Pengalaman Impor, Bea Cukai,

Bea Masuk dan Pajak Saat

Berbelanja di eBay dan Toko
Online Luar
Negeri. (PEMBARUAN PALING!)
OLEH IKANTERI
Para pebisnis kecil dituntut harus dapat menyediakan barang murah, unik dan
langka yang kadangkala hanya bisa dibeli di luar negeri, biasanya mereka
membeli di eBay, Dealextreme , Aliexpress, DHGate, Bangood, Etsy dan
sejenisnya, meski setiap toko onlline luar tersebut memiliki karakteristiknya
sendiri, baik dari penjual, cara membayar, hingga kualitas barangnya, namun
dikelola kawan-kawan yang berasal dari luar negeri tersebut, barang / paket
kirimannya harus disita bea cukai atau bea cukai karena ketidaktahuan atas
aturan dan larangan dalam peraturan impor secara pribadi.
Memang, itu sangat mudah, itu kata mama saya saat mengajak Ikan ke
sebuah pusat di Jakarta, hal ini juga sama untuk berbelanja online, mudah
sekali.

Dalam belanja online, kita tinggal memilih barang yang kita inginkan, lalu
bayar, bisa menggunakan kartu kredit, paypal atau portal pembayaran online
lainnya, dan selamanya, kita akan menjadi seorang importir atas nama
sendiri, mulai melakukan pengiriman ke Indonesia, ada beberapa opsi
pengiriman ketika dibayar online dari luar negeri, ada yang
berbayar / berbayar , ada juga yang gratis / gratis ongkos kirim , jika
mendapatkan “PENGIRIMAN GRATIS” maka tidak ada ongkos kirim yang
perlu dibayar, namun resikonya waktu pengiriman akan cukup panjang sekitar
21-60 hari, seperti yang dibahas disini .
Dan permintaan barang yang kita inginkan ternyata tidak mau / tidak bisa
dikirim ke Indonesia oleh penjualnya, anda bisa menggunakan jasa mail
forwarder seperti Shipito  untuk di US dan  Forward2me  untuk di UK  dan
sejenisnya, yang memungkinkan kita memiliki alamat sewaan di negara yang
sama dengan penjualnya, Agar barang tersebut dapat dikirim ke alamat
sewaan lalu pengirimannya ke Indonesia dengan biaya sewa hanya $ 5-10 /
paket.
Disarankan menggunakan Paypal untuk bertransaksi belanja online di dunia
maya, sebab fitur keamanan dan juga tersedia fasilitas pengembalian dana
jika pesanan Anda tak kunjung tiba, selain itu juga lebih mudah kini mengisi
saldo paypal melalui Triv .
Jika menggunakan jasa pengiriman berbayar, biasanya penjual memberikan
jumlah ongkos kirim sesuai yang kita inginkan langsung di situs web tersebut
seperti pada umumnya, ini juga mudah, asalkan alamat dan semuanya tetap
sesuai identitas, biasanya pengiriman akan dilakukan 1-2 hari setelah
pemesanan / pembelian. Lamanya perjalanan barang tersebut dari negara
asal tergantung jenis pengiriman yang anda gunakan, jika anda
menggunakan jasa pengiriman berkelas seperti FedEx, DHL, TNT dan
semacamnya yg judule barang bisa sampe maksimal 4-5hari ke depan pintu,
ongkos kirimnya misalkan dari US, juga bikin deg -degan, rata2 sih $ 15- $
20 (sekitar 200-300rb) per-lbs (1kg sama dengan 2 lbs), kalau pakai jasa
pengiriman kantor pos biasa, harganya sekitar $ 3- $ 10 / lbs tapi baru sampai
sekitar 15-30 hari, memang murah dan mahal semuanya memiliki kelebihan
dan kekurangan.
Setelah dikirim, biasanya kita mulai mencari tahu, apa yang akan terjadi
selanjutnya… yap..barang anda dalam perjalanan..seperti infografis dibawah
ini
setelah tiba di negara tujuan, pesanan anda akan membayar Bea Cukai saat
tiba di pusat kargo udara di Bandara Soekarno -Hatta, disini prosesnya
beragam, mulai dari menurunkan barang hingga mengecek setiap barang
masuk melalui pemindai kargo dan juga di pickup secara acak / acak jika
barang tsb dicurigakan.

Bea masuk akan bea masuk untuk barang kiriman tertentu, barang misalkan
mewah, termasuk elektronik seperti HP dan Laptop bertipe high-end / fashion,
bea masuk adalah biaya impor untuk pendapatan pemerintah pada umumnya
sekitar 5-15% tergantung jenis / kode barangnya di HS Kode, bisa dicek
disini  Harmonized System  (HS ) , ini adalah biaya yang dikenakan untuk
memasukkan barang tersebut dari luar negeri, lalu juga ada pajak barang
sekitar 10% sama seperti PPN yang kita bayar setiap belanja di Indonesia.
Anda akan mendapat keringanan bebas bea masuk jika belanjaan Anda tidak
melebihi $ 3, karena karena bea masuk dan pajak yang diberikan hanya jika
nilai barangnya masih dibawah $ 3 FOB - artinya kini berapapun ongkirnya
tidak jadi masalah.
Wajib Memiliki Izin jika nilai pembeliannya di atas $ 1500
Bea Cukai dalam hal ini akan selalu berpedoman pada dokumen pengiriman
barang atau yang disebut dengan Consignment Note (CN) yang diberikan oleh
pihak jasa pengiriman (PT POS / perusahaan jasa titipan (PJT)). Dokumen ini
merupakan dokumen perjanjian pengiriman barang antara pengirim barang di
luar negeri dengan penyelenggara pos untuk mengirimkan barang kepada
penerima barang di dalam negeri.
Namun akan ada pemeriksaan banding jika dari hasil penelitian ternyata
barang kiriman memiliki nilai di atas FOB USD 3 (Tiga Dolar), maka pemilik
barang yang diberikan opsi untuk memilih, menggunakan Consignment Note
(CN) dan dikenakan tarif 7,5% atau menggunakan dokumen pemberitahuan
Impor Barang Khusus (PIBK) untuk non badan usaha / pribadi dan
Pemberitahuan Impor Barang (PIB) untuk badan usaha, dengan tarif yang
dikenakan sesuai jenis barang oleh petugas Bea Cukai dan jika nilai
barangnya diatas $ 1500 maka diperlukan dokumen PIBK atau PIB yg
umumnya akan diurus oleh pihak jasa pengiriman atau rekomendasi saya
anda menggunakan jasa forwarder jika nilai barangnya tinggi agar izin2nya
bisa diurus oleh pihak pengirim tersebut.
Intinya. .belanja jangan lebih dari $ 3 kalau mau dapat menyebutkan pajak
dan bea masuk impor!
 

Simpelnya kayak gini .. Belanja di atas

$ 3 sampeyan harus bayar Bea Masuk 7.5% + PPN
10% dari Nilai Impor

* NILAI IMPOR DIHITUNG DARI HARGA BARANG + ONGKIR +

ASURANSI + BEA MASUK 7,5% ..DAH GITU AJA

 Untuk barang kiriman dengan nilai kurang dari $ 3 akan dibebaskan dari
bea masuk dan hanya dikenakan pajak PPN 10%, jika diatas USD3 hingga
USD 1500 berlaku tarif tunggal untuk Bea Masuk 7,5% dari harga barang +
 ongkir; jadi pajak dan bea masuk baru dikenakan saat harga barang $ 3 ,
kalau $ 3 bebas bea masuk dll (kecuali barangnya termasuk kategori dilarang
dan dilarang).
 Jika barang impornya diatas $ 3 maka hentikan tsb tidak sesuai, dan
perhitungan pajaknya (PPN dan PPH) diambil dari angka HARGA BARANG +
ONGKIR + ASURANSI + BEA MASUK 7,5%.
 Contohnya, sampeyan impor mulai dari $ 3 atau sekitar 50.000 dengan
ongkir 10.000 dan asuransi 5.000 ..jadi totalnya 65rb –trus  ditambah bea
masuk 7.5% dari nilai + belanja ongkir atau Rp. 11,375 - trus  65rb +
11rb Tadi hasilnya digabung Menjadi Nilai Impor sebesar Rp.76.375 ,
Yang baru dikenakan Pajak PPn 10% = Rp.7.635..ini Harus Dibayar Ke
gatra. 
Produk dengan tarif barang khusus seperti Sepatu, Tas dan Produk tekstil akan
dikenakan biaya tarif import sebagai berikut:

▸ Tas: Bea Masuk 20% + PPN 10% + PPH 10%

▸ Sepatu: Bea Masuk 30% + PPN 10% + PPH 10%
▸ Produk Tekstil: Bea Masuk 25% + PPN 10% + PPH 10%

Untuk menghitung berapa bea masuk dan pajak yang mungkin dikenakan,
anda bisa menggunakan aplikasi Android CEISA milik bea dan cukai, bisa
juga membuka simulasinya di sini atau buka
halaman  http://eservice.insw.go.id/ dan pilih menu 'Simulasi
Perdagangan' kemudian masukkan semua komponen perhitungan
seperti kategori impor , lalu tanggal , dan nilai konversi valuta asing, juga CIF
(harga barang dan ongkir) kemudian 8 digit Kode HS yang sesuai jenis
barangnya (bisa dilihat pada link diatas) , kepemilikan API (yes / no), kemudian
hasilnya bisa diketahui langsung saat itu juga berapa yang akan dikenakan
pajak dan bea masuk untuk barang kiriman anda.
Masalah yang sering terjadi disini adalah ketika barang yang kita beli ternyata
dikenakan pajak yang cukup tinggi, akibat kita 'mungkin' meminta 'permintaan
yang terjadi di sana harga yang murah atau bahkan memberikan label' Gift
'pada barang tersebut. Hal ini dulu cukup manjur, tapi untuk saat ini pihak bea
cukai sudah mengerti Internet, mereka bisa mencari langsung di dunia maya
berapa harga barang tersebut, jadi akan ada perubahan harga untuk
dikenakan pajaknya, jika memang benar barang kirimannya hadiah / sampel /
gratisan dari luar negeri, bikin dulu surat pernyataan seperti ini dan nanti akan
dikelola oleh petugas yang diizinkan atau tidak.
Lalu masalah lainnya adalah jumlah barang, ini akibat lapar mata, semua mau
dibeli haha, bukan cuma 1-2 pcs tapi sebanyak-banyaknya, tentu saja bea
cukai akan melarang hal tesebut, dan meminta dokumen impor serta
dokumen lainnya yang menyatakan anda seorang importir , di antaranya
dokumen Angka Pengenal Impor (API) dan dokumen Pemberitahuan Impor
Barang Khusus (PIBK) untuk non badan usaha dan pemberitahuan Impor
Barang (PIB) untuk badan usaha, dengan tarif yang dikenakan sesuai nilai
dan jenis barang oleh petugas Bea Cukai.

Kita harus memahami jika bea cukai akan memberikan persetujuan dan
kemudahan impor barang tersebut selama barangnya untuk keperluan pribadi
/ pribadi, namun jika pajak sudah diatas normal, tentu saja anda akan
menunjukkan pedagang tau pengusaha impor yang ingin dapat pajak dari
pribadi. kalau setuju dengan nilai pajak / bea masuk yang ditetapkan, kalian
bisa mengajukan surat kepada pihak bea dan cukai, contoh suratnya seperti
ini dan bisa didapat di kantor bea cukai setempat

