SUBJEKTIF
1/56
SUBJEKTIF VT
s. Dalam RAJAH A satu pencawang elektrik pengagihan 11/0.4kV baru dibina untuk
memberi bekalan di Taman E. Kehendak maksima adalah sebanyak 338kW. Pencawang
ini mengandungi peralatan-peralatan seperti berikut.
Jawapan:-
1. Pengujian pembumian (earthing) telah dijalankan dan didapati memuaskan.
2. Insulation test ke atas kedua-dua kabel baru telah dijalankan dengan menggunakan
Insulation Tester (Magger 5kV)
3. Notis gangguan bekalan telah diberikan 3 hari sebelum tarikh kerja-kerja dijalankan.
2/56
SUBJEKTIF VT
ujian-ujian yang mesti dijalankan sehingga ke unit papan agihan utama pengguna
menerima bekalan dan sistem menjadi normal. (17 markah)
3/56
SUBJEKTIF VT
Taman C
Taman D
30 32 31
22 23 24
Taman E
60 61 62
Kabel 11kV
11/.415kV
11/.415kV
Kabel 11kV
11/.415kV
Kabel 11kV
Taman B
80 81 82
Normal OFF
Point.
11/.415kV
Kabel 11kV
RAJAH A
2
3 1
Stesen A
7.5MVA
66/11kV
66kV
4/56
SUBJEKTIF VT
3. Insulation Test (Ujian Penebatan) ke atas kedua-dua kabel baru telah dijalankan dengan
menggunakan Insulation Tester ( 5kV)
4. Notis gangguan bekalan telah diberikan 3 hari sebelum tarikh kerja-kerja dijalankan.
ATURCARA SWITCHING:
2 KE PENCAWANG B:
“ON” Switchgear (OLU) No.82, Kunci dgn non-standard lock dan gantung notis ½
“ AWAS”- Jangan Ganggu.
3 BALIK KE PENCAWANG A:
Buka kunci non-standard lock dibusbar dan circuit shutter. 1
Live phasing dijalankan dgn “Live Phasing Stick”,pastikan turutan phasa
betul dan pereksa voltan sefasa dan antara fasa diantara basbar dan curcuit
(feeder).
“ON” VCB No. 1,sistem telah selari.
4. KE PENCAWANG C:
“OFF” switchgear (OLU) No 30
Kunci dengan non-standard lock ½
letak notis “AWAS” – orang sedang bekerja.
5. KE PENCAWANG D:
“OFF” switchgear (OLU) No. 24.
cable earth “ON”(untuk earthkan dan discharge kabel antara No 24 dan No
30)
masukkan test plug - (prosidur mengesan kabel)
“OFF” cable earth, Buat ujian penebatan pada kabel dgn Insulation Tester 1
5KV,seterusnya buat ujian penentuan laluan kabel dan tempat dimana kabel akan
dipotong untuk buat “loop in and out”.
Pastikan kabel yang sedia ada dipotong untuk tujuan ‘loop in and out’ itu betul
dengan menggunakan signal gelombang frekuensi 2Khz hingga 10Khz disuntikan
dalam kabel. Alat mengenal isyarat pendengar “Ground Microphone” digunakan.
Setelah tempat dipastikan.
“ON” Cable earth switchgear No.24. kunci dgn non- standard lock gantung
notis “AWAS”- orang sedang bekerja. Tanggalkan Test plug.
6. KE PENCAWANG C:
“ON” Cable earth switchgear (OLU) No 30, kunci dgn non – standard lock dan ½
gantung notis “AWAS”- orang sedang bekerja.
5/56
SUBJEKTIF VT
9. PERGI KE PENCAWANG D:
Di switchgear(OLU) No.24 masukan test plug (pada kedudukan cable ½
earth).
“OFF” semula, pasang kotak perintang,gantung notis “AWAS”- Jangan Ganggu-
Ujian sedang dijalankan.
10 PERGI KE PENCAWANG C
Di Switchgear (OLU) No.30, masukan test plug (pada kedudukan cable ½
earth)
“OFF” semula,pasang kotak perintang,gantung notis “AWAS” – Jangan ganggu-
ujian sedang dijalankan
11 KE PENCAWANG E (BARU)
Pastikan VCB No. 60 dan No. 62 dalam kedudukan “0FF” dan telah dirack-
out
Lakukan dead phasing. Antara pencawang E dengan pencawang C untuk 1
memastikan fasa-fasa yang disambung dengan kabel yang sedia ada adalah betul.
Lakukan dead phasing antara pencawang E dengan pencawang D untuk
memastikan fasa-fasa yang disambung dengan kabel sediaada adalah betul
Lakukan ujian penebatan setiap fasa dengan menggunakan insulation tester
(Megger 1kV) dari pencawang E.
Selepas itu ,kunci kedua-dua basbar dan circuit shutter VCB No 60 dan No.
62 gantung notis “AWAS”- Jangan Ganggu – Ujian Sedang dijalankan
12 KE PENCAWANG D:
Kabel earth di switchgear (OLU) No.24
Tanggalkan resistant box dan test plug tidak perlu ditanggalkan
“OFF” semula,
letak papan notis “AWAS” – ujian sedang dijalankan dan kawasan 1
dikepong
Ujian Penebatan dengan Insulation Tester 5KV
Pasangkan Pressure Test Set dan Jalankan ujian Tekanan.
13. KE PENCAWANG C:
Kabel earth di switchgear (OLU) No. 30
Tanggalkan resistant box dan test plug tidak perlu ditanggalkan
“OFF” semula 1
letak papan notis “AWAS” – ujian sedang dijalankan dan kawasan
dikepong
Ujian Penebatan dengan Insulation Tester 5KV
Pasang Pressure test set dan jalankan ujian Tekanan
6/56
SUBJEKTIF VT
15 KE PENCAWANG E (BARU)
Buat ujian Pressure test AC kepada semua switchgear.
Rack-out VCB No. 61 (transformer),kunci basbar dan circuit shutter dgn non-
standard lock,gantung “AWAS”- jangan ganggu.
Rack out VCB No. 60, kunci basbar dan circuit Shutter dgn non-standard 1
lock,gantung “AWAS”- jangan ganggu
Rack-out VCB No. 62, kunci basbar dan circuit Shutter dgn non-stavdard
lock,gantung “AWAS”- jangan ganggu
Kuncikan pintu P/E – tidak dibenarkan sesiapa pun masuk.
Tandakan bahaya “BAHAYA” pada pintu.
16. KE PENCAWANG C:
“OFF” kan cable earth suisgear (OLU) No. 30 ½
“ON” switchgear (OLU) No. 30.
17. KE PENCAWANG D:
“OFF”kan Cable earth suisgear (OLU)No. 24 ½
“ON” switchgear (OLU) No. 24
7/56
SUBJEKTIF VT
s. Terangkan dengan terperinci cara untuk menghidupkan sebuah enjin diesel voltan tinggi
yang telah diberhentikan selama lebih dari 12 jam. Nyatakan langkah keselamatan yang
perlu dituruti.
j.
a. Periksa paras minyak pelicir, minyak bahanapi dan air penyejuk serta isikan jika perlu.
b. Bukakan injap bahanapi, dan perhatikan hanya satu tapisan di dalam keadaan kendalian
dan satu lagi tidak beroperasi. Tapisan di dalam keadaan kendalian hendaklah
disebutkan (perime) supaya aliran munyak itu sekata (free from air bubbles).
c. Pusingkan enjin tersebut sebanyak dua pusingan untuk memastikan tiada halangan
semasa mahu memulakan enjin tersebut dan setkan pada keadaan permulaan. Tapi jika
enjin menggunakan bekalan bateri ia tidak perlu disetkan pada kedudukan permulaan.
d. Periksa udara kemampatan di dalam vessel sekurang-kurangnya 250 psi dan
ditambahkan jika berkurangan. Hembuskan keluar (blow out) semua kandungan air
melalui injap ‘drain’ dan kemudian buka injap ke injin.
e. Setkan tahap (level) kawalan tangan pada kedudukan permulaan.
f. Setkan injap ‘shut down’ pada belakang di kedudukian tegak.
g. Alirkan minyak pelicir sekurang-kurangnya 15 psi menggunakan dc pam ataupun
dengan menggunakan pam tangan.
h. Tekankan knob udara permulaan. Lepaskan udara tersebut perlahan-perlahan sehingga
injap dihidupkan. Jika enjin tidak dapat dihidupkan sehingga 10-15 pusingan jangan
lepaskan udara itu lagi dan lepaskan knob kawalan dan cari sebab-sebab injin itu tidak
boleh dihidupkan.
I. Periksa sekali lagi tekanan minyak pelicir semasa enjin di dalam keadaan beroperasi.
j. Naikkan kelajuan enjin perlahan-perlahan sehingga nilai sebenar dan gerakan lever
kawalan tangan sehingga kedudukan operasi penuh (fully to RUN position) dan laraskan
kelajuan dengan menggunakan “governor wheel”
k. Tutupkan injap pembekalan kemampatan udara.
l. Sebelum disambungkan kepada beban, periksa enjin itu di dalam operasi yang betul.
Pastikan enjin di dalam pembakaran yang betul. Tengokkan ekzos yang keluar supaya
tidak kelihatan asap kebiruan yang mana adalah beberapa selinder tidak beroperasi.
m. Perhatikan dan dapatkan minyak pelicir dan air penyejukan di bawah suhu 185 0F untuk
air dan 1650F untuk minyak pelicir semasa injap di dalam keadaan beban penuh.
8/56
SUBJEKTIF VT
s. Selepas dalam sistem talian atas voltan tinggi 33KV siap dipasang, pemeriksaan akhir
secara teliti hendaklah dibuat. Sebutkan sepuluh (10) perkara-perkara yang hendak
diperiksa.
jawapan:
1. Tiang adalah tegak dan tidak terbenam dalam tanah.
2. Semua tinag yang ditanam hendaklah mengikut seperti yang dikehandaki.
3. Semua umbang diketatkan dengan ketatan yang mencukupi dan sepit umbang berada pada
kedudukan yang betul.
4. Pengalir berada tidak kurang dari 6.1 meter (20 kaki) dari paras bumi.
5. Semua nat dan nat kekunci diketatkan.
6. Semua pin belah (split pin) dipasang dengan betul pada pemasangan pengalir.
7. Penebat tidak mengalami kerosakan atau serpih.
8. Pengunaan penyangkuk gantungan di tempatkan dengan cara yang betul.
9. Dawai lompatan dan lain-lain sambungan diketatkan.
10. Kenduran dawai dibuat dengan betul.
11. Kendalian ‘link’ talian dan ‘link’ bumi di dalam keadaan sempurna apabila dibuka atau
ditutup samada secara cepat atau perlahan.
12. Sambungan ke bumi hendaklah diperiksa dan pelapik bumi hendaklah diuji untuk
mengesahkan tiada sambungan yang lain.
s. Sebutkan ujian-ujian sebelum sistem talian atas voltan tinggi 11/33KV diberi bekalan:-
jawapan:
1. Di uji dengan “Megger” untuk mengesahkan tiada litar pintas yang menyebabkan talian
bumi tersalah tempat atau dawai pennyimpai yang tertinggal.
2. Semuar giar (gear) perlindungan hendaklah ditatah ketatahan yang peka atau fius berkadar
rendah boleh digunakan.
3. Sekiranya terdapat pengujian berintangan rendah, litarpintaskan pada penghujung talian
yang tauh dan ukur rintangan bagi kedua dawai tersebut dalam satu masa. Ambil nilai-nilai
rintangan dan bandingkan satu sama lain. Perbezaan tidak lebih 1/10 walaupun pada talian
yang panjang.
s. Nyatakan tujuan sistem kabel bawah tanah dilakukan, sebutkan tujuh (7) jenis kabel bawah
tanah yang lazim di gunakan.
jawapan:
Tujuan sistem kabel bawah tanah dilakukan:
Untuk menyalurkan bekalan elektrik kepada pengguna, khas pada sistem pengagihan voltan
tinggi 11kV. Bagi bekalan voltan rendah/sederhana pula ianya di gunakan untuk menyalur
bekalan rendah/sederhana dari pencawang kepada pengguna.
9/56
SUBJEKTIF VT
s. Nyatakan perbezaan di antara kabel voltan tinggi 11kV dengan kabel voltan rendah 1kV
(PILCDSTA)
jawapan:
Soalan: 1/97
Apakah perkara-perkara yang perlu diperhatikan semasa menjalankan rondaan talian dalam sistem
voltan tinggi 11/33kV.
Jawapan:
1. Penebat
Perhatikan tanda-tanda arka atau lain-lain kerosakan disebabkan oleh lontaran batu atau
tembakan oleh peluru.
2. Pengalir dan dawai bumi.
Tentukan pengalir bebas daripada sebarang dawai atau benang yang tergantung pada
talian.
3. Kenduran pengalir.
Catitkan sebarang kenduran yang berlebihan.
4. Kelegaan pengalir.
Catitkan kelegaan kebumi, kebangunan atau lain-lain.
5. Tiang umbang dan bahan pepasangan.
Perhatikan tanda-tanda karat pada bahan-bahan besi dan catitkan. Untuk tiang kayu,
periksa pangkal tiang.
6. Pokok kayu.
Perhatikan ada perkara-pokok-pokok yang mungkin tumbang yang akan menimpa talian.
7. Bangunan atau rentis.
Laporkan segera jika ada sebarang pembinaan rumah tanpa kebenaran dalam kawasan
rentis.
8. Penghalang pemanjat dan notis bahaya.
Hendaklah berkeadaan baik dan dapat dibaca dengan mudah.
9. Catitkan keadaan rentis, dibahagian tengah boleh dimasuki dengan senang semasa kecemasan.
Soalan:-
Semasa membuat senggaraan kerosakan berjadual dalam sistem talian atas, apakah kerja-kerja
yang akan dijalankan semasa senggaraan.
Jawapan:
1. Mengecat tiang.
2. Menukar penebat yang pecah.
3. Memeriksa dam membaiki aksesoris diatas tiang.
4. Menukar pengalir dan dawai bumi yang rosak.
5. Memeriksa dan mengganti penangkap kilat.
10/56
SUBJEKTIF VT
Soalan:- 1/97
A. Rajah A menunjukkan sebuah alatubah kuasa 11/.415kV. Berpandukan nombor kepada rajah
tersebut suaikan komponen-komponen luar berikut:-
(9 markah)
a. Tolok paras minyak. - 5
b. Ruang jangkasuhu. - 4
c. Peti kabel. - 1
d. “Tank cover lifting lug”.- 14
e. “Bushing” Voltan Rendah.- 13
f. Pili saring minyak.- 11
g. Gebok Putusan Voltan Tinggi. - 2
h. Punca Pembumian. - 17
i. Injab. - 6
j. Pelit Kadar. - 10
k. Tapak Alatubah. - 15
l. ‘Dehydrating Breather’. 7
m. Tangki Konservator. 3
n. Injap Pengering Minyak. - 12
o. Pengelak Haba. - 9
p. Minyak Alatubah. - 18
q. “Haulage Holes”. - 16.
r. Suis Penukar Tap. - 8
11/56
SUBJEKTIF VT
1
2
2
3
2
4
2
ALATUBAH 11/.415KV
PANDANGAN ATAS 11
7
8
14 1
9
10
13
18
ALATUBAH 11/.415KV
PANDANGAN
HADAPAN
17
15 RAJAH A
16
ALATUBAH 11/.415KV
PANDANGAN TEPI
12/56
12
SUBJEKTIF VT
Soalan
Apakah yang dimaksudkan dengan kedudukan suisgear jenis withdrawable jika ianya dikatakan
dalam posisi berikut:-
i. Kedudukan khidmat (Service position).
Jawapan:
Kedudukan suisgear dimana bekalan boleh/sedang diberi dimana suisgear boleh ditutup
(“ON”) dan dibuka (“OFF”).
Dalam kedudukan ini, litar utama dan sesentuh pengasing (main circuit and isolating
contact) serta litar kawalan dan sesentuh peluncur tambahan (control circuit and
auxillary contact) disambungkan.
ii. Kedudukan Ujian (test position)
Jawapan:
Kedudukan suisgear dimana ujian boleh dijalankan dan suisgear dalam keadaan terbuka
(“OFF”). Dalam kedudukan ini litar utama dan sesentuh pengasing diputuskan tetapi litar
kawalan dan sesentuh peluncur tambahan masih tetap tersambung bagi membolehkan
ujian dilakukan.
iii. Kedudukan terasing/terpencil (isolated position).
Jawapan:
Kedudukan suisgear dimana trak suisgear (switchgear truck) telah diasingkan dari pinca
busbar (busbar terminal)
iv. Kedudukan tarikeluar (withdrawn position)
Jawapan:
Dimana trak suisgear telah dikeluarkan dari ruangnya.
v. Kedudukan litar bumi (Circuit earth position).
Jawapan:
Kedudukan suisgear yang telah dibuka (OFF) dan dibumikan untuk keselamatan. Dalam
kedudukan ini trak suisgear telah pun dikeluarkan dari ruang.
Soalan:
Apakah kegunaan dehydrating breather, Silika gel dan tangki konservator di alatubah.
Jawapan:-
i. (Pernafasan nyah hidrat) Dehydrating breather
Di isi dengan silika gel. Bertugas sebagai alat pernafasan bagi alatubah/pengubah
apabila berlakunya panas, minyak mengembang dan bila sejuk minyak mengecut.
Menyerap lembapan air dalam udara yabg disedut masuk ke dalam pengubah dan
mengeringkan udara tersebut.
ii. Silica Gel.
Jawapan:-
Mengeringkan udara yang lembab semasa proses panas dan sejuk dan memerangkap
lembapan air di dalam udara. Warna biru bermakna masih elok, warna merah jambu/pink
ia perlu ditukar atau dipanaskan semula.
iii. Tangki Pemuliharaan (conservator tank).
Jawapan:-
Tangki atau ruang menyimpan minyak, menyediakan ruang untuk minyak apabila minyak
panas, paras minyak dalam tank naik. Apabila minyak sejuk, paras minyak turun.
Mengurangkan kawasan permukaan minyak pertemuan antara minyak dan udara yang
mengurangkan kemerosotan enapcemar (sludge) minyak kerana apabila minyak panas
bertemu dengan udara ia akan menghasilkan aenapan (deposit) hasil dari tindakbalas
pengoksidan kimia.
13/56
SUBJEKTIF VT
Soalan:
Nyatakan syarat-syarat untuk menyelarikan 2 buah alatubah.
Jawapan:-
a. Sama voltan antara tamatan.
b. Sama frekuensi.
c. Sama jujukan fasa (phase sequence).
d. Sama sudut fasa.
e. Sama vektor group.
f. Sama galangan dalaman (internal impedence).
g. Sama nisbah lilitan (turn ratio).
h. Sama kekutupan (polarity).
I. Sama nisbah rintangan terhadap rengangan (R/X)
Soalan:
Berikan penerangan dengan jelas bagaimana hendak menjalankan kerja-kerja senggaraan
terhadap alatubah berhubung dengan perkara-perkara berikut.
a. Suhu minyak dan suhu lilitan (oil and windung temperature).
Jawapan:-
Suhu minyak dan suhu lilitan.
Ambil bacaan suhu pada jangka suhu ysng terdapat pada alatubah/pengubah atau
dengan menggunakan jangka suhu. Suhu lilitan dan minyak tidak boleh melebihi
daripada 900C.
b. Minyak alatubah.
Jawapan:-
Ambil contoh minyak alatubah dan uji ketahanan dielektrik iaitu tidak kurang dari
30kV/2.5mm gap 1 minit. Uji keasidan tidak melebihi 0.4mg KOH/g. Uji enapcemar
(sludge) kandongan air tidak lebih 30ppm.
c. Kebocoran
Jawapan:-
Periksa gasket, valvenya, nut sekiranya ada kebocoran dan diganti yang mana perlu.
Semua nut-nut perlu diketatkan. Jika terdapat kebocoran di tempat welding, tampal
kebocoran itu dengan menggunakan perekat atau welding semula.
d. Breather.
Jawapan:-
Ia mengandungi silika gel dan minyak penapis. Jika silika gel warna merah ini
menunjukkan ia telah mengandungi air atau lembapan dan perlu ditukar. Warna biru
menunjukkan ia baik. Pada minyak penapis, periksa gasket, seal oil rubber dan takat
minyak penapis. Buang habok-habok dan kekotoran
e. Bucholz relay.
