OPERASI PENYALURAN LPG DI DEPOT

LPG PANJANG

KERTAS KERJA WAJIB

Oleh:

Nama : Atmaja Ardianto

NIM : 321103/A
Jurusan : Pemasaran dan Niaga
Prodi : Pemasaran dan Niaga
Diploma : I (Satu)

KEMENTERIAN ENERGI DAN SUMBER DAYA MINERAL

BADAN PENDIDIKAN DAN PELATIHAN ENERGI DAN SUMBER
DAYA MINERAL PERGURUAN TINGGI KEDINASAN
AKADEMI MINYAK DAN GAS BUMI-STEM
PTK AKAMIGAS-STEM

Cepu, Mei 2012

1
Judul : Operasi Penyaluran LPG di Depot LPG
Panjang Nama Mahasiswa : Atmaja Ardianto
NIM : 321103/A
Jurusan : Pemasaran dan Niaga
Program Studi : Pemasaran dan Niaga
Diploma : 1 (satu)

Menyetujui :
Pembimbing Kertas Kerja
Wajib

Ir. Nurhasnah, M.Si

NIP. 195304231984032001

Mengetahui :

Ketua Program Studi : Pemasaran Dan Niaga

Ir. Jakfar, M.T.

NIP. 195211091981031001
PERGURUAN TINGGI KEDINASAN
AKAMIGAS – STEM

PEMBIMBING PRAKTIK KERJA LAPANGAN

Mengetahui : Menyetujui :
Operation Head Depot LPG Panjang Pws. Utama. P P

Hery Maryono Teguh Imam Suyudi

PERGURUAN TINGGI KEDINASAN
AKAMIGAS – STEM

LEMBAR PENCATATAN KEGIATAN PEMBIMBINGAN KKW

Nama : Atmaja Ardianto

NIM : 321103/A

Jurusan : Pemasaran dan Niaga

Prodi : Pemasaran dan Niaga

Diploma : I (Satu)

DosenPembimbing/NIP : Ir. Nurhasnah, M.Si/NIP.195304231984032001

Judul KKW : Operasi Penyaluran LPG di Depot LPG Panjang

Paraf Selesai
N Tangga Materi Bimbingan Perbaikan
o. l KKW
Pembimbi Tanggal Par
ng af
1 19/01/20 Bimbingan Judul
12
2 02/03/20 Bimbingan BAB I & II 26/03/20
12 12
3 26/03/20 Bimbingan BAB III 11/04/20
12 12
4 11/04/20 Bimbingan BAB IV 04/05/20
12 12
5 03/05/20 Bimbingan BAB V 04/05/20
12 12
6 05/05/20 Finalisasi 08/05/20
12 12

Cepu, Mei 2012

Ketua Jurusan Prodi
Ir. Jakfar M.T.
NIP. 195211091981031001
 KATA PENGANTAR

Penulis memanjatkan segala puji syukur kehadirat Allah SWT atas segala
rahmat-Nya, akhirnya Kertas Kerja Wajib (KKW) yang berjudul “ Operasi
Penyaluran LPG Di Depot LPG Panjang “ telah dapat penulis selesaikan
dengan baik. Kertas Kerja Wajib ini disusun sebagai salah satu syarat kelulusan
progam diploma I pada progam studi Pemasaran dan Niaga PTK Akmigas-STEM
Cepu.

Kertas Kerja Wajib ini dapat diselesaikan atas dorongan, saran, dan bantuan
pemikiran berbagai pihak. Oleh karena itu, perkenankanlah penulis mengucapkan
terima kasih kepada :

1. Bapak Ir. Toegas S. Soegiarto, M.T. selaku Direktur PTK Akamigas-

STEM.
2. Bapak Ir. Jakfar, M.T. selaku Ka. Progam Studi Pemasaran dan Niaga.
3. Ibu Ir. Nurhasnah, M.si, selaku dosen pembimbing Kertas Kerja Wajib.
4. Bapak Hery Maryono selaku Operation Head Depot LPG Panjang.
5. Bapak Teguh Imam Suyudi selaku pembimbing di lokasi praktek.
6. Bapak dan Ibu Dosen PTK AKAMIGAS-STEM yang telah membantu
penulis dalam menuntut ilmu di kampus ini.
7. Orang tua, saudara, calon istriku dan teman-teman yang selama ini telah
memberikan kasih sayang, dukungan dan perhatian.

Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan Kertas Kerja Wajib (KKW) ini
masih terdapat banyak kekurangan. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik
dan saran yang membangun demi kesempurnaan Kertas Kerja Wajib ini. Semoga
Kertas Kerja Wajib ini dapat bermanfaat bagi semua pihak.

Cepu, Mei 2012

Penulis

ATMAJA ARDIANTO
NIM : 321103/A

i
 INTISARI

Depot LPG Panjang secara operasional berada diwilayah kerja PT

Pertamina (Persero) LPG & Gas Products Region II, dengan kegiatan
operasionalnya melaksanakan penerimaan, penimbunan dan penyaluran LPG
untuk memenuhi kebutuhan konsumen di wilayah kerjanya. Depot LPG Panjang
mendapat suplai melalui tanker LPG dan mendistribusikan LPG menggunakan
mobil skid tank ke SPPBE untuk pengisian kedalam kemasan tabung 3, 12, dan
50 kg, kemudian diserahkan ke Agen untuk didistribusikan ke konsumen. Dalam
proses penyaluran LPG menggunakan mobil skid tank terdapat beberapa tahap
dalam pendistribusiannya. Tahap pertama adalah tahap perintah mobil skid tank
untuk mengisi LPG ke Depot LPG. Tahap kedua adalah tahap weight in yaitu
penimbangan berat kosong mobil skid tank. Tahap ketiga adalah tahap pengisian
LPG di filling shed. Tahap keempat adalah tahap weight out yaitu proses timbang
berat LPG di mobil skid tank dan dilanjutkan dengan membuat no Loading Order,
Good issue, mencetak struk timbangan dan mencetak Bukti Pengiriman Produk
Kemasan. Tahap kelima adalah tahap pendistribusian LPG dengan membawa
Surat Perintah Angkut , Bukti Pengiriman Produk Kemasan dan struk bukti
timbang ke SPPBE. Proses penyaluran LPG sudah berjalan dengan baik dan sudah
sesuai dengan Tata Kerja Individu , Tata Kerja Organisasi, Tata Kerja Penggunaan
Alat yang berlaku di Depot LPG Panjang.
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR...............................................................................................i
INTISARI................................................................................................................ii
DAFTAR ISI...........................................................................................................iii
DAFTAR GAMBAR...............................................................................................v
DAFTAR TABEL...................................................................................................vi
DAFTAR LAMPIRAN..........................................................................................vii
I. PENDAHULUAN...............................................................................................1
1.1 Latar Belakang....................................................................................1
1.2 Tujuan.................................................................................................2
1.3 Batasan Masalah.................................................................................2
1.4 Sistematika Penulisan.........................................................................3
II. ORIENTASI UMUM..........................................................................................4
2.1. Sejarah singkat....................................................................................4
2.2 Struktur organisasi..............................................................................5
2.3 Tugas dan Fungsi Depot.....................................................................6
2.3.1 Bagian Receiving, Storage & Distribution.........................................6
2.3.2 Bagian Enginering, Planing & Maintenance......................................7
2.3.3 Bagian Sales & General Administration............................................7
2.3.4 Bagian Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lindungan Lingkungan 8
2.3.5 Bagian Sekuriti...................................................................................8
2.4 Sarana dan Fasilitas............................................................................8
2.4.1 Sarana dan Fasilitas Penerimaan........................................................9
2.4.2 Sarana dan Fasilitas Penimbunan.......................................................9
2.4.3 Sarana dan Fasilitas Penyaluran...........................................................11
2.4.4 Sarana dan Fasilitas K3LL..................................................................11
2.4.5 Sarana dan Fasilitas Pengangkutan..................................................12
2.4.6 Sarana dan Fasilitas Retester............................................................13
2.4.7 Sarana dan Fasilitas Penunjang........................................................13
2.5 Pola Suplai dan Distribusi................................................................13
III. TINJAUAN PUSTAKA..................................................................................15
3.1 Liquified Petroleum of Gas (LPG)...................................................15
3.1.1 Jenis-jenis LPG................................................................................15
3.1.2 Sifat-sifat LPG.................................................................................16
3.1.3 Kegunaan LPG.................................................................................18
3.1.4 Keuntungan dan kelemahan penggunaan LPG................................18
3.2 Pengelolaan LPG..............................................................................19
3.3 Pengertian Distribusi........................................................................20
3.3.1 Proses Pendistribusian LPG menggunakan Tanker..........................20
3.3.2 Proses Pendistribusian LPG menggunakan mobil Skid tank............21
3.3.3 Proses Pendistribusian LPG menggunakan Tabung.........................21
3.4 Pergerakan Arus LPG.......................................................................23
IV. PEMBAHASAN.............................................................................................24
4.1 Operasi Penyaluran LPG Di Depot LPG Panjang...........................24
4.1.1 Proses Perintah..................................................................................25
4.1.2 Proses Weight In................................................................................26
4.1.3 Proses Pengisian................................................................................28
4.1.4 Proses Weight out..............................................................................31
4.2 Proses Pendistribusian LPG ke SPPBE............................................32
4.3 Sarana dan Fasilitas Pendistribusian LPG ke SPPBE.......................33
4.4 SPPBE...............................................................................................34
V. PENUTUP.........................................................................................................38
5.1 Simpulan...........................................................................................38
5.2 Saran..................................................................................................38
DAFTAR PUSTAKA.............................................................................................40
LAMPIRAN
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Struktur Organisasi Depot LPG Panjang.............................................5

Gambar 2.2 Marine Loading Arm..........................................................................9
Gambar 2.3 Spherical Tank...................................................................................10
Gambar 2.4 Filling shed.........................................................................................11
Gambar 2.5 Mobil Skid Tank.................................................................................12
Gambar 2.6 Pola Suplai dan Distribusi................................................................14
Gambar 3.1 Alur Pergerakan Tabung LPG............................................................22
Gambar 4.1 Display Untuk Memasukkan PIN ID.................................................27
Gambar 4.2 Proses Weight In..................................................................................27
Gambar 4.3 Meter Arus DANLOAD DL6000.......................................................29
Gambar 4.4 Pemasangan Truck Loading Arm........................................................30
Gambar 4.5 Display Timbangan............................................................................32
Gambar 4.6 Grafik Penyaluran Bulan Februari......................................................37
 DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Sumber Daya Manusia Depot LPG Panjang...........................................6

Tabel 2.2 Kapasitas Tangki Timbun Depot LPG Panjang.....................................10

Tabel 2.3 Kapasitas Skid Tank...............................................................................12

Table 2.4 Daftar Retester......................................................................................13
Tabel 3.1 Perbandingan Daya Pemanasan.............................................................19
Tabel 4.1 Total Penyaluran Bulan Februari............................................................37
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Lay Out Depot LPG Panjang

Lampiran 2. Spesifikasi LPG Propana sesuai Dirjen Migas

Lampiran 3. Spesifikasi LPG Butana sesuai Dirjen Migas

Lampiran 4. Spesifikasi LPG Campuran sesuai Dirjen Migas

Lampiran 5. Loading Info

Lampiran 6. Struk Timbangan

Lampiran 7. Surat Perintah Angkut

Lampiran 8. Surat Jalan Pemberangkatan Skid Tank

Lampiran 9. Bukti Pengiriman Produk Kemasan

 I. PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Liquifed Petroleum of Gas (LPG) adalah salah satu sumber energi yang

sangat penting dan dibutuhkan dalam kehidupan, baik di kalangan industri

maupun kebutuhan masyarakat (rumah tangga). Dengan semakin bertambahnya

jumlah penduduk di Indonesia serta meningkatnya perkembangan industri dan

hasil produksi minyak mentah yang tidak bisa memenuhi target maka kebutuhan

LPG akan semakin meningkat pula.

Mengacu Undang-Undang No. 22 tahun 2001 tentang Minyak dan Gas

Bumi, serta Peraturan Pemerintah No. 36 tahun 2004 tentang Kegiatan Usaha Hilir

Minyak dan Gas Bumi, serta Peraturan Presiden No. 5 tahun 2006 tentang

Kebijakan Energi Nasional, dalam rangka pengurangan subsidi Bahan Bakar

Minyak (BBM) minyak tanah maka diperlukan konversi penggunaan minyak

tanah ke LPG. Dengan adanya kebijakan pemerintah tersebut dan dalam rangka

mendukung kelancaran program konversi LPG maka tugas tersebut diserahkan

PT.Pertamina khususnya unit bisnis LPG & Gas Products, yang berfungsi untuk

mengatur semua kegiatan operasional penanganan LPG mulai dari penerimaan,

penimbunan dan penyaluran.

Mengacu Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral No.

3175/10/MEM/2007 bahwa penanganan LPG dilaksanakan oleh PT. Pertamina

(Persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga mulai dari pengadaan sampai ke

pemakai di seluruh Indonesia. Pengelolaan LPG saat ini terdiri dari Public Service

Obligation (PSO) yaitu LPG tabung 3 Kg yang mendapat subsidi dari pemerintah

1
dan Non PSO yaitu produk LPG yang tidak mendapat subsidi dari pemerintah.

Depot LPG Panjang merupakan Depot LPG Pertamina pertama yang

pengoperasiannya menggunakan Terminal Automation System (TAS) mempunyai

tugas untuk proses penerimaan, penimbunan dan penyaluran LPG ke konsumen

meliputi seluruh wilayah propinsi Lampung. Karena begitu pentingnya kegunaan

LPG bagi konsumen maka kegiatan suplai dan distribusi harus berjalan dengan

lancar.

Berdasarkan uraian diatas dan pentingnya penggunaan LPG, maka penulis

tertarik menyusun laporan Kertas Kerja Wajib (KKW) dengan judul “Operasi

Penyaluran LPG di Depot LPG Panjang”.

1.2 Tujuan

Tujuan umum pembuatan KKW adalah pertama sebagai bahan dalam

memenuhi ujian lisan yang merupakan syarat kelulusan di PTK Akamigas-STEM.

Kedua menambah wawasan penulis dalam mengaplikasikan ilmu yang diperoleh

selama pendidikan di PTK Akamigas-STEM.

Tujuan khusus pembuatan KKW ini adalah untuk mengetahui kegiatan

operasional dan administrasi penyaluran di Depot LPG panjang di Unit LPG &

Gas Products Region II.

1.3 Batasan Masalah

Pembahasan masalah yang disampaikan penulis di KKW dibatasi

mengenai Operasi Penyaluran Depot LPG Panjang Unit LPG & Gas Products

Region II PT. Pertamina (Persero).

1.4 Sistematika Penulisan

Sistematika Penulisan KKW ini ditetapkan menjadi lima bab sebagai

berikut :

I : PENDAHULUAN

Bab ini berisikan Latar Belakang, Tujuan, Batasan Masalah,

dan Sistematika Penulisan.

