PELABUHAN BAKAUHENI LAMPUNG

1. SEJARAH PEMBANGUNAN
Pelabuhan penyeberangan Bakauheni, yang merupakan tempat transit penduduk dari Pulau
Jawa ke Sumatera dan sebaliknya. Dengan demikian Pelabuhan Bakauheni merupakan pintu
gerbang Pulau Sumatera bagian selatan. Jarak antara Pelabuhan Bakauheni (Lampung Selatan)
dengan Pelabuhan Merak (Provinsi Banten) kurang lebih 27 km, dengan waktu tempuh kapal
penyeberangan sekitar 1,5 jam.
Kabupaten Lampung Selatan mempunyai daerah daratan kurang lebih 2.109,74 km² (LSDA
2007), dengan kantor pusat pemerintahan di Kota Kalianda. Pelabuhan Bakauheni merupakan
Pelabuhan Penyeberangan di Selat Sunda yang berada pada titik koordinat 5º 55’ 51” LS - 105º
59’43” BT dengan luas 150.615 m². Pelabuhan Bakauheni mulai beroperasi sejak bulan Mei pada
tahun 1981 dan saat ini Pelabuhan Bakauheni terdiri dari Enam Dermaga yaitu: Dermaga I,
Dermaga II, Demaga III, Dermaga IV, Dermaga V dan Dermaga Plengsengan.
Adapun batas-batas fisik kewilayahan Pelabuhan Bakauheni sebagai berikut :
a. Sebelah utara berbatsan dengan Kecamatan Ketapang
b. Sebelah timur berbatasan dengan Selat Sunda
c. Sebelah barat berbatasan dengan Kecamatan Kalianda
d. Sebelah selatan berbatsan dengan Selat Sunda
Pembangunan dermaga pada Pelabuhan Bakauheni harus selaras dengan pembangunan di
Pelabuhan Merak yang kini memiliki 6 dermaga. Pelabuhan merak adalah sebuah pelabuhan di
Kota Cilegon, Banten yang menghubungkan Pulau Jawa dengan Pulau Sumatera via perhubungan
laut (Selat Sunda). Luas area Pelabuhan Merak sekitar 150.615 m². Pelabuhan Merak dibangun
sejak 1912 oleh Hindia Belanda melalui sebuah perusahaan pengelolaan kereta api (Staatss poor
wegen).
Sejarah pembangunan Pelabuhan Bakauheni adalah sebagai berikut (Menurut Kementerian
Perhubungan pada Profil dan Kinerja Kantor Otoritas Pelabuhan Penyebrangan Merak) adalah:
a. Dermaga I Pelabuhan Bakuheni dibangun tahun 1981, dengan panjang 172,8 m, lebar 50 m
dan kedalaman kolam sandar 10 – 12 m. Dermaga I Pelabuhan Bakauheni merupakan
dermaga dengan tipe Quay Wall. Dermaga I Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah
movable bridge dengan panjang 16 m, lebar 11,6 m, dengan kapasitas 50 ton.
b. Dermaga II Pelabuhan Bakauheni dibangun tahun 1988, dengan panjang 134,66 m, lebar
20 m dan kedalaman kolam sandar 8 – 10 m. Dermaga II merupakan dermaga dengan
tipe Quay Wall. Dermaga II Bakauheni mempunyai movable bridge dengan panjang 16
m, lebar 9 m, dengan kapsitas 50 ton.
 c. Dermaga III Pelabuhan Bakauheni dibangun tahun 2001, dengan panjang 166,83 m, lebar
25 m dengan kedalaman kolam sandar 10– 12 m. Dermaga III merupakan dermaga dengan
tipe Quay Wall. Dermaga III Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah movable bridge
dengan panjang 16 m, lebar 11 m, dengan kapasitas 45 Ton.
d. Dermaga IV Pelabuhan Bakauheni dibangun pada 1998 memiliki ukuran panjang 57,69
m, lebar 20 m dengan kedalaman kolam sandar 10 – 12 m. Dermaga IV merupakan dermaga
dengan tipe Dolphin. Dermaga IV Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah movable
bridge dengan panjang 16 m, lebar 11 m, dengan kapasitas 60 Ton.
e. Dermaga V Pelabuhan Bakauheni dibangun tahun 2009, dengan panjang 125 m, lebar 20
m dengan kedalaman kolam sandar 10 –12 m. Dermaga V merupakan dermaga dengan
tipe Dolphin dan Jetty. Dermaga V Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah
movable bridge dengan panjang 17,8 m, lebar 7,8 m, dengan kapasitas 80 Ton.
f. Dermaga VI (Plengsengan) Pelabuhan Bakauheni dibangun pada tahun 2015 dengan
panjang 142 m, lebar 25,5 m dengan kedalaman kolam 8,5 m. Dermaga VI resmi
berfungsikan pada hari raya Idul Fitri tepatnya Bulan Juli tahun 2015. Pembangunan
lahan parkir pada dermaga VI belum dibangun sehingga kendaraan yang akan masuk ke
dermaga VI melakukan antrian pada parkiran di dermaga II. Jika dilihat dari bentuknya
dermaga ini merupakan tipe dermaga Quay Wall.