Jawapan:-
Alat yang akan memerangkap gelombang gas dan memberi isyarat ke relay apabila
terdapat kerosakan pada lilitan. Periksa dan uji operasi relay.
Soalan:
Apakah peraturan-peraturan yang perlu di patuhi sebelum dan selepas membuat selenggaraan
kepada sesuatu peralatan suisgear seperti OLU, HFU, Pengubah dan sebagainya di sesebuah
pencawang 11kV.
Jawapan:-
Sebelum membuat selenggaraan:-
1. Atur Jadual pemotongan bekalan.
2. Notis pemotongan bekalan diedarkan kepada pengguna.
3. Barang-barang keperluan kerja disediakan terlebih dahulu.
14/56
SUBJEKTIF VT
Soalan:
Terangkan bagaimana menyenggara HFU di sesebuah pencawang 11kV.
Jawapan:-
1. Asingkan dan buka HFU, OLU dari bekalan.
2. Pastikan HFU, OLU, Kabel masuk & Kabel keluar, Papan pembahagian voltan rendah
dimatikan dengan ujian hidup dengan penguji pengalir hidup (live conductor tester).
3. HFU,OLU, Fius HFU, Kabel masuk & Kabel keluar, pengubah papan pembahagian voltan
rendah dibumikan.
4. Mula-mula bersihkan bahagian luar HFU dengan kain.
5. Buka penutup ruang fius dan bersihkan ruang tersebut serta fiusnya.
6. Buka penutup atas HFU, ambil contoh minyak yang lama, buat ujian penebatan dan
catitkan nilainya.
7. Minyak kotor dikeluarkan dengan cara menghisap dengan pam atau membuka palam
salir minyak (oil drain plug) yang terletak dibawah HFU dan takongkan dengan baldi
dibawah HFU. Keluarkan minyak sampai habis (kering).
8. Periksa sesentuh HFU.
a. Bersihkan sesentuh. - Jika permukaan sesentuh calar atau bopeng, bersihkan
dengan kikir halus. Perlu diawasi supaya semua habok dibuang dan jangan
dibiarkan habok jatuh kedalam tangki.
b. Tukar sesentuh. - Jika sesentuh bopeng dengan teruk atau terbakar, tukar
sesentuh itu dengan yang baru. Kelegaan mingikut spesifikasi kilang.
c. Bersihkan sesentuh dengan kain bersih.
9. Periksa sesendal (bushing) dan paut pacu penebat (insulated drive link) samada rosak,
pecah, retak atau babas dari endapan karban.
10. Bersihkan bushing dan paut (link) dengan kain bersih.
11. Periksa mekanism kendali (operating mechanism).
a. Periksa bahagian bergerak dari haus.
b. Ketatkan skru dan nat.
c. Semua permukaan alas, pin dan permukaan gelangsar (sliding surface)
mekanism perli di lincirkan dengan minyak mineral yang bermutu dan
kepekatannya yang sederhana. Elakkan berlebihan pelicir.
12. Periksa Kendalian Saling kunci/panca uijian kabel. (Cable tste interlock)
a. Mekanism saling kunci diperiksa , ketatkan skru dan nat. Bahagian bergerak di
lincirkan.
b. Pastikan pepaku ujian (test spikes) boleh dimasukkan atau dikeluarkan - hanya
kedudukan kabel dibumikan.
c. Penutup laluan masuk ujian (test access cover) boleh dibuka hanya pada
kedudukan kabel dibumikan.
d. Pepaku ujian (test spikes) dikunci - pada masa suis dikedudukan tutup atau
buka (OFF or ON position).
15/56
SUBJEKTIF VT
13. Periksa kendalian tutup dan buka biasa HFU dalam semua kedudukan, tetapi bilangan
kendalian tanpa minyak ditahap minima bagi mengelakkan tegangan pada pautan
(linkage).
14. Bersihkan tangki HFU dengan kain bersih.
15. Bilas tangki HFU dengan minyak penebat dan lap bersih di dalam tangki.
16. Bilas kali kedua dan biarkan minyak salir keluar/tus melalui palam salir minyak (oil drain
plug).
17. Bila HFU dibersihkan dengan kain, paling mustahak diingatkan jangan gunakan kain
kapas atau kain sisa. Kain yang digunakan mesti kuat, serat yang kukuh (firm fabrik)
yang tidak meninggalkan serat yang bercampor dengan minyak yang boleh
menyebabkan pecah tebat elektrik.
18. Pasang dan ketatkan palam salir minyak HFU dan gasket mestilah baru supaya tidak
bocor.
19. Minyak baru dalam tong diuji 3 kali penebatannya iaitu 30kV selama 1 minit sebelum
digunakan.
20. Pastikan tiada barang-barang kerja tertinggal dalam tangki HFU.
21. Isikan minyak baru yang telah lulus kedalam tangki HFU dengan menggunakan pam
minyak sehingga ke paras bertanda.
22. Minyak yang telah di isi kedalam tangki HFU mesti diuji penebatannya 30kV selama 1
minit.
23. Pasang dan tutup HFU sementara menunggu kelulusan ujian minyak. Pastikan semasa
menutup HFU tiada benda asing masuk kedalam tangki.
24. Setelah ujian minyak diluluskan ketatkan bolt tudung penutup HFU dan pastikan
gasketnya berkeadaan kemas.
25. Buka pembumian HFU, fius pengubah dan papan pembahagian voltan rendah.
26. Ujian penebatan dan tekanan dijalankan.
27. Batalkan permit untuk bekerja dan serahkan balik kepada orang yang diberi kuasa.
28. Orang diberikuasa menutup HFU, papan pembahagian voltan rendah dan memulihkan
semula bekalan.
29. Uji bekalan dengan menggunakan jangka voltan, penguji pengalir hidup dan skuen fasa.
30. Kemaskan barang dan kunci pagar, turunkan tanda amaran. HFU telah disenggara dan
catitkan semua penyenggaraan dalam ‘maintenence sheet’ atau buku log.
Soalan:
Terangkan bagaimana menyenggara OLU suis minyak di sesebuah pencawang 11kV.
Jawapan:-
1. Asingkan dan buka HFU, OLU dari bekalan.
2. Pastikan litar masuk & litar keluar dimatikan dengan ujian penguji pengalir hidup (live
conductor tester).
3. Pastikan Kabel masuk & Kabel keluar dimatikan.
4. Bumikan semua Kabel, HFU,OLU, Fius HFU, Kabel masuk & Kabel keluar, pengubah
papan pembahagian voltan rendah.
5. Gantung tanda Amaran.
6. Buka penutup atas OLU, ambil contoh minyak yang lama, buat ujian penebatan dan
catitkan nilainya.
7. Minyak kotor dikeluarkan dengan cara menghisap dengan pam atau membuka palam
salir minyak (oil drain plug) yang terletak dibawah OLU dan takongkan dengan baldi
dibawah OLU. Keluarkan minyak sampai habis (kering).
8. Periksa sesentuh OLU.
a. Bersihkan sesentuh. - Jika permukaan sesentuh calar atau bopeng, bersihkan
dengan kikir halus. Perlu diawasi supaya semua habok dibuang dan jangan
dibiarkan habok jatuh kedalam tangki.
16/56
SUBJEKTIF VT
b. Tukar sesentuh. - Jika sesentuh bopeng dengan teruk atau terbakar, tukar
sesentuh itu dengan yang baru. Kelegaan mingikut spesifikasi kilang.
c. Bersihkan sesentuh dengan kain bersih.
9. Periksa sesendal (bushing) dan paut pacu penebat (insulated drive link) samada rosak,
pecah, retak atau babas dari endapan karban.
10. Bushing yang diperbuat dari damar tuang (cast resin) hanya perlukan penyenggaraan
membersih dan pemeriksaan dari retak. Bagi penebat damar tiruan berperekat kertas
(synthetic-resin-bonded-paper) calar kecil dan lelasan lu/luka (abrasion)pada permukaan
akan mengumpul lembapan air dan boleh menyebabkan pecah tebat. Jika kerosakan
teruk, penebat mesti ditukar.
11. Bersihkan bushing dan paut (link) dengan kain bersih.
12. Periksa mekanism kendali (operating mechanism).
a. Periksa bahagian bergerak dari haus.
b. Ketatkan skru dan nat.
c. Semua permukaan alas, pin dan permukaan gelangsar (sliding surface)
mekanism perli di lincirkan dengan minyak mineral yang bermutu dan kepekatannya
yang sederhana. Elakkan berlebihan pelicir.
12. Periksa Kendalian Penutup ujian kabel (cable test shutter). Pastikan bahawa:-
a. Pepaku ujian (test spikes) boleh dimasukkan, hanya pada kedudukan kabel
dibumikan (cable earth position).
b. Pepaku ujian dikunci kedudukannya apabila OLU dikendalikan kedudukan
terbuka (OFF position).
c. Bila pepaku ujian dimasukkan, OLU tidak boleh diletakkan kedudukan tutup (ON
position).
13. Periksa kendalian buka dan tutup biasa OLU dalam semua kedudukan.
14. Bersihkan tangki OLU dengan kain bersih.
15. Bilas tangki OLU dengan minyak penebat dan lap bersih di dalam tangki.
16. Bilas kali kedua dan biarkan minyak salir keluar/tus melalui palam salir minyak (oil drain
plug).
17. Pasang dan ketatkan palam salir minyak OLU dan gasket mestilah baru supaya tidak
bocor.
18. Minyak baru dalam tong diuji 3 kali penebatannya iaitu 30kV selama 1 minit sebelum
digunakan.
19. Pastikan tiada barang-barang kerja tertinggal dalam tangki OLU.
21. Isikan minyak baru yang telah lulus kedalam tangki OLU dengan menggunakan pam
minyak sehingga ke paras bertanda.
22. Minyak yang telah di isi kedalam tangki OLU mesti diuji penebatannya 30kV selama 1
minit.
23. Pasang dan tutup OLU sementara menunggu kelulusan ujian minyak. Pastikan semasa
menutup OLU tiada benda asing masuk kedalam tangki.
24. Setelah ujian minyak diluluskan ketatkan bolt tudung penutup OLU dan pastikan
gasketnya berkeadaan kemas.
25. Bersihkan badan OLU, keringkan minyak yang melimpah, bersihkan lantai pencawang,
kain-kain kotor dibuang ke dalam tong sampah.
