NAMA : Nurul Daniah Hasbi

NIT : C1021908299
COURSE : D-III TLB VIII

MESIN PENGGERAK UTAMA

Sebutkan dan jelaskan sebanyak banyaknya perbedaan mesien diesel (solar) dan mesin bensin (otto),
juga kekurangan dan kelebihan masing masing mesin !

Jawab :

Perbedaan mesin diesel dan mesin bensin :

1. Penggunaan Jenis Bahan Bakar

Perbedaan antara mesin diesel dan bensin terletak pada penggunaan bahan bakarnya.  Mesin
diesel menggunakan solar, sedangkan mesin bensin menggunakan gasoline (bensin).
Dalam mesin diesel, udara dikompresi terlebih dahulu dan bahan bakar disuntikkan karena udara
memanas saat dikompresi, sehingga bahan bakar menyala. Sedangkan mesin yang menggunakan
bensin, bahan bakar dicampur dengan udara, kemudian dikompres dengan piston dan kemudian
dinyalakan oleh percikan api dari busi.

2. Harga
Dilihat dari jenis mesin, sudah pasti harga mobil diesel lebih tinggi dibandingkan dengan mobil
bensin. Lalu apa yang membuat mobil diesel lebih mahal? Hal ini dikarenakan material mesin diesel
harus lebih kuat, sehingga biaya yang dikeluarkan juga lebih besar.
Terutama pada bagian komponen kepala dan blok silindernya tidak boleh memakai sembarang
produk. Kualitas produknya harus terjamin nomor satu. Jika tidak menggunakan material yang kuat,
mustahil mesin tersebut bisa bertahan dengan kompresi diesel yang cukup tinggi.

3. Performa Mesin
Dari segi kekuatan, performa mesin diesel lebih unggul dibandingkan mesin bensin. Apabila
Anda memperhatikan truk dan bus di jalan, keduanya mampu berjalan dengan beban berat. Selain itu,
truk dan bus mampu menempuh perjalanan yang jauh dengan medan yang sebenarnya tidak mudah
untuk dilalui.
Meski begitu, bukan berarti mobil bensin tidak ada keunggulan sama sekali. Masing-masing mesin
memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri. Mesin bensin mempunyai keunggulan dalam akselerasi
dan responsif.

4. Perawatan Mesin
Meskipun mesin diesel terlihat kuat dan tangguh, namun, cara perawatannya tidak bisa
sembarangan begitu saja. Diperlukan perawatan ekstra dibandingkan mobil yang memakai bensin.
Cara kerja mesin diesel dan sistem ruang pembakarannya yang lebih kompleks membuatnya juga
mudah kotor. Maka Anda harus rutin mengecek dan memberi perhatian khusus pada mobil diesel.
5. Keiritan Bahan Bakar
Dilihat dari segi keiritan bahan bakar, mesin diesel terkenal dengan penggunaan bahan bakar
yang sangat efisien. Bahan bakarnya yang minim ternyata dapat diolah menjadi tenaga yang
maksimal. Tak hanya itu, harga solar lebih murah daripada bensin. Jika Anda hanya mencari
kendaraan dari segi kehematan bahan bakar, maka mobil diesel adalah pilihan yang cocok untuk
Anda. Apalagi bagi Anda yang sering melakukan perjalanan jarak jauh setiap harinya.

6. Keamanan
Mobil diesel di era modern sekarang ini justru sudah dilengkapi teknologi canggih yang
membutuhkan sistem kelistrikan yang memadai. Meskipun tahan terhadap banjir, sebaiknya Anda
tetap waspada. Jangan pernah menerjang banjir dengan kecepatan tinggi atau pecahan air bisa masuk
ke dalam mesin. Usahakan Anda menggunakan gigi satu atau transmisi D1 untuk matic.
Berbeda dengan mobil bensin, komponen listrik di ruang mesin mobil ini cukup banyak, ditambah
adanya busi, electronic control unit (ECU), dan aki. Jika terlanjur kemasukan air dapat mengakibatkan
hal yang fatal. Sifat bahan bakar mobil bensin termasuk yang mudah terbakar. Oleh karena itu, apabila
ada kebocoran sedikit di selang bensin tentunya dapat membahayakan pengemudi mobil. Potensi
mobil bensin terbakar lebih besar dibandingkan dengan mobil diesel.
7. Ketahanan
Jika ditilik dari ketahanan, tentu mesin diesel menjadi jawaranya yang memang sengaja
dirancang untuk lebih tangguh dari mesin bensin. Tentu kita tahu, mesin diesel menerapkan
‘Compression Ignition’ yang mana tidak bisa diterapkan pada mesin bensin. Proses pembakaran dibuat
sangat matang dengan campuran diesel serta udara tanpa membutuhkan busi.
Di masa kini, mesin diesel banyak diterapkan pada mobil Sport Uitlity Vehicle (SUV)  perkotaan yang
bahkan bisa melebihi kemampuan dari mesin bensin sekalipun. Jika keduanya diadu dalam hal
ketahanan mesin dari berapa jarak yang berhasil ditempuh, diesel menjadi pemenangnya. Lebih mudah
perawatan dan tidak membutuhkan banyak waktu untuk bolak-balik bengkel.

8. Polusi Udara
Apakah benar mitos tentang mesin diesel yang kerap kali mengeluarkan kepulan asap hitam
pekat? Jika melihat mesin diesel konvensional, jawabannya adalah iya. Dari segi mekanis, mesin diesel
tidak bisa membakar sempurna layaknya mesin bensin. Maka dari itu, hasil pembakaran yang tak
sempurna tersebut dikeluarkan ke sisi knalpot dan menghasilkan kepulan asap hitam pekat.
9. Polusi Suara
Memang tak dipungkiri, suara mesin diesel dikenal lebih bising daripada mesin bensin. Proses
kompresilah yang membuat keduanya memberi tingkat kebisingan berbeda. Proses pembakaran pada
mesin bensin terbilang sempurna sehingga memberi suara lebih senyap. Berbeda halnya dengan tenaga
diesel yang membutuhkan pembakaran bersuhu tinggi di angka 52 hingga 96 derajat Celcius. Karena
proses tersebutlah, maka mesin tersebut juga menghasilkan kebisingan yang bahkan terdengar ke sisi
luar. Namun dalam perjalanannya, beberapa solusi dihadirkan untuk memecahkan masalah satu ini.
Memang jika mengamati lebih detail pada mobil diesel keluaran baru-baru ini, maka terlihat perbedaan
signifikan antara mesin diesel konvensional yang lebih bising dan model lebih barunya diklaim lebih
senyap oleh banyak penggunanya.
10. Tenaga
Keduanya memiliki perbedaan identik dalam hal tenaga. Tentu kita tahu, istilah Horse Power
(HP) ataupun torsi pada tiap-tiap mesin. HP dalam hal ini lebih mengindikasikan tenaga yang dihasilkan.
Torsi sendiri merupakan ukuran kekuatan untuk memutar mesin pada Driveline. Penjelasannya seperti
ini, jika sebuah mesin mobil memiliki total HP tinggi dan torsi kecil, maka mobil tersebut akan sangat-
sangat cepat khususnya dalam hal akselerasi.
Pada mesin diesel, umumnya torsi memiliki angka yang jauh lebih tinggi daripada HP-nya. Perputaran
yang lebih cepat akan membuat mobil dapat bergerak meskipun memiliki bobot yang berat sekalipun.
Tak salah, jika proporsi mesin diesel seperti ini banyak digunakan pada truk. Tenaga dongrak yang
dihasilkan terbilang besar namun kalah dalam hal kecepatan dari mesin bensin.
Di sisi lain, mesin bensin lebih banyak memiliki angka HP lebih tinggi dengan torsi cukupan. Tenaga
dorong dari torsinya cukup mendongkrak perputaran mesin. Adapun ukuran HP-nya yang tinggi lebih
unggul dalam hal kecepatan maupun akselerasi. Tentu hal ini bisa dibuktikan pada mobil-mobil Sport
yang lebih banyak menggunakan tenaga bensin daripada diesel.

Kekurangan dan kelebihan mesin diesel dan mesin bensin :

 Kelebihan Mesin Bensin:

- Dapat dioperasikan pada rpm tinggi
- Tenaga maksimum (max. power) lebih tinggi
- Akselerasi terasa lebih mantap
- Getaran dan suara mesin terasa lebih halus
- Mesin lebih ringan
- Biaya overhaul mesin lebih murah
- Polusi terlihat lebih bersih meskipun beracun juga

 Kekurangan Mesin Bensin:

- Untuk kapasitas mesin yang sama, mesin bensin relatif lebih boros
- Torsi lebih rendah sehingga kurang cocok membawa beban berat
- Terdapat komponen pengapian yang harus dicek dan diganti secara berkala

 Kelebihan Mesin Diesel:

- Tenaga dan torsi maksimum mudah didapat pada rpm rendah
- Torsi puncak (peak torque) lebih tinggi
- Mampu membawa beban berat dan jago di tanjakan
- Mesin lebih kokoh
- Relatif lebih irit dengan kapasitas mesin yang sama
- Tidak ada komponen pengapian sehingga lebih sedikit komponen yang perlu dicek dan diganti
secara berkala
- Lebih tahan terhadap genangan air

 Kekurangan Mesin Diesel:

- Getaran dan suara mesin terasa lebih kasar
- Akselerasi terasa lebih lambat
- Tenaga maksimum lebih rendah
- Tidak cocok untuk dioperasikan pada rpm tinggi