2. FUNGSI PELABUHAN BAKAUHENI

Berdasarkan karakter fungsional Pelabuhan Bakauheni termasuk kedalam National Route
yaitu rute yang menghubungkan dua ibu kota provinsi. Sedangkan berdasarkan karakter geografi
Pelabuhan Bakauheni termasuk kedalam Inter-regional Route yaitu rute yang menghubugkan dua
ibu kota provinsi.

3. TIPE PELABUHAN BAKAUHENI

Ditinjau dari type penyelenggaraanya Pelabuhan Bakauheni termasuk kedalam Pelabuhan
umum yag diselenggarakan untuk kepentingan umum. Penyelenggaraan pelabuhan Bakauheni
dilakukan oleh Pemerintah dan pelaksanaanya dilimpahkan kepada Badan Usaha Milik Negara
(BUMN). Pelabuhan Bakauheni termasuk ke dalam Pelabuhan Indonesia II (PT. Pelindo II).
Sedangkan untuk dermaga pada pelabuhan ini menggunakan beberapa jenis dermaga,
yaitu :
a) Dermaga Quay Wall adalah dermaga yang dibuat sejajar pantai dan relatif berhimpit dengan
pantai (kemiringan pantai curam)
 b) Dermaga Type Jetty atau Apung merupakan sebagai tempat untuk menambatkan kapal pada
panton yang mengapung yang berada di air
c) Dermaga Dolphin yakni sebagai tempat atau sarana untuk melakukan bongkar muat kapal
atau sandarnya kapal yang berupa dolphin daiatas tiang panccang.

4. LAYOUT DERMAGA DAN TERMINAL

 Dermaga I
Dermaga I pelabuhan Bakauheni dibangun tahun 1981 dengan panjang 172.8 m dan
kedalaman kolam sandar 10-12 m. Dermaga I pelabuhan Bakauheni merupakan dermaga
dengan tipe Quay Wall

No. Uraian Spesifikasi

1 Panjang Dermaga 172.8 m
2 Lebar Kolam 50 m
3 Kedalaman 10-12 m
4 Dolphin 12
5 Gang Way P=14, L=2 m
6 Kapasitas Dermaga 6000 GRT
7 Lebar MB 11.6 m
8 Panjang MB 16 m
9 Side Ramp P=16, L=2.8 m
10 Areal Parkir 11.237 m2