26. Buka pembumian OLU, HFU, fius dan papan pembahagian voltan rendah.
27. Ujian penebatan dan tekanan dijalankan.
28. Batalkan permit untuk bekerja dan serahkan balik kepada orang yang diberi kuasa.
29. Orang diberikuasa menutup OLU, HFU, papan pembahagian voltan rendah dan
memulihkan semula bekalan.
30. Uji bekalan dengan menggunakan jangka voltan, penguji pengalir hidup dan skuen fasa.
17/56
SUBJEKTIF VT
31. Kunci OLU, HFU dengan kunci yang tidak piawai.Kemaskan barang dan kunci pagar,
turunkan tanda amaran, catitkan semua penyenggaraan dalam ‘maintenence sheet’ atau
buku log.
18/56
SUBJEKTIF VT
Soalan:
Terangkan bagaimana menyenggara Pengubah 11kV (transformer).
Jawapan:-
1. Atur Jadual pemotongan bekalan.
2. Notis pemotongan bekalan diedarkan kepada pengguna.
3. Barang-barang keperluan kerja disediakan terlebih dahulu.
4. Dapatkan permit untuk bekerja.
5. Ambil bacaan pada bahagian voltan rendah sebelum kerja-kerja penyenggaraan
dijalankan. Lihat arus beban, voltan ketiga-tiga fasa dan pusingan fasa.
6. Catat juga nama pencawang, no pengubah, buatan, KVA dan lain-lain yang di fikirkan
perlu.
7. Buka HFU dan asingkan dari bekalan. Pastikan HFU dimatikan dengan ujian hidup
dengan penguji pengalir hidup (live conductor tester).
8. Bumikan HFU dan Fius.
9. Buka Fius HFU.
10. Kunci HFU dengan kunci yang tidak piawai.
11. Buka pautan (link) pada papan pembahagian voltan rendah.
12. Uji pengubah/alatubah dan papan pembahagian voltan rendah supaya dimatikan (death)
dengan penguji pengalir hidup (live conductor tester) dan jangka volt.
13. Pasang talian nyah cas (discharge line) ke alatubah dan papan pembahagian voltan
rendah dan disambongkan ke Bumi.
14. Sekali lagi uji alatubah mati dengan mengambil bacaan voltan rendah supaya “0” volt
iaitu tiada bacaan dan bekalan.
15. Buat pemeriksaan berikut:-
a. Minyak.
Lihat sekiranya ada kebocoran-kebocoran pada gasket, tangki, radiator,
conservator, valve, pipe, winding temperature, oil level di conservator tank.
Uji minyak alatubah dengan ujian kekuatan dielektrik, ujian keasidan, ujian
kelembapan dan enapcemar.
b. Lilitan.
Ambil bacaan suhu lilitan.
c. Bushing
Bersihkan dan periksa tanda pecah.
d. Bucholz relay.
Periksa operasinya dan uji “test cock”
e. Explosion vent
Periksa samada ada tanda-tanda retak (fracture).
f. Breather.
Periksa samada warna silica gel berubah. Warna biru bermakna masih baik,
warna pink menandakan tidak baik dan perlu ditukar.
Periksa gasket, jika bocor gantikan gasket. Pastikan oil seal berada dalm paras
yang betul.
g. Marshalling kiosk.
Periksa semua tamatan dan sambongan dan ketetkan mana yang perlu. Periksa
rubber door seal, pastikan tidak bocor. Periksa (heater) pemanas berfungsi.
h. Conservator tank.
Keluarkan air lembapan dan tambah minyak. Bersihkan kaca tolok minyak. (oil
gauge glass).
i. Bersihkan plat nama dan kadar (name & rating plate)
j. Periksa semua sambongan terutama sambungan bumi dan nut dalam keadaan
baik.
19/56
SUBJEKTIF VT
Soalan:
Apakah tindakan yang mesti diambil sebelum mengendalikan perkakas ujian tekanan.
Jawapan:-
a. Pastikan kawasan untuk membuat ujian tekanan telah dikepung dengan tali dan
digantungkan label “Merbahaya”.
b. Pastikan sambungan ke bumi perkakas ujian tekanan kukuh dan ketat dan dawai yang
digunakan hendaklah sesuai.
c. Kayu ‘bicas’ ditempatkan ditempat yang sesuai dan tidak menganggu dengan pekerjaan.
d. Jarak antara unit alator voltan dan unit alatubah mestilah sesuai sebab voltan tinggi
berada di punca alatubah.
e. Dawai ujian yang hidup tidak boleh diletakkan berdekatan dengan punca pembumian.
f. Pada masa buang cas gunakan hujung jayu bicas hingga bacaan kilovolt menunjukkan
kosong sebelum membuat sambungan terus ke bumi.
g. Sebelum ujian tekanan dilakukan pada sesuatu alat, ujikan dahulu alat itu dengan
megger 5000Volt. Bacaan penebatan yang didapati mestilah melebihi 100MΩ. Ujian
tekanan tidak dinasihatkan dijalankan jika rintangan penebatan kurang daripada 100MΩ.
Soalan
Terangkan dengan ringkas ujian penebatan dan keterusan yang dilakukan keatas
alatubah 11/0.415KV dalam kerja-kerja analisakerosakan.
Jawapan::
r
R
y
Y
B b
Lilitan Primer 11KV Lilitan Sekuder 0.415KV
a. Ujian Penebatan.
20/56
SUBJEKTIF VT
R ke E r ke E R ke r
Y ke E y ke E Y ke y
B ke E b ke E B ke b
b. Ujian Keterusan
R ke Y r ke y R ke n
Y ke B y ke b Y ke n
B ke R b ke r B ke n
b. Jika sistem pembahagian 11KV yang ditunjukkan dalam Gambarajah 2 dan pencawang E
hendak dimulatugaskan, sila jelaskan prosidur pengasingan yang perlu dilakukan tanpa
mengganggu pengguna-pengguna lain.
21/56
SUBJEKTIF VT
Ke Pencawang C ¼
‘OFF’ switchgear no.30 ¼
kunci dengan ‘non-standard lock’. ¼
letak notis ‘AWAS - Orang sedang bekerja’ ¼
Ke Pencawang D ¼
‘OFF’ switchgear no.24 ¼
Cable earth. ¼
kunci dengan ‘non-standard lock’. ¼
letak notis ‘AWAS - Orang sedang bekerja’ ¼
Pencawang C
Pencawang D
30 31
22 24
Pencawang E
Kabel 11kV
11/.415kV
11/.415kV
Kabel 11kV
Pencawang B
80 81 82
OFF Point
11/.415kV
Kabel 11kV
Gambarajah 2
Pencawang A
7.5MVA
66/11kV
66kV
22/56
SUBJEKTIF VT
c. Kerja-kerja sambungan ‘loop in & loop out’ akan dijalankan. Bagaimanakah cara-cara
untuk menentukan fasa-fasa kabel tersebut betul dan setelah kabel-kabel tersebut dapat
ditentukan, apakah kerja-kerja seterusnya perlu dilakukan.
Jawapan:
Di Pencawang C ¼
Switchgear no.30 ¼
Cable earth dan masukkan ‘test plug’ ¼
‘OFF’ switchgear no.30. ¼
pasang phasing resistor (1,1,10M ; RYB) pada test plug. ¼
d. Ujian penebatan dan ujian tekanan keatas kabel tersebut perlu dilaksanakan,
bagaimanakah aturcara pensuisan yang perlu dilakukan?.
23/56
SUBJEKTIF VT
Di Pencawang C ¼
Switchgear no.30, Cable earth dan masukkan ‘test plug’ ¼
‘OFF’ switchgear. ¼
Uji penebatan dengan ‘insulation tester’ 5KV. ¼
Pasang ‘pressure test set’ dan jalankan ujian tekanan keatas ¼
kabel.
Selepas ujian tekanan dijalankan:-
Cable earth di switchgear dan tanggalkan test plug. ¼
Pastikan switchgear no.30 ‘OFF’ ¼
kunci dengan ‘non-standard lock’. ¼
letak notis ‘AWAS - Orang sedang bekerja’ ¼
60 61 62
OFF Point
Ke Pencawang C ¼
24/56
SUBJEKTIF VT
Ke Pencawang D ¼
‘OFF’ switchgear no.24. ¼
Cable earth. ¼
kunci dengan ‘non-standard lock’. ¼
letak notis ‘AWAS - orang sedang bekerja’. ¼
Ke Pencawang E (Baru) ¼
Cable earth switchgear no.60 tanggalkan test plug dan ‘ON’ ¼
position. ¼
Cable earth switchgear no.62 tanggalkan test plug dan ‘ON’ ¼
position. ¼
s. Sebuah alatubah tiga fasa 2MVA disambung secara bintang-delta mempunyai nisbah
lilitan 173:50. Gelong prima dibekalkan 66KV. Kirakan :-
a. Voltan fasa prima.
Jawapan:
VL = √3VP
VP = 66 = 38.12KV
√3
25/56
SUBJEKTIF VT
173 x √3
= 11013 = 11KV
q. Nyatakan bahan yang penting pada binaan penangkap kilat dan sifat-sifatnya.
j. Bahan yang penting ialah:-
a. Ruang bunga appi (spark gas).
b. Injap pengadang (valve block)
Binaanya adalah seperti berikut:-
Ke talian
Spring
Ruang
bunga api
Ruang
bunga api
Rintangan
Injap
Pengadang
Ke Elektrod
bumi
26/56
SUBJEKTIF VT
Sifat-sifat
1. Ruang bunga api
- Mempunyai satu atau lebih pada penangkap kilat.
- Bunga api hanya terjadi apabila voltan melebihi dari kadar voltan maksima
diantara talian dengan bumi pada sesuatu sistem.
2. Injap pengadang.
- Diperbuat dari ‘silicon carbide’
- Sifat-sifat kerintangan pada injap pengadang tidak sejajar (non-linear
resistivity).
- Rintangan injap pengadang akan berkurangan apabila berlaku kenaikan voltan.
Oleh itu injap pengadang ini sentiasa bersedia untuk menjalankan fungsinya
apabila berlaku kenaikan voltan.
- Pada sistem voltan biasa, rintangan injap pengadang adalah tinggi.
Bo299
q. Sebutkan 4 (empat) jenis peranti (relay) yang selalu digunakan di pepasangan elektrik.
j. a. Differential relay
b. Impedance relay
c. Overcurrent relay
d. Instantanous relay
e. Time relay
f. Static relay.
q.
