Teori Dasar Greenshield

Model Greenshield yaitu memodelkan secara matematis variabel-variabel arus,

kecepatan rata-rata ruang dan kepadatan. Hal tersebut dilakukan untuk mengetahui hubungan
antar variabel-variabel tersebut. Greenshield mendapatkan hasil bahwa hubungan antara
kecepatan dan kepadatan bersifat linear dan hubungan antara arus dan kecepatan serta arus
dan kepadatan bersifat parabolik.

1. Hubungan antara kecepatan dan kepadatan dalam dirumuskan

vf
Vs=vf − ×D
Dj

Keterangan :

Vs = Kecepatan rata-rata ruang

Vf = Kecepatan pada saat arus bebas

D = kepadatan

Dj = kepadatan pada saat kondisi macet

2. Hubungan antara arus dan kepadatan dapat diperoleh dari persamaan

Q=Vs × D

vf
(
Q= vf −
Dj
×D ×D)
Vf
Q=Vf × D− × D2
Dj

Keterangan :

Q = Arus

Dari persamaan di atas dapat dilihat bahwa hubungan antara arus dan kepadatan itu
bersifat parabolik.

3. Hubungan antara arus dan kecepatan dapat diperoleh juga dari persamaan arus,
kecepatan dan kepadatan.

Q=Vs × D
 Dj
Q=Vs ×(Dj− ×Vs)
Vf

Dj 2
Q=D j×V s− Vs
Vf

Dari hubungan arus, kecepatan dan kepadatan akan diperoleh model grafik seperti
berikut.

Gambar 2. 1 Kurva Greenshield

Untuk menghitung volume maksimum (Qm) model Greenshield yaitu dengan persamaan

Qm=Dm× Vm

Kepadatan saat volume maksimum (Dm) untuk model Greenshield dapat dihitung dengan
persamaan

Dj
Dm=
2
 Kecepatan saat volume maksimum (Vm) dapat dihitung dengan persamaan

Vs
V m=
2

Sehingga volume maksimum (Qm) juga dapat dihitung dengan persamaan

Dm ×Vm
Qm=
2
 Daftar Pustaka

Wardhani, M Ayu Chandra Kusuma. 2010. “Studi Karakteristik Pejalan Kaki dengan
Menggunakan Tiga Pendekatan”. Skripsi. Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Sipil.,Universitas
Sebelas Maret, Surakarta.

Julianto, Eko Nugroho. 2010. Hubungan antara Kecepatan, Volume, dan Kepadatan Lalu
Lintas Ruas Jalan Siliwangi Semarang. Teknik Sipil dan Perencanaan, 12(2), 155.
DAFTAR PUSTAKA
https://3.bp.blogspot.com/-
fzZJ4Yi6TtI/XLU_EAGOUQI/AAAAAAAAAFc/uTEiPdvk5LMZVO9k1rgLpxhQwJIk7yLfwCLcBGAs/s1600/IMG_2019
0416_103047.jpg