 Sistem Fender Dermaga I

No. System Tahun Dimensi Kondisi Frontal Frame Rubber Bolder Rantai
saat ini
Pembuatan Fender
1 Fender 1987 2m x 2m Baik, Baik, Berfungsi Baik, Baik, Baik,
1 x 1,7m Berfungsi normal Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal
2 Fender 1987 2m x 2m Baik, Baik, Berfungsi Baik, Baik, Baik,
2 x 1,7m Berfungsi normal Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal
3 Fender 1987 2m x 2m Baik, Baik, Berfungsi Baik,Berfungsi Baik, Baik,
3 x 1,7m Berfungsi normal normal Berfungsi Berfungsi
normal normal normal
4 Fender 1987 2m x 2m Baik, Lepas,Tidak Baik, Baik, Rusak
4 x 1,7m Berfungsi berfungsi Berfungsi Berfungsi sedang,
normal normal normal Penurunan
fungsi
5 Fender 1987 2m x 2m Baik, Rusak Baik, Baik, Baik,
5 x 1,7m Berfungsi Sedang,Penurunan Penurunan Penurunan Berfungsi
normal Fungsi Fungsi Fungsi normal
 Baik, Rusak Ringan Baik, Rusak
6 Fender 1987 2m x 2m Berfungsi Penurunan fungsi Berfungsi ringan,
6 x 1,7m normal Baik, normal Penurunan
Berfungsi fungsi
normal
7 Fender 1987 2m x 2m Baik, Baik, Berfungsi Baik, Baik, Rusak
7 x 1,7m Berfungsi normal Berfungsi Berfungsi ringan,
normal normal normal Penurunan
fungsi
8 Fender 1987 2m x 2m Baik, Baik, Berfungsi Baik, Baik, Baik,
8 x 1,7m Berfungsi normal Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal
9 Fender 1987 2m x 2m Baik, Rusak Ringan Baik,Berfungsi Baik, Baik,
9 x 1,7m Berfungsi normal Berfungsi Berfungsi
normal Penurunan fungsi normal normal
10 Fender 1987 2m x 2m Baik, Rusak Baik,Berfungsi Baik, Rusak
10 x 1,7m Berfungsi Ringan,Penurunan normal Berfungsi ringan,
normal fungsi normal Penurunan
fungsi

 Movable Bride Dermaga I

Dermaga I Pelabuhan Bakauheni Mempunyai sebuah Movable Bride dengan

panjang 16 m; lebar 11,6 m; dengan kapasitas 50 ton. Movable Bridge ini
mempunyai sistem kerja hydraulicylinder.

No. Spesifikasi Ukuran

1 Panjang 16 m
2 Lebar 11.6 m
3 Kapasitas 50 Ton
4 Langkah 2.6 m
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC

 Side Ramp Dermaga I

Dermaga I Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah side ramp dengan
konstruksi baja dengan sistem kerja hydraulic. Side ramp masih dalam kondisi baik,
baik kondisi jembatan side ramp maupun kondisi penggerak side ramp.
 Gang Way Dermaga I
Pada Dermaga I Pelabuhan Bakauheni terpasang 2 unit Gang Way
penumpang yang terbuat dari konstruksi Baja dengan kapasitas 1 Ton. Spesifikasi
gang way terinci sebagaimana pada tabel dibawah ini :

No. Spesifikasi Ukuran

1 Panjang 14.00 m
2 Lebar 2m
 3 Kapasitas 1.00 Tom
4 Langkah 2m
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC
 Dermaga II
Dermaga II Pelabuhan Bakauheni dibangun tahun 1988. Dermaga II ini merupakan
dermaga dengan type Quay Wall.

No. Uraian Spesifikasi

1 Panjang Dermaga 134.66 m
2 Lebar Kolam 20 m
3 Kedalaman 8 - 10 m
4 Dolphin 12
5 Gang Way 96.92 m
6 Kapasitas Dermaga 6000 GRT
7 Lebar MB 16 m
8 Panjang MB 9m
9 Side Ramp 17mx3mx3.5m
10 Areal Parkir 9.594 m2

 Layout Dermaga II

 Sistem Fender Dermaga II

No. System Tahun Dimensi Kondisi saat Frontal Rubber Bolder Rantai
ini Frame
Pembuatan Fender
1 Fender 1988 3.4m x Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
1 2m x
1,25m Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal normal
2 Fender 1988 3.4m x Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
2 2m x
1,25m Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal normal
3 Fender 1988 3.4m x Baik,Berfungsi Baik, Baik, Baik, Baik,
3 2m x normal
1,25m Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal
4 Fender 1988 3.4m x Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
4 2m x
1,25m Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal normal
5 Fender 1988 3.4m x Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
5 2m x
1,25m Berfungsi Berfungsi Penurunan Penurunan Berfungsi
normal normal Fungsi Fungsi normal
6 Fender 1988 3.4m x Baik, Rusak Baik, Baik, Rusak
6 2m x Ringan ringan
1,25m Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal Penurunan normal normal Penurunan
fungsi fungsi
7 Fender 1988 3.4m x Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
7 2m x
1,25m Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal normal
8 Fender 1988 3.4m x Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
8 2m x
1,25m Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal normal
9 Fender 1988 3.4m x Baik, Rusak Baik, Baik, Baik,
9 2m x Ringan
1,25m Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal Penurunan normal normal normal
fungsi
10 Fender 1988 3.4m x Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
10 2m x
1,25m Berfungsi Berfungsi Penurunan Penurunan Berfungsi
normal normal fungsi fungsi normal