Soalan 3. (10 markah)
Apakah tujuan Pemakuan Kabel dilakukan. Nyatakan alat-alat penting yang diperlukan
bagi tujuan pemakuan tersebut. Siapakah orang yang dibenarkan melakukan kerja-kerja
tersebut.
Jawapan:-
Tujuan Pemakuan Kabel dilakukan
Untuk memastikan kabel yang betul telah di matikan bekalannya cebelum
pemotongan kabel tersebut dilakukan bagi tujuan mambaik pulih kerosakan atau
kerja-kerja penyambungan keluar/masuk ke siusgear atau dimana-mana stesen
suis. (2 markah)
Alat-alat yang penting pemakuan kabel; (1 markah setiap satu)
1. Alat paku kabel (cable spike)
27/56
SUBJEKTIF VT
b. Sebutkan sepuluh (10) peralatan-peralatan yang ada pada sebuah pencawang agihan.
(5 markah)
28/56
SUBJEKTIF VT
x. fuse-gear
xi. stesen bateri
xii. stesen grounding system
b0299
a. Sebutkan tiga (3) sebab yang akan terjadi jika talian atas voltan tinggi 33kV di dapati jarak
diantara talian konduktor tidak sama. (2 markah)
b. Sebutkan dua (2) perkara yang boleh menjejaskan penghantaran talian atas
(transmission line) dengan wujudnya “corona”.
Q. Sebutkan kebaikan dan keburukan menggunakan “SF6 gas insulated metalclad switch
gear".
Q. Terangkan cara-cara untuk mengukur rintangan penebatan pada A.C pemutus litar bervoltan
tinggi ditapak (High voltage A.C circuit breaker).
Jawapan.
1. Untuk mengukur rintangan penebatan bagi suis-gear bervoltan tinggi-meggar 1000V
atau 5000V d.c. digunakan.
2. Pengukuran yang baik adalah melebihi 2000MΩ
3. Ujian dijalankan selepas pemutus litar siap dipasang. Untuk mengukur penebatan litar,
ujian voltan dikenakan di bahagian “test ” dan bahagian “earth ”
29/56
SUBJEKTIF VT
30/56
SUBJEKTIF VT
Q. Apabila sesuatu pemutus litar minyak (oil circuit breaker) yang sedang beroperasi tiba-
tiba berlaku kerosakan (fault). Bahagian luar dan dalam suis gear tersebut hendaklah
disiasat dengan serta merta. Apakah perkara-perkara yang disiasat.
Jawapan:
a. Periksa minyak samada berkeadaan tercemar atau perlu ditukar
b. Periksa “arcing contacts”. Bersihkan dan jika didapati rosak, ganti yang baru
c. Periksa bahagian penebat (insulation). Periksa baik-baik di bahagian permukaan
penebatnya.
d. Periksa bahagian alat kawalan “arc”. Jika didapati rosak (damage), ganti yang baru.
e. Periksa bahagian litar “trip” dan “operating mechanism”.
31/56
SUBJEKTIF VT
3. Kwh meter
Q Kabel 16mm2 pvc dilindungi oleh fius 63A. Galangan pengalir ini ialah 0.08Ω jika
bekalan 3 fasa 415v digunakan, maka arus litar pintas yang mungkin adalah
A =
B = 5188A
Sebutkan 5 kebaikan dan keburukan penggunaan kuprum (cu) dan aluminium (A1) sebagai
pengalir kabel.
32/56
SUBJEKTIF VT
a) Apakah tugas orang yang diberi kebenaran untuk kerja menghentitugas kabel 33 kV
sedia ada di antara 5LS dan B8 untuk membolehkan kabel 33 kV dari PPU Bandar
Sunway di gelung keluar/masuk
Jawapan
1. Orang kebenaran akan mengeluarkan trak pemutus litar 5L5 dan kuncikan ‘main
Busbar shutter dengan ‘Non Standard Lock’.
2. Memaparkan notis “BAHAYA” dan “Orang Sedang Bekerja” dihadapan pemutus
litar 5L5.
3. Prosidur sama juga dilakukan ke atas PPU ‘B8’
4. Pasangkan pembumian keselamatan
5. Orang kebenaran juga akan memastikan bahawa bekalan telah diasingka dengan
menggunakan “33 kV Live Line Indicator”
6. Mendiscaskan kabel dengan “discharge rod”
7. Memastikan kawasan tempat kerja dipasang “barrier” bagi memberi amaran
kepada orang
8. Memastikan kabel yang akan dipotong untuk membuat sambungan dengan kabel
baru itu betul
9. Menjalankan ‘spiking’ untuk mengesahkan kabel tersebut adalah betul dimatikan.
10. Mengeluarkan sijil kebenaran kerja (PTW) kepada penyambung kabel
berkecekapan untuk menjalankan kerja menyambung.
b) Setelah kerja-kerja penyambungan siap, maka satu sijil kebenaran kerja kepada
kontraktor perhidmatan. Apakah kerja-kerja yang akan dijalankan oleh kontraktor
tersebut.
Jawapan
1. Ujian-ujian “insulation resistance”, dan “high voltage” keatas kabel.
2. Ujian kendalian (functional s triptest) geganti-geganti perlindungan kabel (solkor
Rt, O/c dan E/p) dan perlindungan pemutus litar 33 kV dan 11 kV.
c) Apabila ujian kendalian geganti dan penebatan kabel telah siap diuji tugas-tugas
selanjutnya.
Jawapan
1. Menanggalkan non “standard lock” dibusbar shutter” di pemutus litar 33 kV, 5L5
dan di pemutus litar 33 kV, B8
2. Masukkan track (rack in) pemutus litar 33 kV di 5L5 dan pemutus litar 33 kV di
B8
3. Masukkan pemutus litar 33 kV, E30
d. Sebutkan prosidur kerja untuk memulatugas alatubah 33/11kV, alatsuis 11kV, busbar
11kV dan alatubah tempatan
Jawapan
1. Penukar tap (tap changer) alatubah no. 1 dan no. 2 berada di tap normal,
marnal dan independent
2. Earth link N1, N2, N3 ditutup dan Earth link N4 dibuka.
3. Alatubah di 33 kV dipemutus litar 1 HO dan 2 HO ditutup.
33/56
SUBJEKTIF VT
ii. Suhu yang dibenarkan untuk membawa arus dalam sesuatu bahagian di
pemutus litar voltan tinggi adalah 200 0C.
Jawapan - ½ markah: Salah sepatutnya antara 800C hingga 900C
iii. SF6 adalah bahan ‘explosive gas.
Jawapan - ½ markah: Salah sepatutnya ‘inert gas’
iv. SF6 gas adalah lebih ringan dari udara.
Jawapan - ½ markah: Salah sepatutnya lebih berat dari udara.
v. ‘Breaking capacity’ untuk pemutus litar 220kV adalah 256MVA.
Jawapan - ½ markah: Salah sepatutnya 15,000MVA.
vi. SF6 adalah menjadi cecair pada suhu 100C
Jawapan - ½ markah: Betul.
vii. ‘Auto reclosure’ bagi sesuatu pemutus litar voltan tinggi adalah memperbaiki lagi
sistem kestabilan suis-gear tersebut.
Jawapan - ½ markah: Betul.
viii. Dalam sistem voltan tinggi ‘Isolator’ beroperasi sebelum pemutus litar.
Jawapan - ½ markah: Salah.
ix. Dalam sistem voltan tinggi suis bumi ‘earth switch’ dipasang pada rangka
pemutus litar.
Jawapan - ½ markah: Salah sepatutnya di ‘isolator frame’.
x. ‘Pneumatic operating mechanism digunakan pada ‘air-break circuit breaker’.
Jawapan - ½ markah: Salah sepatutnya ‘spring mechanism’.
Soalan
a. Sebutkan kemungkinan yang berlaku kepada pemutus litar voltan tinggi dan apakah tindakan
untuk memperbaikinya jika berlaku perkara-perkara berikut:-
i. Terjadi rintangan penebatan yang rendah (kurang dari 2000MΩ) di antara fasa
dengan bumi dimana ‘breaker’ berkeadaan tutup (closed) (3 markah)
Jawapan:-
Berkemungkinan kerosakan Tindakan Markah
1. Kemasukan ‘moisture’ Alirkan udara panas kering di antara 4
hingga 6 jam.
2. Permukaan penebat samada Bersihkan dengan menggunakan kain
dalam/luar kotor. yang bersih dan lembut.
3. Minyak dalam pemutus litar kotor. Uji minyak jika perlu buat gantian.
4. Serbok-serbok karbon dan kuprum Tanggalkan tempat berkenaan
(cu) melekat di permukaan sebelah kemudian bersihkan, pasang semuala
dalam. dan buat ujian penebatan rintangan
hasilnya mestilah melebihi 2000MΩ
34/56
SUBJEKTIF VT
b. Apabila sesuatu pemutus litar (circuit breaker) voltan tinggi mengalami kerosakan, bahagian
luar dan dalam alat tersebut hendaklah diperiksa bagi menentukan kerosakannya. Sebutkan
5 perkara yang patu diperiksa:-
Jawapan (1markah setiap jawapan – 5 markah maksima):-
i. Periksa minyaknya samada terlalu kotor atau perlu di ganti.
ii. Periksa sesentuh arka (arc contact) – Bersihkan dengan kikir lembut, jika kerosakan
terlalu besar, tukar kepada yang baru.
iii. Periksa bahagian penebatnya terutama di bahagian permukaan.
iv. Periksa bahagian alat kawalan arka (arc control device). Jika terdapat jerosakan
besar, ganti yang baru.
v. Periksa bahagian ‘litar trip (tripping circuit) dan ‘operating mechanism’.
Q. Rajah berikut menunjukkan satu litar bervoltan tinggi yang menerangkan alat-alat/perkakas-
perkakas yang digunakan. Namakan alat-alat tersebut dan apakah fungsinya.
9 4
7 5 3 1
6 2
10 11
35/56
SUBJEKTIF VT
Q. Sistem pembahagian 11kV yang ditunjukkan dalam Gambarajah 2 adalah sistem pembahagian
di dalam sebuah kompleks. Adalah di dapati OCB 3.5 telah terpelantik dan apabila disiasat
didapati satu kerosakan kabel bawah tanah telah berlaku diantara pencawang P dengan Stesen
Suis M. Suap-balik (feed-back) mestilah melalui Pencawang Elektrik L.
