Tugas Akhir
Diajukan Sebagai Syarat Untuk Mencapai Kelulusan Sarjana Teknik Strata Satu (S-1)
Jurusan Teknik Mesin Universitas Pamulang
Disusun Oleh :
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS PAMULANG - TANGERANG SELATAN
2015
PROPOSAL
PENGUKURAN KESEJAJARAN LANDASAN ERETAN
PADA MESIN CNC MINI
SKRIPSI
Merupakan Syarat Untuk Memenuhi Gelar Sarjana Teknik
Disusun Oleh :
NAMA : AZMI MUHLISIN
NIM : 2013030445
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS PAMULANG - TANGERANG SELATAN
2015
LEMBAR PERNYATAAN HASIL KARYA SENDIRI
Menyatakan dengan sesungguhnya bahwa Tugas Akhir ini adalah hasil karya sendiri,
kecuali
pada bagiam yang telah di sebutkan sumbernya sebagai bahan rujukan.
AZMI MUHLISIN
NIM. 2013030445
LEMBAR PENGESAHAN
PENGUKURAN KESEJAJARAN LANDASAN ERETAN
PADA MESIN CNC MINI
Tugas Akhir
Diajukan Sebagai Syarat Untuk Mencapai Kelulusan
Sarjana Teknik Strata Satu (S-1) Teknik Mesin
Disusun Oleh :
NAMA : AZMI MUHLISIN
NIM : 2013030445
Disetujui :
Disusun Oleh :
Menerangkan bahwa Tugas Akhir ini telah berhasil dipertahankan dalam Sidang Tugas
Akhir disetujui serta diterima sebagai bagian persyaratan yang diperlukan untuk
memperoleh gelar Sarjana Teknik pada Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik
Universitas Pamulang.
Disetujui :
( ) ( )
Mengetahui :
Ka. Prodi Teknik Mesin
Sebagai sivitas akademik Universitas Pamulang, saya yang bertanda tangan di bawah ini :
( AZMI MUHLISIN )
ABSTRAK
“PENGUKURAN KESEJAJARAN LANDASAN ERETAN PADA MESIN CNC
MINI“
Untuk mengukur kedataran, kelurusan, dan ketegak lurusan bagi suatu
permukaan, sebuah garis dibuat pada permukaan tersebut lalu garis itu di bagi menjadi
beberapa ruas. Buku-buku diantara setiap ruas tersebut menjadi titik-titik uji yang akan di
tentukan ketinggiannya. Panjang tiap-tiap ruas dibuat sama dengan panjang alas level.
Jika permukaan bidang itu tidak lurus sempurna, maka kemiringan di tiap-tiap ruas akan
berbeda-beda, dengan memperhitungkan selisih ketinggian kemiringan dan panjang
sebuah ruas, maka selisih ketinggian antara ujung-ujung ruas itu (buku-bukunya) dapat di
hitung. Dengan memperhitungkan selisih ketinggian antara semua buku di sepanjang
permukaan itu, maka penyimpangan atau deviasi tiap-tiap buku relative terhadap suatu
garis datum (guna acuan) dapat di hitung. Setelah melakukan pengukuran pada landasan
eretan mesin frais, kedataran meja mesin frais terdapat penyimpangan-penyimpangan
yang terjadi. Penyimpangan tertinggi, penyimpangan terendah, dan mendekati garis
refrensi obyek ukur seperti pada eretan terhadap landasan meja mesin frais pada posisi
transversal, longitudinal dan universal. Untuk mengetehui penyimpangan tersebut maka
di lakukan pengukuran dengan menggunakan alat ukur dial indicator dan waterpass.
Adapun penyimpangan-penyimpangan yang telah di ketahui hasil pengukuran kesejajaran
landasan memiliki titik terendah yaitu 0.02 mm, dan ttitk ruas tertinggi 0.10 mm. hasil itu
di dapat setelah melakukan pengukuran langsung pada mesin frais yang di uji.
KATA PENGANTAR
Dengan menyebut nama ALLAH SWT yang Maha Pengasih lagi Maha
penyayang, karena memberikan Rahmat dan Hidayat-Nya. Maka Tugas Akhir ini yang
berjudul “PENGUKURAN KESSEJAJARAN LANDASAN ERETAN
PADA MESIN CNC MINI” dapat terselesaikan dengan baik tanpa adanya
hambatan yang berarti. Tugas Akhir ini sebagai bentuk untuk menanggapi teori-teori dan
rumusan dasar dari pada kualitas karakteristik pengetahuam bahan di dalam
perkembangan dan kemajuan serta kebutuhan penggunaan komponen material teknik.
