Perhitungan Perkerasan Kaku
Perhitungan Perkerasan Kaku
Penggunaan = 3
1=
Jalan bebas hambatan utama (major freeway) dan jalan
berlajur banyak, yang aliran lalu lintasnya tidak terhambat
serta volume kendaraan niaga yang tinggi.
Jalan bebas hambatan utama (major freeway) dan jalan berlajur banyak, yang aliran lalu lintasnya tida
terhambat serta volume kendaraan niaga yang tinggi
1 1.2
Bila menggunakan data lalu-lintas dari hasil survei beban (weight-in-motion) dan adanya kemungkinan
route alternatif, maka nilai faktor keamanan beban dapat dikurangi menjadi 1,15
2 Jalan bebas hambatan (freeway) dan jalan arteri dengan volume kendaraan niaga menengah 1.1
3 jalan dengan volume kendaraan niaga rendah 1.0
1. Data Lalu lintas Harian Rata-Rata
Karena data lalu lintas dari hasil survei lebih kecil dari persyaratan minimal dalam perencanaan, maka digunakan
data lalin minimal dalam perencanaan
- Mobil Penumpang = 200.00 buah /hari
- Bus = - buah /hari
- Truck 2 As Kecil = 10.00 buah /hari
- Truck 2 As Besar = - buah /hari
- Truck 3 As = - buah /hari
- Truck Gandengan = - buah /hari
2. Pertumbuhan Lalu Lintas (i) = 6.00%
3. Umur Rencana (UR) = 10.00 Tahun
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
MP 1 1 0 0 200.00 - - 0 - 0 - 0 -
Bus 3 5 0 0 - 2.00 - 3 - 5 - 0 -
2 10.00 0 - 0 -
Truk 2as Kcl 2 4 0 0 10.00 2.00 20.00
4 10.00 0 - 0 -
Truk 2as Bsr 5 8 0 0 - 2.00 - 5 - 8 - 0 -
Truk 3as 6 14 0 0 - 2.00 - 6 - 0 - 14 -
6 - 0 - 14 -
Truk Gandeng 6 14 5 5 - 4.00 - 5 - 0 - 0 -
5 - 0 - 0 -
Total 20.00 20.00 13.00 - 28.00 -
Keterangan :
RD = Roda Depan JS = Jumlah Sumbu
RB = Roda Belakang STRT = Sumbu Tunggal Roda Tunggal
RGD = Roda Gandeng Depan STRG = Sumbu Tunggal Roda Ganda
RGB = Roda Gandeng Belakang STdRG = Sumbu Tandem Roda Ganda
BS = Beban Sumbu
1 2 3 4 5 6 7=4x5x6
6 - - 1.000 96219.803079381 -
5 - - 1.000 96219.803079381 -
STRT 4 10.00 0.50 1.000 96219.803079381 48,109.90
3 - - 1.000 96219.803079381 -
2 10.00 0.50 1.000 96219.803079381 48,109.90
Total 20.00 1.00
8 - - - 96219.803079381 -
STRG
5 - - - 96219.803079381 -
Total - -
STdRG 14 - - - 96219.803079381 -
Total - -
Komulatif 96,219.80
Perhitungan Tebal Pelat Beton
1. CBR Tanah Dasar = 26.00%
Karena % rusak fatik dan % erosi (telah) lebih kecil/mendekati 100 % maka tebal pelat diambil 15 cm.
Tulangan Memanjang
As = µ.L.M.g.h
2. fs
= 73.58 mm2/m'
Tulangan Melintang
As = µ.L.M.g.h
2. fs
= 49.05 mm2/m'
Tulangan Memanjang
Ps 100 fct ( 1.3 - 0.2 μ )
=
fy - n fct
100 16.77 ( 1.3 - 0.2 1 )
=
2,400.0 - 8 16.77
= 0.81 %