II : ORIENTASI UMUM

Bab ini berisikan keterangan dan informasi mengenai sejarah

singkat, tugas dan fungsi depot, struktur organisasi serta sarana dan

fasilitas Depot LPG Panjang.

III : TINJAUAN PUSTAKA

Bab ini berisi dasar teori yang ada kaitannya dengan judul

KKW. IV : PEMBAHASAN

Bab ini berisikan uraian tentang operasi penyaluran LPG di Depot

LPG Panjang.

V : PENUTUP

Bab terakhir ini berisikan Simpulan dan Saran dari pembahasan

dalam penulisan KKW ini.

 II. ORIENTASI UMUM

2.1. Sejarah singkat

Pertamina berkomitmen untuk melayani seluruh masyarakat Indonesia

dengan menyediakan LPG sebagai bahan bakar atau bahan baku Industri, rumah

tangga, dan komersial dengan menggunakan nama Elpiji sejak tahun 1968 dan

Compressed Natural Gas (CNG) dengan nama Bahan Bakar Gas (BBG)

sejak tahun 1987.

Depot LPG Panjang dibangun pada 24 agustus 2009 dan mulai

dioperasikan pada tanggal 07 Oktober 2011. Lokasi Depot berada di jalan

Sumatera Komplek Pelabuhan Panjang Bandar Lampung dan mempunyai luas

daerah + 5.800 m2. Lokasi Depot LPG Panjang dibatasi oleh :

Sebelah Utara : Terminal Bahan Bakar Minyak (TBBM) Panjang

Sebelah Timur : PT Indonesian Ethanol Industri

Sebelah Barat : Selat Sunda

Sebelah Selatan : Selat Sunda

Depot LPG Panjang merupakan salah satu dari unit operasi LPG & Gas

Products Region II Palembang. Keberadaan Depot LPG Panjang untuk

mendistribusikan LPG ke wilayah Lampung dan sekitarnya disalurkan

menggunakan mobil skid tank ke Stasiun Pengisian dan Pengangkutan Bulk Elpiji

(SPPBE) dengan thruput 250 – 350 MT per hari yang sebelumnya dilaksanakan

oleh Depot LPG Pulau Layang. Depot LPG Panjang adalah Depot LPG Pertamina

pertama yang dalam pengoperasian penerimaan, penimbunan dan penyaluran

sudah menggunakan sistem otomasi. Suplai LPG berasal dari Ship to Ship (STS)

Teluk Semangka, Terminal Transit Tanjung Uban dan STS Balongan dengan

menggunakan tanker.

2.2 Struktur organisasi

Struktur organisasi di Depot LPG Panjang adalah sebagai berikut :

OH Depot LPG Panjang

Hery Maryono

pv. Receiv.,Storge, & Dist Spv. Sales & Gen. Adm. Spv. Eng. Plan. & Maint.

Teguh Imam Suyudi Bambang Willyanto M. Riyan Muzaqi

Assistant Control Room Assistant Maintenance Assistant Dist. Verification

Hendro Sasmito Vacant Vacant

Assistant Dist. Bulk LPG

Vacant

Gambar 2.1 Struktur Organisasi Depot LPG Panjang

Adapun jumlah Sumber Daya Manusia (SDM) di Depot LPG Panjang

terdiri dari pekerja organik 5 orang dengan tenaga bantu (outsurching) 21 orang.
 Tabel. 2.2 Sumber Daya Manusia Depot LPG Panjang
N Kelompok Pekerja Jumlah pekerja
o. ( orang )
Pekerja Organik

1. Pekerja Pimpinan 4

2. Pekerja Biasa 1

Jumlah Pekerja Organik 5

Tenaga Bantu ( Outsourcing )

1. Outsourcing Receiv., Sotrg. 14

&Dist.
2. Outsourcing Sales & Gen. Adm. 2

3. Outsourcing Eng. Plan. & Maint. 1

4. Cleaning Service + Driver 4

Jumlah Pekerja Outsourcing 21

Sumber: Depot LPG Panjang

2.3 Tugas dan Fungsi Depot

Tugas dan fungsi di Depot LPG Panjang terdiri dari :

2.3.1 Bagian Receiving, Storage & Distribution

Bagian penerimaan, penimbunan dan penyaluran (Receiving, Storage &

Distirbution) mempunyai tugas melaksanakan proses penerimaan, penimbunan

dan penyaluran LPG di Depot LPG Panjang. Bagian penerimaan, penimbunan dan

penyaluran di bagi menjadi dua sub bagian yaitu Penerimaan dan Penimbunan

(Control Room) dan Penyaluran (Distribution Bulk LPG).

 Sub bagian Penerimaan dan Penimbunan (Control Room) mempunyai

tugas melaksanakan kegiatan penerimaan dan penimbunan LPG yang di suplai

dari STS Teluk Semangka, Terminal Transit Tanjung Uban dan STS Balongan

melalui tanker dengan tepat jumlah dan tepat mutu.

Sub bagian penyaluran (Distribution Bulk LPG) mempunyai tugas

melaksanakan proses operasi penyaluran LPG ke konsumen dengan menggunakan

mobil skid tank dengan aman serta tepat mutu, tepat jumlah dan tepat waktu.

2.3.2 Bagian Enginering, Planing & Maintenance.

Bagian Layanan Jasa Pemeliharaan (Enginering, Planing & Maintenance)

mempunyai tugas melaksanakan pemeliharaan sarana dan fasilitas (sarfas)

operasi, pemeliharaan lapangan, pemeliharaan tenaga listrik dan instrumen untuk

mencapai kondisi sarfas yang handal, siap pakai dalam mendukung kelancaran

operasi. Disamping itu perlu diperhatikan skala prioritas dalam penggunaan

anggaran agar tidak terjadi kelebihan realisasi anggaran di Depot LPG Panjang.

2.3.3 Bagian Sales & General Administration.

Bagian Administrasi umum dan Layanan Jual (Sales & General

Administration) mempunyai tugas melaksanakan pengaturan dan pengawasan

kegiatan administrasi meliputi administrasi umum personalia, layanan pekerja

dan jasa sesuai ketentuan perusahaan guna terselenggaranya tertib administrasi.

Bagian Administrasi Umum dan Layanan Jual juga mempunyai tugas

melaksanakan pengawasan, mengkoordinir, mengatur kegiatan administrasi

penebusan Loading Order (LO) dan pemesanan produk untuk menunjang

kelancaran operasi Depot LPG.

2.3.4 Bagian Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lindungan Lingkungan

Bagian Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lindungan Lingkungan (K3LL)

mempunyai tugas melaksanakan pemeliharaan aset K3LL, memantau seluruh

kegiatan operasi dari aspek keselamatan kesehatan kerja dan lindungan

lingkungan yang bebas dari bahaya api dan kecelakaan kerja. Menyelenggarakan

latihan-latihan penanggulangan bahaya kebakaran bersama seluruh pekerja tenaga

bantu untuk menjaga kondisi sarfas pemadam kebakaran dan keselamatan kerja

selalu siap pakai. Karena wilayah lokasi kerja Depot LPG Panjang berada di

wilayah kerja Terminal Bahan Bakar Minyak Panjang, maka bagian K3LL pada

struktur organisasinya menginduk pada Terminal Bahan Bakar Minyak Panjang.

2.3.5 Bagian Sekuriti

Bagian sekuriti mempunyai tugas melaksanakan pengawasan pengamanan

operasional Depot LPG Panjang dari ancaman, gangguan, hambatan dan

tantangan baik dari dalam maupun luar depot. Melakukan pengawasan

pengamanan asset operasional dan sumber daya manusia, serta terlaksananya

hubungan yang baik dengan lingkungan sekitar maupun aparat Kepolisian dan

TNI di wilayah kerjanya. Bagian sekuriti Depot LPG Panjang termasuk pada

struktur organisasi Terminal Bahan Bakar Minyak Panjang.

2.4 Sarana dan Fasilitas

Sarana dan fasilitas di Depot LPG Panjang terdiri dari :

2.4.1 Sarana dan Fasilitas Penerimaan

Sarana dan fasilitas yang digunakan di Depot LPG Panjang untuk

Penerimaan LPG dari tanker adalah sebagai berikut :

1. Marine Loading Arm berdiameter 10 inchi.

2. Fleksible Hose berdiameter 6 inci di gunakan untuk vapour.

3. Pipa berdiameter 12 inchi dari dermaga ke Depot LPG sepanjang + 1

kilometer (km) untuk cairan LPG.

4. Pipa berdiameter 6 inchi dari dermaga ke Depot LPG sepanjang + 1 km

untuk vapour LPG.

5. 1 unit metering system.

6. 1 unit Mercaptan Injection.

Gambar 2.2 Marine Loading Arm

2.4.2 Sarana dan Fasilitas Penimbunan

Sarana dan fasilitas yang digunakan di Depot LPG Panjang untuk

Penimbunan adalah dua tangki bola (spherical tank) dengan total kapasitas 5.000

MT dengan perincian sebagai berikut :

Tabel 2.2 Kapasitas Tangki Timbun Depot LPG Panjang

N Tang Kapasitas
o. ki
1. T- 2.500 MT
101
2. T- 2.500 MT
102
Tot 5.000 MT
al
Sumber: Depot LPG Panjang

Gambar 2.3 Spherical Tank

Adapun kelengkapan tangki timbun adalah sebagai berikut:

- Motor Operating Valve (MOV).

- Automatic Tank Gauging (ATG).

- Water Springkle.

- Pressure Safety Valve (PSV).

- Staircase & Hand Rail.

- Water Drain.
 - Pressure Gauge.

- Thermometer.

2.4.3 Sarana dan Fasilitas Penyaluran

Sarana dan fasilitas penyaluran LPG di Depot LPG Panjang adalah sebagai

berikut :

1. Dua unit pompa produk @ 167 m3/hour untuk operasional pengisian LPG.

2. Tiga unit meter arus merk DanLoad DL6000, flowrate 30 MT/hour untuk

operasional pengisian LPG.

3. Satu unit jembatan timbang untuk menimbang berat LPG.

4. Satu unit pompa kompresor untuk operasional penyaluran LPG.

5. Tiga Filling Shed untuk pengisian.

Gambar 2.4 Filling shed

2.4.4 Sarana dan Fasilitas K3LL

Sarana dan fasilitas K3LL di Depot LPG Panjang adalah sebagai berikut :

1. Dua unit pompa @ 1000 Gallon per menit (Gpm).

2. Empat unit Gas Detector.

 3. Enam unit Closed Circuit Television (CCTV).

4. Tujuh unit Emergency Shut Down Valve (ESDV).

5. Lima buah Flame Detector.

2.4.5 Sarana dan Fasilitas Pengangkutan

Fasilitas Pengangkutan LPG dari Depot LPG Panjang ke SPPBE berupa

mobil skid tank adalah sebagai berikut :

Table 2.3 Kapasitas Skid Tank

N Kapasitas Skid tank Juml Total kapasitas Skid tank
o. (Kg) ah (Kg)
1. 9.500 4 38.000

2. 15.000 17 255.000

3. 18.000 10 180.000

4. 21.000 2 42.000

Juml 515.000
ah
Sumber: Depot LPG Panjang

Gambar 2.5 Mobil Skid tank

2.4.6 Sarana dan Fasilitas Retester

Pengecekan ulang dan perbaikan tabung LPG dilakukan di Retester milik

swasta, antara lain adalah sebagai berikut :

Table 2.4 Daftar Retester

N Nama Retester Tabung

o. ( Kg )
1. PT. Cahaya Propen 3

2. PT. Karya Megah Sejati 3

3. PT. Jasa Prima 12 dan 50

Sumber: Depot LPG Panjang

2.4.7 Sarana dan Fasilitas Penunjang

Sarana dan fasilitas penunjang yang ada di Depot LPG Panjang guna untuk

kelancaran terdiri dari :

1. Satu bangunan Kantor.

2. Satu bangunan tempat pompa Genset.

3. Satu bangunan tempat pompa kompresor.

2.5 Pola Suplai dan Distribusi

Suplai adalah usaha pengadaan elpiji termasuk pengaturan dalam sistem

pengirimannya, apakah dengan menggunakan kapal tanker, mobil skid tank atau

melalui pipa. Pola Suplai dan Distribusi LPG di Depot LPG Panjang dapat dilihat

pada gambar berikut :

Gambar 2.6 Pola Suplai dan Distribusi
 III. TINJAUAN PUSTAKA

3.1 Liquified Petroleum of Gas (LPG)

Liquified Petroleum of Gas (LPG) atau elpiji adalah merk dagang

merupakan produk yang diproduksi dan dipasarkan oleh PT. Pertamina (Persero).

Elpiji merupakan hasil distilasi minyak mentah dan pemisahan gas bumi, secara

kimia terdiri dari berbagai campuran Hidrokarbon dimana komponen utamanya

adalah C3H8 (Propana) dan C4H10 (Butana) serta mengandung komponen

hidrokarbon lainnya dalam jumlah kecil yaitu CH4 (Metana), C2H6 (Etana) dan

C5H10 (Butana). Pada tekanan 1 atmosfer dan pada suhu kamar 28 0C LPG dapat

berwujud gas.

3.1.1 Jenis-jenis LPG

Berdasarkan spesifikasi yang ditetapkan oleh Dirjen Migas maka LPG

dapat dipisahkan menjadi 3 jenis yaitu :

1. LPG Propana : LPG yang sebagian besar kandungannya terdiri dari

C3H8 (minimum 95% volume, spesifikasi dapat

dilihat pada lampiran 2).

2. LPG Butana : LPG yang sebagian besar kandungannya terdiri dari

C4H10 (minimum 97,5% volume, spesifikasi dapat

dilihat pada lampiran 3).

3. LPG Mixed : LPG campuran yang sebagian besar kandungannya

terdiri dari C3H8 dan C4H10 (minimum 97% volume,

spesifikasi dapat dilihat pada lampiran 4).

 Berdasarkan cara penyimpanannya LPG dapat dipisahkan menjadi 2 jenis

yaitu :

1. LPG Refigerated

LPG Refrigerated adalah LPG yang dicairkan dengan cara didinginkan

dengan suhu mencapai – 42 OC untuk Propana dan 0 OC untuk Butana.

LPG ini mudah dikapalkan dalam skala besar (≤ 45.000 MT), biasanya

LPG yang diimpor adalah LPG dalam bentuk Refrigerated. Penimbunan

LPG Refrigerated di Pertamina saat ini hanya terdapat di Depot LPG

Tanjung Uban, STS Teluk Semangka dan STS Balongan. Penyimpanan

dilakukan dalam Storage Tank pada tekanan atmosfer dan suhu rendah (-

10 OC).

2. LPG Pressurized

LPG Pressurized adalah LPG yang dicairkan dengan cara ditekan pada

tekanan 4-5 kg/cm2. LPG ini merupakan LPG yang dipasarkan oleh

Pertamina, baik untuk rumah tangga, komersial maupun industri. Semua

tangki timbun di Depot LPG Pertamina dan SPPBE digunakan untuk

menyimpan LPG Pressurized. Penyimpanan dalam tangki/tabung

mempunyai tekanan ±12 bar pada suhu kamar.