 Movable Bride Dermaga II

Dermaga II Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah Movable Bride dengan
panjang 16 m; lebar 9 m; dengan kapasitas 50 Ton. Movable Bride ini mempunyai
sistem kerja Hydraulic.

No. Spesifikasi Ukuran

1 Panjang 16 m
2 Lebar 9m
3 Kapasitas 50 Ton
4 Langkah 2.5 m
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC
  Side Ramp Dermaga II
Dermaga II Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah side ramp dengan
konstruksi baja dengan sistem kerja hydraulic dengan panjang 17 m dan lebar 3,5 m
serta kapasitas 20 Ton.
 Gang Way Dermaga II
Pada Dermaga II Pelabuhan Bakauheni terpasang 2 unit Gang Way
Penumpang yang terbuat dari konstruksi Baja dengan kapasitas 1 Ton. Spesifikasi
gang way terinci sebagaimana pada tabel dibawah ini :

No. Spesifikasi Ukuran

1 Panjang 14.00 m
2 Lebar 1.50 m
3 Kapasitas 1.00 Ton
4 Langkah 1.20 m
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC

 Dermaga III
Dermaga III Pelabuhan Bakauheni dibangun tahun 2001, dengan panjang 166,83m dan
lebar 25m dengan kedalaman kolam sandar 10 - 12m. Dermaga III merupakan dermaga dengan type
Quay Wall.
No. Uraian Spesifikasi
1 Panjang Dermaga 166.83 m
2 Lebar Kolam 25 m
3 Kedalaman 10-12 m
4 Dolphin 12
5 Gang Way 10mx3mx8m
6 Kapasitas Dermaga 12.000 GRT
7 Lebar MB 11 m
8 Panjang MB 16 m
9 Side Ramp P=21, L=2.8 m
10 Areal Parkir 13.965 m2

 Layout Dermaga III

  Sistem Fender Dermaga III

No. System Tahun Dimensi Kondisi Frontal Rubber Bolder Rantai

saat ini Frame
Pembuatan Fender
1 Fender 2001 2m x 2m Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
1 x 1m
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal normal
2 Fender 2001 2m x 2m Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
2 x 1m
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal normal
3 Fender 2001 2m x 2m Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
3 x 1m
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal normal
4 Fender 2001 2m x 2m Baik, Baik, Baik, Baik, Rusak
4 x 1m sedang
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal Penurunan
fungsi
5 Fender 2001 2m x 2m Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
5 x 1m
Berfungsi Berfungsi Penurunan Penurunan Berfungsi
normal normal Fungsi Fungsi normal
6 Fender 2001 2m x 2m Baik, Baik, Baik, Baik, Rusak
6 x 1m ringan
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal Penurunan
fungsi
7 Fender 2001 2m x 2m Baik, Rusak Baik, Baik, Rusak
7 x 1m ringan ringan
Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal Penurunan normal normal Penurunan
fungsi fungsi
8 Fender 2001 2m x 2m Baik, Rusak Baik, Baik, Rusak
8 x 1m berat ringan
Penurunan Berfungsi Berfungsi
fungsi Penurunan normal normal Penurunan
fungsi fungsi
9 Fender 2001 2m x 2m Baik, Baik, Baik, Baik, Rusak
9 x 1m ringan
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal Penurunan
fungsi
10 Fender 2001 2m x 2m Baik, Rusak Baik, Baik, Rusak
10 x 1m Ringan ringan
Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal Penurunan normal normal Penurunan
fungsi fungsi
  Movable Bride Dermaga III
Dermaga III Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah Movable Bride
dengan panjang 16 m; lebar 11 m; dengan kapasitas 45 Ton. Movable Bridge ini
mempunyai sistem kerja Hydraulic.

