuni, yang
membagi siang hari mereka antara ruang-ruang yang terpisah secara fisik pada satu tingkat
dan berbagai kelompok dengan demikian dipisahkan (pekerja dari kelompok tertentu).
industri, penyedia layanan dalam distrik komersial, ibu rumah tangga / rumah tangga dan
sebagainya) pada yang lain. Segmentasi ruang kota seperti itu memunculkan asosiasi dengan
Fordisme, yang tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan produktivitas.

Sekarang setelah nelayan dan keluarga mereka diusir dan digantikan oleh warga kaya, orang
mungkin cenderung menganggap Songdo dan warganya sebagai komunitas yang terjaga
keamanannya dan terjaga keamanannya, di mana setidaknya pekerja sektor layanan kelas
pekerja masih bepergian ke kota untuk bekerjalah dan pulanglah setelah menyelesaikan
tugas hari mereka. Namun, Songdo melangkah lebih jauh dan mencoba untuk sepenuhnya
menggantikan tenaga kerja sektor layanan manusianya dengan sistem teknologi: berusaha
untuk menciptakan masyarakat di mana setiap orang memiliki kesempatan kerja yang sama
dengan secara ketat mendefinisikan jenis pekerjaan apa yang diinginkan dan berharga dan
mana yang tidak. Berdasarkan definisi ini, pekerjaan yang tidak bernilai dan kemudian
pekerja yang tidak berharga akan secara bertahap digantikan oleh mesin, paling tidak sesuai
dengan visi kehidupan di kota yang diungkapkan kepada saya. Di bagian selanjutnya saya
akan menentukan visi ini.

Conclusion
Artikel ini telah memeriksa - menggunakan contoh Songdo Korea Selatan - bagaimana
memproklamirkan kota pintar (dibangun dari awal) memilih warga mereka dan
menggunakan sistem teknologi untuk mengubah mereka menjadi mata pelajaran yang
dianggap berharga untuk bersaing dalam ekonomi pengetahuan global. Dengan demikian ia
meminta perhatian pada sisi eksklusivis terhadap gagasan tentang kota pintar: bentuk
pemerintahan yang ditemukan di kota ini sangat selektif dari sudut pandang sosial dan
memiliki potensi untuk secara mendalam mengepalai rasi masyarakat, sambil mendorong
mereka yang sudah terpinggirkan oleh ekonomi pengetahuan bahkan lebih jauh ke pelek
masyarakat. Kota pintar, setidaknya seperti yang dibayangkan dalam kasus Songdo, dalam
hal ini bukan kota yang inklusif secara sosial, melainkan ekspresi politik pelanggan yang
sangat efisien, didorong oleh kerja sama publik-swasta.

Ada sejumlah masalah yang muncul. Pertama-tama, penilaian nilai tentang siapa yang akan
dimasukkan dan siapa yang harus dikeluarkan dilemparkan dalam istilah yang cukup
sederhana, basi, tetapi mengadu kerah biru terhadap pekerja kerah putih tampaknya tidak
bijaksana. Fakta bahwa konsep otomatisasi dibawa ke tingkat yang sama sekali baru hanya
memicu konflik ini. Tidak lagi hanya bagian-bagian spesifik dari rantai produksi yang
ditentukan, tetapi setiap dan semua layanan 'tingkat rendah' ditargetkan untuk diganti
dengan sistem teknologi. Sebagai hasil dari proses ini, sebuah pola baru moralitas perkotaan
diartikulasikan: kota-kota yang terdiri dari warga negara yang bernilai (seperti yang
berpengetahuan luas) adalah manusiawi dan sesuai untuk modernitas, sementara semua
yang lain - mereka yang menjunjung tinggi keanekaragaman sosial dan profesional -
diklasifikasikan sebagai 'inferior' ' Hirarki kota yang baru ini juga akan mengadu kota-kota
'baru' dengan yang lama.

Argumen lain yang perlu dipertimbangkan adalah masalah klasik pemerintah yang
melanggar kebebasan pribadi. Di luar aspek teknologis sekadar pengawasan dan privasi,
yang telah diuraikan secara panjang lebar di tempat lain, pendekatan tata kelola
memanfaatkan mekanisme pendefinisian ulang yang mengarahkan warga untuk mengubah
perilaku mereka, seolah-olah atas kemauan sendiri, dalam jangka menengah ke panjang,
menuju keduanya menggunakan lebih banyak waktu total untuk bekerja dan meningkatkan
produktivitas selama jam kerja. Sejauh mana hal ini dibenarkan, terutama ketika
menggunakan tujuan abstrak seperti masyarakat yang lebih 'bermoral' atau manfaat
ekonomi, adalah pertanyaan yang harus tunduk pada debat publik yang terbuka.
Masalahnya, bagaimanapun, terletak pada definisi kata 'pintar'. Kata itu dapat diulurkan
dengan sangat tipis sehingga kehilangan makna yang nyata. Menggunakan kata ini luas
membuat interpretasinya inheren politis. Tentunya kita semua menginginkan 'kota yang
lebih pintar', tetapi pintar dalam arti yang sesuai dengan ide kita sendiri. Apakah benar-
benar cerdas untuk memperluas kesenjangan sosial dan memperluas keretakan antara
'pekerja berpengetahuan' dan mereka yang kurang beruntung? Apakah tidak jauh lebih
intuitif untuk melampirkan label 'pintar' ke kota yang berhasil menciptakan lingkungan hidup
yang menguntungkan bagi semua kelompok sosial ekonomi di masyarakat, menjembatani
berbagai kebutuhan mereka dan memberikan kesempatan pada kehidupan yang bahagia
untuk semua orang?