PRA KUALIFIKASI

CONTRACTOR SAFETY
PROSEDUR REV. : 0 MANAGEMENT SYSTEM

PROSEDUR PERATURAN PENCEGAH KECELAKAAN

REVIEW STATUS

A. APROVED

B. APPROVED WITH COMENTS

May Proceed To Next Stage Resubmit Corrected Document
For Final Approval

C. REVIEW / COMMENTED
Resubmit Corrected Document For Approval

D. REJECTED AND TO BE RESUBMIT

Resubmit New Document With Same Revision Status

E. RETAINED FOR INFORMATION ONLY

Date :
Signature :
NEXT STATUS :

X Class 1 Class 2 Class

ISSUANCE TO COMPANY
FOR REVIEW

REV DATE PURPOSE TO PURCHASER VENDOR PURCHASER COMPANY

PREPD CHEKD APPD CHEKE’D APPD APPD
 PRA KUALIFIKASI

CONTRACTOR SAFETY
PROSEDUR REV. : 0 MANAGEMENT SYSTEM

Table of Contents
TUJUAN .................................................................................................................................................3

Lingkup ..............................................................................................................................................3

Referensi........................................................................................................................................3

Kendaraan .............................................................................................................................................3

Pengemudi dan Operator ..................................................................................................................3

Manajerial Lalu Lintas Terhadap Pengguna Jalan .........................................................................4

Sistem Komunikasi dan Informasi ........................................................................................................ 4

1. TUJUAN
 PRA KUALIFIKASI

CONTRACTOR SAFETY
PROSEDUR REV. : 0 MANAGEMENT SYSTEM

Prosedur ini menetapkan persyaratan untuk kendaraan,Pengemudi, Pengiriman yang aman termasuk
namun tidak terbatas pada waktu perjalanan maksimum yang ditentukan.

2. Lingkup

Prosedur ini berlaku untuk anggota tim mengemudi tugas dilakukan sebagai
bagian dari pekerjaan Liquit Epoxy Coating Pipe Underground perusahaan PT. ANDEMA MAKMUR
SEJAHTERA sebagai Vendor disetujui untuk melakukan pengiriman material ke lokasi Block A Gas
Development, PT. JEC sebagai Company menetapkan prosedure Journey manajement Plan termasuk jadwal
terencana pengiriman material sampai ke titik yang dituju dalam keadaan aman

3. Referensi

Persyaratan SMM
1. ISO 9001:2008 Klausul 6.3 Prasarana
2. Persyaratan SML ISO 14001:2004, Klausul 4.4.6 Pengendalian Operasional
3. Persyaratan PAS 99: 2012, Klausul 8.1 Perencanaan dan Pengendalian Operasional
4. Persyaratan SMK3 PP50/ 2012, Elemen 9.2 Sistem Pengangkutan, Penyimpanan dan Pembuangan

4. Kendaraan

Jenis kendaraan yang akan digunakan adalah trailer,vendor bertanggung jawab terhadap kondisi fisik namun
tidak terbatas pada Rem,lampu, pembersih kaca, electrical sistem, sabuk pengaman, indikator lamp dll

5. Pengemudi dan Operator

1. Setiap saat ditugaskan kenderaan dalam keadaan aman

2. Pemeriksaan kenderaan /peralatan sebelum operasional dimulai
3. Pelaporan segera terhadap kerusakan setiap kekurangan dalam unit yang memerlukan perbaikan
4. Mengetahui kondisi masing-masing dari kendaraan terhadap kekurangan
5. Dapat mengemudikan dalam kondisi fisik yang baik dan status emosional tidak pernah berada di
bawah pengaruh alkohol atau obat-obatan.
6. Menggunakan secara benar Personal Protective Equipment (PPE) yang disediakan oleh kontraktor
serta perangkat keselamatan lainnya yang dibutuhkan untuk melakukan pekerjaan
7. Membawa SIM setiap saat serta izin tertulis yang diberikan oleh kontraktor untuk
mengemudikendaraan.
8. Mematuhi standar keselamatan yang ditetapkan oleh kontraktor, serta Peraturan Lalu Lintas
 PRA KUALIFIKASI

CONTRACTOR SAFETY
PROSEDUR REV. : 0 MANAGEMENT SYSTEM

9. Tidak mengangkut lagi penumpang yang melebihi kapasitas sabuk pengaman yang tersedia di
kendaraan

6. Manajerial Lalu Lintas Terhadap Pengguna Jalan

untuk menjaga dan meminimalkan gangguan terhadap pengguna jalan yang lain vendor akan mengambil
langkah – langkah kebijakan dengan pertimbangan tidak mengalami keterlabatan
1. Mengidentifikasi lebih awal rute yang akan dilalui untuk optimalnya pengiriman dan menghindari sebisa
mungkin seperti rumah sekolah, rumah sakit, komplek militer dll
2. Pengawalan pada titik awal dan pada titik akhir untuk memberikan informasi langsung saat pengiriman
sedang berjalan
3. Menjaga jarak batas aman ± 20 Mtr dengan kendaraan lainnya

Peralatan Keselamatan Kendaraan yang harus disediakan dan berfungsi maksimal untuk transportasi dan
personil kendaraan adalah sebagai berikut
a. Segitiga pengaman
b. Ban cadangan siap untuk digunakan
c. Kunci roda
d. Jack dan aksesorisnya
e. Tali derek (dirancang untuk berat kendaraan dan tidak meregang)
f. Apar 2 kg pemadam kebakaran
g. Senter baterai
h. Kotak obat P3K

Selama proses pengiriman mulai dari penyimpanan sampai ke lokasi tujuan vendor bertanggung jawab terhadap
keadaan darurat meliputi
• Kejatuhan dari material selama pemuatan, transportasi, dan pengiriman
• tindakan pidana dan / atau kerugian yang disengaja
• Keluhan atau pengaduan umum
• Kerusakan properti publik
• kecelakaan kendaraan
• blokade Jalan

7. Sistem Komunikasi dan Informasi

Sistem komunikasi antara vendor dan company direncanakan sesuai dengan standarisasi perusahaan
dengan mengirimkan lebih awal packing list, informasi kenderaan, melalui surat eloktronik yang terdaftar
pada mailing list personal
 PRA KUALIFIKASI

CONTRACTOR SAFETY
PROSEDUR REV. : 0 MANAGEMENT SYSTEM

Journey Management Form

Trip Details FORM: 006-H- FM- 2016

1. Organizer of Journey: Vehic le Plate # :

Name of Traveler(s) and Telephone Number(s):

Driver Name : Telephone Number:

Reason for Travel : Work Related Personal

Description of Material :Refer to pac king list number # :

Destination :

Route Times :

Date of Departure: Time of Departure :

Expected Travel Time : Hours

Rest Loc ation : Time of Departure :

Date of Return: Time of Return:

Expected Travel Time : Hours

Review and Approval: