FORUM LALU LINTAS DAN

ANGKUTAN JALAN
(FLLAJ)

Provinsi Nusa Tenggara Barat

 SEJARAH PEMBENTUKAN FLLAJ-NTB

• TAHUN 2010 SK FLLAJ DIBUAT DENGAN

BERDASARKAN SK PEJABAT ESELON I. II, III KEANGGOTAAN LEBIH DOMINAN PEMERINTAHAN,
GUBERNUR NUSA DAN IV PEMPROV NTB
TENGGARA • SAMPAI TAHUN 2013 FLLAJ NTB MATI SURI (TIDAK
ADA AKTIVITAS) KARENA TIDAK MEMILIKI KANTOR
BARAT No KESEKRETARIATAN DAN ANGGARAN OPERASIONAL
551.1.2-577 DIRLANTAS POLDA NTB
• TAHUN 2013 ADA PROGRAM PRIM-INDI AUSTRALIA,
TAHUN 2016 DAN TERJADI KOMUNIKASI DENGAN BEBERAPA
TENTANG ANGGOTA FLLAJ DAN PRIM MEMBANTU
PEMBENTUKAN AKADEMISI PENYELENGGARAAN KESEKRETARIATAN UNTUK FLLAJ,

FORUM • TAHUN 2014 DIBANGUN KANTOR SEKRETARIAT

LALULINTAS DAN FLLAJ DENGAN PERANGKAT FASILITAS KANTOR,
WEBSITE DAN PERANGKAT IT.
ANGKUTAN MASYARAKAT (LSM)
JALAN PROVINSI • TAHUN 2015 (NOPEMBER) MULAI AKTIF SAMPAI
NUSA TENGGARA SEKARANG,

BARAT, DENGAN JASA RAHARJA • TAHUN 2016 SK DIREVISI DENGAN KOMPOSISI 50:50
JUMLAH PEMERINTAH-NON PEMERINTAH DAN TELAH
MEMBANTU MENGKOORDINASIKAN BEBERAPA
ANGGOTA PERMASALAHAN LLAJ DI NTB BERDASARKAN
SEBANYAK 49 ORGANISASI INFORMASI, ADUAN DAN KELUHAN MASYARAKAT
MASYARAKAT SIPIL TERKAIT PENYELENGGARAAN LALULINTAS DAN
ANGGOTA
ANGKUTAN JALAN DI PROVINSI NUSA TENGGARA
TERDIRI ATAS : BARAT.
Sekilas FFLAJ Provinsi NTB
• Banyaknya permasalahan menyangkut fisik jalan, lalu lintas dan angkutan jalan yang begitu
kompleks serta melibatkan beberapa instansi maka perlu adanya upaya yang signifikan untuk mengatasi
hal tersebut.
• Salah satu upaya yang dilakukan pemerintah adalah dengan membentuk Forum Lalu Lintas dan
Angkutan Jalan di setiap provinsi dan kabupaten/kota.
• ForumLalu Lintas dan Angkutan Jalan sebagaimana disebutkan pada Peraturan Pemerintah
Republik Indonesia Nomor 37 Tahun 2011 Tentang Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
adalah wahana koordinasi antar instansi penyelenggara lalu lintas dan angkutan jalan.
• Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan berfungsi sebagai wahana untuk menyinergikan tugas
pokok dan fungsi setiap penyelenggara lalu lintas dan angkutan jalan dalam penyelenggaraan lalu lintas
dan angkutan jalan.

DASAR HUKUM
UNDANG UNDANG No 22 TAHUN 2009 TENTANG LALULINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

UNDANG UNDANG No 2 TAHUN 2002 TENTANG KEPOLISIAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA

UNDANG UNDANG No 12 TAHUN 2011 TENTANG PEMBENTUKAN PERATURAN PERUNDANG-

UNDANGAN

UNDANG UNDANG No 38 TAHUN 2004 TENTANG JALAN

PERATURAN PEMERINTAH No 37 TAHUN 2011 TENTANG FORUM LALULINTAS DAN ANGKUTAN

JALAN
1. Melakukan koordinasi antar instansi penyelenggara yang memerlukan
keterpaduan dalam merencanakan, menyelenggarakan dan penyelesaikan
masalah-masalah lalu lintas dan angkutan jalan di Provinsi NTB.
2. Mengadakan rapat bulanan dan tiga bulanan untuk memantapkan aspek
koordinasi dan membahas segala permasalahan yang muncul dan mencarikan
jalan keluarnya secara proporsional.
3. Ikut terlibat secara aktif dalam kegiatan perencanaan pembangunan
(Musrembang) terkait dengan pembangunan dibidang jalan, lalu lintas dan
angkutan jalan.
4. Menerima masukan dari masyarakat terkait dengan jalan, lalu lintas dan
angkutan jalan.
5. Memberi masukan terhadap hasil PRMS (Provincial Road Management
System).
6. Menyediakan informasi kepada publik terkait dengan jalan, lalu lintas dan
angkutan jalan.
7. Melakukan konsultasi publik untuk setiap kegiatan yang berdampak luas
kepada masyarakat.
8. Melakukan monitoring dan evaluasi dan memberikan rekomendasi atas
kegiatan yang terkait dengan penyelenggaraan lalu lintas dan angkutan jalan.
9. Melaporkan hasil pelaksanan tugas kepada Gubernur Nusa Tenggara Barat.
Program Kerja Forum

1. Website FLLAJ terupdate.

2. Sosialisasi Keselamatan Berlalu Lintas di Jalan di Tingkat SD, SMP, dan SMA.

3. Survey Kajian Blackspot dan Troublespot di NTB.

4. FLLAJ hadir dan memberikan rekomendasi pada kegiatan Musrenbang.

5. FLLAJ melakukan Monev/Independent untuk paket PRIM dan Swakelola.

6. Penyusunan Dokumen RUNK di tingkat provinsi.

FORUM LALU LINTAS DAN
ANGKUTAN JALAN (FLLAJ)
Standar Operasional Prosedur
(SOP)
SOP FFLAJ
Layanan Keluhan • Penanganan keluhan yang masuk harus dilakukan paling lambat dua hari
Masyarakat setelah pengajuan.

• Masa tayang berita paling lama 1 bulan

Update Website • Pengumpulan bahan paling lambat 5 hari

• semua pihak atau stakeholder terkait di undang dan diajak berdialog guna
Konsultasi Publik menemukan sinergi antara tupoksi satu instansi dan instansi pemerintah
lainnya

Perencanaan dan • Perumusan rencana kegiatan dilakuakan paling lama 7 hari

• Apabila rencana kegiatan tidak disetujui, dapat diajukan taun depan, dan tetap
Penggaran menggukan rencana kegiatan tahun lalu

Perlindungan Anak • Memastikan tidak adanya pekerja usia di bawah 18 Tahun dengan monitoring.

• Menyerahkan surat menyampaian ke TIM TAPD minimal 1 minggu sebelum Pra

Terlibat dalam Musrenbang MUSRENBANG.
• Jika usulan tidak masuk, maka langsung mengajukan surat susulan kembali 1 hari setelahnya.

Pelaksanaan Monitoring dan • Dalam rangka memberi ruang bagi anggota forum untuk mendapatkan input yang objektif
Evaluasi terkait denngan penanganan pembangunan infrastruktur Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Memberi Masukan untuk

PRMS yang Dikembangkan • Berupa rekomendasi tertulis ke Dinas PU Provinsi
PRIM

Mengemban Tugas dan Fungsi • memastikan bahwa semua pihak atau stakeholder terkait di undang dan diajak untuk berdialog
guna menemukan sinergi antara tupoksi satu instansi dan instansi pemerintah lainnya agar
Koordinasi dapat saling mendukung dan saling menerima
 SOP Layanan Keluhan Masyarakat
1
Verifikasi Kelengkapan Kelengkapan ya Verifikasi Awal di Lokasi/
Mulai
Keluhan Keluhan Lapangan
2
tidak tidak Validasi
Keluhan

3
ya
Penyusunan ya Penyelesaian Memproses Keluhan/
Selesai
Laporan Keluhan Pengaduan

tidak
1 memproses kelengkapan keluhan Memproses Keluhan dengan
yang dilaporkan alternatif dan voting
2 pengecekan lapangan terkait
keluhan yang dilaporkan 4
3 keluhan yang dapat ditangani
langsung di tindak lanjuti.
ya Penyel es a i a n denga n
Jika tidak maka di bawa ke rapat pleno Ra pa t Pl eno
4 memproses kelengkapan keluhan
dengan alternatif dan voting
tidak
Tindakan Perbaikan, Mediasi,
Musyawarah, Konsultasi Publik
 Media Pengaduan :
• Ke Kantor FLLAJ
• Website (fllaj.ntbprov.go.id)
Segala sesuatu terkait LLAJ yang disampaikan dan
dapat bersifat mengganggu masyarakat secara umum • SMS (0811 39 1149)
meskipun tidak mempengaruhi secara pribadi bagi yang • Telepon (0370 7505218)
bersangkutan dan orang lain sekitar lokasi tersebut.
• Koran
• Email (forumllaj.provntb@gmail.com)
• Aplikasi Play Store FLLAJ NTB

Segala informasi/sesuatu terkait LLAJ yang

disampaikan sangat mengganggu masyarakat
secara umum, namun hal tersebut tidak
mengganggu dirinya tapi dapat mengganggu Media sosial
orang disekitar lokasi tersebut.

: Fllaj NTB

Segala sesuatu yang disampaikan terkait LLAJ dapat

: Fllaj@NTB
sangat mengganggumasyarakat secara umum termasuk
dirinya dan berpotensi menjadi gangguan yang bersifat
tetap dan membahayaka.
: @forumLLAJNTB

: forumllaj.provntb
MEKANISME PENGADUAN MELALUI SISTEM INFORMASI FLLAJ
FORUM LALU LINTAS DAN
ANGKUTANJALAN (FLLAJ)
Informasi/ Laporan/ Keluhan Masyarakat
2016
 GRAFIK PERBANDINGAN LAPORAN PENGADUAN DAN TINDAK
LANJUTNYA

DESEMBER

NOVEMBER

OKTOBER

SEPTEMBER

AGUSTUS

JULI
BULAN

JUNI

MEI

APRIL

MARET

FEBRUARI

JANUARI

0 5 10 15 20 25 30 35

TINDAK LANJUT JUMLAH ADUAN

Pengaduan Masyarakat
DARI : FORUM LLAJ

LAPORAN BULAN : JANUARI 2016

TANGGAL TINDAK LANJUT

NO ASAL PENGADUAN ISI PENGADUAN REKOMENDASI
PENGADUAN PENGADUAN
1 Warga Gunung Sari Air menggenang di lokasi parkiran pasar 24-1-2016 Telah dilakukan koordinasi Dinas PU Kota
Gunung Sari, sehingga tidak padat dalam rapat bulanan FLLAJ Mataram
digunakan saat pasar ramai pengunjung NTB

Mataram, Januari 2016

Mengetahui,

I Wayan Suteja, ST., MT.

Ketua FLLAJ NTB
Surat Himbauan

Dokumen hasil Tindak

Lanjut berupa
Surat himbauan
Laporan Masyarakat:
Jalan rusak di depan pasar daging

Tindaklanjut:
Dalam proses perbaikan oleh PU Kota
Mataram
Laporan Masyarakat: Before
Jalan sering macet dan pelanggaran lalu
lintas sering terjadi di Simpang Tanah Aji

Tindaklanjut:
dilakukan rekayasa lalu lintas dan
menutup pintu air yang ada di tengah
Simpang sehingga lengan simpang
menjadi lebih lebar.

After

After
Laporan
Masyarakat:
Tolong diperbaiki
jalan Pendidikan
yang berlubang.

Tindaklanjut:
Langsung
ditindaklanjuti
oleh Dinas PUPR
Provinsi NTB
Laporan Masyarakat:

Yth. Kapolda NTB Mohon

menaruh pos polisi atau petugas
082341312xxx polisi di perempatan Tandek -
Labulia jalan By Pass BIL karena
kemarin 2 warga kami meninggal
disebabkan tabrak lari.

Tindaklanjut:
sudah didirikan Pos Polisi di Labulia
 Before
Laporan Masyarakat:
ada jalan berlubang di jalan Brawijaya
dan mengganggu lalu lintas.

Tindaklanjut:
sudah ditindaklanjuti oleh Dinas terkait.

After
After
FORUM LALU LINTAS DAN
ANGKUTANJALAN (FLLAJ)
Program Kerja 2016
Sosialisasi Keselamatan Berlalu Lintas di Tingkat SD, SMP, SMA
Penyerahan Buku Khutbah Jumat
Tematik Berkeselamatan
Monitoring dan Evaluasi Paket PRIM dan Swakelola
Konsultasi Publik Paket Pekerjaan Jalan
Survey Blackspot dan Troublespot
Survey Blackspot dan Troublespot
Investigasi Daerah Rawan Kecelakaan
Investigasi Daerah Rawan Kecelakaan