 Suspensi Depan

a). Pegas
Kerusakan yang dapat terjadi pada pegas spiral adalah pegas patah dan pegas
mengalami pengerutan sehingga ketinggian mobil mobil akan berkurang.
Pemeriksaannya dengan cara melihat kondisi fisik pegas apakah ada keretakan atau
bahkan sudah patah. Pengerutan pegas dapat diperiksa dengan cara mengukur
ketinggian kendaraan lalu membandingkan dengan spesifikasi standarnya atau juga
bisa dilakukan dengan mengukur panjang pegas.

Kerusakan yang dapat terjadi pada suspensi belakang model pegas daun pararel diantaranya
adalah rusaknya karet-karet bushing pada shackle dan hanger pin, serta patahnya pegas daun.
Kondisi mur dan baut yang kendor pun dapat menyebabkan kerusakan oleh karena itu perlu
dilakukan pemeriksaan terhadap kekencangan mur dan baut. Pemeriksaan yang lainnya adalah
pemeriksaan kondisi fisik u-bolt apakah mengalami keretakan atau patah, serta pemeriksaan
keretakan dan keausan lembar pegas daun.

http://mobilxenia.com/ciri-ciri-kerusakan-pada-bagian-suspensi-mobil/