Off Point adalah: VCB4, VCB6, OLU3, OLU11, OLU16
36/56
SUBJEKTIF VT
b. Ke Pencawang I
‘On’ OLU 3 (off pt.)
Letak notis ‘AWAS - Orang sedang bekerja’ /BAHAYA
hubungi Pegawai Pengawal
c. Ke Pencawang L dan hubungi Pegawai Pengawal
‘On’ OLU 11 (off pt.) - hubungi Pegawai Pengawal
Buka kunci HFU 12.
‘On’ HFU 12 - periksa turutan fasa dan ambil voltan fasa ke neutral dan fasa
ke fasa - pastikan bacaan seperti asal di LV-board.
’Off’HFU 12, kunci dengan NSL dan gantong notis BAHAYA.
Masukkan semua LV link di LV Board.
‘On’ HFU 12
Masukkan fius di ‘out-going feeder’ di LV-board
Pereksa voltan dan perfasaan pada setiap ‘feeder’.
‘On’ OLU 13
‘On’ OLU 14
Hubungi pengawal.
d. Bekalan sementara melalui Pencawang L telah di perolehi.
R ke E } R ke B } RB - dipintaskan
Y ke E } R ke Y } RY - dipintaskan
B ke E } Y ke B } BY - dipintaskan
d. Ujian pra-lokasi
Dengan menggunakan alat ‘fault detector/locator’, jarak anggaran
kerosakan boleh ditentukan.
e. Buat ujian pin point - Gunakan ‘jumping set/pressure test set’ dan
menentukan dengan ‘earphone’.
Bagi menentukan tempat yang tepat kerosakan kabel.
f. Ujian ‘recomfirmation’
Tempat kerosakan digali supaya kabel terdedah. Setelah tempat
kerosakan dipastikan, kabel yang rosak di paku dengan
menggunakan ‘Cable spiker’ - untuk menbgesahkan kabel itu rosak.
38/56
SUBJEKTIF VT
39/56
SUBJEKTIF VT
1HO 2HO
33/11KV
PENCAWANG P
3.2 3.
ON
4
3.
3
3.1 3.5
2
PENCAWANG I
STESEN SUIS M
6 7 9
3 4 5
1
11/.415K
V
PENCAWANG
PENCAWANG L TG
1 13 1 15 16 17
1 4
12 18
19
11/.415KV 11/.415K
V
2 2
1 2
20
40/56
SUBJEKTIF VT
Soalan:
Berikan penerangan dengan jelas bagaimana hendak menjalankan kerja-kerja senggaraan terhadap
alatubah berhubung dengan perkara-perkara berikut.
a. Suhu minyak dan suhu lilitan (oil and windung temperature).
Jawapan:-
Suhu minyak dan suhu lilitan.
Ambil bacaan suhu pada jangka suhu ysng terdapat pada alatubah/pengubah atau dengan
menggunakan jangka suhu. Suhu lilitan dan minyak tidak boleh melebihi daripada 90 0C.
b. Minyak alatubah.
Jawapan:-
Ambil contoh minyak alatubah dan uji ketahanan dielektrik iaitu tidak kurang dari 30kV/2.5mm
gap 1 minit. Uji keasidan tidak melebihi 0.4mg KOH/g. Uji enapcemar (sludge) kandongan air
tidak lebih 30ppm.
c. Kebocoran
Jawapan:-
Periksa gasket, valvenya, nut sekiranya ada kebocoran dan diganti yang mana perlu. Semua
nut-nut perlu diketatkan. Jika terdapat kebocoran di tempat welding, tampal kebocoran itu
dengan menggunakan perekat atau welding semula.
d. Breather.
Jawapan:-
Ia mengandungi silika gel dan minyak penapis. Jika silika gel warna merah ini menunjukkan ia
telah mengandungi air atau lembapan dan perlu ditukar. Warna biru menunjukkan ia baik.
Pada minyak penapis, periksa gasket, seal oil rubber dan takat minyak penapis. Buang habok-
habok dan kekotoran
e. Bucholz relay.
Jawapan:-
Alat yang akan memerangkap gelombang gas dan memberi isyarat ke relay apabila terdapat
kerosakan pada lilitan. Periksa dan uji operasi relay.
Soalan:
Apakah peraturan-peraturan yang perlu di patuhi sebelum dan selepas membuat selenggaraan kepada
sesuatu peralatan suisgear seperti OLU, HFU, Pengubah dan sebagainya di sesebuah pencawang 11kV.
Jawapan:-
Sebelum membuat selenggaraan:-
1. Atur Jadual pemotongan bekalan.
2. Notis pemotongan bekalan diedarkan kepada pengguna.
3. Barang-barang keperluan kerja disediakan terlebih dahulu.
4. Dapatkan permit untuk bekerja.
Soalan:
Terangkan bagaimana menyenggara HFU di sesebuah pencawang 11kV.
41/56
SUBJEKTIF VT
Jawapan:-
1. Asingkan dan buka HFU, OLU dari bekalan.
2. Pastikan HFU, OLU, Kabel masuk & Kabel keluar, Papan pembahagian voltan rendah dimatikan
dengan ujian hidup dengan penguji pengalir hidup (live conductor tester).
3. HFU,OLU, Fius HFU, Kabel masuk & Kabel keluar, pengubah papan pembahagian voltan
rendah dibumikan.
4. Mula-mula bersihkan bahagian luar HFU dengan kain.
5. Buka penutup ruang fius dan bersihkan ruang tersebut serta fiusnya.
6. Buka penutup atas HFU, ambil contoh minyak yang lama, buat ujian penebatan dan catitkan
nilainya.
7. Minyak kotor dikeluarkan dengan cara menghisap dengan pam atau membuka palam salir
minyak (oil drain plug) yang terletak dibawah HFU dan takongkan dengan baldi dibawah HFU.
Keluarkan minyak sampai habis (kering).
8. Periksa sesentuh HFU.
a. Bersihkan sesentuh.
Jika permukaan sesentuh calar atau bopeng, bersihkan dengan kikir halus. Perlu
diawasi supaya semua habok dibuang dan jangan dibiarkan habok jatuh kedalam
tangki.
b. Tukar sesentuh.
Jika sesentuh bopeng dengan teruk atau terbakar, tukar sesentuh itu dengan yang
baru. Kelegaan mingikut spesifikasi kilang.
c. Bersihkan sesentuh dengan kain bersih.
9. Periksa sesendal (bushing) dan paut pacu penebat (insulated drive link) samada rosak, pecah,
retak atau babas dari endapan karban.
10. Bersihkan bushing dan paut (link) dengan kain bersih.
11. Periksa mekanism kendali (operating mechanism).
a. Periksa bahagian bergerak dari haus.
b. Ketatkan skru dan nat.
c. Semua permukaan alas, pin dan permukaan gelangsar (sliding surface) mekanism perli
di lincirkan dengan minyak mineral yang bermutu dan kepekatannya yang sederhana.
Elakkan berlebihan pelicir.
12. Periksa Kendalian Saling kunci/panca uijian kabel. (Cable tste interlock)
a. Mekanism saling kunci diperiksa , ketatkan skru dan nat. Bahagian bergerak di
lincirkan.
b. Pastikan pepaku ujian (test spikes) boleh dimasukkan atau dikeluarkan - hanya
kedudukan kabel dibumikan.
c. Penutup laluan masuk ujian (test access cover) boleh dibuka hanya pada kedudukan
kabel dibumikan.
d. Pepaku ujian (test spikes) dikunci - pada masa suis dikedudukan tutup atau buka
(OFF or ON position).
13. Periksa kendalian tutup dan buka biasa HFU dalam semua kedudukan, tetapi bilangan
kendalian tanpa minyak ditahap minima bagi mengelakkan tegangan pada pautan (linkage).
14. Bersihkan tangki HFU dengan kain bersih.
15. Bilas tangki HFU dengan minyak penebat dan lap bersih didalam tangki.
16. Bilas kali kedua dan biarkan minyak salir keluar/tus melalui palam salir minyak (oil drain plug).
17. Bila HFU dibersihkan dengan kain, paling mustahak diingatkan jangan gunakan kain kapas
atau kain sisa. Kain yang digunakan mesti kuat, serat yang kukuh (firm fabrik) yang tidak
meninggalkan serat yang bercampor dengan minyak yang boleh menyebabkan pecah tebat
elektrik.
18. Pasang dan ketatkan palam salir minyak HFU dan gasket mestilah baru supaya tidak bocor.
19. Minyak baru dalam tong diuji 3 kali penebatannya iaitu 30kV selama 1 minit sebelum
digunakan.
42/56
SUBJEKTIF VT
Soalan:
Terangkan bagaimana menyenggara OLU suis minyak di sesebuah pencawang 11kV.
Jawapan:-
1. Asingkan dan buka HFU, OLU dari bekalan.
2. Pastikan litar masuk & litar keluar dimatikan dengan ujian penguji pengalir hidup (live
conductor tester).
3. Pastikan Kabel masuk & Kabel keluar dimatikan.
4. Bumikan semua Kabel, HFU,OLU, Fius HFU, Kabel masuk & Kabel keluar, pengubah papan
pembahagian voltan rendah.
5. Gantung tanda Amaran.
6. Buka penutup atas OLU, ambil contoh minyak yang lama, buat ujian penebatan dan catitkan
nilainya.
7. Minyak kotor dikeluarkan dengan cara menghisap dengan pam atau membuka palam salir
minyak (oil drain plug) yang terletak dibawah OLU dan takongkan dengan baldi dibawah OLU.
Keluarkan minyak sampai habis (kering).
8. Periksa sesentuh OLU.
a. Bersihkan sesentuh.
Jika permukaan sesentuh calar atau bopeng, bersihkan dengan kikir halus. Perlu
diawasi supaya semua habok dibuang dan jangan dibiarkan habok jatuh kedalam
tangki.
b. Tukar sesentuh.
Jika sesentuh bopeng dengan teruk atau terbakar, tukar sesentuh itu dengan yang
baru. Kelegaan mingikut spesifikasi kilang.
c. Bersihkan sesentuh dengan kain bersih.
9. Periksa sesendal (bushing) dan paut pacu penebat (insulated drive link) samada rosak, pecah,
retak atau babas dari endapan karban.