Dalam penulisan Tugas Akhir ini, banyak hambatan dan kesulitan yang di hadapi,
akan tetapi atas bantuan dan dorongan dari berbagai pihak, maka akhirnya penulisan
dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini. Untuk itu, pada kesempatan ini penulis ingin
menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :
1. ALLAH SWT yang telah memberikan segala anugerahnya.
2. Kedua Orang Tua serta Kakak-kakak dan juga Saudara-saudara yang telah
memberikan bantuan moral maupun material dan do’a kepada penulis.
3. Bapak Ir. Djuhana, M.Si selaku kepala jurusan Teknik Mesin Universitas Pamulang
yang telah banyak memberikan bantuan dan dorong dalam menyelesaikan Tugas
Akhir.
4. Teman-teman Teknik Mesin
Akhirnya dengan kerendahan hati, penulis menyadari bahwa banyak kekurangan
yang terdapat dalam penyusunan ini, sehingga masih jauh dari sempurna yang di
sebabkan oleh beberapa keterbatasan dalam diri penulis. Oleh karena it, penulis terbuka
terhadap berbagai kritik dan saran yang bersifat membangun bagi kesempurnaan Tugas
Akhir ini.
AZMI MUHLISIN
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL................................................................................................ i
HALAMAN PERNYATAAN .................................................................................. iii
HALAMAN PENGESAHAN .................................................................................. iv
HALAM PENGESAHAN PERBAIKAN ............................................................... v
HALAMAN PENGESAHAN KARYA PERORANGAN ...................................... vi
ABSTRAK ............................................................................................................... vii
KATA PENGANTAR ............................................................................................. viii
DAFTAR ISI ............................................................................................................ x
BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................... 1
1.1. Latar Belakang ............................................................................................... 1
1.2. Perumusan Masalah ....................................................................................... 1
1.3. Batasan Masalah ............................................................................................. 2
1.4. Maksud dan Tujuan ........................................................................................ 2
1.5. Manfaat Penelitian ......................................................................................... 2
1. Akademis ..................................................................................................... 2
2. Pengembangan Teknologi ............................................................................ 3
1.6. Metodelogi Penyusunan ................................................................................. 3
1. Studi Lapangan dan Studi Literature ............................................................ 3
2. Penyiapan Bahan dan Alat Kerja ................................................................. 3
3. Pelaksanaan Penulisan ................................................................................. 3
1.7. Sistematika Penulisan .................................................................................... 4
BAB II LANDASAN TEORI ................................................................................ 5
2.1. Pengertian Mesin Frais ................................................................................... 5
2.2. Mesin Frais ..................................................................................................... 6
2.3. Prinsip Kerja Mesin Frais .............................................................................. 6
2.4. Bagian-Bagian Mesin Frais ............................................................................ 7
2.5. Kesejajaran Pada Mesin Frais ........................................................................ 9
2.6. Pengukuran Ketegak Lurusan ........................................................................ 10
1. Pemeriksaan Ketegak Lurusan ..................................................................... 11
2. Pengukuran Ketegak Lurusan ...................................................................... 13
3. Perbandingan dengan Standar Siku .............................................................. 13
2.7. Alat Ukur Kedataran, Kelurusan, dan Kerataan ............................................. 16
2.7.1. Pendatar (Level, Waterpass) .................................................................. 16
2.7.2. Analisa Kerataan .................................................................................... 19
BAB III METODE PENELITIAN ....................................................................... 22
3.1. Langkah-langkah Pengamatan .................................................................... 22
3.2. Metode Pengukuran .................................................................................... 23
3.3. Konsep Umu Alat Ukur .............................................................................. 23
3.4. Kalibrasi ...................................................................................................... 24
3.5. Ketelitian ..................................................................................................... 24
3.6. Ketepatan .................................................................................................... 25
3.7. Alat Ukur Kedataran dan Kelurusan ........................................................... 25
3.7.1. Alat Ukur Kedataran dan Kelurusan dengan Penyipat Datar / Waterpass ................ 25
3.7.2. Jam Ukur / Dial Indicator .................................................................... 27
3.8. Metode Pengukuran .................................................................................... 28
3.8.1. Metode Pengukuran Fundamental ...................................................... 28
3.8.2. Metode Pengukuran Langsung ............................................................ 28
3.8.3. Metode Pengukuran Tidak Langsung ................................................. 28
3.8.4. Metode Perbandingan .......................................................................... 28
3.8.5. Metode Subtitusi ................................................................................. 28
3.8.6. Metode Diferensial .............................................................................. 29
3.8.7. Metode Nol ......................................................................................... 29
3.9. Spesifikasi Mesin ........................................................................................ 30