Anda di halaman 1dari 65

Togetherness & Teamwork is The Best

Avoid the worst. Put safety first.

EFESIENSI MATA SLING

Jenis loop Efisiensi


Clamped 80% - 85%
Liverpool 70%
TOB 100%
Flemish 70%
Press Metal Sleave 100%
Super sling 100%
Togetherness & Teamwork is The Best
Avoid the worst. Put safety first.

SLING LOOP
Super Sling

Press Metal Sling

Clamped Eye Sling

Flemish Eye Splice


Swaging Sleeve Hand Flemish Eye
1. Cara di Press
a. Type Super Sling

b. Type swedge Sockets


c. Type Wedge Sockets

d. Type Plate Clam


1. Cara di Anyam
a. Type Flemish Eye Splices

b. Trade on Board
c. Type swedge Sleeve

b. Type Sockets Zink


Togetherness & Teamwork is The Best
Avoid the worst. Put safety first.

Kawat putus dan


pemasangan talurit

Pemasangan
timbel

Mata timbel
Alur timbel
Togetherness & Teamwork is The Best
Lifting Gear Avoid the worst. Put safety first.

STEEL WIRE ROPE SLINGS

Kawat putus, aus, Diameter


memamnjang,
karat, deformasi
SAKEL
( SHACKLE )
Sakel yang digunakan untuk pengikatan tali kawat ada
dua jenis yaitu sakel melengkung/bow sakel dan sakel
lurus/straight sakel. Sakel selanjutnya dibagi dalam jenis
baut dan jenis baut pena. Dan menurut kekuatan
ketegangan bahannya, dibagi dalam kelas M, S, T dan V

BOW SHACKLE STRAIGHT SHACKLE


Kriteria Sakel

1. Bahan terbuat dari alloy steel


2. Tertera nama pabrik pembuatnya
3. Tertera beban kerja amannya
4. Tertera diameternya
TINDAKAN PENCEGAHAN UNTUK
PENGGUNAAN
1. Pilihlah sakel yang memiliki beban kerja yang sesuai dengan
yang dibutuhkan, dan cocok untuk beban dan mode
operasinya
2. Bila mengangkat beban dengan menggunakan choker
angkat yang menggunakan sakel sekrup, pastikan untuk
menggunakannya dengan benar
3. Jangan memberikan gaya bengkok pada badan sakel
4. Untuk sakel bagian sekrup, sekrupnya akan berputar balik
sedikit sebelum pengangkatan
5. Hindarilah perubahan bentuk sakel yang diakibatkan
pemanasan atau benturan
back

SHACKLE

Kind and
Shackle
Component
DEE Identification
of Shackle
SWL, pabrik
pembuat, dimensi
dan material

Condition

Keausan, karat, bukaan busur,


BOW keretakan, ulir, kelurusan pasak
& deformasi
back

USING SHACKLE

Ganjal
Pancing
Sakel baut mata

Sakel pancing
& beban

Sakel pengikatan
Sakel pancing beban
& tali berjalan
“DEE” Shackle

d Shackle body

Shackle Pin
“BOW” Shackle

d Shackle body

Shackle Pin
Kriteria Sakel

1. Bahan terbuat dari Alloy Steel


2. Tertera nama pabrik pembuatnya
3. Tertera beban kerja amannya
4. Tertera Diameternya
5. Tertera Kerah (Collar) pada pasaknya

Pemeriksaan Sakle

1. Keausan akibat gesekan/karat (Max.10%)


2. Keretakan akibat beban kejut atau kelebihan beban
3. Busur terpelintir akibat pemasangan yg salah
4. Busur membuka akibat kelebihan beban
5. Drat pada pasak & pada busur rusak
6. Bengkok akibat kelebihan beban
Togetherness & Teamwork is The Best
Lifting Gear Avoid the worst. Put safety first.