No. Spesifikasi Ukuran

1 Panjang 16 m
2 Lebar 10 m
3 Kapasitas 45 Ton
4 Langkah 3.20 m
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC

 Side Ramp Dermaga III

Dermaga III Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah side ramp dengan
konstruksi baja dengan sistem kerja hydraulic dengan panjang 16 m dan lebar 2,8 m
serta kapasitas 2 Ton.
 Gang Way Dermaga III
Pada Dermaga III Pelabuhan Bakauheni terpasang 2 unit Gang Way
Penumpang yang terbuat dari konstruksi Baja dengan kapasitas 1 Ton. Spesifikasi
gang way terinci sebagaimana pada tabel dibawah ini :

No. Spesifikasi Ukuran

1 Panjang 16.00 m
2 Lebar 1.80 m
3 Kapasitas 1.5 Ton
4 Langkah 1.80 m
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC

 Dermaga IV

Dermaga IV Pelabuhan Bakauheni memiliki ukuran panjang 57,69 m dan lebar 20 m dengan
kedalaman kolam sandar 10 – 12 m. Dermaga IV merupakan dermaga dengan type Dolphin.

No. Uraian Spesifikasi

1 Panjang Dermaga 57.69 m
2 Lebar Kolam 20 m
3 Kedalaman 10-12 m
4 Dolphin 3
5 Gang Way 10.519 m
6 Kapasitas Dermaga 6000 GRT
7 Lebar MB 7.9 m
8 Panjang MB 17.82 m
 9 mooring Dolphin 2m

 Layout Dermaga IV

 Sistem Fender Dermaga IV

No. System Tahun Dimensi Kondisi Frontal Rubber Bolder Rantai

saat ini Frame
Pembuatan Fender
1 Fender 1998 5m x 2m x Rusak Rusak Rusak Rusak tidak
1 2m parah, parah, parah, parah, ada,

fungsi fungsi fungsi fungsi rusak

terganggu terganggu terganggu terganggu berat
2 Fender 1998 5m x 2m x Rusak Rusak Rusak Rusak tidak
2 2m parah, parah, parah, parah, ada,

fungsi fungsi fungsi fungsi rusak

terganggu terganggu terganggu terganggu berat
3 Fender 1998 5m x 2m x Rusak Rusak Rusak Rusak tidak
3 2m parah, parah, parah, parah, ada,

fungsi fungsi fungsi fungsi rusak

terganggu terganggu terganggu terganggu berat

 Movable Bride Dermaga IV

Dermaga I Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah Movable Bride dengan
Panjang 16 m; lebar 11,6 m; dengan kapasitas 50 Ton. Movable Bridge ini
mempunyai sistem kerja Hydraulicylinder.

No. Spesifikasi Ukuran

1 Panjang 16 m
2 Lebar 11 m
3 Kapasitas 60 Ton
4 Langkah 2.95 m
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC
  Dermaga V

Dermaga V Pelabuhan Bakauheni dibangun tahun 2009 dengan panjang 125m dan lebar
20m dengan kedalaman kolam sandar 10 - 12m. Dermaga V merupakan dermaga dengan type
Dolphin dan Jetty.

No. Uraian Spesifikasi

1 Panjang Dermaga 125 m
2 Lebar Kolam 20 m
3 Kedalaman 10-12 m
4 Dolphin 5 unit
5 Gang Way 10mx3mx8m
6 Kapasitas Dermaga 12.000 GRT
7 Lebar MB 7.8 m
8 Panjang MB 17.80 m
9 Areal Parkir 13.464 m2

