MAKALAH

UNIT FINAL DRIVE/GARDAN MOBIL STANDAR

Di susun oleh :

Nama Kelompok : 1. FAHAD NUR FIKRI

2. MUHAMMAD SIBLI
3. AJI SURAKHMAN
4. AHMAD NURWAHYU

Kelas : XI / TKR

DINAS PENDIDIKAN
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NAHDLATUL ULAMA (NU)
LOSARANG - INDRAMAYU
2019
 HALAMAN PENGESAHAN

TUGAS MAKALAH
DI SUSUN DAN DIAJUKAN OLEH :

Nama Kelompok : 1. FAHAD NUR FIKRI

2. MUHAMMAD SIBLI
3. AJI SURAKHMAN
4. AHMAD NURWAHYU

SEBAGAI PERSYARATAN UNTUK MEMPERBAIKI NILAI PRAKTEK MATA

PELAJARAN PRODUKTIF
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NAHDLATUL ULAMA (NU) LOSARANG

Menyetujui :
Guru Produktif,

TAUFID HIDAYAT, S. Pd.

i|Page
 DAFTAR ISI

HALAMAN PENGESAHAN...................................................................................................i

DAFTAR ISI.............................................................................................................................ii

BAB I PENDAHULUAN......................................................................................................1

A. LATAR BELAKANG.........................................................................................1

B. RUMUSAN MASALAH.....................................................................................1

C. TUJUAN PENULISAN......................................................................................1

BAB II PEMBAHASAN MASALAH...................................................................................2

A. Pengertian Gardan..............................................................................................2

B. Cara kerja gardan...............................................................................................2

C. Perbaikan dan Perawatan..................................................................................2

BAB III PENUTUP.................................................................................................................4

A. KESIMPULAN...................................................................................................4

B. SARAN.................................................................................................................4

DAFTAR PUSTAKA...............................................................................................................5

ii | P a g e
 BAB I
PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG
Differential atau sering dikenal dengan nama gardan adalah komponen pada kendaraan
roda empat atau lebih yang  berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin ke poros roda .
Sekedar untuk mengingatkan Anda , bahwa putaran roda semuanya berasal dari proses
pembakaran yang terjadi dalam ruang bakar. Proses pembakaran inilah yang kemudian
akan menggerakkan piston untuk bergerak naik turun . Lalu  gerak naik turun piston ini
akan diteruskan untuk memutar poros engkol . Gerak putar poros engkol ini akan
diteruskan untuk memutar roda gila / flywheel. Putaran roda gila akan diteruskan untuk
memutar kopling kemudian diteruskan memutar transmisi ke as kopel lalu ke gardan.
Gardan akan meneruskan putaran ini ke as roda dan as roda akan memutar roda, sehingga
kendaraan dapat berjalan. Jadi dapat Anda ingat kembali urutan perpindahan tenaga dan
putaran dari mesin sampai ke roda, sehingga kendaraan atau mobil dapat berjalan.

B. RUMUSAN MASALAH
1.       Bagian-bagian apa saja terdapat dalam differential ?
2.       Seperti apakonsep perakitan atau pemasangan defferential ?

C. TUJUAN PENULISAN
Tujuan penulis makalah adalah mengetahui tentang differential
1.       Mengetahui tentang pengerian differential / gardan
2.       Mengetahui tantang komponen-komponen gardan

1|Page
 BAB II
PEMBAHASAN MASALAH

A. Pengertian Gardan
Gardan adalah komponen pada mobil yang berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin ke
poros roda . Sekedar untuk mengingatkan Anda , bahwa putaran roda semuanya berasal
dari proses pembakaran yang terjadi dalam ruang bakar. Proses pembakaran inilah yang
kemudian akan menggerakkan piston untuk bergerak naik turun . Lalu gerak naik turun
piston ini akan diteruskan untuk memutar poros engkol . Gerak putar poros engkol ini
akan diteruskan untuk memutar roda gila / flywheel.