3.1.2 Sifat-sifat LPG

Sifat-sifat LPG perlu diketahui supaya dalam penanganan, pengolahan,

penerimaan, penimbunan sampai pendistribusian dan dalam penggunaannya

senantiasa terjamin keamanannya. LPG disimpan dalam bentuk cair bertujuan

agar dalam penyimpanannya lebih mudah dan lebih banyak daripada dalam
bentuk gas. Berikut adalah sifat-sifat LPG :

1. Pada tekanan atmosfir dan suhu kamar akan berbentuk gas. Propana dalam

bentuk gas mempunyai berat jenis satu setengah kali berat jenis udara,

sedangkan butana dalam bentuk gas mempunyai berat jenis dua kali berat

jenis udara.

2. Berat jenis LPG lebih besar daripada berat jenis udara sehingga gas LPG

yang bocor cenderung bergerak ke bawah. Oleh karena itu, ventilasi gudang

penyimpan LPG harus baik dan lubang ventilasi tersebut berada dibawah.

3. LPG tidak bersifat korosif terhadap, tembaga, perunggu dan alumunium.

4. LPG adalah pelarut yang baik khususnya terhadap karet, oleh karena itu

diperlukan selang khusus dalam penggunaan LPG.

5. Dalam bentuk gas maupun cair LPG tidak berbau dan berwarna, oleh karena

itu untuk mendeteksi kebocoran diberi zat pembau berupa Ethyl Mercaptan

atau Buthyl Mercaptan.

6. LPG tidak mempunyai sifat pelumasan terhadap metal, sehingga perlu

diperhitungkan dengan benar dalam merencanakan pembangunan instalasi

LPG terutama menyangkut pompa dan kompresor.

7. LPG tidak mengandung racun.

8. Tekanan uap LPG cukup besar sehingga kebocoran LPG akan membentuk

gas secara cepat dan berubah volume menjadi lebih besar.

3.1.3 Kegunaan LPG

Kegunaan LPG secara garis besar adalah :

1. Untuk kebutuhan bahan bakar rumah tangga :

 Sebagai bahan bakar kompor untuk memasak.

 Sebagai bahan bakar pemanas air (water heater).

2. Untuk kebutuhan bahan bakar industri :

 Sebagai bahan bakar untuk industri makanan, kertas,

percetakan, keramik, gelas dan logam.

 Sebagai bahan baku pengisian gas untuk korek api gas.

3. Untuk kebutuhan industri bukan sebagai bahan bakar :

 Sebagai bahan penekan ( penyemprot ) pada produk aerosol yaitu untuk

obat nyamuk semprot, cat semprot dan deodorant aerosol.

3.1.4 Keuntungan dan kelemahan penggunaan LPG

Keuntungan menggunakan LPG adalah :

1. LPG bahan bakar yang ramah lingkungan, bersih dan tidak berasap.

2. Bertekanan sehingga tidak perlu pompa untuk pengaliran.

3. Tidak mengotori makanan yang dimasak, tidak menyebabkan bau pada

masakan.

4. Pembakaran sempurna dan bersih, tepat untuk industri keramik, kaca dan

gelas selain itu juga pemanasannya lebih cepat.

5. Peralatan memasak dan ruangan dapur lebih bersih dan mengurangi polusi.

6. LPG mempunyai nilai kalori (daya pemanasan) yang cukup tinggi serta

efisiensi apparatus yang tinggi.

 Kelemahan penggunaan LPG

1. Penanganan LPG memiliki resiko yang tinggi dan berbahaya.

2. Memerlukan biaya yang lebih tinggi diawal pemakaian

(kompor,tabung LPG, dsb).

Tabel 3.1 Perbandingan Daya Pemanasan

Daya Efisiens Daya

Bahan Pemanas i Panas
Bakar an Apparat Bermanfa
(Kcal/Kg us (%) at (Kcal /
) kg)
Kayu Bakar 4000 1 600
5
Arang 8000 1 1200
5
Minyak 11000 4 4400
Tanah 0
Gas Kota 4500 5 2475
5
Elpiji 11900 6 7140
0
Listrik 860 6 516
(kcal/kwh) 0 (kcal/kwh)

3.2 Pengelolaan LPG

Tugas pokok kegiatan suplai dan distribusi Pertamina dimulai dari

perencanaan, pengadaan stock, penerimaan, penimbunan dan penyaluran sampai

ke Depot LPG dan Terminal LPG. Pengelolaan LPG dari Supply Point ke pihak

swasta juga menjadi tanggung jawab Pertamina termasuk pengawasan dan

pengendalian mutu LPG. Pihak swasta yang dimaksud yaitu :

1. Stasiun Pengisian Bulk Elpiji (SPBE), untuk penyaluran LPG ke Agen.

2. Stasiun Pengisian dan Pengangkutan Bulk Elpiji (SPPBE), untuk penyaluran

LPG ke Agen dan pengangkutan LPG dari Supply Point.
 3. Agen LPG yang ditunjuk Pertamina untuk penjualan tabung kemasan LPG

ke konsumen.

SPBE atau SPPBE merupakan Depot Mini Filling Plant yang dikelola

swasta sebagai perusahaan jasa yang melakukan pengangkutan LPG dalam bentuk

curah dari Supply Point dan melakukan pengisian ke tabung LPG kemudian agen

yang ditunjuk dan telah bertransaksi jual beli dengan Pertamina menyalurkan LPG

kemasan ke konsumen.

3.3 Pengertian Distribusi

Distribusi adalah kegiatan penyaluran hasil produksi berupa barang dan

jasa dari produsen ke konsumen guna memenuhi kebutuhan manusia. Pihak yang

melakukan kegiatan distribusi disebut sebagai distributor.

Distribusi merupakan kegiatan ekonomi yang menjembatani kegiatan

produksi dan konsumsi. Berkat distribusi barang dan jasa dapat sampai ke tangan

konsumen. Dengan demikian kegunaan dari barang dan jasa akan lebih

bermanfaat.

Pendistribusian LPG dapat dilakukan dengan cara :

1. Menggunakan Tanker.

2. Menggunakan mobil Skid tank.

3. Menggunakan Tabung.

3.3.1 Proses Pendistribusian LPG menggunakan Tanker

Proses pendistribusian LPG menggunakan tanker merupakan operasi

pengangkutan LPG yang sudah diatur oleh unit LPG & Gas Products dari tempat
pemuatan (loading port) dan tempat tujuan serta jenis muatannya. Penyaluran

LPG menggunakan tanker meliputi pengangkutan LPG dari suatu terminal transit

untuk langsung diserahkan kepada ke Depot Filling Plant dan pengangkutan LPG

dari suatu terminal transit untuk langsung diserahkan kepada penyalur.

3.3.2 Proses Pendistribusian LPG menggunakan mobil Skid tank

Proses pendistribusian LPG menggunakan mobil skid tank merupakan

operasi pengangkutan LPG yang sudah diatur oleh unit LPG & Gas Products

mengenai tempat pemuatan (supply point ) ke tempat tujuan.