Lalu, berapa jumlah impor pribadi / belanja online dari luar negeri yang aman,
atau yang ideal? Berdasarkan berbagai sumber jumlah pembelian yang
umumnya lolos adalah yang masuk akal untuk dipakai, atau maksimal 2 pcs,
misalkan dan akal beli handphone merek A, disediakan 2 unit itu adalah batas
maksimal untuk 1 nama yang terapkan, misalkan anda membeli 4
unit handphone , meski Masuknya itu barang yang berbeda hari, apakah Anda
akan tetap ditanyai mana dokumen impornya? Begitu juga pentingnya
mainan, kini hanya 3 Pcs dalam 1 (satu) bulan, lebih dari itu Anda diwajibkan
memiliki izin SNI karena terindikasi untuk diperjualbelikan, kecuali untuk
mainan yang usia di atas 14 tahun menurut info dari Badan Standarisasi
Nasional, jenis model , rc drone dll, tidak wajib SNI.
Percayalah trik apapun yang pasti ketahuan, karena bea cukai saat ini sudah
memiliki rekam jejak dari setiap nama / orang sampai histori lengkap untuk
setiap orang yang pernah lupa atau memasukkan barang dari luar negeri, dan
jika menurut mereka Anda sindikat gelap pedagang handphone , pasti
barangnya disita atau dikenakan pajak impor sesuai peraturan atau bahkan
lantai karena melakukan aksi penyelundupan.
Percayalah kalau kita doakan dari luar negeri, bea cukai akan muncul selama
itu tidak bertentangan dengan aturan yang berlaku.
Pengalaman saya sendiri sampai hari ini, sudah pernah mengirim hampir
semua barang2 harian yang biasa dipakai dari ujung kepala hingga ujung
kaki, beberapa kali kirim tanaman air dari malaysia dan china (beberapa
contoh dari mereka mati akibat “pengiriman gratis” yang bikin kelamaan
dijalan) dan juga sparepart henpon untuk perbaiki hp saya, dan alat2
komputer, mainan anak-anak, sampai barang-barang yang sebenarnya tidak
terlalu penting seperti jepit rambut, stiker hingga kertas kado unik asal jepang.
Sejauh ini, selama barang tersebut sifatnya baru, dari segi larangan
berlebihan dan harga juga ga dibuat-buat, pasti akan aman-aman saja dan
tiba di rumah tanpa satu pun hal.

Daftar barang-barang yang memerlukan persyaratan tertentu, dilarang,

dan yang sering dikirim melalui kiriman pos
 Barang-barang yang memerlukan ijin / persyaratan penting yang sering
dikirim melalui kiriman pos antara lain:
 Telepon Seluler, Komputer Genggam, dan Komputer Tablet melebihi 2
(dua) unit per kiriman harus mendapatkan ijin sebagai Importir Terdaftar
dari Kemendag (Permendag Nomor 82 / M-DAG / PER / 12/2012).
 Senjata Api / Angin / Mainan / Replika bagian dan aksesorisnya,
Crossbow, Bahan peledak dan Peralatan Keamanan Lainnya harus
dilengkapi ijin dari Kapolri (PU 20/1960 jo. Kep. KAPOLRI No. Skep / 82 /
II / 2004 Jo.R / 13 / I / 2005).
 Obat, Obat Tradisional, Suplemen dan produk pangan olahan harus
dilengkapi ijin dari BPOM / Kemenkes.
 Barang-barang bekas harus dilengkapi ijin dari Kemendag (Permendag
54 / M-DAG / PER / 10/2009).
 Tumbuhan dan Hewan harus dilengkapi dengan Sertifikat Pelepasan
dari Balai Karantina (PP 14 Tahun 2002 Tentang Karantina Tumbuhan
dan PP 8 tahun 2000 tentang Karantina Hewan).
 Produk tertentu berupa: pakaian paling banyak 10 pcs perkiriman;
elektronika paling banyak 2 pcs, produk tertentu lainnya (Makanan,
minuman, Obat Tradisional, Suplemen Kosmetik, Alas Kaki, Mainan anak)
paling banyak senilai FOB USD 1.500,00, lebih dari itu harus dilengkapi
ijin dari Kemendag
 SNI terhadap beberapa produk seperti Mainan anak-anak Pelek, Ban,
Helm dan lain-lain (update per 23 Januari 2018: untuk impor mainan tanpa
SNI mengatur 3 Pcs / nama dalam 30 hari)
 Alat Kesehatan harus dilengkapi ijin dari Kemenkes (Dasar Hukum
Permenkes No. 1190 / MENKES / PER / VIII / 2010)
Terhadap impor melalui barang kiriman pos kesepakatan juga ketentuan
umum dibidang impor termasuk di antaranya aturan larangan impor, barang
larangan yang terkadang masuk melalui barang kiriman pos antara lain:

 NPP (Narkotika, Psikotropika, dan Prekursor) dilarang (Dasar Hukum

UU No. 35 tahun 2009 tentang Narkotika, UU No.5 tahun 1997 tentang
Psikotropika, dan PP No 44 tahun 2010 tentang Prekursor)
 Buku, Majalah, Barang Cetakan Lainnya, Cakram Optik, dan barang
lain yang mengandung unsur pornografi / melanggar
kesusilaan dilarang (Dasar Hukum UU No 44 tahun 2008 tentang
Pornografi, KUHP Pasal 282)
 Kosmetika, Suplemen yang telah memiliki ijin edar di Indonesia, dan
Suplemen selain yang digunakan untuk pengobatan atau mendukung
 penyembuhan suatu penyakit (misalnya suplemen pelangsing / penurun
berat badan, penambah stamina, pembakar lemak, pembentuk otot),
BPOM tidak mengeluarkan ijin pemasukan kosmetika dan suplemen jenis
tersebut oleh perorangan untuk pemakaian pribadi
 
Barang Kena Cukai
Batas Memperluas Barang Kena Cukai yang melakukan melalui barang
kiriman pos (Dasar Hukum Peraturan Menteri Keuangan nomor 109 / PMK.04
/ 2010 tentang Tata Cara Pembebasan Cukai) adalah:

- MMEA (Minuman Mengandung Etil Alkohol) paling banyak 350 ml

- Hasil Tembakau:

1. Sigaret paling banyak 40 batang

2. Cerutu paling banyak 10 batang
3. Tembakau iris / hasil tembakau lainnya paling banyak 40 gram
Apabila terdapat lebih dari satu hasil tembakau maka ditetapkan secara
proporsional

Kiriman saya beberapa kali pernah masuk ke jalur merah di bea cukai dan
akhirnya kena sita, memang karena kesalahan saya sendiri seperti diatas,
akhirnya jadi pelajaran kalau kita jangan pernah beli atau kirim barang yang
terlarang atau sifatnya berbahaya, kayak mainan pistol2an, barang2 yang
bisa makanan, parfum atau obat2an, susu dan sejenisnya, cairan dan barang
yang pakai botol bertekanan, kulit binatang atau barang2 bekas seperti
sparepart mobil / motor apalagi yang nampaknya banyak sisa oli atau
pelumas… pasti diincer untuk disita karena limbah B3. Nah untuk pengecekan
status kiriman anda langsung di bea cukai, bisa melakukan pengecekan disini
Proses Pengecekan Barang Impor oleh Petugas Bea Cukai
Proses Pengecekan Barang di Bea Cukai
Putar Video

830 tayangan
Petugas Agen Pengiriman menunjukkan isi barang kepada petugas bea cukai untuk membayar.
Selamat belanja online dari seantero dunia, selama barangnya sesuai aturan,
ada faktur pembelian, pastinya aman kok.

Semoga bermanfaat, jika ada pertanyaan dan diskusi, waktu dan kuota
kawasan 

#Info Bonus ..
No. Kontak Layanan Pelanggan Agen Pengiriman Impor di Indonesia
yang biasa menangani barang saat tiba dan keluar dari bea cukai.
PT Prima Global Trans 0899-6176-455
PT. Sinergi Karya Kharisma 0877-5511-7064 / 0813-8307-0005
PT. Ekspres Parcel Indonesia 0858-9924-1997
PT. Prima Global Trans 0899-6176-455
PT. Tunas Ekspress Indonesia 0812-2531-2104