10. Bushing yang diperbuat dari damar tuang (cast resin) hanya perlukan penyenggaraan
membersih dan pemeriksaan dari retak. Bagi penebat damar tiruan berperekat kertas
(synthetic-resin-bonded-paper) calar kecil dan lelasan lu/luka (abrasion)pada permukaan akan
mengumpul lembapan air dan boleh menyebabkan pecah tebat. Jika kerosakan teruk, penebat
mesti ditukar.
11. Bersihkan bushing dan paut (link) dengan kain bersih.
12. Periksa mekanism kendali (operating mechanism).
a. Periksa bahagian bergerak dari haus.
b. Ketatkan skru dan nat.
43/56
SUBJEKTIF VT
c. Semua permukaan alas, pin dan permukaan gelangsar (sliding surface) mekanism perli
di lincirkan dengan minyak mineral yang bermutu dan kepekatannya yang sederhana. Elakkan
berlebihan pelicir.
12. Periksa Kendalian Penutup ujian kabel (cable test shutter). Pastikan bahawa:-
a. Pepaku ujian (test spikes) boleh dimasukkan, hanya pada kedudukan kabel dibumikan
(cable earth position).
b. Pepaku ujian dikunci kedudukannya apabila OLU dikendalikan kedudukan terbuka (OFF
position).
c. Bila pepaku ujian dimasukkan, OLU tidak boleh diletakkan kedudukan tutup (ON
position).
13. Periksa kendalian buka dan tutup biasa OLU dalam semua kedudukan.
14. Bersihkan tangki OLU dengan kain bersih.
15. Bilas tangki OLU dengan minyak penebat dan lap bersih didalam tangki.
16. Bilas kali kedua dan biarkan minyak salir keluar/tus melalui palam salir minyak (oil drain plug).
17. Pasang dan ketatkan palam salir minyak OLU dan gasket mestilah baru supaya tidak bocor.
18. Minyak baru dalam tong diuji 3 kali penebatannya iaitu 30kV selama 1 minit sebelum
digunakan.
19. Pastikan tiada barang-barang kerja tertinggal dalam tangki OLU.
21. Isikan minyak baru yang telah lulus kedalam tangki OLU dengan menggunakan pam minyak
sehingga ke paras bertanda.
22. Minyak yang telah di isi kedalam tangki OLU mesti diuji penebatannya 30kV selama 1 minit.
23. Pasang dan tutup OLU sementara menunggu kelulusan ujian minyak. Pastikan semasa
menutup OLU tiada benda asing masuk kedalam tangki.
24. Setelah ujian minyak diluluskan ketatkan bolt tudung penutup OLU dan pastikan gasketnya
berkeadaan kemas.
25. Bersihkan badan OLU, keringkan minyak yang melimpah, bersihkan lantai pencawang, kain-
kain kotor dibuang ke dalam tong sampah.
26. Buka pembumian OLU, HFU, fius dan papan pembahagian voltan rendah.
27. Ujian penebatan dan tekanan dijalankan.
28. Batalkan permit untuk bekerja dan serahkan balik kepada orang yang diberi kuasa.
29. Orang diberikuasa menutup OLU, HFU, papan pembahagian voltan rendah dan memulihkan
semula bekalan.
30. Uji bekalan dengan menggunakan jangka voltan, penguji pengalir hidup dan skuen fasa.
31. Kunci OLU, HFU dengan kunci yang tidak piawai.Kemaskan barang dan kunci pagar, turunkan
tanda amaran, catitkan semua penyenggaraan dalam ‘maintenence sheet’ atau buku log.
Soalan:
Terangkan bagaimana menyenggara Pengubah 11kV (transformer).
Jawapan:-
1. Atur Jadual pemotongan bekalan.
2. Notis pemotongan bekalan diedarkan kepada pengguna.
3. Barang-barang keperluan kerja disediakan terlebih dahulu.
4. Dapatkan permit untuk bekerja.
5. Ambil bacaan pada bahagian voltan rendah sebelum kerja-kerja penyenggaraan dijalankan.
Lihat arus beban, voltan ketiga-tiga fasa dan pusingan fasa.
6. Catat juga nama pencawang, no pengubah, buatan, KVA dan lain-lain yang di fikirkan perlu.
7. Buka HFU dan asingkan dari bekalan. Pastikan HFU dimatikan dengan ujian hidup dengan
penguji pengalir hidup (live conductor tester).
8. Bumikan HFU dan Fius.
9. Buka Fius HFU.
10. Kunci HFU dengan kunci yang tidak piawai.
11. Buka pautan (link) pada papan pembahagian voltan rendah.
44/56
SUBJEKTIF VT
12. Uji pengubah/alatubah dan papan pembahagian voltan rendah supaya dimatikan (death)
dengan penguji pengalir hidup (live conductor tester) dan jangka volt.
13. Pasang talian nyah cas (discharge line) ke alatubah dan papan pembahagian voltan rendah
dan disambongkan ke Bumi.
14. Sekali lagi uji alatubah mati dengan mengambil bacaan voltan rendah supaya “0” volt iaitu
tiada bacaan dan bekalan.
15. Buat pemeriksaan berikut:-
a. Minyak.
Lihat sekiranya ada kebocoran-kebocoran pada gasket, tangki, radiator, conservator,
valve, pipe, winding temperature, oil level di conservator tank.
Uji minyak alatubah dengan ujian kekuatan dielektrik, ujian keasidan, ujian
kelembapan dan enapcemar.
b. Lilitan.
Ambil bacaan suhu lilitan.
c. Bushing
Bersihkan dan periksa tanda pecah.
d. Bucholz relay.
Periksa operasinya dan uji “test cock”
e. Explosion vent
Periksa samada ada tanda-tanda retak (fracture).
f. Breather.
Periksa samada warna silica gel berubah. Warna biru bermakna masih baik, warna
pink menandakan tidak baik dan perlu ditukar.
Periksa gasket, jika bocor gantikan gasket. Pastikan oil seal berada dalm paras yang
betul.
g. Marshalling kiosk.
Periksa semua tamatan dan sambongan dan ketetkan mana yang perlu. Periksa rubber
door seal, pastikan tidak bocor. Periksa (heater) pemanas berfungsi.
h. Conservator tank.
Keluarkan air lembapan dan tambah minyak. Bersihkan kaca tolok minyak. (oil gauge
glass).
i. Bersihkan plat nama dan kadar (name & rating plate)
j. Periksa semua sambongan terutama sambungan bumi dan nut dalam keadaan baik.
k. Periksa cat dan kekaratan alatubah.
l. Periksa pembumian pengubah sama ada kekaratan.
16. Setelah pemeriksaan atau kerja penyenggaraan selesai, pastikan segala dawai dan rod
nyahcas (discharga rod & wire) atau sambongan bumi tambahan dikeluarkan. Pastikan tiada
bag atau alat-alat kerja tertinggal. Buat pemeriksaan sekurang-kurangnya dua kali. Buka
pembumian HFU, Fius, Pengubah dan papan pembahagian voltan rendah. Ujian penebatan dan
tekanan dijalankan.
17. Pasangkan fius HFU. Batalkan permit kerja dan serahkan kembali kepada orang diberi kuasa.
18. Buka kunci HFU. Tutup HFU dan berikan bekalan pengubah.
19. Kunci semula pintu pencawang elektrik dan buat kerja pada paut (link) yang dibuka pada sisi
voltan rendah (low voltage side) dengan menutup paut untuk disambung ke beban.
20. Buka semua notis amaran.
21. Masukkan paut (link) dan tutup link (ON).
22. Lihat semula litar di bahagian voltan rendah, turutan fasa dan beban yang di ambil oleh
pengubah melalui jangka ampiar yang terdapat pada papan pembahagian voltan rendah.
23. Pastikan pintu-pintu pencawang dikunci sebelum meninggalkannya.
Soalan:
45/56
SUBJEKTIF VT
Apakah kegunaan dehydrating breather, Silika gel dan tangki konservator di alatubah.
Jawapan:-
i. (Pernafasan nyah hidrat) Dehydrating breather
Di isi dengan silika gel. Bertugas sebagai alat pernafasan bagi alatubah/pengubah apabila
berlakunya panas, minyak mengembang dan bila sejuk minyak mengecut.
Menyerap lembapan air dalam udara yabg disedut masuk ke dalam pengubah dan
mengeringkan udara tersebut.
ii. Silica Gel.
Jawapan:-
Mengeringkan udara yang lembab semasa proses panas dan sejuk dan memerangkap lembapan
air didalam udara. Warna biru bermakna masih elok, warna merah jambu/pink ia perlu ditukar
atau dipanaskan semula.
iii. Tangki Pemuliharaan (conservator tank).
Jawapan:-
Tangki atau ruang menyimpan minyak, menyediakan ruang untuk minyak apabila minyak
panas, paras minyak dalam tank naik. Apabila minyak sejuk, paras minyak turun.
Mengurangkan kawasan permukaan minyak pertemuan antara minyak dan udara yang
mengurangkan kemerosotan enapcemar (sludge) minyak kerana apabila minyak panas
bertemu dengan udara ia akan menghasilkan aenapan (deposit) hasil dari tindakbalas
pengoksidan kimia.
Soalan:
Alatubah dan perkakasuis serta geganti perlindungan di pencawang hendaklah diselenggara setiap dua
belas bulan sekali. Rajah 2 di bawah menunjukkan satu alatubah T1 (33/11KV) di pencawang telah
sampai masanya untuk diselenggara.
214 114
210 110
2T0 1T0
1S0
RAJAH 2
11KV
46/56
SUBJEKTIF VT
Jawapan:
1. Buka semua lampu di pencawang
2. Semak pengecas bateri (semua bateri)
3. Tukar suis ‘attend/unattend’ dari ‘attend’ ke ‘unattend’.
4. Catitkan beban alatubah dan masa.
5. Menaikkan tatahan arus lampau (O/C) alatubah dari 100% ke 125%.
6. Tukar pengawal alatubah ke ‘manual’, ‘independant’ dan tap yang sama bagi kedua-dua alatubah.
47/56
SUBJEKTIF VT
Memulihkan bekalan.