Proses pendistribusian dengan mobil skid tank adalah :

1. Pengangkutan LPG dari supply point langsung diserahkan ke SP(P)BE.

2. Pengangkutan LPG dari supply point langsung diserahkan ke Industri.

Proses pendistribusian LPG menggunakan mobil skidtank merupakan

salah satu sarana yang digunakan untuk memenuhi kebutuhan konsumen di darat.

3.3.3 Proses Pendistribusian LPG menggunakan Tabung

Proses pendistribusian LPG menggunakan tabung merupakan operasi

pengangkutan LPG yang sudah diatur oleh unit LPG & Gas Products mengenai

tempat pemuatan (supply point) ke tempat tujuan (agen) dengan jenis muatannya

menggunakan tabung kemasan (3Kg, 6Kg, 12Kg dan 50 Kg).

Kegiatan pengisian dan penyaluran dengan tabung adalah pengisian LPG

ke dalam tabung di Supply Point atau SP(P)BE kemudian dilakukan pengangkutan

ke dalam mobil truk untuk diserahkan langsung kepada Agen yang telah ditunjuk

oleh Pertamina untuk disalurkan ke konsumen atau masyarakat. Dalam

penyerahan tabung harus dalam keadaan baik, layak pakai dan aman. Diagram alir
pengisian dan penyaluran tabung LPG dapat dilihat pada gambar berikut :

Gambar 3.1 Alur Pergerakan Tabung LPG

3.4 Pergerakan Arus LPG

Setiap Supply Point dan SPBE atau SPPBE harus

mempertanggungjawabkan jumlah persediaan LPG yang terdapat pada lokasi

yang bersangkutan sepanjang LPG tersebut belum terjual atau belum dikeluarkan

dari pembukuan, kegiatan ini dilaksanakan tiap hari dan didokumentasikan dalam

Form Documen (FD) 235.

Stok LPG dalam mobil truk skid tank sebagai penerimaan konsinyasi dan

belum dibongkar pada saat penutupan FD235 dipertanggungjawabkan sebagai

floating stock. LPG yang sudah diisikan ke mobil skid tank untuk dikonsinyasikan

ke SPBE atau SPPBE dicatat dalam FD235 sebagai stok dalam skid tank apabila

pada saat penutupan FD235 belum dibuatkan Loading Order (LO).

LPG dalam pipa penerimaan, penimbunan dan penyaluran sebagai jumlah

yang tetap selama tidak ada perubahan konstruksi pipa juga termasuk dalam

persediaan stok LPG.

 IV. PEMBAHASAN

4.1 Operasi Penyaluran LPG Di Depot LPG Panjang

Depot LPG Panjang merupakan Depot LPG Pertamina pertama yang

pengoperasiannya menggunakan Terminal Automation System yaitu suatu

peralatan pengendali pengukuran otomatis dalam proses penerimaan produk,

penimbunan produk dan pendistribusian produk. Adapun pengukuran yang

dikendalikan meliputi pengaturan valve, pengaturan pompa dan sistem shutdown

emergency.

Depot LPG Panjang berfungsi sebagai tempat untuk penerimaan,

penimbunan dan penyaluran LPG ke konsumen di wilayah kerjanya yaitu meliputi

seluruh wilayah Propinsi Lampung yang sebelumnya dilaksanakan oleh Depot

LPG Pulau Layang. Penyaluran LPG di Depot LPG Panjang menggunakan mobil

skid tank yang berkapasitas 9.500 Kg, 15.000 Kg, 18.000 dan 21.000 Kg.

Pengoperasian mobil skid tank merupakan pengangkutan Elpiji dan Produk Gas

dari Depot LPG Panjang untuk langsung diserahkan kepada ke SPPBE. SPPBE

sebagai pemilik dan pengelola mobil skid tank beserta awak armadanya akan

mendapat transport fee setiap bulannya.

Untuk proses pengisian LPG di mobil skid tank terdapat filling shed

dengan tiga meter arus. LPG di pompa dari tangki timbun menggunakan satu

pompa produk dengan menggunakan pipa berdiameter 10 inchi sampai filling

shed. Di filling shed untuk LPG menggunakan pipa berdiameter 6 inchi yang

terhubung ke meter arus dan loading arm sedangkan untuk vapour menggunakan

loading arm dengan pipa berdiameter 4 inchi. Petugas filling shed harus
memeriksa fasilitas keselamatan kerja skid tank dan selalu memperhatikan aspek

keselematan kerja saat pengisian. Semua operasi penyaluran dari tahap awal

sampai akhir sudah menggunakan sistem otomasi. Waktu operasional dimulai

pukul 07.00 WIB sampai dengan selesai.

Surat Perintah Angkut (SPA) adalah dasar dilakukannya penyaluran dan

pengangkutan LPG dengan menggunakan mobil skid tank baik untuk SPPBE

maupun Depot LPG Panjang. Tahapan dalam proses pengisian LPG adalah

sebagai berikut:

1. Mobil skid tank harus ditimbang untuk mengetahui berat kosong.

2. Proses pengisian di filling point.

3. Setelah selesai pengisian di timbang lagi untuk mengetahui berat bersih

LPG.

Bukti Pengiriman Produk Kemasan (BPPK), Surat Perintah Angkut (SPA)

dan struk timbangan adalah surat yang diharus dibawa saat pendistribusian

menuju SPPBE yang datanya di keluarkan setelah penimbangan berat bersih LPG.

4.1.1 Proses Perintah

Pada tahap ini SPPBE mendapat SPA dari kantor LPG & Gas Product

Region II untuk dasar pengambilan LPG di depot, setelah itu dibuatkanlah Surat

Jalan Pemberangkatan Skid tank untuk kebutuhan administrasi dalam proses

pengangkutan LPG. Dalam hal ini Depot LPG Panjang juga mendapat kiriman

SPA dari kantor LPG & Gas Products Region II untuk perencanaan

penyalurannya. Pada SPA terdapat tujuan SPPBE, no mobil dan jumlah LPG yang

harus disalurkan.
4.1.2 Proses Weight In.
Pada proses ini mobil skid tank tiba di Depot LPG dengan menunjukkan

SPA dan surat jalan pemberangkatan skid tank sebagai dasar acuan agar proses

pengisian dapat dilakukan. Petugas dispatcher memeriksa SPA tersebut apakah

sudah sesuai atau tidak agar dalam pembuatan BPPK tidak terjadi kesalahan

pengiriman. Selanjutnya mobil skid tank masuk ke jembatan timbang untuk

melakukan timbang berat kosong mobil. Proses timbang berat kosong ini sudah

otomasi dengan menggunakan software NetLPG dalam memasukkan data.

Berikut tahapan prosedur proses weight in di jembatan timbang :

1. Petugas dispatcher memeriksa kuantitas LPG di dokumen SPA untuk

disesuaikan dengan kapasitas mobil skid tank.

2. Petugas dispatcher melakukan pengecekan mobil skid tank yang masuk ke

jembatan timbang, dengan memastikan bahwa seluruh badan mobil skid

tank berada posisi yang benar di timbangan.

3. Sopir dan kenek berada diluar timbangan.

4. Mesin mobil skid tank dalam keadaan mati dan posisi rem tangan sudah

terpasang.

5. Sopir memasukkan Personal Identification Number (PIN) ID Truck pada

alat ( dalam hal ini pin adalah empat angka pada plat mobil masing-masing

mobil skid tank ).