B. Cara kerja gardan

Fungsi utama gardan adalah membedakan putaran roda kiri dan kanan pada saat mobil
sedang membelok.Hal itu dimaksudkan agar mobil dapat membelok dengan baik tanpa
membuat kedua ban menjadi slip atau tergelincir. Untuk mempelajari cara kerja gardan
berikut ini , sebaiknya Anda baca terlebih dahulu postingan saya tentang mengenal
gardan . Adapun cara kerja gardan adalah sebagai berikut :

C. Perbaikan dan Perawatan

 Pada saat mobil berjalan lurus :
Pada saat mobil berjalan lurus keadaan kedua ban roda kiri dan kanan sama - sama
dalam kecepatan putaran yang sama.Dan juga beban yang ditanggung roda kiri dan
roda kanan adalah sama. Sehingga urutan perpindahan putaran dari as kopel akan
diteruskan untuk memutar drive pinion . Drive pinion akan memutar ring gear , dan
ring gear bersama - sama dengan differential case akan berputar. Dengan berputarnya
differential case , maka pinion gear akan terbawa berputar bersama dengan
differential case karena antara differential case dan pinion gear dihubungkan dengan
pinion shaft. Karena beban antara roda kiri dan roda kanan adalah sama saat jalan
lurus , maka pinion gear akan membawa side gear kanan dan side gear kiri untuk
berputar dalam satu kesatuan. Jadi dalam keadaan jalan lurus sebenarnya pinion gear
tidak berputar , pinion gear hanaya membawa side gear untuk berputar bersama -
sama dengan differential case dalam kecepatan putaran yang sama. Bila differential
case berputar satu kali , maka side gear juga berputar satu kali juga , demikian

2|Page
seterusnya dalam keadaan lurus. Putaran side gear ini kemudian akan diteruskan
untuk menggerakkan as roda dan kemudian menggerakkan roda.

KOMPONEN-KOMPONEN DIFFERENTIAL DAN FUNGSINYA

No. Nama Komponen Fungsi dan Kondisi

1. Side Gear Side gear di-spline ke sun gear shaft. Pinion gear akan
menggerakkan side gear sehingga sun gear shaft akan
berputar.
Kondisi: Masih Bagus
2. Pinion Gear Pinion gear atau spider gear bergerak berrotasi dan
berrevolusi mengikuti putaran spider shaft dan
memindahkan tenaga dari differential case ke side gear dan
kemudian ke sun shaft. Pinion gear akan berputar berrotasi
(berputar pada sumbunya) hanya pada saat berbelok atau
slip, sehingga putaran roda kiri dan kanan akan berbeda
Kondisi: Masih Bagus

3. Spider Shaft Spider shaft digerakkan oleh differential case dan berfungsi
sebagai tempat dudukan pinion gear
Kondisi: Masih Bagus.

4. Bevel Gear Bevel gear berfungsi sebagai carrier pada diferensial

group
Kondisi: Masih Bagus
5. Bevel Gear Shaft Bevel gear shaft / drive pinion berfungsi untuk
  meneruskan gaya putar dari propeller shaft menuju ke
bevel gear.
Kondisi: Masih Bagus
6. Differential Case Differential case assembly berfungsi sebagai tempat untuk
melindungi komponen-komponen dari differential group
  dan sebagai carrier. Bevel ring gear di baut dengan case
assembly. Case assembly akan memutarkan spider shaft dan
pinion gear yang bersilangan dengan side gear untuk
memutarkan final drive sun shaft.
Kondisi: Masih Bagus

7. Axel Housing Axel housing berfungsi sebagai rumah atau tempat untuk
melindungi komponen dari differential group dan
differential gear set.
Kondisi: Masih Bagus

3|Page
 BAB III
PENUTUP

A. KESIMPULAN
Defferential berfungsi meneruskan tenaga dari poros propeler atau dari transmisi Ke final
drive. Jadi apabila differential mengalami kerusakan maka differential yang Saya bongkar
saya menyimpulkan bahwa differential masih baik secara visual sehingga masih dapat di
gunakan .

B. SARAN
1. Perawatan differential sebaiknya di lakukan sebulan sekali.
2. Penggantian differential ring gear and drive pinion gear kita sebaiknya di lakukan di
deler
3. Bearing yang mengancing drive shaft ini harus di ganti kalau waktu membongkar
tampak ada titik hitam atau sudah berwarna kehitaman.

4|Page
 DAFTAR PUSTAKA

1. wordpress.com/2013/05/24/laporan-prakerin-sistem-gardan/
2. https://www.google.co.id/search?q=laporan+makalah+gardan&ie=utf-8&oe
3. blogspot.com/2013/12/laporan-differential.html 

5|Page