1. Tanggalkan semua bumi tempatan.
2. Masukan pengubah voltan.
3. Masukan pemutus litar 11KV, 1TO.
4. Samakan tap kedua-dua alatubah dan tukar suis kepada manual mode.
5. Tutup link neutral T1N1.
6. Tuitup main isolator 114.
7. Tutup pemutus litar 33KV, 110.
8. Tutup pemutus litar 11KV, 1TO.
9. Bula pemutus litar 1SO bus section.
10. Tukarkan penukar tap alatubah No.1 dan 2 kepada Independant, remote dan automatic mode.
11. Tukar balik tatahan geganti arus lampau alatubah No.2 ke 100%.
12. Tukar balik suis dari attend ke unattended mode.
13. Tutup semua lampu dan mangga semua pintu sebelum berlepas.
Soalan:
Di dalam sesebuah pencawang elektrik banyak mengandungi perkakas elektrik yang penting
untuk menjadikan ianya boleh beroperasi, sebutkan sepuluh (10) daripadanya:- (5 markah)
Jawapan:-
1. Incomming line
2. Outgoing line.
3. Protection panel.
4. Transformer, main power transformer atau auxillary transformer.
5. HV dan LV switchgear, circuit breaker, isolator dll
6. Relay, metering panel, ct’s, pt’s.
7. Shunt capacitor.
8. Power cable & control cables.
9. Service equipment seperti lampu, bateri supply etc.
10. Surge arrestor.
11. Earthing system.
48/56
SUBJEKTIF VT
Soalan:
Apakah fungsi perkara-perkara berikut di dalam sesebuah pencawang elektrik yang mempunyai
perkakas-perkalas elektrik voltan tinggi.
i. Pemutus litar
Jaw: Sebagai switching atau ‘automatic interuption’
ii. Isolator.
Jaw: Sebagai pemutus semasa keadaan tiada beban (Disconnection under no-load condition)
v. Earthung switch.
Jaw: Sebagai nyahcas voltan (discharge the voltage) dari talian ke bumi untuk keselamatan.
Soalan:
Di dalam pencawang elektrik terdapat banyak cara penyambungan palang-bas (bus-bar connection).
Terangkan dan lakarkan penyambungan palang-bas berikut:-
a. Single bus-bar arrangement.
Jaw:- Mengandungi ‘single’ (3-phase) palang-bas yang di sambungkan dengan ‘feeders’. Jika
terjadi kerosakan atau semasa menyelenggara salah satu bus-bar maka semua bekalan
diputuskan sepenuhnya.
Gambarajah:
Bus-Bar
49/56
SUBJEKTIF VT
Jaw: Tambah satu set lagi palang-bas bagi mempastikan bekalan sentiasa tidak terputus. Semasa
membuat penyelenggaraan atau kerosakan salah satu palang-bas boleh digunakan. Ia di
panggil juga main-bus dan reserve-bas.
50/56
SUBJEKTIF VT
Gambarajah:
Reserva bus-
bar
Main bus-bar
Bus coupler
c. Sectional bus-bar
Jaw: Membolehkan satu bahagian mendapat bekalan dan sebahagian lain ditutup semasa membuat
penyelenggaraan.
Gambarajah:
Bus-Bar
Sectional circuit
breaker
51/56
SUBJEKTIF VT
Soalan
a. Apakah maksud ‘Neutral Earthing’ serta lakarkan gambarajahnya.
Jaw: Iaitu sambungan ke bumi dari ‘Neutral point’
Gambarajah
Neutral
Earthing
Soalan:
a. Sebutkan kemungkinan-kemungkinan yang menyebabkan sesuatu kabel bawah tanah menjadi
rosak.
Jaw: 1. Keadaan suhu yang tidak menentu iaitu suhu sentiasa berubah-berubah.
2. ‘Dielectric Instability’ – disebabkan voltan berlebih-lebihan jadi kehilangan dielectric
dalam kabel berlaku dan suhu menjadi naik.
3. Kekaratan (corrosion) di bahagian salut luar disebabkan ‘electrolytic current’
4. Salut kabel rosak/lemah disebabkan pusingan suhu/cuaca.
5. Voltan berlebih-lebihan dari normal.
6. Kemasukan ‘moisture’ dalam kabel.
7. Kerosakan mekanikal disebabkan semasa menggali atau kemalangan.
8. Salah semasa merentang kabel.
b. Terangkan jenis-jenis konduktor yang digunakan di sesuatu kabel bawah tanah (power kabel).
Jaw: 1. Plain conductor – konduktor yang mengandungi satu jenis bahan sahaja (one metal
only)
2. Tinned conductor – Konduktor (biasanya kuprum) yang disalut nipis oleh satu lapisan
timah (tin)
3. Solid conductor – Konduktor yang mengandungi satu bahan dawai (single wire).
4. Stranded conductor – Konduktor yeng mengandungi beberapa dawai dan di pintal
(twisted) bersama.
52/56
SUBJEKTIF VT
53/56
SUBJEKTIF VT
Soalan:
Bagaimanakah cara untuk merentang/menanam kabel di dalam keadaan berikut:-
i. Kabel yang disangga dengan ‘brackets’ di atas tanah.
Jaw: Kabel yang disangga atau di gantung mestilah dengan ‘proper clamp’ tau dengan ‘plastic tie’
jika kabel direntang secara menegak.
Soalan:
Apakah langkah-langkah yang perlu diambil semasa menyambung (mencantum) kabel:
Jaw: a. Semasa menyambung, kabel mestilah bersih dan kering. Jangan membuat
penyambungan semasa hujan. Jika terpaksa, gunakan kemah (tent).
b. Setelah salut (lead sheath) dibuang dari kabel, salutan kertas utama hendaklah
ditinggalkan kira-kira 5cm dari bahagian hujung kabel. Ini adalah untuk menjaga teras
tidak pecah (terburai)
c. Teras hendaklah dilindungi dengan ‘dry tape’ sebaik sahaja salut kabel ditanggalkan bagi
melindungi ianya kotor. ‘Tape’ hendaklah dibuang sebelum penyambungan dibuat.
d. Semasa menyambung teras, pastikah ianya licin (smooth) dan bebas dari benda-benda
tajam.
e. Untuk mengasingkan kelembapan (moisture) penyambungan hendaklah disapukan
dengan ‘hot cable oil’ setiap 5 lapisan (layer) pada semua bahagian yang hendak
du\ibuat penyambungan. Suhu minyak panas hendaklah lebih dari 100 0C tetapi tidak
kurang dari 1200C. Jika tidak ada ‘hot oil cable’, minyak alatubah boleh digunakan.
f. Apabila penyambungan kabel hendak dibuat di dalam kekotak besi (iron cover), kekotak
tersebut hendaklah dihangatkan dahulu sebelum ‘kompaun’ dituangkan kedalamnya.
Kekotak besi perlu dihangatkan sehingga suhu 120 0C. Kompaun akan mengecut apabila
sejuk, oleh itu untuk tidak terjadi ‘air pocket’ semasa penyambungan, tuangkan
beberapa kali kompaun itu di dalam kekotak.
Soalan
Bagaimanakah cara-cara mengukur rintangan penebatan pada sesuatu pemutus litar A.C
bervoltan tinggi senasa di tapak:-
Jaw:-
i. Mengukur dengan menggunakan alat penguji penebatan 5kV (megaohm meter)
ii. Dua punca (terminal) pada alat penguji di sambung kepada bahan penebat iaitu satu ke
punca konduktor dan satu lagi ke punca ‘earth body’
54/56
SUBJEKTIF VT
iii. Pusingkan handle (jika menggunakan alat lama) dan lihat ‘pointer’, dan baca bacaan
megaohmnya yang menunjukkan rintangan penebatannya. Bagi penebatan yang baik
bacaannya adalah melebihi 1000 megaohm.
iv. Bagi mengukur rintangan penebatan untuk litar kawalan pula ‘litar trip’, ‘relay trip’, secondry
trip etc. gunakan alat ujian penebatan 500V. Bagi penebatan yang baik bacaannya adalah
melebihi 1 megaohm.
v. Dengan breaker dalam keadaan tutup (closed):-
a. Ujikan bahagian : R phase
Bahagian bumi dengan Y phase, B phase & frame.
b. Begitu juga untuk Y & B phase.
Soalan
a. Terangkan langkah-langkah keselamatan semasa membuat penyenggaraan sebuah pemutus
litar (circuit breaker).
Jawapan:
i. ‘Issue’ permit untuk kerja yang akan dibuat.
ii. Asingkan bahagian hidup semasa membuat penyenggaraan.
iii. Pasangkan notis ‘BAHAYA’
iv. Bahagian yang berdekatan atau boleh dicapai hendaklah di kunci bagi mengelakkan pihak
ketiga membuat pensuisan.
v. Bumikan bahagian-bahagian, perkakas-perkakas dan konduktor-konduktor.
vi. Semua perkakas untuk penyenggaraan (power tools & safety devices) dan alat-alat
penyenggaraan mesti dibekalkan.
vii. ‘First-aid’ mesti dibawa bersama.
viii. Memberi bekalan semula boleh dilakukan setelah kerja-kerja siap dan permit kerja
dibatalkan oleh pihak pengurusan.
b. Sebutkan lima (5) perkara semasa membuat penyenggaraan kepada pemutus litar (circuit
breaker) voltan tinggi.
Jawapan:
i. Semak aras (level) dan keadaan minyak.
ii. Bersihkan ‘insulator’ dengan kain lembut bersih. Bersihkan minyak, gris, karbon-karbon yang
melekat dengan bahan kimia yang di syorkan oleh pihak pengilang.
iii. Semak ‘contact’
iv. Semak opersai makanismanya.
v. Semak alat penunjuknya.
vi. Semak suis tambahan (auxillary switches)
vii. Ketatkan ‘bolt and nut’
viii. Ujikan rintangan penebatannya.
Soalan:
a. Pemutus litar (circuit breaker) banyak digunakan di dalam berbagai-bagai pepasangan dan
juga takat voltan yang di gunakan. Dari itu faktor memileh sesuatu pemutus litar perlu
diambil perhatian. Sebutkan lima (5) faktor untuk memileh sesuatu pemutus litar untuk
dipasang di dalam sesuatu pepasangan.
Jawapan:
i. Kadarannya (rating), making capacity, breaking capacity, short time capacity, rated voltage
dan frequency.
55/56
SUBJEKTIF VT
ii. Speed(kelajuan) – samada pemutus litar yang hendak digunakan memerlukan kelajuan yang
tinggi.
56/56