Jenis-jenis Shackle
SHACKLE

Screw Pin Anchor Round Pin Anchor Bolt Type Anchor Sling Saver Round Screw Pin

Screw Pin Chain Round Pin Chain Bolt Type Chain Sling Saver Round Bolt type
TABLE
SHACKLE ( ALL TYPES )
• Weldless Construction
• Forged Alloy Steel
Stock Dia Inside Widht At Pin Max Working Load Single
( inch ) ( inches ) Vertikal Pull ( pouds )

3/16 3/8 665


¼ 15/32 1.000
5/16 17/32 1.500
3/8 21/32 2.000
7/16 23/32 3.000
½ 13/16 4.000
5/8 1 1/6 6.500
¾ 1 ¼ 9.500
7/8 1 7/16 13.000
1 . 1 11/16 17.000
1 1/8 1 13/16 19.000
1 ¼ 2 1/32 24.000
1 3/8 2 ¼ 27.000
1 ½ 2 3/8 34.000
1 ¾ 2 7/8 50.000
2 . 3 ¼ 70.000
2 ½ 4 1/8 100.000
3 . 5 . 150.000
3 ½ 5 ¾ 200.000
4 . 6 /12 260.000
Togetherness & Teamwork is The Best
Lifting Gear Avoid the worst. Put safety first.

SHACKLE
Togetherness & Teamwork is The Best
Lifting Gear Avoid the worst. Put safety first.

Safe Working Load Stamping & kondisi tulisan manufaktur

SHACKLE Kondisi permukaan dari kemungkinan kerusakan karena


terpapar panas atau percikan las

Adanya lubang yg tidak sesuai desain ataupun akibat korosif

Adanya kondisi bengkok, terputar, berubah, meregang,


retak atau komponen yg rusak

Adanya bekas pahatan atau goresan

Dimensi yg berkurang

Pin terpasang tidak sempurna dan ulir yg rusak

Adanya pengelasan yg tidak diijinkan oleh orang yang berkompeten

Berapa hal untuk menentukan periode inspeksi


Seberapa sering shackle di gunakan

Seberapa ekstrim penggunaan shackle

Sifat pengangkatan yang biasanya dilakukan


Togetherness & Teamwork is The Best
Lifting Gear Avoid the worst. Put safety first.

SHACKLE
Togetherness & Teamwork is The Best
Lifting Gear Avoid the worst. Put safety first.

SHACKLE
Togetherness & Teamwork is The Best
Lifting Gear Avoid the worst. Put safety first.

SHACKLE
Togetherness & Teamwork is The Best
Lifting Gear Avoid the worst. Put safety first.

SHACKLE

Apa yang salah?

Mengapa bisa
terjadi?

Apa yang harus


dilakukan?
benar salah
SHACKLE

PEMAKAIAN SHACKLE
D. KESALAHAN MENGGUNAKAN ALAT BANTU

Salah Benar
Salah Benar
Salah Benar
Salah Benar
Salah Benar
E. KESALAHAN PENGIKATAN

Salah Benar
Salah Benar
Salah Benar
Wire Rope clip
CROSBY CLIPS
MAKARCO CLIPS

DOUBLE SADLE CLIPS


Prosedur pembuatan

STEP 1 STEP 2

STEP 3 STEP 4

STEP 5
Pembuatan yang salah dan benar

salah

benar
salah

benar
INSTALLATION OF WIRE ROPE CLIPS
Rope Minimu Amount of Torque in
Diameter m No. Of Rope Turn Foot –
( Inches ) Clips Back From Pounds
Thimble Unlubricate
( Inches ) d Bolts
1/8 2 3¼ -
2/16 2 3¾ -
¼ 2 4¾ 15
5/16 2 5½ 30
2/8 2 6½ 45
7/16 2 7 65
½ 3 11 ½ 65
9/16 3 12 95
5/8 3 12 95
3/8 4 18 130
7/8 4 19 225
1 5 26 225
1 1/8 6 34 225
1 1/4 6 37 360
1 3/8 7 44 360
1 1/2 7 48 360
1 5/8 7 51 430
1 3/4 7 53 590
2 8 71 750
2 1/4 8 73 750
2 1/2 8 84 750
2 3/4 10 100 750
3 10 106 1200
INSTALLATION OF WIRE ROPE CLIPS
Rope Minimum Amount of Torque in
Diameter No. Of Rope Turn Foot –
( Inches ) Clips Back From Pounds
Thimble Unlubricated
( Inches ) Bolts
3/16 2 4 30
¼ 2 4 30
5/16 2 5 30
3/8 2 5½ 45
7/16 2 6½ 65
½ 3 11 65
9/16 3 12 ½ 130
5/8 3 13 ½ 130
¾ 3 16 225
7/8 4 26 225
1 5 37 225
1 1/8 5 41 360
1¼ 6 55 360
1 3/8 6 62 500
1½ 6 66 500
CARA PEMBUATAN SLING TALI
KAWAT BAJA

DIKLAM

FLEMISH EYE SPLICE

SLING DENGAN
TIMBLE EYE

MECHANICAL
SPLICE
Togetherness & Teamwork is The Best
Avoid the worst. Put safety first.

ATTENTION

Tata cara pembuatan mata sling menggunakan clamp:

 Jarak antar clamp adalah 6 x diameter tali


 Sisa ujung tali adalah 3x diamter tali
 Jumlah clamp sesuaikan dgn ketentuan (lihat tabel)
 Pelana clamp pada sisi tali yg hidup/panjang
 Jika tidak memakai timbel, panjang mata timbel minimal 12 inci
(semua ukuran dimensi)
 Memasang clamp jangan bolak balik Kecuali double klip
3. Clamps with Thimble

CROSBY CLIPS
MAKARCO CLIPS

DOUBLE SADLE CLIPS


Prosedur pembuatan

STEP 1 STEP 2

STEP 3 STEP 4

STEP 5
Pembuatan yang salah dan benar

salah

benar
Pembuatan yang salah dan benar

salah

benar
1. Penggunaan wire clip yang benar akan
menghasilkan sambungan dengan kekuatatan 80%
kekuatan tarik: rope.
2. Bersama-sama dengan rope harus digunakan
thimble dengan ukuran yang sesuai
3. Bum back length tergantung pada ukuran rope dan
besar beban yang bekerja
4. Penempatan wire clip harus sedemikian rupa
sehingga bagian saddle menekan bagian panjang
dari rope sedangkan bagian U-boit menekan
bagian pendek rope.
5. Jumlah wire clips yang digunakan tergantung pada
ukuran dari rop
6. Seteiah wire clip pertama terpasang dan
dikencangkan, baru wire clip kedua dan
setarusnya dipasang dengan posisi sama dengan
wire clip pertama, tetapi wire clip tersebut jangan
langsung dikencangkan
7. Pengencangan mur dari wire clip kedua dan
seterusnya dilakukan satu- persatu sambil menarik
ujung pendek dari rope sehingga dapat
dihindarkan terjadinya tekukan diaantara wire
clip.
INSTALLATION OF WIRE ROPE CLIPS
Rope Minimu Amount of Torque in
Diameter m No. Of Rope Turn Foot –
( Inches ) Clips Back From Pounds
Thimble Unlubricate
( Inches ) d Bolts
1/8 2 3¼ -
2/16 2 3¾ -
¼ 2 4¾ 15
5/16 2 5½ 30
2/8 2 6½ 45
7/16 2 7 65
½ 3 11 ½ 65
9/16 3 12 95
5/8 3 12 95
3/8 4 18 130
7/8 4 19 225
1 5 26 225
1 1/8 6 34 225
1 1/4 6 37 360
1 3/8 7 44 360
1 1/2 7 48 360
1 5/8 7 51 430
1 3/4 7 53 590
2 8 71 750
2 1/4 8 73 750
2 1/2 8 84 750
2 3/4 10 100 750
3 10 106 1200
INSTALLATION OF WIRE ROPE CLIPS
Rope Minimum Amount of Torque in
Diameter No. Of Rope Turn Foot –
( Inches ) Clips Back From Pounds
Thimble Unlubricated
( Inches ) Bolts
3/16 2 4 30
¼ 2 4 30
5/16 2 5 30
3/8 2 5½ 45
7/16 2 6½ 65
½ 3 11 65
9/16 3 12 ½ 130
5/8 3 13 ½ 130
¾ 3 16 225
7/8 4 26 225
1 5 37 225
1 1/8 5 41 360
1¼ 6 55 360
1 3/8 6 62 500
1½ 6 66 500
INSTALLATION OF WIRE ROPE CLIPS
Rope Minimum Amount of Torque in
Diameter No. Of Rope Turn Foot –
( Inches ) Clips Back From Pounds
Thimble Unlubricated
( Inches ) Bolts
3/16 2 4 30
¼ 2 4 30
5/16 2 5 30
3/8 2 5½ 45
7/16 2 6½ 65
½ 3 11 65
9/16 3 12 ½ 130
5/8 3 13 ½ 130
¾ 3 16 225
7/8 4 26 225
1 5 37 225
1 1/8 5 41 360
1¼ 6 55 360
1 3/8 6 62 500
1½ 6 66 500
Togetherness & Teamwork is The Best
Avoid the worst. Put safety first.

SLING LOOP

1
2
3

Anda mungkin juga menyukai