6. Dispatcher memasukkan nomor SPA dan tujuan SPPBE di NetLPG.

7. Display timbangan sudah menunjukkan berat mobil skid tank.

8. Secara otomatis maka sistem akan mencetak loading info.

 Gambar 4.1 Display Untuk Memasukkan PIN ID

Gambar 4.2 Proses Weight In

Di dalam loading info terdapat penunjukkan filling point yang harus dituju

oleh mobil skid tank untuk proses pengisian, jadi mobil skid tank tidak dapat

memilih filling point sendiri, karena jika tidak sesuai dengan penunjukan loading

info maka meter arus tidak akan beroperasi. Dalam sistem ini, sebelum proses
pengisian petugas memasukan empat angka pin yang terdapat di loading info ke

dalam meter arus.

4.1.3 Proses Pengisian

Tahap ini adalah proses pengisian LPG di filling point setelah

mendapatkan loading info pada proses weight in. Pada proses ini mobil skid tank

masuk filling point sesuai dengan yang ditentukan pada loading info untuk

melakukan pengisian LPG. Proses ini sudah otomasi dan semua proses dapat

dipantau di central control room (CCR). Berikut tahapan prosedur proses

pengisian di filling point :

1. Sopir memberikan konfirmasi kepada petugas pengisian untuk melakukan

pengisian LPG ke mobil skid tank.

2. Mobil skid tank berada di filling point dengan yang benar sesuai loading

info.

3. Mesin mobil skid tank dalam keadaan mati, posisi rem tangan sudah

terpasang, serta penggganjal ban depan dan belakang sudah terpasang dan

sopir berada dibelakang kemudi.

4. Alat pemadam api ringan sudah di turunkan dan berada di depan mobil

skid tank.

5. Kabel grounding yang terdapat di filling point dihubungkan ke mobil skid

tank, bila grounding tidak terpasang maka meter arus tidak dapat

beroperasi.

6. Truck Loading Arm (TLA) untuk LPG dan vapour terpasang dengan baik

ke mobil skid tank.

7. Buka kerangan yang berkaitan pada mobil skid tank untuk proses pengisian

( liquid valve dan vapour valve ).

8. Petugas pengisian memasukkan master pin dan pin yang ada di loading

info pada display meter arus DANLOAD DL6000.

9. Proses pengisian berlangsung, petugas mengawasi flowrate meter arus.

Pompa produk dan meter arus akan berhenti secara otamatis jika pengisian

selesai.

10. Tutup kerangan yang ada pada mobil skid tank lalu lepaskan TLA untuk

liquid dan vapournya.

11. Operator harus memeriksa lokasi dengan berjalan kaki di sekitar kendaraan

untuk memastikan bahwa mesin kendaraan tetap dimatikan dan tidak boleh

dijalankan hingga seluruh uap telah menyebar dengan aman.

Gambar 4.3 Meter Arus DANLOAD DL6000

 Dalam proses pengisian mobil skid tank aspek keselamatan kerja sangat

diutamakan, maka baik petugas maupun awak mobil tangki harus mematuhi

semua prosedur yang telah di buat oleh perusahaan. Petugas K3LL TBBM

Panjang jumlahnya hanya empat pekerja yaitu terdiri dari dua pekerja organik dan

dua pekerja tenaga bantu. Hal tersebut membuat pengawasan terhadap mobil skid

tank yang masuk ke lokasi sangat kurang ditambah dengan lokasi pengisian di

TBBM Panjang memiliki dua pintu masuk dilokasi yang berbeda.

Dalam Proses pengisian LPG ke mobil skid tank sudah menggunakan

Truck Loading Arm (TLA) dan quick coupling, sehingga mobil skid tank harus

mempunyai conector quick coupling. Pemasangan conector quick coupling yang

tidak permanen pada mobil skid tank membuat petugas pengisian melakukan

drain sisa LPG yang berada di conector quick coupling tersebut setelah proses

pengisian di filling shed selesai.

Gambar 4.4 Pemasangan Truck Loading Arm

4.1.4 Proses Weight out

Pada proses ini mobil skid tank melakukan timbang berat LPG setelah

pengisian selesai guna mendapatkan struk berat LPG dan BPPK. Berikut adalah

tahapannya :

1. Petugas dispatcher melakukan pengecekan mobil skid tank yang masuk ke

jembatan timbang, dengan memastikan bahwa seluruh badan mobil skid

tank berada posisi yang benar di timbangan.

2. Sopir dan kenek berada diluar timbangan

3. Mesin mobil skid tank dalam keadaan mati dan posisi rem tangan sudah

terpasang.

4. Sopir memasukkan PIN ID TRUCK pada alat, dalam hal ini pin adalah

empat angka pada plat mobil masing-masing skid tank.

5. Dispatcher memasukkan nomor segel di NetLPG. Display timbangan

sudah menunjukkan berat mobil skid tank lalu di enter bila data sudah

sesuai semua. Secara otomatis sistem akan mencetak no LO, Good Issue

LO dan akan mencetak BPPK dan struk hasil timbangan.

6. Petugas menyegel valve LPG dan valve Vapour pada mobil skidtank.

7. Petugas memberikan kembali SPA, BPPK dan struk timbangan kepada

awak mobil tangki untuk dikonfirmasi hasil pengisian kepada Operation

Head Depot LPG Panjang yang dimintai tanda tangan setelah terlebih

dahulu diperiksa oleh Pengawas Utama Penerimaan, Penimbunan dan

Penyaluran.
 Gambar 4.5 Display Timbangan

Proses penyaluran LPG di Depot LPG Panjang sudah menggunakan meter

arus dalam proses pengisiannya namun titik serah yang digunakan adalah hasil

timbang berat LPG di jembatan timbang.

4.2 Proses Pendistribusian LPG ke SPPBE

Proses pendistribusian LPG ke SPPBE dapat dilakukan setelah proses

weight out di jembatan telah dilaksanakan dan telah mendapat persetujuan oleh

Operation Head Depot Panjang dengan ditandatanganinya BPPK. Bukti

administrasi yang harus dibawa awak mobil skid tank untuk diserahkan ke SPPBE

adalah sebagai berikut :

1. Surat Perintah angkut (SPA).

2. Bukti Pengiriman Produk Kemasan (BPPK).

3. Struk timbangan.

4. Surat Pengantar Pengambilan Produk Kemasan Elpiji.

 Realisasi penyaluran LPG di Depot LPG Panjang per harinya 250 s/d 350

MT. Hasil realisasi penyaluran dapat dilihat dan dicetak melalui software NetLPG

untuk program TAS dan My SAP. Petugas harus memastikan bahwa realisasi

penyaluran harus sesuai antara catatan manual, data di software NetLPG dan di

My SAP.

Selama pendistribusian awak mobil skid tank perlu memperhatikan aspek

keselamatan karena LPG sangat mudah terbakar, untuk itu mobil skid tank

dilarang berhenti di tempat keramaian atau melakukan kegiatan lainnya sebelum

proses pembongkaran LPG di tangki timbun SPPBE selesai.

4.3 Sarana dan Fasilitas Pendistribusian LPG ke SPPBE

Sarana dan fasiltas yang digunakan agar proses dalam pendistribusian LPG

ke SPPBE adalah sebagai berikut :

1. Surat Perintah Angkut untuk dasar pengambilan LPG.

2. Mobil skid tank untuk pengangkutan LPG ke SPPBE

3. Tiga buah meter arus merek DANLOAD DL6000 sebagai alat ukur saat

proses pengisian di filling shed dan dua buah pompa produk.

4. Satu buah jembatan timbang yang berfungsi untuk mengetahui berat bersih

LPG yang disalurkan.

5. Surat jalan berupa BPPK dan struk timbangan untuk proses pendistribusian

ke SPPBE.