 Layout Dermaga V

 Sistem Fender Dermaga V

No. System Tahun Dimensi Kondisi Frontal Rubber Bolder Rantai

saat ini Frame
Pembuatan Fender
1 Fender 2009 2.4 x 2 x Baik, Rusak Baik, Baik, Rusak
1 2m Ringan, Ringan,
Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal Penurunan normal normal Penurunan
Fungsi Fungsi
2 Fender 2009 2.4 x 2 x Baik, Baik, Baik, Baik, Rusak
2 2m Ringan,
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal Penurunan
Fungsi
3 Fender 2009 2.4 x 2 x Baik, Rusak Baik, Baik, Rusak
3 2m Ringan, Ringan,
Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal Penurunan normal normal Penurunan
Fungsi Fungsi
4 Fender 2009 2.4 x 2 x Rusak Lepas, Tidak ada, - Rusak berat
4 2m Ringan,
Tidak Tidak
Penurunan berfungsi berfungsi
Fungsi
5 Fender 1981 2.4 x 2 x Rusak Tidak ada, Tidak ada, - Rusak berat
5 2m Ringan,
Tidak Tidak
Penurunan berfungsi berfungsi
Fungsi

 Movable Bride Dermaga V

Dermaga V Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah Movable Bride dengan
panjang 17,8 m; lebar 7,8 m; dengan kapasitas 80 Ton. Movable Bridge ini
mempunyai sistem kerja Hydroulic.

No. Spesifikasi Ukuran

1 Panjang 17.8 m
2 Lebar 7.8 m
3 Kapasitas 80 Ton
4 Langkah 3.20 m
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC

 Side Ramp Demaga V

Dermaga V Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah side ramp dengan
konstruksi baja dengan sistem kerja hydraulic dengan panjang 16 m dan lebar 2,8 m
serta kapasitas 20 Ton.
 Gang Way Dermaga V

Pada Dermaga V Pelabuhan Bakauheni terpasang 2 unit Gang Way

Penumpang yang terbuat dari konstruksi Baja dengan kapasitas 1 Ton. Spesifikasi
gang way terinci sebagaimana pada tabel dibawah ini :

No. Spesifikasi Ukuran

1 Panjang 14.00 m
2 Lebar 1.50 m
3 Kapasitas 1.00 Ton
4 Langkah 1.20 m
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC
  Dermaga VI (Plengsengan)
Dermaga Plengsengan Pelabuhan Bakauheni dibangun tahun 2009 dengan panjang 91,91m
dan lebar 16m dengan kedalaman 8 - 10m.
No. Uraian Spesifikasi
1 Panjang Dermaga 91.91m
2 Lebar Kolam 16 m
3 Kedalaman 4.5 m
4 Dolphin 5 unit
5 Kapasitas Dermaga 3500GRT
6 Lebar MB 7.8 m
7 Panjang MB 17.80 m
8 Areal Parkir 8.350 m2
9 mooring Dolphin 4

 Layout Dermaga Plengsengan

 Sistem Fender Dermaga Plengsengan

No. System Tahun Dimensi Kondisi Frontal Rubber Bolder Rantai

saat ini Frame
Pembuatan Fender
1 Fender 2x2x Baik, Rusak Baik, Baik, Baik,
1 2m Ringan,
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal Penurunan normal normal normal
Fungsi
2 Fender 2x2x Baik, Baik, Baik, Baik, Baik,
2 2m
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal normal
3 Fender 2x2x Baik, Rusak Baik, Baik, Baik,
3 2m Ringan,
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal Penurunan normal normal normal
Fungsi
4 Fender 2x2x Baik, Rusak Baik, Baik, Baik,
4 2m Ringan,
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal Penurunan normal normal normal
Fungsi
5 Fender 2x2x Baik, Baik, Baik, Baik, Rusak
5 2m Ringan,
Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
normal normal normal normal Penurunan
Fungsi

 Movable Bride Dermaga Plengsengan

Dermaga Plengsengan Pelabuhan Bakauheni mempunyai sebuah Movable Briddge
dengan panjang 16 m; lebar 9 m; dengan kapasitas 30 Ton. Movable Bridge ini mempunyai
sistem kerja Hydroulic.

