MATERI PRESENTATION

(Quality Control Circle)

BY.DOWA THERMOTECH FURNACES
Fasilitator : Eri Rahadian
Team leader : Ariyanto
Anggota :
Huda Eryandi
Sanjoyo Bony A
Herdian Jakarya
Ida Marito Erwin Heryanto
Dapikin
ACTIVITY PLAN
AGENDA KEGIATAN GRUP
AGENDA PROGRES
DEC '15
SEP'16 JAN '16
OCT'16 NOV'16
FEB'16 MAR '16
DEC'16 JAN'17
APR '16 MEI '16
FEB'17 MAR'17
JUN '16
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

Plan
1. Menentukan Tema
Actual
Plan
2. Menetapkan Target
Actual
3. Analisa Faktor & Menentukan Plan
Sumber Penyebab Actual
Plan
4. Mencari Ide-ide Perbaikan
Actual
Plan
5.Design & Fabrikasi
Actual
6. Implementasi Ide-ide Plan TRIAL 1 TRIAL 2 TRIAL 3

Perbaikan Actual
Plan
7. Evaluasi Hasil
Actual
Plan
8. Standarisasi
Actual

: Plan
: Actual
PENENTUAN TEMA UTAMA
Perbaikan di
Internal DTF Sejalan
Dengan Program
Cost Down
Management
Usulan Tema
1.Reduce Cost Mtc Of Batch Type

2.Pengurangan Waktu Maintenance Batch Furnace

 PENENTUAN TEMA UTAMA

PEMILIHAN TEMA UTAMA

MASALAH TOTAL
ARI ERI HUDA HERDIAN SANJOYO IDA DAPIKIN

1. Reduce Cost Mtc Of Batch

Type 1 1 1 1 X X 1 5

2.Pengurangan waktu untuk

Maintenance S-TKM Furnaces 1 1 1 X X X X 3

3. Re-layout warehousing X X X X 1 1 X 2
PENENTUAN SUB TEMA
FISH BONE ANALYZE
METHODE

MACHINE Assembly Fan Shaft masih Manual

Tidak ada Alat bantu (Jig) Assembly Fan Shaft susah

Assembly Fan Shaft

Tidak Safety & Efisien

Terjepit & Tertimpa

Berat (+/- 50kg) Terkilir

Dapat Merusak Parts Lain

MAN
MATERIAL Berat
 Deskripsi Kerja Vs Waktu Kerja

Tidak Efisien
Dan Safety
24 24

20

16 16 16 16

4 4 4 4
4 2 3 1 2

MTC FANSHAFT MTC HEATER MTC FRONT DOOR MTC MTC REAR DOOR MTC QUENCH MTC SIC RAIL MTC
INTERMEDIATE REAR DOOR EXHOUST,PILOT
DOOR BURNER
Time Man Power
-Tertimpa fanshaft
-Bahu Terkilir
-Terjepit
-Merusak Part Dalam Furnace
Seperti: Heater
SIC Rail
Brick
Roller
Dan masih Banyak Yang Lain
Simulasi Assembly
Fanshaft
KONDISI AKTUAL DI LAPANGAN ASSEMBLY FANSHAFT DENGAN MANUAL
1.Masukan Fanshaft ke dalam f’ce 2.Setting& Tunggu Instruksi 3.Setting Housing Bearing fanshaft

4.Assembly dgn Mengangkat Fanshaft 5.Setting bearing & Snapring Bearing Atas 6.Assembly Motor & Acc
Proses Assembly Manual

Di Tahan Oleh
Punggung dan
tangan bisa
terkilir

Kadang Di
tahan Oleh
kepala
 Prediksi Biaya Sebelum Perbaikan
1.Biaya : 4 MP x 350,000 = IDR 1,400,000/ 8 jam
IDR 350,000: 8 Jam = IDR 43,750/jam
IDR 43,750 x 3 jam = IDR 131,250/project
131,250 x 4 mp = IDR 525,000 /pROJECT
IDR 525,000/project x 10 = IDR 5,250,000

= IDR 60,000,000
DISKUSI
Setelah Kita Menganalisa Dan
Mendiskusikan Bagaimana Assembly
Fanshaft Lebih Efisien dan Safety
FAN HOISTING JIG
 Spesial Tool (Fan Hoisting Jig)
1.Pengurangan Dampak Safety

2.Penurunan waktu pemasangan menjadi 1 jam.

3.Pengurangan Jumlah Man Power Menjadi 2 orang.

Tampak Depan
DRAWING REAL PICTURE
 Tampak Atas
DRAWING REAL PICTURE
 Tampak Samping
DRAWING REAL PICTURE
KEUNGGULAN FAN HOISTING JIG
Kapasitas Kekuatan 900 kg

Bisa Di adjust sesuai lebar Fan

stand dan bisa di gunakan oleh
mesin lain TFC,S-TFC DAN
DEGRISING

Di Baut Agar tidak gerak

 Fan Hoisting Ringan

Simulasi
Penggunaan Fan
Hoisting Jig
TRIAL ASSEMBY FAN WITH FAN HOISING JIG

Setting Hoisting Fan Position Setting Fan Hoisting Masukan FanShaft Ke F’ce Setting wire Fanshaft

Fanshaft on Top Assembly Bearing Setting Snapring Assembly Motor & Acc
Evaluasi hasil Setelah Trial
1.Cover Buat Manual Winch

2.Tuas Pengunci Terlalu Pendek

3.Center Roller Sling Kurang Center

4.Lubang Baut Dan Bearing Terlalu Pendek

Cover Buat Manual Winch
Before After
Tuas Pengunci
BEFORE AFTER
Center Roller Sling
After
Before
Lubang Baut
Before After
Hasil Akhir
Prediksi Biaya Setelah Perbaikan
1.Biaya : 2 MP x 350,000
IDR 350,000: 8 Jam
IDR 43,750 x 1 jam
43,750 x 2 mp
IDR 87,500/project x 10
= IDR 700,000/ 8 jam
= IDR 43,750/jam
= IDR 43,750/project
= IDR 87,500 /pROJECT
= IDR 875,000

2.Investasi Katrol fan IDR 10,000,000

DEPRIASI Selama 12 Bulan / 1 tahun
10,0000,000/12 = 833,333/Bulan
 Rencana Implementasi Perbaikan
Chart Title Description Before After
6

Man Power 4 2
5

4
Time 3 1

0
Before After
Man Power Time
 Evaluasi Hasil Perbaikan
Jika tidak sesuai dengan target, evaluasi
ulang & improvement lanjutan

Jika Sesuai Target Di tetapkan Sebagai

Standarisasi
SAMPAI JUMPA DI QCC BERIKUTNYA