UU Istilah Ekspor-Impor
Berikut adalah Istilah-Istilah yang umum dan yayasan Anda jumpai dalam
kegiatan ekspor dan impor barang:
1. Customs Clearance = Adalah suatu proses pemeriksaan dokumen,
perhitungan biaya-biaya pajak resmi, dan proses pengeluaran barang
yang dilakukan pada negara tujuan.
2. FOB = Adalah singkatan dari Free On Board, yang artinya anda
memberikan penawaran harga barang hanya sampai keatas kapal,
ongkos / biaya kapal belum / tidak termasuk. Pembeli anda misalnya akan
memerlukan biaya kapalnya .atau dengan kata lain harga barang di
tempat asal, ada juga, harga sudah FOB Port tujuan, misalnya FOB
Jakarta, artinya harga tersebut sudah termasuk ongkos kirim sampai
Jakarta, dasar ini menjadi perhitungan bea-bea suatu barang.
3. CIF = Adalah singkatan dari Cost, Insurance and Freight yaitu Harga
penawaran anda selainmencakup harga barang, biaya kapal, juga
termasuk asuransi. Dengan kata lain harga barang disatukan dengan
ongkos kirim dan biaya asuransi barang, selain FOB, dasar ini menjadi
perhitungan bea-bea suatu barang.
4. CNF = Adalah singkatan dari Cost and Freight dengan kata lain harga
barang ditambah dengan ongkos kirim, tetapi tidak termasuk biaya
asuransi barang.
5. OFR = Adalah singkatan dari Ocean Freight Rate, atau tarif dasar
ongkos pengiriman lewat laut, biasanya dihitung per cbm atau kubikasi.
6. AFR = Adalah singkatan dari Air Freight Rate, atau tarif dasar ongkos
pengiriman melalui udara, biasanya didasarkan pada satuan kilogram
atau pound (lbs).
7. FCL = Adalah singkatan dari Full Container Loaded, atau dengan kata
lain kiriman yang setara dengan kurang lebih 20 MT (metrix tons) dengan
menggunakan kontainer 40ft dan hanya 10 MT (metrix tons) jika
menggunakan kontainer 20ft.
8. Notul = Terjadi kejadian dimana barang tidak dapat dikeluarkan karena
pemutihan, dokumen yang tidak valid atau dipalsukan, Perubahan Invoice,
sehingga bea masu terlalu tinggi, dan biasanya rusak sewa gudang di
pelabuhan.
9. PIB = Pemberitahan Impor Barang. Pengisian formulir PIB dilakukan
dengan sistem EDI online (Electronic Data Interchange). Jika
pemeriksaan PIB disetujui, maka akan terbit SPPB.
10. PEB = Pemberitahuan Export Barang. Pengisian formulir
pemberitahuan Ekspor Barang di ajukan dengan sistem online melalui
sistem EDI (Electronic Data Interchange). Jika PEB di setujui, maka akan
keluar PE Adapun data-data yang diisikan saat pengajuan pengisian form
PEB adalah semua data-data yang ada di Packing List & Commercial
Invoice seperti.
11. HSCode = Adalah suatu istilah untuk mengidentifikasi klasifikasi barang,
HSCode ini menggunakan angka untuk memudahkan perhitungan bea-
bea.
12. Volumetrik = Adalah suatu istilah untuk perbandingan antara berat
aktual barang dan berat hasil perkalian dimensi barang, istilah lain adalah
Barang ringan makan tempat jadi kurir akan menghitung yang terberat
diantara 2 (Dua) perbandingan tersebut.
13. AWB = Adalah kependekan dari Airway Bill yang diberikan sebagai
bukti pengiriman barang melalui udara, pada airway bill terdapat barcode
yang dapat melacak posisi baran, Airway bill ini juga berguna untuk
mengidentifikasi barang.
14. BL = Adalah kependekan dari Bill of Lading yang diberikan sebagai
bukti pengiriman barang melalui laut, fungsinya sama dengan AWB pada
jalur udara.
15. Faktur Komersial = dalah suatu dokumen yang diperlukan untuk
barang-barang yang terkena dampak saat tiba di Negara tujuan, dokumen
ini akan menjadi dasar perhitungan pihak bea dan cukai.
16. API = Adalah kependekan dari Angka Pengenal Importir, bentuk lain
adalah API-T (Terbatas).
API-U (Umum ) adalah izin sebagai identitas suatu perusahaan atau
perorangan dalam bidang impor.
17. SRP = Adalah kependekan dari Surat Registrasi Pabean, surat ini
berguna untuk importir sebagai identitas yang memenuhi persyaratan dari
Bea dan Cukai untuk melakukan import barang.
18. LCL = Adalah singkatan dari Less Container Loaded, adalah suatu
istilah untuk pengiriman yang tidak mencapai 1 (satu) Kontainer penuh,
hitungannya adalah kubikasi atau kubikmeter.
19. Konsolidasi = Proses yang biasanya dilakukan freight forwarder untuk
menggabungkan banyak kiriman menjadi satu kiriman, dan hal ini dapat
memperkecil biaya ongkos kirim secara keseluruhan.
https://ikankecil.com/pengalaman-bea-cukai-saat-belanja-di-ebay-dan-online-shop-luar-negeri/