6. Terminal Automation System digunakan sebagai aplikasi dalam proses

pengisian LPG secara otomatis.

7. Satu buah pompa kompresor sebagai pendukung TAS.

 Semua kegiatan operasional baik dari penerimaan, penimbunan,

penyaluran dan K3LL dapat dikontrol dan dikendalikan di central control room.

Pengoperasian TAS di central control room menggunakan software HMI

SCADA. Persiapan operasional sarfas otomasi penyaluran adalah sebagai berikut :

 Cek status pompa P-101A atau P-101B, pompa akan secara otomatis

beroperasi bergantian setiap harinya. Jika mode Auto maka pompa P-

101A/B akan berhenti otomatis saat tidak ada penyaluran dan jika mode

Semi-Auto akan dihentikan oleh operator central control room jika tidak

ada pengisian mobil skid tank.

 Cek status Motor Operated Valve (MOV), jika mode Auto untuk

mengaktifkan dan menonaktifkan klik HS-100 maka seluruh MOV akan

menutup dan membuka secara otomatis sedangkan mode Semi-Auto

operator control room menutup atau membuka satu per satu, lihat

tampilan status harus Full Open atau Full Close.

4.4 SPPBE

Stasiun Pengisian dan Pengangkutan Bulk Elpiji di wilayah kerja Depot

LPG Panjang dikelola oleh swasta dan berbentuk badan hukum dengan kegiatan

menerima dan mengangkut bulk LPG, menimbun, mengisi LPG ke dalam tabung

serta menyerahkan Elpiji ke Agen serta kegiatan administrasi, sesuai dengan

syarat-syarat dan tata kerja yang telah ditentukan oleh Pertamina. Hal ini tertuang

dalam surat perjanjian pengangkatan SPPBE.

Berikut adalah tanggung jawab SPPBE agar proses distribusi LPG berjalan

lancar :
 1. Siap beroperasi setiap saat untuk melayani dan menyerahkan Elpiji ke

Agen setiap hari kerja dan hari-hari lain yang dianggap perlu sesuai

kebijaksanaan Pertamina.

2. Menjaga dan memelihara kebersihan di SPPBE sehingga senantiasa

memberikan penampilan bersih, rapi, aman, dan mengesankan.

3. Memeriksa tabung-tabung LPG yang diterima. Tabung-tabung yang rusak

harus diserahkan ke Pertamina, untuk diganti dengan tabung yang layak

pakai.

4. Menyediakan tenaga terampil untuk operasi dan pengawasannya.

5. Membuat laporan secara berkala.

6. Bertanggung jawab penuh atas keselamatan dan kesehatan kerja dalam

pengoperasiannya.

7. Bartanggung jawab atas keselamatan, kualitas, dan kuantitas pengisian

tabung-tabung LPG.

8. Mematuhi ketentuan harga yang ditetapkan oleh Pemerintah atau

Pertamina.

SPPBE menyediakan fasilitas untuk kegiatan penerimaan ,penimbunan,

penyaluran dan pengangkutan untuk mendapatkan filling fee dan transport fee dari

Pertamina. SPPBE harus mendokumentasikan dan menyelesaikan seluruh

dokumen penerimaan, penimbunan dan penyaluran serta melakukan transaksi

Good Receipt dan Good Issue sesuai dengan dokumen LO melalui aplikasi web

SPPBE yang terkoneksi ke sistem Pertamina.

 LPG di SPPBE adalah milik Pertamina sehingga harus

dipertanggungjawabkan jumlah persediaannya. Untuk pertanggungjawaban

dilaksanakan setiap akhir bulan dengan di adakan perhitungan stok fisik oleh

pihak Pertamina untuk mengetahui pergerakan arus LPG, bila terjadi losses

merupakan tanggung jawab SPPBE sedangkan bila kelebihan maka akan ikut stok

awal dibulan berikutnya.

SPPBE yang dilayani oleh Depot LPG Panjang adalah sebanyak tujuh

SPPBE yang berada didalam propinsi Lampung. Namun demikian dapat melayani

alih suplai bila Depot LPG Pulau Layang mengalami stok krisis. SPPBE yang di

suplai dari Depot LPG Panjang adalah sebagai berikut :

1. SPPBE untuk tabung 12 dan 50 Kg ( Non PSO ).

 SPPBE PT. Masula Agung Garbhamas.

2. SPPBE untuk tabung 3 Kg (PSO).

 SPPBE PT. Arsade Inti Gasindo.

 SPPBE PT. Mitra Perkasa Energas.

 SPPBE PT. Adatrin Lestari.

 SPPBE PT. Harapan Panca Sukma.

 SPPBE PT. Sinar Selaras Perkasa.

 SPPBE PT. Gemuruh Cipta.

 Berikut adalah data realisasi penyaluran ke SPPBE selama bulan Februari

2012 :
 V. PENUTUP

5.1 Simpulan

Berdasarkan hasil pengamatan kegiatan proses penyaluran LPG di Depot

LPG Panjang, semua kegiatan operasional dan administrasinya sudah sesuai Tata

Kerja Organisasi (TKO), Tata Kerja Individu (TKI) dan Tata Kerja Penggunaan

Alat (TKPA) baik di lapangan maupun di kantor. LPG adalah produk gas yang

berbahaya dan mudah terbakar sehingga dalam penanganannya harus hati-hati.

Dalam kegiatan praktek tersebut dapat disimpulkan bahwa :

1. Depot LPG Panjang berada di wilayah LPG & Gas Products Region II

memiliki kegiatan utama Penerimaan, Penimbunan dan Penyaluran LPG ke

SPPBE diwilayah kerjanya yaitu propinsi lampung.

2. Depot LPG Panjang adalah Depot LPG Pertamina pertama yang dalam

pengoperasian sudah menggunakan TAS.

3. Operasional penyalurannya sudah baik, sesuai TKO, TKI dan TKPA yang

telah disetujui OH Depot LPG Panjang.

4. Dalam proses pengisian LPG ke mobil skid tank menggunakan Truck

Loading Arm (TLA) dan quick coupling, hal tersebut membuat mobil skid

tank harus mempunyai connector quick coupling yang harus di pasang

permanen.

5.2 Saran

Berdasarkan pengamatan selama kegiatan praktek lapangan mengenai

proses penyaluran di Depot LPG Panjang , agar dapat lebih baik lagi dalam proses
operasional penyaluran penulis mempunyai saran sebagai berikut :
1. Perlu koordinasi lebih baik lagi dengan fungsi K3LL dan Sekuriti karena

menginduk dengan TBBM Panjang, bila perlu penambahan personil agar

dalam operasional penyaluran dapat berjalan lebih lancar lagi dan aspek

keselamatan kerja dapat lebih terpenuhi.

2. Pemasangan conector quick coupling secara permanen pada setiap mobil

skidtank agar dapat terlaksana, supaya tidak ada lagi kegiatan drain sisa LPG

di conector quick coupling setelah selesai pengisian skidtank di filling point.

 DAFTAR PUSTAKA

Tim Penyusun, 2009. “Panduan Suplai dan Distribusi Elpiji dan Produk Gas PT
Pertamina (Persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga” . Jakarta :
PT Pertamina (Persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga.
, 2008. “Buku Panduan K3LL Rev.3”. Jakarta: PT Pertamina
Pemasaran dan Niaga K3LL & MM.
, 2012. “Pedoman Mutu, TKO dan TKI”. Lampung: PT. Pertamina
(Persero) Depot LPG Panjang, LPG & Gas Products Region II.