No. Spesifikasi Ukuran

1 Panjang 16 m
2 Lebar 9m
3 Kapasitas 30 Ton
4 Langkah 3.20 m
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC

5. BREAKWATER
Pada Pelabuhan Bakauheni jenis breawater yang digunakan adalah breakwater sisi miring,
yang terbuat dari tumpukan batu alam. Berikut adalah gambar breakwater pada Pelabuhan
Bakauheni

6. KAPASITAS KAPAL YANG DILAYANI

Pola operasi yang telah ditetapkan untuk lintas Merak – Bakauheni yaitu jumlah kapal
operasi maksimal adalah sebanyak 28 unit dengan waktu pelayanan sebagai berikut :
 a) 60 menit port time (waktu sandar) yaitu 12 menit olah gerak sandar, 36 menit bongkar
muat, 12 menit pengurusan SPB dan keluar dermaga
b) 120 menit untuk sailing time (waktu berlayar), Dermaga I, II dan III ditetapkan sebagai
dermaga reguler, kapal operasi sebanyak 6 (enam) unit pada setiap pasang dermaga dengan
target 24 trip per hari pada masing - masing dermaga, maka target trip untuk satu sisi
pelabuhan dalam waktu 1 x 24 jam adalah sebanyak 72 trip pada dermaga reguler, Dermaga
IV dan V ditetapkan sebagai dermaga non reguler yang memiliki jumlah kapal operasi
bervariasi sesuai dengan situasi dan kondisi di lapangan, sehingga tidak memiliki target trip
yang tetap dan cenderung flutuatif. Kapal yang tidak memenuhi persyaratan operasional untuk
dapat beroperasi di dermaga I, II, dan III dan kapal bantuan diberikan jadwal reguler di
dermaga IV dan V.

7. FASILITAS BANGUNAN DI DERMAGA DAN FASILITAS PENUNJANG

Kondisi pelabuhan Bakauheni saat ini memiliki banyak fasilitas yang cukup baik,
diantaranya adalah sebagai berikut:
 Fasilitas Pokok

No. Jenis Fasilitas Status Kondisi

1 Terminal penumpang Tersedia Baik
2 Penimbangan Kendaraan Bermuatan Tersedia Baik
3 Jalan penumpang keluar/masuk kapal Tersedia Baik
4 perkantoran untuk kegiatan pemerintah pelayaran jasa Tersedia Baik
5 Fasilitas bunker (berupa tanki BBM) Tidak Tersedia -
6 Instalasi air bersih, listrik dan telekomunikasi Tersedia Baik
7 Akses jalan dan/atau jalur kereta api Tersedia Baik
8 Fasilitas pemadam kebakaran Tersedia Baik
9 Tempat tunggu (lapangan parkir) Tersedia Baik

No. Jenis Fasilitas Jumlah Luas

1 Gedung Terminal 1 lantai 1.380 m2
2 Gedung Loket 1 lantai 265 m2
3 Gedung Ruang Tunggu 1 lantai 3.130 m2
4 Gedung Kantor 2 lantai 709 m2
5 Gedung Bundar TSC 1 lantai
6 Loket Tolgate utama 5 loket
7 Rumah MB 1, 2 dan 3 3 unit 12 m2
8 Rumah Genset 2 unit 300 m2
9 Rumah Resrvoir 3 unit 225 m2
10 Workshop 1 unit 300 m2
11 Pos 1 dan 2 4 unit 4 m2
12 Rumah Hydrant1,2,3 dan 4 (terminal) 1 unit 12 m2
13 Rumah Jembatan Timbang 1 unit 3 m2
 14 Koridor ABCDE 4 unit 500 m2
15 Acces Bride 1,2 dan 3 6 unit 2.972 m2
16 Rumah Mesin Side Ramp 2 unit 4 m2
17 Toilet 4 unit 30 m2

 Fasilitas Penunjang
No. Jenis Fasilitas Status Kondisi
1 Kawasan Perkantoran Tersedia Baik
2 Tempat Penampungan limbah Tersedia Baik
3 Fasilitas Usaha Tersedia Tidak Tersedia
4 Area Pengembangan Limbah Tersedia Baik
5 Fasilitas Umum Seperti Masjid, Taman,
Ruang Terbuka Hijau dan Fasilitas Tersedia Baik
Kesehatan

No. Jenis Fasilitas Satuan Luas

1 Penimbangan Kendaraan Unit 1 (@ 60 ton)
2 Gang Way m 6
3 Perkantoran m2 625
4 Area Parkir Pengantar m2 4.975
5 Ruang Tunggu, Kantin dan Kios m2 3.130
6 Loket m2 4
7 Ruang Utilitas m2 7 unit